スズキGSX250S-KATANA:参考動画1991年のバイクなんですね

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  • Опубліковано 16 жов 2024
  • 古いバイクですので、きちんと確認の上ご購入いただければ嬉しいです。
    可能な限りお安く出させて戴いているつもりです。よろしくお願いします。
    ■スズキ GSX250S KATANA [250cc]
    バイクID: 301
    金額   : 32.9 万円
    初年度登録: 1991年
    走行距離 : 32,253Km 
    車検(自賠責): 販売から2年
    メーカー名: スズキ
    車種   : GSX250S KATANA
    排気量  : 250cc
    燃料噴射方式: キャブ
    エンジン機構および変速: 4スト MT
    装備など: ノーマル車, 通信販売可能, セル付
    状態  : 消耗はあるが実動・標準的な中古車
    整備記録簿: なし
    ホームページにて販売中
    www.white-bs.com/
    ※お願い 動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
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КОМЕНТАРІ • 163

  • @Gamanjirudekamara
    @Gamanjirudekamara 2 місяці тому

    今年高一で刀乗りたいんですけど色々調べてたらすぐ潰れたりエンジンかからなくなったりするから莫大な金がかかるって書いてたんですけど高校生が維持するには厳しいんですかね?

  • @ラインライン-k7b
    @ラインライン-k7b 8 місяців тому

    シートはモチュールのシートクリーナーに限る‼️

  • @er34dri
    @er34dri 5 років тому +15

    過去に400刀を所有していましたが確かに掛かりにくいエンジンでした

    • @西原純-v5k
      @西原純-v5k 5 років тому

      同感です。押し掛けも重くて大変でした。

  • @barrysan5948
    @barrysan5948 Рік тому

    最近親戚にカタナを譲ってもらいました、素人ですがそれなりの覚悟をもって付き合っていこうと思います

  • @ncarp3660
    @ncarp3660 5 років тому +17

    チョークのとこで今年一番わらった

  • @hagerock100
    @hagerock100 5 років тому +12

    カメラさんが笑ってしまうほどのモノマネのクオリティの高さ。w

  • @Name_BearSurvivor
    @Name_BearSurvivor 5 років тому +57

    7:40 二宮氏、250カタナになる。

  • @snifkin5
    @snifkin5 5 років тому +12

    冷間始動のあまりにも有る有るさに吹いてしまいました。
    凄すぎです!

  • @user-ts6lr2lb3u
    @user-ts6lr2lb3u Рік тому

    やべー刀欲しい(高校2年)

  • @某たろう-n9j
    @某たろう-n9j 5 років тому +56

    来週400カタナ納車します🥰🥰

  • @superalloy920
    @superalloy920 5 років тому +47

    ジール乗りですが全くおっしゃる通りです。沢山学びました。6万キロ超えましたがまだまだ元気でレッド直前までキレイに回ります。コールドスタートの真似めちゃめちゃ上手(笑)

  • @arleigh-burkekio1761
    @arleigh-burkekio1761 5 років тому +71

    7:30超リアル。
    インジェクション乗りには理解されん世界。

    • @たた-r5d
      @たた-r5d 5 років тому

      @はまさきjun それなw

    • @auto3030jp
      @auto3030jp 5 років тому +1

      それでもキャブ車に乗り続けます!

    • @imokenpi-kz9fp
      @imokenpi-kz9fp 2 роки тому

      手が掛かる娘ほど可愛いんやで

  • @たーしょ-h4i
    @たーしょ-h4i 4 роки тому +1

    このバイク、知り合いが乗ってたけど、壊れて売ったのに買った時よりも高く売れてて草

  • @いつき-b6q
    @いつき-b6q 4 роки тому

    カタナ外装パーツてどこで買えるんですか?

  • @toruminfo
    @toruminfo 5 років тому +27

    250ccに似つかわしくないズ太い排気音。
    カッコイイ・・
    前傾きついですね。

  • @ヨナナス-q7z
    @ヨナナス-q7z 5 років тому +8

    本物のカタナは1100と750だ。
    と言われ続ける…250と400乗りは辛いぜ。でもこいつの事は俺だけが1番知ってる。わかっていればいい。という心持ちがなければ…(振るいにかける)

    • @49z71
      @49z71 5 років тому +2

      ほんと辛いですよね…
      メーカーがカタナとして出してるので本物もなにも無いと思うんですけどね〜笑

  • @シゲタマ-n8k
    @シゲタマ-n8k 5 років тому +28

    26年前の400刀乗りです。
    確かにエンジン掛かりにくいですね。
    それでも大事に乗ってます!
    浜松の刀ミーティング行きましたが刀好きがいっぱいでした。

  • @えいごリアン-z8k
    @えいごリアン-z8k 4 роки тому +1

    僕の兄貴も刀250に乗ってて、冬はだいたい押しがけでかけてる笑笑

  • @chifu_yuki9069
    @chifu_yuki9069 3 роки тому

    やりたくないから、面倒臭いからって理由で仕事を断るのって日本でもバイク屋ぐらいだと思う

  • @ZERONEINNOVATIONS
    @ZERONEINNOVATIONS 5 років тому +8

    1991年のバイクなんですけどもね。 って見えてしまって、「若林!」って思ってしまったステチル

    • @ナマステの化身
      @ナマステの化身 4 роки тому +1

      ホワイトベースさんの動画でステチル観測するとは思わんかった笑

  • @近所の人祝
    @近所の人祝 5 років тому +2

    不思議とバイクって人間の近くにないとなぜか調子が悪くなる。 見える場所にあるだけでだいぶ違う。

  • @gsxs-yg9td
    @gsxs-yg9td 5 років тому +3

    自分が乗ってる刀250は約一ヶ月乗らないでいたら機嫌損ねちゃってセルでかからなくなってしまいました。
    手のかかる子です

  • @kazooMCmotovlog
    @kazooMCmotovlog 5 років тому +5

    大変だぜ〜って話を聞けば聞くほど欲しくなる笑

  • @anatoshi1102
    @anatoshi1102 4 роки тому

    エンジン掛けアルアル、負圧式燃料供給でコック切替だけど
    オーバーフローさせちゃったらもう大変、4連キャブは手間かかります。

  • @MAME-NO-SUKE
    @MAME-NO-SUKE 5 років тому +4

    昔のバイクが動いてくれるだけで嬉しいね。自分のバイクじゃないのに。

  • @bike777
    @bike777 5 років тому +20

    キュキュキュップ…ってとこ、似てる!!

  • @雷電-r1g
    @雷電-r1g 5 років тому +9

    20年近く前、初めて買った原付以上のバイクはカタナ400でした。
    完全な私見ではあるけれど、バイクの歴史上、最も美しい車両はKawasakiのZ1。
    …が、バイクやクルマはもちろん、なんとなれば戦闘機やアニメなどに搭乗する架空メカやロボットも含め、人類が生み出したありとあらゆるエンジン付きの乗り物の中で最もカッコよく、美しく、最強なのはSUZUKIのカタナだと思う。いや、ガチで。

  • @katidokimaru
    @katidokimaru 5 років тому +7

    KATANAの再生産、してくれないかな~

  • @maymay7105
    @maymay7105 5 років тому +2

    愛が試される年式

  • @ご無沙汰してます
    @ご無沙汰してます 4 роки тому

    自分の持ってるバンディット250とそっくりです

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 5 років тому +1

    すごくわかりやすい説明です。

  • @こーけいい
    @こーけいい 5 років тому

    声帯模写、バッテリーのためには休み休みのほうが良くないですかね?

  • @ちゃんブリ-w5m
    @ちゃんブリ-w5m 5 років тому +7

    バイク屋さんエンジンの真似お上手です🚲🚲🚲⚔️
    27年も経ってる用に見えないけどなおしながらですね、マダ大事に乗ってく価値のあるカタナ⚔️

  • @鴫原勉-n7u
    @鴫原勉-n7u 3 роки тому

    750刀 乗っていました!刀 今見ても古さかんじません!

  • @jooge55
    @jooge55 5 років тому

    協力的なんですが、ボッタクリ料金の場合はどうやって値切った良いんでしょうか?

    • @AppLE--pi-n
      @AppLE--pi-n 5 років тому

      もう少し安くならないか聞くしかない
      出来ないから任せてんだ。
      黙って払うしかない

  • @loveknowsstar938
    @loveknowsstar938 5 років тому +3

    キャブのバイクは冬は大変なんですよねー!

  • @wryamaha853
    @wryamaha853 5 років тому +38

    素晴らしいエンジンスタート真似の上手さ、(笑)

  • @夢天-r3k
    @夢天-r3k 5 років тому +10

    二宮さんカタナ愛があふれている🎵

  • @有馬竹流
    @有馬竹流 5 років тому +8

    本当はカタナに乗りたかったけど状態の良いものは非常に手に入りづらくなっているので妥協してSV650X買って短刀カスタムしてしまいました
    新型が旧カタナと同じデザインだったらなぁ
    あ、SVメッチャいいバイクっすよ

    • @LDK-hk1tn
      @LDK-hk1tn 5 років тому

      新型が旧型と同じデザインなら新型である意味がないでしょ?

    • @有馬竹流
      @有馬竹流 5 років тому

      SRやセローみたいな感じで出して欲しかったなってことっす

    • @努大機
      @努大機 5 років тому +2

      短刀カスタムの方が旧のライトに近いからカタナオーラは高いと思います。

  • @まこちゃん-x3g
    @まこちゃん-x3g 5 років тому +6

    大事なことなので2回やりました。

  • @kgrj1
    @kgrj1 5 років тому +6

    旧車乗りは泣かない…
    そういう気概が必要なんですね

    • @katanasp-kt8ix
      @katanasp-kt8ix 5 років тому +2

      わかります!!
      ダメになっても直すという強い信念がないなら
      個人的には乗らないでほしいですね~

  • @_alexison_fire1086
    @_alexison_fire1086 4 роки тому

    始動モノマネを他車種でもお願いしたいです。

  • @kaganoto9910
    @kaganoto9910 5 років тому +15

    チョークを引いてエンジンかける形態模写?最高でした!(^^)

  • @荒牧勇-b2v
    @荒牧勇-b2v 3 роки тому +1

    めちゃわかる

    その物のエンジンの
    かかり方だよ(爆笑しました)

  • @williammunny4671
    @williammunny4671 5 років тому +40

    セルからのスタート口真似。
    上手い!
    バイク屋だなぁ。

  • @かたな-c1e
    @かたな-c1e 5 років тому +9

    うちのは機嫌が良ければコールドチョークオフセル一発!機嫌が悪いと二宮さんのマネそのもの(笑)

  • @優柔不断-u1s
    @優柔不断-u1s 4 роки тому +1

    うちのバンディットがそろそろやばいんだわなぁ
    JADEとバリオスはまだまだ1発で行けるのでご機嫌。
    このくらいの状態保ってるんならカタナ欲しいなぁ・・・(現在7台所有)

  • @なめこライダー
    @なめこライダー 5 років тому +2

    懐かしい
    学生の頃乗ってました

  • @old_nick-69
    @old_nick-69 5 років тому +18

    エンジンかける時にかかり悪くて手こずる車両ほど面白く思えてしまう自分は変態ですか?

  • @コンギツネ-s8n
    @コンギツネ-s8n 5 років тому +5

    VFR400R(NC24)乗ってますがまさに冒頭の話の感じです、直しても直しても500キロくらい走ると壊れます。お金がいくらあっても足りません、、

  • @_mat1352
    @_mat1352 2 роки тому

    うーん...カタナ250乗りたいけどレストアしなきゃいけないのかなぁ....
    250と400も新型カタナ出してくれたら即買いなのに

  • @kemushi3m2
    @kemushi3m2 5 років тому +3

    これに乗りたくて免許取得中です

    • @49z71
      @49z71 5 років тому +4

      頑張ってください!
      250カタナいいバイクですよ!乗ってて本当に楽しいです!

  • @ゴンべぇーゴン
    @ゴンべぇーゴン 2 роки тому +1

    わかりやすいバイク🏍️説明が良かったです😊お話し楽しく拝見しました😊🏍️ありがとうございます😊

  • @猪元翔吾
    @猪元翔吾 5 років тому

    キャブ車のコールドスタート分かります(CB750所有)。
    油温計又は水温計があると安定時の温度が分かり易い。

  • @Junyijun
    @Junyijun 5 років тому +13

    ボイパ最高です。おもわず笑った!

  • @loo0725
    @loo0725 5 років тому +10

    物真似上手すぎ😅あー、止まっちゃうぅぅって気分になりました😅

  • @yurugisu6191
    @yurugisu6191 5 років тому +2

    有ったなぁ~ マグナ50にシーシーバーを付けて欲しくて行った一件目は「ネットで買った!?バカヤロウその店に付けて来てもらえや」と言われ仕方なくバイクを買ったお店に行くと「裏に回せやこんなもん10分で付けたるから珈琲飲んでまってろ」15分後に「付いたぞついでに空気圧とバッテリーみといた ¥200でええわ」と言われて以来ネットから買ったジャズのエンジンの載せ変えや調整まで任せてます。

  • @kitahii
    @kitahii 5 років тому +1

    GSXR-250Rとの比較ですが250カタナはハンドル位置が少し遠いので大柄な人でも窮屈さが少ない、エンジンが低回転から使いやすいという違いが記憶にあります。始動性はGSX-Rより良かった気がします

  • @ひらぽんとっくり
    @ひらぽんとっくり 5 років тому +1

    27年前のバイクがまだ走るんだ💨
    車なら超レトロですね。

  • @荒牧勇-b2v
    @荒牧勇-b2v 3 роки тому

    刀乗ってます
    エンジンかかりかた
    爆笑しました
    そのとおりです

  • @空気-o6z
    @空気-o6z 5 років тому +2

    やっぱかっこいいなぁ

  • @はるちゃん-w6q
    @はるちゃん-w6q 2 роки тому

    二宮さん、エンジン始動の口真似上手すぎる✨ カメラマンさん笑ってる? バイクはわからないけど、詳しく、音真似も入れての説明が好きだから、けっこう見ています。近々の食べながらのお家ライブお願いします🙇⤵️

  • @tigera17
    @tigera17 5 років тому +6

    鈴菌感染者vsスズキのキャブ、宿命の戦い

  • @wakos_rider7525
    @wakos_rider7525 3 роки тому

    前から思ってるんですけど二宮さんバイクちゃんと整備して納車するのに価格が安すぎます🤣

  • @hajimenoippo55555
    @hajimenoippo55555 5 років тому +5

    最近と二宮さんは「シュアラスター」派になっちゃった!😅「ブルーパール」で毎日バイクを磨いている俺は悲しくなってきたぞ…😢

  • @schizoidusagi
    @schizoidusagi 5 років тому +8

    たしか4気筒だった気がする。

  • @tmode1017
    @tmode1017 4 роки тому

    いつも思うけどニノは見切れてもいいから車輌をもっと近くで撮ってほしい

  • @ぽんぽこダンボール
    @ぽんぽこダンボール 5 років тому +1

    かっこいいようでかっこ悪いのかかっこ悪いようでかっこいいのか…

  • @慧音-y6b
    @慧音-y6b 5 років тому +1

    KATANA のモノマネだけで再生数稼げる

  • @ロンボボ
    @ロンボボ 5 років тому +8

    やっぱりカタナは最高だぜ!

  • @ろすまんチャンネル
    @ろすまんチャンネル 5 років тому

    mc22 乗ってますが納車整備費用払ったのに何にもできてなかった…
    あぁ、この程度かこの店は、ってなったのでそれ以来誰一人整備面では触らせてません。
    あっ!
    二宮さんの店ではないですよw
    全部自分で手入れしてバイクは絶好調です!

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 5 років тому +1

    エンジン掛けの生シミュレーション?…上手ですね。近所に刀に乗られてる方がいて走っているのをみます。赤い刀もあるらしいですね。バイク紹介の時、シートの高さなども入れてもらえると助かります。

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 5 років тому +1

    声帯模写上手いな。

  • @山田英二-v1j
    @山田英二-v1j 4 роки тому

    刀250が今でも中古で出るんですね!
    好きなバイクですがまだ買えないのが悲しい……、
    再来年の冬位なら買えたと思うのですが。

  • @リーオー-i3g
    @リーオー-i3g 5 років тому +4

    二宮さんの言う某漫画はバリバリ伝説ですか?僕がカタナを知ったのがバリバリ伝説なので。

    • @リーオー-i3g
      @リーオー-i3g 5 років тому

      @@sakkyfmf9535 昨今ならやっぱりばくおんですよね。

  • @萬里小路一夜
    @萬里小路一夜 4 роки тому +3

    250のバイクでドラスタ、カタナ、Ninjaを検討中
    カタナはデザインが本当に好きすぎてやばい
    とにかくバイトしてお金貯めないと( ̄▽ ̄;)

  • @ok-bt7tx
    @ok-bt7tx 4 роки тому

    この使徒の動画で
    初めてワラタ。

  • @m_9md
    @m_9md 5 років тому +8

    中古車・中古品買う時点で、不具合ありきって理解してるもんじゃないんですかね…?
    不具合出たら嫌なんやったら新品買えばええやん。なんで買った店に文句言うかなあ…
    前の持ち主とクセが変わったら途端に へそ曲げてエンジンもかからない!とか昔 父が言ってました笑

  • @yoshi0226matsu
    @yoshi0226matsu 5 років тому +1

    なかなか良い値段で出されてますね。
    プレミアが付き始めましたかね?
    私の刀は1999年式の最終型でコミコミ45万でした。
    店員が超極上とべた褒めするだけあって買って4年ですが全くのノントラブルで絶好調です。
    ちなみに刀400と250は外装パーツが新品あります。
    スズキショップで頼んだ所、タンク、ミラー、サイドカウル、ステップ、ウィンカー(400、250は共通のスモーク)、グリップエンドの新品ありましたw
    ちなみにマフラーは在庫がもう無いそうです。
    (いずれもスズキ本社の在庫より)

  • @jiji-qf5dy
    @jiji-qf5dy 5 років тому +1

    セルスタート模写、ちょーうまい😋

  • @だぁおか
    @だぁおか 5 років тому +17

    さっきホイール磨いてましたねw

    • @山本泰士-x9m
      @山本泰士-x9m 5 років тому +3

      何だかコメントが怖いストーカーみたいになっちゃってますよ 笑

    • @だぁおか
      @だぁおか 5 років тому

      山本泰士 さっきホイール磨く動画で刀が出てたんでw

  • @SF-cf4dp
    @SF-cf4dp 5 років тому +2

    絵に描いたような寝癖がついてるなw

  • @アプール-p1w
    @アプール-p1w 5 років тому

    めちゃくちゃ欲しいです🥺

  • @たまごとじ-y1x
    @たまごとじ-y1x 5 років тому +2

    エンジン始動ネタは実際に経験したけど、キャブOHとイグナイタの修理してからはコールドでもほぼ一発始動だった。
    この頃のスズキ車はイグナイタ内部の部品が弱いから、あんな感じの始動性であれば交換必須。

  • @deuxmille9277
    @deuxmille9277 5 років тому +3

    86年式GPz250R乗りの私には当たり前のルーティーン(^-^;
    二宮さんのチョークモノマネ最高です!!

  • @丑嶋-s5j
    @丑嶋-s5j 4 роки тому

    あんまり街中で見ないなぁ

  • @カツオ-w3t
    @カツオ-w3t 5 років тому +4

    カタナは美しい、乗って楽しいです!

  • @イヴァン〆
    @イヴァン〆 5 років тому +3

    プロでも分かんないもんは分かんない!!

  • @ggfbyu1558
    @ggfbyu1558 2 роки тому

    バリバリ伝説かな?w

  • @ケビンかんずー
    @ケビンかんずー 5 років тому +1

    俺のは当時刀3型超不人気だった(笑)
    今たまに声かけられるな昭和の人達に懐かしいって(-_-;)(笑)

  • @爺バイク
    @爺バイク 5 років тому +2

    エンジン始動真似、自分の250刀よりかかりいいな。自分のは、最後の手段で押し掛け+セル廻しにて、かかる時もある代物。駄々をこねるバイク、大好き。久しぶりに刀250入荷しましたね。

  • @tjsquirrel9861
    @tjsquirrel9861 5 років тому +4

    250の刀、何台も青く塗って売ってましたよね。
    これは青く塗らないんですか?

  • @675-g3o
    @675-g3o 5 років тому +8

    刀の真似が上手すぎる!

  • @凱神鬼
    @凱神鬼 5 років тому

    しばらく12Vのキャブモンキー(6Vフレーム)を通勤通学で使っていましたが、慣らしが終わって普通に乗れるようになるまで丸一年かかりました。
    家出てエンジンかかるまでキックとの格闘で30分で掛かれば乗っていける、掛からなければ帰宅後orバイク屋行きでした。
    フレームからバイク屋に組んでもらってできた バイクでしたがまともに走れるようになるまで不具合の連続でした。
    このKATANAのようにキャブ仕様のバイクはあくまでツーリングなど趣味の範囲のバイクで通勤通学にはオススメしません。

  • @kojyuroshigetsuna
    @kojyuroshigetsuna 5 років тому +5

    250KATANA は30年近く前かも知れないけど、GSX1100S KATANA がドイツ人デザイナーのハンス・ムートによってこの世に送り出されたのが1981頃だったと思うので、デザインは38年も前という事になりますよ。
    今見ても斬新なデザイン、凄過ぎます!Σ( ̄□ ̄;)
    最新式のKATANA もリスペクトしているけれど、オリジナルのデザインは超えていませんよ。

  • @s41k1
    @s41k1 5 років тому +3

    7:38 7:52

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 5 років тому

    初心者ほどこういうの選んじゃうんだよね

  • @jinteirin
    @jinteirin 5 років тому +20

    どうしてくれるんだ!
    あんたのせいで大型免許とった挙げ句、
    GSX-S1000S KATANA買っちまって明後日納車だぞ!
    責任とって末永く商売繁盛しろください!

    • @gsxs-yg9td
      @gsxs-yg9td 5 років тому

      刀は1100ですね

    • @badassbabbles6772
      @badassbabbles6772 5 років тому +1

      ドラッグスター400gsx250s 刀 新型のカタナなんだろ

  • @和之-q7v
    @和之-q7v 5 років тому

    小刀欲しいんだけどGSX1400ちゃんがあるからなぁ
    TMAXちゃんもあるからなぁ〜

  • @jbody288
    @jbody288 5 років тому +1

    フロントフェンダーの後ろがタイヤに干渉してますよ