Привет Сереж!слушай вопрос?подскажи пожалуста.!что лучше взять mazda cx-5 grand touring 2016 год и 2016 MAZDA CX-5 GT помоги с решением!!!заранее блогодарен
Привет! Это очень хороший вопрос и он многих интересует. Очень сложно выбрать между этими двумя комплектациями, так как они очень похожи. Я бы даже сказал, что это одна и та же комплектация, так как GT - это просто сокращение от Grand Touring. Поэтому не мучайтесь. Берите любую ))
Была такая же ситуация, по Карфакс - идеал, в итоге вся правая бочина крашена! Потом джета 2017 года по Карфакс - идеал, по факту крашен бампер, капот были покрашены там. Но ничего страшного... Не опускай руки, это твое!!!
Добрый день, скажите пожалуйста хочу пригнать TOYOTA Camry, но у меня вопрос, я смогу заказывать по Vin коду запчасти в магазинах или мне придётся заказывать запчасти с Америки те же расходники ремень ГРМ, помпа, колодки и ТД.
@@user-ls3oh1cv8v в таможенном калькуляторе считается "экспортная стоимость". Эксплртная стоимость - это сумма по инвойсу (лот + комиссия аукциона), плюс доставка до порта. Усредненно они берут 400 долларов.
вот на 30:01 правильные слова👍🏻 любит наш народ пофантазировать) Сергей, спасибо за видосы и за честность! Вы чем-то схожи, как по мне, с автором канала «Автобизнес по честному» Удачи Вам!
Визуально видно даже по видео вмятина на переднем левом крыле где то на три часа если смотреть по арке. И технология конвеерной покраски никак не даст перепад толщины в пять раз. Заднее правое крыло шпаклеваное даже если это нее видно на глаз.
Вы простите, но долго заниматься автомобилями и не знать лкп, с завода Фольксваген на все модели лкп готовит 120 микрон, естественно в проёмах меньше. У вас полностью крашенный автомобиль, но исключительно косметика.
У меня был такой прикол, искали с папой Форестер, приглянулся один вариант в Украине. Заказал технический и фото отчеты Карфакс. В техническом - были указаны минимальные повреждения после 1-го ДТП, был удар в левое переднее крыло. В фото отчёте - уже были фотки после 2-х ДТП, при том после 1го машина была вообще в дребезги, передок практически отсутствовал! Так что перед покупкой надо заказывать максимальное количество отчётов)
Пригнал себе пассат с повреждением задней двери, куплен очень дорого на аукционе. Изначально планировал замену двери, ее покраску, еще крыла и заднего бампера. По факту, когда пришла, оказалось две бочины полностью процарапаны гвоздем. Minor dent/scratches на Копарте указано не было. По всей видимости поцарапали для того, что бы списать по страховке. В итоге попадос на покраску еще 6 деталей. Машина пришла из США без единого подкраса. Но радует, что все оригинал, без шпакли, окрашена качественно и дорого. Стоимость верх рынка + 1000 у.е. Поэтому хорошая машина везде стоит денег.
Когда на аукционе продаются машины с очень маленькими повреждениями, то обычно это означает, что есть ещё какие-то дополнительные повреждения, которых мы не видим.
Чем моложе машина, тем меньше шанс столкнуться с таким, но у меня случай был даже свежий год и пробег 16 тыс миль вся сторона крашена, с чистым карфаксом, тут к сожалению, рулетка
да VW интересует к покупке, но ты прав автор канала, что важнее выгоды, что на душе останется. А если тебе дело по душе, то продолжай действовать и будет результат. Только не забывай человеком оставаться
Со старыми машинами такое бывает. Могли быть царапины и мятины и её покрасили в гаражах. Я брал 13года пассат, по карфаксу все ок, а оказалась крашена крыша.
У меня есть агент, который работает с несколькими страховыми компаниями. Я просто прихожу к нему и он оформляет. А от какой страховой компании выписан полис - я не знаю
У меня тоже пассат приехал по карфаксу чистый, а по факту левая сторона крашена - две двери и крыло да так похабно, что нужно перекрашивать! А здесь, ну что уже поделаешь если уже даже крашено повторно, если выглядит норм так чего тогда переживать, этот тачка з Омерыкы!)
У меня Пассат б7 2013 года.Таже фигня! по кар факсу правое крыло и правая левая дверь.В итоге крашенное левое задние крыло и левая задняя дверь(Скорей всего в Америке, покрашена не плохо,но переход видно) .По сути лотерея!!!
Обратите, кстати внимание, у Виталия Каховки Субару на ремонте сейчас. Она доставлена из США с ремонтироваными и привареными встык лонжеронами ( по отчёту этого конечно не было). Как вам такой поворот. А здесь подкрасы по кругу, пережить можно!
У меня была ситуация с Лексус. Карфакс чистый, а по факту крыло и дверь были крашеные. Человек покупая тут, знает, что она была битая. Так, что плюс минус крашенная деталь это ерунда
Спасибо за контент! Зацепил, прежде всего тем, что рассказываешь о пригоне авто из США со всеми подводными камнями, бухгалтерией и т .д. Пусть Господь благословит тебя и твой труд :) К сожалению, пассат такого года заведомо не самый интересный вариант для заработка, старый он, да и на рынке его тысячи, а все пытаются демпинговать, в итоге на выходе маржа минимальная, если вообще есть... Сейчас люди, как мне кажется, зарабатывают в трех случаях: Если ремонтируют сами, то есть ремонт выходит бесплатно, если пригоняют авто более высоких классов и свежее годов, ну и к сожалению, если обманывают, что пожалуй, в наших реалиях - большинство
Очень правильно подмечено по поводу варианта. Смотрю такой пассат, но беру калькулятор и начинаю считать 1.постаить газ +800$ 2.сделать оптику перед-зад+ 450$ 3.химчистка,мелкое обслуживание(покраска дисков,зеркала,полировка) вылезет от 500$ 4.резина 2й комплект от 400$ 5.тонировка+100$ 6.Сигнализация 400$ 7.Перепрошивки магнитолы итд-еще $? 8.Масла,фильтра,антифриз,тормозная система- я бы сделал повторно еще раз-200$ Итого за 2012 год за крашеную и битую машину, сделаную на китайско-тайванских запчастях МНЕ нужно 11556$+моя хотелка 3000+=14,5к!. Стоит подумать PS-говорю исключительно за себя .Кому-то и так кататься зайдет
в этом ценовом диапазоне, гнаться за полностью некрашеной машиной, бред. Такая косметика, если нормально сделана, для меня равносильна заводской покраске
@@sergeyvinnichenko Где...где...в.....Ну а если серьезно, то вот что могу сказать. ГОД ищу пассат себе лично. Чтоб пробег до 100 тык, чтоб повреждений было не сильно и чтоб отремонтирован качественно. И ГОЛЯК! Нет их! Либо скручен пробег, либо пробег более 150 тык, либо грузинский уродский ремонт (уродуются заведомо не плохие автомобили), либо страшнючий карфакс. И все.....Без вариантов. И нет ничего другого! И я согласен заплатить например больше чем 12 штук. И пофигу. И начинаешь понимать, что выгодно тут только перекупам. А человеку, который ищет тачку себе - только один путь - новая машина - пусть и на несколько классов ниже.
На жаль Америка це лотерея.Цілком ймовірно що було якесь ДТП і не заявили про нього, або втекли з місця . До речі в мене така ситуація брав Passat з мінімальними пошкодженнями, продавала страхова, купив карфакс, а там ДТП не вказано, як так ?
Нажаль, вона фарбована вся, з шпаком заднє крило, якщо ви купуєте авто з США з одним ударом, не факт що вона там вже не була в США вдарена до цього і по швидкому не зроблена мексиканцями.
@@sergeyvinnichenko Кроме того на конвеере пластиковые детали красятся отдельно от кузова и из за этого имеют другой оттенок. Краски металик имеют разный цветовой оттенок в зависимости от расстояния, шага, скорости, обильности нанесения базы на деталь. Что бы оттенок был равномерный по всему кузову он должен быть собран полностью перед покраской.
.Друзья которые в США говорят ,что до аукциона идёт подготовка к продажам.За что купил за то продал,утверждать не буду.Но то что Пробегы крутят это однозначно.
Просто для справки. Американские Фольксвагены с мотором 1.8 TSI идут вместе с очень хорошим японским автоматом Айсин. Таким, же, кстати, как ставится с мотором 2.5
@@user-mh8rl9rb3v Не смеши!! 1.8 не кто не хочет,за хорошим 2.5 охота ,продаеться за час!!! На 1.8 с ГБо проблемма,на 2.5 без вопросов!! Ездил и на том и на том, на любителя,,мне 2.5 больше нравиться...Видно у Вас с 2.5 не совсем всё хорошо...
Привет Сереж!слушай вопрос?подскажи пожалуста.!что лучше взять mazda cx-5 grand touring 2016 год и 2016 MAZDA CX-5 GT помоги с решением!!!заранее блогодарен
Привет! Это очень хороший вопрос и он многих интересует. Очень сложно выбрать между этими двумя комплектациями, так как они очень похожи. Я бы даже сказал, что это одна и та же комплектация, так как GT - это просто сокращение от Grand Touring. Поэтому не мучайтесь. Берите любую ))
@@sergeyvinnichenko спасибо большое за ответ!!!удачи тебе и всех блах)а сменя лайки на твоем канале
Была такая же ситуация, по Карфакс - идеал, в итоге вся правая бочина крашена!
Потом джета 2017 года по Карфакс - идеал, по факту крашен бампер, капот были покрашены там. Но ничего страшного...
Не опускай руки, это твое!!!
Спасибо большое)
Добрый день, скажите пожалуйста хочу пригнать TOYOTA Camry, но у меня вопрос, я смогу заказывать по Vin коду запчасти в магазинах или мне придётся заказывать запчасти с Америки те же расходники ремень ГРМ, помпа, колодки и ТД.
Добрый день! Лично я не имел дело с Тойотой Камри. Но думаю, что сейчас в Украине достаточно запчастей.
@@sergeyvinnichenko Понял, спасибо удачи Вам
Спасибо за видео.
Подскажите, а таможенные платежи считаются от стоимости лота или еще нужно учитывать при расчете комиссию аукциона?
Стоимость лота, плюс комиссия аукциона, плюс 400 долларов.
@@sergeyvinnichenko Сергей, спасибо большое, за оперативный ответ! Маленькое уточнение, а вот эти 400$ это что?
@@user-ls3oh1cv8v в таможенном калькуляторе считается "экспортная стоимость". Эксплртная стоимость - это сумма по инвойсу (лот + комиссия аукциона), плюс доставка до порта. Усредненно они берут 400 долларов.
@@sergeyvinnichenko спасибо за исчерпывающий ответ!
Удачной продажи!!
вот на 30:01 правильные слова👍🏻
любит наш народ пофантазировать)
Сергей, спасибо за видосы и за честность!
Вы чем-то схожи, как по мне, с автором канала «Автобизнес по честному»
Удачи Вам!
И вам спасибо. Да, с Автобизнес по-честному у нас много общего
Визуально видно даже по видео вмятина на переднем левом крыле где то на три часа если смотреть по арке. И технология конвеерной покраски никак не даст перепад толщины в пять раз. Заднее правое крыло шпаклеваное даже если это нее видно на глаз.
Уже до тебя братан, над ней поработали Наши Братья
Вы простите, но долго заниматься автомобилями и не знать лкп, с завода Фольксваген на все модели лкп готовит 120 микрон, естественно в проёмах меньше. У вас полностью крашенный автомобиль, но исключительно косметика.
У меня был такой прикол, искали с папой Форестер, приглянулся один вариант в Украине. Заказал технический и фото отчеты Карфакс. В техническом - были указаны минимальные повреждения после 1-го ДТП, был удар в левое переднее крыло. В фото отчёте - уже были фотки после 2-х ДТП, при том после 1го машина была вообще в дребезги, передок практически отсутствовал! Так что перед покупкой надо заказывать максимальное количество отчётов)
Пригнал себе пассат с повреждением задней двери, куплен очень дорого на аукционе. Изначально планировал замену двери, ее покраску, еще крыла и заднего бампера. По факту, когда пришла, оказалось две бочины полностью процарапаны гвоздем. Minor dent/scratches на Копарте указано не было. По всей видимости поцарапали для того, что бы списать по страховке. В итоге попадос на покраску еще 6 деталей. Машина пришла из США без единого подкраса. Но радует, что все оригинал, без шпакли, окрашена качественно и дорого. Стоимость верх рынка + 1000 у.е. Поэтому хорошая машина везде стоит денег.
Когда на аукционе продаются машины с очень маленькими повреждениями, то обычно это означает, что есть ещё какие-то дополнительные повреждения, которых мы не видим.
Подскажите пожалуйста, за сколько можна взять нормальный пассат сс? Рестайл
Надо считать. Ну и что такое "нормальный", каждый может понять как-то по-своему. Но я бы ориентировался где-то на 12-14.
Есть хороший пассат сс 2013
@@user-fq4yk7el3z ссилка
Є ідеальний В-8, 2.0 TSI, темно синій 17р, пошкоження були зовсім мінімальні реально, просто хочу віддати в хороші руки
@@ibpatapbi2247 wvwbp7an0de566322
Чем моложе машина, тем меньше шанс столкнуться с таким, но у меня случай был даже свежий год и пробег 16 тыс миль вся сторона крашена, с чистым карфаксом, тут к сожалению, рулетка
Подскажите на каком сайте карфакс заказуете?
Вам нужен один или много? Если один, то можно заказать тут sergeyvinnichenko.com/carfax
@@sergeyvinnichenko мне один спасибо
да VW интересует к покупке, но ты прав автор канала, что важнее выгоды, что на душе останется. А если тебе дело по душе, то продолжай действовать и будет результат. Только не забывай человеком оставаться
Со старыми машинами такое бывает. Могли быть царапины и мятины и её покрасили в гаражах. Я брал 13года пассат, по карфаксу все ок, а оказалась крашена крыша.
Спасибо за честность, но с толщиномерами сейчас ходят все и нашли бы эти моменты. Признать, что ошибся - дорого стоит. Удачи в продаже. Лайк.
подскажите как застраховать машину на американских номерах . и в какой страховой страховали
У меня есть агент, который работает с несколькими страховыми компаниями. Я просто прихожу к нему и он оформляет. А от какой страховой компании выписан полис - я не знаю
У меня тоже пассат приехал по карфаксу чистый, а по факту левая сторона крашена - две двери и крыло да так похабно, что нужно перекрашивать! А здесь, ну что уже поделаешь если уже даже крашено повторно, если выглядит норм так чего тогда переживать, этот тачка з Омерыкы!)
У меня Пассат б7 2013 года.Таже фигня! по кар факсу правое крыло и правая левая дверь.В итоге крашенное левое задние крыло и левая задняя дверь(Скорей всего в Америке, покрашена не плохо,но переход видно) .По сути лотерея!!!
Привет из Одессы!Классный ролик! Продолжай в том же духе!!!
Одесситам привет из Ирпеня =)
Если помыть и загнать к малярам то им даже толщиномер не нужен) Специалисты с большим опытом в покраске видят крашеные детали на глаз)
Обратите, кстати внимание, у Виталия Каховки Субару на ремонте сейчас. Она доставлена из США с ремонтироваными и привареными встык лонжеронами ( по отчёту этого конечно не было). Как вам такой поворот. А здесь подкрасы по кругу, пережить можно!
Ну да. Лонжероны - это вообще ужас
такой вопрос: бывает ли в Америке такое что ремонты люди делаю сами и в итоге по карфаксу этого не видно?
Конечно
Да, но гораздо реже, чем у нас.
У меня была ситуация с Лексус. Карфакс чистый, а по факту крыло и дверь были крашеные. Человек покупая тут, знает, что она была битая. Так, что плюс минус крашенная деталь это ерунда
Опытный специалист поверхностным осмотром определит что было с автомобилем )
Спасибо за контент! Зацепил, прежде всего тем, что рассказываешь о пригоне авто из США со всеми подводными камнями, бухгалтерией и т .д. Пусть Господь благословит тебя и твой труд :)
К сожалению, пассат такого года заведомо не самый интересный вариант для заработка, старый он, да и на рынке его тысячи, а все пытаются демпинговать, в итоге на выходе маржа минимальная, если вообще есть... Сейчас люди, как мне кажется, зарабатывают в трех случаях: Если ремонтируют сами, то есть ремонт выходит бесплатно, если пригоняют авто более высоких классов и свежее годов, ну и к сожалению, если обманывают, что пожалуй, в наших реалиях - большинство
Очень правильно подмечено по поводу варианта.
Смотрю такой пассат, но беру калькулятор и начинаю считать
1.постаить газ +800$
2.сделать оптику перед-зад+ 450$
3.химчистка,мелкое обслуживание(покраска дисков,зеркала,полировка) вылезет от 500$
4.резина 2й комплект от 400$
5.тонировка+100$
6.Сигнализация 400$
7.Перепрошивки магнитолы итд-еще $?
8.Масла,фильтра,антифриз,тормозная система- я бы сделал повторно еще раз-200$
Итого за 2012 год за крашеную и битую машину, сделаную на китайско-тайванских запчастях МНЕ нужно 11556$+моя хотелка 3000+=14,5к!. Стоит подумать
PS-говорю исключительно за себя .Кому-то и так кататься зайдет
Дверь передняя левая по оттенку разная с крылом..
тоже заметил, в америке красили
Цена лота на аукционе 3200 - бидфакс показывает 3100 - был резерв от продавца?
Продавец после торгов написал, что отдаст только за 3350. А чуть позже опустил цену до 3200. На Бидфаксе этого не показано.
@@sergeyvinnichenko я Вас понял. Не один раз сам с таким сталкивался.
в этом ценовом диапазоне, гнаться за полностью некрашеной машиной, бред. Такая косметика, если нормально сделана, для меня равносильна заводской покраске
Меньше оправдывайся.Машина по технике норма,по кузову почти норма.Развал схождения не кошмарит и Слава Богу!!!Найдётся покупатель!
Дякую за чесність. Довго смикався і, зрештою, забив на авто з-за океану через оцей фактор "кота в мішку". Не кожному підходить.
Лайк прилетів, я перечитав свій коментар і розсміявся))) Бо таки взяв американця))
Начало троль бостон авто?
Рассмешил от души
В какой момент?
@@sergeyvinnichenko коли міряв товщиком, продаван від бога!
Один вопрос - ЧТО ЭТО БЫЛО?! :-)
Второй вопрос - ГДЕ? )
@@sergeyvinnichenko Где...где...в.....Ну а если серьезно, то вот что могу сказать. ГОД ищу пассат себе лично. Чтоб пробег до 100 тык, чтоб повреждений было не сильно и чтоб отремонтирован качественно. И ГОЛЯК! Нет их! Либо скручен пробег, либо пробег более 150 тык, либо грузинский уродский ремонт (уродуются заведомо не плохие автомобили), либо страшнючий карфакс. И все.....Без вариантов. И нет ничего другого! И я согласен заплатить например больше чем 12 штук. И пофигу. И начинаешь понимать, что выгодно тут только перекупам. А человеку, который ищет тачку себе - только один путь - новая машина - пусть и на несколько классов ниже.
@@gennadiybazenkov5809 Я свой жду с омерики))) пробег 150 000, ну что поделать, тут в Киеве искал, один только брухт
@@anton5988 Согласен. И самое главное, что за весь этот хлам перекупы хотят бешенные деньги!
@@gennadiybazenkov5809 так чем этот не устраивает? Сделай предложение продавцу и купи норм машину.
На жаль Америка це лотерея.Цілком ймовірно що було якесь ДТП і не заявили про нього, або втекли з місця . До речі в мене така ситуація брав Passat з мінімальними пошкодженнями, продавала страхова, купив карфакс, а там ДТП не вказано, як так ?
Нажаль, вона фарбована вся, з шпаком заднє крило, якщо ви купуєте авто з США з одним ударом, не факт що вона там вже не була в США вдарена до цього і по швидкому не зроблена мексиканцями.
так наче для цього і є перевірка на карфакс🤷♂️
@@user-ls3oh1cv8v мексиканцев не фиксируют в карфаксе, это понимают единицы. Делают они почти также как и грузины
@@user-tg6tf4ny2o поясніть, будь ласка, детальніше, що значить «мексиканців»?!
@@user-ls3oh1cv8v советую ещё раз посмотреть хотя бы это видео внимательно!
все говорят что большинство хочет 2.5, где вы эту статистику взяли ? 2.5 овощной двигатель, разве что таксисты хотят его.
В Фейсбуке в группе был опрос. Чуть позже пришлю
Тут facebook.com/groups/vwusa.club.ua/permalink/2585522448422085/
Насколько я в курсе это бюджетный толщиномер и причем не самый лутший, померяйте другим для сравнения, а так видео ок!
Да, я его купил на Алиэкспрессе гривен за 350
@@sergeyvinnichenko смотрел отзывы за него, это из бюджетный самый плохой, так что надо другим доя сравнения померять
10 тку даю
Как-то сильно много. Я стесняюсь брать от вас такие большие деньги.
мечта
Легендарный пасат сша ето 2.0 tdi с минимальным пробегом и с минимальным ударом!!!!!!!!!
+ sel
Согласен.
Ага, и выйдет он по итогу, по цене европейского б8(можно до 200 найти и ничего страшного, ездить и ездить)
Либо совсем невмяемый толщиномер ( но врядли) либо действительно красили по кругу.
Лючек не в цвет
Он у всех американских Джетт и Пассатов не в цвет. Так как крыло металлическое, а лючек пластиковый
@@sergeyvinnichenko Кроме того на конвеере пластиковые детали красятся отдельно от кузова и из за этого имеют другой оттенок. Краски металик имеют разный цветовой оттенок в зависимости от расстояния, шага, скорости, обильности нанесения базы на деталь. Что бы оттенок был равномерный по всему кузову он должен быть собран полностью перед покраской.
.Друзья которые в США говорят ,что до аукциона идёт подготовка к продажам.За что купил за то продал,утверждать не буду.Но то что
Пробегы крутят это однозначно.
Где пробеги крутят?
На чем пробеги крутят? На утиле? В Америке это мусор, а не машины, а скрутка пробега карается законом. Больше слушай ‘друзей’.
Та да,гараздо интереснее становиться с 1.8 TSI когда ты на сервис попадаешь)))) и если у тебя ещё DSG начало выебы....то тогда совсем интересно))))
Просто для справки. Американские Фольксвагены с мотором 1.8 TSI идут вместе с очень хорошим японским автоматом Айсин. Таким, же, кстати, как ставится с мотором 2.5
Ти прокатайся на ТSI і ти більш ніколи несядеш всій 2.5, по запчастинах і рервісуодне на одне вийде
@@user-mh8rl9rb3v Не смеши!! 1.8 не кто не хочет,за хорошим 2.5 охота ,продаеться за час!!! На 1.8 с ГБо проблемма,на 2.5 без вопросов!! Ездил и на том и на том, на любителя,,мне 2.5 больше нравиться...Видно у Вас с 2.5 не совсем всё хорошо...
@@sergeyvinnichenko и вы хотите сказать что на 1.8 не ставиться DSG??
@@user-cu2bl5xr3u ні неставиться!
Машина была в двух дтп, это стандартный Американский развод, у тебя второе минимальное дтп
Ну а где это видно?
@@sergeyvinnichenko
Это выявить можно только заказав осмотр в Америке,стоимость до 100 дол
@@sergeyvinnichenko так а я не пойму, по карфаксу не все можно увидеть?
@@user-ls3oh1cv8v получается, что не всё
@@user-vf3xx8kv3y какой именно осмотр вы имеете ввиду? У кого заказать?