Нарвался на поддельную поршневую... Tact оживлён китайскими запчастями за копейки!
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2024
- Донат в поддержку фильмов об оживлении ваших байков здесь: www.donationalerts.com/r/andr...
Спасибо!
__
В этом видео я попробую отремонтировать скутер Honda Tact, купленный за 25 тысяч! Никто не ожидал такого, но дело оказалось в поддельной китайской цилиндро - поршневой группе.
__
Качественная химия для вашего авто и не только: www.divortex.ru/
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
ТГ-канал: t.me/teamcustoms
__
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Группа ВК: andreyscooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com - Авто та транспорт
Андрей ну скажи хоть раз. Всем здарова с вами снова Андрей Скутерец.
Я думал мне одному этого не хватает
А когда он перестал это говорить? Давно не заглядывал на канал
обожаю эту фразу и этот вайб, реально, говори так всегда, это настоящий бренд
а ещё были прикольно "Здарова, с вами Андрей Даунец", ну это конечно уже сложнее будет сделать
Андрюха. Помоги Академику с телегой!
Лайк что бы увидел !!!🙏
Спидометр,который показывал всё это время некорректно😂
Спидометр который показывает время …..😂
Как вариант
@@andreidanilushkin3805 температуру на марсе
вопрос, в какую сторону... они редко занижают. )
т.е. есть шанс что в реале еще меньше
Какой 160, ходят легенды, что на китайской поршневой можно развить скорость света 😂😂😂😂
Дважды…
я как-то на карпатах с китайским поршнем от дио, зацепился с R1, на первой искал зацеп до 170, потом пошла вторая, там уже да.
Не свисти. Денег не будет. Это не Альфа она так не может.
Это типа смешно должно быть ?
Я думал я один эту легенду слышал!
4 год смотрю и вообще контент 🔥
10 лет смотрю и заходит . вырос вместе с его роликами
Интересно когда местные начнут из за заборов стрелять?😂
они привыкшие уже😂
@@user-vu9jh2nu6z когда за забором дорогу купят
Зачем стрелять, грабли кинуть
стрелять не будут, это громко. А вот кирпичи по-тихому с неба прилетать - это да.
Андрюх, тебя Академик, упомянул в последнем видосе
Андрюха, тебя Academeg упомянул в последнем ролике))) Черкани ему там коммент)
Спасибо Андрей за хороший контент! РЕСПЕКТИЩЕ!!!
очень интерессно смотреть, отличная рубрика!
Что то это мне напоминает, бесплатный ремонт. Что то на ум приходит Альдар, не Рендаль, то же не, ааа Ильдар 😀
Не знаю кто такой Алидар.
Ильмир
Андрей респект! многое узнаю по настройке скутера.
Очень интересный проект, ждём следующего выпуска!!!
как же приятно смотреть такой контент
Приятно смотреть на работу мастера своего дела👍
😂
Вау вот это я вовремя зашёл в ютуб❤
Спасибо за контент Андрейка очень интересно
Андрей, смотри:
Как отличить Китай(паль) от тайвани(see), все можно определить по поршню, поршень должен быть матовый и не должен блестеть, а на китайских поршневых таких как тммп ,липай и так далее поршни блестят. Почему он ловит прихваты ? Тут все ещё проще, дело не совсем в форме поршня ,у всех поршневых есть допуски на расширения поршня ,ну так вот китайские поршни ,те которые блестят не проходят по этому допуску и при нагревании просто расширяется сильнее чем нужно и ловит прихват.
Вообще чтобы удешевить востановление ,достаточно купить любую китайскую поршневую (хоть за 1,5 тысячи рублей), выкинуть поршень и подобрать новый (see либо любой другой тайваньский ) и прихватов не будет
были теории, что прихватывает из-за того, что сплав неправильный, и расширяется больше, чем должен, потому прихватывать будет, даже если допуск в норме
@@tomekvilmovskiy6547 да и это тоже ,именно поэтому я говорил про цвет поршня , потомучто не понятно из чего их китайцы делают и именно поэтому оно не проходят по допуску ,они делают заводской допуск( и то коряво), но из-за неправильного метала он расширяется больше чем нужно
Объясните мне пожалуйста а почему когда родная поршневая была куплена на шестьдесят пять там были на поршне специальные отверстие, как на видео,а когда купил новый поршень, там таких отверстий нету.
Задался таким вопросом пошёл посмотрел в Яндексе должно быть или нет , многих поршневых многих вообще нет редко случаев, бывает таких.
Я, конечно, может, неправильно задал вопрос, но я немного запутался.
Вот у меня в данный момент сейчас я посмотрел 65. Кубов поршень., но написано 43.00, это типа 61 кубков
А на видео объясняет о том,
что должно быть более...
Но у меня этих отверстий нету,они должны быть вообще.?
Так что такие дела, извините, если неправильно как-то задал Вопрос.
@@BMW-sy1by этих отверстий может и не быть ,они сделаны чисто для облегчения поршня ,можно их сделать самому ,но особой роли на работу двигателя они не играют ,только на скорость работы мотора
удИшевить. 🤦 Ясно всё с тобой.
привет Андрей скутэрец 🤩 я давно с тобой )) понравилась и первая и вторая часть, продолжи заниматься тем же очень интересно
Привет Андрей) коментарии оставляю редко, но в основном по существу. Как бывший владелец Джорно 24, имеем сток на японской поршневой + вариатор аля тюнинг DLH. Долго игрался с вариатором, если нужна максималка с более - менее динамикой то ремень 647 на 15.5 ( ехала 65-70 по родному спидометру), 642 на 15.5 максималка уходила за 70 - 75 по спидометру на скутере обороты не большие и приятный расход, так как на работу часто катался 20+км в одну сторону - за неделю расход ощущался по заправкам, динамика хромала но для города более чем достаточно. Грузики стояли сток japan все по 11 или 13гр. ставил меньше, просто перекрут и верещание двигла по бесполезному, втулка сток + 1 шайба перед щекой стартера. Но есть одно но, короткого ремня хватало +- 1000км потом просто рвало, но возможно из за не обточенной хорошо шайбы перед щекой, так как на ремне во время эксплуатации виднелись задиры именно по этой кромке. Привет из солнечной Анапы)
А купил бы джог - ездил бы 90 и ремни не рвались.
Варики никогда не точил,угол атаки какой ?
@@user-lo2hl6lz1z не, не точил, просто купил с магазина типо "тюнинг'.
У меня Gilera Runner 200 ST 2009 год. Если будет интересно отпишись, нахожусь в МСК. С ним проблема никто не берет его чинить. За запы заплачу
я думаю, запы пришлось бы из-за границы брать, а сейчас -вообще никак )
Единственный настоящий мото блогер ❤
Андрей молодца, помню как свой мопед чинил крутил дио 18 было это в 2005 году, сами допетривали,что к чему, были форумы, но там тоже все самоучки, докрутил его, бежала 76 - 80 плюс минус, но это уже страшно на нем, 65 идешь и норм, помню, когда уже сил с ним бороться не оставалось с психу говорил мопеду ща тебя за гараж оболью бензом и сожгу😂😂😂потом лид 90 купил там только аморт поменял на хороший, что бы двоем ехать было норм и повороты проходил нормально.
Андрей дарова, ура! Скутерная тематика !
оч популярна. Даже я скутер себе взял + у меня есть еще 1. Я новый купил. Сейчас 2 и хочу тактик переделать под 75 кубов ибо я кабан здоровый вес 90 и на родной поршневой он еле еле 50 в час ползет по gps. Никакими 60 в час там и не пахнет, на 50 кубовой поршневой с таким весом он никогда 60 в час не поедет.
Оживление волосатых мотороллеров топ рубрика!!! Давай почаще очень интересно!!!
У меня такой же такт, только 31 с дисковыми тормозами. Сток вариатор, сток цпг, груза 8.5, ремень орига хонда бандо, карб сток и настроен по мануалу. Стрелка уходит за 60,а по GPS 58 едет. Поэтому я приверженец стока, благо запчасти бу оригинал еще есть на разборках в хорошем сохране. Чтоб ехал 65-80 надо менять шестерни редуктора, ибо стоковые тяговые.
У меня у бабушки стоит Урал с коляской он весь разобранный. Видео круто вот бы по чаще бы выходили
Круто чувак!
Подписка👍
Cant wait to see the JOG, great video as always.
Привет, неожиданно было увидеть тебя здесь. Я твой подписчик :)
Легенда возращается 👍👍👍
Проект классный, смотреть реально интересно !!!
Значит Андрюха сейчас готовится к старту в Дагестан на ГР 500
Жду, когда Данила примется за своего китайца в 150 кубов, а точнее просто захочет залезть под крышку вариатора. Хе-хе-хе.
Андрюха 🖖 приветствую , у меня такт 24: взял в прошлом году с Японии. В стоке ехал 55. Запилили вариатор и подкинули новые ремни и поехали наши Такты по 73-77. Взяли 3 с пацанами. По городу хватает за глаза😮😅так что выход один- запилить и поедет😉
Андрей. Конус таким образом не померишь. Вверху идёт жаровой пояс. Он на несколько десяток меньше размера поршня в месте работы. Замеры ведутся ниже канавок поршневых колец. В 2-3 разных высотах. Причем бывает такое, что у китайцев расширение поршня идёт не в месте работы юбки поршня, а в бобышках поршневого пальца.
Я не претендую на звание знатока - тут лучше обратиться к литературе по двигателям, по методам замера.
Андрей привет ! наконец нашел причину ! долго я ждал когда ты его оживишь 😂😂👍
Андрей, привет. Была точно такая же проблема на Dio 18. Обслужили все до винтика, поставили новые запчасти, а так же засунули 75 кубов от фирмы "Komatchu"
Все было хорошо, трансмиссия настроена, можно было полноценно ездить. Но после первого же запуска, начались прихваты у поршневой ( кожух был одет , грузики были родные из-за этого может быть был перекрут ) . Суть в том, что данная поршневая отъездила ровно 2 раза, а если быть точнее 5 - 10 км. Симптомы были аналогичные как и у тебя. И вот вчера ее момент настал и она ушла на упокой. Скорее всего, проблема в самих китайцах которые делают эти поршневые. Это моя 3-я дио, но встречаю такое я первый раз😄
Неожиданное оповещение в 6:30 о новом видео
Вот он прозрел, когда дырок не нашёл на старом поршне )
так надо с оригиналом сравнивать. Может, их там не должно быть, или они там не играют роли, и выборки чисто для облегчения сделаны.
@@tomekvilmovskiy6547эти отверстия и правда роли не играют на данном моторе) потому что впуск происходит в картер,а не через цилиндр как в той же минарелли вертикальной. Всего лишь плюс в весе поршня и смазки вгш. Но то что автор видео занимается ремонтом техники и такое морозит это бес)))
@@user-cc1bf6rk5e подход как у школьников в 15 лет: воткнем наобум - или полетит , или красиво развалится. Причем как контент для других школьников - оба результата одинаково хорошо зайдут ))
Андрюха, контент топовый, ждем некроджога✊🏻
За телевизор в начале лайк ❤
Андрюха, я тебя понимаю, ты всё правильно делаешь!!! Лайк тебе!!! 😊
Снимай про скутеры супер 👍
Больше дырчиков, Андрюх, ностальгия как и у меня прет у многих, кажется)
Андрюха оживи и затюначь к-16 тема душевная
Привет Андрей. Был у меня лет 5 назад скутер Стелс Вортекс 50 2Т собирал его сам, так как от старого хоза был весь ушатан. Особо ни чего не колхозил, сразу поставил поршневую типо на 80 кубов вообщем на 47 мм. Типо спортивный вариатор, и липестковый клапан карбонновый. Вот собственно и весь типо тюнинг, и ехал он у меня 80-85 бывало видел 90 км если с горочки.
Топ контент!
Такой же глушитель у меня стоит так же раму пришлось делать, но он все равно дрожал и прокладку поставил норм стало
Серега, дядька, красавчик🤝
1980 годах мы ставили в бензин Касторовое масло от прихвата , на ПС мотокрос . Поршень долден быть с элипсом 009 для равномерного рашерения .
Конфетка получилась 👍
А цвет огонь кстати👍
Андрюха здорова, есть Днепр 16,стоял лет 20 надо просто завести
Этот дядя Серёга лет 30 с лишним назад, точно также раскрутил мой Восход до усрачки на второй и словил клин коленвала в НГШ.
Прикольно, но я бы еще поставил спорт редуктор 😅 мощность есть тяга тоже 😊.
🔥 супер
В США есть блоггер 2vintage, покупает нерабочие дёртбайки, оживляет и продаёт. Зарабатывает неплохо и детективный контент снимает. Может так же попробуешь?
У нас такой мэдситник есть, только он Альфы всякие берёт)
@@Aaarnish99 Берёт ликвидное в условиях нашего рынка.
А можно по больше таких видео?
Очень интересный контент, оказывается всё довольно просто и понятно устроено.
Вот такую Хонду переделать на электро тягу насколько сложно?
С новым годом 🎉
Блин у меня есть Ямаха но никто толком не знает что это такое, на ней написано Джог , но это нифига не Джог , потому что спидометр на 80 км, и он в коробках второй год стоит, было бы интересно, его запустить , хотя бы просто запустить))))) ,
А ещё там поршневая стояла с заводе 50 кубов а больше.
Ну молодец! Супер контент.,
И пиз**жа лишнего нет..
👍👍👍👍👍👍👍👍✌✌
За запчасти топ🎉
Да Андрей ты молодец с поршневой разобрался я б не догадался не разбирал скутера кроме автомобилей у меня больше 47 и ни ехал ремень и ролики менял тоже самое а ты настроил под 60 едет и хватит
Андрэ, сильно не расстраивайся. У тебя еще джог на ремонте
Пришел с видоса Академега 🎉
Я сосед из жигалово, у папы был скутер и он сейчас стоит в гараже мы с папой хотим отвести к вам 😊
Интересный проект! Сейчас отпралю донат
Андрюх есть мотик Blade (типа альфы) стоит у Бабули в деревне в огороде 😂 уже лет 8, возможно заинтересует для проекта!
Ребята, вам надо научиться измерять микрометром - там есть промежуточные деления сверху на шкале - по половине миллиметра, и их тоже надо учитывать))
Есть трехколесный грузовой велик и отдельно веломотор китайскай типа Д8 для свапа. Хотел все это собрать в кучу, но так руки и не дошли. Бери под проект! Эксклюзивность гарантирую )))
Доброго времени суток. Здоровья счастья и клиентов в мастерскую по больше. Вопрос. Какое масло желаете заливать в двигатель. Данчин 171fmm. Заранее спасибо.
Урааа скутера вернулись )
Было бы интересно услышать советы типа что стоит или не стоит брать в качестве первого и вообще. А то по мотам как-то понятно, а по скутерам все жужжат одинаково.
Dayco никогда не ставили с завода на Dio тех лет. Оригинальные ремни назывались Bando
Класс! Спасибо 😊
Андрей привет. К проекту. Лежат, на свободное время, для хобби такие мотики MZ.
MZ ES-250-1 1965 g.v.
MZ TS-150 1985 g.v.
Почти все в полном комплекте, но раскиданные по коробком и ржавые, даже может заводиться двигатели. Делать много, запчасти готов оплатить.
Спасибо за канал.
Мск
Леха-норм механик
27:50 на фоне сериал " слово пацана "
При правильной подборки резонатора, 2т двигатель на 20-30% может прибавить в мощности, так что выхлопная система это важно.
Молодец Андрюха
Я бы попробовал подпилить выхлопное окно по выше на 1 мм или поршень сделать выборку, по раньше газы выходить будут, а самое лучшее это снять развертку с заводского цилиндра, и приложить к этому, хоть и 65 но подправить стоило бы
Нельзя подымать там окно, на стоковой то трубе. У китайцев оно и так выше, чем нужно
@@elrick2374 а сравнить замерить штангенциркулем колумбиком простым его глубиномером сложно вилимо
вон ка выше кто то писал СНЯТЬ РАЗВЕРТКУ)
Идеалисты блин
Были такт 24 сток из контейнера , помыл почистил карб и 75 -77 ехали , но когда выбирали из контейнера они были на твердую 5
Годно! Нраица!
Спасибо
Проек онлайн руками владельца вот будет круть
Ооооо....ну это надо уже 4т брать в оживление))
Молодец!
Сам Константин об Андрее в своем видео про Митсуока высказался )
Про jog интересно будет посмотреть. В году 2008-2009 у моего дядьки был джог, но он не заводился вообще, что с ним делать никто тогда не знал. В итоге он продал его тогда за 5000 рублей. Кстати, интересно, в детстве у меня дио был, когда его только купили он ехал чуть больше 60 км/ч на своих 50сс, а тут воткнули 65сс и он до 60 еле доходит, странно как-то. При всем уважении к Андрюхе, но это странно. Может из-за китайских запчастей
Мне зашло такое видео
Андрей, не плохо было бы замерить и центр поршня, поскольку бывают бочкообразные поршня и в центре он бывает шире чем на юбке, а так же на поршневой хонда нет окон в поршне, но они есть на ямахе, я имею ввиду японскую оригу...
😂в конце видео Бивис и Батхед вспомнились. 😂
Интересует оживление с тюнингом stels vortex для станта ?)
Приветствую!! Условия покупки наклейки те же самые?? Одна наклейка на руки?? Или можно не ограниченное количество??
Андрюха,в бензин масло тоже добавляй пол нормы,это беда всех хонд - на максимальных оборотах не хватает смазки им.
Я же говорил, наполняемости в цилиндре нет, по звуку мотора было слышно.
Кстати у китайцев 65ки идут и на 43мм и на 44мм. На коробку не ту наклейку лупанули. Там по продувочным окнам может быть такая чехарда и поршни по высоте разные (от пальца до верха). Окна в поршне китайцы спёрли с ямахи, на хонде их отродясь не было!
При увеличении объема при том же диффузоре карбюратора что и на 50сс жиклёр нужно ставить наоборот меньше
Женя Матвеев мне на лиде 48й дорожки в торке удлинял, варик запиливал и груза 13 и 8 вроде были максималка была почти 80по жпс но в горку тух и утыкался в 35-40 км/ч, потом потом Жека допилил варик и немного перенастроил лид на родной поршневой стал ехать 73-75, а затык практически ушёл! Лид был с контейнера ремень не меняли но позвякивал "палец"
Позитивные ребята!!!!!!!))