Лучшему механику по ТО мотоблоков и тракторов,Почет и Уважение! ! Лучшему оператору и подготовщику к замене масел Александру Николаевичу особое спасибо за качественную ,всестороннюю, съёмку ! Александр Николаевич! !СПАСИБО!
Казалось бы масло поменять, а наука та еще)))) И трудов не мало, одна подготовка чего стоит, найти столько канистр))) Пы.СЫ. Знание китайского на высоте))))
Привет из сибири. Юра а фильтра что не разрезал? Здоровья тебе и твоей семье ну и конечно твоему другу Алексндру , у меня когдато был такойже мотоблок, адцая машина но хорошая асобенно фрикционы. Вобщем всем большой привет. А на фильтр с движка я бы посмотрел.👍
Таким трактором добре косити траву роторною косаркою. Але, це вже менуле . В українських селах корів коней зроком все менше стає . Скоро зовсім не буде. Такого як двадцять років назад зранку чути як косарі гострять коси та косять траву ВЖЕ НЕМА .це вже історія напревеликий жаль..
Еще есть вопрос от подписчиков: куда спрятали красавицу супругу? Давненько ее не видно не слышно. А ведь мы только на нее и на трактор подписывались!!! 😅 Если серьезно, то и впрямь дивцины не хватает в кадре. Надо бы это исправить.
Масло як нове в переднім мості поспішив ти) нетреба заливати окремо і прокачувати)) масло не вода воно пройде всюди саме і воздух видавить )теж незнав про це)
А я подумал Александр Николаевич трактор скомуниздил(шутка), как-же быстро и красиво в кино и сколько времени в реальности... успехов и здоровья парни!!!
Масла дофига. Это количество масла норма для 50 лошадок, но это много для 24 лошадок. Для примера. Трактор Landini Mistral 50 (Италия) мощность 48 лошадок. Масло для двигателя 4.2 литра. Дифференциал передний (включая колесные редукторы) 4.8 литра. Коробка передач в блоке с трансмиссией, и гидравликой 25 литров масла. И того 34 литров масла всего, и это на 48 лошадок. Масло для двигателя у итальянского трактора необходимо менять раз в 250 часов. В переднем дифференциале каждую 1000 часов. Масло для коробки передач, в блоке с трансмиссией и гидравликой необходимо менять каждые 1000 часов. При первом использовании сделать смену через 500 часов. Почему в ДТЗ 5244 масло необходимо уже через 30 часов менять мне не понятно. И почему его такое большое количество необходимо для такого маломощного трактора. Наверное это связано с раздельными ваннами.
Юрий доброго времени суток. Слежу за твоим каналом когда только ещё собирался покупать мотоблок. Щас уже и тракторок себе собрал, Ютуб канал свой завел. Скажи пожалуйста что за беспроводной микрофон использываеш?
Я понимаю - менять масло в ДВС - нагрев, мех примеси , надо. А зачем менять масло в трансмиссии ? Там нет термоперегрузок - профильтруй хорошо и заливай его обратно... Или по принципу - " книжка так пишит..."?
*Юрий, Вы масло с коробки реверса слили, а не залили...* *Нужно люк реверса снять и посмотреть есть ли оно там....* *У меня емкости КПП и реверса не соединены....*
Юра привет. Хочу задать провокационный вопрос. Через сколько моточасов Ти будешь менять масло в двигателе в следующий раз. Так как в мануале или нет? Я считаю что в мануале грубейшая ошибка.
@@Yuriy_Serbin В мануале замена масла в двигателе каждые 500 моточасов, это дохрена. Даже самая лучшая синтетика не выходит больше 350 моточасов. ( Полазил по интернету изучил немного информацию) Обычно на технике замена масла по мануалу идёт в пределах 200-300 моточасов. 500 это много. Для себя решил менять каждые 250 моточасов. Как говорят золотая середина.
@@Yuriy_Serbin Добрый день Юрий , у меня Джинма 404 , там гидробак навески отдельно от трансмиссии, сейчас нужно менять масло, в мануале пишут лить трансмиссионное и в гур тоже, а продавцы говорят лейте смело то что и двигатель туда и туда , потому что нш насос двойной и если повредится сальник то масло перемешается и не будет вреда для двигателя , вот не знаю что заливать, а Вы как считаете?
Блин у меня донгфенг 404 уже как год в эксплуатации наработал 450 моточисов масло минял только в двиготеле и в тнвд надо заставить себя поминят всэ мосла.
Привіт.В мене трактор LOVOL 244 ще обкатку непройшов потрібно долити в гідроусилитель трошки і в гідравліку, чим можна долити до того китайського масла туди і туди? А в топлівному насосі стало більше уровня верхньої позначки. дякую
Юра, я тобі вже писав. Таке питання. На всіх китайських 24ках двигуни об'ємом 1.3-1.5 літри. На всіх китайських 35ках двигуни об'ємом 1.9-2.1 літри. На дтз 35 к.с. двигун об'ємом 1.9 літри. На твоїй 24ці двигун з іншим маркуванням ніж на 35ці, але також 1.9 літри. Ти цікавився, по блоку, діаметрам і ходам поршнів може це конструктивно один і той самий двигун? Тільки твій двигун може задушили якось до 24 к.с? І його можна повернути до його номінальної потужності в 35 к.с? А може його і не задушили і по факту в тебе двигун 35 к.с? Це я по аналогії з човновими двигунами думаю. Бо є двигун для човна ямаха15 к.с. Щоб цей двигун не потрібно було регеструвати, Японії для країн СНГ на базі цього двигуна зробили двигун 9.9 к.с просто поставивши обмежувач на ручку газу і обмежувач на відкриття клапанів. Хоча це та сама пятнашка, той самий блок і т.д. Китайці зробили простіше. В них є двигун 15 к.с і відповідно такий самий двигун 9.9 к.с. тільки китайці не заморочувались щоб "задушити" нятнашку, а просто на пянашку наліпили шильдик і наклейки 9.9 Може і з твоїм трактором так само?
Я добавив палива в ПНВТ, тепер це друга машина. Із заводу був "задушений". В оранці плуг не відчуває, я тепер навіть швидше ходжу. Диму чорного також не має в нагрузці. По солярі ще не зрозумів.
@@Yuriy_Serbin я так і подумав, що то тридцять п'ятка. Тільки не розумію, для чого це зроблено. 35ка зараз дорожче 24ки всього тисяч на 6-9 при вартості біля 300тис. Як думаєш, для чого фактично з одного трактора в 35к.с було штучно зробрено два 24 і 35 шляхом задушення двигуна? Може щоб мати свою модель в ніші 24рок і не робити для неї окремий двигун в півтора літри, як на інших?
@@vankenoby2247 я дзвонив на ДТЗ до Гурєва і розпитував за ці трактори, то він каже що все асолютно одинакове, а китайці просто з одного двигуна знімають 4 типи потужності (25,28,32,35) сил шляхом регулювання ПНВТ.
@@Yuriy_Serbin а ось всы кажуть, що краше брати трактор з подвійним щепленням. Бо буцім то там спочатку починає рухатись трактор, а потім обертатись вом і фреза і трактору так легше стартувати. А в тебе як?
Здравствуй Юрий, первый раз сталкиваюсь с трактором. Производил замену масел после обкатки, вы говорите что у вас в задний мост и коробку вошло 18л , у меня вошло 16л, почему? Трактор такой же как у вас 2021 года. В роздатку заливается отдельно Масло или оно взаимосвязанно с передним или задним мостом? Премного благодарен.
Лучшему механику по ТО мотоблоков и тракторов,Почет и Уважение! ! Лучшему оператору и подготовщику к замене масел Александру Николаевичу особое спасибо за качественную ,всестороннюю, съёмку ! Александр Николаевич! !СПАСИБО!
И вам спасибо!
ПРОСТО И ПОНЯТНО СКОЛЬКО И ЧЕГО ГДЕ МЕНЯТЬ, РЕДКО КТО ТАК ОБЪЯСНЯЕТ...МОЛОДЦЫ!
Саня как раз за бутылкой в магазин сгонял пока ты масла демонстрировал 😂💪🍺
Юрий, он и через десять лет, будет в ваших руках как новый.
Эх хорошо когда есть такой настоящий друг Саня
Казалось бы масло поменять, а наука та еще)))) И трудов не мало, одна подготовка чего стоит, найти столько канистр))) Пы.СЫ. Знание китайского на высоте))))
Целый день со съёмками... Ну ты же знаешь)
@@Yuriy_Serbin Само собой))))
хороший обзор.пока только одни расходы а когда уже прибыль будет приносить.лайк
Уже приносит.
Новое масло это всегда хорошо
Саню хоть накормил , а то мне думается у него к вечеру уже руки камеру не держат .
Тепер зрозуміло - треба ставити магніт в любий редуктор, щоб збирати стружку.
Привет, супер! Пришли мне дождика))
Привет! Да ты знаешь,мы тут опять не против... Пыль глаза выедает уже.
У Александра Николаевича штаны - огонь!
А у меня сапоги)
Круто выглядеть Саня на тракторе!
Оператора Александра скоро из дому выгонят))))). Работы никакой .Всё с Юрой трактор крутят , да видос снимают.
У нас дед по стариковски менял масло на двадцатьпятке сливал масло с двигала и заливал солярки заместо промывки а потом чистовое заливал
Коллективу большой привет.
Привет из сибири. Юра а фильтра что не разрезал? Здоровья тебе и твоей семье ну и конечно твоему другу Алексндру , у меня когдато был такойже мотоблок, адцая машина но хорошая асобенно фрикционы. Вобщем всем большой привет. А на фильтр с движка я бы посмотрел.👍
Таким трактором добре косити траву роторною косаркою.
Але, це вже менуле . В українських селах корів коней зроком все менше стає . Скоро зовсім не буде.
Такого як двадцять років назад зранку чути як косарі гострять коси та косять траву ВЖЕ НЕМА .це вже історія напревеликий жаль..
Видео от Юры ждешь с большим интересом чем зарплату. Юрий, а есть новости о Yanmare? А то мы переживаем за него как ни как.
Янмар работает на малине)
Еще есть вопрос от подписчиков: куда спрятали красавицу супругу? Давненько ее не видно не слышно. А ведь мы только на нее и на трактор подписывались!!! 😅 Если серьезно, то и впрямь дивцины не хватает в кадре. Надо бы это исправить.
Отдельный лайк за музыку!!!
Юра і Саша, ви хлопці молодці, а техніка у надійних руках!
Дякую.
Роботу зроблено. 👍
Точно!
Прикупил Друган "китайца"!!
Ну а с ним и алфавит!))))
Он иероглиф переводит!)))
Но пока не говорит))))😄
Санёк и Юрок Спасибо за видос!!!👍👍👍
@@AnatolijsKosterins Спасибо
Масло як нове в переднім мості поспішив ти) нетреба заливати окремо і прокачувати)) масло не вода воно пройде всюди саме і воздух видавить )теж незнав про це)
Це х першого погляду так. Була бронзова пилюка.
Капец какие объёмы... У Юрия Воробьева интерессно сравнить 😊 надеюсь видео у ЮВ будет 😊
А я подумал Александр Николаевич трактор скомуниздил(шутка), как-же быстро и красиво в кино и сколько времени в реальности... успехов и здоровья парни!!!
Спасибо!
Юра интересное видео по обслуживанию трактора, с одной стороны все просто, а с другой если сравнивать Янмаром там проще в разы.
спасибо за видео на день рождения я теперь очень рад спасибо вам ребята
Super vidéo comme d'habitude bon courage à vous
Трактор, як і жінка - любить ласку і змазку!) Лайк)
*Юра,соседский привет))))народ,поднажмем хорошему человеку до 1к👍😀*
Лайк) кольцо называется usit ring, (уситровое кольцо.,уситр)
Спасибо.
Юрий, в ТНВД нужно заливать 85W90!!!
лайк, не понятно зачем мне это,но интересно.
Це все так схоже на приховану рекламу китайського трактора.
Мне тоже так кажется, я ещё комментарий оставил, что китаец г... Так комментарий удалили.
@@Aleksandr.75 продав японця, китайця дали даремно, для реклами. Ясно як білий день, бо жодного поганого слова, а там є до чого доколупатися.
@@ЛеонідДемянчук-н8э 😉😉😉👍
Вот класно у тебе до топливного фільтра добратись легко а ось на дтз 5504к уже треба попрацювати над тим щоб розкрутити його
Класное ТО теперь всё будет ещё трактор лучшэ работать
Масла дофига. Это количество масла норма для 50 лошадок, но это много для 24 лошадок. Для примера. Трактор Landini Mistral 50 (Италия) мощность 48 лошадок. Масло для двигателя 4.2 литра. Дифференциал передний (включая колесные редукторы) 4.8 литра. Коробка передач в блоке с трансмиссией, и гидравликой 25 литров масла. И того 34 литров масла всего, и это на 48 лошадок. Масло для двигателя у итальянского трактора необходимо менять раз в 250 часов. В переднем дифференциале каждую 1000 часов. Масло для коробки передач, в блоке с трансмиссией и гидравликой необходимо менять каждые 1000 часов. При первом использовании сделать смену через 500 часов. Почему в ДТЗ 5244 масло необходимо уже через 30 часов менять мне не понятно. И почему его такое большое количество необходимо для такого маломощного трактора. Наверное это связано с раздельными ваннами.
Это связано с китайскими технологиями застрявшими в прошлом веке!!! Хотя и в японцах сорокалетних даже, масла меньше и по объему и по наменованиям!!
Офигеть сколько масла в этот трактор входит! :-)))
Шок для владельцев малолитражек 😁😁😁. Столько масла. Отлично.
Вот там, где маслом на пол налили,неплохо бы песочком посыпать😀
Время доброе Юра ! У вас все по плану , как положено ! Молодец ! У меня один вопрос , сколько стоит такой мустанг ?
Уже больше 8000
@@Yuriy_Serbin Это в каких единицах ?
В двое веселее обслуживать? Пусть радует работой.
Спасибо)
А ну стоп ! Ты что ,жену обидел , что кофе не принесла ?
Я свою говорю - забацай кофе ,сейчась с Юрием масло буду менять.Пришлось самому пить .
Я в шоці, по книжці заміна масла 30 мотогодин, а потім аж у 500, вони нічого там не напутали?
Почему-то в инструкциях на китайскую технику полный бардак с объёмом жидкостей в узлах.
Юрий доброго времени суток. Слежу за твоим каналом когда только ещё собирался покупать мотоблок. Щас уже и тракторок себе собрал, Ютуб канал свой завел. Скажи пожалуйста что за беспроводной микрофон использываеш?
Сарамоник блинк 500 про
@@Yuriy_Serbin большое спасибо, ато задолбался эксперементировать ✌️✌️✌️
Я понимаю - менять масло в ДВС - нагрев, мех примеси , надо. А зачем менять масло в трансмиссии ? Там нет термоперегрузок - профильтруй хорошо и заливай его обратно... Или по принципу - " книжка так пишит..."?
Думаю, это решает каждый для себя. Я технику люблю и ни когда не жалею финансов на её обслуживание, потом она будет служить верой и правдой.
то это святое ! но дорого ! лайк
Согласен!
Пришел трактор я сразу поменял. Не довиряю сборщикам
*Юрий, Вы масло с коробки реверса слили, а не залили...*
*Нужно люк реверса снять и посмотреть есть ли оно там....*
*У меня емкости КПП и реверса не соединены....*
У оператора шорты моднявые)))
Добрый день. Вы получается японский трактор продали?
Скільки давав за трактор
Завершающий этап - это обмыть ,с другом Саней, первое ТО...
Юра привет. Хочу задать провокационный вопрос. Через сколько моточасов Ти будешь менять масло в двигателе в следующий раз. Так как в мануале или нет?
Я считаю что в мануале грубейшая ошибка.
Привет. Я, честно говоря, не помню как в мануале. По японцу помню - 100 м.ч.
@@Yuriy_Serbin В мануале замена масла в двигателе каждые 500 моточасов, это дохрена. Даже самая лучшая синтетика не выходит больше 350 моточасов. ( Полазил по интернету изучил немного информацию) Обычно на технике замена масла по мануалу идёт в пределах 200-300 моточасов. 500 это много. Для себя решил менять каждые 250 моточасов. Как говорят золотая середина.
юра ти молодець👍👍👍я іду по твоі'м стопам,купив мотор січ ,а тепер хочу трактора......
Нехай щастить!
@@Yuriy_Serbin хочеться дтз ,або т 40ам ,що скажеш?
@@Анаколійпро ДТЗ ні чого поганого не скажу. Трохи шумний і все. А т - 40 теж добротна техніка, але живого не знайти.
@@Yuriy_Serbin я тоже хочу дтз,а бо хотяби дв ...,але ціна кусається , а т40 або т25 ну вони то дишевші ,но і важче найти шото нормальне...
Хочешь я тебе продам свой т 25 ?
Сосед не привычный к камере, стестяется))
Сослуживец из Полтавской области, в 1983 году, рассказал сон: " Iду я на КамАЗи, iду, i кончiв."
ГУР - гидравлический усилитель руля
А почему фильтр гидравлики, который находиться под задним правым крылом не поменяли? Если масло залили новое
Считаю нужно менять при втором или третьем ТО. Да и в мануале так написано, я же показал.
Как проверить уровень масла в переднем мосту если нет щупа? Просто болты сверху и бортовые без никакого щупа
Юрка молодец 🎉
Юра, а у лідравлику теж міряв щупом до різьби чи вкручував на повну ?
До різьби і бажано нижній рівень, бо коли виїзжав круто вверх, то потекло масло із заливної.
Я вчора поміняв у себе.техніка любить ласку і смазку
Підкажіть,яка причина що випирає гідравлічне масло з заливної пробки
Юра почему ты не льешь в гидравлику дикстрон? Вмгз плохое масло
Мне вообще советовали моторное в гидравлику...
Dexron для японцев, для гидротрансмиссии с автоматом!
@@Yuriy_Serbin ты же сам своими глазами видел что льют в нормальную технику.
@@Yuriy_Serbin Добрый день Юрий , у меня Джинма 404 , там гидробак навески отдельно от трансмиссии, сейчас нужно менять масло, в мануале пишут лить трансмиссионное и в гур тоже, а продавцы говорят лейте смело то что и двигатель туда и туда , потому что нш насос двойной и если повредится сальник то масло перемешается и не будет вреда для двигателя , вот не знаю что заливать, а Вы как считаете?
Блин у меня донгфенг 404 уже как год в эксплуатации наработал 450 моточисов масло минял только в двиготеле и в тнвд надо заставить себя поминят всэ мосла.
Юра хватит его обслуживать! Трактор нужно что бы работал, а ты только его обслуживаешь :)
Точно! Но настараживает стружка.
@@delon6675 Ну если это первая замена масел после обкатки то она должна была быть . Вопрос в количестве .
масло в кпп как правэлно правэреть уровень закручином щупом или аткручином?
Юра а трактор на гарантии? Масло самому можно менять?А так всё супер!
На гарантии. Я этим вопросом не интересовался.
Какую вы льёте солярку ? Обычную или евро ?
Обычную.
Здравствуйте! Почему гур.масло пенится и выбивает из верхнего сапуна
добра робота
в гідравлику марка масла яка
МГЕ-46? ЯКА є заміна ще?
Санька как у себя дома
Юрій підкажіть будь ласка.Як вийде повітря із гідро циліндра?
І який принцип дії насоса НШ? І що таке плунжера?
Вам треба інформацію пошукати в інтернеті.
Малодец посмотри масло в матор sn
Здравствуйте ? Почему масло в фильтр не заливается ?
Юра привет...не жалеешь что взял трактор без кабины?
Нет, не жалею.
@@Yuriy_Serbin А почему все таки выбор пал на ДТЗ?
@@ИгорьКокин-с7й он самый комфортный, как на меня и двигатель 1.9.
@@Yuriy_Serbin Юра,спасибо за ответ!!!Смотрю тебя,у нас в селе тебя смотрят...
Доброго дня.
Скільки грошей пішло на заміну масла.
Близько 2000 грн
Привіт.В мене трактор LOVOL 244 ще обкатку непройшов потрібно долити в гідроусилитель трошки і в гідравліку, чим можна долити до того китайського масла туди і туди? А в топлівному насосі стало більше уровня верхньої позначки. дякую
Юра, я тобі вже писав. Таке питання.
На всіх китайських 24ках двигуни об'ємом 1.3-1.5 літри. На всіх китайських 35ках двигуни об'ємом 1.9-2.1 літри.
На дтз 35 к.с. двигун об'ємом 1.9 літри. На твоїй 24ці двигун з іншим маркуванням ніж на 35ці, але також 1.9 літри.
Ти цікавився, по блоку, діаметрам і ходам поршнів може це конструктивно один і той самий двигун? Тільки твій двигун може задушили якось до 24 к.с? І його можна повернути до його номінальної потужності в 35 к.с?
А може його і не задушили і по факту в тебе двигун 35 к.с?
Це я по аналогії з човновими двигунами думаю. Бо є двигун для човна ямаха15 к.с. Щоб цей двигун не потрібно було регеструвати, Японії для країн СНГ на базі цього двигуна зробили двигун 9.9 к.с просто поставивши обмежувач на ручку газу і обмежувач на відкриття клапанів. Хоча це та сама пятнашка, той самий блок і т.д.
Китайці зробили простіше. В них є двигун 15 к.с і відповідно такий самий двигун 9.9 к.с. тільки китайці не заморочувались щоб "задушити" нятнашку, а просто на пянашку наліпили шильдик і наклейки 9.9
Може і з твоїм трактором так само?
Я добавив палива в ПНВТ, тепер це друга машина. Із заводу був "задушений". В оранці плуг не відчуває, я тепер навіть швидше ходжу. Диму чорного також не має в нагрузці. По солярі ще не зрозумів.
@@Yuriy_Serbin я так і подумав, що то тридцять п'ятка.
Тільки не розумію, для чого це зроблено. 35ка зараз дорожче 24ки всього тисяч на 6-9 при вартості біля 300тис.
Як думаєш, для чого фактично з одного трактора в 35к.с було штучно зробрено два 24 і 35 шляхом задушення двигуна?
Може щоб мати свою модель в ніші 24рок і не робити для неї окремий двигун в півтора літри, як на інших?
@@vankenoby2247 я дзвонив на ДТЗ до Гурєва і розпитував за ці трактори, то він каже що все асолютно одинакове, а китайці просто з одного двигуна знімають 4 типи потужності (25,28,32,35) сил шляхом регулювання ПНВТ.
@@Yuriy_Serbin а ось всы кажуть, що краше брати трактор з подвійним щепленням. Бо буцім то там спочатку починає рухатись трактор, а потім обертатись вом і фреза і трактору так легше стартувати.
А в тебе як?
@@vankenoby2247 в моєму однодискове. Дводискове - спочатку включається вом, потім рухається трактор.
Підскажіть, чому потрібно міряти рівень масла КП від різьби?🤔
залей качественное миниральное или полосинь атф куда лучше гидры!
Доброго дня! Скажіть будь ласка на скільки міліметрів зміщений ексцентрик на валові у картоплекопачці?
Юрий на гидро выходе подача масла верхня или нижняя мне нада слив зделать
Юра хочу тебе подарить такие магнитики , поставишь на каждую пробку .Сколько штук надо и как подогнать ?
Буду знать. Спасибо
Привіт Юра дякую за точно інформацію покажи ще скільки солярки бере на 10 соток
Юра, что ты выращиваеш?
Привіт .Хотів спитати. Чи бере тобто їсть масло новий трактор ДТЗ чи Донг Фенг чи інші???
Юрий, чому вибір ваш пав на ДТЗ?
Та що можете сказати за Донфенг Ж2?
Дуже цікавить ваша думка
ДТЗ зроблений для комфортної роботи.
Привет, батя циркулярку выключает когда-то 😉?
Привет! Ему нужно ее включать только тогда, когда идет съемка)
У мене дтз 5244н.2014р.випуска з двигуном CF3B24T тобто ДД390 е вилита заводом чанфа маркировка CF3B32Tтобто 32 л. на головці у низу форсунок.
Юра підкажіть будь ласка який краще брати плуг до трактора дтз 5244 два по25 чи три по 20 будь вдячний
Думаю краще 2*25
👍👍👍👍👍👍💪😀Респект
Все класно тільки в гідравліці масло замінювати не треба по обкатці, в доках написано що воно змінюється що 1000мотогодин
Молодцы ребята
Якій інтервал заміни масла в двигуні по мотогодинам?
Здравствуй Юрий, первый раз сталкиваюсь с трактором. Производил замену масел после обкатки, вы говорите что у вас в задний мост и коробку вошло 18л , у меня вошло 16л, почему? Трактор такой же как у вас 2021 года. В роздатку заливается отдельно Масло или оно взаимосвязанно с передним или задним мостом?
Премного благодарен.
Ты его больше гладишь чем работаешь
Такой я человек.
Чудово друже