Купил наконец 16.09.20 равик свою мечту машина класс и просто нет слов салон просто кайф на ней ездить .а подсветки !!! Это же фигня а не минусы. Я просто счастлив что купил рав 4 2020. Салон вместителен и богаж огромный а минусы есть и у людей и у всех идеального в жизни ничего нет.была королла 15 г. 5 лет водил ни одной проблемы. Свечи не менял вообще проехал 230 тысяч и нет проблем. И продал нормально это же тойота тьфу тьфу. Все короче машина кайф советую всем.
@@сергейфокин-ш8л почему печь из чугуна самая лучшая? Разве двигатель внутреннего сгорания не печь? При нагреве алюминия произходит деформация, геометрия нарушается. Гильзы для того, чтоб гарантию хоть отьездила.
Честный и очень подробный обзор. Владею точно такой же машиной, как на тесте, с декабря 2019 г. Машиной очень доволен. Интенсивно эксплуатировал в городе, на трассе и на легком бездорожье. Везде - без замечаний. При сложенных задних сиденьях в машину помещаются (лежа друг на друге) два взрослых велосипеда. Адаптивный круиз-контроль регулярно использую на трассе. В этом режиме машина начинает сама активно подруливать так, чтобы автомобиль ехал ровно посредине полосы. Поначалу это немного напрягало, особенно, когда в соседней полосе «поджимает» огромная фура, потом привык. В городе адаптивный круиз-контроль никогда не использую, считаю это опасным. Средний расход: 10 литров на 100 км. Из серьезных недостатков вижу два. Первый - отсутствие CarPlay. Надеюсь, что после рестайлинга эта функция появится. Второй - тупой западный навигатор, хотя, если появится CarPlay, штатный навигатор уже будет не нужен. Считаю машину оптимальной для семейного мужчины старше 40 лет, который большую часть жизни проводит в городе. Для женщин машина будет оптимальной без ограничения возраста в силу наличия большого количества электронных помощников (интеллектуальный полный привод, автоматический свет, автоматическое включение и выключение дальнего света при наличии встречного автомобиля или уличного освещения, автоматическое включение и выключение электронного ручного тормоза, автоматические дворники на лобовом стекле, датчики парковки спереди и сзади, камеры кругового обзора, контроль мертвых зон в боковых зеркалах и так далее). А самое главное, эта машина не ломается.
Спасибо за совет. Думая точно такой же в максимале взять жене. А то мучается на прадо 150 тоже в максималке, но помощников меньше.Большеват ей, но 6 лет отъездила.
Наверное один из лучших и качественных обзоров, спасибо что обращаете внимание на потребительские качества которые могут напрягать владельца ( промеряли лкп, показали снизу авто и т. д. ).
Спасибо за подробный разбор. Озадачило что задняя дверь открывается на малый угол. Такое неудосбство мы испытываем на Nissan Murano, когда в путешествие загружаем кулер с продуктами. Я живу в Канаде, и как замену Murano заказал и предоплатил RAV4 Prime SE Plug-in, - в базовом оснащении. Дилер сказал что Plug-in мало выпусают, и ждать поставок очень долго. Есть время подумать стоит ли доплатить за топ-версию XSE. Хотелось бы подогреваемое заднее сиденье, однако его уже не ставят на базовой модели 2022. Но уж слишком дорого у нас доплатить за XSE, и это ещё без Технологического пакета. Без которого нет зеркала с дистанционным открыванием гаражной двери. К которому мы привыкли на Murano. Короче, - дерёт деньги Toyota.
@@autopanoramaapby - В марте 2023 доставили SE (плагин в базе), я доплатил за затеняемое зеркало с кнопой дистанционного открывания ворот. На удивление в базе - люк на крыше, и ещё по мелочам. А за RAV4 Prime XSE (плагин в топе) с налогами набежало бы ~$65 тыс. CAN, - и по-моему это уже выглядело бы как решение нездорового человека.)) Ибо за такую цену (повысили в 2023 г.) уже можно и было бы разумнее купить машину классом повыше чем RAV4. Пока лето и осень и батарея новая, - пробег по городу исключительно на одной зарядке батареи сначала был 70 км, сейчас 81-82 км.
Зима, пробки- максимум 8,5; лето 5,5 - средний. Движок 2,5л . Взял в мае , японец с Кореи, с левым рулём. Пробег не скручен 25000. Как новая, соответственно нигде ещё не обслуживался. Сейчас 35000. Динамика 👍
Владею РАВ 4 с 2011 года по настоящее время. К машине вопросов нет. Пробег более 100.000 км. ТО делаю каждые 8.000 км. Единственное , что сделал, шумоизоляцию сразу же после приобретения .
@@СергейЗмеев-б1о фамилия иногда много значит (бред) но злоупотреблять ею не стоит, и надо быть достойным заслуг и достижений своих предков. Водительская дверь у нового рафа4 и нового тойота прадо закрываются совсем не с брендовым звуком (зайдите в салон и обратите внимание) . А когда ничинаешь разибиться в нюансах и изучать внутренности тойоты, понимаешь, на чем сэкономлено. По моему мнению многие новые модели Тойоты не соответствуют понятию - в меру аскетичный, надёжный, крепкий автомобиль, по адекватной цене.
Полтора года езжу на этой машине.До этого РАВ4 была Хонда ЦРВ(тоже новая и обе японской сборки) и могу сравнить обе машины.Если коротко,то обе хороши.На Хонде отъездил 6 лет и никаких нареканий.Тойота тоже отличная машина,но мелочи разные портят общую картину.Во первых двери не открываются под прямым углом,как у Хонды.Второе-задние сиденья со спинками не убираются в горизонтальное положение(из за того что "поджопники" не складываются в пол),третье-очень медленное открывание багажной двери,четвёртое-нет возможности включить по желанию на мониторе функции "день-ночь",переключение освещения на мониторе происходит всё автоматически,из-за этого появляется то яркое,то тусклое свечение экрана,пятое-нет подсветки кнопок дверей,шестое-в мультимедийной системе нет проигрывателя CD -дисков.А в целом машина огонь!И красивая и просторная(нам на двоих с женой хватает) и дохрена всяких новых опций.Советую покупайте,не пожалеете.Это же Тойота!
класс,обзор рав зачётный, не соглашусь только с тем кто коментировал мазду сх5,сравнил 150 и 200 кобыл на рав и ничего в мазде нет нового как была 10 лет назад так и осталась,привод допотопный муфта перегревается
@@autopanoramaapby когда с праворукой пересаживаться на леворукую тоже путаешь какое-то время рычажки поворотов и обывателя потом приходит в норму и нет проблемы,а так я думаю если деньги есть то равно самое то по городу иногда на природу выехать и снежную зиму пережить как вы думаете
Мне нравится РАВ4 пятого поколения. Но лакокрасочное покрытие очень плохое.Купил 27 марта2020,пробег3600 км но сколов и царапин уже много. Эксплуатация только в Москве. Что будет после зимы боюсь даже думать. До него хайлюкс. Тоже слабое ЛКП,но сейчас это просто....
Следите за резинками дверей, багажника, в тех местах, где они труться о кузов, у меня на 30000 км водном месте у двери протерло краску до железа. Грешу на рукожопую регулировку двери. Дилер говорит не гарантийный случай!!!!
Беспроводная зарядка при открывании двери приостанавливается, это думаю для того чтобы экран телефона загорелся (когда зарядка включается и выключается), тем самым напомнив о себе, чтоб типо не забывать телефон)
Машина хорошая , но есть нюансы: это как по мне))) 1-валкая немножко, установил пружины задние от гибрида) поехала намного лучше) 2- сидуха короткая писец, усесца не мАгу, удлинял силушку китайскими удлинителями))) 3- лампочку зажали в бардачек и в нишу центральной панели😂, в нишу купил лампочку за 1300 вечно деревянных рублей))) 4- шумки нет почти совсем)) беду шумить) 72000р опять вечно деревянных)5-слабое лобовое стекло плюс болячка дворн к мажет водительский проблема я так понимаю носит не единичный случай, (борюсь) ... Очень радует расход 👍, по трассе 6-6.5л при скорости от 90-110км/ч это в летний период!!! Зимой накидывай 1.5-2л в городе летом 9-10л летом ) В любом случае идеальных машин нет)) толи дело Автотаз😂🤭 но тут уж лучше промолчу🫢
Удивительные комментарии здесь Всем не нравится то не нравится сё, требования к Тойоте как будто это Мерседес или Бэнтли. Нужно что то дорабатывать шумку И так далее. Бред!!!! Это абсолютно утилитарный простой авто на каждый день, относитесь к этому авто проще. Тем более за 35 тыс долларов, вы хотите чтобы там кожа наппа бла и v8? Попользовались без проблем и продали. Хотите большего - зарабатывайте больше и покупайте Порше или BMW alpina!!!
@@Mupy-Mup да с чего вдруг Рав 4 унылый?На днях взял 2.5 автомат.Ракета.На трассе не жалел ,140 -150 набирает моментом,даже педаль не в пол при этом ещё и запас есть,под педалью газа.
Спасибо за обзор. Зарядка временно прекращается при открытии двери, думаю, для того, чтобы телефон дал о себе знать (мой телефон при отключении зарядки включает экран).
У меня тоже гибрид 218 л.с. - огонь! До этого 10 лет ездил на 3-м рафике - 210 тыс.км проехал - без проблем. Но между 3-м и 5-м рафиком ПРОПАСТЬ!!!! дизайн, ход, наконец-то комфорт, 8.2 сек до 100 км/ч, передний привод, вышла 35$, разница в цене с такой же комплектацией бензиновым около 2,5$, а разница с полным приводом гибридом - 4$. Полный привод в нём очень крут, но мне не нужен. Машина сама живет своей жизнью (сама заводится, глушится, сама при активном круизе тормозит, разгоняется, сама рулит, чтоб за полосу не выехать, предлагает руль держать и чай попить, чтоб отдохнуть!!!! Сравнение её с предыдущим (3-м, 4-м рафиком) как сравнивать айфон 12про и айфон 6 Рекомендую!!!
@@autopanoramaapby Не преумножайте сущности сверх необходимого! Если все ещё не понятно расшифровываю: самые уязвимые места очень даже имеет смысл защитить бронепленкой, что сейчас довольно широко практикуется. К слову: есть и те кто кто всю машину обклеивает, ну а это чересчур конечно...
Ни в коем случае на те места плёнка не клеится!умники обклеивают арки Крузаков,мой сосед-арки VW Jettы...в итоге:под всей площадью наклейки-сплошное вздутие и затем ржа!видать она не для такого уж сильного пескоструя...
Про зарядку для телефона - то не баг а фича. Когда прерывается цикл зарядки - телефон пищит, вибрирует, мигает - обращает на себя внимание, водитель вспоминает что его с собой не взял. Когда возвращается в тачку - снова, водитель вспоминает он нем и проверяет пропущенные. Японцы люди совсем не глупые.
48:51 Впервые испытываю эстетическое удовольствие, глядя на днище авто.. По сравнению с CR V , да и с тигуаном, очень неплохо. Понимаю, что это визуально, но Тойота должна быть надежна по умолчанию)
В обзоре был подмечен самый главный фактор Тойоты - это высокая ликвидность, без потери в стоимости. Лично я на днях продал Камри 70, 2019 г.в., за более чем полтора года пользования, с учётом всех доп.вложений (замена летней резины, покупка зимней резины, замена музыки на премиум, шумка, броня), я потерял только 200 000 тенге. Невероятно, но факт! Теперь добавив немного, покупаю новый РАВ-4.
Александр Варганов В моей машине японской сборки хороший салон, спорт пакет, черная крыша и потолок, чёрные диски, мягкая панель и дверные карты. В руской сборке беда.
Хорошо что нет кнопки закрывания крышки багажника и машины одновременно! Если вдруг всё же забыл ключи внутри машины? А так хот проверишь лишний раз, что они в кармане
Сняли специально для зрителей Автопанорама ВЗГЛЯД СНИЗУ Тойота Рав 4 на подъёмнике + интервью по всем новым системам и изменениям в новом поколении кроссовера. Очень толково все растолковал эксперт - Дмитрий Перлин. Такие штуки выдаёт! Вам понравится! Зайдите посмотрите ua-cam.com/video/6xkoWOTWz_w/v-deo.html
Отсутствие кармана на водительской двери, это не экономия, а чтобы ничего не давило в спину водителя, если пассажир за ним вдруг решить впихнуть что-нибудь невпихуемое
Автору спасибо за достаточно подробный обзор! Как Вы считаете, на ваш субъективный взгляд, стоит ли переплачивать за лексус нх в сравнении с рафиком? Насколько правильно осведомлён, лексус по ходовым и иным критериям - одно и тоже! Спасибо.
В обзоре говорят о кнопке внутри двери багажника - нажал её - взял ящик из багажника 2-мя руками - багажник закрылся и сработал центральный замок заперев машину (не надо освобождать руку и нажимать ещё кнопку снаружи) Жаль что её нет - это было бы очень удобно
Хорошая недорогая машина. Конечно, в рублях это миллионы, но рубль пустой, хотя и его нет у населения. А в долларах цена весьма умеренная. Когда доллар рухнет, мы скупим эти машины по бросовым ценам.
Ну вот, уже штурмом взяли Капитолий, застрелили женщину. Скоро в США гражданская война, а значит наконец-то произойдёт долгожданное обрушение доллара, хотя и многими (накопившими его) отвергаемое. Вот и скупят упавшие в цене РАВ-4, если кому надо. Мне не надо. Лучше потратить деньги на гречку и тушенку. Наступают такие времена.
@@HANTEROCHEKпродолжаю не завидовать)) Я купил 3 года назад в итоге пассат б8, в топе, он вышел на 50к дороже чем рав4 в топе, покатался больше года и продал)) Сейчас нет поддержки немецких авто, потому опасно ездить.
Доброго дня! Благодарю за обзор хорошого так все рассказали , показали ! Двигатель 2,5 его же можно прошить у офецалов ? Мультимедиа могли планшет воткнуть от эпл Тойота ! Там ещё говорят под капотом грязь собираеться от стоек ! Кар пей можно сделать ?
Никогда не думал что у меня появится японская машина. Всегда был любителем вагов, но надежность увы и ах. Купил сегодня rav 2.5 в комплектации комфорт. Выбирал очень долго. Последний перевес в стороны рафика: ликвидность на вторичке, низкая процентная ставка от тойота банка. Мне все понравилось (кроме шумки). К этому был готов, буду шумить (пока только арки, т.к. слышно от них все) Я поездил и на ауди и мерседесе и на форде. Не знаю что тут за люди которым салон не нравится по качеству. Есть нюансы но не критично. Если есть вопросы и претензии к шумке, отделке, берите лексус и все будет как надо) Да дорого! Но разлетаются как горячие пирожки. Это факт. Сборка шушар отличная, посмотрите канал клубный сервис, там ее полностью разбирали. p.s. Завтра позвоню своему другу на 200 крузаке пускай посмеётся над что у него под капотом швы сварные кривые 😂😂😂😂 он и капот то открывает только на шеле - омывайку залить!
@@autopanoramaapby пока впечатления очень хорошие. Более точно смогу сказать когда обкатаю тысячу км., Минус для меня пока только один - шум в арках. На следующей неделе буду шумить
не освещаются кнопки стеклоподъемников это совсем плохо. а в багажник я установил вместо заглушек на задней двери две люстры. теперь даже вокруг заднего бампера освещает не то что в багажнике
Неплохо так рассказали про авто. Все что я хотел знать! Тойота хороша, но платить только за ауру надежности как то не хочется. Все же Тойота ни как не хочет позаботиться о шумомзоляции своих авто. К примеру мазда с 2016 года ставит на свои авто двойные стекла и завозит шумку... чем хороша Тойота не совсем понятно...
А тем, что CX-5 унылая какаха, на старой телеге с крохотным багажником и вечно детонирующим двигателем. А про мазда, которая завозит шумку куда то и двойные стекла..... ты что бредишь?
Чувак. У меня камря 2002 года,пробег 130кило,но друзья говорят что минимум 100штук отмотали. Пусть даже будет 200 кило. Она заводится и едет. Это плять не аура,это автомат калашникова - безотказный и надежный. Вот когда будешь жить за городом и твоя мазда обосрется и ты застрянешь в деревне,тогда и расскажешь какая она клевая. Я не говорю когда ей будет 15-20лет и пробег 200к,твоя мазда к тому времени уже будет лет 10 как лежать на свалке
@@бандерасофегенус чувак. Открою тебе тайну: Тойоты тоже ломаются! У меня Камри 3.5 2013 года выпуска с родным пробегом 94 000 километров с мертвой акпп. При том я не аиртон сенна и на авто с акпп знаю как правильно ездить и даже масло менял на 60 тыс. км. Хочешь у меня купить такой автомат Калашникова? Тойота Тойоте рознь, спустись на землю. Да были Тойоты вечные, не отрицаю! Но люди меняются и подход к автомобилестроению также меняется...
@@ГригорийСтародумов-ю8й с нуля брал? Тогда хз кто там накосячил. Но они даже последние поколения чоткие. Как говорил один гаражист,сдуру можно и х..й сломать. Но Тойоты офигенны. Я в восторге,мои друзья владеют - тоже в восторге. И твой случай скорее исключение,чем правило. Мазды таким рекордом надежности похвастать не могут. Ни хейтеры,ни маркетологи-конкуренты меня не убедят. Мой восторг основан на моем личном опыте. И следующая машина будет Тойота. Если хватит денег,то Лехус
@@бандерасофегенус да, я первый хозяин. А проблема распространена была до 55 кузова Камри, потому что Коробка стоит такая же как на Камри 2.5 (u660). Притом крутящий момент 2.5 мотора эта коробка переваривает, а 3.5 движок её пережёвывает. Так вот за ремонт этого агрегата просят 250 т.р. С заменой корпуса. Последние кузова (55 и 70) говорят нет проблем, а со старыми - косяк.
Кто скажет,при заказе рав 4.что из допов что лучше добавить.какой сигнализацию заказать,предлогали несколько видов,какой то спутникой?стоит ли добавить ключь на коробку от угона?надо ли антигравийний пленку?нища надо ли чем то смазать от ржавчины?
@@dragospahontu Тут уже дело вкуса. На мой взгляд у Тигуана один недостаток - он маленький. Я бы Кодиак взял за те же деньги. Рав4 даже смотреть не хочется, не понимаю за что просят такие деньги. Как Айфон...
Привет сделал заказ на машину Rav4 Platinum , должна быть сделана летом . Живу в Ирландии какой плёнкой можно обтянуть машину во избежание сколов , заранее благодарен за твой ответ Юра . П.С. 8-дюймовая мультимедийная система Toyota Touch® 2 с Apple CarPlay и Android Auto™ , и панорамная крыша у нас .ещё вопрос у меня к вам у вас в Минске в топовой комплектации в машине кожа идёт настоящая или нет , так как я слышал что Toyota поставляется только с коже заменителем ? у нас FWD топовая стоит 52 + евро . ещё у меня вопрос к тебе Я видел как показывал расход 18,2 л на 100km у тебя эта машина не гибрид ?
Как так не цинкованная ? За такие деньги . Сколько может она служить верой и правдой для повседневной эксплуатации, ответьте кто знает ? Ещё вопрос можно её на газ переоборудовать ? Не будет для неё критично ?
@@АлексейДемьянов-с1ч если вы берете новую машину за такие деньги, то вряд ли они последние) На газ лучше не переводить, так как не очень много спецов по грамотной настройке смеси и регулярно надо следить за клапанами иначе положите мотор
....багажник 5-го УжЕ чем у 4-го.... пытался воткнуть шторку(так, да) на 4-й.... оказался уже .. по 5 см. Не хватило с каждой стороны, а, в 5-й стал родным.... соответственно багажник УЖЕ/Меньше... Почему у меня расход зимой/город - 16.7 показывает?? Что посмотреть/устранить??
По багажнику уже, но глубже. А вот расход топлива по зиме, на зимней резине в городе, если агрессивный стиль вложения так и будет. А то делали нулевое и первое?
Ты хорошо снял на паркинге подсветку кнопок, но не снял кнопки на двери , хотя они там не подсвечиваются , а за это нужно обязательно говорить в подобных видео (.
@@UELL-UEBB зачем?как часто всмвтриваетесь(особенно по ночам)на подлокотник,чтоб открыть окно,странные вы люди.Интересно,у автомата Калашникова есть подсветка спускового крючка́?
вот все время смотрю на этих блогеров, вы все такие умные, тут не так, тут не то, вы что думаете там такие тупые люди сидят когда создают модели, и не забывайте умники есть понятие себестоимость и маржа прибыльности, и там не тупые люди сидят и решают с какого материла и как сделать и выгодно. радуйтесь коэфициент ценник / качество он выше чем либо у других конкурентов, и цена у этих авто на вторичном рынке годами не падает так резко, как у других автопроизводителей.
Главное чтоб не трусило от недостаточности сердечной машинку и против ветра ехал при таком норм. Ну и может бензин жрать плюс износ системы связанной с коленвалом. Но может и норм не ездил. Надо чтоб мог водитель управлять этими вещами и решать что норм а что нет.
@@autopanoramaapby Мне нравится внутри больше кодиак, просто то что там дсг и турбо мотор говорят не надежный а в рав 4 атмосферник и акпп. Вот незнаю что делать(
@@maksim_of 2 машины что-ли ? Ничего сибе , я долго изучал Рав и он только и был номер один при выборе , проехал на Тигуане понравился , изучил, почитал как-то он мне больше понравился , собираюсь скоро ехать заказывать предмаксималку эксклюзив 1.4 с полным приводом и думаю что не пожелею , кадиак тоже нравится но мне столько места некчему
дзякуй за агляд. Недзе чытаў, што удалённы запуск рухавіка тайота хоча зрабіць па падпісцы. ці зрабіла? чакаю xle з амерыкі, думаю ці будзе там такая карысная ўзіму штука
Машина за 40 тысяч нужно дополнительно: 1) оцинковывать полностью; 2) сделать подсветку ВСЕХ кнопок на подлокотнике водителя; 3) вкрутить лампочку подсветки в бардачке; 4) сделать полную антикорозионную обработку днища; 5) защитить передние элементы на двери от пескоструя; 6) поставить металлическую защиту картера двигателя; 7) дополнительно обесшумить салон по торпедо от визга двигателя 2.0. Ничего не забыл? Не дофига ли?
На всех тайотах и лексусах капот и бензобак открываются одинаково с одних и тех же рычажков. Владельцы этих машин открывают их на подсознательном уровне.
Здравствуйте. Какой бы кроссовер вы могли однозначно посоветовать для спокойной, размеренной езды , бюджет около 2 млн.. Полный привод не обязателен. Мне под 60 лет, в семье есть минивэн, необходимость в нем отпала.
Рав 4 с 2.0 вариатор монопривод проблем не будет, вариант поменьше Туссан или ещё меньше Крета. Монопривод везде. Крета самый продаваемый авто в России в 2019 году. Спасибо за вопрос, заходите к нам почаще!
@@autopanoramaapby Русским же языком спросил,не камера заднего хода в районе крепления под номер,а камера под спойлером(антикрылом)- ближе к крыше. И изображение с неё выводится на зеркало заднего вида, но не простое зеркало с автозатемнением, а с возможностью вывода на него изображения с этой самой широкоугольной камеры заднего вида,- не хода! Это всё есть во всех сборках,кроме российской(в которой изначально даже в топе за 2,7 млн. её невозможно было дозаказать). Но обещали подумать,достойны ли мы в России этого девайса....
@@Aleks21-ru Газовые упоры стоят денег, это раз. И на хера они нужны в Тойоте, если капот надо открывать раз в год, для прохождения ТО. Ну и еще пару раз шоб долить омывайку.
Бля, 2,5 мульта рублей.. под капотом палка и никаких щитков, закрывающих двиг. В багажнике рычажки для опрокидования задних сидений вперед есть даже у меня на 3 поколении.. с 2007г. Дисплей с низким разрешением и небольшой совсем...
Купил наконец 16.09.20 равик свою мечту машина класс и просто нет слов салон просто кайф на ней ездить .а подсветки !!! Это же фигня а не минусы. Я просто счастлив что купил рав 4 2020. Салон вместителен и богаж огромный а минусы есть и у людей и у всех идеального в жизни ничего нет.была королла 15 г. 5 лет водил ни одной проблемы. Свечи не менял вообще проехал 230 тысяч и нет проблем. И продал нормально это же тойота тьфу тьфу. Все короче машина кайф советую всем.
Спасибо, совсем нет замечаний по машине???
Движок алюминий.
@@Лунтик-ы9э он гильзованный, блок, да, гильзы чугун
@@сергейфокин-ш8л почему печь из чугуна самая лучшая? Разве двигатель внутреннего сгорания не печь? При нагреве алюминия произходит деформация, геометрия нарушается. Гильзы для того, чтоб гарантию хоть отьездила.
@@Лунтик-ы9э сказки не рассказывай, 1гр на прадиках и прочих подобных, на прадо 120 560к проехал и продал ещё в хорошем состоянии
Заказал себе в комплектации 2.5 Style, белый перламутр с чёрной крышей, жду, не дождусь, до это ездил на рав4-4 18 год 2.5 мотор
Цена?
Ну и как тебе? Такой же хочу заказать
@@alexzava2183 норм, расход радует по трассе 6,3-6.4
И как ездит Равчик?
Хороший обзор, ёмко информативно по делу! И главное нет грязи мата, что очень радует.
шаровые на болтах,так что не придется с ними мудохаться. мудохаться,не мат разве.это от слова мудя,наверное.
езжу пол года и вы за 8 минут указали на большинство косяков, молодец!
Спасибо за хорошие слова о нашем обзоре Сергей Мурашко опытный тест-пилот.
В итоге норм аппарат?
@@ИмяФамилия-о8л уже почти сорок тысяч на одометре, масло правда раз в восемь тысяч меняю, а не раз в шестнадцать, полет нормальный
Честный и очень подробный обзор. Владею точно такой же машиной, как на тесте, с декабря 2019 г. Машиной очень доволен. Интенсивно эксплуатировал в городе, на трассе и на легком бездорожье. Везде - без замечаний. При сложенных задних сиденьях в машину помещаются (лежа друг на друге) два взрослых велосипеда. Адаптивный круиз-контроль регулярно использую на трассе. В этом режиме машина начинает сама активно подруливать так, чтобы автомобиль ехал ровно посредине полосы. Поначалу это немного напрягало, особенно, когда в соседней полосе «поджимает» огромная фура, потом привык. В городе адаптивный круиз-контроль никогда не использую, считаю это опасным. Средний расход: 10 литров на 100 км. Из серьезных недостатков вижу два. Первый - отсутствие CarPlay. Надеюсь, что после рестайлинга эта функция появится. Второй - тупой западный навигатор, хотя, если появится CarPlay, штатный навигатор уже будет не нужен. Считаю машину оптимальной для семейного мужчины старше 40 лет, который большую часть жизни проводит в городе. Для женщин машина будет оптимальной без ограничения возраста в силу наличия большого количества электронных помощников (интеллектуальный полный привод, автоматический свет, автоматическое включение и выключение дальнего света при наличии встречного автомобиля или уличного освещения, автоматическое включение и выключение электронного ручного тормоза, автоматические дворники на лобовом стекле, датчики парковки спереди и сзади, камеры кругового обзора, контроль мертвых зон в боковых зеркалах и так далее). А самое главное, эта машина не ломается.
Спасибо за комментарий, удачи вам и вашему авто
Подтверждаю! пробег 19000
Спасибо за совет. Думая точно такой же в максимале взять жене. А то мучается на прадо 150 тоже в максималке, но помощников меньше.Большеват ей, но 6 лет отъездила.
@@ВасилийСеров-я3я хороший выбор, можно смело брать
@@SergejHabsburg какие реальные плюсы и минусы за время эксплуатации?
Спасибо...очень профессионально и рассказали и показали! Готова купить такую машинку
Только сейчас негде
Наконец-то нормальный обзор! Автору респект! Не мямлит, не размазывает сопли и песочит машину как надо
Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще!
Спасибо, лучший обзор, удачи вашему каналу.
Спасибо большое. Заходите к нам почаще.
Наверное один из лучших и качественных обзоров, спасибо что обращаете внимание на потребительские качества которые могут напрягать владельца ( промеряли лкп, показали снизу авто и т. д. ).
Спасибо, заходите к нам почаще. Посмотрите другие обзоры и тесты.
Спасибо за подробный разбор. Озадачило что задняя дверь открывается на малый угол. Такое неудосбство мы испытываем на Nissan Murano, когда в путешествие загружаем кулер с продуктами. Я живу в Канаде, и как замену Murano заказал и предоплатил RAV4 Prime SE Plug-in, - в базовом оснащении. Дилер сказал что Plug-in мало выпусают, и ждать поставок очень долго. Есть время подумать стоит ли доплатить за топ-версию XSE. Хотелось бы подогреваемое заднее сиденье, однако его уже не ставят на базовой модели 2022. Но уж слишком дорого у нас доплатить за XSE, и это ещё без Технологического пакета. Без которого нет зеркала с дистанционным открыванием гаражной двери. К которому мы привыкли на Murano.
Короче, - дерёт деньги Toyota.
Спасибо за рассказ. Большой привет Канаде. Конечно взвесь к все за и против, есть такая проблема
@@autopanoramaapby - В марте 2023 доставили SE (плагин в базе), я доплатил за затеняемое зеркало с кнопой дистанционного открывания ворот. На удивление в базе - люк на крыше, и ещё по мелочам. А за RAV4 Prime XSE (плагин в топе) с налогами набежало бы ~$65 тыс. CAN, - и по-моему это уже выглядело бы как решение нездорового человека.)) Ибо за такую цену (повысили в 2023 г.) уже можно и было бы разумнее купить машину классом повыше чем RAV4.
Пока лето и осень и батарея новая, - пробег по городу исключительно на одной зарядке батареи сначала был 70 км, сейчас 81-82 км.
Дякую за відео я купив 2021 rav4 2 тижні назад, Поки що проблем нема 👍🏻
Добре
Очень грамотный обзор. Хорошая речь, нет слов паразитов, всё по делу. У меня гибрид- лимитед , 5 поколение. Тачка 🔥
Спасибо за хорошие слова.
Как у вас с гибридов по расходу топлива? Что с обслуживанием?
Зима, пробки- максимум 8,5; лето 5,5 - средний. Движок 2,5л . Взял в мае , японец с Кореи, с левым рулём. Пробег не скручен 25000. Как новая, соответственно нигде ещё не обслуживался. Сейчас 35000. Динамика 👍
У японца лакокрасочное покрытие лучше. В среднем 90-100
Владею РАВ 4 с 2011 года по настоящее время. К машине вопросов нет. Пробег более 100.000 км. ТО делаю каждые 8.000 км. Единственное , что сделал, шумоизоляцию сразу же после приобретения .
Это не пробег
100 тысяч это новая машина...
Предыдущий очень жёсткий
Шумкой дефлектора воздуховодов не позакрывали рукожопики? Они это любят....
С таким интервалом ТО сгниет раньше, чем движок стуканёт 😂
Отличный автомобиль! 2,5 это огонь!
Поменять (убрать) значек тойоты и продажи этого авто резко упадут.
Согласны!
@@СергейЗмеев-б1о фамилия иногда много значит (бред) но злоупотреблять ею не стоит, и надо быть достойным заслуг и достижений своих предков. Водительская дверь у нового рафа4 и нового тойота прадо закрываются совсем не с брендовым звуком (зайдите в салон и обратите внимание) . А когда ничинаешь разибиться в нюансах и изучать внутренности тойоты, понимаешь, на чем сэкономлено. По моему мнению многие новые модели Тойоты не соответствуют понятию - в меру аскетичный, надёжный, крепкий автомобиль, по адекватной цене.
Хз... Попробовал на тесте... При старте с места орёт и не едет.... Расход под 13л...оно надо?
@@ВячеславПопов-в1б Значит будет другое авто как Тойота,надёжное и ликвидное.
Лучший обзор и тест по RAV-4.
Спасибо за хорошие слова
Полтора года езжу на этой машине.До этого РАВ4 была Хонда ЦРВ(тоже новая и обе японской сборки) и могу сравнить обе машины.Если коротко,то обе хороши.На Хонде отъездил 6 лет и никаких нареканий.Тойота тоже отличная машина,но мелочи разные портят общую картину.Во первых двери не открываются под прямым углом,как у Хонды.Второе-задние сиденья со спинками не убираются в горизонтальное положение(из за того что "поджопники" не складываются в пол),третье-очень медленное открывание багажной двери,четвёртое-нет возможности включить по желанию на мониторе функции "день-ночь",переключение освещения на мониторе происходит всё автоматически,из-за этого появляется то яркое,то тусклое свечение экрана,пятое-нет подсветки кнопок дверей,шестое-в мультимедийной системе нет проигрывателя CD -дисков.А в целом машина огонь!И красивая и просторная(нам на двоих с женой хватает) и дохрена всяких новых опций.Советую покупайте,не пожалеете.Это же Тойота!
CD диски разве еще слушают?
@@Akella007-w7t Ещё как.
@@Akella007-w7t у меня в Ниссане ваще виниловые пластинки👍
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто.
За обзор 👍🔥
Спасибо большое. Заходите к нам почаще.
Хороший обзор сам езжу на рав4 1 поколения праворульный
Спасибо за комментарий, удачи вашему равчику.
Есть кнопка закрывания центрального замка на крышке багажника.Над номерным знаком.смотри внимательней.
Спасибо за информацию
Спасибо за отличный обзор 👍👍👍👍👍
Спасибо за хорошие слова
Самый полноценный и одэкватный обзор во всем ютюбе
Спасибо за оценку! Заходите к нам почаще!
Бельмо посреди экрана - потому что видеопоток предназначен для нейронки. резкое изменение текстуры под "бельмом" сигнал для экстренного торможения
О как, спасибо
Отличный, атмосферный мотор, классическая, 8ми ступ АКПП. Отличный автомобиль 👍👍👍👍👍
Абсолютно верно!
С одной оговоркой - дорого и толщина лкп???
@@autopanoramaapby разве там не вариатор?
@@lifewinsful 2.0 двигатель с вариатором
класс,обзор рав зачётный, не соглашусь только с тем кто коментировал мазду сх5,сравнил 150 и 200 кобыл на рав и ничего в мазде нет нового как была 10 лет назад так и осталась,привод допотопный муфта перегревается
Спасибо за комментарий
у меня в лексусе так же два рычажка,но не разу не открыл капот вместо бензобака
Привычка. Если не знаком с системой можно путать
@@autopanoramaapby когда с праворукой пересаживаться на леворукую тоже путаешь какое-то время рычажки поворотов и обывателя потом приходит в норму и нет проблемы,а так я думаю если деньги есть то равно самое то по городу иногда на природу выехать и снежную зиму пережить как вы думаете
@@autopanoramaapby я на ф джике вместо капота бак открываю. Так же расположено.
Спасибо за подробный и поучительный рассказ. Музыкальное сопровождение не по теме. Раздражает. Всё остальное респект и уважение.
Спасибо учтём, совсем музыку убрать?
Мне нравится РАВ4 пятого поколения. Но лакокрасочное покрытие очень плохое.Купил 27 марта2020,пробег3600 км но сколов и царапин уже много. Эксплуатация только в Москве. Что будет после зимы боюсь даже думать. До него хайлюкс. Тоже слабое ЛКП,но сейчас это просто....
Следите за резинками дверей, багажника, в тех местах, где они труться о кузов, у меня на 30000 км водном месте у двери протерло краску до железа. Грешу на рукожопую регулировку двери. Дилер говорит не гарантийный случай!!!!
Дааа, такое качество за эти деньги.
ужас, это то чего боялся! керамикой не спроста кроют тойотоводы. А ваги ржут как кони (там купил и катайся)
@@ВячеславПопов-в1б охренеть). Скатываются на уровень КИА. Те в салоне уже ржавые стоят.
@@157am1 у заграничных корейцев лкп было не плохое. Если в салоне гниют, то катафарезеого грунта видимо в том месте нет.
Очень подробный обзор, спасибо.
Спасибо за хорошие слова
Хороший обзор,очень понравилось! Спасибо большое!!!
Спасибо за вашу оценку)
Спасибо за поддержку
Обзор огонь👍
Спасибо
Беспроводная зарядка при открывании двери приостанавливается, это думаю для того чтобы экран телефона загорелся (когда зарядка включается и выключается), тем самым напомнив о себе, чтоб типо не забывать телефон)
Спасибо. Толковое объянение.
Машина хорошая , но есть нюансы: это как по мне))) 1-валкая немножко, установил пружины задние от гибрида) поехала намного лучше)
2- сидуха короткая писец, усесца не мАгу, удлинял силушку китайскими удлинителями)))
3- лампочку зажали в бардачек и в нишу центральной панели😂, в нишу купил лампочку за 1300 вечно деревянных рублей)))
4- шумки нет почти совсем)) беду шумить) 72000р опять вечно деревянных)5-слабое лобовое стекло плюс болячка дворн к мажет водительский проблема я так понимаю носит не единичный случай, (борюсь) ... Очень радует расход 👍, по трассе 6-6.5л при скорости от 90-110км/ч это в летний период!!! Зимой накидывай 1.5-2л в городе летом 9-10л летом ) В любом случае идеальных машин нет)) толи дело Автотаз😂🤭 но тут уж лучше промолчу🫢
Спасибо за отзыв. А какой у вас движок с таким расходом???
@@autopanoramaapby 2.5, но как только переходит за 110 возрастает и уходит за 7, при этом что удивительно при скорости ровно 100, обороты ровно 1500
Коробка одоптивная переключение передач зависит от нажатия на акселератор.
Есть такое, спасибо за информацию
Удивительные комментарии здесь
Всем не нравится то не нравится сё, требования к Тойоте как будто это Мерседес или Бэнтли. Нужно что то дорабатывать шумку И так далее. Бред!!!!
Это абсолютно утилитарный простой авто на каждый день, относитесь к этому авто проще. Тем более за 35 тыс долларов, вы хотите чтобы там кожа наппа бла и v8?
Попользовались без проблем и продали.
Хотите большего - зарабатывайте больше и покупайте Порше или BMW alpina!!!
Согласны. Рав добротный кроссовер на каждый день
выберу рав , за высокую остаточную цену при продаже, просто жалко терять кровно заработанные.
Согласны, на вторичке вопросов нет!
@@Mupy-Mup CX-5 унылая какаха, на старой телеге с крохотным багажником и вечно детонирующим двигателем.
@@Mupy-Mup да с чего вдруг Рав 4 унылый?На днях взял 2.5 автомат.Ракета.На трассе не жалел ,140 -150 набирает моментом,даже педаль не в пол при этом ещё и запас есть,под педалью газа.
Anton Putevyj Ну это,если ты ни в кого или в тебя.Машина-это не инвестиция.
отличный обзор
Спасибо
Внешка конечно топ. По Москве смотрю в потоке, тачка выделяется 👍👍👍 оч симпотный авто 👍
Согласны. Кинетический дизайн - тойотовцы назыаают так
Спасибо отличный обзор и у обзорщика почти все данные, рост вес размер ноги прям как у меня лол ;) сразу могу под себя рассмотреть !
Отлично, рады что полезны
Спасибо за обзор.
Зарядка временно прекращается при открытии двери, думаю, для того, чтобы телефон дал о себе знать (мой телефон при отключении зарядки включает экран).
Ага, типа чтобы не забыть его в машине?
Кнопка для заперания автомобиля с 5 двери есть на наружной части, рядом с кнопкой открытия. Во всяком случае у меня есть. РАВ4 гибрид.
Раскажи про гибрид, 3 года прошло
Спасибо за информацию
У меня тоже гибрид 218 л.с. - огонь! До этого 10 лет ездил на 3-м рафике - 210 тыс.км проехал - без проблем. Но между 3-м и 5-м рафиком ПРОПАСТЬ!!!! дизайн, ход, наконец-то комфорт, 8.2 сек до 100 км/ч, передний привод, вышла 35$, разница в цене с такой же комплектацией бензиновым около 2,5$, а разница с полным приводом гибридом - 4$. Полный привод в нём очень крут, но мне не нужен. Машина сама живет своей жизнью (сама заводится, глушится, сама при активном круизе тормозит, разгоняется, сама рулит, чтоб за полосу не выехать, предлагает руль держать и чай попить, чтоб отдохнуть!!!!
Сравнение её с предыдущим (3-м, 4-м рафиком) как сравнивать айфон 12про и айфон 6
Рекомендую!!!
А гибрид у нас покупали? Официально поставляется?
Надо было брать 4wd, заряжает быстрее, умнее , быстрее и мощнее
У меня IV, по сравнению с предидущими рафиками - это не табурет, а диван.
Точно
Нижние части крыльев, где вероятны сколы-пескоструй, элементарно защищаются наклейкой бронепленки.
По мере износа, замена на новую....
Так всю машину так можно оклеить. Зачем тогда краска?
@@autopanoramaapby Не преумножайте сущности сверх необходимого! Если все ещё не понятно расшифровываю: самые уязвимые места очень даже имеет смысл защитить бронепленкой, что сейчас довольно широко практикуется.
К слову: есть и те кто кто всю машину обклеивает, ну а это чересчур конечно...
Ни в коем случае на те места плёнка не клеится!умники обклеивают арки Крузаков,мой сосед-арки VW Jettы...в итоге:под всей площадью наклейки-сплошное вздутие и затем ржа!видать она не для такого уж сильного пескоструя...
Лайк 👍
Спасибо
Про зарядку для телефона - то не баг а фича. Когда прерывается цикл зарядки - телефон пищит, вибрирует, мигает - обращает на себя внимание, водитель вспоминает что его с собой не взял. Когда возвращается в тачку - снова, водитель вспоминает он нем и проверяет пропущенные. Японцы люди совсем не глупые.
Спасибо
48:51 Впервые испытываю эстетическое удовольствие, глядя на днище авто.. По сравнению с CR V , да и с тигуаном, очень неплохо. Понимаю, что это визуально, но Тойота должна быть надежна по умолчанию)
Надёжно и точка
В обзоре был подмечен самый главный фактор Тойоты - это высокая ликвидность, без потери в стоимости. Лично я на днях продал Камри 70, 2019 г.в., за более чем полтора года пользования, с учётом всех доп.вложений (замена летней резины, покупка зимней резины, замена музыки на премиум, шумка, броня), я потерял только 200 000 тенге. Невероятно, но факт! Теперь добавив немного, покупаю новый РАВ-4.
Спасибо за отзыв. А почему меняете Камри на Рав4?
Я взял гибрид новый Рав4, это огонь!
Согласны, хороший выбор. Но ценник?
И как тебе дешманский убогий салон? 😆 Огонь?
@@АлександрВарганов-е7ъ а что не так с салоном? Свистоперделочек не хватает и стразиков в поле зрения?
Александр Варганов В моей машине японской сборки хороший салон, спорт пакет, черная крыша и потолок, чёрные диски, мягкая панель и дверные карты. В руской сборке беда.
Гибрид стоит 3 ляма и на РФ не поставляется. Где брать¿
Есть функция открывание крышки багажника ногой под бампером
Это зависит от комплектации
Хорошо что нет кнопки закрывания крышки багажника и машины одновременно! Если вдруг всё же забыл ключи внутри машины? А так хот проверишь лишний раз, что они в кармане
Есть такое. Спасибо за комментарий.
В нормальных машинах, уже давно, если забыл ключи внутри машины, то замки не сработают.
@@waldemarsh9201 в РАВ4 IV поколения с бесключевым доступом машина с ключами внутри не закроется.
@@ДмитрийПолуков-щ6в А я что, написал что-то другое? )))))
@@waldemarsh9201 Да, что-то другое
Сняли специально для зрителей Автопанорама ВЗГЛЯД СНИЗУ Тойота Рав 4 на подъёмнике + интервью по всем новым системам и изменениям в новом поколении кроссовера. Очень толково все растолковал эксперт - Дмитрий Перлин. Такие штуки выдаёт! Вам понравится!
Зайдите посмотрите ua-cam.com/video/6xkoWOTWz_w/v-deo.html
Отсутствие кармана на водительской двери, это не экономия, а чтобы ничего не давило в спину водителя, если пассажир за ним вдруг решить впихнуть что-нибудь невпихуемое
А почему в других авто есть такой карман?
@@autopanoramaapby да, хороший вопрос)) вот хз.
Это было мое предположение, казалось версия интересная🙂
Молодцы , всё чётко , грамотно и нужно ! Удачи !
Спасибо
Автору спасибо за достаточно подробный обзор! Как Вы считаете, на ваш субъективный взгляд, стоит ли переплачивать за лексус нх в сравнении с рафиком? Насколько правильно осведомлён, лексус по ходовым и иным критериям - одно и тоже! Спасибо.
Да, но если есть деньги Лексус это Лексус. На нашем канале ютуб Автопанорама есть подробный обзор Лексус 350
@@autopanoramaapby а на нх, я обзора у вас не нашёл! Его нет?
Скоро будет. Планируем снять на следующей неделе
@@autopanoramaapby ждём. Спасибо.
Nx уродец такой, по сравн с равчегом, даром что лёхус, а вот rx уже красавчег
Кнопка закрытия есть. Снаружи рядом с кнопкой открытия.
В обзоре говорят о кнопке внутри двери багажника - нажал её - взял ящик из багажника 2-мя руками - багажник закрылся и сработал центральный замок заперев машину (не надо освобождать руку и нажимать ещё кнопку снаружи) Жаль что её нет - это было бы очень удобно
Спасибо
Нормально все !
Отлично всё!
Хорошая недорогая машина. Конечно, в рублях это миллионы, но рубль пустой, хотя и его нет у населения. А в долларах цена весьма умеренная. Когда доллар рухнет, мы скупим эти машины по бросовым ценам.
Забыл сказать, что у кого нет денег, то очень рекомендую трехколесные мотороллеры. Сейчас они уже появились в продаже и в 10 раз дешевле РАВ4.
Доллар рухнет тогда,когда русские перестанут людей убивать.То есть доллар не рухнет.
@@darmidontdarmidont7152 Открою секрет: во всех нациях существуют убийства.
@@ИгорьКалягин-л9у
Ну вот, уже штурмом взяли Капитолий, застрелили женщину. Скоро в США гражданская война, а значит наконец-то произойдёт долгожданное обрушение доллара, хотя и многими (накопившими его) отвергаемое. Вот и скупят упавшие в цене РАВ-4, если кому надо. Мне не надо. Лучше потратить деньги на гречку и тушенку. Наступают такие времена.
80 тыс проехал . Даже колодки тормозные родные еще
Ого, ничего себе. Вы не тормозите?
Я так хочу купить такую машину
Стайл 👍
Хороший выбор
У кого нет тойоты,пожалуйста завидуйте молча.ха
Согласны отличная машина
У меня есть тойота, но почему то этот раф я покупать не хочу.
ну лично тебе не завидую, а в салоне машина нраивтся, но цены писец, реально бесмысленная покупка. почти как прадо в базе!
@@arthurmilstead1218 завидуешь, завидуй дальше
@@HANTEROCHEKпродолжаю не завидовать))
Я купил 3 года назад в итоге пассат б8, в топе, он вышел на 50к дороже чем рав4 в топе, покатался больше года и продал))
Сейчас нет поддержки немецких авто, потому опасно ездить.
Имею такой же авто все четко и по делу даже добавить не чего молодец
Спасибо за хорошие слова
Доброго дня! Благодарю за обзор хорошого так все рассказали , показали ! Двигатель 2,5 его же можно прошить у офецалов ? Мультимедиа могли планшет воткнуть от эпл Тойота ! Там ещё говорят под капотом грязь собираеться от стоек ! Кар пей можно сделать ?
Все можно сделать при желании
Никогда не думал что у меня появится японская машина.
Всегда был любителем вагов, но надежность увы и ах.
Купил сегодня rav 2.5 в комплектации комфорт. Выбирал очень долго. Последний перевес в стороны рафика: ликвидность на вторичке, низкая процентная ставка от тойота банка.
Мне все понравилось (кроме шумки). К этому был готов, буду шумить (пока только арки, т.к. слышно от них все)
Я поездил и на ауди и мерседесе и на форде. Не знаю что тут за люди которым салон не нравится по качеству. Есть нюансы но не критично.
Если есть вопросы и претензии к шумке, отделке, берите лексус и все будет как надо)
Да дорого! Но разлетаются как горячие пирожки. Это факт.
Сборка шушар отличная, посмотрите канал клубный сервис, там ее полностью разбирали.
p.s. Завтра позвоню своему другу на 200 крузаке пускай посмеётся над что у него под капотом швы сварные кривые 😂😂😂😂 он и капот то открывает только на шеле - омывайку залить!
Удачи вам и вашему авто, как впечатления от машины? Какие реальные плюсы и минусы?
@@autopanoramaapby пока впечатления очень хорошие. Более точно смогу сказать когда обкатаю тысячу км.,
Минус для меня пока только один - шум в арках. На следующей неделе буду шумить
ваги отстой в плане надежности. Надежность это тоета(лексус), мазда, хонда(акура), вольво. Остальное тазы разносй степени лухарности.
не освещаются кнопки стеклоподъемников это совсем плохо. а в багажник я установил вместо заглушек на задней двери две люстры. теперь даже вокруг заднего бампера освещает не то что в багажнике
Хорошая фишка. А что за люстры?
здравствуйте. Дверь багажника открывается кнопкой. И закрывается нажатием этой же кнопки. Не надо дергать двери ручками
Спасибо за информацию
Неплохо так рассказали про авто. Все что я хотел знать! Тойота хороша, но платить только за ауру надежности как то не хочется. Все же Тойота ни как не хочет позаботиться о шумомзоляции своих авто. К примеру мазда с 2016 года ставит на свои авто двойные стекла и завозит шумку... чем хороша Тойота не совсем понятно...
А тем, что CX-5 унылая какаха, на старой телеге с крохотным багажником и вечно детонирующим двигателем. А про мазда, которая завозит шумку куда то и двойные стекла..... ты что бредишь?
Чувак. У меня камря 2002 года,пробег 130кило,но друзья говорят что минимум 100штук отмотали. Пусть даже будет 200 кило. Она заводится и едет. Это плять не аура,это автомат калашникова - безотказный и надежный. Вот когда будешь жить за городом и твоя мазда обосрется и ты застрянешь в деревне,тогда и расскажешь какая она клевая. Я не говорю когда ей будет 15-20лет и пробег 200к,твоя мазда к тому времени уже будет лет 10 как лежать на свалке
@@бандерасофегенус чувак. Открою тебе тайну: Тойоты тоже ломаются! У меня Камри 3.5 2013 года выпуска с родным пробегом 94 000 километров с мертвой акпп. При том я не аиртон сенна и на авто с акпп знаю как правильно ездить и даже масло менял на 60 тыс. км. Хочешь у меня купить такой автомат Калашникова? Тойота Тойоте рознь, спустись на землю. Да были Тойоты вечные, не отрицаю! Но люди меняются и подход к автомобилестроению также меняется...
@@ГригорийСтародумов-ю8й с нуля брал? Тогда хз кто там накосячил. Но они даже последние поколения чоткие. Как говорил один гаражист,сдуру можно и х..й сломать. Но Тойоты офигенны. Я в восторге,мои друзья владеют - тоже в восторге. И твой случай скорее исключение,чем правило. Мазды таким рекордом надежности похвастать не могут. Ни хейтеры,ни маркетологи-конкуренты меня не убедят. Мой восторг основан на моем личном опыте. И следующая машина будет Тойота. Если хватит денег,то Лехус
@@бандерасофегенус да, я первый хозяин. А проблема распространена была до 55 кузова Камри, потому что Коробка стоит такая же как на Камри 2.5 (u660). Притом крутящий момент 2.5 мотора эта коробка переваривает, а 3.5 движок её пережёвывает. Так вот за ремонт этого агрегата просят 250 т.р. С заменой корпуса. Последние кузова (55 и 70) говорят нет проблем, а со старыми - косяк.
Кто скажет,при заказе рав 4.что из допов что лучше добавить.какой сигнализацию заказать,предлогали несколько видов,какой то спутникой?стоит ли добавить ключь на коробку от угона?надо ли антигравийний пленку?нища надо ли чем то смазать от ржавчины?
Это на любителя. Шумка нужна точно и антикором обработать
У меня 2023 объем 2.0.Сборка Япония 🎌.Люкс комплектация.Выше люкс+(есть 360 камера.).Купил с салона.Такие диски 19'. ДХО другой, рестайлинговый.Щиток приборов электронный 12.5 дюймов.Монитор 10 дюймов.Полный сенсор.
Так у вас для какого рынка Рав4 делался? 2023 года, Япония, явно параллельный импорт?
Толковый обзор. У меня такой из США. Есть-ли на Ваш взгляд различия?
Молекулы свободы )
Подскажите, как купить его в США?
Есть
Хороший обзор! Но ничего не сказали по расходу.... ??? 8 АКПП должна вроде как экономить чуть.
Трудно сказать точный расход топлива, реально в тестовом режиме очень сложно сказать правду. Поэтому врать не станем.
при движении по трассе 95-100-110 табло показывает расход 7.2-7.3 литра...двигатель 2.5л,СТАЙЛ
Прекрассная машина,вот бы цену поменьше
VW Tiguan 2.0TDI > Toyota 2.5
@@dragospahontu Они же очень разные
@@Sortsylic нет
@@dragospahontu Тут уже дело вкуса. На мой взгляд у Тигуана один недостаток - он маленький. Я бы Кодиак взял за те же деньги. Рав4 даже смотреть не хочется, не понимаю за что просят такие деньги. Как Айфон...
@@bababiba1147 купи и узнаешь
Добрый день. Если рассматривать этот рав и субару xv также обновлённый чтобы выбрали?)
Все же хv машинка поменьше будет, рав 4 конкурент Форестеру. Оба варианта хороши, смотрите сами, что вам больше нравится
Привет сделал заказ на машину Rav4 Platinum , должна быть сделана летом . Живу в Ирландии какой плёнкой можно обтянуть машину во избежание сколов , заранее благодарен за твой ответ Юра .
П.С. 8-дюймовая мультимедийная система Toyota Touch® 2 с Apple CarPlay и Android Auto™ , и панорамная крыша у нас .ещё вопрос у меня к вам у вас в Минске в топовой комплектации в машине кожа идёт настоящая или нет , так как я слышал что Toyota поставляется только с коже заменителем ? у нас FWD топовая стоит 52 + евро .
ещё у меня вопрос к тебе Я видел как показывал расход 18,2 л на 100km у тебя эта машина не гибрид ?
Сделайте оклейку антигравийной пленокой - основные элементы. У вас в Ирландии много грваийных дорог. Кожа везде эко.
@@autopanoramaapby Привет .Сегодня получил ответ из Японии .Что в Ирландию за 52+ тысяч euro поставляется RAV4 с настоящей кожей
Саr play есть там ! Только через шнур юсб
Вот как? Спасибо за инфу. Возможно в нашем тестовом пока не было.
Как так не цинкованная ? За такие деньги . Сколько может она служить верой и правдой для повседневной эксплуатации, ответьте кто знает ? Ещё вопрос можно её на газ переоборудовать ? Не будет для неё критично ?
Вот так, гарантийный срок отслужит. А дальше...Мы в любом случае рекомендуем новый авто отдать на антикор и наклеить антигравийные наклейки
АВТОПАНОРАМА TV А про газ что скажите ?
@@АлексейДемьянов-с1ч если вы берете новую машину за такие деньги, то вряд ли они последние)
На газ лучше не переводить, так как не очень много спецов по грамотной настройке смеси и регулярно надо следить за клапанами иначе положите мотор
3 года гарантии от сквозной коррозии у нового кузова (сам в шоке), у прошлого кузова 8 лет.
Капот передние крылья и крышка багажника алюминий, но лакокрасочное везде 45-80 микрон (при минимальной норме 100), это жесть.
....багажник 5-го УжЕ чем у 4-го.... пытался воткнуть шторку(так, да) на 4-й.... оказался уже .. по 5 см. Не хватило с каждой стороны, а, в 5-й стал родным.... соответственно багажник УЖЕ/Меньше... Почему у меня расход зимой/город - 16.7 показывает?? Что посмотреть/устранить??
По багажнику уже, но глубже. А вот расход топлива по зиме, на зимней резине в городе, если агрессивный стиль вложения так и будет. А то делали нулевое и первое?
Ты хорошо снял на паркинге подсветку кнопок, но не снял кнопки на двери , хотя они там не подсвечиваются , а за это нужно обязательно говорить в подобных видео (.
Спасибо, учтем
@@UELL-UEBB зачем?как часто всмвтриваетесь(особенно по ночам)на подлокотник,чтоб открыть окно,странные вы люди.Интересно,у автомата Калашникова есть подсветка спускового крючка́?
вот все время смотрю на этих блогеров, вы все такие умные, тут не так, тут не то, вы что думаете там такие тупые люди сидят когда создают модели, и не забывайте умники есть понятие себестоимость и маржа прибыльности, и там не тупые люди сидят и решают с какого материла и как сделать и выгодно. радуйтесь коэфициент ценник / качество он выше чем либо у других конкурентов, и цена у этих авто на вторичном рынке годами не падает так резко, как у других автопроизводителей.
Тойота хорошие машины делает, но всегда есть у чему придраться
@@autopanoramaapbyскажите российский оцинкован или нет?Китайский вроде нет.
Блеать как они так красить умудряются - в разных местах одной детели почти в 2 раза. Там что робот тоже прибухивает на работе?
Ха-ха-ха, возможно
Хорошая Тойота - из Японии, остальное под вопросом...
Собрана отверточно в России...и сразу не то?
@@autopanoramaapby Бывает для внутреннего рынка японце небольшие вкусняшки добавляют.
Приветствую! Владею аутом 2015 года 2,4 варик. Планирую таскать прицеп. Из за варика смотрю на рава. Стоит ли менять, будет ли надежно?
Рав точно надёжно. Ездили на трех равах вопросов не было.
125 км при 2100 это круто. Почти 60км на 1000 очень гуд!
Согласны
150 и всего 2800, я был в приятном шоке
@@BowmanBoo тоже норм 53,6 на 1000 об
Главное чтоб не трусило от недостаточности сердечной машинку и против ветра ехал при таком норм. Ну и может бензин жрать плюс износ системы связанной с коленвалом. Но может и норм не ездил. Надо чтоб мог водитель управлять этими вещами и решать что норм а что нет.
@@АлексейПашин-г4б вы о чём? Просто поделил 150 на 2,8. Понятно что никто не ездит на двс 53,6км на 1000 оборотах это не элекьродвигатель
Здравствуйте какая машина на долго для семьи лучше и чтобы места для водителя ростом 193, кодиак или рав 4
Оба варианта хороши, смотрите как дилер, как акции. По ликвидности лучше Рав 4, по цене доступнее Кодак. А что самим вам нравится больше?
@@autopanoramaapby Мне нравится внутри больше кодиак, просто то что там дсг и турбо мотор говорят не надежный а в рав 4 атмосферник и акпп. Вот незнаю что делать(
@@maksim_of здраствуте , ну и на чём в итоге определились ? Сам просто в мучениях с выбором
@@ОлегЕргунов заказал и Рав 4 и кодиак
@@maksim_of 2 машины что-ли ? Ничего сибе , я долго изучал Рав и он только и был номер один при выборе , проехал на Тигуане понравился , изучил, почитал как-то он мне больше понравился , собираюсь скоро ехать заказывать предмаксималку эксклюзив 1.4 с полным приводом и думаю что не пожелею , кадиак тоже нравится но мне столько места некчему
дзякуй за агляд. Недзе чытаў, што удалённы запуск рухавіка тайота хоча зрабіць па падпісцы. ці зрабіла? чакаю xle з амерыкі, думаю ці будзе там такая карысная ўзіму штука
Не, ня чулі пра гэта
2.5 это атмосферник? ГБО ставлят?
Атмосферник, ставят
Ставят.Но дорого!
В Нью-Йорке все такси - рафики 4 и 5 генерации.
О как, не были в Нью-Йорке давненько, неужели пересекли с чемоданов американских?
Движок алюминий. Бензопила за 3 ляма. Разве это не развод?
Как есть
Красивая конфетка на 200 тыс пробега. Зато продать легко.
Машина за 40 тысяч нужно дополнительно: 1) оцинковывать полностью; 2) сделать подсветку ВСЕХ кнопок на подлокотнике водителя; 3) вкрутить лампочку подсветки в бардачке; 4) сделать полную антикорозионную обработку днища; 5) защитить передние элементы на двери от пескоструя; 6) поставить металлическую защиту картера двигателя; 7) дополнительно обесшумить салон по торпедо от визга двигателя 2.0. Ничего не забыл? Не дофига ли?
Можно все это мине делать и не запариваться. Для себя же все это? И для следующего владельца
Все по делу
👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
На всех тайотах и лексусах капот и бензобак открываются одинаково с одних и тех же рычажков. Владельцы этих машин открывают их на подсознательном уровне.
Есть такое, согласны, но если кто пересел на Тойота с другой машины?
Здравствуйте. Какой бы кроссовер вы могли однозначно посоветовать для спокойной, размеренной езды , бюджет около 2 млн.. Полный привод не обязателен. Мне под 60 лет, в семье есть минивэн, необходимость в нем отпала.
Рав 4 с 2.0 вариатор монопривод проблем не будет, вариант поменьше Туссан или ещё меньше Крета. Монопривод везде. Крета самый продаваемый авто в России в 2019 году. Спасибо за вопрос, заходите к нам почаще!
@@autopanoramaapby Спасибо за совет.
@@autopanoramaapby , а про Ниссан Кашкай что скажете про надежность?
А у нас есть apple carplay в комплектации комфорт.. видимо уже прошили.. на декабрь 2020..
Ставится прошивкой с флешки на любой год выпуска. Легко выполняется самостоятельно.
сложно сказать, комплектации меняются постоянно
Пробег 3т 4вд 2литра все нравится кроме шумки
Шумку надо добавить, просто не поленитесь
Как Вариатор? Динамики нет?
Есть камера под спойлером с выходом на зеркало заднего вида? Это-же максимальная комплектация была на тесте?
На экран мультимедиа!
@@autopanoramaapby Русским же языком спросил,не камера заднего хода в районе крепления под номер,а камера под спойлером(антикрылом)- ближе к крыше. И изображение с неё выводится на зеркало заднего вида, но не простое зеркало с автозатемнением, а с возможностью вывода на него изображения с этой самой широкоугольной камеры заднего вида,- не хода! Это всё есть во всех сборках,кроме российской(в которой изначально даже в топе за 2,7 млн. её невозможно было дозаказать). Но обещали подумать,достойны ли мы в России этого девайса....
Какие газовые упоры,там лампочки в бардачке нет.
А там где есть и то - лампы Илличя))))))
Лампочки нет? Какой ужОс!!!
@@СупостаТТ22 Для машины за 2,5 поверь ужас.
@@Aleks21-ru Газовые упоры стоят денег, это раз. И на хера они нужны в Тойоте, если капот надо открывать раз в год, для прохождения ТО. Ну и еще пару раз шоб долить омывайку.
Нахуя нужна лампочка в бардачке??????
Охренеть окраска у меня на джипе было толщиной 220 240 Микрон здесь 55 56 отвалится всё через два года
Так красят роботы
Бля, 2,5 мульта рублей.. под капотом палка и никаких щитков, закрывающих двиг. В багажнике рычажки для опрокидования задних сидений вперед есть даже у меня на 3 поколении.. с 2007г. Дисплей с низким разрешением и небольшой совсем...
Японцы. Тойота. Плюсы в другом...
Есть кнопка (Откр. и закрыть авто) рядом с кнопкой открытия багажника.
Спасибо
60 дизлайков поставили мужики у которых предыдущии бабский раф😂😂😂
У меня крузак и я поставил диз
@@ЗлаяПеченька-д9м какой?
😂😂😂
Cpocermen family Предпредыдущий вы имели ввиду?
@@Aleks21-ru Да, хотя тоже пойдёт)
У крузака тоже сварочные швы не закрыты
Не очень хорошо, взять к примеру Мерседес, там все модели, даже а и б