Триал очень мало ходит.очень. У меня было 2 штуки. Других не было в продаже. Потом привезли с Перми "Вектор". Третий год. Диск сцепления вообще СССР, снял с донора.
Привет )) У меня на сорокете первые номера тоже черные стояли, серия рядом с твоей, ИСН. Машина 81 года ? Аналогично ставил корзину и диск "Триал" , до первых неприятных звуков и запаха фрикциона комплект прожил тысяч 40 ...
Интересно, как ты так быстро снял кожух сцепления, у меня он упирается в кузов ухом от стартера, нужно или половину шпилек выкручивать, или с подушки двигатель снимать.
Оххх когда то я менял корзину раз в 2-3 месяца. Проебал направляющие в колоколе и блядь даже и не подумал об этом. Молодой глупый и в машине почти что ноль. Так настрополился что за 1.5 часа без напряга.
Новый фланец кардана отличается от старого толщиной проушин под крестовину, из-за этого стопорные кольца не поставить, пришлось сваркой фиксировать) А про диск всё правильно, затупил))
У моём Москвиче стоит корзина и диск сцепления триал уже пять лет, пробег около 36000 км. Всё хорошо
Ахахахха 576000км даже кпп не менялась
Триал очень мало ходит.очень. У меня было 2 штуки. Других не было в продаже. Потом привезли с Перми "Вектор". Третий год. Диск сцепления вообще СССР, снял с донора.
Привет. Подскажи какие диски стоят? Колеса 14?
Привет )) У меня на сорокете первые номера тоже черные стояли, серия рядом с твоей, ИСН. Машина 81 года ?
Аналогично ставил корзину и диск "Триал" , до первых неприятных звуков и запаха фрикциона комплект прожил тысяч 40 ...
У меня Триал крякнул через 500км.
Корзина просела☹
Интересно, как ты так быстро снял кожух сцепления, у меня он упирается в кузов ухом от стартера, нужно или половину шпилек выкручивать, или с подушки двигатель снимать.
Ну он же в начале говорит что ключом на 17 стартер снял
Оххх когда то я менял корзину раз в 2-3 месяца. Проебал направляющие в колоколе и блядь даже и не подумал об этом. Молодой глупый и в машине почти что ноль. Так настрополился что за 1.5 часа без напряга.
Где диски на14 брал
13, это еще родные
не лей никогда на диск , уведет . что за диски колесные у тебя и за чем прихватывал крестовину ,там же у тебя все новое
Новый фланец кардана отличается от старого толщиной проушин под крестовину, из-за этого стопорные кольца не поставить, пришлось сваркой фиксировать) А про диск всё правильно, затупил))
Диски сам не знаю от чего, или хонда, или тойота, по размеру ЦО подбирал, должно быть не меньше 72мм, чтобы без проставок вставали на перед