Как заглушить дизельный двигатель поворотом ключа

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 бер 2023
  • Доброго дня,хочу поделиться схемкой глушения дизельного двигателя поворотом ключа зажигания.Схем существует множество,может и такая уже существует,мне она понравилась тем,что требует минимум деталей и собирается на коленке буквально за пятнадцать минут,а вот удобство использования ощущается сразу после установки.
  • Фільми й анімація

КОМЕНТАРІ • 17

  • @CoTHuk
    @CoTHuk 2 місяці тому

    Здравствуйте . Спасибо, лайк. Скажите пожалуйста, измениться ли что-то в схеме, если у меня бортовое питание 24 вольта, Мазда Титан ? Спасибо.

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  2 місяці тому

      Здравствуйте,сложно однозначно сказать,думаю нет ,только применить реле и конденсаторы рассчитанные на 24 вольта.

    • @CoTHuk
      @CoTHuk 2 місяці тому

      @@GopherDIY Спасибо

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  2 місяці тому

      @@CoTHuk Пожалуйста

  • @user-ro5gx1rn2d
    @user-ro5gx1rn2d 8 місяців тому

    здравствуйте,конденсатор это как турботаймер да?если без конденсатора собрать то диоды не нужны будут?

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  8 місяців тому

      Здравствуйте,без конденсатора,схема не имеет смысла,реле. не сработает.

    • @user-ro5gx1rn2d
      @user-ro5gx1rn2d 8 місяців тому +1

      @@GopherDIY спасибо попробую собрать как у вас

  • @user-ro5gx1rn2d
    @user-ro5gx1rn2d 6 місяців тому

    здравствуйте решил как у вас сделать,заказал соленоид,а там три провода,один провод наверное от обмотки удерживания,значить можно без этой схемы подключить?только наоборот будет работать,в тянутом удержанном положении при работе,а заглушонном двс вытянутом,как то коряво обьяснил😹

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  6 місяців тому

      Здравствуйте,если правильно понял ,вы хотите сделать так ,что при работе двигателя соленоид постоянно под напряжением.Дело в том ,что не рассчитаны на долгую работу во включенном состоянии,сильно нагреваются и выходят из строя.

    • @user-ro5gx1rn2d
      @user-ro5gx1rn2d 6 місяців тому

      @@GopherDIY там две обмотки одна втягивающая со стартера,вторая удерживающая,весь ютуб полазил,два ролика нашел,оказывается так и работает на втягивание

  • @user-lt3ft6du4n
    @user-lt3ft6du4n Рік тому

    Я ставлю иногда ,втягивающее со стартера

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  Рік тому

      Да,тоже думаю поставить втягивающее на дизель от автомобиля мультикар 25,но оно потребляет большой ток ,не знаю будет ли работать схема с такой мощной катушкой.

    • @user-lt3ft6du4n
      @user-lt3ft6du4n Рік тому

      @@GopherDIY я поставил просто кнопку на глушение,через реле

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  Рік тому

      @@user-lt3ft6du4n у меня стояла кнопка до этого,иногда забывал выключить зажигание,иногда наоборот,сначала выключал зажигание и потом не мог заглушить ,приходилось заново включать,глушить и потом выключать.Решил избавиться от этого недостатка,мелочь а приятно.Кнопку оставил как аварийную ,на всякий случай ,если что-то пойдёт не так.

    • @user-lt3ft6du4n
      @user-lt3ft6du4n Рік тому +1

      @@GopherDIY да у тебя удобней и проводов меньше тянуть,у меня дистанционный пульт на вышке,поэтому и интересно как управление сделаешь

  • @user-nc1cl8jd5u
    @user-nc1cl8jd5u 6 місяців тому

    А я свой не знаю как глушить..рейки нет .. двигатель Ламборгини 20 л/с...

    • @GopherDIY
      @GopherDIY  6 місяців тому

      Можно попробовать поставить электромагнитный клапан на топливопровод,чтобы перекрывалась подача топлива.