Tenho que parabenizar a Andercar pelo exelente trabalho que fizeram no meu carro, um Peugeot 2008 em abril do corrente ano. Moro em Curitiba, mas me proponho de levar o meu carro até Itajai-SC para fazer as proximas revisões. Parabens mais um vez a Andecar. Grande Abraço
Galera taí um feedbacks de um cliente, que veio até a andercarservice, e prestigiou nosso trabalho ! Muito obrigado por confiar em meu trabalho é de minha equipe!
Aqui em Curitiba ta complicado encontrar oficina de confiança para carros franceses, tem uma especializada em franceses que foi destruindo meu Renault Megane. Melhor levar o seu Peugeot no Andercar mesmo. Aqui eu levo meu Sandero e o meu Megane no Os-car, unico que confio. Mas só atende Renault.
Parabéns pelo trabalho, seria muito bom uma Andercar em fortaleza, penso em comprar um 208 griffe 2014 automático, é bom saber o custo de uma manutenção dessa. Qual foi o valor dessa revisão ?
Olá Anderson, parabéns por mostrar aos leigos o que fazer antes de comprar um carro. Com 40 anos de experiência na Peugeot não conheço nenhum carro do grupo PSA, stellantis, que tenha que trocar a correia de distribuição aos 50mil km, (pelo menos os motores fabricados na Europa,) talvez ai no Brasil os motores sejam diferentes, por exemplo o motor 1.5 HDI a correia é para trocar aos 250mil km ou 10 anos, o motor 1.2 purthech é para trocar aos 120mil km ou 8 anos, líquido arrefecimento 2anos, D.O.T. 4, travões 2 anos ,valvolina caixa velocidades manual 100mil km ou 8 anos, caixa automática, 80mil km ou 6 anos, estas são algumas das recomendações dadas pelo fabricante, também é verdade que os veículos mais recentes não trazem livro de manutenções, isso aqui na Europa terminou,o sistema é todo digital, o veículo tendo uma ligação á internet avisa o condutor que necessita fazer a revisão, e as oficinas ligadas em rede têm acesso a todos os dados dos veículos, revisões, feitas,por fazer, peças que foram colocadas originais ou não, mesmo para podermos comprar uma peça no mercado paralelo, necessitamos obrigatoriamente de fornecer o número da chapa de matrícula, pois só assim conseguem ter acesso ao modelo do veículo, e assim mesmo estas peças ficam registradas no banco de dados do veículo. Parece um sistema complexo mas é útil. Podemos ir comprar um carro usado á Alemanha ou França ou qualquer outro país da UE, que conseguimos saber todo o histórico do veículo. José Stellantis.
Comprei um Peugeot 308, ano 2013 com 150.000 Km e o dono anterior era muito cuidadoso e fazia as manutenções sempre em dia. Hoje está com 180.000 e está em perfeito estado. Cuido muito bem dos meus carros e faço as manutenções preventivas, pois depois que quebra, não adianta culpa o carro.
Isso é exatamente o que acontece com quem compra resto de rico. O cara reclama que um 1.0 zero km tá 80 mil e diz que com esse dinheiro compra uma BMW de patrão, aí na hora de fazer manutenção leva uma paulada na boca do estômago e só faz gambiarra pq não tem grana pra fazer tudo.
Tudo depende de quanto dinheiro você ganha por mês. 80 mil é muito dinheiro independente do carro que você vai comprar, se quer realmente um carro barato tem que comprar um Corsa, Celta, Uno, Palio e todos esses estão na casa dos 10 até 20 mil. Dito isso, se o camarada ganha 5-6 mil por mês é muito fácil manter uma BMW de 80 mil.
@@murielmecm5322 Eu ganho 6.5k e não tenho condições de manter uma BMW de 80k, o carro parece barato mas a manutenção, seguro e peças ainda são de uma BMW de 350k zero km. Comprei um zero km de 80k e é super tranquilo pra mim, pois é popular.
Melhor um resto de rico que comprar carro de plástico. Nem todo mundo vende carro com problemas e assim como o BMW, Mercedes e outros tantos, podem dar defeito, o 1.0 zero KM também pode se o dono não tiver consciência de fazer as manutenções preventivas.
@@bellzinhomas o que ele quis dizer é que se você comprar um veículo de manutenção mais cara, que a faça. O ruim é que a maioria pensa em comprar um resto de rico, quando falam da revisão... Não fazem.
Grande Mestre Anderson cada video seu e uma aula de conhecimento técnico e ajuda pena que nem todo mundo seja como vc honesto e da uma luz para muitos de nós que somos ingênuos com os espertalhões.
Obrigado Anderson pelas dicas valiosas..Tem muita gente que ainda é enganada e as vezes acaba arriscando sua vida e da sua família por falta de informação e confiar em conversa fiada👏👏👍👍
Anderson sempre mostrando a verdade. A sorte do seu cliente que vc está aí próximo a ele e também este motor e transmissão aceita um pouco de desaforo.
Precisamos de mais oficinas especializada e pessoal que realmente entenda do assunto. Vemos diariamente mecânico colocando defeito nos veículos. Parabéns a Andercar.
Boa tarde Andercar já estou fazendo no meu 2008 ano 2017 , limpeza do sistema de arrefecimento, troca das buchas de bandeja e substituição dos discos dianteiros, pastilhas dianteira e trazeira, obs o carro está com 74000 km um abraço para todos.
Show, Anderson 👏👏👏… aprendemos muito com seus vídeos. Por essa explicação da cor do recipiente do liquido de arrefecimento e dos discos de freio, já vi que tenho que fazer manutenção no meu Peugeotzinho 2008 THP. Abraço!
Eu vendi o meu c4 depois de fazer a revisão completa, inclusive troca do óleo do câmbio, pois ele tinha 111.000 km. Entreguei zerinho, peguei um zero Km e qdo vou fazer a revisão na concessionária peço pra ver o que está me incomodando apesar que meu carro está com 10.000 km, mas quem comprar esse carro vai ter um carro novo. Sou muito exigente com meu carro.
Bem colocado , pois esse argumento de revisado na concessionaria, vimos a explicação a respeito. As explicações do pessoal da Andrecar são objetivas e mostram a realidade do como proceder e evitar incomodacao . Bela materia , objetiva e mostrando os pontos a checar
Muitas dicas boas Anderson, eu ja sou praticante deste tipo de abordagem, de ver seus videos e do Diego da ferazza,sempre aprendendo coisas novas, valeu garoto.
Passei uma agora recente comprei um Citroen C3 todo lindo lindão. Ano 2015. Com 80.000 km porém não rodei nem 100 km. O carro aqueceu. Qua do fui verificar estava com o bloco do motor FURADO. vazando água. Fiquei bastante chateado. Fui a pessoa que me vendeu e por fim consegui devolver o carro.
Eu sempre falo: carro é dono! Meus carros são bem tratados, o último que vendi, uma Oroch que comprei usada, foi embora com 4 pneus novos da Goodyear, além de discos e pastilhas de marca boa também, está aí em SC até hoje, lá em balneário. brasileiro gosta de levar vantagem, acha que tá perdendo dinheiro e tudo mais. Eu prefiro a consciência tranquila. Por isso, prefiro comprar carro 0km, tem muito dono relapso mau caráter por aí, outros não tem condição de manter, neste caso eu digo: não compre carro, pagar a parcela é o mais fácil. Ontem mesmo troquei amortecedores do meu carro, aos 80 mil km (passou um pouco do ideal, às vezes acontece 😂).
Olá tudo bem? Realmente quando se adquir um veículo em 2 mão é obrigatório fazer uma inspecção revisão para não dar problemas posteriormente. Uma coisa que tenho notado é que as revisões no continente sul americano são recomendadas com tempos mais curtos em comparação aqui na Europa e ainda não entendi bem porquê... Normalmente as distribuições e acessórios em media faz 120000km em estremos algumas marcas ja atingem 150000km ou 5/6 anos (a que acabar primeiro) 50000km acho um praso muito curto...na minha opinião esse aspeto da agua enferrujada pode mostrar adulteração de kms nessa viatura muito desgaste em peças para um carro muito recente...sugiro que faças um diagnóstico nesse carro para ver reais kms ,se não conseguires fazer na ecu vai na centralina do ABS e vê o contador de ABS que fica gravado os reais kms da viatura a maior parte dos dos trafulhas não alteram no abs pois não conseguem ler... Acho esse carro com muito desgaste para poucos kms Áh...falta no capom desse carro a manta de abafador de ruido...acho estranho esse não ter será que roubaram ou aconteceu algo mais? Por cá agora a moda é roubarem catalisadores em carros antigos e kms em carros novos...ABRAÇO FORTE e bom trabalho
Realmente você está coberto de razão. Nem tudo que reluz, é ouro. Tem que fazer as devidas revisões. O estranho é que a concessionária NÃO FAZ a troca do óleo da transmissão. Eu fui até a concessionária e não foi possível realizar tal manutenção. Meu THP 308 está com 50 K e vou ter que levar até tua oficina pra realizar a tarefa.
Muitos atendentes não se informam. Meu irmão ligou na Renault pra saber com quantos KM trocava e quantos litros precisava (ele ia comprar original), primeiro disseram 160mil, depois que não precisava trocar. Ele comprou em outra loja, eu mesmo troquei (sem máquina), o carro parou de dar socos nas trocas. E lá também, com o número do chassis conseguiram vender correia de acessórios e tensionador errados pra ele.
Vai depender do valor da mão de obra, as buchas e kit correia dentada desse carro não é tão caro só óleo do câmbio não sei qual a marca que tá usando mas aí já vai uns mil mais ou menos.
Esse Anderson é diferenciado. Eu moro em Rondônia. Mas confio no conhecimento dele. Parabéns Anderson. Ainda quero Levar meu 508 para vc fazer aquela Revisão top. Abrçs
Por isso eu digo, quem faz o carro é o dono, se o dono é relaxado o carro sofre e pega a má fama, parabéns ao Anderson pela honestidade, e ainda bem que tenho uma oficina de confiança que deixa meu 208 filé.
Do meu ponto de vista o estado geral dos filtros não desabona a manutenção do antigo dono , pois o carro não é zero mas o arrefecimento com água é pra lascar 😢
É isso que dá uma pessoa ter um carro e não dar a manutenção necessária, aí vem os mimizentos dizer que o carro é ruim. Ruim é o cara que só anda e não faz manutenção. Aguardando o vídeo da manutenção. Parabéns Anderson. 👏👏👏👏
tive um 207 automático, que arrebentou a correia dentada com 70 mil km, eu não sabia que precisava trocar kkkkkk Mas o anderson me salvou, acho que gastei na epoca uns 5k, mas o carro ficou zero, usei mtos anos ainda vendi com quase 200k, nunca deu nenhum defeito mas fazendo manutenção preventiva. Só acabei trocando anos depois por um carro maior mesmo.
Excelente profissional, sou fã da linha pegeout, tenho um active 2013, pretendo trocar por um alure 2008, confesso que sempre olho seus videos e gosto dos conteúdos... parabéns pelo canal
uma vez comprei um fiesta pq precisava de um carro as pressas, o cara flw que o carro tava todo revisado, o carro não tinha nem água no radiador kkkk, essas garagens são complicadas, difícil achar uma honesta, até tem, mas difícil encontrar
Tudo bem q algumas peças nao eram novas mas ainda rodavam muito tempo. Acho q essa manutenção depende de cliente pra cliente. Esse cara gasto uma fortuna nessa revisao.
Era pra ser obrigatório ter uma andercar em todo estado do Brasil, nem que fosse so nas capital kkk Brincadeiras a parte, eu desisti da pegeout por causa dos suínos que tem, difícil confiar.
Este vídeo parece que foi feito com o 408 que comprei em março, com excessão ao arrefecimento, o resto tudo igual, até o km 😅. Mas assim que peguei, encostei na oficina e fiz tudo, agora é só curtir a máquina com segurança e tranquilidade.
Difícil comprar um carro pra logo de cara encostar na oficina e fazer tudo.. Muitos problemas q vc resolve vai ter outros problemas q vai aparecer depois. O certo é manutenções comprovadas com nota fiscal e vc levando em mecânico pra avaliação da mecânica do carro
Anderson admiro demaisss tua honestidade e capricho com teu serviço ,cara tú é topzeira , precisamos de uma Andercar em cada cidade, vem pra Itanhaém 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👏🏻👏🏻
Você amigo, que conhece tanto dos franceses. Motor THP Flex do Peugeot SUV 2008. Posso colocar bobinas da Bosch??? Todo mundo fala que tem que ser as Delphi originais. Pode me dar essa dica? Valew, abração
Que Marca vc usa das Buchas da Bandeja???????? Um abraço assisto todos os seus vídeos! Hoje estou aqui no seu vídeo, até o final de semana eu atualizo tudo!!!! Revisão vai ficar show de bola!!!!
Recentemente comprei um 2008. Sempre revisado na concessionaria. Ja estava no prazo da proxima revisão. 64.000km. Revisao intermediaria troca correia de comando e de acessorios. E demais itens. Deu R$4.200. Depois desse video verifiquei se os itens estavam ok. Muito bom esse video. Essa manutençao que Aderson fez na peugeot deve passar de 10.000. Abraços
Pergunta que nao quer calar!!! Quanto foi gasto de peças e mão de obra ⁉️🤔 meu mano Anderson estou na beira da compra desse carro e ele esta com 80 mil km essa informação seria de grande ajuda!!! Parabéns pelos ótimos vídeos 🤜🏻🤛🏻
Parabéns, serviço de utilidade pública! O carro tá tão bonito mas a quantidade de problemas assusta... imagina um carro 10 anos mais velho que esse... parece que mesmo tomando todos os cuidados os riscos de comprar um carrinho mais velho são gigantescos! Tudo junto ruas e estradas destruídas donos que não cuidam do carro mecanicos que fazem gambiarras pra cobrar mais e gastar menos! Se todos fossem com Andercar teríamos mais segurança em comprar um caranguinha mais antiga!
Um usado desse judiado sem revisao decente e troca peças é o que nais tem no mercsdo infelizmente. So dao uma enganada na lataria e pneus pros leigos e enceram e pronto. O proximo dono vai ter q aguentar a bucha p troca tudo que nao foi trocado em 80 mil km é pesado. Serviço top como sempre da andecar no aguardo proximo
Parabéns pelo profissionalismo,hoje em dia muita gente so olha a quilometragem do veículo em primeiro lugar junto com a estética,muitas vezes nem sempre a km mostrada é verdadeira,mas nao é o caso do vídeo,o que deve ser levado em consideração é a parte mecânica se esta em dias com manutenção,motor ta ruim?,se arruma ou coloca um novo no lugar e vida que segue,além do mais,o carro é uma maquina que foi feita pra rodar,e dar a devida manutenção,e cada um tem de comprar o veículo que cabe no bolso,pra ter o conforto desejado e dar conforto pra sua familia sem problemas ou ficar no meio de uma viagem por que evitou dar a manutenção,sendo que a devida manutenção é cara,cada pessoa tem de saber comprar pra satisfazer suas necessidades e nao pra status,nao é o caso do vídeo,mas minha linha de pensamento.
Com certeza, mediante a honestidade e competência, será + 1 cliente satisfeito. Parabéns Anderson 👏👏 Agora, a título de sugestão, vc poderia dar uma previsão de preço numa manutenção como essa ( valor de peças e MO mesmo q aproximada) 😉👍
Muito legal Anderson....aquela coisa do soft-touch eu gostei muito...rimos muito aqui eu e minha esposa, pois eu também me irrito com esta coisa..quando entro no meu carro eu repito o gesto "aqui é plásitico duro, aqui é soft-touch" e a manutenção sabe lá quando foi feita.....hehehehe....ótimo vídeo.....a manutenção neste carro realmente vai ser pesada.....Abração e que Deus acalme o Itajaí Açu....
Bom dia, parabéns!!!! Parabéns e parabéns!!!! Faz uma semana que peguei um 208 1.5 2014…. Sai comprando td … óleos e filtros e correia dentada…. Troquei os óleo e os filtros, ontem andando a luz STOP óleo acendeu,,,, parei na hora… acionei o guincho…. 2 horas aguardando… curioso abri o capô pra verificar o óleo e estava normal, olhei para o reservatório de água e estava incrivelmente seco, o mais engraçado disso? A luz da temperatura não se acendeu apontando superaquecimento …. Como pode? Oque pode estar ocorrendo?
Temho um 2008 allure ano 2020, ele fazia 10,2 a 10,4 na cidade e 12 a 12,7 estrada com gasolina, mas depois de 3 meses de uso está piorando o consumo para 8,1 a 9,3 cidade e 9,8 a 10,3 estrada, não sei que danado aconteceu com esse carro, está com 30km de uso e me dando dor de cabeça, está chegando o período da revisão e espero que resolva.
Tenho que parabenizar a Andercar pelo exelente trabalho que fizeram no meu carro, um Peugeot 2008 em abril do corrente ano. Moro em Curitiba, mas me proponho de levar o meu carro até Itajai-SC para fazer as proximas revisões.
Parabens mais um vez a Andecar. Grande Abraço
Galera taí um feedbacks de um cliente, que veio até a andercarservice, e prestigiou nosso trabalho ! Muito obrigado por confiar em meu trabalho é de minha equipe!
Aqui em Curitiba ta complicado encontrar oficina de confiança para carros franceses, tem uma especializada em franceses que foi destruindo meu Renault Megane. Melhor levar o seu Peugeot no Andercar mesmo. Aqui eu levo meu Sandero e o meu Megane no Os-car, unico que confio. Mas só atende Renault.
Profissional ético, aguardando uma filial aqui no Rio de Janeiro rs
Show, sou de Curitiba vou me deslocar daqui pra dar um talento no meu 208 com essa fera.
Parabéns pelo trabalho, seria muito bom uma Andercar em fortaleza, penso em comprar um 208 griffe 2014 automático, é bom saber o custo de uma manutenção dessa.
Qual foi o valor dessa revisão ?
Deveria ter uma Andercar em todo local😊 profissional exemplo de honestidade e capricho.
A sinceridade de um profissional faz a diferença.
Eu voto por uma franquia Andercar Service em cada estado do Brasil! Lanço esse desafio para daqui a 15 anos! Bora @andercarservice
Olá Anderson, parabéns por mostrar aos leigos o que fazer antes de comprar um carro.
Com 40 anos de experiência na Peugeot não conheço nenhum carro do grupo PSA, stellantis, que tenha que trocar a correia de distribuição aos 50mil km, (pelo menos os motores fabricados na Europa,) talvez ai no Brasil os motores sejam diferentes, por exemplo o motor 1.5 HDI a correia é para trocar aos 250mil km ou 10 anos, o motor 1.2 purthech é para trocar aos 120mil km ou 8 anos, líquido arrefecimento 2anos, D.O.T. 4, travões 2 anos ,valvolina caixa velocidades manual 100mil km ou 8 anos, caixa automática, 80mil km ou 6 anos, estas são algumas das recomendações dadas pelo fabricante, também é verdade que os veículos mais recentes não trazem livro de manutenções, isso aqui na Europa terminou,o sistema é todo digital, o veículo tendo uma ligação á internet avisa o condutor que necessita fazer a revisão, e as oficinas ligadas em rede têm acesso a todos os dados dos veículos, revisões, feitas,por fazer, peças que foram colocadas originais ou não, mesmo para podermos comprar uma peça no mercado paralelo, necessitamos obrigatoriamente de fornecer o número da chapa de matrícula, pois só assim conseguem ter acesso ao modelo do veículo, e assim mesmo estas peças ficam registradas no banco de dados do veículo. Parece um sistema complexo mas é útil. Podemos ir comprar um carro usado á Alemanha ou França ou qualquer outro país da UE, que conseguimos saber todo o histórico do veículo.
José
Stellantis.
Comprei um Peugeot 308, ano 2013 com 150.000 Km e o dono anterior era muito cuidadoso e fazia as manutenções sempre em dia. Hoje está com 180.000 e está em perfeito estado. Cuido muito bem dos meus carros e faço as manutenções preventivas, pois depois que quebra, não adianta culpa o carro.
Isso é exatamente o que acontece com quem compra resto de rico. O cara reclama que um 1.0 zero km tá 80 mil e diz que com esse dinheiro compra uma BMW de patrão, aí na hora de fazer manutenção leva uma paulada na boca do estômago e só faz gambiarra pq não tem grana pra fazer tudo.
Tudo depende de quanto dinheiro você ganha por mês.
80 mil é muito dinheiro independente do carro que você vai comprar, se quer realmente um carro barato tem que comprar um Corsa, Celta, Uno, Palio e todos esses estão na casa dos 10 até 20 mil. Dito isso, se o camarada ganha 5-6 mil por mês é muito fácil manter uma BMW de 80 mil.
@@murielmecm5322 Eu ganho 6.5k e não tenho condições de manter uma BMW de 80k, o carro parece barato mas a manutenção, seguro e peças ainda são de uma BMW de 350k zero km. Comprei um zero km de 80k e é super tranquilo pra mim, pois é popular.
Melhor um resto de rico que comprar carro de plástico. Nem todo mundo vende carro com problemas e assim como o BMW, Mercedes e outros tantos, podem dar defeito, o 1.0 zero KM também pode se o dono não tiver consciência de fazer as manutenções preventivas.
@@bellzinho Se eu tivesse dinheiro pra manter um resto de rico eu teria, mas mantenho os dois pés no chão
@@bellzinhomas o que ele quis dizer é que se você comprar um veículo de manutenção mais cara, que a faça. O ruim é que a maioria pensa em comprar um resto de rico, quando falam da revisão... Não fazem.
Grande Mestre Anderson cada video seu e uma aula de conhecimento técnico e ajuda pena que nem todo mundo seja como vc honesto e da uma luz para muitos de nós que somos ingênuos com os espertalhões.
Me encanta quando tem videos novos e um aprentizando 🎉
Obrigado Anderson pelas dicas valiosas..Tem muita gente que ainda é enganada e as vezes acaba arriscando sua vida e da sua família por falta de informação e confiar em conversa fiada👏👏👍👍
top o vídeo👏👏👏, foi exatamente o que eu fiz no meu 408 2.0 2013 , fiz a substituição de todas essas peças , o carro é uma nave , só alegrias
Anderson sempre mostrando a verdade. A sorte do seu cliente que vc está aí próximo a ele e também este motor e transmissão aceita um pouco de desaforo.
Precisamos de mais oficinas especializada e pessoal que realmente entenda do assunto.
Vemos diariamente mecânico colocando defeito nos veículos.
Parabéns a Andercar.
Poisé, aqui em São Paulo Capital é mais do que necessário.
O duro é pagar acima da Fipe (já que o carro está zero segundo o vendedor) e na primeira revisão ter que gastar mais de 5K...
SHOW 👏👏👏 só reforçando. Nunca compre carro a noite e nem em dia de chuva. Esconde problemas.
Aos 5min, a grande e valiosa dica sobre o ARREFECIMENTO já entrou matando a pau! Parabens AnderCarSERVICE! Apreciei muito essa informação inicial.
Exatamente, amigo!
Esse detalhe é fatal!
É onde 90% da realidade da manutenção se revela!
Queria tanto que você fosse da minha cidade , kkkkkkk só uso peugeot e é cheio dos joão de esquina aqui que fala "è BOMBA" kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Boa tarde Andercar já estou fazendo no meu 2008 ano 2017 , limpeza do sistema de arrefecimento, troca das buchas de bandeja e substituição dos discos dianteiros, pastilhas dianteira e trazeira, obs o carro está com 74000 km um abraço para todos.
Show, Anderson 👏👏👏… aprendemos muito com seus vídeos. Por essa explicação da cor do recipiente do liquido de arrefecimento e dos discos de freio, já vi que tenho que fazer manutenção no meu Peugeotzinho 2008 THP. Abraço!
A Peugeot/Citroen tem em regra 03 opções de pacote de revisão básica, intermédio e Premium.
Eu vendi o meu c4 depois de fazer a revisão completa, inclusive troca do óleo do câmbio, pois ele tinha 111.000 km. Entreguei zerinho, peguei um zero Km e qdo vou fazer a revisão na concessionária peço pra ver o que está me incomodando apesar que meu carro está com 10.000 km, mas quem comprar esse carro vai ter um carro novo. Sou muito exigente com meu carro.
Eu tenho 100% de certeza que deixei meu like. Parabéns pelo trabalho de vocês!
Dicas top. Competência e honestidade acima de tudo. Abraço e parabéns.
Bem colocado , pois esse argumento de revisado na concessionaria, vimos a explicação a respeito.
As explicações do pessoal da Andrecar são objetivas e mostram a realidade do como proceder e evitar incomodacao .
Bela materia , objetiva e mostrando os pontos a checar
Amém Deus abençoe sempre New York USA
Muitas dicas boas Anderson, eu ja sou praticante deste tipo de abordagem, de ver seus videos e do Diego da ferazza,sempre aprendendo coisas novas, valeu garoto.
Passei uma agora recente comprei um Citroen C3 todo lindo lindão. Ano 2015. Com 80.000 km porém não rodei nem 100 km. O carro aqueceu. Qua do fui verificar estava com o bloco do motor FURADO. vazando água. Fiquei bastante chateado. Fui a pessoa que me vendeu e por fim consegui devolver o carro.
Eu sempre falo: carro é dono! Meus carros são bem tratados, o último que vendi, uma Oroch que comprei usada, foi embora com 4 pneus novos da Goodyear, além de discos e pastilhas de marca boa também, está aí em SC até hoje, lá em balneário. brasileiro gosta de levar vantagem, acha que tá perdendo dinheiro e tudo mais. Eu prefiro a consciência tranquila. Por isso, prefiro comprar carro 0km, tem muito dono relapso mau caráter por aí, outros não tem condição de manter, neste caso eu digo: não compre carro, pagar a parcela é o mais fácil. Ontem mesmo troquei amortecedores do meu carro, aos 80 mil km (passou um pouco do ideal, às vezes acontece 😂).
Sensacional do vídeo, a honestidade e o profissionalismo é tudo na Andecar, esse mês meu C4 estará ai. 🙌
Que dicas maravilhosas, sinceridade acima de tudo que transparência de informações ,filmagem nota dez .
Olá tudo bem? Realmente quando se adquir um veículo em 2 mão é obrigatório fazer uma inspecção revisão para não dar problemas posteriormente.
Uma coisa que tenho notado é que as revisões no continente sul americano são recomendadas com tempos mais curtos em comparação aqui na Europa e ainda não entendi bem porquê...
Normalmente as distribuições e acessórios em media faz 120000km em estremos algumas marcas ja atingem 150000km ou 5/6 anos (a que acabar primeiro)
50000km acho um praso muito curto...na minha opinião esse aspeto da agua enferrujada pode mostrar adulteração de kms nessa viatura muito desgaste em peças para um carro muito recente...sugiro que faças um diagnóstico nesse carro para ver reais kms ,se não conseguires fazer na ecu vai na centralina do ABS e vê o contador de ABS que fica gravado os reais kms da viatura a maior parte dos dos trafulhas não alteram no abs pois não conseguem ler...
Acho esse carro com muito desgaste para poucos kms
Áh...falta no capom desse carro a manta de abafador de ruido...acho estranho esse não ter será que roubaram ou aconteceu algo mais?
Por cá agora a moda é roubarem catalisadores em carros antigos e kms em carros novos...ABRAÇO FORTE e bom trabalho
As revisões aqui são em tempos mais curtos pelo desgaste prematuro por causa do clima e estradas ruins.
Realmente você está coberto de razão.
Nem tudo que reluz, é ouro.
Tem que fazer as devidas revisões.
O estranho é que a concessionária NÃO FAZ a troca do óleo da transmissão.
Eu fui até a concessionária e não foi possível realizar tal manutenção.
Meu THP 308 está com 50 K e vou ter que levar até tua oficina pra realizar a tarefa.
Muitos atendentes não se informam. Meu irmão ligou na Renault pra saber com quantos KM trocava e quantos litros precisava (ele ia comprar original), primeiro disseram 160mil, depois que não precisava trocar. Ele comprou em outra loja, eu mesmo troquei (sem máquina), o carro parou de dar socos nas trocas. E lá também, com o número do chassis conseguiram vender correia de acessórios e tensionador errados pra ele.
Imagina o valor dessa revisão!!! Pelo tanto de coisa que vai ser mexida, duvido não ficar por menos de uns 8mil reais... Minha aposta é uns 10mil...
Vai depender do valor da mão de
obra, as buchas e kit correia dentada desse carro não é tão caro só óleo do câmbio não sei qual a marca que tá usando mas aí já vai uns mil mais ou menos.
só em peças eu chuto uns 3 conto, pq não são peças caras, mas aí tem a mão de obra
Estive aí em itajai na Andercar, muito impressionado fiquei, parabéns 🎊
Como sempre, verdades ditas e esclarecidas. Um verdadeiro tapa na cara dos "Zeca Urubus" vendedores de carros!
Anderson e equipe, obrigado pelas dicas!
Aiii, aqui tem soft touch.... kkkkkkkkkk, essa foi boa! 😅
Mas é a mais pura verdade 🤣🤣
Sempre dando uma aula bem explicado,,,parabéns equipe Andercar
Beleza de informações. Parabéns Anderson
Vixi, uma manutenção dessas numa paulada só deve pesar forte no orçamento!!😢
Eu paguei no meu c4 em 2020 5.000,00
Top Anderson esclareceu bem esse assunto !
Não vejo a hora de chegar dezembro pra levar meu 207 pra vcs.....
Já agendei mês passado pra garantir.....
Depois que conheci esse canal e o canal do Edson Viana nunca mais caio em golpe
Esse Anderson é diferenciado. Eu moro em Rondônia. Mas confio no conhecimento dele. Parabéns Anderson. Ainda quero Levar meu 508 para vc fazer aquela Revisão top. Abrçs
Por isso eu digo, quem faz o carro é o dono, se o dono é relaxado o carro sofre e pega a má fama, parabéns ao Anderson pela honestidade, e ainda bem que tenho uma oficina de confiança que deixa meu 208 filé.
Do meu ponto de vista o estado geral dos filtros não desabona a manutenção do antigo dono , pois o carro não é zero mas o arrefecimento com água é pra lascar 😢
Dicas importantes... 👏🏽👏🏽👍🏽👊🏾
Deu aula novamente mestre Anderson, que satisfatório os conteúdos de seus vídeos, obrigado!
Valeu abriu o olho de muita gente inclusive eu. Parabéns pelos toques que passamos batido sempre. Abc.
É isso que dá uma pessoa ter um carro e não dar a manutenção necessária, aí vem os mimizentos dizer que o carro é ruim. Ruim é o cara que só anda e não faz manutenção. Aguardando o vídeo da manutenção. Parabéns Anderson. 👏👏👏👏
O primeiro dono não quer saber de manutenção cara. Que fique para o segundo dono uma manutenção de 80.000Km na faixa de 4 mil reais
Parabéns pelas dicas...se fosse perto com certeza levaria na sua oficina
As dicas de hoje foram excelentes.
Se todos os profissionais mecânicos fossem desse modelo, seria top !!
Confiar em lojas que vende carros principalmente usados, é o mesmo que confiar em políticos
*SHOW!* 👋👋👋👋👋
Anderson mas um otimo trabalho!!! Essa oficina sua nem a NASA intendi!!! Parabéns
Pior é pagar a fipe no carro nessas condições e gastar uns 6k na primeira revisão
6k só de peças..ksoaskoska
@@canalnadacomnada. verdade kkkkkk
tive um 207 automático, que arrebentou a correia dentada com 70 mil km, eu não sabia que precisava trocar kkkkkk Mas o anderson me salvou, acho que gastei na epoca uns 5k, mas o carro ficou zero, usei mtos anos ainda vendi com quase 200k, nunca deu nenhum defeito mas fazendo manutenção preventiva. Só acabei trocando anos depois por um carro maior mesmo.
Show
Quero parabenizar pois seus vídeos são didáticos e você tem muito capricho no que faz. Top
Abraço Anderson
Luz do controle de estabilidade do Cactus acendeu, e na multi mídia avisou reparar o carro, passando scanner não acusa defeitos.
Excelente profissional, sou fã da linha pegeout, tenho um active 2013, pretendo trocar por um alure 2008, confesso que sempre olho seus videos e gosto dos conteúdos... parabéns pelo canal
uma vez comprei um fiesta pq precisava de um carro as pressas, o cara flw que o carro tava todo revisado, o carro não tinha nem água no radiador kkkk, essas garagens são complicadas, difícil achar uma honesta, até tem, mas difícil encontrar
Tudo bem q algumas peças nao eram novas mas ainda rodavam muito tempo. Acho q essa manutenção depende de cliente pra cliente. Esse cara gasto uma fortuna nessa revisao.
Muito bom essas dicas😊
Era pra ser obrigatório ter uma andercar em todo estado do Brasil, nem que fosse so nas capital kkk
Brincadeiras a parte, eu desisti da pegeout por causa dos suínos que tem, difícil confiar.
Bela informações 😊
Soft touch na mecanica foi boa.kkkkk
Este vídeo parece que foi feito com o 408 que comprei em março, com excessão ao arrefecimento, o resto tudo igual, até o km 😅.
Mas assim que peguei, encostei na oficina e fiz tudo, agora é só curtir a máquina com segurança e tranquilidade.
Difícil comprar um carro pra logo de cara encostar na oficina e fazer tudo.. Muitos problemas q vc resolve vai ter outros problemas q vai aparecer depois.
O certo é manutenções comprovadas com nota fiscal e vc levando em mecânico pra avaliação da mecânica do carro
Anderson admiro demaisss tua honestidade e capricho com teu serviço ,cara tú é topzeira , precisamos de uma Andercar em cada cidade, vem pra Itanhaém 🙏🏼🙏🏼🙏🏼👏🏻👏🏻
Boa tarde! Poderia dizer em media quanto saiu essa manutenção?
Vídeo top de mais, valeu mesmo
Parabéns pelo seu profissionalismo .
Show fala o preço final da revisão no próximo vídeo!
Brabo demais !
Você amigo, que conhece tanto dos franceses. Motor THP Flex do Peugeot SUV 2008. Posso colocar bobinas da Bosch??? Todo mundo fala que tem que ser as Delphi originais. Pode me dar essa dica? Valew, abração
Excelente conteúdo, parabéns por compartilhar teu tempo com a galera. Poderia falar especificamente sobre o lubegard platinum em um vídeo futuro?
👍🏻
Que Marca vc usa das Buchas da Bandeja???????? Um abraço assisto todos os seus vídeos! Hoje estou aqui no seu vídeo, até o final de semana eu atualizo tudo!!!! Revisão vai ficar show de bola!!!!
Recife precisa de uma oficina confiável assim.
Recentemente comprei um 2008. Sempre revisado na concessionaria. Ja estava no prazo da proxima revisão. 64.000km. Revisao intermediaria troca correia de comando e de acessorios. E demais itens. Deu R$4.200. Depois desse video verifiquei se os itens estavam ok. Muito bom esse video. Essa manutençao que Aderson fez na peugeot deve passar de 10.000. Abraços
Tô curioso pra saber quanto custo tudo isso
Pergunta que nao quer calar!!! Quanto foi gasto de peças e mão de obra ⁉️🤔 meu mano Anderson estou na beira da compra desse carro e ele esta com 80 mil km essa informação seria de grande ajuda!!! Parabéns pelos ótimos vídeos 🤜🏻🤛🏻
Resumo da opera: profissional capacitado = cliente satisfeito
Parabéns, serviço de utilidade pública! O carro tá tão bonito mas a quantidade de problemas assusta... imagina um carro 10 anos mais velho que esse... parece que mesmo tomando todos os cuidados os riscos de comprar um carrinho mais velho são gigantescos! Tudo junto ruas e estradas destruídas donos que não cuidam do carro mecanicos que fazem gambiarras pra cobrar mais e gastar menos! Se todos fossem com Andercar teríamos mais segurança em comprar um caranguinha mais antiga!
Um usado desse judiado sem revisao decente e troca peças é o que nais tem no mercsdo infelizmente. So dao uma enganada na lataria e pneus pros leigos e enceram e pronto. O proximo dono vai ter q aguentar a bucha p troca tudo que nao foi trocado em 80 mil km é pesado. Serviço top como sempre da andecar no aguardo proximo
Anderson você é um pós graduado na mecânica
Parabéns pelo profissionalismo,hoje em dia muita gente so olha a quilometragem do veículo em primeiro lugar junto com a estética,muitas vezes nem sempre a km mostrada é verdadeira,mas nao é o caso do vídeo,o que deve ser levado em consideração é a parte mecânica se esta em dias com manutenção,motor ta ruim?,se arruma ou coloca um novo no lugar e vida que segue,além do mais,o carro é uma maquina que foi feita pra rodar,e dar a devida manutenção,e cada um tem de comprar o veículo que cabe no bolso,pra ter o conforto desejado e dar conforto pra sua familia sem problemas ou ficar no meio de uma viagem por que evitou dar a manutenção,sendo que a devida manutenção é cara,cada pessoa tem de saber comprar pra satisfazer suas necessidades e nao pra status,nao é o caso do vídeo,mas minha linha de pensamento.
Com certeza, mediante a honestidade e competência, será + 1 cliente satisfeito. Parabéns Anderson 👏👏
Agora, a título de sugestão, vc poderia dar uma previsão de preço numa manutenção como essa ( valor de peças e MO mesmo q aproximada) 😉👍
Não deve sair por menos de 4 mil uma revisão dessa.
@@fernandolemos9910 acredito q seja na casa de 5/6k
Pior que no manual do meu c4 cactus diz que nem precisa trocar líquido de arrefecimento! Ainda bem que temos bons mecânicos como o Anderson!
Boa tarde meu amigo Anderson, quanto custa mais ou menos uma manutenção desse tipo?
Muito legal Anderson....aquela coisa do soft-touch eu gostei muito...rimos muito aqui eu e minha esposa, pois eu também me irrito com esta coisa..quando entro no meu carro eu repito o gesto "aqui é plásitico duro, aqui é soft-touch" e a manutenção sabe lá quando foi feita.....hehehehe....ótimo vídeo.....a manutenção neste carro realmente vai ser pesada.....Abração e que Deus acalme o Itajaí Açu....
Bom dia, parabéns!!!! Parabéns e parabéns!!!! Faz uma semana que peguei um 208 1.5 2014…. Sai comprando td … óleos e filtros e correia dentada…. Troquei os óleo e os filtros, ontem andando a luz STOP óleo acendeu,,,, parei na hora… acionei o guincho…. 2 horas aguardando… curioso abri o capô pra verificar o óleo e estava normal, olhei para o reservatório de água e estava incrivelmente seco, o mais engraçado disso? A luz da temperatura não se acendeu apontando superaquecimento …. Como pode? Oque pode estar ocorrendo?
Sou de campo grande MS da vontade de levar o carro ai
Temho um 2008 allure ano 2020, ele fazia 10,2 a 10,4 na cidade e 12 a 12,7 estrada com gasolina, mas depois de 3 meses de uso está piorando o consumo para 8,1 a 9,3 cidade e 9,8 a 10,3 estrada, não sei que danado aconteceu com esse carro, está com 30km de uso e me dando dor de cabeça, está chegando o período da revisão e espero que resolva.
Só fazem o básico o importante é o carimbo no manual do proprietário vc fica com o fumo
Qual o valor de uma manutenção top como essa?
Anderson car o melhor
É Andercar
Vc é brabíssimo pae
🤣🤣
Nem terminei o vídeo, só estou olhando aquele ds5 lá trás ,
👏👏👏👏