2022WRCスーパーメカニックの奮闘 七転び八起き クラッシュして復活 WRCクラッシュ修復修理鈑金塗装フレーム修正 Croatia Rally 2022 WRCcrash2022 オサムちゃんねる
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- Опубліковано 7 сер 2022
- シュコダファビアラリー2EVOの大クラッシュを喫し
普通ならリタイヤであったにも関わらず
スーパーメカニックの奮闘で完全修復出来ました！
エンジンも万事休すでしたがシュコダファクトリーの大型トレーラーで
パーツを補給してクリアー
しかもフレームも曲がった状態で簡易フレーム修正機を作り
切断して溶接してポートパワーで引っ張り塗装まで完璧に修理しました！
2022WRC第3戦クロアチアで得た経験を第9戦ベルギーで生かせるように頑張ります！
2022 WRC2 Open WRC2 Masters Croatia Rally
開催日 2022年4月21日~4月24日
世界ラリー選手権 WRC クロアチアへ参戦し結果は WRC2 マスターズ7位、WRC2Open26位、
総合 53 位でフィニッシュしました。
SS1 から雨と霧と非常に難しい路面とクレストに苦戦してクラッシュしてしまい、
初日に修復からのスタートとなりました。
有能なメカニックが完璧な修復を試みて
何とかフィニッシュまでクルマを運べたことは良かったです。
世界のレベルは非常に高く、クロアチアの道は日本とは全然違い
路面が湿れば魔物のように変化する経験した事の無い難しいコースでした。
日本ではトップで争える力が着きましたが世界では『井の中の蛙』だと思い知らされました。
しかし二日目から復帰してから徐々にペースも掴めて、
WRC2マスターズ3位のタイムは出ており、世界のラリーカーが走るラインを見た事で
ラリー経験を覆す非常に良い体験が出来た事は素晴らしい宝でありました。
応援頂いている方々の恩返しの為にも、
この素晴らしく熱狂的な世界のラリーファンを味方につける決意です!
次の世界挑戦は 8 月 18 日~21 日に開催の世界ラリー選手権 WRC ベルギー
今回以上に難しいベルギーの道をクロアチアの反省を踏まえて、
しっかり結果が残せるように頑張ります。
＃WRC
＃Croatiarallycrash
＃WRCクロアチア
＃オサムちゃんねる
オサムちゃんねる シュコダ ファビア R5 シーケンシャルドグ ドグミッション
パドルシフト 油圧サイド ハンドル操作 ブレーキ操作 ミッション操作 クラッチ操作
激速 激速操作 激速シフト 激速ダウン 公道最速 イニシャルD リアル頭文字D 一般道最速 WRC crash
雨の激走 ドリフト 事故低減 一般公道事故 梅雨事故 アクセル全開
ランエボ10 ランエボ エボ10 エボⅩ インプ WRX GRB スピン 突っ込む
激突 壁ドン 日本一 ラリーカー溝走りクラッシュ 全日本ラリー選手権 Crash
公道最速競技 雨の激走 三菱ランサーエボリューション10 三菱ランサーエボリューション9
三菱ランサーエボリューション8 三菱ランサーエボリューション7 CZ4A CT9A スバルWRX
スバルインプレッサ GRB トヨタGRヤリス トヨタGRYaris おさむちゃん オサムちゃん
WRCクラッシュ ラリークラッシュ R5Rallycrush 新型トヨタGRヤリス サーキット 公道
公道バトル 公道アタック 峠バトル 峠アタック 峠 日本最速 新車あわや大クラッシュ
山道 全開アクセル ロケットクラッシュ 4WDドリ 最強最速GRヤリス 大転倒 何回転
激突 スピン 全日本ラリー選手権 サーキット レーシング ラリードライバー 公道アタック 峠 溝走り 土ドリ 砂ドリ 足が千切れる ECUチューン 大雨大クラッシュ
APRCクラッシュ アジアパシフィックラリーchampionship 転倒 大転倒
土砂降り ハイドロ ハイドロプレーニング現象 まっすぐ激突 支柱破損 ガードレール破損 おさむちゃんねる オサムチャンネル オサムちゃんねる おさむチャンネル - Авто та транспорт
WRCのメカニックは本当に神ですね。
この様な仕事に携わりたっかた。
ラリーメカニックの臨機応変能力は凄いです！この動画がきっかけで目指す方が居られたら幸いと思っております。
ラリーメカニックが一番凄いと思う。
短い整備時間で実走行状態まで持っていく腕はマジで感服。
そしてクラッシュからの整備まで考えて設計されるマシン設計も神だと思う
そうですね！走れる状態が微妙でしたが最後まで諦めずに直して貰えて感謝感激でした！
決して諦めない姿勢に感服です。次戦の走りで恩返ししましょう‼︎
まだ恩返しが出来てないので
いつか実現出来るように頑張ります！
こういう動画は大好物です
ありがとうございます(^^)
まさにチーム一丸となってですね！メカニックの方や裏方さんの素晴らしい努力で完走して下さい！
はい！頼もしいメカニックがいる事でドライバーは運転にも集中出来ます！常に完走目指して頑張ります！
素晴らしい❗
ありがとうございます(^^)
凄い、素晴らしい。溶接までやって直すんですね!
整備と板金は別物のイメージがありましたが、なんでもできちゃうんですね。
素晴らしい❗️
厳密に言うと整備人員と鈑金人員がおられます！その方達の集まりでチームとして運営しております。
素晴らしい！ 徹夜の作業.....。
そうなんです！時間との勝負でした！
完成してバックするとき念を込めるように両手で何かを送ってたように見えました「たのむ」と気持ち込めたんですかね
エンジン下ろして、フレーム修正、これを半日で、メカニックは凄いですね。
シュコダのパーツ供給体制もすごい、
来年？から、トヨタのＷＲ２ヤリスも最低限このレベルやらないと、いけないね。
全日本参戦していた時、競技車と同じレンタカーを借りるのが流行った時期がありました。
転倒したりクラッシュした時用のパーツ取りに使えますから😅
実際にいくつものチームで利用した事がありますw
そうですね！それは今でも間違って無いと思います。やっぱり何かあった時はスペアはあればある程安心に繋がりますね！
素晴らしいサービスの力。(^_-)☆
そうですね！チーム一丸となって達成出来ました！
整備士取る際、こんなメカニックを夢見て取りましたが、全然及ばずちょっとしたバイク屋の整備士で終わりました。
もう一度やり直せるなら、もっと高みを目指して、こんなメカニックを目指したい・・・
恐らく彼らも実戦実戦を何度も重ねて成せれる技術が備わったと思います。
やはり場数が必要なんだと思います。
メカニックがたまにしてる。ブルーシートをめくったり戻したりしてるのは何故だろうか？
それはエンジンを降ろした際に引きずり出しやすい為です！
@@user-qk6du1jo7l 他でもチラチラあって、前から不思議でした。ありがとうございます。
メカニックって、車丸ごと分の予備パーツ持ってるのか？
今回はメーカーのシュコダモータースポーツが持って来てくれておりましたので、大変助かりました！
イープルも参戦ですか？驚
はい！参戦させて頂きました！どちらのラリーも日本では考えられないステージでした！
三恵工業‼️
はい！メインスポンサー様は三恵工業株式会社様です。
スポンサーロゴ小さくなっちゃいましたけど？
申し訳ございません。ファビアの形に合わさせて頂きました。
修復修理って目の前で車造っているよ
凄い努力です。
でも、さっさとエンジン降ろしちゃえばいいのに、って思った人いない？(笑)
昔エンジンとかのブロック交換はできなかった覚えがありますが今はどうなんでしょうね？なんにせよ損害を見ながらばらすのは急いでいてもやっぱりプロって感じします
エンジンを下ろす前にインテークマニホールドが割れたので破片が中に入り、それの修理でエンジンを下ろす前に直す必要があった為にエンジン下ろすのが遅くなりました。エンジンは今のレギュレーションでもブロックを換える事は出来ないので、何とか直せて良かったです！
@@user-qk6du1jo7l それは見た目以上にセッティングからやり直しになりそうですがメカニックの方はすごいですね。最近のラリーはわからないことだらけですがこれからも大きな怪我なく走り続けてください
音楽がじゃまで見にくい
申し訳ございません。また次回の動画の時は考えさせて頂きます。
運転下手杉品？
申し訳ございません。
まだまだ要修行です。
精進しますm(_ _)m
途中映像とんだのでガッカリ。時間返せ
大変申し訳ございません。
深夜での作業となり、メモリーが無くなり映像が飛んでしまいました。次回にこのような事があれば飛ばないようにさせて頂きますm(_ _)m