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這一集純粹閒聊 沒有標準答案 請帶著理性來聊天
家中有台01年A33 2.0曾因車速感知器的問題找上賴大。附近車行判斷錯誤吃過兩次悶虧，網路上找到賴大，驅車前往，花了$2000，一個小時左右就搞定。賴大的專業程度絕對是業界中一流的。後續也聽從賴大的意見處理熱排的問題。老車絕對有它的優勢與價值，感謝賴大守護CEFIRO！
太好了👍
今年初，用十萬買一輛ES300來開前車主是老闆，室內車庫全原廠保修維修耗材幾乎都是與五代CAMRY通用整理一番......不超過20萬......前提是要有些微車輛專業與DIY能力每個人算盤與口袋不一樣，符合需求就是好車~二手車是緣分，可遇不可求，謝謝阿東拍短片分享！
遇到好車 好好整理 還是可以爽開很久又很穩
這個話題對社會新鮮人而言，非常具有參加價值。年輕打拼開老車，省心並累積保修經驗。等有了社會地位，換一台符合身份的新車，不但有升級的實質，也有升級的爽度。
我自己也是從1999年的March買了全新的SENTRA B18，兩位主持人的論點都是我買新車掙扎的考量，若就單從經濟角度考量，老車皆足夠應付日常需求，雖然新車是有折舊的問題，但給自己與其他人的感受是全方位截然不同的，單純只用金錢去衡量效果是不夠的
我的車Premio從新車開到現在至今23年，消耗品不算，只在64萬時修過變速箱，目前一萬公里要吃兩罐機油。這是台有感情的車，也沒大毛病，油耗約12k每公升。有時想將吃機油毛病修修，但其實也沒大問題，也就打消念頭。這是台有了感情的車。
Premio就是這麼可怕 😄 很難換車
64萬 看來我家的可能要努力開
老闆真的猛 什麼都能聊而且都很有內容
所以我才常常找他閒聊分享一些想法給大家參考
以經濟考量買一台老車整理起來價錢也買不起一台新車，但是新車擁有的科技及新車感也是老車得不到的，但是如果買一台經典老車整理的費用跟爽度又另當別論，結論就是預算考量買老車，有點經濟能力買新車，有閒有錢就玩經典車
一語道破 😄
其實講歸講，討論歸討論，最終還是回歸，開中古車需要好的師傅合作照顧，這是最難的問題。
其實老車除開為了便宜代步而買的客群外，其實或多或少都是一些回憶情懷喜好，如果老車沒停產能夠以『新車』的姿態去買，我自己是很想的。我愛老車，但是麻煩的是該怎麼整理之類的，哪裏可能會不會快壞了等等，這些真的很需要人指點😂
我的話 老車很多時候是為了圓一個夢我還是很想再來一台K8 改爆他 😂
薛聖儒 180的車友您好
@@adoncar 試想一下，K8要是到現在還沒停產然後依然是當年的售價，天啊
@@wengallen942 嗨 我還是新手 可以交流交流多指教
講的很實在沒有偏頗新車或老車，採一個理性的討論，我很喜歡這樣性質主題，也許下次可以找某方面專業的職人來討論有關汽車方面的問題，這集真的讓我可以好好思考自己是否該選擇符合自己需求的參考🤟
有的 只是我自己題目上設定要再更精確 才不會浪費好朋友們的精神 😂
現在會讓我想買新車的原因，真的就只有跟車系統了。這10年來，認真看車子，都往省油節能走。反而15年前的車，還比較講求性能，或是行路的質感。以我家來說，開過cefiro，camry.....我也很難再開回去小車。但現在中大型房車，中大型suv，消費都是百萬，養車費用也不容易。我確實聽過很多朋友買了新車，卻還懷念起開十多年的老車。有些老車用料真的扎實，好好整理可以再用很久。反而新車的零件壽命，電控系統，沒那麼穩定，產品零件壽命也沒以前長。老車不死，只是凋零。
內心完全認同 真的是因為跟車 自動煞停 不然老車還是比較有玩車的純粹
@@adoncar 不能再認同你更多了
賴董說的好啊，老車壞的地方，只要找到對的人來修都修的好，新車就只能被車廠"殺"了
漸漸的 材料都只能跟新車公司拿了 老車撐住啊
漸漸的車廠會 出一次用 車 環保車 讓第二手車主無法接手處理 這是各車廠努力的方向 如拆拉基棒修冷氣 cvt 變速箱 高科技進氣歧管 環保節溫器蓋 環保熱水閥
老闆說的很實在，2000挑戰者10萬收回來還花不到1萬整理，舒適度和油耗不差又耐操，重點是有些時候還是要有點運氣，才能收到滿意的中古車。
哇噻！好划算
很好的主題 這已經不是車的問題 而是人生選擇問題了
對 選擇問題
如果以"一定"(等值相同)的預算來入手中古車，可以挑選不同年份，品牌，車型種類繁多，且能入手較高階的車款，其中高階車款安全性的溢價與新車年份的折舊額，是心理層面相對的"佔便宜"，且安全性不容易因為車齡減損(如車體的剛性、安全性配備)。但前提應該是有足夠的知識能夠"選擇"到僅維修耗材與正常磨耗的車子，才不會造成日後太大的負擔(太多的停駛修理)。在上述前提之下，購買中古車一直都有比較好的性價比。但買新車有面子的滿足感，走入品牌展示間的賞車尊榮感，牽車後開在路上的顯目感，則這些"自我滿足"的條件，可能是中古車無法比的，除非中古車是罕見的稀有好車，這點不在一般人的討論範圍。穩定性高的好車，到處都能修的好車，零件取得容易的好車，是選擇中古車必須的條件。一旦選擇了冷門車、不容易找到零件、毛病多的車，失去了車子的"穩定"與"可靠"會相對造成行車上路的危險。所以，買新車給家人，有時是為了"可靠"與"安全"。
理性中肯周到的分析
95年美規LLA...根本開不壞 還好養到爆 用點心力整理車況還是綿 開這麼久沒有換車的理由
有顧好 這車耐用度真的很可怕
這台車很好開。
一開頭就聊到重點.... 現在的車子真的太多電子配備了, 有些人只想要車子必要的功能, 順順開車到目的地, 畢竟不是住在車上, 電子配備不是太重要。
正視自己的需求才是最重要的
賴老闆的想法跟我當初整理341的理由一模一樣，當然這過程中 被許多朋友同事冷眼對待我是覺的自己要知道自己在幹嘛，做甚麼很重要如果每樣東西都看殘值，說真的 那所有東西都不用保養跟維修了 因為都會沒價所以整理老車的前提是真的要車台正常再來考慮，鏽蝕真的是老車的痛而玩老車我覺得也要有個問題點是，要知道要整理的那台車它的通病是甚麼他這台車常常出現的問題是甚麼，因為什麼車都一樣，正常保養其實都能開很久，但是對於該車種的通病跟容易出現問題的地方就要多加觀察，特別注意，搭配正常保養，自然而然的就不用擔心顧路問題
觀念很棒 👍 每個人價值觀不同 只要能滿足內心的喜好 學到東西 得到成就感 這才是最棒的
絕大部分買中古車都是因為金錢考量買台車開，影片中也有提到一車一車況，很多例子在買中古車時就遇到不良店家買到了車況不好的車，就因為金錢考量買回來花一筆錢整理後，可能過段時間這裡壞又那邊修的，所以對老車和不良車商既定印象就差了，也因為大部份的人對車都門外漢對車不懂，所以修車呀，買中古車呀遇到一堆雷或被騙（還是有好店家），想想買個車修個車還要教學費買經驗，學一次經驗後，以後換車也不會想再買中古車來修（惡性循環）,直接買新車還開的安心前幾年還有原廠保固，車況新也較安心，還有最重要的一個點是安全意識抬頭，現在的人對車的主被動安全性越來越重視,“新車的安全性絕大部分都比舊車安全”，這也是很關鍵的一個原因，不然沒有預算考量的話大家當然都開新車誰要買舊車回來邊修邊開呀~~~（我也是愛老車的很喜歡80~90年代的車款很有味道）如果問我這個問題，我會覺得舊車很大原因是經年累月被無良的中古車商害的（還是有很多好車商），導致很多人對買二手車有很不好的經驗又口耳相傳的，所以對中古車會卻步（聲明：還是有很多好店家，我沒有要黑修車廠和二手車商的意思！！）
你說的完全沒有錯 不管是那個產業 包裝永遠大於實質服務內容 劣幣驅逐良幣 惡性循環 所以消費者做好做對功課很重要
我第一台車買回家開幾天沒倒檔, 回去問車商當然不認帳, 人家介紹的廠也找不出原因, 只好找其他車商賠售, 我一直強調沒倒檔哦, 那位先生還是收車開回去......
6年前的我一直想换新车，结果我换了。6年后的今天，我庆幸家里还有一台带有情怀的老车。现在想开始动它，不是要把它改的多厉害，只是想把它复原成我认识它的那个时候。
能夠讓你願意把他整理好 這台舊車就有價值了！ 👍
老車只要被動安全夠，主動就看個人需求，其實真的不錯！！尤其是長輩傳下來一台連頭期款不用！！只需要花一筆維護！！就爽爽開！確實找一個信任的保養廠真的不容易！
對啊 而且願意精修的店家越來越少了
人生短短幾十年，沒錢就是老車壞那裡修哪裡，新車就是折舊佔了大部份
一語道破啊！
老車還有個優點就是環保材質少，不會時間到就爛掉一定要回去換，老化是一定有但少了斂財用的環保材質（來這塊板子多久後自動爛掉喔！到時候要花多少錢去換它）
環保材質目前看起來以2005-2012這區間的車居多 這個真的很麻煩很討厭
我個人認為老車的好處就是零件很多 殺肉很多~ 再來你不用擔心被偷被撞還有全險的花費 ~再來如果對一個會改車的人 你買一台新車就來改真的不是很划算......買一台老車或是二手車 你更換都是合理的更換維修~........新車是真的很省油 空間運用配備真的沒話說 ~但是這些東西也可能是維修的時候要讓你花大錢的配備 或是碰撞過後維修也會變貴 ~各有利弊
這裡先排除掉存款8位數以上的族群，車子只是代步工具，但總會開到有感情，除非這台車已經到了要報廢的程度，或是零件已經停產，且維修費超過新車的1/3，才建議換新車，除非是比較稀有的車種，有些90年代的老車的外觀和駕駛感受是現在新車所沒有的(比如SUPRA、日蝕、RX7、R32.33.34、EVO、STI等等一大堆)尤其是日系跑車，不管是外型還是駕駛感受，我真的找不到任何新車能超越90年代的日系跑車(超跑除外，這裡談的是比較平民化的)，以前的車一看到外型就知道那是什麼車，現在的車，把標誌拔掉，遠遠看你認的出來嗎?還有另一個重點，老車幾乎都是機械化，哪裡出毛病，馬上抓的出來，新車滿滿電子化，等出毛病基本上就是準備大修了
我也很愛90年代的經典車 很有個性
買老車跟買新車真的是看人用車觀念，當然跟荷包也有關係，以前都覺的中古車毛病多，買新車省的麻煩，2005年買馬3，2007買camry,2014買swift 2016年賣掉 ，天啊10年光折舊就折快100萬，，現在我都開10萬內代步車，當然車況要注意，有錢有能力的話就買新車
正確 單純看個人喜好 真的沒有絕對答案 但是要有正確的心態
同感。一直不想換新車就是因為零件不耐用又模組化。。。貴 ！以前的A32開了15年才賣掉換C11目前開了13年。品質很滿意。眼看現在新車都沒衝動想換。耐用度，可靠度新一代不如前代，車廠省成本當是唯一目標使消費者直搖頭說。
省成本這件事 真的在蠻多新年式車款上看到
不錯的議題，只有懂車的內行人看完這影片覺得賺到了！
謝謝🙏支持
東哥，謝謝你做這部影片
歐洲新車電子輔助多 環保材質問題多 老車只要會修都不是問題 ! 我W124E220 長途W140S320還在服役 朋友買2020年的W213 E200 約250萬 手機還可連線控制 國道高速有ACC 回不去
各有各的好 新的買科技 老的養回憶 我覺得都很棒
@@adoncar 老車問題都好處理 好養
平常市區代步開2002年323 1.6老車，放假出遊上國道只開新車，全家安全考量呀！
我也是這個配置
阿東 是兩台車嗎 可以分享一下各自是哪個牌子和養護的成本嗎
接手家裡的golf5代1.4 接近五年，14年車。里程17萬多，一直沒有什麼想換車的想法，但前幾個禮拜在匝道紅燈停等被撞之後，丙險只願意賠六萬五，殘值真汗顏。才興起想換新車的想法，但看完這部影片又有不同的想法。謝謝阿東，私心希望阿東能開發一些新北市靠土城的好店家！！ 感謝
我會努力的 謝謝你的支持
買老車最重要的就是要熟識一家誠信可靠，技術高超，良心的修車廠，不然會死的很慘
是的 沒有可以信任的就不要嘗試
我就是遇上黑心的修工，自己学着修，老车都坐得爽
講得非常好 , 受益良多謝謝
其實很簡單！有多少能力做多少事。車子是負資產，不要為了這個，拖垮了自己的生活品質。老車也是有高CP值的！但多少吸收點汽車知識常識也是必須的，不然遲早受騙上當是一定的。這集雖然說是閒聊，但我覺得對很多人來說，應該是收穫良多的。
謝謝🙏 老車多少要吸收知識這點真的很重要
買二手車就要有整理的準備， 買穩定跟安全的車， 如果車需要整理的地方不多就賺到， 要修要換的是正常。
對 心態要調整好
老車耗油不環保佔空間，這句話真的不能這樣講，不是每個人都有能力負擔新車，小弟就是沒那麼雄厚的財力去買新車，所以兩台車是05的crv跟雅歌，加一加還不到一台新vios的錢，雖然兩台車油耗重了點，但是空間大真的就是爽😁😁。
其實選到可靠的老車 是很省很好用的但是他說的 其實也不是沒道理 但最後還是那句話 看個人能力跟觀點就好 😄
05 accord 完勝現型vios 吧
睿敏陳 我也投雅歌一票 😄
@@adoncar 15年的老車還可以贏過vios，東哥你們是認真的嗎？
@@黃小胖-d5r 去看05CRV 和雅哥規格表，感受一下空間，再去看看vios，你就知道是否認真！！！
新車一堆輔助，電軚電子油門開起來樂趣少很多舊車只有ABS，線控油門，風油軚，手排開起來好玩很多雖然23歲沒錢的我現在只能開着我爸的wish夢想着有朝一日能開NA6C或EG9
兩個月前把Camry賣掉換了Passat b62.0t,好開很多,年初本來想買superb，但想到折舊實在買不下去，我的需求就是業務車，一年哩程少說兩三萬，因為考慮折舊所以還是選擇二手車˙，買二手車眼睛放亮點真的會找到寶，現在這台真的好開，但還是要花錢，只怪自己變速箱沒測試高速，開高速kick down時才發現有滑差，三四萬元要飛走了，其它部份都蠻滿意的另外不管討論新車老車，進口車國產車，大車小車都一定各有利弊⋯⋯沒有一台車是100分的，照個人的需求選吧，換Passat之後，Camry的妥善率跟親民的維修價格就離我遠去了⋯⋯但動力操控紮實感就隨之而來了
不過B6雖然要花點錢整理 但跟新車價比起來二手價真的超值實惠 重點是很好開
新車老車這題 的-觀念-、有家庭的男人搞老車、也要背後有人願意支持、對吧!
很多面向可以思考 其實沒有誰好誰壞 單純就個人覺得值不值得囉
老車也要找對人修，很多人就是沒碰到好師父，才會買的痛快，修的痛心
沒錯！ 好車款 好師傅 就上天堂
@@adoncar 買老車可以找阿東介紹好師傅嗎?
@@adoncar 那还要好钱包
2001/1月份的手排1.8升sentra180 開到現在，保養簡單又便宜😁😁
為什麼有這麼好的版本 我也想要
阿東事務所 哈哈⋯移植的啦😂😂
想買老車的話，真的可以考慮國產大CC數房車，馬力大，配備好，折舊高，維修國產價，重點是當初買的人有一定的經濟能力，常常都是全原廠不刪單XDD
這一點我們當時沒有說到 真的很可惜 感謝補充
四年前買了一台車齡10年跑19萬的雅哥，調原廠維修記錄發現車主賣車前兩個禮拜還在原廠保養，所以10年19萬公里？照樣買了XD
這話題，單純看個人的觀念。簡單說：北部養車成本最高。二手車：要找到有良心的保修廠。
光一個停車費就很驚人了
賴老闆 公司在華亞 太棒了 以後我可以常常關顧
可以來討論了解 希望對您有幫助
今年買輛老車. 東修修西摸摸. 原本對車輛完全沒概念,經過後逐漸累積一點一滴的知識.
玩車樂趣之一 讓自己更了解車 很好玩的
其實我也是喜歡老車 畢竟新車 電子的東西太多了 PS. 怎麼辦 我開Premio 還怕說會被我開壞掉
希望你沒有許願開壞才換車 😂
一代神車啊！
我買了一台快30萬的focus st mk2六速手排，又花了快20萬保養整理改裝(而且還沒有完全改完修完)，感覺蠻傻的。但是還真的開的蠻爽的，馬力2百多匹過彎又穩定
只要車子是自己想要的形狀 花多少都馬甘願 👍 爽啦
很棒的單元，把新車跟舊車優缺點說出來給大眾參考
謝謝 就分享一些想法 閒聊一下
阿東事務所 寓意良善，我個人也是喜歡老車，整理起來CP值非常高
不錯，這討論很有趣
很實在的分享 感謝
雙方都還算保持客觀理性討論，新車好 老車也好 ，對車子態度比較重要。 新車該顧什麼? 老車該顧什麼? 針對重點下手一路或一次性弄到好才是必要的
謝謝🙏 就是認清楚自己要什麼 一次到位才不後悔
謝謝東哥拍這部影片 我現在剛好就是卡在這個問題 不知道該不該換新車 還是繼續開舊車
謝謝🙏支持 希望對你有幫助
如果大家都是五年買輛新車，那賴老闆的工廠應該就要關門了，誰還會去那邊修引擎換避震器
新車跟老車 重點老車車況好 價錢要低於10萬 除了親戚朋友 不然一般個位數車都是買修居多 打個比方 新車50 60萬vios 中古抓5 6萬 買來確定只抓3萬整理? 外觀鈑金漆面整理 內裝整理 光引擎室 底盤 線路 冷氣 零件抓原廠零件為主 15萬內整理似乎不夠吧 零件都正廠公司件 了不起來抓20萬內整理=買1台25萬 中古車加公里數也跑好幾萬公里 如果引擎有問題 那就換新車了 買新車 零件都是全新正廠零件 安全性完全不能比 正常行使5年內 要修的機率很低 老車不是不能買 有好車價錢又實在單然買到賺到 個人覺得用途也很重要 天天要開車 不懂車的人還是以新車為主
不管新車老車 心態/觀念正確 都可以用得開心 開得安心
不懂車買老車也是可以，老公懂車就好了…🤣
老車怕零件斷料吧⋯⋯如果又是容易故障的地方⋯⋯
這也是要考量的點之一
@方東榮 沒錯
新車買回來過幾個月也變老車老車買回來維修一下變新車
哈哈哈 非常有道理
實用資訊
新車吸引我大概就是主被動安全配備而已....不然80萬內能買到的中古車絕對屌打80萬內的新車.....
真的 很多好車可以買 但如您說的跟車系統就是關鍵了
是阿..因為很多中古的都改好了..反而比原廠性能還猛又便宜....只是安全性可能就危險.....高速公路時速105來算..一樣前頭.撞真的差很大.....
@@adoncar L
技術好的和值得信任的車廠不好找，對不懂車的車主會擔心。對吃過虧的，技術超值錢。
真心對待👍
可以讓賴老闆試東哥的新車哈哈哈哈
試過囉
小排渦輪跟傳統NA 我們倆認為 真的還是各有優勢 沒有誰好誰差的問題
老車跌價跌到一定程度就不會跌了，5萬買車10~15萬整理一下就很好開
沒錯 所以老車遇到狀況好的 真的可以投資
@@adoncar 有5X萬我情願放到更有效益的地方，車子就消耗財找台穩定系統+全世界都有料的車種開個十幾年就好
我很不懂也不了解車子，謝謝阿東和老闆你們很實在的解說新車和老車需求
謝謝🙏支持 希望你能從中得到你要的答案
讚啦，感覺上了一課喔～
東哥 賴董有個問題想請教您們我是bmw e60 n52b25因縮缸叫了一顆n52b30的引擎請問dme電腦需要更換嗎 還是硬體直上即可
這部分我不清楚 我請專業的來回覆
電腦編成即可不需更換電腦，但要找到厲害的編成工程師
感謝
買280萬的車三年後保險就認定你的車殘值只剩160萬。說真的開起來跟新車差不沒多少。
高單價二手車 這部分日後跟大家聊
Premacy 超好開 其實過去這麼久 機械結構簡單 其實我也不認為不安全
簡單好整理 故障容錯也高 安全性嘛 這部分我保留 畢竟以二手車當出發點時 每台車狀況些許不同當然 一手車主有細心照顧 肯定還是很棒的
我開過，第一部車，人多會有聲
我是開老車的，謝謝老闆
老車有老車的美好
塑膠水龜、三通馬上想到VAG車系
😂
請問賴老闆的修配廠的住址 我想開我的車去那邊大整理
桃園市龜山區忠義路二段483號 昱聖汽車
@@adoncar 謝謝阿東
中古車買大排氣量比較划算嗎?有人推薦teana2.5以上 安全性好 但目前看到年份里程都很高
J32 250 6安全景版本值得
想問說有沒有五萬內的代步車大修後總花費不超過10萬修完還可以戰5-6年的小車不知道getz有沒有符合還是預算拉上去買小鴨更划算
Getz買加整理不到10萬 但Yaris狀態好的 大概也要15萬 我是說市場售價來說所以還是看個人選擇
有這樣的預算或許可以中大型車款
要好好整理不超過十萬很難
還是 A32 Nissan Cefiro/Nissan Maxima/Infiniti i30 養老車最好的
各有好處 但願意讓你付出照顧 這車就有價值
@@adoncar 買新車還是老車也是要看你會不會自己修 如果你會自己修當然比較便宜
shwoo.gov.taipei/shwoo/product/product00/product?AUID=563180請問這部車TEANA J31T，出廠年份：2005年4月值得標回來整理嗎？因為只要代步而已
抱歉 沒有看到現車我是不評論的 請見諒
我很喜歡我的06年TEANA2.3但是問題是都修理不好(很難找到店家也許我家附近沒有)，我覺得老車最怕遇到的問題是找不到店家修理我換考耳還開到店家去，店家跟我說考耳沒壞然後就要收我1000元。後來我就乾脆給他換3支考耳換好之後車子還是抖動再去另外一家檢查說是考耳又換了1隻就好了而且也才知道副廠零件還有分有貼紙跟沒貼紙，超傻眼的其實我覺得會讓人擔心高額整理費用最大主因是像我這樣不懂車的人居多，詐騙的車行也多還有一些是有技術但是收費沒有統一標準。也換過啟動馬達新品5000元那個馬達不用5分鐘換好了....但是現在網路很發達很容易就可以知道產品價格。不懂車的真的會顧到心力憔悴......
不管新車老車 車主自己有空的話可以多多了解愛車 養車更輕鬆
一個字，讚！
怎麼說呢 我以前開1994年的Exsior 那個年代什麼定速 跟車 倒車影像 連ABS都沒有 我從18歲開到我20歲 才為了安全去買新車 買了新車還要注意保固內會有什麼東西壞掉 然後去注意LSPI 從一部中大型房車換成掀背車 多了安全 少了最純粹的機械感 如果你問我會不會再去買一台中古車或是老車 我會跟你說：有手排的話最好
來來來 一起手排開起來
想看99-05 IS200 的影片XD有希望嗎
絕對有 因為這一期的IS 很有東西可以做
阿東事務所 覺得可以
你好，能访问宝马E36吗？
非常有興趣 但需要安排 再請關注
看完之後有點糾結要不要翻修a32..還是買部2手車
先評估看看A32到底合不合你用 再決定 因為A32畢竟很大台啊 😄 如果覺得合用 就整理吧！
@@adoncar 開習慣，再去開別台車，才發現有的優點新車比不上的!!
來觀賞嘍
東哥～ 請問一下你這邊收二手車同一部車2020年 12月領牌的車跟2021年 1月領牌的車(只有年份這個變數的話)二手車的車價，大概會差多少錢
如果都是2020出廠的車 就是用2020去基本估價
@@adoncar 謝謝東哥回覆！！
東哥 想買台賓士GLk220 大概要買那個年份、還有這台車好照顧嗎？！感謝🙏
我建議先找到車況好的 然後年份儘量新 因為新一點的 很多通病都會有改進 比較不會買到白老鼠的版本
只會買新車的人 根本就不是懂車的人，只會享受新的感覺 嫌麻煩的人 適合買新車
請問維修廠地址
0989448415 昱聖汽車桃園市龜山區忠義路二段483號
賴老闆店內 E60 一般保養 也有嗎
有的 他本身開E61
老車需要花很多時間搞!
養老車，因為新車都太貴了，那個新仙草入門等級的都要70幾萬了
我預約新仙草試乘了
@@adoncar 那台好貴
張華德 開看看是不是值得啊
電子設備的更新速度很快 淘汰也就跟著快 不得不說 沒有到特別有錢我真的不會買新車
如果不執著於新配備 舊車顧好也是實用舒適
請問Subaru 原廠零件和外廠零件價錢真的差很多嗎？？
因為我不用外廠件 所以這部分我沒有研究 可能要去家族詢問看看比較準 抱歉
@@adoncar 賴老闆了解嗎？？
基本都会有差異，副廠也有品質上的區別，好的零件跟原廠差價約2成，便宜的或是大陸製品也有可能差到對半，品質就……
@@650528p 所以subaru外廠零件還是要比日產和豐田原廠零件貴？？
@@馮大瑋-e3k 基本上會subaru正廠件多為日本原裝件
喜美K6 很耐操 基本保養根本開不壞
真的 我收了一台K8 每天練車也是爽爽跑 也沒怎樣
@@adoncar 可惜台灣的驗車法規不然上紅頭很好玩
引擎號碼這東西真的是台灣很糟糕的政策
@@adoncar 真的
目前家中一台volvo s60開了快38萬公里,前陣子換了涵氧感知器後,開車也是很順有力,家裡也在考慮是否要換新車,車子就是內裝塑膠會碎掉,其他好像也沒有什麼重大問題。目前一公升也差不多12公里,新車在怎麼省油也要省幾十年才能回一台新車價啊?哈哈
S60是一台很堅固的車 加上還有12km/L 當然讓他繼續跑下去
現在的修車廠風氣跟20年前差很多，以前車修不好不敢收錢，現在是先說ABCD都可能壞，先換A跟B吧，不行就是C，如果是D建議換新車不要修，用猜的修車誰不會? 十家有九家這樣，用騙的那種就更不用說了，還會遇到幾個"作手"的，這種手不乾淨的還是平常生意很好的，都靠這樣在維持生意，而台灣人不尊重專業是真的，但修車廠爛的居多也是真的，大多數的人都被騙過的情況下，天下烏鴉就是顯得一般黑了
請問賴大維修保養賓士老車嗎？最近鄰居一台s320要賣，很想接收啊！
他有啊 你可以去找他 他爸爸就是S320
感謝阿東，在請問賴大維修場在哪裡？
但是老車的安全性比較低新車相對安全性高（車體剛性）
除了用料差異 結構上也一直在升級改變
在車體上老車不見得不安全要看車款，差異在主被動安全的電子配備，比較電子產品日新月異
老车 修起来很费时间 适合有钱有时间的人开
買老車是不錯 但也不能買太老的 因為車體結構的剛性，安全性 ，和新世代的車有著蠻大差距 現在的車安全氣囊一堆 老車通常較少 安全氣囊其實很重要 技術再好的人 被請吃三寶飯時 可以減輕車主不少傷害
世代不同 預算允許下 我個人當然還是希望安全點
講的保養廠多委屈，有多少車不是開壞的而是被修壞的
我在二手車跟汽修也算蠻久的 我想保養廠的優劣以及是否專精 還是需要很長一段路
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這一集純粹閒聊 沒有標準答案 請帶著理性來聊天
家中有台01年A33 2.0
曾因車速感知器的問題找上賴大。
附近車行判斷錯誤吃過兩次悶虧，網路上找到賴大，驅車前往，花了$2000，一個小時左右就搞定。賴大的專業程度絕對是業界中一流的。後續也聽從賴大的意見處理熱排的問題。老車絕對有它的優勢與價值，感謝賴大守護CEFIRO！
太好了👍
今年初，用十萬買一輛ES300來開
前車主是老闆，室內車庫全原廠保修
維修耗材幾乎都是與五代CAMRY通用
整理一番......不超過20萬......
前提是要有些微車輛專業與DIY能力
每個人算盤與口袋不一樣，符合需求就是好車~
二手車是緣分，可遇不可求，謝謝阿東拍短片分享！
遇到好車 好好整理 還是可以爽開很久又很穩
這個話題對社會新鮮人而言，非常具有參加價值。年輕打拼開老車，省心並累積保修經驗。等有了社會地位，換一台符合身份的新車，不但有升級的實質，也有升級的爽度。
我自己也是從1999年的March買了全新的SENTRA B18，兩位主持人的論點都是我買新車掙扎的考量，若就單從經濟角度考量，老車皆足夠應付日常需求，雖然新車是有折舊的問題，但給自己與其他人的感受是全方位截然不同的，單純只用金錢去衡量效果是不夠的
我的車Premio從新車開到現在至今23年，消耗品不算，只在64萬時修過變速箱，目前一萬公里要吃兩罐機油。這是台有感情的車，也沒大毛病，油耗約12k每公升。
有時想將吃機油毛病修修，但其實也沒大問題，也就打消念頭。
這是台有了感情的車。
Premio就是這麼可怕 😄 很難換車
64萬 看來我家的可能要努力開
老闆真的猛 什麼都能聊而且都很有內容
所以我才常常找他閒聊分享一些想法給大家參考
以經濟考量買一台老車整理起來價錢也買不起一台新車，但是新車擁有的科技及新車感也是老車得不到的，但是如果買一台經典老車整理的費用跟爽度又另當別論，結論就是預算考量買老車，有點經濟能力買新車，有閒有錢就玩經典車
一語道破 😄
其實講歸講，討論歸討論，最終還是回歸，開中古車需要好的師傅合作照顧，這是最難的問題。
其實老車除開為了便宜代步而買的客群外，其實或多或少都是一些回憶情懷喜好，如果老車沒停產能夠以『新車』的姿態去買，我自己是很想的。
我愛老車，但是麻煩的是該怎麼整理之類的，哪裏可能會不會快壞了等等，這些真的很需要人指點😂
我的話 老車很多時候是為了圓一個夢
我還是很想再來一台K8 改爆他 😂
薛聖儒 180的車友您好
@@adoncar 試想一下，K8要是到現在還沒停產然後依然是當年的售價，天啊
@@wengallen942 嗨 我還是新手 可以交流交流多指教
講的很實在沒有偏頗新車或老車，採一個理性的討論，我很喜歡這樣性質主題，也許下次可以找某方面專業的職人來討論有關汽車方面的問題，這集真的讓我可以好好思考自己是否該選擇符合自己需求的參考🤟
有的 只是我自己題目上設定要再更精確 才不會浪費好朋友們的精神 😂
現在會讓我想買新車的原因，真的就只有跟車系統了。這10年來，認真看車子，都往省油節能走。反而15年前的車，還比較講求性能，或是行路的質感。以我家來說，開過cefiro，camry.....我也很難再開回去小車。但現在中大型房車，中大型suv，消費都是百萬，養車費用也不容易。我確實聽過很多朋友買了新車，卻還懷念起開十多年的老車。有些老車用料真的扎實，好好整理可以再用很久。反而新車的零件壽命，電控系統，沒那麼穩定，產品零件壽命也沒以前長。
老車不死，只是凋零。
內心完全認同 真的是因為跟車 自動煞停 不然老車還是比較有玩車的純粹
@@adoncar 不能再認同你更多了
賴董說的好啊，老車壞的地方，只要找到對的人來修都修的好，新車就只能被車廠"殺"了
漸漸的 材料都只能跟新車公司拿了 老車撐住啊
漸漸的車廠會 出一次用 車 環保車 讓第二手車主無法接手處理 這是各車廠努力的方向 如拆拉基棒修冷氣 cvt 變速箱 高科技進氣歧管 環保節溫器蓋 環保熱水閥
老闆說的很實在，2000挑戰者10萬收回來還花不到1萬整理，舒適度和油耗不差又耐操，重點是有些時候還是要有點運氣，才能收到滿意的中古車。
哇噻！好划算
很好的主題 這已經不是車的問題 而是人生選擇問題了
對 選擇問題
如果以"一定"(等值相同)的預算來入手中古車，可以挑選不同年份，品牌，車型種類繁多，且能入手較高階的車款，其中高階車款安全性的溢價與新車年份的折舊額，是心理層面相對的"佔便宜"，且安全性不容易因為車齡減損(如車體的剛性、安全性配備)。
但前提應該是有足夠的知識能夠"選擇"到僅維修耗材與正常磨耗的車子，才不會造成日後太大的負擔(太多的停駛修理)。在上述前提之下，購買中古車一直都有比較好的性價比。
但買新車有面子的滿足感，走入品牌展示間的賞車尊榮感，牽車後開在路上的顯目感，則這些"自我滿足"的條件，可能是中古車無法比的，除非中古車是罕見的稀有好車，這點不在一般人的討論範圍。
穩定性高的好車，到處都能修的好車，零件取得容易的好車，是選擇中古車必須的條件。
一旦選擇了冷門車、不容易找到零件、毛病多的車，失去了車子的"穩定"與"可靠"會相對造成行車上路的危險。
所以，買新車給家人，有時是為了"可靠"與"安全"。
理性中肯周到的分析
95年美規LLA...根本開不壞 還好養到爆 用點心力整理車況還是綿 開這麼久沒有換車的理由
有顧好 這車耐用度真的很可怕
這台車很好開。
一開頭就聊到重點.... 現在的車子真的太多電子配備了, 有些人只想要車子必要的功能, 順順開車到目的地, 畢竟不是住在車上, 電子配備不是太重要。
正視自己的需求才是最重要的
賴老闆的想法跟我當初整理341的理由一模一樣，當然這過程中 被許多朋友同事冷眼對待
我是覺的自己要知道自己在幹嘛，做甚麼很重要
如果每樣東西都看殘值，說真的 那所有東西都不用保養跟維修了 因為都會沒價
所以整理老車的前提是真的要車台正常再來考慮，鏽蝕真的是老車的痛
而玩老車我覺得也要有個問題點是，要知道要整理的那台車它的通病是甚麼
他這台車常常出現的問題是甚麼，因為什麼車都一樣，正常保養其實都能開很久，但是對於該車種的通病跟容易出現問題的地方就要多加觀察，特別注意，搭配正常保養，自然而然的就不用擔心顧路問題
觀念很棒 👍 每個人價值觀不同 只要能滿足內心的喜好 學到東西 得到成就感 這才是最棒的
絕大部分買中古車都是因為金錢考量買台車開，影片中也有提到一車一車況，很多例子在買中古車時就遇到不良店家買到了車況不好的車，就因為金錢考量買回來花一筆錢整理後，可能過段時間這裡壞又那邊修的，所以對老車和不良車商既定印象就差了，也因為大部份的人對車都門外漢對車不懂，所以修車呀，買中古車呀遇到一堆雷或被騙（還是有好店家），想想買個車修個車還要教學費買經驗，學一次經驗後，以後換車也不會想再買中古車來修（惡性循環）,直接買新車還開的安心前幾年還有原廠保固，車況新也較安心，還有最重要的一個點是安全意識抬頭，現在的人對車的主被動安全性越來越重視,“新車的安全性絕大部分都比舊車安全”，這也是很關鍵的一個原因，不然沒有預算考量的話大家當然都開新車誰要買舊車回來邊修邊開呀~~~
（我也是愛老車的很喜歡80~90年代的車款很有味道）
如果問我這個問題，我會覺得舊車很大原因是經年累月被無良的中古車商害的（還是有很多好車商），導致很多人對買二手車有很不好的經驗又口耳相傳的，所以對中古車會卻步（聲明：還是有很多好店家，我沒有要黑修車廠和二手車商的意思！！）
你說的完全沒有錯 不管是那個產業 包裝永遠大於實質服務內容 劣幣驅逐良幣 惡性循環
所以消費者做好做對功課很重要
我第一台車買回家開幾天沒倒檔, 回去問車商當然不認帳, 人家介紹的廠也找不出原因, 只好找其他車商賠售, 我一直強調沒倒檔哦, 那位先生還是收車開回去......
6年前的我一直想换新车，结果我换了。
6年后的今天，我庆幸家里还有一台带有情怀的老车。
现在想开始动它，不是要把它改的多厉害，只是想把它复原成我认识它的那个时候。
能夠讓你願意把他整理好 這台舊車就有價值了！ 👍
老車只要被動安全夠，主動就看個人需求，其實真的不錯！！尤其是長輩傳下來一台連頭期款不用！！
只需要花一筆維護！！就爽爽開！
確實找一個信任的保養廠真的不容易！
對啊 而且願意精修的店家越來越少了
人生短短幾十年，沒錢就是老車壞那裡修哪裡，新車就是折舊佔了大部份
一語道破啊！
老車還有個優點就是環保材質少，不會時間到就爛掉一定要回去換，老化是一定有但少了斂財用的環保材質（來這塊板子多久後自動爛掉喔！到時候要花多少錢去換它）
環保材質目前看起來以2005-2012這區間的車居多 這個真的很麻煩很討厭
我個人認為老車的好處就是零件很多 殺肉很多~ 再來你不用擔心被偷被撞還有全險的花費 ~再來如果對一個會改車的人 你買一台新車就來改真的不是很划算......買一台老車或是二手車 你更換都是合理的更換維修~........新車是真的很省油 空間運用配備真的沒話說 ~但是這些東西也可能是維修的時候要讓你花大錢的配備 或是碰撞過後維修也會變貴 ~各有利弊
這裡先排除掉存款8位數以上的族群，車子只是代步工具，但總會開到有感情，除非這台車已經到了要報廢的程度，或是零件已經停產，且維修費超過新車的1/3，才建議換新車，除非是比較稀有的車種，有些90年代的老車的外觀和駕駛感受是現在新車所沒有的(比如SUPRA、日蝕、RX7、R32.33.34、EVO、STI等等一大堆)尤其是日系跑車，不管是外型還是駕駛感受，我真的找不到任何新車能超越90年代的日系跑車(超跑除外，這裡談的是比較平民化的)，以前的車一看到外型就知道那是什麼車，現在的車，把標誌拔掉，遠遠看你認的出來嗎?還有另一個重點，老車幾乎都是機械化，哪裡出毛病，馬上抓的出來，新車滿滿電子化，等出毛病基本上就是準備大修了
我也很愛90年代的經典車 很有個性
買老車跟買新車真的是看人用車觀念，當然跟荷包也有關係，以前都覺的中古車毛病多，買新車省的麻煩，2005年買馬3，2007買camry,2014買swift 2016年賣掉 ，天啊10年光折舊就折快100萬，，現在我都開10萬內代步車，當然車況要注意，有錢有能力的話就買新車
正確 單純看個人喜好 真的沒有絕對答案 但是要有正確的心態
同感。
一直不想換新車就是因為零件不耐用又模組化。。。貴 ！
以前的A32開了15年才賣掉換C11目前開了13年。品質很滿意。
眼看現在新車都沒衝動想換。
耐用度，可靠度新一代不如前代，車廠省成本當是唯一目標使消費者直搖頭說。
省成本這件事 真的在蠻多新年式車款上看到
不錯的議題，只有懂車的內行人看完這影片覺得賺到了！
謝謝🙏支持
東哥，謝謝你做這部影片
謝謝🙏支持
歐洲新車電子輔助多 環保材質問題多 老車只要會修都不是問題 ! 我W124E220 長途W140S320還在服役 朋友買2020年的W213 E200 約250萬 手機還可連線控制 國道高速有ACC 回不去
各有各的好 新的買科技 老的養回憶 我覺得都很棒
@@adoncar 老車問題都好處理 好養
平常市區代步開2002年323 1.6老車，放假出遊上國道只開新車，全家安全考量呀！
我也是這個配置
阿東 是兩台車嗎 可以分享一下各自是哪個牌子和養護的成本嗎
接手家裡的golf5代1.4 接近五年，14年車。里程17萬多，一直沒有什麼想換車的想法，但前幾個禮拜在匝道紅燈停等被撞之後，丙險只願意賠六萬五，殘值真汗顏。才興起想換新車的想法，但看完這部影片又有不同的想法。謝謝阿東，私心希望阿東能開發一些新北市靠土城的好店家！！ 感謝
我會努力的 謝謝你的支持
買老車最重要的就是要熟識一家誠信可靠，技術高超，良心的修車廠，不然會死的很慘
是的 沒有可以信任的就不要嘗試
我就是遇上黑心的修工，自己学着修，老车都坐得爽
講得非常好 , 受益良多謝謝
謝謝🙏支持
其實很簡單！有多少能力做多少事。車子是負資產，不要為了這個，拖垮了自己的生活品質。老車也是有高CP值的！但多少吸收點汽車知識常識也是必須的，不然遲早受騙上當是一定的。
這集雖然說是閒聊，但我覺得對很多人來說，應該是收穫良多的。
謝謝🙏 老車多少要吸收知識這點真的很重要
買二手車就要有整理的準備， 買穩定跟安全的車， 如果車需要整理的地方不多就賺到， 要修要換的是正常。
對 心態要調整好
老車耗油不環保佔空間，這句話真的不能這樣講，不是每個人都有能力負擔新車，小弟就是沒那麼雄厚的財力去買新車，所以兩台車是05的crv跟雅歌，加一加還不到一台新vios的錢，雖然兩台車油耗重了點，但是空間大真的就是爽😁😁。
其實選到可靠的老車 是很省很好用的
但是他說的 其實也不是沒道理 但最後還是那句話 看個人能力跟觀點就好 😄
05 accord 完勝現型vios 吧
睿敏陳 我也投雅歌一票 😄
@@adoncar 15年的老車還可以贏過vios，東哥你們是認真的嗎？
@@黃小胖-d5r 去看05CRV 和雅哥規格表，感受一下空間，再去看看vios，你就知道是否認真！！！
新車一堆輔助，電軚電子油門
開起來樂趣少很多
舊車只有ABS，線控油門，風油軚，手排
開起來好玩很多
雖然23歲沒錢的我現在只能開着我爸的wish夢想着有朝一日能開NA6C或EG9
兩個月前把Camry賣掉換了Passat b62.0t,好開很多,
年初本來想買superb，但想到折舊實在買不下去，我的需求就是業務車，一年哩程少說兩三萬，因為考慮折舊所以還是選擇二手車˙，
買二手車眼睛放亮點真的會找到寶，現在這台真的好開，但還是要花錢，只怪自己變速箱沒測試高速，開高速kick down時才發現有滑差，三四萬元要飛走了，其它部份都蠻滿意的
另外不管討論新車老車，進口車國產車，大車小車都一定各有利弊⋯⋯沒有一台車是100分的，照個人的需求選吧，換Passat之後，Camry的妥善率跟親民的維修價格就離我遠去了⋯⋯但動力操控紮實感就隨之而來了
不過B6雖然要花點錢整理 但跟新車價比起來二手價真的超值實惠 重點是很好開
新車老車這題 的-觀念-、有家庭的男人搞老車、也要背後有人願意支持、對吧!
很多面向可以思考 其實沒有誰好誰壞 單純就個人覺得值不值得囉
老車也要找對人修，很多人就是沒碰到好師父，才會買的痛快，修的痛心
沒錯！ 好車款 好師傅 就上天堂
@@adoncar 買老車可以找阿東介紹好師傅嗎?
@@adoncar 那还要好钱包
2001/1月份的手排1.8升sentra180 開到現在，保養簡單又便宜😁😁
為什麼有這麼好的版本 我也想要
阿東事務所 哈哈⋯移植的啦😂😂
想買老車的話，真的可以考慮國產大CC數房車，馬力大，配備好，折舊高，維修國產價，重點是當初買的人有一定的經濟能力，常常都是全原廠不刪單XDD
這一點我們當時沒有說到 真的很可惜 感謝補充
四年前買了一台車齡10年跑19萬的雅哥，調原廠維修記錄發現車主賣車前兩個禮拜還在原廠保養，所以10年19萬公里？照樣買了XD
這話題，單純看個人的觀念。
簡單說：北部養車成本最高。
二手車：要找到有良心的保修廠。
光一個停車費就很驚人了
賴老闆 公司在華亞 太棒了 以後我可以常常關顧
可以來討論了解 希望對您有幫助
今年買輛老車. 東修修西摸摸. 原本對車輛完全沒概念,經過後逐漸累積一點一滴的知識.
玩車樂趣之一 讓自己更了解車 很好玩的
其實我也是喜歡老車 畢竟新車 電子的東西太多了
PS. 怎麼辦 我開Premio 還怕說會被我開壞掉
希望你沒有許願開壞才換車 😂
一代神車啊！
我買了一台快30萬的focus st mk2六速手排，又花了快20萬保養整理改裝(而且還沒有完全改完修完)，感覺蠻傻的。但是還真的開的蠻爽的，馬力2百多匹過彎又穩定
只要車子是自己想要的形狀 花多少都馬甘願 👍 爽啦
很棒的單元，把新車跟舊車優缺點說出來給大眾參考
謝謝 就分享一些想法 閒聊一下
阿東事務所 寓意良善，我個人也是喜歡老車，整理起來CP值非常高
不錯，這討論很有趣
謝謝🙏支持
很實在的分享 感謝
謝謝🙏支持
雙方都還算保持客觀理性討論，新車好 老車也好 ，對車子態度比較重要。 新車該顧什麼? 老車該顧什麼? 針對重點下手一路或一次性弄到好才是必要的
謝謝🙏 就是認清楚自己要什麼 一次到位才不後悔
謝謝東哥拍這部影片 我現在剛好就是卡在這個問題 不知道該不該換新車 還是繼續開舊車
謝謝🙏支持 希望對你有幫助
如果大家都是五年買輛新車，那賴老闆的工廠應該就要關門了，誰還會去那邊修引擎換避震器
新車跟老車 重點老車車況好 價錢要低於10萬 除了親戚朋友 不然一般個位數車都是買修居多 打個比方 新車50 60萬vios 中古抓5 6萬 買來確定只抓3萬整理? 外觀鈑金漆面整理 內裝整理 光引擎室 底盤 線路 冷氣 零件抓原廠零件為主 15萬內整理似乎不夠吧 零件都正廠公司件 了不起來抓20萬內整理=買1台25萬 中古車加公里數也跑好幾萬公里 如果引擎有問題 那就換新車了 買新車 零件都是全新正廠零件 安全性完全不能比 正常行使5年內 要修的機率很低 老車不是不能買 有好車價錢又實在單然買到賺到 個人覺得用途也很重要 天天要開車 不懂車的人還是以新車為主
不管新車老車 心態/觀念正確 都可以用得開心 開得安心
不懂車買老車也是可以，老公懂車就好了…🤣
老車怕零件斷料吧⋯⋯如果又是容易故障的地方⋯⋯
這也是要考量的點之一
@方東榮 沒錯
新車買回來過幾個月也變老車
老車買回來維修一下變新車
哈哈哈 非常有道理
實用資訊
謝謝🙏支持
新車吸引我大概就是主被動安全配備而已....不然80萬內能買到的中古車絕對屌打80萬內的新車.....
真的 很多好車可以買 但如您說的跟車系統就是關鍵了
是阿..因為很多中古的都改好了..反而比原廠性能還猛又便宜....只是安全性可能就危險.....高速公路時速105來算..一樣前頭.撞真的差很大.....
@@adoncar L
技術好的和值得信任的車廠不好找，對不懂車的車主會擔心。
對吃過虧的，技術超值錢。
真心對待👍
可以讓賴老闆試東哥的新車哈哈哈哈
試過囉
小排渦輪跟傳統NA 我們倆認為 真的還是各有優勢 沒有誰好誰差的問題
老車跌價跌到一定程度就不會跌了，5萬買車10~15萬整理一下就很好開
沒錯 所以老車遇到狀況好的 真的可以投資
@@adoncar 有5X萬我情願放到更有效益的地方，車子就消耗財找台穩定系統+全世界都有料的車種開個十幾年就好
我很不懂也不了解車子，謝謝阿東和老闆你們很實在的解說新車和老車需求
謝謝🙏支持 希望你能從中得到你要的答案
讚啦，感覺上了一課喔～
謝謝🙏支持
東哥 賴董
有個問題想請教您們
我是bmw e60 n52b25
因縮缸叫了一顆n52b30的引擎
請問dme電腦需要更換嗎 還是硬體直上即可
這部分我不清楚 我請專業的來回覆
電腦編成即可不需更換電腦，但要找到厲害的編成工程師
感謝
買280萬的車三年後保險就認定你的車殘值只剩160萬。說真的開起來跟新車差不沒多少。
高單價二手車 這部分日後跟大家聊
Premacy 超好開 其實過去這麼久 機械結構簡單 其實我也不認為不安全
簡單好整理 故障容錯也高 安全性嘛 這部分我保留
畢竟以二手車當出發點時 每台車狀況些許不同
當然 一手車主有細心照顧 肯定還是很棒的
我開過，第一部車，人多會有聲
我是開老車的，謝謝老闆
老車有老車的美好
塑膠水龜、三通馬上想到VAG車系
😂
請問賴老闆的修配廠的住址 我想開我的車去那邊大整理
桃園市龜山區忠義路二段483號 昱聖汽車
@@adoncar 謝謝阿東
中古車買大排氣量比較划算嗎?有人推薦teana2.5以上 安全性好 但目前看到年份里程都很高
J32 250 6安全景版本值得
想問說有沒有五萬內的代步車
大修後總花費不超過10萬
修完還可以戰5-6年的小車
不知道getz有沒有符合
還是預算拉上去買小鴨更划算
Getz買加整理不到10萬 但Yaris狀態好的 大概也要15萬 我是說市場售價來說
所以還是看個人選擇
有這樣的預算或許可以中大型車款
要好好整理不超過十萬很難
還是 A32 Nissan Cefiro/Nissan Maxima/Infiniti i30 養老車最好的
各有好處 但願意讓你付出照顧 這車就有價值
@@adoncar 買新車還是老車也是要看你會不會自己修 如果你會自己修當然比較便宜
shwoo.gov.taipei/shwoo/product/product00/product?AUID=563180
請問這部車TEANA J31T，出廠年份：2005年4月值得標回來整理嗎？因為只要代步而已
抱歉 沒有看到現車我是不評論的 請見諒
我很喜歡我的06年TEANA2.3但是問題是都修理不好(很難找到店家也許我家附近沒有)，我覺得老車最怕遇到的問題是找不到店家修理
我換考耳還開到店家去，店家跟我說考耳沒壞然後就要收我1000元。後來我就乾脆給他換3支考耳換好之後車子還是抖動再去另外一家檢查說是考耳又換了1隻就好了
而且也才知道副廠零件還有分有貼紙跟沒貼紙，超傻眼的
其實我覺得會讓人擔心高額整理費用最大主因是像我這樣不懂車的人居多，詐騙的車行也多還有一些是有技術但是收費沒有統一標準。
也換過啟動馬達新品5000元那個馬達不用5分鐘換好了....但是現在網路很發達很容易就可以知道產品價格。
不懂車的真的會顧到心力憔悴......
不管新車老車 車主自己有空的話可以多多了解愛車 養車更輕鬆
一個字，讚！
謝謝🙏支持
怎麼說呢 我以前開1994年的Exsior 那個年代什麼定速 跟車 倒車影像 連ABS都沒有 我從18歲開到我20歲 才為了安全去買新車 買了新車還要注意保固內會有什麼東西壞掉 然後去注意LSPI 從一部中大型房車換成掀背車 多了安全 少了最純粹的機械感 如果你問我會不會再去買一台中古車或是老車 我會跟你說：有手排的話最好
來來來 一起手排開起來
想看99-05 IS200 的影片XD有希望嗎
絕對有 因為這一期的IS 很有東西可以做
阿東事務所 覺得可以
你好，能访问宝马E36吗？
非常有興趣 但需要安排 再請關注
看完之後有點糾結要不要翻修a32..還是買部2手車
先評估看看A32到底合不合你用 再決定 因為A32畢竟很大台啊 😄
如果覺得合用 就整理吧！
@@adoncar 開習慣，再去開別台車，才發現有的優點新車比不上的!!
來觀賞嘍
謝謝🙏支持
東哥～ 請問一下
你這邊收二手車
同一部車
2020年 12月領牌的車
跟
2021年 1月領牌的車
(只有年份這個變數的話)
二手車的車價，大概會差多少錢
如果都是2020出廠的車 就是用2020去基本估價
@@adoncar 謝謝東哥回覆！！
東哥 想買台賓士GLk220 大概要買那個年份、還有這台車好照顧嗎？！感謝🙏
我建議先找到車況好的 然後年份儘量新 因為新一點的 很多通病都會有改進 比較不會買到白老鼠的版本
只會買新車的人 根本就不是懂車的人，只會享受新的感覺 嫌麻煩的人 適合買新車
請問維修廠地址
0989448415 昱聖汽車
桃園市龜山區忠義路二段483號
賴老闆店內 E60 一般保養 也有嗎
有的 他本身開E61
老車需要花很多時間搞!
養老車，因為新車都太貴了，那個新仙草入門等級的都要70幾萬了
我預約新仙草試乘了
@@adoncar 那台好貴
張華德 開看看是不是值得啊
電子設備的更新速度很快 淘汰也就跟著快 不得不說 沒有到特別有錢我真的不會買新車
如果不執著於新配備 舊車顧好也是實用舒適
請問Subaru 原廠零件和外廠零件價錢真的差很多嗎？？
因為我不用外廠件 所以這部分我沒有研究 可能要去家族詢問看看比較準 抱歉
@@adoncar 賴老闆了解嗎？？
基本都会有差異，副廠也有品質上的區別，好的零件跟原廠差價約2成，便宜的或是大陸製品也有可能差到對半，品質就……
@@650528p 所以subaru外廠零件還是要比日產和豐田原廠零件貴？？
@@馮大瑋-e3k
基本上會
subaru正廠件多為日本原裝件
喜美K6 很耐操 基本保養根本開不壞
真的 我收了一台K8 每天練車也是爽爽跑 也沒怎樣
@@adoncar 可惜台灣的驗車法規不然上紅頭很好玩
引擎號碼這東西真的是台灣很糟糕的政策
@@adoncar 真的
目前家中一台volvo s60開了快38萬公里,前陣子換了涵氧感知器後,開車也是很順有力,家裡也在考慮是否要換新車,車子就是內裝塑膠會碎掉,其他好像也沒有什麼重大問題。目前一公升也差不多12公里,新車在怎麼省油也要省幾十年才能回一台新車價啊?哈哈
S60是一台很堅固的車 加上還有12km/L 當然讓他繼續跑下去
現在的修車廠風氣跟20年前差很多，以前車修不好不敢收錢，現在是先說ABCD都可能壞，先換A跟B吧，不行就是C，如果是D建議換新車不要修，用猜的修車誰不會? 十家有九家這樣，用騙的那種就更不用說了，還會遇到幾個"作手"的，這種手不乾淨的還是平常生意很好的，都靠這樣在維持生意，而台灣人不尊重專業是真的，但修車廠爛的居多也是真的，大多數的人都被騙過的情況下，天下烏鴉就是顯得一般黑了
請問賴大維修保養賓士老車嗎？最近鄰居一台s320要賣，很想接收啊！
他有啊 你可以去找他 他爸爸就是S320
感謝阿東，在請問賴大維修場在哪裡？
桃園市龜山區忠義路二段483號 昱聖汽車
但是老車的安全性比較低新車相對安全性高（車體剛性）
除了用料差異 結構上也一直在升級改變
在車體上老車不見得不安全要看車款，差異在主被動安全的電子配備，比較電子產品日新月異
老车 修起来很费时间 适合有钱有时间的人开
買老車是不錯 但也不能買太老的 因為車體結構的剛性，安全性 ，和新世代的車有著蠻大差距
現在的車安全氣囊一堆 老車通常較少
安全氣囊其實很重要 技術再好的人 被請吃三寶飯時 可以減輕車主不少傷害
世代不同 預算允許下 我個人當然還是希望安全點
講的保養廠多委屈，有多少車不是開壞的而是被修壞的
我在二手車跟汽修也算蠻久的 我想保養廠的優劣以及是否專精 還是需要很長一段路