@@Стас-с5н5х нет конечно))) но не в этом дело! Дело в цене, качестве, инженерии. А все китайки это конструктор из китайских комлетух под своим брендом. И как итог просто купи-продай . Вот и вся их задача. Клюй ближнего, сри на нижнего, продай больше, заработай, а потребитель пошёл в опу
Я думаю, учитывая что большая часть косяков это сотка, а сьорка это магазин, то это не повсеместно и , наарное, для профилактики на них роспотребнадзор натравить. Пс написала я это пока не дошел до переьорки подвески))) но все равно за сборку магазины нужно бодрить)
@@dmitryvorozheikin1917 и не будем забывать о том, что скутерец разнез в пух и прах Авноавантис, за что тот обиделся как девочка, и по этому зная юридические фишки решил отомстить ему!! Тем самым устроив себе самосуд!! Имхо!!
Дмитрий, прикрывай диафрагму на объективе, пожалуйста! Расфокус просто выбешивает. Пусть лучше всё будет чёткое и в фокусе, это ведь не свадебная художественная съёмка. По Авантису - реально не ожидал что настолько беспонтовое качество! Даже мой дешманский Рейсер 150 намного лучше по качеству. Собирал его сам, из коробки, но всё было подогнано и на месте как положено.
@@sergeydmitriev2358 ну знаешь, он оператор, он обязан это уметь (я 5 лет снимаю, так что знаю не понаслышке). Это как к стоматологу прийти на удаление зуба - а он тебе такой:" ох, чтобы это уметь, нужно много тренироваться, дабы навык появился". :)
@Иван Петров Белов вообще не байкер. Он журналист. И обозревает всё подряд, у чего есть колёса. И да, любой гражданин любого государства может обозревать что угодно. И что значит "отнимает у реальных мотоблогеров контент с качественными мотоциклами"? Что, с пистолетом прибегает и отнимает?
@@РіпРоу М-да уж, интересное у тебя мнение, у большинства людей не хватает денег на полноразмерные эндурики, хорошие питы или хотя бюджетные за 75к± ,поэтому люди берут альфы,это тоже не плохой мотоцикл, главное хорошо к нему относиться, вовремя все делать
@@РіпРоу даже больше скажу, вся провинция Российская и не только Российская ездят на Альфах ибо нет альтернативы за эти деньги, а больше лишних денег у народа, как правило нет
@Иван Петров Белов вообще не байкер. Он журналист. И обозревает всё подряд, у чего есть колёса. И да, любой гражданин любого государства может обозревать что угодно. И что значит "отнимает у реальных мотоблогеров контент с качественными мотоциклами"? Что, с пистолетом прибегает и отнимает?
Второй сезон езжу на авантисе 250 эндуро! Сорваные резьбы ждут тебя везде, закупайся плашками метчиками и желательно экстрактором :D Касаемо натяжки цепи, натяжители были так же развернуты задом на перед. Проводка лишня убрана от греха подальше, у друга авантис 300про задымил прямо на соревах, благо успел скинуть сиденье, у второго (правда Kayo) в районе фильтр бокса начал гореть- сгорел полностью, потушить не успели, так же проводка походу лежала на фильтре! Кто планирует покупать данную технику будьте готовы сразу же перебрать от и до с протяжкой всего и вся. Подводя итог: техника требует повышенного внимания там, где казалось бы это и не нужно. Свой я брал в 2019г за 160к как первый эндуро-мотоцикл, сейчас стоит если не ошибаюсь в районе 220. Из плюсов могу отметить, что вы залезете во все кулуары мотоцикла и обучитесь мастерству ремонта, обзаведетесь инструментом, гаражом и прочими радостями, которые Вам пригодятся для обслуживания Вашего будущего австрийца или японца )))
Спасибо за честный контент. И вот такие китайские байки покупают детям, да и не только, пологаясь на сборку от магазина. Не удивлюсь если за сборку ещё и доплата включена в стоимость. Спасибо ещё раз. Я бы отправил это видео в магаз где он был приобретён.
Он его и взял изначально, чтобы обосрать, сразу было понятно, хайп, все такое. Пересмаривать конечно лень, но по-моему предыдущие китайцы из серии так дотошно и глубоко не разбирались P.S. нисколько не заступаюсь за авантис, вообще параллелен)
@@КириллРазуваев-щ7э Есть разница: предыдущие китайцы из его обзоров стоили ДО 120К. А то и вообще - 90К. За эти деньги мелкие косяки - ОК. Но за 270К - это полный пиздос.
Никто и не спорит! Вот только стоят они в разы дороже! А запчасти от них на порядок дороже! Что как бы..... ну вы поняли. Цена качество не соответствует от слова СОВСЕМ!
Надо было Авантис в лотерею запускать до этого видео. Теперь участников поубавится). Хотя Андрею надо сказать спасибо за честность. Да и всегда есть шанс выиграть почтенного японца! Хорошая рубрика. Пойду закину пятихатку
В принципе, если отремонтированный авантис от Скутерца получить, то думаю за 150к-то его можно скинуть. Понимаю, что уже всё прошло, но "Не могу молчать!" )))
Андрюха, те "АВАНТИСЫ", которые проходят романьякс, это уже не АВАНТИСЫ, там в них сверху сумма ещё как бы ни больше цены вложена😆😅 Вот авантуз обосрался после этого видео, и тебе даже предъявить ничего не сможет😎
Это ужас товарищи, за 270 к я ещё могу понять криво уложенную проводку, но соединение в коммутатор, люфты в подвеске и крепёж из сыромятины это жесть же
На самом деле, я бы со стороны Авантиса вам еще доплачивал, потому как вы делаете их работу, находите все скрытые косяки, этот видос сразу можно на завод- изготовитель отправлять))
Андрюша раскидал АВАНТУЗ по фактам, теперь он доволен! Но Браун не унывает, ведь он совсем не парится на счет качества сборки, зная, что народ купит и ТАК!
Андрей спасибо тебе, ещё за первый видеоролик про авантис, именно просмотрев его я после 2х лет экономии на всем ради мотоцикла, передумал брать мотоциклы этого производителя
Черт, это было очень интересно! Благодарю за работу! (это мой первый коммент на канале, но эта серия Китай против Японии - лучшее, что я видел на канале!)
Как бы Андрюха не был недоволен по качеству мотика, он по любому испытывает сейчас дикое удовольствие от фиксирования на камеру всех косяков)) Прям вендетта после суда))))
@@webs243 суд, который проиграл Андрей компании Avantis и выплатил штраф на, сколько я знаю. Все потому, что он рассказал правду о мотоцикле, и типа оклеветал бренд. На него подали в суд дистрибьютору и правообладатели бренда. У него было плохо показано в ролике, а говорил он много без доказательств. За это и притянули.
Уважаемые подписики, ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: МОТОЦИКЛ БЫЛ БЕЗ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ Мотоцикл, который куплен автором был выставочным образцом. Далее подробные пояснения нашего механика (орфография и пунктуация оставлена, так как возмущению нашего механа нет предела) 1 6,10 минут видео колесо было затянуто, давление в колесе 0,8, автор видео врет. Есть видео где Андрей закатывает мот в тележку, колесо не люфтит. 2 с 16:41 по 17:00 минут видео, крыло и задняя часть крепятся на заводе, предпродажку мы не делали, соответственно не проверяли крепление, скутерец катался на моте, видимо болты выкрутились от вибрации. 3 с 17:53по 18:13 минут видео подножки крепятся на заводе. 4 с 18:50 по 19:00 минут видео крепления двигателя к раме прикручивает завод. 5 с 19:03 по 19:10 минут видео датчик спидометра не прикручен в затяг, так как он был собран как выставочный образец, не затягивал потому, что, когда делается предпродажка - эта часть разбирается полностью, для смазки рулевых подшипников. 6 с 19:17 по 19:20 минут видео передний тормоз прикручивал завод. 7 с 20;59 по20;15 минут видео фильтр воздушный не был пропитан из-за того, что мотоцикл был без предпродажной подготовки, а реле упало от вибрации. 8 с 21:46 по 21:56 минут видео крепление боковины не было прикручено, так как люди иногда просят ее снять и показать, что там находится. После предпродажки все прикручивается. 9 с 22:32 по 22:48 минут видео заводской брак, вставляется на заводе. Коммутатор я не проверил, так как не было предпродажной подготовки. 10 с 24:22 по 24:29 минут видео реле стартера не снималось, это заводская сборка, семечка китайская. 11 с 24:47 по 24:55 Минут видео резинка под баком - это заводская сборка. 12 с 25:06 по 25:15 Минут видео провод на датчик температуры прокладывался заводом 13 с 31:15 по 31:31 минут видео площадка для установки фильтр бокс - плохая отливка завода 14 c 35:09 по 36:22 минут видео ось заднего колеса была установлена заводом, так как он собирался как выставочный в зал, не откручивалась. При предпродажке все снимается промазывается, собирается, протягивается, сажается на фиксатор. 15 с 36:29 по 37:38 минут видео прогрессия собирается заводом, мною прикручена нижняя часть амортизатора и кость к маятнику. При предпродажке все это разбирается и протягивается, люфты исключаются при предпродажке. 16 с 39:51 по 40:16 минут видео верхний болт крепления амортизатора закручивали на заводе. 17 с 43:30 по 43:57 минут видео болт крепления прогрессии затягивал завод, я его не проверял, так как техника была в зал. 18 с 47:25 по 47:39 минут видео ось маятника была установлена заводом. 19 с 48:54 по 49:57 сальник устанавливался заводом. Ребята, давайте реально рассуждать, ЛЮБОЙ МОТ из коробки, требует предпродажной подготовки перед эксплуатацией, все новые мотики из коробки - разбираются до основания, промазываются и собираются с максимальной протяжкой всех узлов.
@@ДмитрийТопольняк да, а нам показалось что на нас гон... Ну мы просто к тому, что мотик то норм, просто его надо довести до ума, как и любую другую технику.
стрелочка указывает на расположение окошка уровня масла в двигателе, а резинка под баком чтобы не протерло дно бака)) А так полностью согласен с Андреем, китай вообще разгильдяи. Купил скутер Vento Naked едит бодро и красивый, но ремень вариатора как-то странно работал, трогался с запахом резины, не выходил на диаметр, пришлось заменить на новый и чуть длиннее, и это на пробезе 200км! Потом появились стуки в подвеске, тут я совсем офигел, сайлентблоки амортизаторов все потресканые при пробеге 1000км, а самое интересное что с трещинами был и сайлентблок который стоял чуть дальше крепления амортизатора и к нему ничего не прикручивалось. Материалы просто кал, а цены......
Первую часть ролика можно на афоризмы разобрать! "Да на них рамоньякс проехали почти что в голде!" "Если бы они ссыпались - их бы не покупали и не продавали!" Такой ироничный тролинг лучше чем эмоции по поводу крепежа во второй части ролика
Бери Китай, возьмёшь японца, если прилипнешь на ремонт двигателя, будешь плакать почему не купил Китай.Все что Андрей называет косяками это мелочи, которые можно устранить при сборке и гонять не парясь пару сезонов.
Тоже был Авантис, фильтр не прилегал, карбюратор не удобно вытаскивать,подвеска также болталась, единственное хоть болты были под нормальные головки. Теперь владею BSE и он намного лучше и качественней сделан и дешевле Авантисов,но тоже не без грехов
Я взял 125ый ктм exc за 220, пушка гонка, никаких проблем, но их ооочень трудно найти в России, за 2-3 дня хватают с авто.ру, если появляются в продаже
Блин ну почему вы такие клёвые, просто балдею от вас... Всё с юмором, класс. Я на фуре и мне надо прицеп менять а не могу😂😂выйти из кабины😂ваши видики просто магнит❤
Не думаю, что за 700 тысяч в нем болтаются натяжители, маятник и кривые резьбы в раме. Вантуз сосет даже среди китая. У меня пит за 90 касарей продуман лучше, да и собран покачественнее. Китай бывает адекватный, но не в случае обрыгантиса
@@cblp_v_macjie9881 про гр ничего не могу сказать, на кайо отъездил 5 лет, из проблем только задний аморт умер, и то потому что вешу 100кг и сажал второй номер 62 кг. Главное во время все подтягивать и обслуживать, а то карб один раз открутился, но я его на фиксатор посадил потом.
Блин, сними отдельный ролик по качественной сборке такого мотоцикла! Эй, вы там!? Или вы уже его собрали? Выложил бы потом! Наверняка пользовался бы ролик популярностью!
жиклёр топливный можно 158 ставить сток 150... зимой 160 ставлю.... по звуку хлостых слышу не хватает беднит ...жиклёр хлостого я не меняю... банку глушителя посмотри набивку если забитая гарью поменяй... прирост будет + жиклёр 158 ...
@@МирошаРеутов ну как говориться на "халяву" и авантис мотоцикл))) на самом деле у них как нарвешься на мот... есть хорошо собранные с завода, а есть увы и ах... у товарища проблемы по раме, у меня на таком же авантисе с поршневой косяки и карбом)
по затяжки траверсы , да этот болт который с верху по центру крутишь с нужным моментом , он же задет пред натяг и потом уже затягиваешь болт который на траверсе , такая система на ктм .
Не рекламируй езду без экипа! Твой канал смотрят и подрастающие поколение, если себя не жалко пожалей тех кому предстоит ! Я попал в ДТП очень серьезное, и мне только экип спас жизнь! Андрей я тебя очень уважаю но пойми правильно!
Блин так смешно Андрей разобрал пол мотоцикла и находит кучу косяков тем временем Повар хочет помыть тормозной суппорт)))
@Иван Петров это и не 300 кубов!)
@@АйратБиктагиров-г3ц и это уже почти 300 кусков!! Хороший бу CB600hornet, CBR600f4i,
@@ПавелФедоров-к8п поедешь на хорнете в хард?
@@Стас-с5н5х нет конечно))) но не в этом дело! Дело в цене, качестве, инженерии. А все китайки это конструктор из китайских комлетух под своим брендом. И как итог просто купи-продай . Вот и вся их задача. Клюй ближнего, сри на нижнего, продай больше, заработай, а потребитель пошёл в опу
@@ПавелФедоров-к8п сразу видно человека который не связан с миром эндуро) ты бы еще с машинами сравнил или самокатами)
Г
Ооооо боже как же долго я ждал обсирание авантис от Андрея 🤤🤤🤤🤤🤤
Они(кетайцы) обосраные уже с конвеера
Да это не обсиранте, а констатация фактов с прямыми доказательствами
Обсирание, но, к счастью, с рикошетом))
Мда, для ботов от магазинов торгующими китайским шлаком этот видос боль😂
Ждем новый суд)
Господа менеджеры из Авантиса , когда будете продавать свои мопеды с наиотличнейшим какчеством , не забудте показать это видео своим клиентам😅
не переживай, все потенциальные клиенты уже посмотрели
@@qaaazz я за менджеров крутого мотоциклетного бренда топлю 🏍🇨🇳💩
У меня А7 на 177 так же перебирал и таких косяков не обнаружено! А придраться можно к чему угодно)
@@John_Constantine. это говно а не мотоцикл
@@SportForever )) все познаётся в сравнении
Андрюха, респект, расхотелось брать Китай!!! От слова СОВСЕМ!!!
Хз есжу на китаиских мотиках уже не первый год и вполне доволен
Я думаю, учитывая что большая часть косяков это сотка, а сьорка это магазин, то это не повсеместно и , наарное, для профилактики на них роспотребнадзор натравить.
Пс написала я это пока не дошел до переьорки подвески))) но все равно за сборку магазины нужно бодрить)
Ктм ехсф 250 2008гв
333 т р
Ездил чр, чемп м.о. Тверь чехов
@@ДмитрийВоробьев-т3к наверное у тебя альфа? Или ты просто не ездил на японский мотах
@@МладшийСержантНаебалов ну на японских спортах ездил а на эндуро нет у меня zuum dx450 долеко не альфа
Так смешно было смотреть как Андрей в начале ролика был весёлый а под конец опечалился
Авантис как обычно, ничего удивительного)
Идеальный
@@ИгорьСенюков-ы2п если бы
Авантис поимел Скутерца, теперь Скутерец не может все успокоиться
@@dmitryvorozheikin1917 и не будем забывать о том, что скутерец разнез в пух и прах Авноавантис, за что тот обиделся как девочка, и по этому зная юридические фишки решил отомстить ему!! Тем самым устроив себе самосуд!! Имхо!!
@@dmitryvorozheikin1917 лишь рофлить за лайки, на больше ты не способен, ты не мужчина, ты тряпка!!)
Дмитрий, прикрывай диафрагму на объективе, пожалуйста! Расфокус просто выбешивает. Пусть лучше всё будет чёткое и в фокусе, это ведь не свадебная художественная съёмка. По Авантису - реально не ожидал что настолько беспонтовое качество! Даже мой дешманский Рейсер 150 намного лучше по качеству. Собирал его сам, из коробки, но всё было подогнано и на месте как положено.
потому что рейсер это лучшее❤😂
Открою страшную тайну со временем абибасов ничего не поменялось😳
Подтверждаю на счёт фокуса и диафрагмы. И вообще, видео нужно снимать на мануаьный режим фокуса, чтобы он не гулял туда-сюда.
@@БорисКатачин тут надо обладать недюжими навыками, чтобы в мануале снимать
@@sergeydmitriev2358 ну знаешь, он оператор, он обязан это уметь (я 5 лет снимаю, так что знаю не понаслышке).
Это как к стоматологу прийти на удаление зуба - а он тебе такой:" ох, чтобы это уметь, нужно много тренироваться, дабы навык появился". :)
После просмотра всех косяков, было смешно услышать: двигатель я разбирать не буду, там наверное всё нормально раз он работает.
@Иван Петров
Белов вообще не байкер. Он журналист. И обозревает всё подряд, у чего есть колёса. И да, любой гражданин любого государства может обозревать что угодно. И что значит "отнимает у реальных мотоблогеров контент с качественными мотоциклами"? Что, с пистолетом прибегает и отнимает?
редко пишу коменты, но это ОЧЕНЬ ГОДНО, на одном дыхании, интересно, качество на высоте, грамотно смонтировано, кайфанул от просмотра!
Быстрей бы следующий видос с этими мотиками
Дааа не говори тоже очень жду
Этого ждал с нетерпением
Я знаю что будет в следующем видео я был на той гонке
@@Sanoshki цука и интриган 😂😂😂
мда, да косяков в этом Авантисе за 270к рублей, больше чем в моей Альфе, за 55)))))
у меня китае-минчик за 70к и там тоже все отлично, ну разве что рубашка сцепы перетерлась об фару, но это ничего страшного!)))
Мля кто то ещё и покупает эти шмальфы
@@РіпРоу М-да уж, интересное у тебя мнение, у большинства людей не хватает денег на полноразмерные эндурики, хорошие питы или хотя бюджетные за 75к± ,поэтому люди берут альфы,это тоже не плохой мотоцикл, главное хорошо к нему относиться, вовремя все делать
@@РіпРоу даже больше скажу, вся провинция Российская и не только Российская ездят на Альфах ибо нет альтернативы за эти деньги, а больше лишних денег у народа, как правило нет
У ток китайца купил за 70
Почему там мало просмотров? Давайте топим Андрея в тренды
Да накуй он нужен. Заебал уже обсирать китайчу. Все не может успокоится, что Авантис его поимел.
@@dmitryvorozheikin1917 А что тогда смотришь его видосы, если он тебе не нравится ...
@@dmitryvorozheikin1917 я так полагаю у тебя самого авантис?)
Потому что задолбали эти эндуро. Обычных мотиков нет?
@@dmitryvorozheikin1917 так если они серьёзно кал! Надо объяснить это людям!!
Не давно смотрел новый Пит Авантис,и рулевая прекручена была на Один вот это болтик:)
@Иван Петров
Белов вообще не байкер. Он журналист. И обозревает всё подряд, у чего есть колёса. И да, любой гражданин любого государства может обозревать что угодно. И что значит "отнимает у реальных мотоблогеров контент с качественными мотоциклами"? Что, с пистолетом прибегает и отнимает?
Второй сезон езжу на авантисе 250 эндуро!
Сорваные резьбы ждут тебя везде, закупайся плашками метчиками и желательно экстрактором :D
Касаемо натяжки цепи, натяжители были так же развернуты задом на перед.
Проводка лишня убрана от греха подальше, у друга авантис 300про задымил прямо на соревах, благо успел скинуть сиденье, у второго (правда Kayo) в районе фильтр бокса начал гореть- сгорел полностью, потушить не успели, так же проводка походу лежала на фильтре!
Кто планирует покупать данную технику будьте готовы сразу же перебрать от и до с протяжкой всего и вся.
Подводя итог: техника требует повышенного внимания там, где казалось бы это и не нужно. Свой я брал в 2019г за 160к как первый эндуро-мотоцикл, сейчас стоит если не ошибаюсь в районе 220.
Из плюсов могу отметить, что вы залезете во все кулуары мотоцикла и обучитесь мастерству ремонта, обзаведетесь инструментом, гаражом и прочими радостями, которые Вам пригодятся для обслуживания Вашего будущего австрийца или японца )))
Наконец-то видос вышел, я думал в этом году не выйдет
Год не срать? Это физически не возможно:)
@@Raz3Rhead причём тут видос и год не срать?
Спасибо за честный контент. И вот такие китайские байки покупают детям, да и не только, пологаясь на сборку от магазина. Не удивлюсь если за сборку ещё и доплата включена в стоимость. Спасибо ещё раз. Я бы отправил это видео в магаз где он был приобретён.
Да не в магазин надо а на китайский завод где его собрали с помощью бамбуковых палочек.
@@АлексЮстос-т9т Заплати миллион, и получишь качество и сборку как у японцев и европейцев. Какие проблемы?
@@LevGorbenkoMalar а ты бы заплатил за кетайские говно миллион?
@@remmer4066 За миллион он уже не будет говном
@@LevGorbenkoMalar ой не факт)))))
Вот и авнтис, а как его блогеры нахваливали.
Его нахваливали только те блогеры, которые их же и продают🤷♂️
Продажные блохеры и нахваливали
@@borisskibin2947которым засылают*
Под конец видоса я понял что Андрей пожелел что купил этот авантис,потому что у Андрея поменялось лицо и было видно что расстроен капитально
Он его и взял изначально, чтобы обосрать, сразу было понятно, хайп, все такое. Пересмаривать конечно лень, но по-моему предыдущие китайцы из серии так дотошно и глубоко не разбирались
P.S. нисколько не заступаюсь за авантис, вообще параллелен)
@@КириллРазуваев-щ7э Как его по твоему так дотошно не разбирать если там везде проблемы? Он на ходу посыпался бы
@@КириллРазуваев-щ7э кетай с конвейера обосраный, можно было и не разбирать, это уже всем давно известный факт
@@remmer4066 походу тебя чем то обидела китайская техника, раз ты про всю Китай технику так пишешь 🤣
@@КириллРазуваев-щ7э
Есть разница: предыдущие китайцы из его обзоров стоили ДО 120К. А то и вообще - 90К. За эти деньги мелкие косяки - ОК.
Но за 270К - это полный пиздос.
Братан ну атамстил 👍👍👍ну это даже не месть,а как всегда по факту👊
Ахуенно, побольше бы таких длинных видео из гаража
Повар 👨🍳- красавчик хорошо разбавляет контент , Иван , Андре , оператор Дмитрий - лайк 👍
Японцы как всегда лучшие.
Никто и не спорит! Вот только стоят они в разы дороже! А запчасти от них на порядок дороже! Что как бы..... ну вы поняли. Цена качество не соответствует от слова СОВСЕМ!
Весь час смотрится на одном дыхании
Надо было Авантис в лотерею запускать до этого видео. Теперь участников поубавится). Хотя Андрею надо сказать спасибо за честность. Да и всегда есть шанс выиграть почтенного японца! Хорошая рубрика. Пойду закину пятихатку
В принципе, если отремонтированный авантис от Скутерца получить, то думаю за 150к-то его можно скинуть.
Понимаю, что уже всё прошло, но "Не могу молчать!" )))
Какой же кайф , Андре , продалжай дальше их закапывать .
Спасибо, Андрюх!, за правду на лицо!
Андрюха, те "АВАНТИСЫ", которые проходят романьякс, это уже не АВАНТИСЫ, там в них сверху сумма ещё как бы ни больше цены вложена😆😅 Вот авантуз обосрался после этого видео, и тебе даже предъявить ничего не сможет😎
Чел, ты хоть знаешь что там все сток кроме защит и сцепления.Не знаешь так не говори.
@@ЕгорПавлов-о6б одноразовый мотоциклосодержащий продукт, этот ваш вовантис.
@@ЕгорПавлов-о6б Тебе менеджеру из авантиса виднее!
Спасибо,никогда не куплю эту азлупу 🤣🤣🤣Легенда,Андрюха!
Да, црм- та еще срань)
@@Raz3Rhead и ди н ах
Это ужас товарищи, за 270 к я ещё могу понять криво уложенную проводку, но соединение в коммутатор, люфты в подвеске и крепёж из сыромятины это жесть же
Да, Lifan за ~100 тыр и то лучше был.
Почти целый час смотрел как разваливается китай,Тазик мне скорей давай!
На самом деле, я бы со стороны Авантиса вам еще доплачивал, потому как вы делаете их работу, находите все скрытые косяки, этот видос сразу можно на завод- изготовитель отправлять))
Завод ответит
хотите что бы был лучше собран цена закупки вырастетв 2 раза
И тут наш перекуп скажет -А МОЖНО ЕЩЕ ДЕШЕВЛЕ СОБРАТЬи пофиг что еще хуже)
Андрюха, спасибо за видос, час на одном дыхании, делай вещи, мэн 💪🏻
Поздровляю с 1 миллионом подписчиков
Опоздал на месяца 2 с поздравлениями
@@МолекулярнийДядько лучше поздно чем никогда)
Хорошо что посмотрел данный видео ролик. Планировал покупать пять авантисов в прокат. Теперь однозначно не буду этого делать, не под каким предлогам
Ты даже писать не можешь. Какие 5 авантисов? Какой прокат? Смешно же)))
И что же брать вместо авантисов?
@@niskazombie2474 а вот прикинь, что такие челики предоставляют в аренду моцики.
Bse бери, авантис это рис
@@MrSashasimakov А вам мот нужен покататся или калиграфия и орфография того кто вам его покаттся даст?
Походу будет очередной суд.... :)
Не будет, это его мотоцикл по этому говорит что хочет тем более здесь всё по делу.
Он его купил и может говорить все что хочет так как он владелец
Не, не будет
Много наговорил и нашëл? По делу или со злобы высосано из пальца? Лень смотреть)
@@Евгений-ю5ц6о там полный пиздец
Андрюша раскидал АВАНТУЗ по фактам, теперь он доволен! Но Браун не унывает, ведь он совсем не парится на счет качества сборки, зная, что народ купит и ТАК!
Выпуск БОМБА, с нетерпением ждём продолжение!
Молодцы ребята. Приятный разговор без матов, по делу так держать
Андрей спасибо тебе, ещё за первый видеоролик про авантис, именно просмотрев его я после 2х лет экономии на всем ради мотоцикла, передумал брать мотоциклы этого производителя
бери BSE или zuum
@@АлександрТ-я9ю братан, уже как 2 месяца бсе z7, по мне так конь охуенный. И ни одного месяца из видео) И цена на 50 меньше)
*косяка
Вовантис как всегда ТОП БЛЯ!!!! 😂😂😂😂👍
Ждал видео, и смотрю уведомление пришло🔥🔥🔥
Как же я рад что при выборе мотоцикла я решил взять японца))) хоть и 2004 года но он качественнее авантиса в тысячу раз) и за те же деньги
Лучший проект🔝🔥🔥
Черт, это было очень интересно! Благодарю за работу!
(это мой первый коммент на канале, но эта серия Китай против Японии - лучшее, что я видел на канале!)
Никогда не сомневался в говëнном качестве авантиса!
Авантис сила))))
Пора открывать новую рубрику - Андрей МотоРевизорро)))))
Топ идея)
Видос топ. Андрюха красава! Я немного прифигел от количества косяков
Люфт на натяжителе, - это тепловой зазор )))
Как бы Андрюха не был недоволен по качеству мотика, он по любому испытывает сейчас дикое удовольствие от фиксирования на камеру всех косяков)) Прям вендетта после суда))))
Че за суд
@@webs243 суд, который проиграл Андрей компании Avantis и выплатил штраф на, сколько я знаю. Все потому, что он рассказал правду о мотоцикле, и типа оклеветал бренд. На него подали в суд дистрибьютору и правообладатели бренда. У него было плохо показано в ролике, а говорил он много без доказательств. За это и притянули.
Парни двухтактники запускаются так: « вытягиваешь подсос 4-6раз аккуратно прокачиваешь киком , потом резко дергаешь киком при этом даёшь газу»
У них еще натяжитель если выставить слева и справа на одинаковое количество делений или даже по линейке, то колесо будет стоять криво.
Из трех серий "новый китаец против б\у японца" я так понял б\у японец лучше по всем фронтам. Предлагаю сделать сравнение б\у японца с б\у индийцем!
Уважаемые подписики, ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
МОТОЦИКЛ БЫЛ БЕЗ ПРЕДПРОДАЖНОЙ ПОДГОТОВКИ
Мотоцикл, который куплен автором был выставочным образцом.
Далее подробные пояснения нашего механика (орфография и пунктуация оставлена, так как возмущению нашего механа нет предела)
1 6,10 минут видео колесо было затянуто, давление в колесе 0,8, автор видео врет. Есть видео где Андрей закатывает мот в тележку, колесо не люфтит.
2 с 16:41 по 17:00 минут видео, крыло и задняя часть крепятся на заводе, предпродажку мы не делали, соответственно не проверяли крепление, скутерец катался на моте, видимо болты выкрутились от вибрации.
3 с 17:53по 18:13 минут видео подножки крепятся на заводе.
4 с 18:50 по 19:00 минут видео крепления двигателя к раме прикручивает завод.
5 с 19:03 по 19:10 минут видео датчик спидометра не прикручен в затяг, так как он был собран как выставочный образец, не затягивал потому, что, когда делается предпродажка - эта часть разбирается полностью, для смазки рулевых подшипников.
6 с 19:17 по 19:20 минут видео передний тормоз прикручивал завод.
7 с 20;59 по20;15 минут видео фильтр воздушный не был пропитан из-за того, что мотоцикл был без предпродажной подготовки, а реле упало от вибрации.
8 с 21:46 по 21:56 минут видео крепление боковины не было прикручено, так как люди иногда просят ее снять и показать, что там находится. После предпродажки все прикручивается.
9 с 22:32 по 22:48 минут видео заводской брак, вставляется на заводе. Коммутатор я не проверил, так как не было предпродажной подготовки.
10 с 24:22 по 24:29 минут видео реле стартера не снималось, это заводская сборка, семечка китайская.
11 с 24:47 по 24:55 Минут видео резинка под баком - это заводская сборка.
12 с 25:06 по 25:15 Минут видео провод на датчик температуры прокладывался заводом
13 с 31:15 по 31:31 минут видео площадка для установки фильтр бокс - плохая отливка завода
14 c 35:09 по 36:22 минут видео ось заднего колеса была установлена заводом, так как он собирался как выставочный в зал, не откручивалась. При предпродажке все снимается промазывается, собирается, протягивается, сажается на фиксатор.
15 с 36:29 по 37:38 минут видео прогрессия собирается заводом, мною прикручена нижняя часть амортизатора и кость к маятнику. При предпродажке все это разбирается и протягивается, люфты исключаются при предпродажке.
16 с 39:51 по 40:16 минут видео верхний болт крепления амортизатора закручивали на заводе.
17 с 43:30 по 43:57 минут видео болт крепления прогрессии затягивал завод, я его не проверял, так как техника была в зал.
18 с 47:25 по 47:39 минут видео ось маятника была установлена заводом.
19 с 48:54 по 49:57 сальник устанавливался заводом.
Ребята, давайте реально рассуждать, ЛЮБОЙ МОТ из коробки, требует предпродажной подготовки перед эксплуатацией, все новые мотики из коробки - разбираются до основания, промазываются и собираются с максимальной протяжкой всех узлов.
Нормальный мотоцикл не надо разбирать до основания, достаточно протянуть ходовую после небольшого пробега.
@@ЕвгенийГорланов-л7у а нормальный - это какой конкретно?)
В видео неоднократно вроде сказано, что претензий к сборщикам в магазине нет...
@@ДмитрийТопольняк да, а нам показалось что на нас гон... Ну мы просто к тому, что мотик то норм, просто его надо довести до ума, как и любую другую технику.
@@atvmoto3242 за 270к купив
хотя я понимабю что 270к уже не те и по сути это 130к всего
стрелочка указывает на расположение окошка уровня масла в двигателе, а резинка под баком чтобы не протерло дно бака)) А так полностью согласен с Андреем, китай вообще разгильдяи. Купил скутер Vento Naked едит бодро и красивый, но ремень вариатора как-то странно работал, трогался с запахом резины, не выходил на диаметр, пришлось заменить на новый и чуть длиннее, и это на пробезе 200км! Потом появились стуки в подвеске, тут я совсем офигел, сайлентблоки амортизаторов все потресканые при пробеге 1000км, а самое интересное что с трещинами был и сайлентблок который стоял чуть дальше крепления амортизатора и к нему ничего не прикручивалось. Материалы просто кал, а цены......
Ты асфальтным катком по авантису прошёлся 🤣🤣🤣🤣
Первую часть ролика можно на афоризмы разобрать!
"Да на них рамоньякс проехали почти что в голде!"
"Если бы они ссыпались - их бы не покупали и не продавали!"
Такой ироничный тролинг лучше чем эмоции по поводу крепежа во второй части ролика
давно ждал этот видос! 👍
поржал славно!
привет с Украины!
Колонка рулевая так же сделана как на ктм и хасках) это нормальная тема,подшипники колонки притягиваются верхним болтом оси..
Как долго я этого ждал, наконец вышло продолжение. Зимой будет подобная рубрика? Интересно как зимой будете убивать китайца
Зимой будет круче
Китаец за 5млн рублей против японца
Главное чтобы видео не удалили
Только собрался покупать 250ку китайца... Спасибо Андрей ну нахер Китай
Регул мото спорт 003 или zr посмотри, норм мопеды
@@barlog6666666 вот и смотри, а лучше разбери его как скутерец😂
@@remmer4066 смотрел, даже за такую цену косяков в разы меньше
Бери Китай, возьмёшь японца, если прилипнешь на ремонт двигателя, будешь плакать почему не купил Китай.Все что Андрей называет косяками это мелочи, которые можно устранить при сборке и гонять не парясь пару сезонов.
@@ЕгорПавлов-о6б
за 270К таких косяков быть вообще не должно.
Тоже был Авантис, фильтр не прилегал, карбюратор не удобно вытаскивать,подвеска также болталась, единственное хоть болты были под нормальные головки. Теперь владею BSE и он намного лучше и качественней сделан и дешевле Авантисов,но тоже не без грехов
Я очень ждал!
Оррр 😀😀😀👍 как Андрей заводил мот !!!!!!
Накидайте лайков пацану,контент топ!!!
смотрю и ужасаюсь что авантис втирает, а ты Андрюха красавчик дождался своего часа!) лайк)))
Следующий BRZ двухтактник 330 т.р. интересно было бы сравнить с КТМ в равной кубатуре и стоимости👍
Я взял 125ый ктм exc за 220, пушка гонка, никаких проблем, но их ооочень трудно найти в России, за 2-3 дня хватают с авто.ру, если появляются в продаже
Блин ну почему вы такие клёвые, просто балдею от вас... Всё с юмором, класс. Я на фуре и мне надо прицеп менять а не могу😂😂выйти из кабины😂ваши видики просто магнит❤
Андрей реально злой при разборе авентиса,а это что то говорит.
я всеми руками и финансовой поддержкой за
да победит нуждающийся в нем
Надо также как-нибудь Rieju разобрать)) и показать, что Авантис за 270 лучше, чем Риеху за 750 😅
Не думаю, что за 700 тысяч в нем болтаются натяжители, маятник и кривые резьбы в раме. Вантуз сосет даже среди китая. У меня пит за 90 касарей продуман лучше, да и собран покачественнее. Китай бывает адекватный, но не в случае обрыгантиса
Дождался!!! Ещё ни одно видео на Ютубе так не ждал. Супермегатоп!
Твой английский божественен)))))))
Лайк не глядя ! Ждал выпуск
авантис шлак конечно полный, а маркетируют его как топ китая, за космические бабки )))
Всё верно это топ остальное ещё хуже
@@chanelname1224 кайо в разы лучше
@@ВадимВикторович-ц6о что лучше будет Кайо к4 или гр7 лайт?
@@cblp_v_macjie9881 про гр ничего не могу сказать, на кайо отъездил 5 лет, из проблем только задний аморт умер, и то потому что вешу 100кг и сажал второй номер 62 кг. Главное во время все подтягивать и обслуживать, а то карб один раз открутился, но я его на фиксатор посадил потом.
@@ВадимВикторович-ц6о я вот собираюсь гр7 брать все думаю что ей тяжко будет с моим весом
Блин, сними отдельный ролик по качественной сборке такого мотоцикла! Эй, вы там!? Или вы уже его собрали? Выложил бы потом! Наверняка пользовался бы ролик популярностью!
Кто учавствует в викторине, желаю удачи)
Не, ребят, я свой джебель 2007 г. Никогда не променяю на Китай.. даже новый. Прикольное видео. Спасибо.
Андрей сделай тоже самое только с скутерами
Афигеть, я жду с нетерпением уже заезда!!
Самый лучик ролик из этой серии )))😏❤️
Быстрее смотрим и репостим пока не заставили удалить
Походу Авантис опять будут судиться с Андрюхой)
жиклёр топливный можно 158 ставить сток 150... зимой 160 ставлю.... по звуку хлостых слышу не хватает беднит ...жиклёр хлостого я не меняю... банку глушителя посмотри набивку если забитая гарью поменяй... прирост будет + жиклёр 158 ...
Китай как был гумном, так и остался. Всё надо брать в коробке и дорабатывать
А лучше и не связываться с китайским гуано, и дорабатывать ничего не надо тогда)
@@remmer4066 да ладно)я третий год катаюсь на loncin sx 2 проблем нету пробег 14тыщ!хотя до этого тоже говорил Китай гавно
@@Moto-fj2ds Это всё таки не ноунейм, как авантис, у китайцев есть хорошие мотоциклы.
У Лёхи футболка road to the dream)
Топи и наваливай брат))
@@valer_on8423 😂😂😂 одно дня брат и мы будем на вершине
закидываешь 500 ₽ на конкурс и молишься: "Только бы не Авантис"... хD
Хахаха, ну я бы и авантису был не против)
@@МирошаРеутов ну как говориться на "халяву" и авантис мотоцикл))) на самом деле у них как нарвешься на мот... есть хорошо собранные с завода, а есть увы и ах... у товарища проблемы по раме, у меня на таком же авантисе с поршневой косяки и карбом)
по затяжки траверсы , да этот болт который с верху по центру крутишь с нужным моментом , он же задет пред натяг и потом уже затягиваешь болт который на траверсе , такая система на ктм .
Вот эт топ контент))
Как владелец уже третьего zuumav с таким же мотором могу с уверенностью сказать что zuumav на порядок качественнее!
10:44 жиза
А хондочка конечно это мечта!) Как из фильма дух мщения.
Не рекламируй езду без экипа! Твой канал смотрят и подрастающие поколение, если себя не жалко пожалей тех кому предстоит ! Я попал в ДТП очень серьезное, и мне только экип спас жизнь! Андрей я тебя очень уважаю но пойми правильно!
ты видимо не видел, что у него раньше творилось))
@@barabulka9134 возможно, но уже это серьезный канал! Который смотрят многие !
За музыку во время разбора китайца - лайкос 👍
Сейчас у браунов пукан загорится 😂😂
На протяжении недели мониторил твой канал ради этого ролика.
Зачем ты его отремонтировал? Надо было так и ехать в гонку))))))
Прошлой осенью взял Regulmoto sport 003. Тоже весь перебрал. За 125к качество и сборка лучше этого авантиса
Придираешься к таким мелким косякам, езди на crm тогда, только как там мотор помрет,авантис вспомнишь.
Криво закрученный болт экономит резьбовой герметик 👍