Гусь по дешману. тест драйв Honda XL1000V Varadero
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2017
- projapan.ru/ тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл
Сайт компании Супротек - goo.gl/fTWmjh
Интернет-магазин компании Супротек - goo.gl/RH9p7J
Мой Instagram / bolt_moto_nexus
Мой "Перископ" www.periscope.tv/Moto_Nexus_Bolt
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Мой лайф канал
/ @user-sg5nj9ni7i - Авто та транспорт
Столько лет выбирая мото попадаю на твои обзоры, спасибо друг, ровных тебе там
Тоже неожиданно попал на его обзор, изучая Варадеро)
Этот парень был из тех кто просто любит жизнь....
Жалко очень ( очень хорошо и толково все объяснял крутой 😎
Спасибо, друже за обзор. Смотрю теперь когда тебя нет, всё же ты оставил после себя много полезного. Земля пухом мотобрат!
Спасибо за обзор, Болт. Катай там... Ровных...
Хорошее видео (хотя я не понимаю по-русски, поэтому я использую Google Translate!) Привет из Зимбабве - я езжу на Варадеро 2005 года и очень доволен им!
Khorosheye video (khotya ya ne ponimayu po-russki, poetomu ya ispol'zuyu Google Translate!) Privet iz Zimbabve - ya yezzhu na Varadero 2005 goda i ochen' dovolen im!
Да, вот бы по Африке на мото пронестись
Спасибо за обзор Тёмыч, вечного сезона в краю ровных дорог
"Ну, а с вами был Болт". Бляха муха, Болт! Ну нахрен ты так?
Спасибо Артём за обзор Варьки! Владею карбовой второй год и очень доволен!
Ура, ура ! Дождались ) спасибо, Тёма
Неплохо! В конце видео очень ценный комментарий, особенно для потенциальных владельцев подобных аппаратов. Болт молодчага!
Мягких и ровных дорог тебе, друже Болт...
Болтяра, золотой человек... Простой
й как угол дома... Херово без тебя
Эх:/ Знал бы я тогда, что ты возле моего дома катался) Каждый день по этому маршруту езжу в город) Теперь буду вспоминать, что и ты тут был. Вечного сезона!
Некрасивых мотоциклов нет, есть не тот угол взгляда! Ровных дорог всем братья и сёстры 🤜🤛
Вечного тебе сезона болт!
Присоединяюсь к Kadi. Сам ездил несколько лет на F650GS. Ездил достаточно много для того, что бы потерять чувствительность пальцев на левой руке. Вибрации одностволки. Фраза прозвучала по поводу веса. Пилот, 30-50 кг груза. По мне лучше 50 л.с. и возможность поднять мотик после падения. Считаю, надо ездить на том, что тебе ближе. Сейчас пришлось оставить путешествия, продать "Гусенка", пересесть на 400 круизер (VN) для езды по городу. Если жизненная ситуация изменится - снова сяду на малую кубатуру и малый вес. Ну и в заключении. Начинающим романтикам-дальнобоям. Начните с малого. После 50 тыс. наката сами поймете, что вам нужно.
Лайк что по березовому прохватил)
Хороший парень без выпендронов Без лысины бороды и наколок не бакер шмакер а Наш мотоциклист! Похоже так жизнь устроена Первыми уходят яркие хорошие.
Я купил себе хонду фурию благодаря болту, я у него увидел на видосе его фурию и через месяц продал шадовку 1100 и купил фурию, спасибо тёмыч, вечного тебе сезона.
Дождался! Ура!
Спасибо Болт за все твои видосы
Болту лайк, респект и уважуха как всегда
Я незнаю кому он некрасивый ,по мне так охуенно красивый . Настоящий Мотоцикл!!!
Ну значь ты уже довыепувався....👀😂😂😂😂😂😂
Вот чего действительно ждал от болта, вот это я понимаю спокойной ночи! СПАСИБО!!!
Юмор Болтецкого всегда улыбает)))
Ровных дорог тебе там!
Гараж из шпал😁 постоянный запах креозота который невозможно усиливается в жару....пожелаем здоровья)
РЯДОМ С жд И ДОМА ИЗ ШПАЛ СТРОЯТ
@@Roger_IAMCC_Mogocha а там что лес закончился в тайге ,что из шпал строить ..??)))
@@user-tv2ug3tz1u правительство РФ давно его продало Китаю, а тот ,что не продали выжгли.
@@Roger_IAMCC_Mogocha это .да ,горят леса постоянно....
@@Roger_IAMCC_Mogocha тогда печаль
я не пойму почему они уродливые или некрасивые и не только молодняк так говорит, по мне именно так должен выглядеть настоящий мотоцикл, либо как выглядит круизер!но это лично мое мнение!Да и Трансальп как не обзор так уродливый, некрасивый ,мот по мне ,так то ,что надо!
Это всё вкусощина. Я тоже балдею от внешнего вида турендур)
а по мне так бмв гс 800-супер внешность!))а вот варя ну никак и ни в каком цвете!)
Мне тоже нравится внешний вид
Потому что этот тип мотоцикла заточен на функционал. Для красоты места не осталось
@@sgt.doakes точно! На вкус и цает, товарища нет☝️ каждому своё и т.д. и т.п.
Обожаю твой канал и твои комментарии
ой помню я как зимой мы втроем этого малыша перетаскивали с одного бокса в другой, да еще и сначала с горочки, а потом в горочку =)))
Благодарю за обзор 👍
Болт хорошие обзоры делаешь,купил себе мот после твоего обзора на выфер 800 и не пожалел не на минуту
На счет вибраций не согласен. Легкое подрагивание не достает а даже приятно, мотоцикл как живой)). На дальняк - песня. 500 км - нет усталости. Но мот не для города. Для двоих в самый раз. С кофрами как крейсер. Для наших дорог оптимальный мот.
Наконец паркетники пошли, доберись уже до тдма, молю!
Спасибо за обзор, дождался. Еще бы дождаться обзор на БМВ РТ серии 1100-1150, был бы просто счастлив.
Очередной шедевр от Болта....спасибо за обзоры
Прикольный гараж на фоне сделанный из железнодорожных шпал .
хороший мопед! себе купил! одной рукой слезы счастье вытераю другой рукой рулю.
Эх, Братка что ж ты так ушёл от нас...
Болт вам!!! Вот я его вижу! 😊
А ты думаешь жить вечно?Он ушёл в вечность.
БОЛТик в ногу упирается 👍👍👍
спасибо за видос!
Граждане, просветите, для чего на инжекторном мотоцикле нужен подсос? Он же автоматом на холодную повышенные обороты должен делать, когда нагреется понижает до рабочих.. Я так понимаю второй трос с левого пульта это он и есть?
помним скорбим✊
Нормальный пепелац за свои деньги!самый достойный в своём классе,обзорчик степенный!
На удобстве ручки газа я понял что это моё и я закончил смотреть обзор))
Канал живёт, люди смотрят.. Самое главное!))
Лайк неглядя!)
Иркутск??? Оё! Болт,смотрим...помним..
13:10 - рассуждения про уставшую коробку. 9:58 - а вот собственно и процесс убивания.
Я как-то к своим 26 успел пропустить момент, когда кому-то что-то нужно доказывать, и когда выбирал первый мот, сразу смотрел что-то туристическое, страшное и т.п.)
Я и представить не мог что мой (Я бывший владелец) мот может попасть в ВАШ обзор. Приятно удивлён.
Ностальгия... Я когда свой бывший авто увидел ,стоял и лыбился на него ... Прям аж в душу.... )))
А теперь он мой 😂
Но всё равно , имея опыт могу сказать , что на Гусе большом проще и лучше ехать по пересечёнке, даже по гредеру чем на Варадеро. Зато Варька динамичнее но и прожорливая
Добрый день, а что вы думаете о 2-х ствольном v-образном Варадеро 125 кубов 2001 года с пробегом 30 тыс? Стоит ли брать? PS смотрю мот под категорию А1 до 125 кубиков, это единственный 2х цилиндровый вариант.
Главное чтобы не было каких-то непонятных.... что это такое?! Приятно иногда по старой памяти заглянуть в уголок Мото нексус.
Болт, ты большой молодец! Самый лучший грамотный специалист по мотоциклам в России и СНГ! Приятно смотреть и слушать.
Болту болтик мешает. На ерше далеко не литр, но двигатель тоже ни веса мотоцикла, ни колеса не ощущает. На первой по грунту вообще лучше не ездить и при переключении с четвертой на третью и с третьей на вторую сорвать колесо - легко. Компрессия, однако. Мечтаю о турэндуро.
Артем, африка и варадеро это разные по функционалу мопеды. Африка бескомпромистный тур-ЭНДУРО с массой в 189 кг, а Варадеро комфортный ТУР-эндуро с сухой массой в 245кг. В общем и целом варя для дорог и лайт грунтовки, а африка может в дакары и прочее. Варя по сравнению с ней слоник
c 90 по 93 год сухой вес 185, потом 207 или около того, снаряженный 230, снаряженный варадеро 265 без АБС
африка около 220 весит, разница с варей 40 кг-что не так то и много
Марина ,40 кг это другой раз ооооочень много)))
я в курсе-у меня доминатор=170кг, я поправила Kagi о массе африки и варадеро
Африка тоже слоник, учитывая высокий центр тяжести. Просто Варя слоник побольше)
Болт красавчик царствие небесное и вечный покой 😢
Про Яндекс в точку 👍😄
названия как раз для Артёма
Как же я мечтаю о моте!!!(((
когда не материшься , гораздо приятнее смотреть !
Болт, а что за гул ближе к концу ролика когда с асфальта съезжаешь? У меня просто у знакомого тоже варя и тоже такой гул есть. Это норм, или болячка какая?
начиная с 17:30
Здорово Болт!!! Зделай обзор на ямаху тенере660 конца 90 выпуска с двумя круглыми фарой или одной квадратной.
Хороший обзор.
Болт, братан, есть у вас там в уфе yamaha xv1900 raider ? оч хочется мнения твоего
Ровных дорог тебе там, Болт...
это подшипник у него так гудеть начинает на скорости?
в мультистрады также все практически
Болт сделай обзор на Yamaha TDM 900
Попробуй на Варе выехать на пересеченку, поймешь чем отличается она от Африки) На Варе не вариант по бездорожью катать.
светлая память тебе Друже!!!
Не заебались? Имбецилы блять....
Жаль Болта. Я много лет смотрел и по сей день смотрю его обзоры.
Болтяра, подскажи, хочу поехать на байкал на мотоцикле что ты посоветуешь взять. Мой бюджет 300т.р.
Болт,как называется твой браслет ?? где можно купить такой же?
У Алмаза выемка на ноге под болтик)))
Ну наконец-то! Ждем теперь V-strom 1000, ну и понять бы чем они отличаются по езде, помимо веса.. И да, слегка перепутал - наоборот 99нм момента 94 л.с.
про стром есть видюха ua-cam.com/video/eVkf1z5kP0Y/v-deo.html&list=PLKrIW2Cni7K6Y--OKbR3aFZiynyeBTsGb&index=18
Member of raspizday family Тест драйв нужен, и очень желательно сравнительный с варей.. По V Strom почему-то совсем мало инфы в тырнете именно по его ходовым качествам...
Давно уже он сделал обзор и на V-Strom 1000 (похвалил), и на Super Tenere 1200 (почему-то обосрал), и на Африку новую с автоматом. Про KLV 1000 тоже сказал, что это копия В-Строма. Остался Версус 1000 с рядной 4-кой (нахуя?) и забытый ТДМ. Ямаха сделала мягкий ТДМ вместо жесткого Сутенера 750, и только затем Хонда сделал Варадеро вместо старой Африки 750.
Mazaj AP Да пишу же, тестдрайв надо, обзорчик был маленький и не особо информативный.. А литрверсус для меня вообще непонятный мот.. спорт-неспорт, турист-нетурист, эндур-неэндур.. не понимаю кто их покупает и для чего..
Был такой, только асфальт! Конечно можно и гравейку ему устроить , но лучше этого не делать
Выглядит он пиздато)))
ПО приморью катаешь?! одни праворульные авто! за обзор отдельной спасибо как всегда отлично!
Точно сказано про категорию покупателей 😂😂😂😂😂 идеально сказано
Болт привет! Запили видос про триумф спринт ст 1015 🤘
Годно
Варя )))Классный мотик ,вот только африка (более адвенчер по моему мнению ) и по рынку 750 я африка гораздо больше ценится ....По этому Варя очень специфичный мотик ,но на рыбалку по гравейкам едет хорошо )))Я пересел с трансальпа 600 на нее ,скажу так ,по гравейкам и лесным тропам - трансальп решает с его подвеской ,Варя груженая по трассе рвет ))) Вот и все отличие ,на трансе не хватало мощности на асфальте ,посадка та же ,мощи теперь хватает ,но в лес уже только если психану )))Артём ,твои слова да богу в уши ,что тур эндуро это для нормальных и опытных мотоциклистов )))
Зачет)
Новый показатель, мотор туда сюда ебеться.
В Иркутске снимали?
Болт -жив!!!
Болт "уехал", народ бросился захватывать "рынок", а хрен там - как были у Болта самые интересные обзоры, так и остались. Просмотры ток ростут))
на руле не 12В зарядка, а 2х5В + вольтметр, у меня на эндуро такая прожила около недели, ее лучше не заливать.
аналогично . Хотя продавец мамой клялся что она водонипроницаемая.
с вольтметром usb питание очень стремное. Мы их даже не продаем. Простые USB розетки, но выполненые в морском исполнеии, гораздо лучше. Это факт. А продавцов мы всех знаем)))
Сейчас 2018, мне 17 лет и я обожаю тур-эндуро, как сдам на права обязательно возьму некро японца тур-эндурика)
Спасибо и Скорбю
Мне показалось или переднее колесо стоит не правильно рисунком протектора в обратную сторону.
Болт ..ты типтрубейный ))) кнопку непонятную увидел ..надо надавить )))) от души красава)
Как многократно сказали в комментариях ранее: сравнивать Африку с Варькой - моветон. Африка - больше эндуро, чем тур; Варька - больше тур, чем эндуро. Совсем разные мотоциклы.
Африка, кстати, не такая валкая в поворот, более прогнозируемая и комфортная в этом плане. Найди экземпляр старой Африки и сравни ощущения :)
На Африке подвеска мягче. За счет этого она лучше проглатывает неровности. В остальном - все то же самое. Значительный вес с высоким центром тяжести. Гораздо большее значение имеет резина. Она определяет , где мот поведет себя лучше. Для себя я выбрал Пирельку Скорпион Трэйл 2, потому что у Мишлена Анаки 2 нет размера 18 дюймов на переднее.
Болт приветствую , залепи обходчик на большекубатурные одностволки типа Сузуки ДР650
А лучше - DR 800
а что там обозревать, с одной стороны очень универсальный, с другой, для бездорожья слишком большой и тяжелый, а для дороги слишком внедорожный, по сухой грунтовке позволяет ехать с любой скоростью.
коробка здесь 6 ка,для этого мотора более чем достаточно🤔🤔🤔а что бывают и 8 ми ступки???
Плохо много кушать перед съёмками, особо при проблемах с пищеварением :))
V B 👍🏼😊😂😂😂😂😂👍🏼👍🏼🤣
у меня рост 196 и мне это важно
Сними пожалуйста обзор suzuki gs 500
Болт, сделай видос на на такие вот "маслёнки" для смазки цепи. Интересно, стоит ли загоняться такой бедой или нет. Неужели всякая херь на цепь не налипает? Насколько сильно засирается, летит ли масло на резину (ясно, что там капельная система, но все же), ну и тд.
Спасибо
Херь налипает. Засирается сильно. Масло на резину летит, все колесо усрано со стороны цепи. Мне от прошлого хозяина мот достался с такими следами "скотойла". Это пиздец блять, других слов нету. Я заебался отдраивать колесный диск, боковину резины, маятник и вообще заднюю часть мота. Мот выглядел, как обосравшаяся корова. Лучше штатной смазкой из балона обрабатывать, соблюдая периодичность или по условиям эксплуатации. Тогда чистота сохраняется
Mazaj AP заебись!))) спасибо, вопрос полностью исчерпан. Просто не в первый раз слышу об этой системе и всегда задумывался о ее... профпригодности.
Я скажу все наоборот.
Херь не налипает. Точнее, налипает, но меньше, чем со спреем.
Масло на резину не летит, только на маятник (у меня консольный) и чуть-чуть на диск. Засирается слабо. Мот не выглядит, как обосравшаяся корова, а самое главное - все, вообще все загрязнения от автосмазки легко смываются на ближайшей мойке (цепь тоже моется прямо с керхера без всяких там специальных щеток и керосина). Настраивать потому что этот скоттойлер надо нормально - тогда все чисто будет.
А "колесный диск я отдраивать заебался" после полусезона на спреевой смазке, т.к. она густая и на мойке просто так не отмывается. Вооружился рулоном толчанки, макал оную в бензобак и отмывал дрянь. 30-40 минут только заднее колесо чистил.
Так что вот так.
совершенно верно!