Sem dúvida trata-se de um ótimo carro! Infelizmente injustiçado pelo consumidor brasileiro. Já estou no meu segundo e não me arrependo em nada e recomendo muito! Acabamento, ergonomia, economia no consumo, dinâmica de condução, desing e potência, um carro quase perfeito! Peugeot 2008, sem dúvida um ótimo carro!
sabe aquela história de repetir uma mentira até virar uma verdade , esse pode ser o caso da peugeot. para virar esse jogo a marca vai ter que trabalhar bastante os atuais compradores. Realmente esse carro deveria vender muito mais .
Avaliação muito bem feita. Parabéns pelos videos! Quanto ao atendimento e qualidade Peugeot, adquiri meu primeiro 207 em 2011. Depois disso tive quatro 208, um 308 THP, e acabei de comprar um desse, 2008 Crossway. Posso garantir que, desde 2011, nunca tive problema com falta de peças ou imobilização do veículo, tampouco com custo excessivo de revisões (que são tabeladas). Todos os problemas, quando houveram, foram solucionados rapidamente, na garantia.
5 років тому+4
Obrigado Carlos. E muito obrigado pelos relatos também, gostamos de ouvir as experiências de vocês.
Acabei de adquirir um 208 e gostei muito do pós venda da marca. Inclusive, eles mesmo indicam fazer trocas de componentes que não perde garantia em outros locais. A exemplo da pastilha de freio. O chefe da oficina me entregou o carro revisado e disse "voce agora so precisa trocar as pastilhas de freio que eu nem te liguei pra avisar, porque se for trocar aqui você vai gastar quase 700 reais, e em oficinas por fora você não gasta nem 200". Ele me indicou a oficina, fui lá, troquei, gastei 159 reais, fora os 380 reais da revisão. Cara, achei isso espetacular.
A maciez desse carro é a mais perfeita dos carros até R$ 100 mil reais. Passa por cima dos buracos sem trazer isso pra dentro. Acabamento é de 1 qualidade. A questão de subir um pouquinho o giro é porque o cambio é bem inteligente, você é que escolhe calibrar o cambio, existe a tecla Eco que deixa o giro mais baixo, existe a tecla S que faz subir mais o giro e o deixa mais ágil e esperto. O carro apesar de ter suspensão extremamente macio, ele segura INCRIVELMENTE em curvas, o carro não sai, ESP poderia ter? Sim, faz falta? Não!
Tive um ainda com câmbio automático de 4 marchas, e era a única coisa que tinha para reclamar do carro, mas mesmo assim era muito econômico. Em relação a rede de concessionárias, posso dizer que me surpreendi, atendimento, preço de revisão, preço de peças e entrega. Foi tudo excelente. Vendi por problemas financeiros, mas teria outro facilmente, fiquei com o carro até os 45.000 e nenhum problema.
kgb0070 um carro com as manutenções preventivas em dia, dificilmente dará alguma dor de cabeça, seja aos 60k, 80k, 100k ou 200k. Claro que depende do que é sua concepção de “problema “
Os motores 1.0 e 1.6 da VW batem válvulas até ou o famoso grilar... os motores vivem tendo que serem feitos .. fundem. O motores 1.8 da GM então... os TSI 1.0 da VW estão apresentando problemas... é tudo maquina. Suspensão de Corollas tendo problema com 10 mil km e Etios com problemas tb inclusive, matérias da revista 4 rodas. Logo o estigma brasileiro com a marca é falta de educação comportamental. Quando chegaram os carros da PSA no Brasil, eram muito avançados para nossos mecânicos de esquina e a suspensão dos modelos até 2004 foram mal calibradas sim para nossas terras. Porem a partir disso ganharam outros tipos. As suspensão até 2004 não eram ruins, pelo contrário, são das MELHORES qualidades, porém, nosso solo não comporta essa sofisticação, então estamos sempre atrás com suspensões rusticas para aguentar o tranco e a PSA fez o dever de casa, a suspensão dos 208, 2008 e novo C3 são a prova de extremo conforto e reforço de duração. Esse motor 1.6 aspirado é premiado no mundo, tamanha confiança de qualidade que ele tem, raramente se acha pessoas com problemas nesse motor. Isso sem adentrar os motores mais premiados 1.6 THP e o 1.2 puretch. Em minha opinião, motores turbos de qualquer marca ainda não é bom negócio, tem chão ainda para melhorarem. O preço das peças Peugeot, em categorias como 2008, 308 e 408 são mais baratas que Cruze, Focus, Creta e a fins, basta comparar pelo Mercado Livre onde se reuni vários vendedores. Peças de freios, suspensão essas coisas nunca faltou .. peças em CSS falta em qualquer marca, isso não é novidade.
Os 1.0 TSI o problema é apertar parafuso com faca de serra, ou seja, o propósito do carro é economia, mas o que o povo pançudo faz, arregaça o carro fuçando e transformando-o em um F1. Não há motor que aguente. Já os motores 1.6 da Volks é muito antigo e muito bom, o problema é que o povo não respeita a troca e nem o óleo recomendado. No caso dos carros PSA, hoje ela evoluiu e muito com os seus carros, já é uma opção do brasileiro, com toda a certeza, mas que a marca fez muita caca no passado, isso sim.
Concordo. Tenho um 207 2010 e só precisei trocar a suspensão que não achei caro, já vi outras marcas sendo mais caro. Carro ótimo desempenho pra 1.4, põe o motor da Fiat 1.4 fire no bolso fácil. Ótima estabilidade, ar condicionado gela muito, direção firme, ótimo acabamento interno, design moderno principalmente os faróis, econômico e é um carro barato. Melhor custo benefício pra carro de entrada hoje sem dúvida Peugeot 207. Os únicos contras são, step debaixo do carro, espaço interno pequeno, pedais altos demais. Gostei tanto da marca que estou olhando pra trocar em um 2008.
@@BinFrost concordo com tudo q vc disse, tive um 207 por 8 anos, vendi recentemente, e já to olhando o 2008 pra comprar... vi um ontem e gostei muito, nenhum carro na faixa de preço dele chega nos pés dele... tem saveiro mais cara..kkkk carro seco, sem nada, só pq é saveiro VW
Esse carro é muito bom. O mercado brasileiro tá muito chato... Tudo é Toyota! Particularmente viajava muito com um amigo que tem esse carro... Sempre achei muito bom!
Por questões financeiras em 2011 tive que sair da Honda, busquei um carro que pudesse me atender no conforto e ao mesmo tempo fosse acessível, foi quando me apresentaram a Peugeot, não tive muitas opções, uma vez que os carros POPULARES da Fiat, Volkswagen e até mesmo Chevrolet não me agradam, são desconfortáveis e sem opcionais, acabei comprando um Peugeot 206 SW, na ocasião ele me ofereceu o que eu esperava, ar, direção, trio elétrico, bancos em couro, abs, espaço pra família e bom preço... Agora era esperar que tudo desse certo com relação a qualidade, tendo em vista as várias opiniões contrarias que tinha ouvido. Resumo, fiquei com esse carro por quase 7 anos, vendi ele com 140.000 km e posso dizer que atendeu todas as minhas expectativas, e por ter gostado tanto, após 1 anos que comprei o meu a minha esposa comprou um 207 SW Escapade, que também não tivemos problema algum, e está chegando nos 120.000km. Hoje adquiri um 2008 Griffe Automático, após ter analisado as opções em um SUV compacto e que coubesse no bolso... Gostei de mais da forma sincera que vocês apresentaram essa versão do 2008, mesmo não sendo a que eu comprei, me ajudou muito e fico feliz porque vejo que acertei na opção, e sei que irá me atender novamente. Parabéns pelo empenho e ajuda que dão, nos fazendo conhecer pontos que de outra for seria difícil de saber... Inscrito e sininho ativado...
5 років тому+2
Opa, muito obrigado pelo relato, Marcelo. Também gostamos muito do carro, mas ainda temos o pé atrás.... Seja bem vindo ao canal! Abraço
Excelente carro. Tenho um 2008 thp. O motor dele realmente faz uma diferença enorme. É super econômico também desde que você consiga resistir à tentação de não acelerar. Ah, o tal do grip control que tem somente na versão thp também funciona muito bem. Apesar da versão thp ter controle de estabilidade e tração, as demais não tem, o que pra min, é um defeito grave do carro. Parabéns pelo canal. Tenho um 3008 também ano 2016 e é excelente. Sem qualquer problema de peças ou revisão.
Prezados Felipe e Gustavo, primeiro parabéns pelo canal, acompanho vocês desde o início, até porque somos da mesma cidade e gosto muito das opiniões sempre apresentadas de forma simples e objetivas. Quanto ao Peugeot 2008, tenho um do ano de 2016 (Griffe) que adquiri no ano passado, com 15.000 km e, em que pese os comentários sobre o cambio automático de 4 marchas, em relação ao consumo, diariamente, abastecido com gasolina, faço em torno de 9/10 km litros na cidade e no último feriado fiz ate 14 km na estrada, o que me parece aceitável levando em conta o porte do carro. Já em relação à manutenção, fiz a básica aos 30.000 km e está chegando o momento de fazer a próxima, sem que o carro tenha apresentado nenhum problema mecânico. Conforme vocês mesmos constataram, o carro é muito agradável para dirigir, apresenta itens de segurança e conformo que outros carros na mesma faixa de preço não contemplam e na minha opinião tem um desenho moderno e agradável. Por fim como disse o Gustavo, sugiro que quem ainda não fez um teste drive, o faça, para poder tirar suas próprias conclusões e, em suma, até o momento, estou muito satisfeito com o custo/benefício proporcionado pelo carro. Forte abraço e sucesso ao Canal.
5 років тому+1
Muito obrigado Julio e obrigado pelo relato. Gostamos de ouvir vocês. Parabéns pelo carro. Abraço
Obrigado pela gentileza das impressões sobre o Pegeout 2008 em dinâmica do modelo. E realmente o carro me surpreendeu. E posso estar enganado mas é um HatchBack aventureiro. Obrigado e infelizmente não tenho condições de adquirir um veículo desse. Obrigado e vou continuar seguindo o Canal. Vinícius Rezende Barreto 👍👍👍
5 років тому
É bem bom mesmo, mas ainda temos aquele receio..... Abraço Vinicius.
Comprei um 2008 Griffe 2019 1.6 aspirad, 40k rodas e as 4 revisoes na concessionária....Ahhh com cheiro de novo ainda...pelo mesmo preço de um SUV de 2015/16 concorrente sem metade dos opcionais. Que as continuem pensando assim...pra eu continuar com carros bons e baratos....kkkk Cansei de tentar mostrar vários pontos como foram bem relatados aqui por vários!!!
Tenho uma Peugeot 2008 CROSSWAY ano 2019, estou apaixonado, tive uma 2008 griffe 2017, só vendo por causa do câmbio de 4 marchas. Mas essa CROSSWAY 2019 é maravilhosa, show. Nunca tive problema com nenhuma delas....
Já tive o 208 e passei para minha irmã. Nunca tive problema com 2 anos de uso. Agora faz 9 meses e adquiri o 2008, carro sensacional, melhor custo beneficio do mercado. O mercado de seminovos, ele é imbatível. A minha versão é grife mas manual, e acredite, vem com cruise control e limitador de velocidade. Em um carro manual. A suspensão é muito boa, mas a minha versão de 2016, achei a suspensão traseira bate seco bem rápido se passar em lombadas um pouco mais rápido, do resto nada a reclamar. Ahh e a falta de pqp para passageiro da frente, é um item que falta. Já sobre a Peugeot, só um problema, que devido a peça que precisar, sempre pedem 15 dias de espera para chegar, isso é algo bem negativo. Claro, depende da peça, maioria dos itens se tem. Não sei se em todas concessionárias, mas sempre que precisei, fui super bem atendido nas questões que precisei. Com o total care que não cheguei a usar, deve ficar melhor ainda. Adorei os comentários de vocês, parabéns pelo vídeo, é sinal que gostaram do carro. Abraços.
5 років тому+1
Muito obrigado pelos relatos, Ron. Muito importante para nós. Abraço
Vi algo na revista Motor Show sobre o 2008 THP ser um dos que menos desvaloriza na categoria dele... sinal que já está começando a mudar o cenário pra Peugeot pelo jeito...
Voa tarde!vc ainda esta com 2008? O seu eh motor 1.6 aspirado manual? Qual o consumo dele urbano e estrada com etanol? E vc recomenda mesmo o carro? Pq pensei em pegar um civic 2015 por 50 mil mas eh o lxs de entrada.. ja esse 2008 ja da pra comprar ano 2017 e eh mais equipado...
Ficou muito bom o vídeo.Esse 2008 crossway,quando foi lançado tinha paddle shift e AT4. Quando passou a ser AT6,perdeu esse acessório. Acho que volta quando vier o Thp automático. Até pra diferenciar do Cactus Thp,que não tem. A versão atualizada dele é muito bonita,um mini 3008..Se fizerem uma campanha boa de marketing e de confiabilidade/garantia,vai vender bem melhor,com certeza.Todos que conheço e que tem ,elogiam muito.
5 років тому+1
Muito obrigado Alex. O carro nos surpreendeu. Vamos ver o novo...
Peguei um 2008 CrossWay ano 2019 automático, esperando chegar de SP. Devo confessar que vocês foram muito importantes na minha escolha. Estou bem ansiosa para a chegada do carro, e bem feliz. Vida longa ao canal!
Eu também tinha um 207 passion 2009 e tive muitos problemas, vazamento na caixa de direção, a tal da boleta, ar condicionado, etc mas depois de ver vários vídeos apostei no 208 e estou amando, faço em.SP 12 no etanol na cidade e chego a 15,4 na pista. Eu fazia isso na gasolina. Direção elétrica muuuuito boa, confortável e muito bonito, fui muito bem atendido na concessionária Lemans de Rio Claro, nada a reclamar, suspensão muito melhor que no 207,
Tenho um Peugeot 2008 Crossway 2019 defeito no modo viva voz pelo Bluetooth , nesse modo o carro só faz uma chamada e a pós da a seguinte mensagem ( Reconhecimento de voz indisponível ) já fiz contato com Peugeot DO BRASIL e a mesma me informou que todos os carros desse modelo e ano estão com o mesmo problema,estou no aguardo da solução , também notei muitos barulhos internos painel e etc, tirando isso é um bom carro com bastante opcionais ! Parabéns pelo vídeo !
5 років тому
Putz, que pena. Vamos ver se resolvem. Muito obrigado.
Parabéns pelo excelente vídeo! Tenho um Crossway 2018 já com 14000 Km e estou gostando muito, sem quaisquer problemas. E realmente falta a versão automática THP, espero que em 2019 isso seja resolvido!!!
O meu é PCD _ 2008 tem câmera de ré o pneu é de ferro, mas uma calota top. Todo mundo pensa que é roda de liga rsrsrs Mas gostei do carro 2019 ... já rodei 76.000 km Nunca me deixou na mão graças a Deus 👏 Muito confortável 👍
Adquirir nesse mês o meu primeiro Peugeot! Confesso que tinha minhas reservas com a marca,mas que por acaso, assistir vários vídeos sobre o 2008 THP automático, daí não teve jeito! Me apaixonei pelo carro adquirindo um 2008THP automático da série inconcert! Dirigir mais de 300km no dia da aquisição e tive a oportunidade de dirigir em pista escorregadia, foi algo fantástico! Muito bom o sistema de controle de pista! Rodei numa média de 100km! Mesmo porque queria testar o carro! Tudo excelente, conforte,economia , estabilidade,etc! Um carro que te oferece muita segurança! Ah, minha filha resolveu adquirir um Peugeot também! Aconselho 👏👏
Tenho só que elogiar.Tenho um 2008 Estou amando,aliás esse É meio quinto carro da Peugeot. Nunca tive problemas.adoro acabamento muito bom.e desempenho do2008 excelente.
boa noite amigos eu tinha um peugeot206 tive vários problemas de suspenção e elétria tive que vender.mas esse 2008 é show de bola uma nave.parabéns pelo video.
5 років тому+1
Muito obrigado amigo! Infelizmente o que você passou muitos também passaram e a marca está pagando caro por isso hoje...
Bom, dou a minha opinião como dono de um 207 passion. 1 ano e 4 meses, não tive grandes problemas como o Polo (modelo antigo). Tive dificuldade com peças? sim, válvula termostática levou 2 semanas para chegar na concessionária (acredito por ter sido na época de reestruração). Veredito: teria outro Peugeot? Sim. Gosto do custo-benefício, conforto e economia. Pena não terem trazido o 301
Tenho um 2008 a pouco mais de 1 mês e endosso tudo que vocês falaram. Fiz test drive em outras marcas e o que me chamou a atenção foi justamente o prazer em dirigir. O que achei que faltou no carro, além do ESP, foi a falta de iluminação no porta-luvas e iluminação traseira para os passageiros e talvez nos espelhos de cortesia. Também a abertura do tanque de combustível com chave é péssimo.
5 років тому+1
Muito bem levantado, esses são pontos relativamente simples mas que fazem muita diferença no dia a dia.
Já tive 307, 308 e 207 passion e falo, 207 passion fiquei uns 8 anos com ele fazendo manutenção e, nunca tive se quiser um problema com o carro. Atualmente com um Renegade e gostando tb, penso em obter mais outro carro e sim, pensando no 2008 thp. Sou e muito fã da Peugeot.
Parabens pelo canal, venho acompanhando vcs e acabei comprando o Peugeot 2008 griffe e o video de vcs teve grande influencia na minha decisão. Adorei o carro, peguei manual por causa do cambio de 4 marchas e estou bem feliz. Abss
5 років тому+2
Opa, que legal saber disso Diego. Ficamos contentes.
Vende meu grau Siena. E comprei Peugeot 2008 .ano fabricação 2019 .e estou muito satisfeito com esse carro e indíco quem está pensando em ir pra peugeut. Ainda não fiz a primeira manutenção. Mas espero e creio da nota 10 no carro e creio que vou dar pois estou de olho no lançamento do novo 2008.que vão lançar aqui no Brasil em abril de 2021 com câmbio de 8 marchas e econômico fazendo até 16.5 com litro. Acredito ser verdade .Pois o meu faz dentro da cidade 11.5 no modo eco. Esse carro e nota 10.valei todos da opinião sincera. Abraço e que o Senhor Jesus abençoe sempre....
O único problema da Peugeot ainda são as concessionárias, que por vezes deixam a desejar no serviço e o descaso com os proprietários. Tenho um 208 2017 e tive problema na primeira revisão de 10.000km, onde as palhetas vieram desgastadas e alguns itens não checados. Mas o carro é bom, bem completo. Ótimo vídeo.
5 років тому+1
Obrigado Renato. Por isso dissemos que ainda temos um pé atrás com eles, mas o carro é bom.
Acho esse carro muito bonito, a versão thp deve ser muito legal. Achei muito boa a área envidraçada das portas dianteiras, deu muita sensação de amplitude
Antes de mais nada, quero dizer que gostei muito do vídeo. Comprei um 2008 há um mês. Confesso que também sou um pouco cético quando se fala em Peugeot, mas, depois de muita pesquisa, resolvi me arriscar. Por enquanto estou super satisfeito com o carro, superou, e muito, as minhas expectativas. O meu é o griffe THP com câmbio manual de seis marchas. É difícil resistir à tentação e não pisar forte no acelerador, pois este motor é fantástico. Quanto à manutenção, ainda não posso falar nada, pois ainda não precisei. A maioria dos meus carros anteriores era Fiat, e uma coisa posso afirmar com certeza, manutenção Fiat não é nada barato. Para o 2008 ficar perfeito, na minha opinião, deveria ter três coisas que acho importantes: "PQP" para quem viaja nos bancos da frente, luz no porta luvas e abertura interna da tampa do tanque de combustível. Forte abraço
5 років тому+1
Muito obrigado Valdemir e parabéns pelo carro. Abraço
A versão allure de entrada esta por 66.990 até o fim do mês. E na realidade ele não vem pelado. Estamos buscando um carro faz algum tempo e ele é o que mais oferece preço,economia de combustível e itens. Para fazer uma comparação rápida: esse mês ele esta com um desconto de 4 mil e isso faz ele custar 65.990 a vista, o que é menos que um HB20X ou um Tiggo 2 automático( só 4 marchas e direção hidráulica). Em comparação com o Creta ele vem com 2 airbags a mais(no total 4 que é mais que qualquer SUV de entrada), freio a disco nas quatro rodas(só os chineses de entrada tem isso), sistema multimedia com conectividade android auto e apple car play, direção elétrica progressiva, ajuste de altura e profundidade do volante, banco do motorista com ajuste real de altura, DRL em LED(quase nenhum SUV de entrada tem), canhão de LED(só chines tem isso), estepe convencional e não aquele filete provisório que alguns chamam de roda. O cambio automático de 6 velocidades por 66 mil é uma coisa absurda se compararmos que um Kicks ou Creta com cambio manual custa uns 80 mil. Nos foi oferecida a versão PCD da Hyundai por 69.999 e nela não tinha a central multimedia(4 mil para instalar), sem controles no volante que iriam custar 1500 para serem instalados. A unica coisa que ele tem a menos é o controle de tração e estabilidade, algo que não precisamos devido a nossa residencia em cidade. (27/07/2019) é a melhor compra.
@@nicolyemanuely10 10.3 na cidade e 13 ou mais na estrada. Depende do pé também, minha mãe as vezes pega o carro e faz 9.3. A gente saiu de um HB20, então a gente fica besta com o que o carro oferece( multimedia excelente, travamento aos 10 km, piloto automático, o cambio é uma maravilha.. sinceramente a gente não sente o tranco e minha irmã que tem uma New Tucson disse a mesma coisa ). Só a multimedia já é um estouro na concorrência. Por 70 o carro é dado, se tu comparar com Creta e Kicks.. por esse valor tu leva um manual sem sistema de som. A gente tem 800 km com ele e sinceramente, só alegria. Algo muito importante é a a allure não tem alarme.
@@jorgesilva2377 muito obrigado pelo visto o carro eh bom mesmo.. ja dirigi o 208 mas vou fazer um test drive nele realmente ta parecendo uma compra bem racional... Até mesmo no mercado de usados se enontra ele por 50 mil... melhor q esses carros populares zero todos pelados!
Para quem tem receio com a marca Peugeot por faltar peças na Concessionária, a marca inovou e criou o programa Total Care, não importa a razão, se o seu carro for ficar parado na Css por falta de peça ou o que for, a Peugeot te disponibiliza um carro reserva. Na maioria das vezes essas carros tem sido o 2008 ou o 308 thp. Guincho para qualquer lugar do Brasil com o carro até 8 anos de uso, sem custos nenhum. Seria bacana se você tivesse adicionado isso ao vídeo, pois vocês fizeram bem o dever de casa quanto ao carro e graças a esse programa, não haveria o porque ter receio com a marca.
Deveriam fazer um programa de recompra tipo a Toyota, pois revenda desse tipo de carro é um lixo. Como dito no vídeo só o tempo vai dizer se Peugeot melhorou.
Já existe um programa. Se chama Renova Peugeot e pagam 85% da tabela Fipe. Esse carro tem revenda excelente, na maioria das cidade do estado de SP. Se buscar tanto ele, quanto o Aircross renovado versão a partir de 2016 verá que preço de revenda é uma desvalorização justa, bem como verá poucas opções e que vendem rápido. Mas tudo isso, envolve muito mais, KM, conservação, etc... Os 208 e C3 também não encontram problema de revenda e nem de desvalorização acentuada. Até mesmo o c4 lounge já se firmou no mercado, tendo boa revenda e procura pelo ótimo custo beneficio, em vista de ser mais em conta que Civic e Corolla. Em grandes cidades a marca já se encontrou e está se firmando novamente com seus programas. A marca não tem a intenção de ser popular ou fazer volume como a Renault vem fazendo hoje, dado ao excelente trabalho que fizeram. Peugeot e Citroen vão ser marca de nicho e estão se posicionando para isso.
+Opinião Sincera , muito legal essa avaliação de vocês. E pelo visto o carro agradou mesmo. Dessa leva de 2013 pra cá, o 2008 sempre me pareceu mais adequado para o uso urbano por parecer um 208 SW "bombado" e não um trambolhao chato de conviver dvd as limitações das cidades e novas construções. Bom saber que a suspensão esta mais confortável! Quanto ao freio-motor em carros de câmbio automático, lembrei muito do "retarder" presente nos caminhões. Bem q poderia existir um ajuste desses perdido nas opções do carro e adequar a intensidade do freio-motor ao gosto do motorista. Parabéns pelos vídeos! ABS! 😁 PS.: Sim! Aqui em casa tivemos um 206 de 2014 a 05/2018 e poucos meses depois da compra tivemos q reparar o eixo traseiro. Na época saiu td por $950* com os kits genuínos Peugeot, mais baratos e com muito mais qualidade que os paralelos que o mecânico queria aplicar. Fora isso, o mais chato eram as bieletas que mesmo de marca boa abriam o bico. Mas com o solo lunar paulistano só de fossem de Adamantium! 😁 * Valores de 07/2014, em SP.
5 років тому
Muito obrigado Anderson e valeu pelos relatos também, gostamos de ouvir. Abraço
Também tenho um 207, ano 2009 / 2010, sem problemas com 58 mil Km rodados. E comprei hoje um Peugeot 2008, ano 2019, apesar do preconceito. Quem não aprovava... amou o carro.
Tenho um 208 allure 2018 há quase 2 anos e não tenho o que reclamar do carro ,nunca me deu problema é sempre mantendo as revisões em dia é estou pensando seriamente em um 2008 .
O calcanhar de aquiles da Linha 207 são os rolamentos traseiros, se os consumidores lessem o manual, está la a informação que os rolamentos traseiros devem ser trocados a cada 40 mil rodados, evitando assim o tao conhecido comida de eixo. Tive um 207 Quiksilver e tirando as bieletas (normal hahaha) não tive problema algum com o carro, vendi o mesmo com mais de 40 mil rodados a um amigo e hoje o carro esta com 80 mil e meu amigo não pensa em vender, 0 stress. Tive um 208 griffe at 13/14, rodei 39 mil km e 0 stress com o mesmo. Hoje sou dono de um 208 Gt e recomendo fortemente a marca.
Amigo tenho um DS3 estou pensando em pegar um 208 GT ou 2008 THP por estar precisando de um carro com quatro portas, qual sua opinião sobre o 208 GT no dia a dia?
@@jcgvieira O 208 GT do dia a dia é muito bom. Confortável e acelera que é uma blz quando vc pisa. Não é tipo o Sandero Rs saca? Que é duro e afins... Mas tenha em mente que o 208 é um carro compacto de 4 portas, se vc precisa de espaço, fique com o 2008 thp. ABS...
Olá meus amigos parabéns pelo trabalho gosto muito do canal opinião sincera. Seguindo a mesma linha de vocês vou dar a minha opinião sincera sobre a Peugeot Mais especificamente do modelo 308. Tive 10 rodeio por 50.000 km e fiquei admirado com a qualidade do carro acabamento e resistência das Suspensões E olha que nunca tive muita dó dos meus carros porém com 50 mil km o carro estava perfeito não tinha nenhum barulho interno as Suspensões firmes e sem nenhum barulho. Fiz todas as revisões em concessionária e gostei muito dos preços. Quanto à questão da resistência das Suspensões pesquisei muito em vários canais em várias opiniões de proprietários e praticamente todos foram unânimes Aline 308 foi muito bem projetada para nossas ruas
5 років тому
Muito obrigado Leandro. E obrigado por compartilhar conosco.
Olá Senhores! Mesmo sendo um local de Serra Gaúcha de vcs aí, por sinal belíssima! A minha impressão é que mesmo não sendo de fato um veículo off-road, ele lida bastante bem com os caminhos mais inóspitos, nos fazendo quase esquecer que estamos dentro de um carro tão confortável. O i-Cockpit dá uma sensação ampliada de controle do carro e é inevitável pensar em um carro de corrida com o volante de raio reduzido. Assim, fica comprovado: é possível aliar conforto e robustez em um mesmo veículo, que traz emoção para as rodovias e segurança para as vias mais complicadas. Bom descanso Gaúchos!
5 років тому
Com certeza a serra é linda! Muito locais para gravação.
Tive uma grife 2008 ano 2015 câmbio 4 marchas tem aletas no volante. Andei 70000km. Nunca incomodou em nada sempre fiz todas revisões com geometria e rodízios e nem pneu troquei. Agora tenho está crosway é tranquilo faz 9.5 na cidade e 15 na estrada.
Ótimo vídeo, bem explicativo, estou no terceiro peugeot então peguei a evolução deles, tenho certeza que a peugeot colaborou para criar uma imagem ruim, mas também tem o consumidor que acha que é só andar sem fazer manutenção, sempre me agradou os acabamentos e aparência, um detalhe que sempre notei neles é que alguns barulhos são difíceis de identificar, tipo portas painel, e algumas manutenções um pouco chatas de achar a peça que realmente está dando problema, tipo o meu 208 que fazia barulho nas mangueiras que cobrem as molas (essas foram uma novela até serem descobertas), mas em geral é um carro bom, ainda ruim de revenda que compensa pegar sempre usado .... mas espero que melhore essa imagem ..
Conforme comentei no primeiro vídeo, descartei comprar este carro por falta do ESP na versão AT. E não tenho preconceito com a marca, pois tenho um 206SW com 200 mil km rodados.
Fala amigos. Já deixei meu like. Eu tenho um 208 aut. Gosto muito. O Top Gear fez elogios ao 208 e críticas severas aos modelos antes desses, como os 207. Esse 2008 aí é mais top. Quanto ao botão de ECO e S não vejo uma diferença significativa. Só altera o tempo das trocas de marcha pela rotação do motor. Num trânsito pesado (para e anda), no modo ECO, ele segura em rotações bem baixas na segunda marcha. Não fica reduzindo pra primeira dando aquele tranquinho chato porque está quase parando. Poderia no "S" mudar o mapeamento da injeção para oferecer mais potência. Esse motor é muito bom. O torque vem em baixas rotação. Para o uso do dia a dia, uma pegada mais urbana, é um pacote honesto. Na verdade nunca vai agradar a todos.
5 років тому+1
Obrigado Dedé e valeu pelo texto. Muito importante para nós. Abraço
Fala galera! Tudo beleza. Tchê! I video de vocês está flor de especial principalmente os comentários. Eu tenho dois Peugeot 2008, um Griffe 2017 automático 4 marchas e um Allure 2019 Automático 6 marchas. Só elogio e alegrias. Diferença entre um cambio e outro : o 6 marchas deixa o carro mais experto e econômico. Tecla "S" funciona maravilhosamente nas ultrapassagens porque não corta o giro em alta rotação. Tecla Eco deixa o carro mais "xoxo" mas o bolso agradece. Rodo muito em rodovia pois moro no interior de Montenegro-RS minhas medidas variam entre 14 e 16, depende do pé. Mas, tenho o pé pesado. Forte abraço a Todos!
5 років тому+2
Muito obrigado Israel. Bacana essa comparação, muito válida. E as médias estão excelentes também, parabéns. Abração
Oi Israel! Gostei muito do seu comentário. Estou para comprar um 2008 seminovo e a diferença de preço entre o de 4 e o de 6 marchas é entre 15 e 20 mil reais, além do de 6 marchas ser mais novo é claro. Você recomendaria o de 4 ? Você não acha que tem um delay nas transmissões dele? Abraços
muito bom, estou atrás de um 2008 thp manual (pena que após o facelift só tem automático) mas parem de falar tão bem da peugeot pois os preços estão subindo muito 😂😂
Eu sinto falta dos paddle shifts em todos os carros que não têm, pois pra mim faz falta na hora de pegar ladeiras tanto pra descer quanto pra subir.. Eu sempre sinto necessidade (pra maior conforto) em reduzir uma marcha na descida pra não precisar ficar freiando ou reduzir uma marcha pra subir uma ladeira sem precisar forçar mais o pedal do acelerador pro carro reduzir. Em geral ando com aceleração bem suave, apesar de desenvolver velocidade, por isso o câmbio costuma deixar o carro em rotações muito baixas, isso faz com que na hora de pegar subidas seja necessário apertar muito o acelerador e na hora de descer o câmbio solta demais.. é bem mais confortável com as borboletas
Mas vc pode usar o modo manual na alavanca do câmbio, para mim acho até melhor, mas cada um tem sua preferência, eu tenho um 408 THP e em decidas ele faz as reduções não precisa fazer no modo manual ..
Minha esposa escolheu o pegeout por ser automático! Fiquei preocupado mas comprei a idéia e o carro! Rss Conclusão me apaixonei!!! Adoro dirigir o carro e agora comprei um pra mim! 😅 Só comprar um em excelente estado e manter!👊
Carro bom, torque mediano, porém, para este carro, poderia ser mais forte. No hatch manual, parece até sobrar motor, ainda que sendo 1.6.A proposta é diversa da que busco, carro bem família. Mas sem dúvida alguma, baita carro, teto...posição de dirigir, tecnologia embarcada da Peugeot sempre surpreendendo. Se precisasse de espaço, iria numa destas de certeza.O banco precisa de equilíbrio, o que não é de couro é fofo...o cara fica atoladão hehehe, e os ferros machucam...mas de igual, cara...a Peugeot tá se puxando muito, pois em relação ao que era está muiiito bom!
A configuração desse carro é bem oposta aos modelos 308 e 408 que possuem o THP aliados ao câmbio AT de 4 e 6 marchas e que não disponibilizam esse motor com câmbio manual. Parabéns pela avaliação.
Tive um 307 do ano 2010 nunca me deu dor de cabeça, não tenho que falar, só troquei pq a Peugeot desvaloriza muito, das vezes é pelo esse conceito dos modelos anteriores que já deram problema. Estou com um i30 do ano 2014 mas não tem o mesmo conforto e estabilidade que o Peugeot. Por isso estou vendo o vídeo é analisando o 2008.
Felipe e Gustavo realmente um Excelente vídeo, 90 pilas realmente é para poucos =d. Tahan não usaram o esfria testa kkk Aquele abraço Felipe e Gustavo =)
Parabéns pelo vídeo! show! vocês poderiam fazer um vídeo sobre a Triton, já procurei, mas aparentemente não tem videos. De preferencia a geração anterior atual. é um carro de motor, beleza e preço atrativo. Fica a dica!
5 років тому+1
Obrigado Fábio. Se conseguirmos uma, vamos fazer vídeo com certeza.
207 foi duas alegrias uma na compra e ou quando vendi, para consertar os rolamentos do eixo de suspensão traseira a Peugeot me cobrava R$ 8.000,00. Pena mudei de marca, mas os carros das Peugeot são lindos, se tivesse qualidade seriam perfeitos!
5 років тому
Bah, e eu ainda falei em 3 mil no vídeo... Mas é isso mesmo amigo e talvez por isso as vendas ficam longe da expectativa da marca.
Um carro muito bom. Desagradável o reflexo no painel, frisos em Black Piano, refletem o sol no parabrisa, Acelerador e freio poderiam ser um pouquinho mais separados. No conjunto um bom desempenho.
O meu é PCD e tem câmera de ré o pneu é de ferro, mas uma calota top. Todo mundo pensa que é roda de liga rsrsrs Mas gostei do carro 2019 ...já rodei 76.000 km Nunca me deixou na mão graças a Deus 👏 Muito confortável 👍
Tenho um 208 está com quase 120 mil motor puretec 1.2, botei GNV depois de 30 mil tinha gasto 3 mil até agora a pouco de manutenção, sendo que fiz as 3 primeiras revisões na concessionária agora que vou gastar mais por causa da correia dentada que se deve trocar com 80 mil e eu arrisquei até agora. Minha única queixa é, porque não botaram corrente? Estou muito satisfeito não estraga nada se o motorista cuidar bem do carro e é muito prazeroso de dirigir não me cansa e olha que faço Uber com ele desde que comprei. Um abraço amigos e colegas da Dana!
Olá , minha irmã esta querendo comprar esse carro, vou indicar o vídeo pra ela . parabéns !vocês são top ! obs : realmente os carros no nosso pais estão muito caros , e tem gente que tem coragem de falar que um polo de 80.000,00 é popular !! cara não existe carro popular no brasil, são caríssimos . Ou então eu estou ganhando muito pouco rsrsrsrs
5 років тому
Muito obrigado Gustavo. Gostamos do carro, com algumas ressalvas. Tudo é caro hoje em dia.... Abraço
E mais uma coisa que tenho que elogiar muito a Peugeot e que toda vez que faço as revisões ele lavam o carro e aspiram , me entregam o carro zerado por dentro e por fora ,nunca vi isso em outra marca .
Não entendo pq falam mal da marca, tenho um 207 2010 que nunca deu dor de cabeça. Quando penso em trocar de carro da até dó. Talvez agora, indo para o nono ano de uso e passando dos 60 mil km comece a aparecer algum defeito...
Também tenho um 207, ano 2009 / 2010, sem problemas com 58 mil Km rodados. Comprei um Peugeot 2008 apesar do preconceito. Quem não aprovava amou o carro.
Sem dúvida trata-se de um ótimo carro! Infelizmente injustiçado pelo consumidor brasileiro.
Já estou no meu segundo e não me arrependo em nada e recomendo muito!
Acabamento, ergonomia, economia no consumo, dinâmica de condução, desing e potência, um carro quase perfeito!
Peugeot 2008, sem dúvida um ótimo carro!
sabe aquela história de repetir uma mentira até virar uma verdade , esse pode ser o caso da peugeot. para virar esse jogo a marca vai ter que trabalhar bastante os atuais compradores. Realmente esse carro deveria vender muito mais .
brasileito so gosta de volkswagem e chevrolet o resto é preconceito
Avaliação muito bem feita. Parabéns pelos videos! Quanto ao atendimento e qualidade Peugeot, adquiri meu primeiro 207 em 2011. Depois disso tive quatro 208, um 308 THP, e acabei de comprar um desse, 2008 Crossway. Posso garantir que, desde 2011, nunca tive problema com falta de peças ou imobilização do veículo, tampouco com custo excessivo de revisões (que são tabeladas). Todos os problemas, quando houveram, foram solucionados rapidamente, na garantia.
Obrigado Carlos. E muito obrigado pelos relatos também, gostamos de ouvir as experiências de vocês.
Acabei de adquirir um 208 e gostei muito do pós venda da marca. Inclusive, eles mesmo indicam fazer trocas de componentes que não perde garantia em outros locais. A exemplo da pastilha de freio. O chefe da oficina me entregou o carro revisado e disse "voce agora so precisa trocar as pastilhas de freio que eu nem te liguei pra avisar, porque se for trocar aqui você vai gastar quase 700 reais, e em oficinas por fora você não gasta nem 200". Ele me indicou a oficina, fui lá, troquei, gastei 159 reais, fora os 380 reais da revisão. Cara, achei isso espetacular.
E qual o consumo ? Tenho um 208 allure 2018 e estou querendo um 2008 .
@@tomzera1333 o Aspirado 1.6 10 cidade e 14 rodovia, Thp 10.4 e 15 rodovia.
A maciez desse carro é a mais perfeita dos carros até R$ 100 mil reais. Passa por cima dos buracos sem trazer isso pra dentro. Acabamento é de 1 qualidade. A questão de subir um pouquinho o giro é porque o cambio é bem inteligente, você é que escolhe calibrar o cambio, existe a tecla Eco que deixa o giro mais baixo, existe a tecla S que faz subir mais o giro e o deixa mais ágil e esperto.
O carro apesar de ter suspensão extremamente macio, ele segura INCRIVELMENTE em curvas, o carro não sai, ESP poderia ter? Sim, faz falta? Não!
Desejo tudo de bom para Peugeot e com a nova identidade ficou muito agradável.
Tive um ainda com câmbio automático de 4 marchas, e era a única coisa que tinha para reclamar do carro, mas mesmo assim era muito econômico. Em relação a rede de concessionárias, posso dizer que me surpreendi, atendimento, preço de revisão, preço de peças e entrega. Foi tudo excelente. Vendi por problemas financeiros, mas teria outro facilmente, fiquei com o carro até os 45.000 e nenhum problema.
Os problemas na maioria dos carros , começa aos 60.000km. É claro que há exceções !
kgb0070 um carro com as manutenções preventivas em dia, dificilmente dará alguma dor de cabeça, seja aos 60k, 80k, 100k ou 200k. Claro que depende do que é sua concepção de “problema “
Boa tarde, você poderia dizer qual era o consumo, preço das revisões e seguro? Estou vendo um griffe 2017
Bah tche, nada de bairrismo, mas vocês são os melhores, parabéns. Quanto ao 2008 realmente não tinha conhecimento do carro, gostei muito.
mais avaliaçao em que é perceptível a sinceridade, cara como o canal é absurdamente sério, ah e o casamento'' com o Gustavo deu muiiiitoooo certo!
Muito obrigado mesmo, Dario. Assim nos dá mais forças para continuarmos.
Os motores 1.0 e 1.6 da VW batem válvulas até ou o famoso grilar... os motores vivem tendo que serem feitos .. fundem. O motores 1.8 da GM então... os TSI 1.0 da VW estão apresentando problemas... é tudo maquina. Suspensão de Corollas tendo problema com 10 mil km e Etios com problemas tb inclusive, matérias da revista 4 rodas. Logo o estigma brasileiro com a marca é falta de educação comportamental. Quando chegaram os carros da PSA no Brasil, eram muito avançados para nossos mecânicos de esquina e a suspensão dos modelos até 2004 foram mal calibradas sim para nossas terras. Porem a partir disso ganharam outros tipos. As suspensão até 2004 não eram ruins, pelo contrário, são das MELHORES qualidades, porém, nosso solo não comporta essa sofisticação, então estamos sempre atrás com suspensões rusticas para aguentar o tranco e a PSA fez o dever de casa, a suspensão dos 208, 2008 e novo C3 são a prova de extremo conforto e reforço de duração.
Esse motor 1.6 aspirado é premiado no mundo, tamanha confiança de qualidade que ele tem, raramente se acha pessoas com problemas nesse motor. Isso sem adentrar os motores mais premiados 1.6 THP e o 1.2 puretch. Em minha opinião, motores turbos de qualquer marca ainda não é bom negócio, tem chão ainda para melhorarem. O preço das peças Peugeot, em categorias como 2008, 308 e 408 são mais baratas que Cruze, Focus, Creta e a fins, basta comparar pelo Mercado Livre onde se reuni vários vendedores. Peças de freios, suspensão essas coisas nunca faltou .. peças em CSS falta em qualquer marca, isso não é novidade.
Muito bom relato!
Os 1.0 TSI o problema é apertar parafuso com faca de serra, ou seja, o propósito do carro é economia, mas o que o povo pançudo faz, arregaça o carro fuçando e transformando-o em um F1. Não há motor que aguente. Já os motores 1.6 da Volks é muito antigo e muito bom, o problema é que o povo não respeita a troca e nem o óleo recomendado. No caso dos carros PSA, hoje ela evoluiu e muito com os seus carros, já é uma opção do brasileiro, com toda a certeza, mas que a marca fez muita caca no passado, isso sim.
Excelente análise
Concordo. Tenho um 207 2010 e só precisei trocar a suspensão que não achei caro, já vi outras marcas sendo mais caro. Carro ótimo desempenho pra 1.4, põe o motor da Fiat 1.4 fire no bolso fácil. Ótima estabilidade, ar condicionado gela muito, direção firme, ótimo acabamento interno, design moderno principalmente os faróis, econômico e é um carro barato. Melhor custo benefício pra carro de entrada hoje sem dúvida Peugeot 207. Os únicos contras são, step debaixo do carro, espaço interno pequeno, pedais altos demais.
Gostei tanto da marca que estou olhando pra trocar em um 2008.
@@BinFrost concordo com tudo q vc disse, tive um 207 por 8 anos, vendi recentemente, e já to olhando o 2008 pra comprar... vi um ontem e gostei muito, nenhum carro na faixa de preço dele chega nos pés dele... tem saveiro mais cara..kkkk carro seco, sem nada, só pq é saveiro VW
Esse carro é muito bom. O mercado brasileiro tá muito chato... Tudo é Toyota!
Particularmente viajava muito com um amigo que tem esse carro... Sempre achei muito bom!
Eu acho é bom isso viu, pq vc consegue comprar um excelente carro por preços muito mais em conta do que outros com os mesmos itens e acessórios.
Por questões financeiras em 2011 tive que sair da Honda, busquei um carro que pudesse me atender no conforto e ao mesmo tempo fosse acessível, foi quando me apresentaram a Peugeot, não tive muitas opções, uma vez que os carros POPULARES da Fiat, Volkswagen e até mesmo Chevrolet não me agradam, são desconfortáveis e sem opcionais, acabei comprando um Peugeot 206 SW, na ocasião ele me ofereceu o que eu esperava, ar, direção, trio elétrico, bancos em couro, abs, espaço pra família e bom preço... Agora era esperar que tudo desse certo com relação a qualidade, tendo em vista as várias opiniões contrarias que tinha ouvido. Resumo, fiquei com esse carro por quase 7 anos, vendi ele com 140.000 km e posso dizer que atendeu todas as minhas expectativas, e por ter gostado tanto, após 1 anos que comprei o meu a minha esposa comprou um 207 SW Escapade, que também não tivemos problema algum, e está chegando nos 120.000km.
Hoje adquiri um 2008 Griffe Automático, após ter analisado as opções em um SUV compacto e que coubesse no bolso...
Gostei de mais da forma sincera que vocês apresentaram essa versão do 2008, mesmo não sendo a que eu comprei, me ajudou muito e fico feliz porque vejo que acertei na opção, e sei que irá me atender novamente.
Parabéns pelo empenho e ajuda que dão, nos fazendo conhecer pontos que de outra for seria difícil de saber...
Inscrito e sininho ativado...
Opa, muito obrigado pelo relato, Marcelo. Também gostamos muito do carro, mas ainda temos o pé atrás....
Seja bem vindo ao canal! Abraço
Excelente carro. Tenho um 2008 thp. O motor dele realmente faz uma diferença enorme. É super econômico também desde que você consiga resistir à tentação de não acelerar. Ah, o tal do grip control que tem somente na versão thp também funciona muito bem.
Apesar da versão thp ter controle de estabilidade e tração, as demais não tem, o que pra min, é um defeito grave do carro.
Parabéns pelo canal. Tenho um 3008 também ano 2016 e é excelente. Sem qualquer problema de peças ou revisão.
Muito bom relato Daniel, obrigado.
Prezados Felipe e Gustavo, primeiro parabéns pelo canal, acompanho vocês desde o início, até porque somos da mesma cidade e gosto muito das opiniões sempre apresentadas de forma simples e objetivas. Quanto ao Peugeot 2008, tenho um do ano de 2016 (Griffe) que adquiri no ano passado, com 15.000 km e, em que pese os comentários sobre o cambio automático de 4 marchas, em relação ao consumo, diariamente, abastecido com gasolina, faço em torno de 9/10 km litros na cidade e no último feriado fiz ate 14 km na estrada, o que me parece aceitável levando em conta o porte do carro. Já em relação à manutenção, fiz a básica aos 30.000 km e está chegando o momento de fazer a próxima, sem que o carro tenha apresentado nenhum problema mecânico. Conforme vocês mesmos constataram, o carro é muito agradável para dirigir, apresenta itens de segurança e conformo que outros carros na mesma faixa de preço não contemplam e na minha opinião tem um desenho moderno e agradável. Por fim como disse o Gustavo, sugiro que quem ainda não fez um teste drive, o faça, para poder tirar suas próprias conclusões e, em suma, até o momento, estou muito satisfeito com o custo/benefício proporcionado pelo carro. Forte abraço e sucesso ao Canal.
Muito obrigado Julio e obrigado pelo relato. Gostamos de ouvir vocês. Parabéns pelo carro. Abraço
Obrigado pela gentileza das impressões sobre o Pegeout 2008 em dinâmica do modelo. E realmente o carro me surpreendeu. E posso estar enganado mas é um HatchBack aventureiro. Obrigado e infelizmente não tenho condições de adquirir um veículo desse. Obrigado e vou continuar seguindo o Canal. Vinícius Rezende Barreto 👍👍👍
É bem bom mesmo, mas ainda temos aquele receio..... Abraço Vinicius.
Comprei um 2008 Griffe 2019 1.6 aspirad, 40k rodas e as 4 revisoes na concessionária....Ahhh com cheiro de novo ainda...pelo mesmo preço de um SUV de 2015/16 concorrente sem metade dos opcionais.
Que as continuem pensando assim...pra eu continuar com carros bons e baratos....kkkk
Cansei de tentar mostrar vários pontos como foram bem relatados aqui por vários!!!
Tenho uma Peugeot 2008 CROSSWAY ano 2019, estou apaixonado, tive uma 2008 griffe 2017, só vendo por causa do câmbio de 4 marchas.
Mas essa CROSSWAY 2019 é maravilhosa, show.
Nunca tive problema com nenhuma delas....
Esta agora com 6 marchas, não tenho queixa nenhuma, muito pelo contrário, só elogios....
Sou vendedor e instalador de pára-brisa. O pára brisa deste carro é acústico. Por isto é um carro silencioso. Muito bom. Abraço
Já tive o 208 e passei para minha irmã. Nunca tive problema com 2 anos de uso.
Agora faz 9 meses e adquiri o 2008, carro sensacional, melhor custo beneficio do mercado.
O mercado de seminovos, ele é imbatível.
A minha versão é grife mas manual, e acredite, vem com cruise control e limitador de velocidade. Em um carro manual.
A suspensão é muito boa, mas a minha versão de 2016, achei a suspensão traseira bate seco bem rápido se passar em lombadas um pouco mais rápido, do resto nada a reclamar.
Ahh e a falta de pqp para passageiro da frente, é um item que falta.
Já sobre a Peugeot, só um problema, que devido a peça que precisar, sempre pedem 15 dias de espera para chegar, isso é algo bem negativo.
Claro, depende da peça, maioria dos itens se tem.
Não sei se em todas concessionárias, mas sempre que precisei, fui super bem atendido nas questões que precisei. Com o total care que não cheguei a usar, deve ficar melhor ainda.
Adorei os comentários de vocês, parabéns pelo vídeo, é sinal que gostaram do carro.
Abraços.
Muito obrigado pelos relatos, Ron. Muito importante para nós. Abraço
Vi algo na revista Motor Show sobre o 2008 THP ser um dos que menos desvaloriza na categoria dele... sinal que já está começando a mudar o cenário pra Peugeot pelo jeito...
Voa tarde!vc ainda esta com 2008? O seu eh motor 1.6 aspirado manual? Qual o consumo dele urbano e estrada com etanol? E vc recomenda mesmo o carro? Pq pensei em pegar um civic 2015 por 50 mil mas eh o lxs de entrada.. ja esse 2008 ja da pra comprar ano 2017 e eh mais equipado...
Boa tarde. Como são os engates de marcha versão manual? Com o tempo não ficam imprecisas como Fiat ??
Eu tenho 206sw e gosto muito, em relação confiabilidade mecânica eu aprendi a ter alguns cuidados, assim que puder comprarei um 2008. Ele é lindo!!!!
Ficou muito bom o vídeo.Esse 2008 crossway,quando foi lançado tinha paddle shift e AT4. Quando passou a ser AT6,perdeu esse acessório. Acho que volta quando vier o Thp automático. Até pra diferenciar do Cactus Thp,que não tem. A versão atualizada dele é muito bonita,um mini 3008..Se fizerem uma campanha boa de marketing e de confiabilidade/garantia,vai vender bem melhor,com certeza.Todos que conheço e que tem ,elogiam muito.
Muito obrigado Alex. O carro nos surpreendeu. Vamos ver o novo...
Felipe e Gustavo, o 2008 surpreendeu, gostei do carro! Parabéns pelas informações do veículo, proporcionando assim um grande trabalho!
Muito obrigado Augusto. Nos surpreendeu também. Abraço
Acabei de comprar o meu Peugeot 2008 Alure Pack.
Sempre tive Renault.
Eu estou amando o carro e sempre prefiro o modo 🍃ECO🍃 para conduzir.
Peguei um 2008 CrossWay ano 2019 automático, esperando chegar de SP. Devo confessar que vocês foram muito importantes na minha escolha. Estou bem ansiosa para a chegada do carro, e bem feliz. Vida longa ao canal!
Eu tenho um Peugeot 3008 modelo 2013 e é muito bom, bem completo pelo ano do carro. Eu recomendo. Abaixo o preconceito!
Eu também tinha um 207 passion 2009 e tive muitos problemas, vazamento na caixa de direção, a tal da boleta, ar condicionado, etc mas depois de ver vários vídeos apostei no 208 e estou amando, faço em.SP 12 no etanol na cidade e chego a 15,4 na pista. Eu fazia isso na gasolina. Direção elétrica muuuuito boa, confortável e muito bonito, fui muito bem atendido na concessionária Lemans de Rio Claro, nada a reclamar, suspensão muito melhor que no 207,
Tenho um Peugeot 2008 Crossway 2019 defeito no modo viva voz pelo Bluetooth , nesse modo o carro só faz uma chamada e a pós da a seguinte mensagem ( Reconhecimento de voz indisponível ) já fiz contato com Peugeot DO BRASIL e a mesma me informou que todos os carros desse modelo e ano estão com o mesmo problema,estou no aguardo da solução , também notei muitos barulhos internos painel e etc, tirando isso é um bom carro com bastante opcionais ! Parabéns pelo vídeo !
Putz, que pena. Vamos ver se resolvem.
Muito obrigado.
Muito bacana o vídeo!
Curto muito a forma que vcs demonstram vantagens e desvantagens, funcionalidades, enfim... Muito bom!
Parabéns pelo excelente vídeo! Tenho um Crossway 2018 já com 14000 Km e estou gostando muito, sem quaisquer problemas. E realmente falta a versão automática THP, espero que em 2019 isso seja resolvido!!!
Muito obrigado Dailton.
O meu é PCD _ 2008 tem câmera de ré o pneu é de ferro, mas uma calota top. Todo mundo pensa que é roda de liga rsrsrs
Mas gostei do carro 2019 ... já rodei 76.000 km
Nunca me deixou na mão graças a Deus 👏
Muito confortável 👍
Adquirir nesse mês o meu primeiro Peugeot! Confesso que tinha minhas reservas com a marca,mas que por acaso, assistir vários vídeos sobre o 2008 THP automático, daí não teve jeito! Me apaixonei pelo carro adquirindo um 2008THP automático da série inconcert! Dirigir mais de 300km no dia da aquisição e tive a oportunidade de dirigir em pista escorregadia, foi algo fantástico! Muito bom o sistema de controle de pista! Rodei numa média de 100km! Mesmo porque queria testar o carro! Tudo excelente, conforte,economia , estabilidade,etc! Um carro que te oferece muita segurança! Ah, minha filha resolveu adquirir um Peugeot também! Aconselho 👏👏
Tenho só que elogiar.Tenho um 2008 Estou amando,aliás esse É meio quinto carro da Peugeot. Nunca tive problemas.adoro acabamento muito bom.e desempenho do2008 excelente.
boa noite amigos eu tinha um peugeot206 tive vários problemas de suspenção e elétria tive que vender.mas esse 2008 é show de bola uma nave.parabéns pelo video.
Muito obrigado amigo! Infelizmente o que você passou muitos também passaram e a marca está pagando caro por isso hoje...
Bom, dou a minha opinião como dono de um 207 passion. 1 ano e 4 meses, não tive grandes problemas como o Polo (modelo antigo). Tive dificuldade com peças? sim, válvula termostática levou 2 semanas para chegar na concessionária (acredito por ter sido na época de reestruração). Veredito: teria outro Peugeot? Sim. Gosto do custo-benefício, conforto e economia. Pena não terem trazido o 301
Tenho um 2008 a pouco mais de 1 mês e endosso tudo que vocês falaram. Fiz test drive em outras marcas e o que me chamou a atenção foi justamente o prazer em dirigir. O que achei que faltou no carro, além do ESP, foi a falta de iluminação no porta-luvas e iluminação traseira para os passageiros e talvez nos espelhos de cortesia. Também a abertura do tanque de combustível com chave é péssimo.
Muito bem levantado, esses são pontos relativamente simples mas que fazem muita diferença no dia a dia.
Apesar de terem razão, pode ser contornando colocando iluminação traseira em lojas especializadas, mas realmente é um deslize da marca.
Já tive 307, 308 e 207 passion e falo, 207 passion fiquei uns 8 anos com ele fazendo manutenção e, nunca tive se quiser um problema com o carro. Atualmente com um Renegade e gostando tb, penso em obter mais outro carro e sim, pensando no 2008 thp. Sou e muito fã da Peugeot.
Eu que sou fã da Peugeot gostei desse vídeo eu tenho um PASSION 2011 automático
Parabens pelo canal, venho acompanhando vcs e acabei comprando o Peugeot 2008 griffe e o video de vcs teve grande influencia na minha decisão. Adorei o carro, peguei manual por causa do cambio de 4 marchas e estou bem feliz. Abss
Opa, que legal saber disso Diego. Ficamos contentes.
Oi Diego o seu eh motor 1.6 aspirado? Qual o cosumo dele? Ele eh bom pra viagens? E manutenção teve?
Bom dia, tenho um 2008 Allure e o carro é ótimo, taxa de juros do Banco PSA é imbatível para quem vai financiar.
Amigo tenho um 2008 2022 muito top e gostei muito e mudei meu conceito sobre a Peugeot.
O melhor canal, parabéns para os dois e vamos que vamos!!!
Muito obrigado, Ronaldo. Abraço
Ah a direção é realmente o q vcs, falaram top demais!
Vende meu grau Siena. E comprei Peugeot 2008 .ano fabricação 2019 .e estou muito satisfeito com esse carro e indíco quem está pensando em ir pra peugeut. Ainda não fiz a primeira manutenção. Mas espero e creio da nota 10 no carro e creio que vou dar pois estou de olho no lançamento do novo 2008.que vão lançar aqui no Brasil em abril de 2021 com câmbio de 8 marchas e econômico fazendo até 16.5 com litro. Acredito ser verdade .Pois o meu faz dentro da cidade 11.5 no modo eco. Esse carro e nota 10.valei todos da opinião sincera. Abraço e que o Senhor Jesus abençoe sempre....
O único problema da Peugeot ainda são as concessionárias, que por vezes deixam a desejar no serviço e o descaso com os proprietários. Tenho um 208 2017 e tive problema na primeira revisão de 10.000km, onde as palhetas vieram desgastadas e alguns itens não checados. Mas o carro é bom, bem completo. Ótimo vídeo.
Obrigado Renato. Por isso dissemos que ainda temos um pé atrás com eles, mas o carro é bom.
Acho esse carro muito bonito, a versão thp deve ser muito legal. Achei muito boa a área envidraçada das portas dianteiras, deu muita sensação de amplitude
Adquiri o meu em out/18, carro macio, confortável, bonito, fazendo média de 12/km. Amei!
Parabéns pelo carro, Raquel
Essa média é no alcool???
Média com gasolina
Antes de mais nada, quero dizer que gostei muito do vídeo. Comprei um 2008 há um mês. Confesso que também sou um pouco cético quando se fala em Peugeot, mas, depois de muita pesquisa, resolvi me arriscar. Por enquanto estou super satisfeito com o carro, superou, e muito, as minhas expectativas. O meu é o griffe THP com câmbio manual de seis marchas. É difícil resistir à tentação e não pisar forte no acelerador, pois este motor é fantástico. Quanto à manutenção, ainda não posso falar nada, pois ainda não precisei. A maioria dos meus carros anteriores era Fiat, e uma coisa posso afirmar com certeza, manutenção Fiat não é nada barato. Para o 2008 ficar perfeito, na minha opinião, deveria ter três coisas que acho importantes: "PQP" para quem viaja nos bancos da frente, luz no porta luvas e abertura interna da tampa do tanque de combustível. Forte abraço
Muito obrigado Valdemir e parabéns pelo carro. Abraço
Excelente vídeo, bem didático
Muito obrigado Angelo.
Estou pensando em comprar um e pretendo não me arrepender e dar um voto de confiança na marca. Parabéns pelo vídeo está excelente 👏👏
O problema não é marca ou carros e sim falta de profissionais com conhecimento para efetivar as manutenção.
Entrei em um esses dias e me surpreendi que carro!
Um acabamento é uma posição de dirigir acima da média dos concorrentes
Bem legal
A versão allure de entrada esta por 66.990 até o fim do mês. E na realidade ele não vem pelado. Estamos buscando um carro faz algum tempo e ele é o que mais oferece preço,economia de combustível e itens. Para fazer uma comparação rápida: esse mês ele esta com um desconto de 4 mil e isso faz ele custar 65.990 a vista, o que é menos que um HB20X ou um Tiggo 2 automático( só 4 marchas e direção hidráulica). Em comparação com o Creta ele vem com 2 airbags a mais(no total 4 que é mais que qualquer SUV de entrada), freio a disco nas quatro rodas(só os chineses de entrada tem isso), sistema multimedia com conectividade android auto e apple car play, direção elétrica progressiva, ajuste de altura e profundidade do volante, banco do motorista com ajuste real de altura, DRL em LED(quase nenhum SUV de entrada tem), canhão de LED(só chines tem isso), estepe convencional e não aquele filete provisório que alguns chamam de roda. O cambio automático de 6 velocidades por 66 mil é uma coisa absurda se compararmos que um Kicks ou Creta com cambio manual custa uns 80 mil. Nos foi oferecida a versão PCD da Hyundai por 69.999 e nela não tinha a central multimedia(4 mil para instalar), sem controles no volante que iriam custar 1500 para serem instalados. A unica coisa que ele tem a menos é o controle de tração e estabilidade, algo que não precisamos devido a nossa residencia em cidade. (27/07/2019) é a melhor compra.
Boa tarde vc comprou o 2008? O q esta achando? O carro eh bom e econômico?
@@nicolyemanuely10 10.3 na cidade e 13 ou mais na estrada. Depende do pé também, minha mãe as vezes pega o carro e faz 9.3. A gente saiu de um HB20, então a gente fica besta com o que o carro oferece( multimedia excelente, travamento aos 10 km, piloto automático, o cambio é uma maravilha.. sinceramente a gente não sente o tranco e minha irmã que tem uma New Tucson disse a mesma coisa ). Só a multimedia já é um estouro na concorrência. Por 70 o carro é dado, se tu comparar com Creta e Kicks.. por esse valor tu leva um manual sem sistema de som. A gente tem 800 km com ele e sinceramente, só alegria. Algo muito importante é a a allure não tem alarme.
@@jorgesilva2377 muito obrigado pelo visto o carro eh bom mesmo.. ja dirigi o 208 mas vou fazer um test drive nele realmente ta parecendo uma compra bem racional... Até mesmo no mercado de usados se enontra ele por 50 mil... melhor q esses carros populares zero todos pelados!
1 ano e 10.000 Km só de alegrias!
Para quem tem receio com a marca Peugeot por faltar peças na Concessionária, a marca inovou e criou o programa Total Care, não importa a razão, se o seu carro for ficar parado na Css por falta de peça ou o que for, a Peugeot te disponibiliza um carro reserva. Na maioria das vezes essas carros tem sido o 2008 ou o 308 thp. Guincho para qualquer lugar do Brasil com o carro até 8 anos de uso, sem custos nenhum. Seria bacana se você tivesse adicionado isso ao vídeo, pois vocês fizeram bem o dever de casa quanto ao carro e graças a esse programa, não haveria o porque ter receio com a marca.
Sinceramente, não conhecia esse programa.
Deveriam fazer um programa de recompra tipo a Toyota, pois revenda desse tipo de carro é um lixo. Como dito no vídeo só o tempo vai dizer se Peugeot melhorou.
Já existe um programa. Se chama Renova Peugeot e pagam 85% da tabela Fipe.
Esse carro tem revenda excelente, na maioria das cidade do estado de SP. Se buscar tanto ele, quanto o Aircross renovado versão a partir de 2016 verá que preço de revenda é uma desvalorização justa, bem como verá poucas opções e que vendem rápido. Mas tudo isso, envolve muito mais, KM, conservação, etc...
Os 208 e C3 também não encontram problema de revenda e nem de desvalorização acentuada.
Até mesmo o c4 lounge já se firmou no mercado, tendo boa revenda e procura pelo ótimo custo beneficio, em vista de ser mais em conta que Civic e Corolla.
Em grandes cidades a marca já se encontrou e está se firmando novamente com seus programas. A marca não tem a intenção de ser popular ou fazer volume como a Renault vem fazendo hoje, dado ao excelente trabalho que fizeram. Peugeot e Citroen vão ser marca de nicho e estão se posicionando para isso.
+Opinião Sincera , muito legal essa avaliação de vocês. E pelo visto o carro agradou mesmo. Dessa leva de 2013 pra cá, o 2008 sempre me pareceu mais adequado para o uso urbano por parecer um 208 SW "bombado" e não um trambolhao chato de conviver dvd as limitações das cidades e novas construções. Bom saber que a suspensão esta mais confortável!
Quanto ao freio-motor em carros de câmbio automático, lembrei muito do "retarder" presente nos caminhões. Bem q poderia existir um ajuste desses perdido nas opções do carro e adequar a intensidade do freio-motor ao gosto do motorista.
Parabéns pelos vídeos! ABS! 😁
PS.: Sim! Aqui em casa tivemos um 206 de 2014 a 05/2018 e poucos meses depois da compra tivemos q reparar o eixo traseiro. Na época saiu td por $950* com os kits genuínos Peugeot, mais baratos e com muito mais qualidade que os paralelos que o mecânico queria aplicar. Fora isso, o mais chato eram as bieletas que mesmo de marca boa abriam o bico. Mas com o solo lunar paulistano só de fossem de Adamantium! 😁
* Valores de 07/2014, em SP.
Muito obrigado Anderson e valeu pelos relatos também, gostamos de ouvir. Abraço
Também tenho um 207, ano 2009 / 2010, sem problemas com 58 mil Km rodados. E comprei hoje um Peugeot 2008, ano 2019, apesar do preconceito. Quem não aprovava... amou o carro.
Tenho um 208 allure 2018 há quase 2 anos e não tenho o que reclamar do carro ,nunca me deu problema é sempre mantendo as revisões em dia é estou pensando seriamente em um 2008 .
O calcanhar de aquiles da Linha 207 são os rolamentos traseiros, se os consumidores lessem o manual, está la a informação que os rolamentos traseiros devem ser trocados a cada 40 mil rodados, evitando assim o tao conhecido comida de eixo. Tive um 207 Quiksilver e tirando as bieletas (normal hahaha) não tive problema algum com o carro, vendi o mesmo com mais de 40 mil rodados a um amigo e hoje o carro esta com 80 mil e meu amigo não pensa em vender, 0 stress. Tive um 208 griffe at 13/14, rodei 39 mil km e 0 stress com o mesmo. Hoje sou dono de um 208 Gt e recomendo fortemente a marca.
Amigo tenho um DS3 estou pensando em pegar um 208 GT ou 2008 THP por estar precisando de um carro com quatro portas, qual sua opinião sobre o 208 GT no dia a dia?
@@jcgvieira O 208 GT do dia a dia é muito bom. Confortável e acelera que é uma blz quando vc pisa. Não é tipo o Sandero Rs saca? Que é duro e afins... Mas tenha em mente que o 208 é um carro compacto de 4 portas, se vc precisa de espaço, fique com o 2008 thp. ABS...
Olá meus amigos parabéns pelo trabalho gosto muito do canal opinião sincera.
Seguindo a mesma linha de vocês vou dar a minha opinião sincera sobre a Peugeot Mais especificamente do modelo 308.
Tive 10 rodeio por 50.000 km e fiquei admirado com a qualidade do carro acabamento e resistência das Suspensões E olha que nunca tive muita dó dos meus carros porém com 50 mil km o carro estava perfeito não tinha nenhum barulho interno as Suspensões firmes e sem nenhum barulho.
Fiz todas as revisões em concessionária e gostei muito dos preços.
Quanto à questão da resistência das Suspensões pesquisei muito em vários canais em várias opiniões de proprietários e praticamente todos foram unânimes Aline 308 foi muito bem projetada para nossas ruas
Muito obrigado Leandro. E obrigado por compartilhar conosco.
Só tenho elogios após adquirir um Peugeot!!! Fantástico...
Olá Senhores!
Mesmo sendo um local de Serra Gaúcha de vcs aí, por sinal belíssima! A minha impressão é que mesmo não sendo de fato um veículo off-road, ele lida bastante bem com os caminhos mais inóspitos, nos fazendo quase esquecer que estamos dentro de um carro tão confortável. O i-Cockpit dá uma sensação ampliada de controle do carro e é inevitável pensar em um carro de corrida com o volante de raio reduzido. Assim, fica comprovado: é possível aliar conforto e robustez em um mesmo veículo, que traz emoção para as rodovias e segurança para as vias mais complicadas.
Bom descanso Gaúchos!
Com certeza a serra é linda! Muito locais para gravação.
Ótimo veículo! O consumidor brasileiro de veículos SUV precisa olhar com carinho este ótimo crossover.
Este 2008 entre os outros concorrentes e o melhor com td serteza!👍😎
Tive uma grife 2008 ano 2015 câmbio 4 marchas tem aletas no volante. Andei 70000km. Nunca incomodou em nada sempre fiz todas revisões com geometria e rodízios e nem pneu troquei. Agora tenho está crosway é tranquilo faz 9.5 na cidade e 15 na estrada.
Ótimo vídeo, bem explicativo, estou no terceiro peugeot então peguei a evolução deles, tenho certeza que a peugeot colaborou para criar uma imagem ruim, mas também tem o consumidor que acha que é só andar sem fazer manutenção, sempre me agradou os acabamentos e aparência, um detalhe que sempre notei neles é que alguns barulhos são difíceis de identificar, tipo portas painel, e algumas manutenções um pouco chatas de achar a peça que realmente está dando problema, tipo o meu 208 que fazia barulho nas mangueiras que cobrem as molas (essas foram uma novela até serem descobertas), mas em geral é um carro bom, ainda ruim de revenda que compensa pegar sempre usado .... mas espero que melhore essa imagem ..
Conforme comentei no primeiro vídeo, descartei comprar este carro por falta do ESP na versão AT. E não tenho preconceito com a marca, pois tenho um 206SW com 200 mil km rodados.
Excelente, Harry.
obrigado, ajudou muito na minha escolha.
Bom saber disso, amigo
Ok, gostei muito, hoje tenho um c3 2013 tandence carrinho muito bom, meu proximo carro vai ser um Peugeot 2008!!!
Fala amigos. Já deixei meu like. Eu tenho um 208 aut. Gosto muito. O Top Gear fez elogios ao 208 e críticas severas aos modelos antes desses, como os 207. Esse 2008 aí é mais top.
Quanto ao botão de ECO e S não vejo uma diferença significativa. Só altera o tempo das trocas de marcha pela rotação do motor. Num trânsito pesado (para e anda), no modo ECO, ele segura em rotações bem baixas na segunda marcha. Não fica reduzindo pra primeira dando aquele tranquinho chato porque está quase parando.
Poderia no "S" mudar o mapeamento da injeção para oferecer mais potência. Esse motor é muito bom. O torque vem em baixas rotação. Para o uso do dia a dia, uma pegada mais urbana, é um pacote honesto. Na verdade nunca vai agradar a todos.
Obrigado Dedé e valeu pelo texto. Muito importante para nós. Abraço
Sucesso, sempre consultei muito a opinião sicera de vocês!
Gostei do Crossover muito bem acertado
+ UM VEÍCULO DE QUALIDADE...
VAMOS VER SE ALAVANCA NAS VENDAS NO BRASIL!!!
Excelente vídeo! No momento, comprar este carro com 27 mil km rodados por 65 mil reais é um bom negócio?
Muito bom o video. Parabens. Ajudou muito na decisão que estou tomando.
Abraço.
Fala galera! Tudo beleza.
Tchê! I video de vocês está flor de especial principalmente os comentários.
Eu tenho dois Peugeot 2008, um Griffe 2017 automático 4 marchas e um Allure 2019 Automático 6 marchas. Só elogio e alegrias.
Diferença entre um cambio e outro : o 6 marchas deixa o carro mais experto e econômico.
Tecla "S" funciona maravilhosamente nas ultrapassagens porque não corta o giro em alta rotação. Tecla Eco deixa o carro mais "xoxo" mas o bolso agradece. Rodo muito em rodovia pois moro no interior de Montenegro-RS minhas medidas variam entre 14 e 16, depende do pé. Mas, tenho o pé pesado.
Forte abraço a Todos!
Muito obrigado Israel. Bacana essa comparação, muito válida. E as médias estão excelentes também, parabéns.
Abração
Oi Israel! Gostei muito do seu comentário. Estou para comprar um 2008 seminovo e a diferença de preço entre o de 4 e o de 6 marchas é entre 15 e 20 mil reais, além do de 6 marchas ser mais novo é claro. Você recomendaria o de 4 ? Você não acha que tem um delay nas transmissões dele? Abraços
muito bom, estou atrás de um 2008 thp manual (pena que após o facelift só tem automático)
mas parem de falar tão bem da peugeot pois os preços estão subindo muito 😂😂
Parabéns pelo vídeo e pelos vídeos ....top demais tira praticamente todas as dúvidas
Excelentes vídeos galera... Tudo explicado nos mínimos detalhes... Esse carro é ótimo mesmo!
Muito obrigado Alex. O carro nos surpreendeu.
Eu sinto falta dos paddle shifts em todos os carros que não têm, pois pra mim faz falta na hora de pegar ladeiras tanto pra descer quanto pra subir.. Eu sempre sinto necessidade (pra maior conforto) em reduzir uma marcha na descida pra não precisar ficar freiando ou reduzir uma marcha pra subir uma ladeira sem precisar forçar mais o pedal do acelerador pro carro reduzir.
Em geral ando com aceleração bem suave, apesar de desenvolver velocidade, por isso o câmbio costuma deixar o carro em rotações muito baixas, isso faz com que na hora de pegar subidas seja necessário apertar muito o acelerador e na hora de descer o câmbio solta demais.. é bem mais confortável com as borboletas
Mas vc pode usar o modo manual na alavanca do câmbio, para mim acho até melhor, mas cada um tem sua preferência, eu tenho um 408 THP e em decidas ele faz as reduções não precisa fazer no modo manual ..
Minha esposa escolheu o pegeout por ser automático! Fiquei preocupado mas comprei a idéia e o carro! Rss
Conclusão me apaixonei!!! Adoro dirigir o carro e agora comprei um pra mim! 😅
Só comprar um em excelente estado e manter!👊
Eu tenho um e estou acostumado com ele !! Me parece um carro bom e instável
Carro bom, torque mediano, porém, para este carro, poderia ser mais forte. No hatch manual, parece até sobrar motor, ainda que sendo 1.6.A proposta é diversa da que busco, carro bem família. Mas sem dúvida alguma, baita carro, teto...posição de dirigir, tecnologia embarcada da Peugeot sempre surpreendendo. Se precisasse de espaço, iria numa destas de certeza.O banco precisa de equilíbrio, o que não é de couro é fofo...o cara fica atoladão hehehe, e os ferros machucam...mas de igual, cara...a Peugeot tá se puxando muito, pois em relação ao que era está muiiito bom!
Perfeito. O maios importante são as impressões aos dirigir. Só isso me interessa.
A configuração desse carro é bem oposta aos modelos 308 e 408 que possuem o THP aliados ao câmbio AT de 4 e 6 marchas e que não disponibilizam esse motor com câmbio manual. Parabéns pela avaliação.
Obrigado Luciano.
Peugeot evoluindo, vai ser meu próximo carro
O canal está show de bola! 👍👍
Tive um 307 do ano 2010 nunca me deu dor de cabeça, não tenho que falar, só troquei pq a Peugeot desvaloriza muito, das vezes é pelo esse conceito dos modelos anteriores que já deram problema.
Estou com um i30 do ano 2014 mas não tem o mesmo conforto e estabilidade que o Peugeot. Por isso estou vendo o vídeo é analisando o 2008.
Gosto desse carro!
Eu não acho ele tão bonito... Mas acho que teria esse carro!
Sou da mesma opinião, mas internamente ele é muito bonito. É sério candidato a um carro pra esposa.
Felipe e Gustavo realmente um Excelente vídeo, 90 pilas realmente é para poucos =d. Tahan não usaram o esfria testa kkk
Aquele abraço Felipe e Gustavo =)
Valeu Dinei. Abração
Excelente, grato.
Tive um 206 hatch e um 207 passion (sedã) e não tive problemas; é só fazer as revisões preventivas.
Parabéns pelo vídeo!
show!
vocês poderiam fazer um vídeo sobre a Triton, já procurei, mas aparentemente não tem videos. De preferencia a geração anterior atual.
é um carro de motor, beleza e preço atrativo. Fica a dica!
Obrigado Fábio. Se conseguirmos uma, vamos fazer vídeo com certeza.
207 foi duas alegrias uma na compra e ou quando vendi, para consertar os rolamentos do eixo de suspensão traseira a Peugeot me cobrava R$ 8.000,00. Pena mudei de marca, mas os carros das Peugeot são lindos, se tivesse qualidade seriam perfeitos!
Bah, e eu ainda falei em 3 mil no vídeo... Mas é isso mesmo amigo e talvez por isso as vendas ficam longe da expectativa da marca.
Eu tenho um carro desse , melhor carro que já tive .
Um carro muito bom. Desagradável o reflexo no painel, frisos em Black Piano, refletem o sol no parabrisa, Acelerador e freio poderiam ser um pouquinho mais separados. No conjunto um bom desempenho.
Gostei muito boa avaliação!
Muito obrigado Alvaro
O meu é PCD e tem câmera de ré o pneu é de ferro, mas uma calota top. Todo mundo pensa que é roda de liga rsrsrs
Mas gostei do carro 2019 ...já rodei 76.000 km
Nunca me deixou na mão graças a Deus 👏
Muito confortável 👍
Putz pneu de ferro deve ser top.
Não fura nunca!
Like! Kkkkkk
Tenho um 208 está com quase 120 mil motor puretec 1.2, botei GNV depois de 30 mil tinha gasto 3 mil até agora a pouco de manutenção, sendo que fiz as 3 primeiras revisões na concessionária agora que vou gastar mais por causa da correia dentada que se deve trocar com 80 mil e eu arrisquei até agora. Minha única queixa é, porque não botaram corrente? Estou muito satisfeito não estraga nada se o motorista cuidar bem do carro e é muito prazeroso de dirigir não me cansa e olha que faço Uber com ele desde que comprei. Um abraço amigos e colegas da Dana!
Olá , minha irmã esta querendo comprar esse carro, vou indicar o vídeo pra ela . parabéns !vocês são top ! obs : realmente os carros no nosso pais estão muito caros , e tem gente que tem coragem de falar que um polo de 80.000,00 é popular !! cara não existe carro popular no brasil, são caríssimos . Ou então eu estou ganhando muito pouco rsrsrsrs
Muito obrigado Gustavo. Gostamos do carro, com algumas ressalvas.
Tudo é caro hoje em dia.... Abraço
E mais uma coisa que tenho que elogiar muito a Peugeot e que toda vez que faço as revisões ele lavam o carro e aspiram , me entregam o carro zerado por dentro e por fora ,nunca vi isso em outra marca .
Não entendo pq falam mal da marca, tenho um 207 2010 que nunca deu dor de cabeça. Quando penso em trocar de carro da até dó. Talvez agora, indo para o nono ano de uso e passando dos 60 mil km comece a aparecer algum defeito...
Também tenho um 207, ano 2009 / 2010, sem problemas com 58 mil Km rodados. Comprei um Peugeot 2008 apesar do preconceito. Quem não aprovava amou o carro.
- ta menos de 1500rpm...
- tá 1200..
- então, menos de 1500...
- a.
eu ri demais dessa resenha. =D
Boa noite, não consigo mais conectar o Bluetooth. Carro maravilhoso, só bebe um pouquinho rsrs
Adorei esses 2 vídeos,tmb acho esse carro muito injustiçado