Обзор Mercedes-Benz W211. Прямая ссылка на это видео: • Обзор Mercedes-Benz W211. Если понравилось видео ставьте лайки, оставляйте Коментарии, подписывайтесь на канал.
Это лучший обзор W211 из тех, что есть на этом ресурсе. Познания матчасти 211 просто исчерпывающие. Говорю как владелец 211 с 6 летним стажем. Спасибо, автор!
Живу в Германии, искал БМВ 2015 года , случайно наткнулся на ваше видео и уже год езжу на мерседесе W211 2008 года... Я уже проехал 80 тысяч километров,,, и до сих пор радуюсь как первый раз.. спосибо за советы, если когда-нибудь будете в Германию напиши выпьем пиваю
Единственный человек который грамотно и детально всё рассказал.Смотрел много других обзоров про данный авто,складывается то чувство что они все читают одну и туже книжку
Любишь кататься, люби и сани катать. А так все по делу, у меня W211 дорестайл 320 японец, поменял sbc (был готов к этому) и ни за что не продам свою малышку! Машина огонь! По сравнению с новыми земля и небо, 13 лет ей, но я уверен что еще 10 лет ваще без проблем, зато комфорт и чувство уверенности на дороге!!! Респект по обзору!
Обзор отличный и как есть сказал самый грамотный обзор который я видел в дебрях нета без понтов , не писал кометы ни когда но сейчас не сдержался супер так держать молодец
Вася молодец!! я всю жизнь езжу на мерседесах S-KLASSE начиная с 1997года, и другом машины просто не знаю , счас езжу на новом 222ом, но все время ностальгирую о W-140 (КАБАН) в конце 90х эта была машина!! да и сейчас когда увижу на дорогах КАБАНА я с уважением притормаживаю на своем 222ом и пропускаю эту ЛЕГЕНДУ!!! Мерседес -ЭТО КАК РОДИНА!! а ее не предают!! Вобщем Лакйк поставил на канал подписался , колокольчик нажал!
Приятно послушать грамотного человека. Сам впрыгнул в 211 после 124, три года назад. Моя 2,7 дизель. В Минске у нас их много очень, а сбц чинят без проблем уже давно, без замены блока. Машина песня, альтернативы не вижу ей.
Братка красавчик хороший обзор сам езжу на W211 и нет в нем гемора да W210 надежнее но не на много не ездить же из за этого только на старых машинах !!!! МОЛОДЕЦ САМАЛ ИЗ ОСЕТИИ!
Молодец👍 всегда с удовольствием смотрю твои обзоры особенно про мерседесы😏 поддерживаю просьбу про w220 хотелось бы в рейстаилинге и 648 мотор по возможности.
Красавчик. Я тоже всегда при выборе машины на первое место ствлю безопасност, а потом уже все остальное. Все кто на первое место ставят экономичность и дешевизну ремонта, просто не ценят свою жизни и жизнь других людей.
У меня 211 с двиг 112 2004 г с нуля езжу. Уже 15 лет, Никаких проблем, никогда не подводил в дороге. Заменил sbs, термостат, подушки двигателя, один лямбда-зонд, компрессор. На счет гарантийной замены sbs правду сказал. Машина комфортная, очень нравится, не хочу менять.
Был у меня обычный Хонда Аккорд на механике. Радовался жизнью пока машину не сдал в утиль. Потом решил пробовать любовь детства и купил себе 20 летнюю W211, 3.2 4matic. Машина зверь. На шоссе при скорости в 120 говорит "Давай еще!". И когда даешь в пол она летит до 200 легко. Теперь о негативе: в городе машина тяжелая. Нужно привыкать. У меня Авангард, и салон нафарширован. Но всё таки пока скучаю по старой машине по некоторым причинам: 1) Механика. Очень скучаю как я выбирал передачу под разные ситуации на дороге. Тут его не хватает. Каким бы хорошим не был автомат, я понял, что автомат мне палку не заменит. Поэтому думаю купить какую нибудь машину на механике. Пока мой выбор - это 2х литровый Шевролет Круз. Да, я готов на такой скачек вниз ради механики 😂. 2) водительские сиденья: В 211 у меня автокресла с подогревом, охлаждением и массажом. Казалось бы радуйся жизнью. Но нет. Массаж почему-то работает когда хочет. По моему это из-за того, что аккумулятор у меня слабый, и компютер пишет, что ради сохранения аккумулятора второстепенные функции времено недоступны. В старом моем "ведре" сиденья были самыми дешевыми, и я все время на мгновения мог дёргать за рычаг и превратить свое кресло в кровать. Ооочень удобно когда стоишь на парковке, или в большом перекрестке и есть две минуты на расслаблении. Тут же с этой долбанной автоматикой нужно ждать вечность. 3) В салоне негде ставить телефон, бумажник, напитки и другие мелочам. 4) машина дорестайл. Поэтому кроме радио и дисков никаких AUX-ов или блютузов. Это бесит. 5) При движке 3.2л у меня относительно большой расход бензина. С этим пока могу смириться. 6) Ключи: дистанционные ключи соединяются инфракрасным лучом. У моей сигналы настолько слабые, что днем машину открываю только с ключем. Вечером же ИК лучи читаются и машину можно открыть или закрыть как всех других современных машин - с дистанции. Только ночью 😅 Что сказать. Машина содидная, взрослая. Хотя мне уже за 30, все равно мне по душе механика. Всё таки возьму свою механику. Только жалко, что здесь они доступны только в переднем приводе.
Красава просто нет слов. Я обычно не ставлю лайки не комментируют и не подписываюсь . Но твой обзор заставил меня сделать исключение . Я сам фанат w211 сколько обзоров по смотрел везде говорят что тачка хорошая но бабки сосет . Сумы космические одкудато берут . Пугают подвеской блоком сбц итд ИТП
У самого такой же аппарат 211 2.6 177 л с м112!пробег 200 тысяч никаких проблем за год поменял задние колодки дмрв и заднюю левую тормозную трубку машина огонь было 2 210 с мотором м 111 по мотору акпп все чётко но с кузовом у них беда сгнили чашки пороги двери 211 лучше по сравнению с 210
Отличный видос! Вася как всегда в своём стиле. Очень интересная замутка с мини-сюжетами и диалогами. Плюс всегда доходчиво обьясняет сложные вещи простым языком. Вася, продолжай в том же духе! Очень хотелось бы увидеть обзоры на Кабана W140 и на Гелик 461. Сам езжу на Мерседесах с 2005 года, конечно больше нравятся именно старые машины (был 124, 202 и грузовик T1 - все тачки просто неубиваемые). Недавно взял W163 рест. Перед ним были х5 и Touareg - не то, вообще не то...
Слушай такой же Мэрс взял 3.0 на полном приводе!!Тачка прикольная но чёт как то не едет на свои 230 кабыл..Там предыдущий хозяин каты удалял ,может не прошил..Подскажи в чем может быть дело?Движка работает как часики..
Толково, всё по делу. Много новой и полезной информации узнал. Автор не «жуёт сопли» про погоду и постороннюю херню, делает обзор w211 и всё в тему.Лайк и подписка двумя руками. Вася, не понижай планку ! Удачи !
я на своём зимой в каждый поворот бочком вхожу и знаю как машина себя ведет один раз пошел на обгон зимой который закончился на горке а потом начался спуск вниз метров 200 с поворотом и вот меня так ПОНЕСЛО я почти весь спуск ехал боком и срал кирпичами кое как вырулил . Это отчасти потому чтознаю как машина себя ведет
отличный обзор!!! самый лучший про е класс. Кстати фильтр топливный можно менять отдельно, можно разобрать колбу, и поменять фильтр. фильтр стоит 1000р меняется очень легко. имеет оригинальный номер детали.
приятный и без понтов обзор.я имел и МЛ ы и W 212 купешку с 265 кобылами,но W211 считаю совершенной тачкой Е320 дизель с 224 силами..сейчас ищу и куплю купе 2008 или 2009 года.
Хочу себе такой, но думаю какую лучше взять дорест 3.2 бензин 112м мотором, но боюсь за этот блок sbs, либо 3.5 272м мотором без sbs, но с более проблематичной коробкой и мотором. Посоветуйте что лучше взять рест или дорест???
Я повар, я парикмахер, я продавец мороженого мля... но любому становится доходчиво и понятно взаимодействия систем без биполярности с вихревыми токами в п-н-п переходах третьего уровня сопряжений, которые коррелируются...
Пожалеешь. Все, кто поменял 210 на 211, жалеют. Разница в цене и содержании огромна. Разницы в комфорте нет никакой. Надежность меньше на порядок. Как сказал автор этого ролика, все время у него есть какие то проблемы, даже у ухоженых и постоянно что то летит. И все стоит очень недешево
@@barmenbarmenovich8599 понятно. Я не смогу, уже, пересесть в Шкоду. Я, почти, каждый день, проезжаю около 90 км, в один конец, на работу. На W210. Вообще, не устаю. Когда еду назад, отдыхаю. Иногда, меня возят, на Шкоде, в командировку из Харькова в Киев. Не скажу, что ужасно, но все равно, не то польто. Ездил бы на своем, но, в командировках, почти всегда, бухаем.
@@ИванНиколаевич-ж6и это да ну комфорт конечно не такой как на мерседесе ,ну все же немного надёжнее в плане практичности да тьфу тьфу ещё не ломалась нечего. На Мерседесы всегда смотрю на светофоре ))
@@barmenbarmenovich8599 Шкоды, очень надежные, я заметил, хоть и не было никогда. Они то же, ездят, до последнего, пока их танком не переедет. У нас заводские, одни шкоды. Их продают работягам за копейки, когда они проезжают по поллимона и, кажется, что живого ничего не осталось. А они еще на них, на работу, ездят годами и ничего им не делают. На печки, только, жалуются, бывает. Желаю, что бы и твоя не ломалась подольше.
конечно в бензе дело по работе 3 авто (новых)было марку не буду назвать, так один ездил на 92(на чеках зарабатывал) а другие на 5ом , так тот что на втором на 170к пробега начал масло кушать и бенза больше ел всегда .Хотя все то на фирме проходят в одно время . Посмотрим сколько те что на 95 катает проходят ...
Два года катаюсь на 92 бензине 272 движок и ничего, масло ни грамма не жрёт 3 литра 2005 г.в. октябрь месяц. Отличная машина. Нигде ничего не стучит. Отличный движок. Так что, хватит звиздеть.
Доброго времени суток. У меня 211 280 4 матик 2007 года. без пневмы. Владею с 2014 года(пробег 72 тыс на тот момент) сейчас 164 тыс пробег. Авто нас семьёй устраивает настолько, что я приготовился и поменял планово баланс, цепь и загильзовал. (отдал 130 тыс) Всё работает , слава Богу. Запчасти и обслуга в клубе МБ реально не сильно дорогие. А по Вашему обзору я понял что к чему, в этой машине, спасибо дружище.
добрый вечер)Спасибо , за хороший обзор!позвольте спросить у Вас ......хочу снять два аккумулятора подзарядить....подскажите, перед тем как это сделать,надо чето отключить или просто снять клемы ?)спасибо:)
Это лучший обзор W211 из тех, что есть на этом ресурсе. Познания матчасти 211 просто исчерпывающие. Говорю как владелец 211 с 6 летним стажем. Спасибо, автор!
Объем какой?
@@БайжанТурсынбек-ч3х М112 2.6 литра.
Что по вложениям?За сколько брал?
Живу в Германии, искал БМВ 2015 года , случайно наткнулся на ваше видео и уже год езжу на мерседесе W211 2008 года... Я уже проехал 80 тысяч километров,,, и до сих пор радуюсь как первый раз.. спосибо за советы, если когда-нибудь будете в Германию напиши выпьем пиваю
Единственный человек который грамотно и детально всё рассказал.Смотрел много других обзоров про данный авто,складывается то чувство что они все читают одну и туже книжку
Ни сколько интересно слушать про авто, как того, кто так интересно рассказывает. Парень талантлив ))
"Сколько стоит твоя жизнь? А ездишь ты каждый день!". Спасибо брат, эти слова помогли!
Любишь кататься, люби и сани катать. А так все по делу, у меня W211 дорестайл 320 японец, поменял sbc (был готов к этому) и ни за что не продам свою малышку! Машина огонь! По сравнению с новыми земля и небо, 13 лет ей, но я уверен что еще 10 лет ваще без проблем, зато комфорт и чувство уверенности на дороге!!! Респект по обзору!
Брат за сколько поменял Sbc
чsta Т 30р
Ермек Бертолеуов привет, напишите мне пожалуйста в лс, хочу себе такую же купить хотел бы спросить что и как... vk.com/idbrrabus001
Привет, прости за незнание, но 3.2 мотор это 272?
Полность солидарен ,у меня тоже w211 дорестайл машина огонь япония новая рядом нервно покуривает!!!!
Обзор отличный и как есть сказал самый грамотный обзор который я видел в дебрях нета без понтов , не писал кометы ни когда но сейчас не сдержался супер так держать молодец
Владею таким дизельным мерсом. Парень все по делу говорит) Машина не дешевая, но какой кайф от вождения...
Реально ,лучше обзора не найти!!! Подписка и лайк!
Спасибо брат, просто чувствуется, что ты настоящий мужик, который ценит жизнь. Лучший обзор!!!
Тачка огонь. Сказал все правильно и по делу.272 двигло не берете пацаны,(любой мерс),
Берите дизель , кайфуйте.
Акпп неубиваемые.
Какой дизель наиболее предпочтителен из рестайла?
andkdna ОМ642 3литра дизель
Поздно брат.....поздно :D
BP LA застучал?)))
да =(
обзор отличный, он один из самых офигенных мерсов
Вася молодец!! я всю жизнь езжу на мерседесах S-KLASSE начиная с 1997года, и другом машины просто не знаю , счас езжу на новом 222ом, но все время ностальгирую о W-140 (КАБАН) в конце 90х эта была машина!! да и сейчас когда увижу на дорогах КАБАНА я с уважением притормаживаю на своем 222ом и пропускаю эту ЛЕГЕНДУ!!! Мерседес -ЭТО КАК РОДИНА!! а ее не предают!! Вобщем Лакйк поставил на канал подписался , колокольчик нажал!
Ну,и глупые люди меняют мерс сука на Бемеве,пиздец,я честно офигеваю с этих глупых людей
Благодаря этому видеоо , решил буду брать 211 мерса . Самый лучший видеообзор по этой машине . Спасибо тебе автор , ты на многое открыл глаза .
Как дела? Взял? Какие ощущения? Тоже хочу брать.
Самы лучший обзорщик мерсов! Хотелось бы w220. Удачи
Тимур лучший обзорщик!
Лучший обзор.Четко все по полочкам и оч душевно)У тебя 100% талант)
Являюсь владельцем W211 E240 V6 2.6 л мотор 2004г, тачка огонь
Четкий отзыв единственный порядочный выпуск про w211
☝🏿
Приятно послушать грамотного человека. Сам впрыгнул в 211 после 124, три года назад. Моя 2,7 дизель. В Минске у нас их много очень, а сбц чинят без проблем уже давно, без замены блока. Машина песня, альтернативы не вижу ей.
А ценник какой на ремонт сбц
Я тоже после 7 лет эксплуатации 124 2.2 94г, пересел на 211 2.7 2003г
Який розхід в дизеля?
@@kvzk5052 Який розхід був в 124 та який розхід в 211?
@@riderua1695 не понял?
Братка красавчик хороший обзор сам езжу на W211 и нет в нем гемора да W210 надежнее но не на много не ездить же из за этого только на старых машинах !!!! МОЛОДЕЦ САМАЛ ИЗ ОСЕТИИ!
Это самый лучший, что я видел за всю свою жизнь обзор!!!
Молодец👍 всегда с удовольствием смотрю твои обзоры особенно про мерседесы😏 поддерживаю просьбу про w220 хотелось бы в рейстаилинге и 648 мотор по возможности.
Лучшее!!!!!! что я виде за все время на всех ресурсах , ждем обзор на е 60 BMW , Если надо бери мою ласточку , но я с Санкт-Петербурга .
Красавчик. Я тоже всегда при выборе машины на первое место ствлю безопасност, а потом уже все остальное. Все кто на первое место ставят экономичность и дешевизну ремонта, просто не ценят свою жизни и жизнь других людей.
Красава,Вася! Максимально понятно,подробно. Спасибо,палец вверх
Классный обзор! Влюблён в 211👍
У меня 211 с двиг 112 2004 г с нуля езжу. Уже 15 лет, Никаких проблем, никогда не подводил в дороге. Заменил sbs, термостат, подушки двигателя, один лямбда-зонд, компрессор. На счет гарантийной замены sbs правду сказал. Машина комфортная, очень нравится, не хочу менять.
Был у меня обычный Хонда Аккорд на механике. Радовался жизнью пока машину не сдал в утиль. Потом решил пробовать любовь детства и купил себе 20 летнюю W211, 3.2 4matic. Машина зверь. На шоссе при скорости в 120 говорит "Давай еще!". И когда даешь в пол она летит до 200 легко.
Теперь о негативе: в городе машина тяжелая. Нужно привыкать. У меня Авангард, и салон нафарширован. Но всё таки пока скучаю по старой машине по некоторым причинам:
1) Механика. Очень скучаю как я выбирал передачу под разные ситуации на дороге. Тут его не хватает. Каким бы хорошим не был автомат, я понял, что автомат мне палку не заменит. Поэтому думаю купить какую нибудь машину на механике. Пока мой выбор - это 2х литровый Шевролет Круз. Да, я готов на такой скачек вниз ради механики 😂.
2) водительские сиденья: В 211 у меня автокресла с подогревом, охлаждением и массажом. Казалось бы радуйся жизнью. Но нет. Массаж почему-то работает когда хочет. По моему это из-за того, что аккумулятор у меня слабый, и компютер пишет, что ради сохранения аккумулятора второстепенные функции времено недоступны.
В старом моем "ведре" сиденья были самыми дешевыми, и я все время на мгновения мог дёргать за рычаг и превратить свое кресло в кровать. Ооочень удобно когда стоишь на парковке, или в большом перекрестке и есть две минуты на расслаблении. Тут же с этой долбанной автоматикой нужно ждать вечность.
3) В салоне негде ставить телефон, бумажник, напитки и другие мелочам.
4) машина дорестайл. Поэтому кроме радио и дисков никаких AUX-ов или блютузов. Это бесит.
5) При движке 3.2л у меня относительно большой расход бензина. С этим пока могу смириться.
6) Ключи: дистанционные ключи соединяются инфракрасным лучом. У моей сигналы настолько слабые, что днем машину открываю только с ключем. Вечером же ИК лучи читаются и машину можно открыть или закрыть как всех других современных машин - с дистанции. Только ночью 😅
Что сказать. Машина содидная, взрослая. Хотя мне уже за 30, все равно мне по душе механика. Всё таки возьму свою механику. Только жалко, что здесь они доступны только в переднем приводе.
Красава просто нет слов. Я обычно не ставлю лайки не комментируют и не подписываюсь . Но твой обзор заставил меня сделать исключение . Я сам фанат w211 сколько обзоров по смотрел везде говорят что тачка хорошая но бабки сосет . Сумы космические одкудато берут . Пугают подвеской блоком сбц итд ИТП
Самая красивая ешка всех времён.
Такого грамотного и честного обзора на W211 не найти
Это точно!
Удивляюсь почему так мало подписчиков у этого человека.
Сколько стоит твоя жизнь??? Золотая фраза, после которой нет ни капли сомнений в том, какая будет следующая тачка. Спасибо...
Купил, бро?
@@noskills.enduro6570 купил. Рамный джип
Вася спасибо тебе это самый крутой обзор по 211 ,у меня точно такой же и подписываюсь под каждым твоим словом,машина огонь!!!
Лучший обзорщик!!))) Тебе бы рекламу, чтобы подписку поднять)) Продолжай так же!!!!
Мечта... спасибо за крутой обзор, с душой прям👍
Самый трезвый, адекватный и разумный обзор из всех что видел👍🏼👍🏼👍🏼.
Подписка не глядя
Очень эмоциональный обзор. Всё по существу, со знанием дела, с толком. Отлично! Подписчиков и в правду мало.
всё по делу, очень приятно смотреть , подписка и лайк !
Это лучший обзор из всех что я видел. Спасибо.
У самого такой же аппарат 211 2.6 177 л с м112!пробег 200 тысяч никаких проблем за год поменял задние колодки дмрв и заднюю левую тормозную трубку машина огонь было 2 210 с мотором м 111 по мотору акпп все чётко но с кузовом у них беда сгнили чашки пороги двери 211 лучше по сравнению с 210
очень нормально объесняет, слушать приятно.
Мужик ты красавчик всё грамотно и чётко объяснил спасибо тебе
Лайк +подписка однозначно
Грамотная речь все по деталям и по полочкам тонка и красиво реееечь спа.
15 лет как ездим на этом мерсе , пока в ремонт не ходили хоть брали б/у .
Блин все по полочкам разложил, реально все как есть, респек!!! 👍 👍 👍 👍
Отличный видос! Вася как всегда в своём стиле.
Очень интересная замутка с мини-сюжетами и диалогами.
Плюс всегда доходчиво обьясняет сложные вещи простым языком.
Вася, продолжай в том же духе!
Очень хотелось бы увидеть обзоры на Кабана W140 и на Гелик 461.
Сам езжу на Мерседесах с 2005 года, конечно больше нравятся именно старые машины (был 124, 202 и грузовик T1 - все тачки просто неубиваемые).
Недавно взял W163 рест. Перед ним были х5 и Touareg - не то, вообще не то...
Заказал комплект передних рычагов (нижние,верхние,тяги рулевые,наконечники) 270€,4 аморта сакс вместе с отбойниками 320€,я доволен
Отличный экземпляр на данном тесте, цвет просто бомба
Купил 5 литровый )) с пробегом 40 тыс с Японии.. тачка бомба
Слушай такой же Мэрс взял 3.0 на полном приводе!!Тачка прикольная но чёт как то не едет на свои 230 кабыл..Там предыдущий хозяин каты удалял ,может не прошил..Подскажи в чем может быть дело?Движка работает как часики..
Реально чёткий обзор👍👍👍
Толково, всё по делу. Много новой и полезной информации узнал. Автор не «жуёт сопли» про погоду и постороннюю херню, делает обзор w211 и всё в тему.Лайк и подписка двумя руками. Вася, не понижай планку ! Удачи !
я на своём зимой в каждый поворот бочком вхожу и знаю как машина себя ведет
один раз пошел на обгон зимой который закончился на горке а потом начался спуск вниз метров 200 с поворотом и вот меня так ПОНЕСЛО я почти весь спуск ехал боком и срал кирпичами кое как вырулил . Это отчасти потому чтознаю как машина себя ведет
Спасибо. Лучший обзор. С меня лайк. Подписка. У тебя талант рассказывать. Прям интересно слушать. Продолжай дальше.
Да , молодец чувак
Все ясно и понятно !
Тоже считаю , если за тачкой следить , то она дольше прослужит !
Продолжай в том же духе !
Красава !!!
отличный обзор!!! самый лучший про е класс.
Кстати фильтр топливный можно менять отдельно, можно разобрать колбу, и поменять фильтр.
фильтр стоит 1000р
меняется очень легко. имеет оригинальный номер детали.
Привет ,как это сделать можно по подробнее пожалуйста
Молодец мужик классный видео обзор, короче всё по чесноку 👍👏
приятный и без понтов обзор.я имел и МЛ ы и W 212 купешку с 265 кобылами,но W211 считаю совершенной тачкой Е320 дизель с 224 силами..сейчас ищу и куплю купе 2008 или 2009 года.
212 купе?))) Вообще то это w207)))
Красавчик Вася! Чётенко сказал всё,интересно пипец! Спасибо те большое!
Грамотно, просто и доходчиво.
Красауа ты братуха вдохновил прям , езжу на 210. 3.2 , Теперь возьму 211 )))
Мой друг так сделал. Плюется и мечтает поменять назад. Только, не может, теперь, такого, 210го найти, как был. Все время выхватывают из под рук.
Красавец. Продолжай еще
Красавчик Вася один из лучших обзорщиков всё очень грамотно донёс и и нформативно
Крутое заключение молодец. Я изменил мнения что не так уж и дорого содержание этого элитного автомобиля.
Спасибо вам огромное порадовал смотрел проснувшись среди ночи.Владеют w211,320 "американец" 2004,фирматик.Скакун.Коней много,скакунов мало!)
Зачетный обзор,по существу!Приятно услышать правду про автомобиль,все разложено по полочкам..Здоровья тебе и близким братуха,с уважением с Карелии!
Хочу себе такой, но думаю какую лучше взять дорест 3.2 бензин 112м мотором, но боюсь за этот блок sbs, либо 3.5 272м мотором без sbs, но с более проблематичной коробкой и мотором. Посоветуйте что лучше взять рест или дорест???
Лукас те бро! Продолжай!
Я повар, я парикмахер, я продавец мороженого мля... но любому становится доходчиво и понятно взаимодействия систем без биполярности с вихревыми токами в п-н-п переходах третьего уровня сопряжений, которые коррелируются...
)) как всегда креативный и годный обзорчик ))
Сколько обзоров посмотрел,но вы самый четкий! Лайк и подписка
Красавец, лучший, грамотно, спасибо!
Лудший обзор... Посмотрел как фильм... красава все чотко, качественно, ясно...
Звезда или нечего!! Класс обзор👌Лайк одназначно! Привет из Германии✊
Грамотно разъяснил
Все почесноку говоришь правильный парень, Спасибо за видео матевируешь
С гирей вообще все понятно стало ... Респект
Красава , всё объяснил чётко !
единственное видео без дизлайков на ютубе который я видел 😄👍красавчик братан
Уже какието нехорошие люди статистику исправили
Виталий Соколовский дураки везде есть))), но ты продолжай в том же духе👍👌
Классно, спасибо..мерседес это тема коплю на 211,езжу на 124)))210 проскочим)))
Пожалеешь. Все, кто поменял 210 на 211, жалеют. Разница в цене и содержании огромна. Разницы в комфорте нет никакой. Надежность меньше на порядок. Как сказал автор этого ролика, все время у него есть какие то проблемы, даже у ухоженых и постоянно что то летит. И все стоит очень недешево
@@ИванНиколаевич-ж6и купил Школу А7 2018 г. Мерседес это дорого...
@@barmenbarmenovich8599 понятно. Я не смогу, уже, пересесть в Шкоду. Я, почти, каждый день, проезжаю около 90 км, в один конец, на работу. На W210. Вообще, не устаю. Когда еду назад, отдыхаю. Иногда, меня возят, на Шкоде, в командировку из Харькова в Киев. Не скажу, что ужасно, но все равно, не то польто. Ездил бы на своем, но, в командировках, почти всегда, бухаем.
@@ИванНиколаевич-ж6и это да ну комфорт конечно не такой как на мерседесе ,ну все же немного надёжнее в плане практичности да тьфу тьфу ещё не ломалась нечего. На Мерседесы всегда смотрю на светофоре ))
@@barmenbarmenovich8599 Шкоды, очень надежные, я заметил, хоть и не было никогда. Они то же, ездят, до последнего, пока их танком не переедет. У нас заводские, одни шкоды. Их продают работягам за копейки, когда они проезжают по поллимона и, кажется, что живого ничего не осталось. А они еще на них, на работу, ездят годами и ничего им не делают. На печки, только, жалуются, бывает. Желаю, что бы и твоя не ломалась подольше.
За Жизнь золотые слова!
Оте дурыс айттын. Омырынды акшамен олшей алмайсын👋👏👍
2 года гоняю и доволен,по запчястям я бы не сказал что дорого,тойсть не заоблочные цены
У вас бензиновый?
Самый чётки обзор 👍🏼
конечно в бензе дело по работе 3 авто (новых)было марку не буду назвать, так один ездил на 92(на чеках зарабатывал) а другие на 5ом , так тот что на втором на 170к пробега начал масло кушать и бенза больше ел всегда .Хотя все то на фирме проходят в одно время . Посмотрим сколько те что на 95 катает проходят ...
Благодарен тебе Вася! Грамотно и просто!👍👍👍
Два года катаюсь на 92 бензине 272 движок и ничего, масло ни грамма не жрёт 3 литра 2005 г.в. октябрь месяц. Отличная машина. Нигде ничего не стучит. Отличный движок. Так что, хватит звиздеть.
Отличный обзор
Спасибо за обзор , посмотрел аж за душу взяло
Про игру на рояле кулаками и пальцами - прям кайф)
Какой замечательняй обзор !!! Удачи тебе товарищь.
Обзор супер...
КРАСАУЧИК 😎
Красава! Отлично рассказал и описал! Спасибо большое!
Лучшый обзорщик авто в принцыпе!!!
Красавчег.
Зевет о машине реально много!
Доброго времени суток. У меня 211 280 4 матик 2007 года. без пневмы. Владею с 2014 года(пробег 72 тыс на тот момент) сейчас 164 тыс пробег. Авто нас семьёй устраивает настолько, что я приготовился и поменял планово баланс, цепь и загильзовал. (отдал 130 тыс) Всё работает , слава Богу. Запчасти и обслуга в клубе МБ реально не сильно дорогие. А по Вашему обзору я понял что к чему, в этой машине, спасибо дружище.
Интересные видео у тебя, спасибо!
Отличный обзор!!! Спасибо
добрый вечер)Спасибо , за хороший обзор!позвольте спросить у Вас ......хочу снять два аккумулятора подзарядить....подскажите, перед тем как это сделать,надо чето отключить или просто снять клемы ?)спасибо:)