Всем привет, спасибо большое Сергею за машину все ок, советую,езжу и радуюсь, зделал химчистку машина как новая, и насчет салона надо просто ездить аккуратно и все будет ок, по чекам разобрался заминил два датчика и два предохранителя и чек пропал
@@sergeyvinnichenko если от 9.5 литров и до 12это нормально ??? Как бы обзоры на данный авто давали до 8 , ладно 9 литров , а тут на много больше и не понятно как должно быть ??
Как по мне , то видео правильнее было бы назвать " Как потратить 12500 долларов и купить себе головную боль" ,с учётом того сколько в нем разных мелких косяков, которые со слов автора надо доработать ,допилить, китайских деталей, с которыми как сказал сам автор он не знает что будет через пару лет ... Вообщем если есть лишние деньги ,много свободного времени ,для поездок по СТО ,мастерам ,химчисткам , то можно брать и пытаться впечатлять непрошаренных большим ,черным ,американским битком)
@@sergeyvinnichenko Спасибо Вам за Ваш комментарий... видео вцелом информативно,не поспоришь, но для себя,к сожалению,пока сделал именно такие выводы...
@@user-mk5qs2zf3k в своих видео я стараюсь всё рассказывать максимально честно и открыто. Какой вы сделали вывод мне, честно говоря, всё равно. Но я благодарен вам за внимание к моему видео.
Начнем с того что мелкие косяки есть у абсалютно у любой машины, конечно есои она не новая, поверьте на этой машине с таким пробегом почти все оригинальные запчасти так что если ее правильно обслуживать, 2-3 год вообще про сто можно забыть а там и на что то полутше поменять
@@vladimirshekin7083 боюсь что через 2-3 года многие китайские детали придется поменять по новой, а потом ещё и все это покрасить, для того чтоб была хоть какая то перспектива продать его , а не отдать за бесценок перекупам.
Ну я свою сам выбирал....сам смотрел аукционы по чом они уходят....а конторе заплатил 250$за логистику и кнопку....Запчасти можно через тебя с америки заказать?
Похоже, что авто с Америки только дорожают с годами. Сами вдумайтесь, биток сша на не оригинальных запчастях с восстановленым капотом и несколькими крашеными элементами 12г.в получился 12.5 с полугодичным практически ожиданием. так это ж нужно ещё разобраться с чеком, химчисткой и прочими вопросами.
@@Dariusua вы пробейте по вин коду те что на внутреннем рынке. они либо из европы с неизвестным пробегом, либо также из США, но более битые и восстановленные по дешману.
Добавлю свои пять копеек, ты много раз в видео упоминаешь dsg - автомат, но dsg никогда небыл автоматом, это робот, читай матч часть, это не одно и тоже. И второй момент, маляра надо менять, покраска ужасная, благо полировкой кое что удалось скрыть.
Автомат - это коробка передач, которая переключает передачи автоматически. Есть разные виды автоматических коробок передач: гидротрансформатор, вариатор, e-cvt, робот, типтроник и т.п.
@@sergeyboyko9899 я так не считаю. Я не вижу на этой машине разницы между родной деталью и окрашенной. Плюс можно красить в стык, а можно красить перепылом на соседнюю деталь. Перепылом граница цвета будет спрятана. Но, вместе с тем, вы ещё и соседнюю деталь пачкаете. Поэтому тут что лучше, а что хуже - это философский вопрос.
@@sergeyvinnichenko мне стоило в рамках "стандартного пакета полной химчистки" тачки с америки. 4-5к гривен. где-то это чуть дороже, где-то чуть дешевле. тут уже на вкус и цвет (и кошелек)
Ну ценообразование мне сложно комментировать, но работа достаточно комплексная: во-1 это занимает обычно 3-4 дня, во2 там идет частичная разборка салона (как минимум снятие передних сидений) и тачку проходят торнадором по текстильным поверхностям, химией по коже/кожзаму, натирают пластик, все щели проходят кисточкой, потолок, ремни...ну и потом это все сушат. если тачка с плесенью приехала (которых больше половины) - дополнительные танцы с бубном...ну делать это или нет - решать каждому индивидуально, если машина "для себя" - выбор очевиден как мне кажется
Вы хоть говорите правду, что не стоит брать авто с пробегом выше 100к-120к. Я знаю недобросовестные компании в инсте, которые гонят авто с Европы с пробегом начиная от 190к и выше, рассказывая при этом красивые байки, что пассаты будут ездить 400к и больше.... К сожалению, народ ведется и покупает у них такие авто, а потом, когда пишут гневные комменты спустя время - администрация просто удаляет этих пользователей
У меня пассат 2.0 150 л.с европа могу с Вами хоть завтра на станцию поехать. Авто в идеале технически и кузовном состоянии, самолет 2016 г.в 230 тыс. пробега. И да! Много людей знаю что они выхаживают свыше 400 тыс. Конкретно говорю за дизель. Дсг народный миф, что коробка гавно. Если с головой пользоваться то она ходит достаточно много и с экономит Вам на топливе свой ремонт + отлично диагностируется (можно сверить пробеги по блокам, мото часы вплоть до количества переключений за всю эксплуатацию. + ремонт дешевле, прет лучше. Не первая машина с большим пробегом. Личный опыт не стоит бояться большого пробега если есть полноценная сервисная история и Вы понимаете, что берете. Либо возьмите специалиста за деньги. Не понтореза до.уя типа знающего,а спеца может по рекомендации. Автор видео КРАСАВА, реально показываешь всё как есть! Я работал в подобной фирме где пригоняют авто из США. много там пантов о крутых менеджерах😁! как правило набирают школоту и обучают как с.ть в уши)
@@minykoproduction8400 я вполне верю, что можно взять хороший Фольксваген или Мерседес в Германии с пробегом 200+. Машину, конечно, нужно хорошо проверять. Нужно взять какого-то реального специалиста. Но, если будет сервисная книга, один хозяин и т.д. и т.п., то, есть шанс, что машина будет в хорошем состоянии и на ней можно будет ещё 100 тысяч отъездить без особых проблем. Но такие машины - это редкость. Чтобы найти такую машину, надо хорошо постараться. От всего количества машин, таких машин с пробегом 200+ и в идеальном состоянии всего 2-3 процента. Ну, может, 10. Но, если мы возьмём в общем. То практически любая машина с пробегом до 100 тыс. км. будет ещё в отличном состоянии, если она не была в каких-то сильных ДТП, и у неё был адекватный хозяин. В итоге. Если мы берем машины с пробегом 200+, то хороших вариантов всего процента 2-3. Если мы берем машины с пробегом до 100 тыс и без ДТП, то хороших вариантов будет процентов 80-90.
@@minykoproduction8400 людина,яка хоч раз eксплуатувало авто з пробігом до 30т.км,ніколи нe напиши допис про ідeальний стан авто з пробігом в 230т.км.... бо вона чітко розуміє,що між пробігом в 10т.км і 30т.км вжe відчувається “ прірва”,а при пробізі в 100т.км і більшe,розумні люди вжe думають про продажу авто.
@@v.a.gr3627 Вы с Киева ? Меня не затруднит встретиться, что бы Вы проехались на авто и сделали анализ. Все относительно в нашей жизни, много факторов по эксплуатации. 10 и 30 тыс разници нет вообще, если эксплуатация адекватная. Я видел авто и 30 тыс. ДРОВА и 400 тыс. полный адекват. У меня 232 сейчас я думаю Вы крайне удевитесь от состояния;)
Всем привет, спасибо большое Сергею за машину все ок, советую,езжу и радуюсь, зделал химчистку машина как новая, и насчет салона надо просто ездить аккуратно и все будет ок, по чекам разобрался заминил два датчика и два предохранителя и чек пропал
А люк?
Разве на se датчики давления в колесах стоят? Там по датчикам абс давление считывается, если не ошибаюсь
@@sergeyboyko9899 он не за ошибку АБС наверное имел ввиду, может другие датчики, которые чек выдавали.
Аккум и масло, не ремонт. И Скажите пожалуйста, калькулятор расстаможки на официал сайте таможни точный или не очень?
Думаю, калькулятор точный
Да. Точный. Погрешность минимальна( если вы вводите правильно начальные параметры).
Ковролін пола викинути нахер, на разборці взяти чорний, заодно зробити шумку та кинути провода на задній птф та жовті повороти
Царапины от отвёртки под резиновыми уплотнениями можно подкрасить .👌
Здравствуйте Сергей. Где можно преобрести, переходник, подиум и рамки? Заранее спасибо.
Добрый день! Переходники раньше продавал я. Теперь не продаю. Подиум и рамки можно купить тут
+380960373700
Добрий вечер.Интересует Mazda 6 14-15г.до 100 тис.с небольшим ремонтом???
Да, конечно. Можно пригнать. Свяжитесь со мной, пожалуйста. Тут есть все мои контакты: sergeyvinnichenko.com
Какой должен быть расход по городу на 2.0 дизель в автомате ? Спасибо
Думаю, 8-10 л
@@sergeyvinnichenko если от 9.5 литров и до 12это нормально ??? Как бы обзоры на данный авто давали до 8 , ладно 9 литров , а тут на много больше и не понятно как должно быть ??
@@user-eb1ns6xz6n я не знаю. Я не специалист по расходу
6-7 л. Але в кожного своє "місто"...
Как по мне , то видео правильнее было бы назвать " Как потратить 12500 долларов и купить себе головную боль" ,с учётом того сколько в нем разных мелких косяков, которые со слов автора надо доработать ,допилить, китайских деталей, с которыми как сказал сам автор он не знает что будет через пару лет ... Вообщем если есть лишние деньги ,много свободного времени ,для поездок по СТО ,мастерам ,химчисткам , то можно брать и пытаться впечатлять непрошаренных большим ,черным ,американским битком)
Класс! Спасибо большое за ваш сочный комментарий! Рад, что вам понравилось моё видое )
@@sergeyvinnichenko Спасибо Вам за Ваш комментарий... видео вцелом информативно,не поспоришь, но для себя,к сожалению,пока сделал именно такие выводы...
@@user-mk5qs2zf3k в своих видео я стараюсь всё рассказывать максимально честно и открыто. Какой вы сделали вывод мне, честно говоря, всё равно. Но я благодарен вам за внимание к моему видео.
Начнем с того что мелкие косяки есть у абсалютно у любой машины, конечно есои она не новая, поверьте на этой машине с таким пробегом почти все оригинальные запчасти так что если ее правильно обслуживать, 2-3 год вообще про сто можно забыть а там и на что то полутше поменять
@@vladimirshekin7083 боюсь что через 2-3 года многие китайские детали придется поменять по новой, а потом ещё и все это покрасить, для того чтоб была хоть какая то перспектива продать его , а не отдать за бесценок перекупам.
Всегда жду с нетерпением нового выпуска!)
))
После 200 тысяч машины действительно часто умирают, но лишь потому что не знаешь что было и сколько км было до этих 200)))
Спасибо за обзор! Есть вопрос, сколько лошадок у пассата?
140
У меня так и было - сказали, что ремонта на 1,5, а СТО (компании по пригону) посчитало на 6+ :D
Стандартная история
Ремни безопасности на этих дизелях были и чёрные с такой цветовой комбинацией салона
Не верю. Докажите
@@sergeyvinnichenko два раза ссылку бросал с доказательством. Ищите в фильтре комментариев
Страховку на месяц брали?
Или на месяц, или на два. Скорее, на месяц.
Це ви про Десант Авто, або про проєкт авто америка харків. Або w8 , чи 7 моторс.
Нет. Не скажу
Или mi2auto
А форды когда-то будут? :)
Может быть
а як із запчастинами на цей дизель в Україні? типу, фільтри і тд.. реально придбати?
Всего навалом
дякую👍
Бежевый салон это красиво, но не целесообразно мягко говоря!
Если не считать светлых ремней и светлого пола, с этими сидениями нет вообще никаких проблем
@@sergeyvinnichenko Кроме затертой и грязной кожи!
@@user-om1br9pl3n этот кожзам за 5 минут отмывается
@@sergeyvinnichenko Возможно, у меня чёрный салон и сним проблем нет, а бежевый шляпа с кисточкой! Хоть за 5, хоть за 25!
@@user-om1br9pl3n у меня полгода пассат со светлым салоном и с ним нет никаких проблем
Надеюсь ремонт стоял не дорого. Сделано Трохи через сраку.
Спасибо за ваш замечательный комментарий!
@@sergeyvinnichenko но за видео лак)
Ну я свою сам выбирал....сам смотрел аукционы по чом они уходят....а конторе заплатил 250$за логистику и кнопку....Запчасти можно через тебя с америки заказать?
Поздравляю с покупкой. Запчасти не продаю
Через sline брал ?
Знаю таких ребят. У них ещё ютуб канал есть правильно?
Я правильно понял, с DSG немножко поспокойнее чем с aisin.? 23:34
Что такое поспокойнее?
Похоже, что авто с Америки только дорожают с годами. Сами вдумайтесь, биток сша на не оригинальных запчастях с восстановленым капотом и несколькими крашеными элементами 12г.в получился 12.5 с полугодичным практически ожиданием. так это ж нужно ещё разобраться с чеком, химчисткой и прочими вопросами.
Люди странные.) В Украине много хороших вариантов, но многие хотят взять с Америки) Очень часто получаеться дороже чем здесь купить)
переплатить 2.5 к долларов за то что на внутреннем рынке стоит 10к дол так себе затея )
@@andrii1951 берут с Америки с надеждой - мне повезет! Всему виной человеческая жадность..
@@Dariusua где вы видели пасат дизельный за 10к, можете просто зайти на олх и посмотреть 12г пробег до 100000, их всего 6 и цены от 13к и выше
@@Dariusua вы пробейте по вин коду те что на внутреннем рынке. они либо из европы с неизвестным пробегом, либо также из США, но более битые и восстановленные по дешману.
Дякую за правдиве відео.Чи прибрали світломузику на панелі (ЧЕКІ), чи зробили хімчистку в межах бюджету?
Підписка і лайк. Успіхів.
Чеком и химчисткой хозяин уже сам занимался
@@sergeyvinnichenko А отмывка мочевины,подкраска проемов, устранение скрипов,тоже хозяину досталось?
@@user-mk5qs2zf3k Хозяин очень торопился, чтобы забрать машину как можно быстрее. Поэтому, да - всё это осталось ему.
Доброго вечора,як з вами можно звязатися.
Добрый вечер! Я сейчас не пригоняю машины под заказ, поэтому скрыл всю свою контактную информацию
Добавлю свои пять копеек, ты много раз в видео упоминаешь dsg - автомат, но dsg никогда небыл автоматом, это робот, читай матч часть, это не одно и тоже. И второй момент, маляра надо менять, покраска ужасная, благо полировкой кое что удалось скрыть.
Спасибо, что объяснили
Автомат - это коробка передач, которая переключает передачи автоматически. Есть разные виды автоматических коробок передач: гидротрансформатор, вариатор, e-cvt, робот, типтроник и т.п.
Что именно маляр сделал плохо?
@@sergeyvinnichenko хорошая малярка та, которую глаз не отличает от оригинала, только прибор, а тут так себе сделано, на троечку
@@sergeyboyko9899 я так не считаю. Я не вижу на этой машине разницы между родной деталью и окрашенной. Плюс можно красить в стык, а можно красить перепылом на соседнюю деталь. Перепылом граница цвета будет спрятана. Но, вместе с тем, вы ещё и соседнюю деталь пачкаете. Поэтому тут что лучше, а что хуже - это философский вопрос.
вообще не парьтесь за светлые ремни (как и пол). любой нормальный дитейлинг "отпидарасит" до состояния нового. не уберут только дырки-прожоги
И сколько такое может стоить?
@@sergeyvinnichenko мне стоило в рамках "стандартного пакета полной химчистки" тачки с америки. 4-5к гривен. где-то это чуть дороже, где-то чуть дешевле. тут уже на вкус и цвет (и кошелек)
@@olexandrsokolovskyy8000 недёшево...
Ну ценообразование мне сложно комментировать, но работа достаточно комплексная: во-1 это занимает обычно 3-4 дня, во2 там идет частичная разборка салона (как минимум снятие передних сидений) и тачку проходят торнадором по текстильным поверхностям, химией по коже/кожзаму, натирают пластик, все щели проходят кисточкой, потолок, ремни...ну и потом это все сушат. если тачка с плесенью приехала (которых больше половины) - дополнительные танцы с бубном...ну делать это или нет - решать каждому индивидуально, если машина "для себя" - выбор очевиден как мне кажется
@@olexandrsokolovskyy8000 Спасибо большое. Интересно. Вы расширили мой кругозор.
Добрый день!! Нужны хорошие не дорогие специалисты по чистки, удалении ЕГР посоветуйте пожалуйста г. Киев. Автомобиль джетта Америка 2.0 дизель
Добрый день! Не знаю, не подскажу
ATL ?))
Что такое АТЛ?
Не чотко підібрана фарба.
Снова ты,как мессия,а то тут пригонщики какие-то!!! Вот кто мир спасёт. Ну как обычно по непонятным причинам!!!
К чему это?
Через год хром тайванский будет в ужасном состоянии
Очень сомневаюсь. Тайвань-китай тоже разного качества бывает. Ну и... хозяин машины сам решает какие детали ставить
@@sergeyvinnichenko на личном опыте проверил, теперь лучше переплачу, либо на хромирование нужно отдавать с покрытием автолака
@@user-jx6mf3bp2i всё-таки я думаю, что не со всеми решетками китай-тайвань такие проблемы
@@sergeyvinnichenko лучше новый Тайвань, чем с разборки побитый камнями, я на трёх разборках не выбрал достойный
Світлий салон це -зло!)
Вы просто не в теме...
@@sergeyvinnichenko ,можливо але все ж таки це -зло!
Сами вы зло )
@@sergeyvinnichenko ,ні 😅
Вы хоть говорите правду, что не стоит брать авто с пробегом выше 100к-120к. Я знаю недобросовестные компании в инсте, которые гонят авто с Европы с пробегом начиная от 190к и выше, рассказывая при этом красивые байки, что пассаты будут ездить 400к и больше.... К сожалению, народ ведется и покупает у них такие авто, а потом, когда пишут гневные комменты спустя время - администрация просто удаляет этих пользователей
Это бизнес. Что ж вы хотите...
У меня пассат 2.0 150 л.с европа могу с Вами хоть завтра на станцию поехать. Авто в идеале технически и кузовном состоянии, самолет 2016 г.в
230 тыс. пробега. И да! Много людей знаю что они выхаживают свыше 400 тыс. Конкретно говорю за дизель. Дсг народный миф, что коробка гавно. Если с головой пользоваться то она ходит достаточно много и с экономит Вам на топливе свой ремонт + отлично диагностируется (можно сверить пробеги по блокам, мото часы вплоть до количества переключений за всю эксплуатацию. + ремонт дешевле, прет лучше. Не первая машина с большим пробегом. Личный опыт не стоит бояться большого пробега если есть полноценная сервисная история и Вы понимаете, что берете. Либо возьмите специалиста за деньги. Не понтореза до.уя типа знающего,а спеца может по рекомендации. Автор видео КРАСАВА, реально показываешь всё как есть! Я работал в подобной фирме где пригоняют авто из США. много там пантов о крутых менеджерах😁! как правило набирают школоту и обучают как с.ть в уши)
@@minykoproduction8400 я вполне верю, что можно взять хороший Фольксваген или Мерседес в Германии с пробегом 200+. Машину, конечно, нужно хорошо проверять. Нужно взять какого-то реального специалиста. Но, если будет сервисная книга, один хозяин и т.д. и т.п., то, есть шанс, что машина будет в хорошем состоянии и на ней можно будет ещё 100 тысяч отъездить без особых проблем.
Но такие машины - это редкость. Чтобы найти такую машину, надо хорошо постараться. От всего количества машин, таких машин с пробегом 200+ и в идеальном состоянии всего 2-3 процента. Ну, может, 10.
Но, если мы возьмём в общем. То практически любая машина с пробегом до 100 тыс. км. будет ещё в отличном состоянии, если она не была в каких-то сильных ДТП, и у неё был адекватный хозяин.
В итоге. Если мы берем машины с пробегом 200+, то хороших вариантов всего процента 2-3.
Если мы берем машины с пробегом до 100 тыс и без ДТП, то хороших вариантов будет процентов 80-90.
@@minykoproduction8400 людина,яка хоч раз eксплуатувало авто з пробігом до 30т.км,ніколи нe напиши допис про ідeальний стан авто з пробігом в 230т.км.... бо вона чітко розуміє,що між пробігом в 10т.км і 30т.км вжe відчувається “ прірва”,а при пробізі в 100т.км і більшe,розумні люди вжe думають про продажу авто.
@@v.a.gr3627 Вы с Киева ? Меня не затруднит встретиться, что бы Вы проехались на авто и сделали анализ. Все относительно в нашей жизни, много факторов по эксплуатации. 10 и 30 тыс разници нет вообще, если эксплуатация адекватная. Я видел авто и 30 тыс. ДРОВА и 400 тыс. полный адекват. У меня 232 сейчас я думаю Вы крайне удевитесь от состояния;)
дорого, за эти готовый в Киеве взять можно
Берите
так я и взял, поэтому и говорю
@@scooterok93 отлично! Поздравляю!
5+
Ну и нудно рассказывает, даже скорость 1.25 не спасает
В чём проблема? Не смотри
За счёт того что у них есть сто выходит не много дешевле по идее
Так а что, мастера бесплатно работают?