Excelente video, describes exactamente lo que le ocurrió el día de ayer a mi Vw, desde que lo compré hace un año venía sintiendo el juego en las velocidades. Es una lastima no haber sabido esto a tiempo y el mecánico al cual lo llevé para que me cambiara la base de la transmisión hace pocos días le dije que tenía problemas con las velocidades, se lo advertí y que eso era porque habia quedado desalineada la transmisión cuando la montaron, su solución fue... se le desvasta no se que cosa.... y listo, queda bien. Mi problema ahora es mayor porque ya el daño esta hecho y más que en Venezuela es muy difícil conseguir refacciones por la crisis. Pero tu video me ha servido para aclarar con bastante precisión las causas del problema y como solucionarlo. Éxito y gracias por dedicar tiempo a hacer estos videos muy utiles!
Un tip para la banda que vive en ciudad, en cuanto a los precios, no les dejen caer euro precios en las piezas de la palanca de cambios, cebolla, cruceta y buje abierto o de barril, aún son muy baratas y se siguen fabricando las originales. cebolla en 8 pesos, cruceta en 35-40, buje en 10-15 pesos. Ya en provincia a veces es otro cantar lamentablemente por la escases a veces de piezas. saludos y buen video, muy pocos se meten a explicar la caja de cambios, y menos le dan mantenimiento o siquiera le prestan atención.
que tal amigo muchas gracias por tus videos, muy buen aporte, tengo este problema, mi vocho cuando lo manejo rapido al momento del cambio a segunda me hace un chillido la velocidad y le cuesta trabajo entrar, pero cuando lo despego despacio, entra bien y no hace el chillido, me eh fijado que tambien tiene juego la varilla que sale de la transmision asi como lo mencionas, el detalle es que solo en la segunda hace eso, en las demas velocidades entran bien, aunque vaya rapido y no hacen el chillido, espero tu ayuda amigo, saludos
Pues tratamos de compartir lo mas que podemos para apoyar a la bandita vochera a saber mas sobre sus vochos y las fallas que pueden presentar, el mio se llama wero(puesto por mis enanos), saludos desde veracruz brother
hola buena tarde quisiera de favor me digas como cambiar el buje de la varilla de cambios, lleve a un taller mecánico para este detalle, según cambio las horquilla , me cobraron un dineral por este trabajo, y sigue el juego de varilla se forsan los cambios principalmente primera y segunda, por lo que que veo en este vídeo 2 es necesario el cambio del buje, el mecánico dijo que su trabajo fue cambio de horquillas y lo demas no estaba contemplado, he ahi la farsa y no tener conciencia en su trabajo ocupo mi vocho en trabajo gracias
Hola felicitaciones por tan buenas explicaciones , no encuentro el video siguiente en donde se explica porque vota las velocidades si me puede ayudar , muchas gracias.
Muy útil la información que nos compartes, me gustaría hacerte una consulta; una especie de zumbido que se escucha en la transmisión al estar avanzando pero que se disminuye o es mínimo al meter el embrague a que se debe???
Amigos tango un bocho 68 y los canvios entravanvien pero un Macanudo melo chequio y ahora lla no entrance los camvios pero los cables los movie y tanvien me movie el tienpo el dice que eso no tiene nada quever que me recomiendan
Hola, buenas noches, mi caja la tengo dañada, solo trabajan la primera, segunda y reversa, las demas velocidades la tercera y cuarta no trabajan, lo raro que entran, pero no tienen avance, que sera, dame un consejo o que podria ser....gracias..
Es el mismo proceso para dar Mantto, pero si no me equivoco, son dos Barillas,puedes buscar aquí en UA-cam un vídeo que vi hace algún tiempo de un chavo que hace ese mantto
Muy buenos tu vídeo y explicación. Te cuento que mi vocho cuando le meto en cuarta se oye un zumbido como si fuera balero, será que necesita aceite más pesado, un 140?? Estoy en un clima que llega a los 40 grados
Oye mi aldo, mi vocho pierde fuerza en subida. A tu parecer que crees que sea??por mas que le acelere no sube y se apaga,entran todas las velocidades, pero si agarro una subida aunque sea pequeña, no las sube🙏😣😊🙋♂️
@@SCARABAJOGARAGE como 3 años y medio, aunque tengo casi 2 que solo lo uso para ir al laminador. Ya que lo estoy arreglando, pero tiene ese problemita.
@@SCARABAJOGARAGE los problemas que me da son... Enciende relativamente bien, ya que si tengo que pisar el acelerador. Pero enciende diario, después de unos 10 minutos huele a gasolina y empieza a temblar un poco y pues la falta de fuerza en subida.
Que tal buen día amigo, lamentablemente tengo el mismo problema se dañó el buje de la caja y la varilla tiene juego por la falta de mantenimiento, que solución tuviste con el buje y la barrilla tuviste que cambiar toda la caja?
Pues es lo más común, aunque también llega a pasar que se sale de su lugar la orquilla y se traba, y hay que abrirla caja para acomodarla, otra también es que se salgan de su lugar las varillas selectoras
Tengo una pregunta y si la trasmision vota de repente el tercer cabio crees que sea porque ocupa darle mantenimiento a la palanca de cambios o ya es la transmisión?
buen dia amigo tengo un problema en mi vocho se traba la velocidad en primera ya no me deja meter otra hasta despues de mucho rato la suelta y trabaja bien por un rato pero vuelve hacer lo mismo a que cres que se deba
Buenos días amigo. Tengo un vocho 2002 y tengo un problemita con la cuarta velocidad y me cuesta trabajo meterla. Ya se le cambio buje, cruceta, etc cuál crees que sea el problema o será necesario reparar la. Gracias
Amigo preguntas acabo de subir motor y le puse El. Clutch Nuevo pero Al querer ajustar El clutch Las revoluciones see fueron hasta arriba y la llanta gira muy lento .ahora le Cambie El aceite de la caja pero cuando levante El vocho de enfrete me tiro mucho aceite de la caja. Crees que mi transmission Este Mal .
fijate que mi vocho con vibraciones bota la tercera, el maestro le dije que me arreglara la caja y la destapo, me dijo que todo estaba bien, que se le hace muy raro que me haga eso, la palanca le entran bien las velicidades , solo con vibracion me hace eso, pero analizando eso que planteas mi palanca tiene un juego muy grande de hecho le metes las velocidades y si mueves la palanca parece que esta en neutral, probablemente la vibracion y al tener mal ese buje de plastico hace que la bote, crees que esa teoria encaje ?saludos mi scarabajo
Muy buen video, mi caja "sumba" en 1ra y 2da, la cuarta y la tercera entran poniéndole mayor fuerza, crees que se solucione con el mantenimiento la palanca o ya es una reparación mayor de caja?
Pues yo te recomiendo que le hagas mantenimiento a la palanca, ya que por desgaste de sus piezas empiezan a presentar problemas para que entren las velocidades. Y también has un cambio de aceite, ya que normalmente es algo que nunca le hacen y por eso pueden llegar a zumbar
Hola a migo que buen video gracias oye yo tengo una combi 73 la verdad no se que transmicion traiga pero al meter cualquier velocidad se trava un poco y estan duras, entran todas pero tiene que tenerla bien medido el calculo po que esta floja la palanca y se escucha comoque arrastra la pipa o barilla ya cheque por debajo y al parecer la barilla o nariz que sale de la transmision la que se sujeta a la cruzeta tiene juego, sera ese el problena? Cres que me este pasando lo mismo que te paso? Espero y me ayudes saludos amigo
Hola amigo, gracias por el comentario Te platico lo que le pasaba a mí caja y por el motivo por el cual tuve que cambiarla. Me pasaba lo mismo que a ti, entraban pero a veces me costaba trabajo o entraba la 3ra en vez de la 1ra, hasta que se quedó trabada en 1ra, al abrirla nos dimos cuenta que los bujes de las varillas y están muy gastados, por lo que no dejaba que las velocidades entraran bien, te recomiendo que para ir descartando fallas, rellenes o cambies el aceite de tu caja, y cambies las piezas de la varilla, y si con eso no mejora, ve pensando en cambiar de caja por qué dentro de poco te va a fallar
Hola, tengo una duda, es que mi Vocho no sé cómo explicarlo porque en teoría entran las velocidades, no suena nada, no cuesta mover la palanca, pero de la nada, al acelerar y sacar el clutch para que avance, no hace nada ni ruido ni nada, solo no se mueve, no sirve ninguna, ni reversa, crees que sea de la transmisión? O del clutch?
Tengo un problema con mi vocho , al meter la velocidad y al acelerar para avanzar ,no avanza y se oye que se traba algo,sera la transmisión ? Gracias por tu ayuda !!
Hola !!! Tengo un problema al poner reversa se siente un sonido muy fuerte de engranajes le cambie aceite y el sonido sigue solo al poner reversa todos los demas cambios estan ok
Ahí si te quedó mal, no me dio curiosidad, a demás de que según el mecánico, esas piezas no eran fácil de conseguir, no se si me cabuleo o de verdad no la iba a conseguir
Que costo tiene aproximadamente arreglar lo que tu hiciste? Yo tengo problema al revolucionar la 1ra, ya no entra fácil la segunda. Me dijeron que se le están rompiendo las horquillas.
Pues ahorita acá el dólar anda en unos 25 pesos mexicano, así que serían como 150 más o menos. En ese momento creo que el dólar andaba en los 18 o 20 pesos, así que serían unos 200 dolares
@@SCARABAJOGARAGE OKAY HERMANO YO VIVO EN FLORIDA. TENGO UN VOCHITO DEL 1973. PERO LOS CANBIOS TRABAJAN BIEN PERO. NO CORE BIEN EN LENTO A 45 MILLAS POR HORA EL MOTOR SE SIEMTE EFORSADO CREO Q NESESITO UNA TRASMISION MAS DE ALTA VELOCIDADES..SALUDOS DIGAME PORFA Q PUEDO ASER...!
A veces si el chicote no está bien ajustado, meter segunda cuesta un poco, como que truena o se escucha y siente que los dientes en la transmision brincan. Checa primero por ahi
Amigo disculpa ya cambié la cebolla, buje como la cruceta por qué aveces agarraba y aveces no agarraba la reversa cuando ya cambié todo entraba la reversa como 4 ocaciones lo probé y después ya no agarro por que será si ya le Cambié todo?
Puede ser un problema interno de transmisión, el engrane encargado de hacer ese cambio de sentido en el eje, está flotando sobre una especie de soporte, y a veces por el desgaste se sale de su lugar, y por eso no entra la reversa, o dependiendo de la posición en la que quede Vocho, en una pendiente o en plano, entrara o no la reversa
Ola buenas tardes que sera de mi vocho que entra la 4ta sin acelerar ya en transcurso no entra a que se severa ya cambie cruzeta buje cebolla el aceite la la caja igual pero dicen que es el corriente a que se devera grasias por tu respuesta
Estando parado el motor, es normal que entren las velocidades, por qué no están girando los engranajes, cuando hechas a andar el motor, los engranes se mueven, y para pararlos y meter la velocidad, metes el clutch. Si tú velocidad no entra, puede ser que tengas un desgaste en la tapa de las varillas de cambios, o algún problema interno con el sincronizador, pero para ver eso, hay que bajar la caja y abrirla para ver si no hay nada extraño en el interior o desgastes desiguales
@@SCARABAJOGARAGE Disculpe patrón más o menos en cuanto sale la conpostura de una caga de bocho Ami me pasó así se trabó la caga espero me pueda apoyar
@@SCARABAJOGARAGE yo tambien busco esta respuesta, porque apenas revise mi palanca para darle servicio, y note que ya tiene juego la varilla que mencionas en el video, saludos y gracias por la respuesta
Disculpa, en mi vocho se trabaron las velocidades ninguna quiere entrar la pregunta es... Es necesario bajar la caja para repararla o puede arreglarse el problema sin necesidad de bajarla?
Hola amigo en mi vocho no entran las velocidades cuando lo prendo le cambie el clutch y nada solo apagado entran le di toda la cuerda al chicote de el clutch y nada que podría ser
Una pregunta acabo de comprar un vocho y le cuesta meter las velocidades le hice el cambio de cruceta y el buje que va en la varilla no lo tenía también puse cebolla nueva también me di cuenta que la varilla estaba poco chueca bueno la enderece lo más que pude pero aún así sigue sin querer meter las velocidades que crees que sea
Pueden ser varias cosas brother, ajuste del chicote del clutch, la funda del chicote del clutch muy gastada, y en el peor de los casos lo que paso con la mia,que por no tener ya el buje abierto no se alineaban las barillas
VOLK's ELECTRIC ok muchas gracias entonces me temo que es lo que dijiste en el vídeo ya que cuando le hice el mantenimiento me di cuenta que no traia el buje que va abajo de la palanca
Tengo el problema de estar moviendo la palanca de velocidades de mi vocho para que entre la primera si entra pero me cuesta trabajo meter la velocidad me podrías decir que es
Qué tal, amigo. Tengo un vocho del 90, las velocidades están en el mismo nivel, es decir, si estoy en primera, al querer pasar a reversa, no hay necesidad de presionar la palanca hacia abajo, de primera a reversa se pasa normal, como si fuera de primera a segunda, o de segunda a tercera. A qué se debe eso?
gracias por compartir experiencia y conocimiento. Llegué a este video justamente porque la transmisión de mi VW está dando golpe cuando piso el clutch, desde cada velocidad y se siente como se mueve la palanca de cambio hacia delante y hacia atrás, este movimiento y sonido acompañado es solo cuando piso el clutch, rueda y anda no se ha detenido y los cambios entrar igualmente, hoy decidí pararlo hasta que sea revisado por un especialista. Detalle importante, hay fuga de aceite de la transmisión goteando por debajo de la misma. Que podría ser? Tampoco quiero que me vayan a estafar, o que necesito una transmisión nueva... o si necesito una transmisión nueva? podría orientar un poco y gracias.
Pues es buena opción la que estás tomando en que la revise un especialista, ya que las cajas del Vocho son algo especiales, ya que con poca potencia hacen maravillas. Pero bueno, debes de tener en cuenta cuánto tiempo has tenido y el mantenimiento que le has dado, los ruidos extraños y golpeteos dentro de la caja es por falta de mantenimiento, y no podrás saber que tiene hasta que la abran, la idea del vídeo, es darles a conocer las piezas de la transmisión, y que cuando te digan que pieza este fallando tengas la idea y no te quieran dar gato por liebre
SCARABAJO GARAGE Gracias por tu comentario, el mantenimiento no se le había hecho, no tengo tanto tiempo con el VW y es desde hace unos 3 meses es que lo he rodado en distancia y con algo de velocidad. Pero muy valioso tu comentario, espero no sea nada grave. Al saber que le ocurre les comento! Gracias
Es tu soporte de transmisión y de motor también, puedes aprovechar al reemplazarlos el poner aceite nuevo además de la cruceta, cebolla y buje, así mejora mucho al conducir y no se jala, en mi transmisión goteaba la campana ya que con el movimiento por falta de mantenimiento se rompió y tiraba aceite es una bronca bajar la transmisión pero vale la pena prevenir futuros problemas
Hola mi nombre es Gildaberto vivo en Coyuca de Benítez, mi vocho parado no entra la primera y la segunda ya una vez que empieza a correr entran la velocidades normalmente, gracias espero de su apoyó.
Le hicieron cambio de clutch y de aceite de transmisión a mi vocho y ahora me falla la reversa, a veces entra y otras veces no, las veces que entra lo hace suave h cuando no entra meto el cambio sin rechinidos, crees que tenga algo que ver con esto? O que podría ser
No tiene nada que ver, ese problema de la reversa a veces pasa por que se mueve la horquilla de reverda y cuando quieres meter reversa no alcanza a encastrarse con los demas engranes, en los siguientes videos estare hablando mas a fondo de esa falla
Buenas noches amigo, tengo un vocho del 67, acabo de cambiarle la caja el vocho en frío agarra perfectamente todas las velocidades pero después de 30 minutos más o menos no las puedo cambiar y queda enclochado, que podría porfavor necesito ayuda? Saludos desde vzla
Puedes empezar por revisar lo menos costoso, los bujes del túnel, la cebolla y la cruzeta que son relativamente más económicos que reparar una caja. Si con eso no queda ya tocará bajar la caja y que la revisen.
Gracias por tu ayuda y recomendasiones, el problema era simple ya que el valin o perno que lleva la vase de la palanca debe de ir siempre del lado del chofer, como tiene una calaverita la palanca, ingenuamente yo la cambiaba de posicion y mobia toda la barilla jejeje Gracias y mucha suerte con tus proyectos...
buenos dias mi estimado escarabajo mi pregunta es la siguiente apenas ayer mi bocho en un alto cuando me pare ya no quiso entrar primera ni segunda luego entro 3sera y as me lo traje ami casa a como pude mi duda es que puede ser porque cuando apago el carro entran todas las velocidades sin problema pero cuando enciendo el carro no entra nada y cuando quiero meter reversa encendido me hace un ruido como botandome la velocidad que puede ser, igual y no les he cambiado ningun bufe cruseta o cebolla nada de eso le he dado servicio y apenas adquiri el vocho . mi duda seria porque apagado el vocho entran las velocidades y cuando lo enciendo no entra ninguna mmm sera falta de aceite porque meses atras cuando ledi mantenimiento ala marcha al levantar el carro con el gato me tiro aceite de transmision por los retenes de las llantas traseras saudos espero me pueda sacar de mi duda al respeto de que podria ser la faya y porque no entran las velocidades ensendido y porque si apagado entran todas tal cual sin problema saludos desde tabasco
Hola Walter Michel, lo más probable es que se te haya tronado la horquilla de 3ra, y se quedó grabada la caja en esa velocidad, por eso no entran las demás velocidades, por qué ya hay una seleccionada
Tus eplicacolnes son muy claras y la información hace interesarse uno por este tema. Gracias
explicas muy claro sin vueltas ni relleno. excelente . saludos desde Perù.
Gracias amigo, saludos 🤙
Excelente la asesoría
Excelente video, muchas gracias.
Excelente video, describes exactamente lo que le ocurrió el día de ayer a mi Vw, desde que lo compré hace un año venía sintiendo el juego en las velocidades. Es una lastima no haber sabido esto a tiempo y el mecánico al cual lo llevé para que me cambiara la base de la transmisión hace pocos días le dije que tenía problemas con las velocidades, se lo advertí y que eso era porque habia quedado desalineada la transmisión cuando la montaron, su solución fue... se le desvasta no se que cosa.... y listo, queda bien. Mi problema ahora es mayor porque ya el daño esta hecho y más que en Venezuela es muy difícil conseguir refacciones por la crisis. Pero tu video me ha servido para aclarar con bastante precisión las causas del problema y como solucionarlo.
Éxito y gracias por dedicar tiempo a hacer estos videos muy utiles!
Muchas gracias amigo por tu vídeo está muy bien explicado.
Te mando un saludo.
Gracias, saludos
gracias por compartir esta gran experiencia
Buena explicación amigo buen vídeo...!
Gracias amigo, saludos
Un tip para la banda que vive en ciudad, en cuanto a los precios, no les dejen caer euro precios en las piezas de la palanca de cambios, cebolla, cruceta y buje abierto o de barril, aún son muy baratas y se siguen fabricando las originales. cebolla en 8 pesos, cruceta en 35-40, buje en 10-15 pesos. Ya en provincia a veces es otro cantar lamentablemente por la escases a veces de piezas. saludos y buen video, muy pocos se meten a explicar la caja de cambios, y menos le dan mantenimiento o siquiera le prestan atención.
Yo se lo hice el mantenimiento de mi palanca hace como tres años ya se lo tengo que hacer
Gracias Por esta información creo tiene ese problema la caja de volovidades
Saludos gracias por la aportación, me sirve de mucho. 👍😎
Que bien, me da mucho gusto saberlo, saludos
MUY BUENA INFORMACION AMIGO , GRACIAS POR EL DATO , SALUDOS !!
Gracias bro, saludos
BIGTAKER 72 hola scabo de adquirir un bocho pero metiro tofo el aceite por lado polea que se le o puede haser
VOLK's ELECTRIC Hola acabo de adquirir mucho pero empezó a tirar aceite de lado polea atrasito de la polea tira todo el aceite qué se le puede hacer
que tal amigo muchas gracias por tus videos, muy buen aporte, tengo este problema, mi vocho cuando lo manejo rapido al momento del cambio a segunda me hace un chillido la velocidad y le cuesta trabajo entrar, pero cuando lo despego despacio, entra bien y no hace el chillido, me eh fijado que tambien tiene juego la varilla que sale de la transmision asi como lo mencionas, el detalle es que solo en la segunda hace eso, en las demas velocidades entran bien, aunque vaya rapido y no hacen el chillido, espero tu ayuda amigo, saludos
Muy buen video ,gracias por enseñarnos, uma pregunta,¿La caja de combi 1600 es igual o fumciona igual?
No we trae otro paso
@@danielancelmo4196
Plo
Oopl
Muuy buena explicacion amigo gracias
Gracias por compartir tú video 👍
No... De que, saludos!
Gracias esto de verdad ayuda mucho para quienes queremos a nuestros vochos el mío se llama Speedy.
Pues tratamos de compartir lo mas que podemos para apoyar a la bandita vochera a saber mas sobre sus vochos y las fallas que pueden presentar, el mio se llama wero(puesto por mis enanos), saludos desde veracruz brother
hey amigo y el valero geande del pinion de ataque sabes como se saca
Excelente
hola buena tarde quisiera de favor me digas como cambiar el buje de la varilla de cambios, lleve a un taller mecánico para este detalle, según cambio las horquilla , me cobraron un dineral por este trabajo, y sigue el juego de varilla se forsan los cambios principalmente primera y segunda, por lo que que veo en este vídeo 2 es necesario el cambio del buje, el mecánico dijo que su trabajo fue cambio de horquillas y lo demas no estaba contemplado, he ahi la farsa y no tener conciencia en su trabajo ocupo mi vocho en trabajo gracias
COMO SIEMPRE, BUENOS VIDEOS !!
Gracias amigo, saludos
Buenas tardes excelente video .
Es complicado cambiar el soporte de la transmisión? Gracias
¿Podras hacer un videos de como se desarm y arma la caja de velocidades, primcipalme te los ejes de engranes?
Hola felicitaciones por tan buenas explicaciones , no encuentro el video siguiente en donde se explica porque vota las velocidades si me puede ayudar , muchas gracias.
Canbia los bronses y checa orquillas se tienden a desgastar si son de bronse
Muy útil la información que nos compartes, me gustaría hacerte una consulta; una especie de zumbido que se escucha en la transmisión al estar avanzando pero que se disminuye o es mínimo al meter el embrague a que se debe???
Puede ser el collarín del cloutch
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Impecable...gracias
Gracias a ti por tu comentario, saludos
Disculpa buen video mi Vocho de 2da a primera no sincroniza asta no pararlo totalmente para meter primera que sera
Disculpe patrón en cuanto sale conponer. Una caga de bocho ámi me paso asi espero me puedas apoyar
Lo caro no es la reparación, lo caro es que te cobran por bajar y subir el motor
Amigos tango un bocho 68 y los canvios entravanvien pero un Macanudo melo chequio y ahora lla no entrance los camvios pero los cables los movie y tanvien me movie el tienpo el dice que eso no tiene nada quever que me recomiendan
Espero me respondas amigo mi vocho a bajas velocidades bota la 4 y de ahí en fuera ninguna pero si voy ha cambiar esas piezas a que crees que se deba
Hola, buenas noches, mi caja la tengo dañada, solo trabajan la primera, segunda y reversa, las demas velocidades la tercera y cuarta no trabajan, lo raro que entran, pero no tienen avance, que sera, dame un consejo o que podria ser....gracias..
Puede ser que se alla dañadonla orquilla de tercera y cuarta
Buen video men.
Para el mantenimiento de la barilla de la kombi es el mismo proceso y el recambio de las piezas? Gracias y saludo desde Perú
Es el mismo proceso para dar Mantto, pero si no me equivoco, son dos Barillas,puedes buscar aquí en UA-cam un vídeo que vi hace algún tiempo de un chavo que hace ese mantto
Creo eso paso con mi bocho no entra las belocidades la reversa rechina no entra qué me recomienda gracias
@SCARABAJO GARAGE
Que solución le diste al juego de la varilla de 1ra y 2da, compraste el buje nada mas o cual fue la solución ?
Se cambió la tapa completa, por qué tenian juego en las dos barillas
Muy buenos tu vídeo y explicación. Te cuento que mi vocho cuando le meto en cuarta se oye un zumbido como si fuera balero, será que necesita aceite más pesado, un 140?? Estoy en un clima que llega a los 40 grados
Es el balero del piñon de potencia es decir el de 3a y 4a
Oye mi aldo, mi vocho pierde fuerza en subida. A tu parecer que crees que sea??por mas que le acelere no sube y se apaga,entran todas las velocidades, pero si agarro una subida aunque sea pequeña, no las sube🙏😣😊🙋♂️
Cuantos años tiene que cambiaste el clutch?
@@SCARABAJOGARAGE como 3 años y medio, aunque tengo casi 2 que solo lo uso para ir al laminador. Ya que lo estoy arreglando, pero tiene ese problemita.
@@SCARABAJOGARAGE los problemas que me da son... Enciende relativamente bien, ya que si tengo que pisar el acelerador. Pero enciende diario, después de unos 10 minutos huele a gasolina y empieza a temblar un poco y pues la falta de fuerza en subida.
Buen día, quisiera saber porque sumba mi transmicion al andar y desaselerar
Que tal buen día amigo, lamentablemente tengo el mismo problema se dañó el buje de la caja y la varilla tiene juego por la falta de mantenimiento, que solución tuviste con el buje y la barrilla tuviste que cambiar toda la caja?
Buen día amigo oye una pregunta se quedó trabada en primera puede ser eso también de la horquilla
Pues es lo más común, aunque también llega a pasar que se sale de su lugar la orquilla y se traba, y hay que abrirla caja para acomodarla, otra también es que se salgan de su lugar las varillas selectoras
@@SCARABAJOGARAGE ok pues apenas ando bajando la caja haber que encuentro muchas gracias por su atención
Buenas amigo ami vocho le pasó lo mismo se kedo en primera y la palanca kedo loca
Tengo una pregunta y si la trasmision vota de repente el tercer cabio crees que sea porque ocupa darle mantenimiento a la palanca de cambios o ya es la transmisión?
Ya es la transmisión amigo, se daña un sincronizador, y por eso la bota
@@SCARABAJOGARAGE ho bueno me lo imaginaba bueno muchas gracias amigo
buen video..
Gracias,saludos
buen dia amigo tengo un problema en mi vocho se traba la velocidad en primera ya no me deja meter otra hasta despues de mucho rato la suelta y trabaja bien por un rato pero vuelve hacer lo mismo a que cres que se deba
Buenas noches mi bocho bota la segunda y da unos truenos como q. Se. Quiere amarrar
Buenos días amigo. Tengo un vocho 2002 y tengo un problemita con la cuarta velocidad y me cuesta trabajo meterla. Ya se le cambio buje, cruceta, etc cuál crees que sea el problema o será necesario reparar la. Gracias
Amigo.mi vocho estando en neutral y tambien al correrlo en cualquier velosidad..truena como si soltara algo oh como si tronara algo porfa quesera
Amigo preguntas acabo de subir motor y le puse El. Clutch Nuevo pero Al querer ajustar El clutch Las revoluciones see fueron hasta arriba y la llanta gira muy lento .ahora le Cambie El aceite de la caja pero cuando levante El vocho de enfrete me tiro mucho aceite de la caja. Crees que mi transmission Este Mal .
Gracias amigo yo tengo un vocho pero aveces no entra el cambio de rever y tercera entran pero forsado ?
fijate que mi vocho con vibraciones bota la tercera, el maestro le dije que me arreglara la caja y la destapo, me dijo que todo estaba bien, que se le hace muy raro que me haga eso, la palanca le entran bien las velicidades , solo con vibracion me hace eso, pero analizando eso que planteas mi palanca tiene un juego muy grande de hecho le metes las velocidades y si mueves la palanca parece que esta en neutral, probablemente la vibracion y al tener mal ese buje de plastico hace que la bote, crees que esa teoria encaje ?saludos mi scarabajo
Muy buen video, mi caja "sumba" en 1ra y 2da, la cuarta y la tercera entran poniéndole mayor fuerza, crees que se solucione con el mantenimiento la palanca o ya es una reparación mayor de caja?
Pues yo te recomiendo que le hagas mantenimiento a la palanca, ya que por desgaste de sus piezas empiezan a presentar problemas para que entren las velocidades. Y también has un cambio de aceite, ya que normalmente es algo que nunca le hacen y por eso pueden llegar a zumbar
@@SCARABAJOGARAGE perfecto, eso haré, muchas gracias por la asesoría
@@SCARABAJOGARAGE Cambio de aceite de trasmision bro?
Hola a migo que buen video gracias oye yo tengo una combi 73 la verdad no se que transmicion traiga pero al meter cualquier velocidad se trava un poco y estan duras, entran todas pero tiene que tenerla bien medido el calculo po que esta floja la palanca y se escucha comoque arrastra la pipa o barilla ya cheque por debajo y al parecer la barilla o nariz que sale de la transmision la que se sujeta a la cruzeta tiene juego, sera ese el problena? Cres que me este pasando lo mismo que te paso? Espero y me ayudes saludos amigo
Hola amigo, gracias por el comentario
Te platico lo que le pasaba a mí caja y por el motivo por el cual tuve que cambiarla.
Me pasaba lo mismo que a ti, entraban pero a veces me costaba trabajo o entraba la 3ra en vez de la 1ra, hasta que se quedó trabada en 1ra, al abrirla nos dimos cuenta que los bujes de las varillas y están muy gastados, por lo que no dejaba que las velocidades entraran bien, te recomiendo que para ir descartando fallas, rellenes o cambies el aceite de tu caja, y cambies las piezas de la varilla, y si con eso no mejora, ve pensando en cambiar de caja por qué dentro de poco te va a fallar
Ok muchas gracias por los consejos saludos
Hola, tengo una duda, es que mi Vocho no sé cómo explicarlo porque en teoría entran las velocidades, no suena nada, no cuesta mover la palanca, pero de la nada, al acelerar y sacar el clutch para que avance, no hace nada ni ruido ni nada, solo no se mueve, no sirve ninguna, ni reversa, crees que sea de la transmisión? O del clutch?
Pareciera que es falla del clutch, se desgastan las pastas y ya no avanza
Hermano tengo un vocho que no entra primera y segunda solo tercera cuarta y reversa que solución hiciste para repararla
Hola qué tan fácil es reparar la caja y es fácil encontrar la falla de segunda y reparar me gustaría hacerlo yo si es posible
As
Tu que conoses de vochos te preguntamos. Porque bota la 1 y la 2 sale contesta si saves porfavor
Mi vocho zumba en 3y4, tendrás alguna idea de q pasa???, Genial tu vídeo
El balero del piñon de potencia es decir el piñon de 3a y 4a
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Saludos amigo
Mi vocho se quedó en neutral y no entran ninguna de las desibades me urgu por favor gracias
Pueden ser dos posibles causas, se rompió la orquídea selectora, o la barilla selectora
Ayuda cuando meto reversa en mi vocho en ocasiones como que se frena y se alza el vocho apenas me empezó. Pero es aveces cuando meto el cambio lento
Tengo un problema con mi vocho , al meter la velocidad y al acelerar para avanzar ,no avanza y se oye que se traba algo,sera la transmisión ? Gracias por tu ayuda !!
O también crees que sea necesario comprar una palanca de cambios nueva
Hola !!! Tengo un problema al poner reversa se siente un sonido muy fuerte de engranajes le cambie aceite y el sonido sigue solo al poner reversa todos los demas cambios estan ok
Cada cuanto tiempo es recomendable darle mantenimiento??
Se rompería la orquilla y no deja entrar las vocidades???
Disculpa en cuanto te salio compostura después de todo
Me cobraron 1800 de mano de obra, las piezas las tomaron de la caja vieja que tenía yo
Una pregunta más o menos en cuanto tu vieran salido los componentes de la caja si los hubieras comprado
Ahí si te quedó mal, no me dio curiosidad, a demás de que según el mecánico, esas piezas no eran fácil de conseguir, no se si me cabuleo o de verdad no la iba a conseguir
Que costo tiene aproximadamente arreglar lo que tu hiciste?
Yo tengo problema al revolucionar la 1ra, ya no entra fácil la segunda. Me dijeron que se le están rompiendo las horquillas.
Creo que fueron como 4000 por todas las refacciones que se compraron, entre juntas, aceite y demás refacciones
@@SCARABAJOGARAGE cuanto es eso en dolares.saludos.!
Pues ahorita acá el dólar anda en unos 25 pesos mexicano, así que serían como 150 más o menos.
En ese momento creo que el dólar andaba en los 18 o 20 pesos, así que serían unos 200 dolares
@@SCARABAJOGARAGE OKAY HERMANO YO VIVO EN FLORIDA. TENGO UN VOCHITO DEL 1973. PERO LOS CANBIOS TRABAJAN BIEN PERO. NO CORE BIEN EN LENTO A 45 MILLAS POR HORA EL MOTOR SE SIEMTE EFORSADO CREO Q NESESITO UNA TRASMISION MAS DE ALTA VELOCIDADES..SALUDOS DIGAME PORFA Q PUEDO ASER...!
Oye y no te han revisado el chicote del acelerador que haga bien su recorrido, por qué hace poco un amigo tenía el mismo problema, y resultó ser eso
Amigo ami vocho cuando meto la segunda truena g faya tendrá es afuera o interior espero respuesta
A veces si el chicote no está bien ajustado, meter segunda cuesta un poco, como que truena o se escucha y siente que los dientes en la transmision brincan.
Checa primero por ahi
Amigo disculpa ya cambié la cebolla, buje como la cruceta por qué aveces agarraba y aveces no agarraba la reversa cuando ya cambié todo entraba la reversa como 4 ocaciones lo probé y después ya no agarro por que será si ya le
Cambié todo?
Puede ser un problema interno de transmisión, el engrane encargado de hacer ese cambio de sentido en el eje, está flotando sobre una especie de soporte, y a veces por el desgaste se sale de su lugar, y por eso no entra la reversa, o dependiendo de la posición en la que quede Vocho, en una pendiente o en plano, entrara o no la reversa
Ola buenas tardes que sera de mi vocho que entra la 4ta sin acelerar ya en transcurso no entra a que se severa ya cambie cruzeta buje cebolla el aceite la la caja igual pero dicen que es el corriente a que se devera grasias por tu respuesta
Estando parado el motor, es normal que entren las velocidades, por qué no están girando los engranajes, cuando hechas a andar el motor, los engranes se mueven, y para pararlos y meter la velocidad, metes el clutch.
Si tú velocidad no entra, puede ser que tengas un desgaste en la tapa de las varillas de cambios, o algún problema interno con el sincronizador, pero para ver eso, hay que bajar la caja y abrirla para ver si no hay nada extraño en el interior o desgastes desiguales
@@SCARABAJOGARAGE Disculpe patrón más o menos en cuanto sale la conpostura de una caga de bocho Ami me pasó así se trabó la caga espero me pueda apoyar
saludos se puede cambiar el buje de la caja de velocidades de la segunda?
Te refieres al buje que se me daño a mi?
asi es ese buje se puede cambiar y queda se le quita el juego o tiene que ser campaña completa?
@@SCARABAJOGARAGE yo tambien busco esta respuesta, porque apenas revise mi palanca para darle servicio, y note que ya tiene juego la varilla que mencionas en el video, saludos y gracias por la respuesta
Si se debe de poder cambiar, el problema es que no se dónde se consiga, probablemente te la pueda hacer un tornero
Aldo, el mecánico acaba de cambiarle todos los bronces a mi caja, y ahora bota la tercera velocidad 😭 ¿A qué crees que se debe?
Disculpa, en mi vocho se trabaron las velocidades ninguna quiere entrar la pregunta es... Es necesario bajar la caja para repararla o puede arreglarse el problema sin necesidad de bajarla?
No, tienen que bajar la caja o mínimo desmontar el motor para darle espacio a la caja y poder revisar
Sabes de algún lugar que me recomiendes en puebla donde me puedan garantizar el trabajo?
Hola amigo en mi vocho no entran las velocidades cuando lo prendo le cambie el clutch y nada solo apagado entran le di toda la cuerda al chicote de el clutch y nada que podría ser
crep que mi vocho ya va para el mismo problema :/ ojala alguien de una respuesta
Una pregunta acabo de comprar un vocho y le cuesta meter las velocidades le hice el cambio de cruceta y el buje que va en la varilla no lo tenía también puse cebolla nueva también me di cuenta que la varilla estaba poco chueca bueno la enderece lo más que pude pero aún así sigue sin querer meter las velocidades que crees que sea
Pueden ser varias cosas brother, ajuste del chicote del clutch, la funda del chicote del clutch muy gastada, y en el peor de los casos lo que paso con la mia,que por no tener ya el buje abierto no se alineaban las barillas
VOLK's ELECTRIC ok muchas gracias entonces me temo que es lo que dijiste en el vídeo ya que cuando le hice el mantenimiento me di cuenta que no traia el buje que va abajo de la palanca
francisco espinoza pero la varilla o pipa lleva una curva a la mitad ,viene así de nueva ,al enderezarla menos van a entrar los cambios
Andale jajaak yo pensé que se había enchuecado entonces trataré de regreaarla a como estaba y muchísimas gracias por la información
Tengo el problema de estar moviendo la palanca de velocidades de mi vocho para que entre la primera si entra pero me cuesta trabajo meter la velocidad me podrías decir que es
Tienes que darle mantenimiento completo a la palanca de velocidades, cambio de buje abierto, cebolla y cruceta
Que tal oye mi palanca brinca no vota la velocidad solo brinca que puedo hacerle
A lo mejor los soporte de la caja ya están en mal estado y eso hace que la palanca de mueva
@@SCARABAJOGARAGE los boy a checar gracias bro
Qué tal, amigo.
Tengo un vocho del 90, las velocidades están en el mismo nivel, es decir, si estoy en primera, al querer pasar a reversa, no hay necesidad de presionar la palanca hacia abajo, de primera a reversa se pasa normal, como si fuera de primera a segunda, o de segunda a tercera. A qué se debe eso?
A mí me pasa lo mismo que será ese problema ?
Igual..al meter segunda pasa a reversa..y sin aplastar la palanca
Por que mi vw sedán lo dejo varios días parado y me cuesta mucho trabajo meter velocidades por fin meto la velocidad y ya se pone blandita
gracias por compartir experiencia y conocimiento. Llegué a este video justamente porque la transmisión de mi VW está dando golpe cuando piso el clutch, desde cada velocidad y se siente como se mueve la palanca de cambio hacia delante y hacia atrás, este movimiento y sonido acompañado es solo cuando piso el clutch, rueda y anda no se ha detenido y los cambios entrar igualmente, hoy decidí pararlo hasta que sea revisado por un especialista. Detalle importante, hay fuga de aceite de la transmisión goteando por debajo de la misma. Que podría ser? Tampoco quiero que me vayan a estafar, o que necesito una transmisión nueva... o si necesito una transmisión nueva? podría orientar un poco y gracias.
Pues es buena opción la que estás tomando en que la revise un especialista, ya que las cajas del Vocho son algo especiales, ya que con poca potencia hacen maravillas.
Pero bueno, debes de tener en cuenta cuánto tiempo has tenido y el mantenimiento que le has dado, los ruidos extraños y golpeteos dentro de la caja es por falta de mantenimiento, y no podrás saber que tiene hasta que la abran, la idea del vídeo, es darles a conocer las piezas de la transmisión, y que cuando te digan que pieza este fallando tengas la idea y no te quieran dar gato por liebre
SCARABAJO GARAGE Gracias por tu comentario, el mantenimiento no se le había hecho, no tengo tanto tiempo con el VW y es desde hace unos 3 meses es que lo he rodado en distancia y con algo de velocidad. Pero muy valioso tu comentario, espero no sea nada grave. Al saber que le ocurre les comento! Gracias
Claro amigo, esperamos tu comentario para hacer más grande la información, saludos
Es tu soporte de transmisión y de motor también, puedes aprovechar al reemplazarlos el poner aceite nuevo además de la cruceta, cebolla y buje, así mejora mucho al conducir y no se jala, en mi transmisión goteaba la campana ya que con el movimiento por falta de mantenimiento se rompió y tiraba aceite es una bronca bajar la transmisión pero vale la pena prevenir futuros problemas
@@joseluispreciado4063 buenas tardes ,¿Es complicado cambiar el soporte de la transmisión? Gracias saludos
Amigo tengo una duda la palanca aveces me entra cuarta en ves de segunda sera que hay que cambiar la cebolla ?
Pues yo te recomendaría cambiar, cebolla, buje abierto y cruceta, no te gastas más de 200
Explica como armar y sincronizar o darle ajuste a las horquillas o
En los siguientes videos vamos a ver eso brother
Buenos videos amigo muy informativos una pregunta: la tapa del selector de puede quitar sin afectar la caja? Para uno mismo darle mantenimiento?
Gracias ..... Si esa no tiene inconveniente para desarmar
@@SCARABAJOGARAGE muchas gracias le pondré manos a la obra
hola de donde eres..quisiera que vieras mi vocho
Hola amigo, yo soy del puerto de veracruz
Mi vocho se quedó en tercera y ya no puedo cambiar a otra, será una falla similar?
Yo pienso que si, de a de haber tronado la orquilla de tercera y cuarta
O pudo aberse entanpado
Si ya le hice el mantenimiento a al juego, pero me cuesta la segunda y reversa, que puede ser?
Oye bro mi vocho hace como un zumbadero
cuando voy andando, es cuando meto velocidades.!
Hola mi nombre es Gildaberto vivo en Coyuca de Benítez, mi vocho parado no entra la primera y la segunda ya una vez que empieza a correr entran la velocidades normalmente, gracias espero de su apoyó.
Probablemente le haga falta un cambio de aceite, se debe de hacer cada 10 000 km, yo le hago el cambio a la mía cada año
Si se bota la tercera cuales seran las causas
Le hicieron cambio de clutch y de aceite de transmisión a mi vocho y ahora me falla la reversa, a veces entra y otras veces no, las veces que entra lo hace suave h cuando no entra meto el cambio sin rechinidos, crees que tenga algo que ver con esto? O que podría ser
No tiene nada que ver, ese problema de la reversa a veces pasa por que se mueve la horquilla de reverda y cuando quieres meter reversa no alcanza a encastrarse con los demas engranes, en los siguientes videos estare hablando mas a fondo de esa falla
amigo tengo un vocho modelo 90 jala bien pero la caja de cambios silva que puedo hacer?
Puede ser por desgaste de piezas internas
Por que mi vocho no aguanta la cuarta velocidad
Ayuda amigos
Por qué se salta cuando meto reversa, los demás cambios normales. Solo se desengancha la reversa.
Buenas noches amigo, tengo un vocho del 67, acabo de cambiarle la caja el vocho en frío agarra perfectamente todas las velocidades pero después de 30 minutos más o menos no las puedo cambiar y queda enclochado, que podría porfavor necesito ayuda? Saludos desde vzla
Hola amigo, ya le hiciste cambio de aceite?
@@SCARABAJOGARAGE si amigo
Ok, entonces puede ser el cloutch, las pastas ya que se calientan dejan de agarrar y no te deja hacer los cambios.
Yo tengo problema con la velocidad de reversa yo entra con deveria de entrar y en ocasiones de bota la velocidad
Hermano qué tal, en mi vocho aveces quiero meter 1ra y entra 3ra y segunda y entra cuarta
Puede ser la cruceta o ya esta muy gastada tu caja
Me empezó a costar trabajo meter primera y segunda, tengo q darle fuerte y la reversa entra forzada que podría ser amigo
Es la calibrasion de las orquillas
Oyes disculpa es que Ami me vota la cuarta
Aveces al meter 3a velocidad no quiere entrar y ay q meter otra vez segunda para que entre? que sera?
Sincronizadores dañados
@@SCARABAJOGARAGE es de la caja?
Tendrás un número telefónico
Hola a mi vocho le esta fallando la 3a casi no quiere entrar y entra 1a que sera??
Puedes empezar por revisar lo menos costoso, los bujes del túnel, la cebolla y la cruzeta que son relativamente más económicos que reparar una caja.
Si con eso no queda ya tocará bajar la caja y que la revisen.
Gracias por tu ayuda y recomendasiones, el problema era simple ya que el valin o perno que lleva la vase de la palanca debe de ir siempre del lado del chofer, como tiene una calaverita la palanca, ingenuamente yo la cambiaba de posicion y mobia toda la barilla jejeje
Gracias y mucha suerte con tus proyectos...
Qué pasa cuando se traban las velocidades y no entra ninguna velocidad ya hice el mantenimiento y todavía sigue sin entrar las velocidades,es la
Se quedó trabada en alguna velocidad, o se quedó en neutral ?
buenos dias mi estimado escarabajo mi pregunta es la siguiente apenas ayer mi bocho en un alto cuando me pare ya no quiso entrar primera ni segunda luego entro 3sera y as me lo traje ami casa a como pude mi duda es que puede ser porque cuando apago el carro entran todas las velocidades sin problema pero cuando enciendo el carro no entra nada y cuando quiero meter reversa encendido me hace un ruido como botandome la velocidad que puede ser, igual y no les he cambiado ningun bufe cruseta o cebolla nada de eso le he dado servicio y apenas adquiri el vocho . mi duda seria porque apagado el vocho entran las velocidades y cuando lo enciendo no entra ninguna mmm sera falta de aceite porque meses atras cuando ledi mantenimiento ala marcha al levantar el carro con el gato me tiro aceite de transmision por los retenes de las llantas traseras saudos espero me pueda sacar de mi duda al respeto de que podria ser la faya y porque no entran las velocidades ensendido y porque si apagado entran todas tal cual sin problema saludos desde tabasco
Hola Walter Michel, lo más probable es que se te haya tronado la horquilla de 3ra, y se quedó grabada la caja en esa velocidad, por eso no entran las demás velocidades, por qué ya hay una seleccionada
@@SCARABAJOGARAGE MMMMM PERO NO ENTRA NINGUNA ESTANDO ENCENDIDO EL CARRO SI APAGO EL VOCHO ENTRAN TODAS NORMAL SIN PROBLEMA
NOSERA QUE ES MI CLUCTH
Pues puedes hacer un ajuste al chicote de cloutch