Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
再販買っても新車と同じくらいの値段が付いてますね。今は中古車価格がバグってますね。初代でも十分だと思いますが、やはり最新技術と便利オプションが新車の魅力的な所ですね。どのランクルを乗っていてもオーナーさんはラッキーで羨ましいです。アメリカでは日本車は25年落ちではないと乗れないので初代70かカナダやオーストラリアから引っ張って来れば、合法的なのでしょうか？90年代にランドローバーディフェンダー110が限定販売されました。トヨタUSAも新型ランクル70を北米販売してくれないかな？夢のまた夢です😂🎉
前の角ライト渋くてカッコよかった
初代ランクル70という選択肢もあるな
乗用車が良ければ300やプラド（250⁈）が有るではないか。70は、貨物であって欲しい。できれば、ディーゼルエンジンなので4ナンバーもで登録できればありがたい所です。AT MTは、選択出来るのが精神衛生上好ましいですね。
見た目は再販角目が好みだけど、ディーゼルなら購入を迷うところ…でも14再販を所有してるので、再再販がMTで出てくるまでは様子見かな🤔ディーゼルMTが出れば、今の再販売ってでも買うんだけどな😓
余計な内装をつけるのだけはやめて欲しい70は何も快適装備無いのが良い
ゲレンデっぽくなるんですかね
ピックアップ出るならオーストラリア仕様で貨物登録ならエンジンでかくても気にならないし、MT限定になるなら最高
丸目一灯原理主義なので、選ぶのは丸目。中身がディーゼルであれば1択。ガソリンエンジンの線がほぼないと言うのはこちらとしては嬉しい方向性。長年MT乗って来たし、仕事で大型車もMTだったからもういいやって感じ。ATはクリープ現象が未だに馴染めないけど、まあなるようにしかならんしね。あとDPFは詰まるっていってる人、ちゃんと警告灯ついたら焼かないと、詰まるのはドライバーがすす焼きをサボった結果だからねぇ。あと78ブラドだとか批判してる人は買いたくないんでしょ？そう言う人どんどん増えてくれるとライバル減るからこっちとしては願ったり叶ったりだね😁
78プラドの再販やろ？
3ドアは出なそうだしなぁ…ATはトルコンATだろうし、いまのトルコンATはほぼ完成してるからそこまで心配せんでもええやろうなぁオフロード、ラフロードではATのほうが都合いい場合もあるし
なんちゃって70だもんなぁ😅
ディーゼル、マニュアルがあればいいのにね
MTディーゼルが出ると信じて少し待ちます
オーバーフェンダーのない、ナローならいいのに。
丸目のフェンダー分離の初代70が一番とおもいます、古いですがね。再再販…しかもプーと同じエンジンとは、4.2は無理としても、4.5か3.3ならね。
ATディーゼル70とかドンピシャですわ！価格聞かないでも注文入れたい！
ハイエースの方が良くない？一緒のエンジンだし！
内装が最新化されてほしいなあ。
新型プラドだったりして
MTディーゼルショート貨物でお願いします❤❤❤❤❤
470万円…！？きっつｗ
内装が古臭かったらいやだなｗ女性受けが圧倒的に悪い。奥さんや彼女いるなら新型プラドが無難かもしれない。
新型ランドクルーザー70は３ナンバーではなく1ナンバーになるでしょう。ランクル300とランクル250（販売決定している）が3ナンバーなので70は装備を簡素にして価格的に調整すると思います。ガソリン車とディーゼル車にAT・MTは決定のようです。自分の希望はショートボディも出ると速攻購入決定します。
今のディーゼルはトラブル多いしガソリンの方が良かった。
六月らしいね。
ん？これ復刻じゃなくて全くの新型ってこと？
これaiが喋ってるの？
エンジン2014で駆動系2023。
mt 角目 ガソリンなら買おうかとも思う
出光みたいにトヨタも灰分ゼロオイルを開発してください。絶対ＤＰＦはアッシュで詰まるんだから。
エンジンやナンバーがどうこうではなく、リジットアスクル、リーフサスペンション等、高速道路や街乗りを苦手としてる形式で舗装しか走らないって、エベレスト登頂する格好して街中散歩してるようなもんだから、ファッションランクルが多いけど、わかる人から見ればダサいよ。エベレストの格好して街中散歩は。
再販も再再販も結局は見た目だけかな〜オリジナル勢から見たら優越感に浸れるからいっぱい出回ってほしいwってか再再販買うならプラド買った方が...
ATいらないなら買わなきゃいいし他選べよ
ATの70なんて要らんですよ！
これでまたプラド乗りが自分の車はランクルだ！って言っちゃいますね😅何度も廉価版って言ってあげてるのに。
70乗りからすれば200も本来のランクルとは言わないのでは？？😂
@@タケノコ-u2x 70所持してて言ってますよ？😅200なんてファミリーカーですよ😄もしかして所持してないと思っちゃってました？😅説明不足でごめんちwwwwwwww
@@200zx そうだったんですね！☺️お名前がランクル200ZX 乗りさんだったので70乗ってるとは思いませんでした😌ランクル200、さらにZXとグレードまで書くファミリーカーネームより、ただ「ランクル70乗り」の方がイケてると思います😎😎
@@タケノコ-u2x 正確には僕のメインカーはトラックホークなのでその方がいいかも😄でもプラド乗りいじるにはランクル200が1番効くんじゃない？😄
@@200zx 70、200乗っててプラド乗りいじりしてるなんて器小さ過ぎるのでたぶんやめた方が良いかもしれません！！🤣
街乗りメインなら新型70って劣化版150プラドじゃん。
再販買っても新車と同じくらいの値段が付いてますね。今は中古車価格がバグってますね。初代でも十分だと思いますが、やはり最新技術と便利オプションが新車の魅力的な所ですね。どのランクルを乗っていてもオーナーさんはラッキーで羨ましいです。アメリカでは日本車は25年落ちではないと乗れないので初代70かカナダやオーストラリアから引っ張って来れば、合法的なのでしょうか？90年代にランドローバーディフェンダー110が限定販売されました。トヨタUSAも新型ランクル70を北米販売してくれないかな？夢のまた夢です😂🎉
前の角ライト渋くてカッコよかった
初代ランクル70という選択肢もあるな
乗用車が良ければ300やプラド（250⁈）が有るではないか。
70は、貨物であって欲しい。
できれば、ディーゼルエンジンなので4ナンバーもで登録できればありがたい所です。
AT MTは、選択出来るのが精神衛生上好ましいですね。
見た目は再販角目が好みだけど、ディーゼルなら購入を迷うところ…
でも14再販を所有してるので、再再販がMTで出てくるまでは様子見かな🤔
ディーゼルMTが出れば、今の再販売ってでも買うんだけどな😓
余計な内装をつけるのだけはやめて欲しい
70は何も快適装備無いのが良い
ゲレンデっぽくなるんですかね
ピックアップ出るならオーストラリア仕様で貨物登録ならエンジンでかくても気にならないし、MT限定になるなら最高
丸目一灯原理主義なので、選ぶのは丸目。
中身がディーゼルであれば1択。
ガソリンエンジンの線がほぼないと言うのはこちらとしては嬉しい方向性。
長年MT乗って来たし、仕事で大型車もMTだったからもういいやって感じ。
ATはクリープ現象が未だに馴染めないけど、まあなるようにしかならんしね。
あとDPFは詰まるっていってる人、ちゃんと警告灯ついたら焼かないと、詰まるのはドライバーがすす焼きをサボった結果だからねぇ。
あと78ブラドだとか批判してる人は買いたくないんでしょ？
そう言う人どんどん増えてくれるとライバル減るからこっちとしては願ったり叶ったりだね😁
78プラドの再販やろ？
3ドアは出なそうだしなぁ…
ATはトルコンATだろうし、いまのトルコンATはほぼ完成してるからそこまで心配せんでもええやろうなぁ
オフロード、ラフロードではATのほうが都合いい場合もあるし
なんちゃって70だもんなぁ😅
ディーゼル、マニュアルがあればいいのにね
MTディーゼルが出ると信じて少し待ちます
オーバーフェンダーのない、ナローならいいのに。
丸目のフェンダー分離の初代70が一番とおもいます、古いですがね。
再再販…しかもプーと同じエンジンとは、
4.2は無理としても、4.5か3.3ならね。
ATディーゼル70とかドンピシャですわ！価格聞かないでも注文入れたい！
ハイエースの方が良くない？一緒のエンジンだし！
内装が最新化されてほしいなあ。
新型プラドだったりして
MTディーゼルショート貨物でお願いします❤❤❤❤❤
470万円…！？
きっつｗ
内装が古臭かったらいやだなｗ
女性受けが圧倒的に悪い。奥さんや彼女いるなら新型プラドが無難かもしれない。
新型ランドクルーザー70は３ナンバーではなく1ナンバーになるでしょう。
ランクル300とランクル250（販売決定している）が3ナンバーなので70は装備を簡素にして価格的に調整すると思います。
ガソリン車とディーゼル車にAT・MTは決定のようです。
自分の希望はショートボディも出ると速攻購入決定します。
今のディーゼルはトラブル多いしガソリンの方が良かった。
六月らしいね。
ん？これ復刻じゃなくて全くの新型ってこと？
これaiが喋ってるの？
エンジン2014で駆動系2023。
mt 角目 ガソリンなら買おうかとも思う
出光みたいにトヨタも灰分ゼロオイルを開発してください。絶対ＤＰＦはアッシュで詰まるんだから。
エンジンやナンバーがどうこうではなく、リジットアスクル、リーフサスペンション等、高速道路や街乗りを苦手としてる形式で舗装しか走らないって、エベレスト登頂する格好して街中散歩してるようなもんだから、ファッションランクルが多いけど、わかる人から見ればダサいよ。
エベレストの格好して街中散歩は。
再販も再再販も結局は見た目だけかな〜
オリジナル勢から見たら優越感に浸れるからいっぱい出回ってほしいw
ってか再再販買うならプラド買った方が...
ATいらないなら買わなきゃいいし他選べよ
ATの70なんて要らんですよ！
これでまたプラド乗りが
自分の車はランクルだ！って言っちゃいますね😅
何度も廉価版って言ってあげてるのに。
70乗りからすれば200も本来のランクルとは言わないのでは？？😂
@@タケノコ-u2x 70所持してて言ってますよ？😅
200なんてファミリーカーですよ😄
もしかして所持してないと思っちゃってました？😅
説明不足でごめんちwwwwwwww
@@200zx
そうだったんですね！☺️
お名前がランクル200ZX 乗りさんだったので70乗ってるとは思いませんでした😌
ランクル200、さらにZXとグレードまで書くファミリーカーネームより、ただ「ランクル70乗り」の方がイケてると思います😎😎
@@タケノコ-u2x 正確には僕のメインカーはトラックホークなのでその方がいいかも😄
でもプラド乗りいじるには
ランクル200が1番効くんじゃない？😄
@@200zx
70、200乗っててプラド乗りいじりしてるなんて器小さ過ぎるのでたぶんやめた方が良いかもしれません！！🤣
街乗りメインなら新型70って劣化版150プラドじゃん。