Плюс шипованной резины в сильный гололёд

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лют 2024
  • Если выбирать шипованная резина или фрикционная "липучка" резина в гололёд, то мне кажется шипованная будет предпочтительней. Да, она намного шумней чем "липучка", шипы вылетают и прочее, но всё таки у шипованной шины будет больше преимуществ на практически любом покрытии, особенно в гололёд. А так конечно всё зависит от личных предпочтений и погодных условий.
    Друзья, вот ещё мои каналы:
    UA-cam - / @izolenta
    ДЗЕН - dzen.ru/id/606de4ca49786b5a19...
    RUTUBE - rutube.ru/channel/25805554
    #авто #шины #автолайфхак
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @537Bronto
    @537Bronto 3 місяці тому +1

    Только шипы! А их шум я не слышу, у меня форточки зимой закрыты!!! И ваще, шум создаёт направленная резина, чем тупее угол направленности, тем шумнее будет, и не важно, шипованная резина или нет! Прокатитесь на КАМАЗЕ 43106 😀

  • @user-uo1hx9qc2i
    @user-uo1hx9qc2i Місяць тому

    Ездил на липучке на весте очень понравилась до этого стояли нормант 5 шипы 50% 7 лет резине дорогу перестала держать хоть и шипы есть. Решил попробовать липучку перели айс зеро фрикцион очень понравилась резина. Минус тоже есть и их два
    Первый это на мокром льду имено когда лед и вода липуны слабо держут а вот в мороз когда сухой лед держит в разы лучше чем шипы это мой опыт.
    И второй минус эта резина шумела на скоросте 50-60 км/ч разгоняешь выше тишина, ниже этой скорости тоже тишина.
    Зачастую зимой мы ездим на открытом асфальте , лед и снег он во дворах там и скорость не такая. Трассы так они постоянно открытые голый асфальт.
    Ах да еще забыл сказать что перели айс зеро фрикцион по снегу идет очень хорошо чем норманд 5
    Опять таки протектор хорошо оаботает на снегу и не надо путать и говорить что шипы на чнегу хорошо идут тут заслуга протектора а не ламелей или шипов.
    Первый опыт липучки и он мне понравился. Сейчас купил ниву тревал и тоже расматриваю липучку.
    Пол зимы отездил на летней резине пирели скорпион верте она летняя шоссейная резина. Ездить можно но очень опасно колею не любит
    Разгон и торможение терпимо
    Ездитб в провинции можно но за город опасно нужна зимняя резина
    Живу я в Башкирии и там же и эксплуатирую резину.
    В башкирии и морозы и хорошие снегопады бывают дороги не всегда успевают чистить.
    Всем добра )) 09.04.24г.

  • @pere-svet
    @pere-svet 2 місяці тому

    Так вроде давно всё ясно) от климата зависит какую резину брать. Так же, как и мотор. масло.

  • @user-qm8zg1lh5d
    @user-qm8zg1lh5d 3 місяці тому

    Давно убедился на своём опыте..на шипах как то всё таки надёжней,как то поуверенней чувствуешь дорогу..хотя многие знакомые пытались переубедить в обратном...ну тут у каждого своя точка зрения,кто то выбирает бесшумность,кто то уверенность..

  • @Adi_Dlios
    @Adi_Dlios 3 місяці тому

    так такая аномальная погода редкая все же!Второе липа давно уже не та,что была 10-20лет назад.Какая у вас была липа,уточните и какой износ был?И да я тоже убедился чуть изношенные шипы(был мишлен 7летний 6мм и 50% шипов) это убийство-так как зацеп резко пропадает и внезапно,улетел на такой,а равно шипы должны быть в идеале или с износом до 70% и почти все на месте,что как бы не оч выгодно и шум от нее.

    • @IZOLENTA
      @IZOLENTA  2 місяці тому +1

      Каждый выбирает шины на свой вкус и условия эксплуатации, если много второстепенных дорог с ледяными колеями, то однозначно шипы будут предпочтительней, на липучках такие покрытия преодолевать сложней, особенно ещё и в горку, но это опять же моё мнение

    • @Adi_Dlios
      @Adi_Dlios 2 місяці тому

      вы не сказали историю,какие были и какой износ,если были плохие и стертые липа,то конечно на таких даже опасно@@IZOLENTA

    • @IZOLENTA
      @IZOLENTA  2 місяці тому

      @@Adi_Dlios какие именно были точно не вспомню, но износ был минимальный, да и дело не в этом. Для себя убедился, что шины нужно выбирать исходя из условий эксплуатации и качества дорожных покрытий. Если преимущественно 80-90% асфальт (пусть даже чищенный) то можно обойтись и без шипов, липучка не шумная, мягкая и в снег неплохо себя показывает, но если лёд и обледенелые колеи, горки и тд, то комфортнее на шипах. А так каждый выбирает конечно сам.

    • @Adi_Dlios
      @Adi_Dlios 2 місяці тому

      мне тоже так все говорят,но в тоже время,оч хочется липу попробовать,ведь шипы бывает скользят_не такая мягкая шипованная в мороз,где шипы уже нужны@@IZOLENTA

  • @Alexandro_rochas
    @Alexandro_rochas 3 місяці тому

    Чем ниже температура тем лед более твердый и шершавый, шип не продавливает лед, а "липучка" за счет своего состава резины и большого количества ломелей при низких температурах лучше шипов себя показывает

    • @537Bronto
      @537Bronto 3 місяці тому

      Шипы не продавливают лёд? Вы это серьёзно??? 😀

    • @Alexandro_rochas
      @Alexandro_rochas 3 місяці тому

      @@537Bronto попробуй в -30 тормозить, там только царапины будут

    • @537Bronto
      @537Bronto 2 місяці тому

      Я пробовал уважаемый!!! 34 года уже пробую:-) @@Alexandro_rochas

    • @Alexandro_rochas
      @Alexandro_rochas 2 місяці тому

      @@537Bronto Моим правам 11 лет всего, работаю я водителем уже 9 лет, ездил на различном транспорте, начиная с уазов сейчас на бизнес классе и поверьте мне, опыта у меня достаточно, за последние пол года я проехал по нашей необъятной 60 тыс км. Многие за 34 года столько не проезжают. Я знаю о чем говорю.

    • @user-uo1hx9qc2i
      @user-uo1hx9qc2i Місяць тому

      Брал липучку мне она больше понравилась, в мороз лучше держит а вот в мокрый лёд слабее. Кто ездил на липучке на шип не переходят