懐かしの西武鉄道 後編

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 78

  • @新人獄卒
    @新人獄卒 4 роки тому +59

    20000系が凄い新型感感じますね。旧2000系もまだシングルアームになっていないですね。

  • @bowbowdori
    @bowbowdori 4 роки тому +19

    まだまだ黄色い電車(2000系、3000系、新101系)がバリバリ活躍していますね。懐かしいです。ありがとうございます。

    • @こうすけ-n1y
      @こうすけ-n1y 2 роки тому

      そういえば昨日は、西武旧2000系の2007Fが、ラストランツアーを持って引退しましたからね。だんだん西武線から黄色い電車がいなくなりますね

  • @uchibakatsunori
    @uchibakatsunori 4 роки тому +24

    この当時2000系・新2000系はまだ新宿線・拝島線の主役でもありましたが、このときから現在の主役国分寺線・西武園線でも使用されてましたね(6両編成のみ)。西武と言ったらこれ!中村健治ボイスも最高です。

  • @ssl7875
    @ssl7875 3 роки тому +21

    2000系と山手線205系との並びが何か感動するね。山手線の車両はどんどん置き換わっていくにも関わらず西武の車両は全く今と変わっていないというね

  • @yukichichang
    @yukichichang 4 роки тому +19

    9000系って途中で全部池袋線に転属したけど元々は新宿線用に作られた車両なんだよな。この映像見てるとホントに懐かしい。ちょうど小学生でよく西武新宿線の鷺宮や沼袋で見たり西武新宿線沿いの公園で遊んでた頃だ。懐かしい😍😍😍俺の小学生の頃の姿がここに映ってても不思議はないな

  • @mukuoful
    @mukuoful 9 місяців тому +8

    28:04
    6000の改修前の緩解音懐かしい

  • @K05-01
    @K05-01 4 роки тому +12

    幼少期に見た新宿線の9000系、6000系の6号車のパンタ撤去前の使用停止状態が懐かしいですね〜

  • @hatosan4981
    @hatosan4981 4 роки тому +7

    少し前まで新宿線沿線に住んでいたので昔はこんな感じだったのかと知りましたが鷺ノ宮とかは今とそんな変わってない感じですね。
    貴重な映像アップロードありがとうございます
    何となくPRO企画のビデオのような雰囲気がありますね。

  • @yukichichang
    @yukichichang 4 роки тому +8

    西武新宿線の快速懐かしいな(笑)この頃はまだ6両編成の西武新宿行きとか走ってた頃だな。

  • @24hiroch
    @24hiroch 4 роки тому +4

    自分が当時2歳の時ですね…
    西武3000系懐かしいです。
    20000系もまだ登場から1年しか経っていない時。

  • @吉井翔一-p5r
    @吉井翔一-p5r 3 роки тому +6

    武蔵野の街並を走る、西武新宿線は便利で偉大だなあ。

  • @fusenf
    @fusenf 4 роки тому +17

    車掌の動作に注目すると、西武もかつての営団地下鉄や小田急と同じように走り初めてから乗務員室の扉を閉めていますが現在は東急や京成が続けています。

    • @itty8924
      @itty8924 4 роки тому +2

      やらかした乗務員がいたのですかね?

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 2 роки тому +2

    高田馬場ホームドアが無いのが懐かしいですね。😃💡

  • @旅いけ
    @旅いけ 4 роки тому +14

    特急小江戸が20年前は、東村山駅通過でしたね。

    • @筑波快急
      @筑波快急 Рік тому +4

      特急どころか快速急行も通過してました。

  • @青春18きっぷ-c5r
    @青春18きっぷ-c5r 4 роки тому +5

    山手線の205系も懐かしいですね。

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 Рік тому

      埼京線205系の通過音も過去帳入りですね。
      あのガーガーと大音量で響き渡る外扇モーターの大爆音!!

  • @ryoyayokosuka1024
    @ryoyayokosuka1024 7 місяців тому

    6000系の行動範囲が今現在広くなってて大活躍ですね!
    40000系って当時は思ってませんでした😢

  • @ogikubo15
    @ogikubo15 11 місяців тому

    武蔵境が対面乗り換えできたころの貴重な記録ですね。便利でよかったんですがね。

  • @kojisugii652
    @kojisugii652 8 місяців тому +2

    西武線も小田急みたいに快速急行増やしてほしい!

  • @kazu-zd4rs
    @kazu-zd4rs 4 роки тому +4

    ちっこい頃1:51からの雪よけみたいなやつが着いてないやつが1番好きだったな~( ̄∀ ̄)懐かしいな~👀

    • @matdree6239
      @matdree6239 4 роки тому +1

      かずくん、 スカートが無い頃ですね

  • @yukichichang
    @yukichichang 4 роки тому +26

    しかし旧2000系がいまだに走ってる中隣を走る山手線は何世代新しい車両に変わった事か(笑)

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 4 роки тому +4

      モジャモジャプー まさか、当時、山手線の205系が最終的にインドネシアに行くなんて思ってもいませんでしたね。

    • @yukichichang
      @yukichichang 4 роки тому +4

      sk gc ホントですね(笑)でも一番驚きなのはまさかその次の世代のE231系が同じE231系を置き換えて中央総武線に行くとは思いませんでしたね(笑)一番驚きです(笑)

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 4 роки тому +1

      モジャモジャプー 山手線はJR東日本の顔ですからね、ドル箱路線でもあるのでジャンジャン新車を入れるのでしょうね。

    • @Sランク
      @Sランク 4 роки тому +1

      旧2000系は1977年からはしっているので山手線が103系の時からいますね。今なんてE231系ですら引退しE235系の時代にもなってますね。いかに旧2000系の歴史が古いか分かります

  • @SukeD
    @SukeD 4 роки тому +13

    新宿線の9000系が懐かしい

  • @wave-mabochan8296
    @wave-mabochan8296 3 роки тому

    旧2000系は今も現役。そのうち6両固定車両は3本残っていますが、幕式車両が懐かしいです。因みに現在旧2000系の幕式車両は2007Fと2403Fのみ。
    9000系はかつて新宿線で走ってたんですね。
    4両編成になるので新宿線内ではもう見れません。

  • @tjmaru3836
    @tjmaru3836 3 роки тому +8

    旧101系 就役31年目
    旧2000系 就役23年目
    新101系 就役21年目
    3000系 就役17年目
    新2000系 就役12年目
    6000系 就役8年目
    9000系 就役7年目
    10000系 就役7年目
    こうしてみると今と比べて2000年当時だとそんなに古い車両はいない気がしますね。

  • @tamafu1111
    @tamafu1111 3 роки тому +2

    ドアを閉めさせて頂きますが懐かしい

  • @さいたま-w8e
    @さいたま-w8e 4 роки тому +10

    新宿線にも9000系がいましたね。懐かしい。
    逆にこの頃20000系は池袋線にはいなかったですね。

    • @yukichichang
      @yukichichang 4 роки тому +5

      さいたま もともと9000系は新宿線用に作られた車両だったって事を今は知ってる人がどれくらいいるかですね(笑)

    • @ssl7875
      @ssl7875 3 роки тому

      登場当初は狭山線ではしってたんだよね

  • @たにけい-w2b
    @たにけい-w2b 5 місяців тому +1

    昔の西武は、黄色の車両が多く、新旧連結(5:45&8:19&13:36など)も多くあって好きだった。
    できたら遡って、生で見るのと撮影したい。
    7:03の右下にある石、車止めに最初見えた。

  • @鈴木剛-s7g
    @鈴木剛-s7g 3 роки тому +2

    懐かしい映像ですね。新井薬師前は通ってた高校の最寄り駅(どこかわかるか)も

  • @RYU00483
    @RYU00483 4 роки тому +17

    GTOの8500系初めて聞いた∑(゚Д゚)

  • @シンピンだーくねちゅ-k3e
    @シンピンだーくねちゅ-k3e 4 роки тому +6

    上石神井の駅名表記スゲー懐かしい

  • @TV-xn3ft
    @TV-xn3ft Рік тому +5

    西武新宿線に快速設定があった時代か
    自分はまだ生まれてすらない

  • @ゴゴゴゴウタ
    @ゴゴゴゴウタ 4 роки тому +3

    21:28 6005fですかね?まだ副都心線用に改造&転属する前で今となると興味深いですね笑

    • @Kyo1roYama
      @Kyo1roYama 3 роки тому

      今走っているのは違うんですか?

  • @山本時貞
    @山本時貞 3 роки тому +1

    3F以降の6000系が4パンタで赤青の快速急行 とんでもなく時代を感じるな

  • @takatokawamura0527
    @takatokawamura0527 2 роки тому +2

    10:21 2000系にも4000系と同じブレーキ解除音の車両があったんですね(ドアチャイムは6000系等と同じ)

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 2 роки тому +1

      9000系です。

    • @takatokawamura0527
      @takatokawamura0527 2 роки тому +1

      @@快速急行梅田行放課後 そうでしたか

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 2 роки тому +1

      @@takatokawamura0527
      9000系は旧101系の車体を新2000系と同じものに載せ替えて登場した形式です。新2000系との相違点は6000系ステンレス車と同じドアチャイムと自動放送、種別と行先が分割している側面方向幕と当初から英文が併記されている前面方向幕が搭載されていること、座席が柄入りの物が採用されているところです。更に、デビュー当初は101系由来の抵抗制御でしたが2003年から2009年にかけてVVVFインバータ制御に更新されました。
      そして、多摩湖線国分寺駅にホームドアが付きホームドアに対応できない3ドアの101系を置き換えるべく、大方の9000系が4両に短縮されワンマン化もされ現在に至っています。転属されなかった9000系は残念ながら全て廃車解体済みです。

  • @saitoukamen
    @saitoukamen 4 роки тому +2

    北多摩駅とか懐かしい

  • @Yggdz
    @Yggdz 4 роки тому +5

    まだ新宿線に快速が走ってますね。

  • @line4798
    @line4798 4 роки тому +1

    20000すげー綺麗じゃん

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 4 роки тому +3

    旧2000系の字幕車両、通勤急行チャレンジしていました。😆☀️

  • @パプリカ-s6p
    @パプリカ-s6p 4 роки тому +1

    新宿線に快速があったんですねww

  • @toyohiro7746
    @toyohiro7746 4 роки тому +11

    まだ小江戸号が東村山駅を通過していた頃ですね(いつ頃の撮影ですか?)。懐かしいです

  • @百草八草
    @百草八草 3 роки тому +4

    上石神井通過快速も拝島快速もあまり効率が良くなくて廃止になってしまったな。
    今度新宿線系統に快速系種別が出るとしたらどんな種別になるかな?

  • @r71656
    @r71656 4 роки тому +5

    この頃の上石神井駅は現在とは殆ど変わっていないですね、動画の頃の上石神井駅1号踏切の音…この頃から今(2020年)と同じ音だったのか多摩川線に今も残されてるあの音なのかが一番気になります。

    • @r71656
      @r71656 4 роки тому +1

      追記:この頃の旧幕好きだったな。特に快速急行の旧幕好きだった。快速が水色、急行が赤色の組み合わせ、好きでした。

    • @r71656
      @r71656 4 роки тому +1

      @kJ toyotafun17 2000年から…20年も使われているんですね。一番最初に今の警報器の音になった踏切ってどこなのだろうか。

  • @higaden_mu1
    @higaden_mu1 7 місяців тому

    この時から新宿線用のメロディってあったんだね

  • @新井智之-t4w
    @新井智之-t4w 4 роки тому +5

    15:20

  • @新幹線最高
    @新幹線最高 7 місяців тому

    40:3640:40 ここ好き!

    • @enjoy7045
      @enjoy7045  7 місяців тому

      確かに、ここいいですね。

  • @S-TRAIN-ki1rj
    @S-TRAIN-ki1rj 3 роки тому +2

    山手線が見える。

  • @天仏
    @天仏 4 роки тому +2

    20000系の新型感半端ないww

  • @teastone
    @teastone Рік тому

    1:54
    裏で聞こえる女声の放送は何ですかね??
    山手線の放送とも違うし、西武でも聞いたことないタイプだ。

  • @Mr-sy3nd
    @Mr-sy3nd 3 місяці тому

    1:04:01

  • @ピンクとしろえ
    @ピンクとしろえ 4 роки тому +1

    ヤテが205!

  • @快速急行梅田行放課後
    @快速急行梅田行放課後 4 роки тому +2

    1:02:06 レオライナーのGTO-VVVF時代

  • @快速急行梅田行放課後
    @快速急行梅田行放課後 4 роки тому +1

    当時の駅アナウンスは中村健治さんと横田敦子さんでした。

    • @堀陽介-r7w
      @堀陽介-r7w 3 роки тому +2

      中村さんと横田さんの駅アナがまだ白線の内側だった時です。2003年か2004年頃に黄色い線の内側に更新する際に中村さんは既にお亡くなりになったので黄色い線の内側の部分が別の人が担当したため、男声アナウンスがつぎはぎでした。

    • @堀陽介-r7w
      @堀陽介-r7w 3 роки тому +2

      追記その後アナウンスが現在の鈴木盛久さん、豊田真由美さんペアに変更されてしまいました。

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 Рік тому

      ​@@堀陽介-r7w
      今年の今月に、遂に合成音声に変わり「黄色い点字ブロック」の言い回しと英文が追加されましたね。

    • @快速急行梅田行放課後
      @快速急行梅田行放課後 Рік тому

      ​@@堀陽介-r7w
      他にも「Fライナー」など後から追加された女性の声のパーツは羽鳥美由紀さんが担当していました。

  • @西武線沿線民チャンネル
    @西武線沿線民チャンネル 4 роки тому +2

    旧2000系にスカートついてない!