Μαθήματα μοτοσυκλετιστικης ιστορίας. Οι εταιρείες αδίκησαν τους δίχρονους κινητήρες και τους έβαλαν στην άκρη χάρη των τετράχρονων. Μπράβο Λιβανα για την παρουσίαση. Χαιρετισμούς από Πρέβεζα...
Έλα ρε μάστορα…! Τι μας θύμισες τώρα, είμαι γεννηθείς το 73 και το 92 είχα το NSR 250 ,το Suzuki το RGΓ 500 και το RD το πεντάκοσια Ήταν οι κρυφοί πόθοι μας! Α ρε χρόνια… Διχρονίλα Και άγιος ο θεός!
Μπράβο στο ιδιοκτήτη που το αγαπάει και το προσέχει έτσι! Όσο για τον άλλο που αναφέρεις για τον θησαυρό... Τι κατάφερε... Στα κουτιά έμειναν. Ο θησαυρός είναι στα χέρια αυτού του κυρίου εδώ, που το χαίρεται!! Μόνο μπράβο!
Καλησπέρα σε όλους,ωραία χρόνια RD 350 fly πετρόλ, μακρύ μαλί, γκόμενες ακομπλεξάριστες στο φούλ,ΑΛΗΤΕΊΑ .Καλές και κακές αναμνήσεις. Ήταν ένας μήνας τότε στην πόλη μου(ΔΡΆΜΑ) κάθε εβδομάδα χάναμε και έναν φίλο.Τώρα στα 50 έχω να θυμάμαι πάρα πολλές τρέλες.Και εγώ τότε καβαλούσα το 350 ,μετά γουρούνα YAMAHA,και τελευταία είχα το XR 600, οδήγησα και το RD 500, όντως μετά τα 150 δέν σταματούσε.Τώρα ζω χρόνια εξωτερικό σε μία χώρα που περιμένουν το καλοκαίρι για να βγάλουν τις μηχανές.Σαν την διχρονίλα δεν έχει.
Τέτοιο μηχανάκι δεν υπάρχει πουθενά . Συγχαρητήρια στον άνθρωπο που δείχνει πως αγαπάει αυτό που έχει. Μάστορα άφησε τον να μιλήσει έχει 38 χρόνια αυτό το εργαλείο σίγουρα ξέρει δέκα πράγματα παραπανω
Τό αγαπημένο μου μηχάνημα, που δεν έλαχε τελικά να το αποκτήσω. Είχα το RD 250 F το DAYTONA Μοντέλο τού 79 για 8 χρόνια μέχρι πού μού τό έκλεψαν έξω από τό σπίτι μου. Σας εύχομαι ό,τι καλύτερο 🙋♂️
@@vengeancejustice5329 Daytona είναι πόλη της Αμερικής και παλιά συνήθιζαν να ονοματίζουν συλλεκτικά αμάξια και μηχανές έτσι. Από εκεί πήρε το όνομα και η εταιρεία με τα μηχανάκια.
Η Ντεϊτόνα είναι πόλη της Φλόριδας και πολύ γνωστή παραλία τεραστίων διαστάσεων με πατικωμένη αμμουδιά και την δεκαετία του 90 και του 2000 μπορούσες να οδηγήσεις το αυτοκίνητό σου και τη μηχανή σου στην παραλία σαν δηλαδή νυφοπάζαρό και πάρκαρες το εργαλείο και άρεζες δίπλα επίσης έχει και την γνωστή πίστα την αγωνιστική την οποία τρέχουνε όλες οι μεγαλύτερες εταιρίες μηχανών και αυτοκινήτων οπότε φαντάζομαι ότι οι Γιαπωνέζοι το ονομάσανε όχι τόσο από την πόλη αλλά όσο η πίστα της Daytona που είναι ξακουστή σε όλο τον πλανήτη
Δεν θα ξεχάσω το 2000 βρήκαμε σε ένα συνεργείο σκεπασμένο ένα τρακάρισμενο RD500. Ο ιδιοκτήτης σκοτώθηκε και κανείς δεν ενδιαφέρθηκε για το μηχανάκι. Η πρώτη μας σκέψη ήταν να μπει αυτό το μοτέρ πάνω σε πλαίσιο R6. Αυτό που έζησα όταν οδήγησα το μηχανάκι ήταν το ωραιότερο συναισθήμα της ζωής μου. Ένας δίχρονος 500 V4 σε πλαίσιο ζάντες λάστιχα και φρένα κορυφαία για την εποχή τους. Απεριόριστο γκάζι, στρίψιμο τέλειο λόγο χαμηλού βάρους και αναρτήσεων . Αν διαβάσει το μνμ ο φίλος που το φτιάχναμε τότε στην αποθήκη μου να με πάρει ένα τηλέφωνο. Το αγοράζω χθές!!!!!!
Παιδια ημουν κατοχος rd350 lc εχει δικιο ο φιλος για τα ριντ.ειναι ανάμεσα στο καρμπυρατερ και τον κύλινδρο.το αλλο που λεει ο αλλος φιλος (το κλαπετο) ειναι το ypvs!φιλικα παντα
Έτρωγε όποιον δεν το σεβόταν και θεωρούσε τον εαυτό του Doohan. Όλοι οι υπόλοιποι είναι εδώ, ζωντανοι με οικογένειες, παιδιά και τα 350 στα γκαράζ τους να βγαίνουν μόνο Κυριακή
Ένα όνομα μία εταιρεία Yamaha center Ένα μεγάλο μπράβο στον άνθρωπο που το έχει, και μπράβο σου και εσένα Αλέξη που έκανες το βίντεο και το γουστάρουμε να βλέπουμε τέτοια εργαλεία διαχρονικά.
Φίλε Λιβαρνα...!!!τι μας έκανες νυχτιατικα;;;;!!!😍😍.... ΤΟ εργαλείο εκείνων των χρόνων!!! Με συμμετοχή όλων των αισθήσεων... Είναι σαν να είναι γκόμενα και ΝΑ ΘΕΣ να το κάνεις μαζί της ΤΩΡΑ..!!! ΤΙ ΜΑΣ ΕΚΑΝΕΣ ΑΠΟΨΕ...!!!...πάμε δυνατααααα..... Από Μέγαρα με αγάπη!!!
Υπέροχος Λιβανάς όπως πάντα! Δεν έχω προλάβει αυτό το εργαλείο αλλά έχω ακούσει πολλά απο τον πατέρα μου που το είχε τότε απο τους λίγους στη Νίκαια! Υ.Γ. 79k views και 4.5k likes ένα θα πω όπως είπε και ο μάστορας....ΚΑΝΤΕ ΚΑΝΑ LIKE ΡΕ,ΤΣΑΜΠΑ ΕΙΝΑΙ!
Καλησπέρα φίλε μου!!!!Μπράβο σου και πάλι για τις ωραίες αναμνήσεις! !!!!Θυμάμαι ότι τότε που ήμουνα πιτσιρικάς το έλεγαν RD 500 ΠΟΛΥΒΌΛΟ!!!!Να είσαι πάντα καλά αγορίνα μου!!!!!
Ο ξάδερφος μου πριν ένα μήνα τελείωσε την ανακατασκευή του RD 350 του πατέρα μου. Του έκανε ολική ανακατασκευή μέχρι τη τελευταία βίδα και έγινε σαν να έχει βγει από το κουτί του! Είναι το αερόψυκτο μοντέλο το εξατάχυτο το οποίο είναι και αυτό πάρα πολύ σπάνιο. Ίσως έρθεις και από τα μέρη μας κάποια μέρα για μια παρουσίαση!
Τρελαίνομαι να βλέπω τα μηχανάκια των παιδικών μου χρόνων από ανθρώπους που αγαπάνε την μοτοσυλέτα. Όμως η προσωπική μου άποψη είναι ότι το RD500 είναι απλώς σπάνιο και τίποτα παραπάνω. Πανάκριβο τότε , γεννήθηκε πολύ βαρύ , με μόλις 80-κάτι άλογα και κατανάλωη υπερωκεάνιου . Ηττήθηκε κατά κράτος από το ελαφρύτερο-δυνατότερο RG500 της Suzuki. Και οι 2 αυτές μηχανές κρατήθηκαν ελάχιστα στην παραγωγή και δεν πρόσφεραν και πολλά. Αναλογικά ένα RD350 ηταν πολύ πιο τίμια μοτοσυκλέτα . Μοτοσυκλέτες ορόσημα του 80 είναι το Kawasaki 900 , το Suzuki GSXR750 ( αυτή ήταν ρέπλικα αγώνων !) και φυσικά το FZ750 που καθόρισε την μορφή των εν-σειρά κινητήρων . (¨αντε και το FZR1000 που μας έφερε τα Deltabox) . Περιμένω παρουσιάσεις και από αυτές!!!!!
Σίγουρα μια εκπληκτικά γρήγορη μηχανή και μια μηχανή που αποκλειστικά είχε κατασκευαστεί μόνο για αγώνες παντός ήταν μια μηχανή που προηγείται της εποχής της καθότι είχε φοβερά ηλεκτρονικά δηλαδή μιλάμε για ένα επίτευγμα της εποχής υπάρχουν κάποιες μηχανές στα υπόγεια πάρκινγκ μεγάλων πόλεων καθότι ξέρω κάνα δυο φίλους που έχουν στο κέντρο της Αθήνας Με αγάπη προς όλους χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,,,❤❤❤❤❤❤
ενα yamaha tri-z 250 του 1985 θελουμε μαστορα αν και ημαστε λιγο μικρη για να ζηταμε τετοια διαμαντια αλλα αυτη ειναι η καυλα μας και η τρελα μασ χαιρετισμουσ απο Κιλκις..
Μια σκοτωστρα της παλιά εποχής, έφαγε αρκετους νέους, είχα ninja 600 το 87 γιατί είχε φρένα, το rd 500 δεν σταματούσε με τίποτα μετά τα 150, αλλά εργαλείο καλό.
Φιλε Λιβανα ,καταρχην σε ευχαριστουμε για αυτα τα μοναδικα εργαλεια που μας δειχνεις και μας μαθαινετε και την ιστορια του.Κατα δευτερον αν ανεβασεις λιγο την ποιοτητα και την παρουσιαση μιας τετοιας μηχανης λιγο πιο επαγγελματικη δουλεια πιστευω το καναλι θα ανεβει παρα πολυ δυνατα,θεωρω πως αδικειται ενα τετοιο κοσμημα των 2 τροχων.Να εισαι παντα καλα να μας πηγαινεις και εμας τους νεοτερους σε μια αλλη εποχη.
Ειμαι 44 χρονων και ειμαι τυχερος που οδηγησα διχρονο, στα 18 εγινα κατοχος,ενοςΤdr 250 το κρατησα ,8 χρονια το μηχανακι ηταν ξιραφι,ποσο μαλλον αυτο ,αλλαξα πολλα μηχανακια αυτο που ενοιωθες με τα διχρονα στις 4εως τους κοφτες δε το ενιωθες με κανενα μηχανακι και οσο για τα φρενα που λενε,το λενε αυτοι που δεν ειχαν χερια,το καβαλαγες το εστριβες και ενοιωθες ενας μικρος θεος
Συγχαρητήρια στον κάτοχο για την κατάσταση που το διατηρεί! Μοτοσυκλέτα θρύλος!!!! Έπρεπε να διαθέτει και ενσωματωμένο παλμογράφο στα grips για καταμέτρηση της αδρεναλίνης του αναβάτη!!!!!
Καλημέρα παιδιά μπράβο Μαστορα χρόνια πολλά πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα τρομερή δύναμη είχα την τιμή να οδηγήσω το RD 350 ήμουν 15 χρόνων 1995 είχα πάει να αγοράσω ένα RG Γ μετατροπή από 250 σε 400 δεν με άφησαν η δικοί μου είχα οδηγήσει πολλά δίχρονα εκείνη την περίοδο είχα ένα Καβασάκι Μαξ ένα Απριλία φυτουρα και το Cr 125 1986 Αλέξη τσεκαρε αυτό κανάλι (Czetek) να είστε πάντα καλά ευχαριστούμε 💙🦾🇬🇷
Φοβερό το RD 500, θρύλος, όπως και τα περισσότερα μιχανακια εκείνης της εποχής, και μπράβο στον κάτοχο που το έχει σε τόσο καλή κατάσταση, για επόμενο βίντεο θα πρότεινα suzuki gsx 1100 katana αν μπορέσεις να βρεις
Καλησπέρα και Γουέλ καμ ωραίος ο πύραυλος εδώ στα Γιάννενα δεν κυκλοφορούσαν πολλά τέτοια κάτι 350 RD υπήρχαν μπράβο όμως στον ιδιοκτήτη και φυσικά στον παρουσιαστή Άρης από Γιάννενα
Καλησπέρα λιβάνα !!!! Σε παρακολουθώ συνέχεια αν και δεν ασχολούμαι με τις μηχανές. Έχουμε συναντηθεί τυχαία και από κοντά σε ένα πλυντήριο αυτοκινητων και τα έχουμε πει! Θα ήθελα να σου προτείνω αν μπορείς με κάποιο τρόπο να ενσωματώσεις στα βίντεο σου κάποιες συμβουλές - προτροπες, ώστε ΟΛΟΙ οι οδηγοί μηχανών να φοράνε τα κράνη τους. Εγώ προσωπικά δεν οδηγώ μηχανή αλλά κυκλοφορώ αρκετές ώρες στο δρόμο και βλέπω ότι τα κράνη δεν τα φοράνε. Επιπλέον τον τελευταίο καιρό ακούμε πολλά θανατηφόρα με μηχανές και μάλιστα νέοι άνθρωποι. Μάλιστα τον τελευταίο καιρό έχω δει αρκετά τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα με μηχανές με νεους ανθρώπους και πραγματικα λυπάμαι πολύ!!! Ελπίζω να μην σε κούρασα Συχισε έτσι έχεις πάθος και μεράκι σε αυτό που κάνεις!!
φιλε, οπως και για το καπνισμα, ολοι ξερουν οτι χωρις κρανος κινδυνευεις πολυ περισσοτερο. Αν ομως δεν τα φορανε, αστους, μπας και ανεβει ο μεσος ορος της οδηγικης ωριμοτητας...
Πολύ καλο "διατηρημηνο" RD 500 !! μπράβο στον ιδιοκτητη, λίγο άκομψα νομίζω δεν το έκανες επίτηδες όταν διέκοψες τον ιδιοκτητη και είπες να τα πει λίγο ο lois για το RD?? μην το κανεις ποτε αυτό ξανά μάστορα σε έναν άνθρωπο που έχει τέτοια μηχανάκια σε αυτήν την κατάσταση.Για το RD τώρα πολύ βαρυ για 2 χρόνο πολύ ποιο αργό από το SUZUKI RG 500 όπως και από τα 1100 και το ninja 900 της εποχής.Ο βασικός λόγος που δεν πούλησε πολύ + ότι ήταν πολύ ακριβό και αργό.
Χωρίς να έχω ποτέ δικό μου ένα τέτοιο εργαλείο... Έχω οδηγήσει RD 350 και Kawasaki KR1 250 Και τα 2 πραγματικές "πριονοκορδέλες" Εμπειρία αξέχαστη για εμένα
Μηχανη Θρύλος Της Εποχής Εκείνης.!! Από Τα Καλύτερα Εργαλεία.!! Εγώ Είχα Ας Πούμε Το Ανηψι Του..TZR 250 Με Το Ίδιο Συστημα (YPVS)..Το Οποίο Μπορει Να Ήταν Δικύλινδρο Αλλά Χτύπαγε 180 Εως 190 Τελική.!!
Πολύ καλό το εργαλείο…τι κοντριδια έχουμε βάλει με τα RD αλλά πιο πολύ είχαμε τα 350cc και αργότερα ταTZR 250cc Βρες ένα KR-1(κάπα ρό ένα )ρε φίλε… αμα μας ακούει κανας φίλος με κάπα-ρό ένα , ας το δώσει για παρουσίαση
Γεια σου λιβανα .σε περιμένουμε να έρθεις να ανέβεις σε ένα RD να το βολταρεις.Σιγουρα έχεις ανέβει σε πολύ δυνατά μηχανάκια και η γνώμη σου μας ενδιαφέρει....σαν ειδικός......
Βασικά βλεπω απο πισω απ'το πλανο το χωματινο, και θα ηθελα και ενα DT200 εκει διπλα :) Παντως αν εβρισκα ενα RD θα το εκλεβα και ας κανω αμαρτια !!!! υγ> το κρανος σου ειναι για ΜΙΡΑΖ-2000 .
Μαστορα πιστολι ειχα ενα στην Νεα Υορκη φρεσκος μεταναστης απο Πυργο και εδω το ελεγαν RZ500 και ηταν εισαγωγη απο Καναδα Την εξατμηση στο τελευταιο μοντελο την μακρυναν γιατι στα πρωτα μοντελο εκαιγε το πλαστικο
Ένας φίλος είχε το RD 350... Και ψαχνόμουν να πάρω το 350 ή το 500 αλλά τελικά πήρα κάτι άλλο... Ζόρικο και αυτό... NSR 250RR gull arm SP ξηροκάμπανο...
Σαν μοτοσικλετιστής της δεκαετίας του '90, θυμάμαι πως ήταν ήδη μύθος αυτό το μηχανάκι, και τα 250cc 2t ήταν μοτοσικλέτες που ήθελαν χέρια Δυστυχώς τα ελαστικά και οι αναρτήσεις της εποχής δεν ακολουθούσαν την απόδοση, φανταστείτε σήμερα τι θα έκανε ένα αντίστοιχο
Είχα αγοράσει την ίδια το 1993 από έναν συνάδελφο την οποία την είχε φέρει από την Αυστραλία αλλά δεν μπορούσα να την εκτελωνισω γιατί έπρεπε να την επιστρέψει πάλι Αυστραλία αλλά δεν το ήξερα Το κράτησα δύο χρόνια έκανα βόλτες στην ζούλα ,που μυαλό τότε καθώς νεαρός Την επέστρεψα στο τελωνείο γιατί υπήρχε πρόβλημα Την είχα στην κρεβατοκαμαρα μου αυτά τα δύο χρόνια Μακάρι να μπορούσα να την κρατήσω Την έχω ακόμα στο μυαλό μου
Μαθήματα μοτοσυκλετιστικης ιστορίας. Οι εταιρείες αδίκησαν τους δίχρονους κινητήρες και τους έβαλαν στην άκρη χάρη των τετράχρονων. Μπράβο Λιβανα για την παρουσίαση. Χαιρετισμούς από Πρέβεζα...
Έβγαζαν πολλά προβλήματα!
Έλα ρε μάστορα…! Τι μας θύμισες τώρα, είμαι γεννηθείς το 73 και το 92 είχα το NSR 250 ,το Suzuki το RGΓ 500 και το RD το πεντάκοσια Ήταν οι κρυφοί πόθοι μας! Α ρε χρόνια… Διχρονίλα Και άγιος ο θεός!
Μπράβο στο ιδιοκτήτη που το αγαπάει και το προσέχει έτσι! Όσο για τον άλλο που αναφέρεις για τον θησαυρό... Τι κατάφερε... Στα κουτιά έμειναν. Ο θησαυρός είναι στα χέρια αυτού του κυρίου εδώ, που το χαίρεται!! Μόνο μπράβο!
Υπέροχη παρουσίαση,,υπέροχο μηχανάκι,,σταθμός στην ιστορία των μοτοσυκλετών...Πόση ποιότητα τόσα χρόνια μοτοσυκλέτα....Να τη χαίρεται ο φίλος
Μας θυμησατε τα χρόνια της νιότης μας,τότε αυτή η μηχανή ήταν όνειρο για μας,να είστε καλά που μας θυμησατε όλα αυτά,να είστε γέροι και πα ντα ορθιοι
Καλησπέρα σε όλους,ωραία χρόνια RD 350 fly πετρόλ, μακρύ μαλί, γκόμενες ακομπλεξάριστες στο φούλ,ΑΛΗΤΕΊΑ .Καλές και κακές αναμνήσεις. Ήταν ένας μήνας τότε στην πόλη μου(ΔΡΆΜΑ) κάθε εβδομάδα χάναμε και έναν φίλο.Τώρα στα 50 έχω να θυμάμαι πάρα πολλές τρέλες.Και εγώ τότε καβαλούσα το 350 ,μετά γουρούνα YAMAHA,και τελευταία είχα το XR 600, οδήγησα και το RD 500, όντως μετά τα 150 δέν σταματούσε.Τώρα ζω χρόνια εξωτερικό σε μία χώρα που περιμένουν το καλοκαίρι για να βγάλουν τις μηχανές.Σαν την διχρονίλα δεν έχει.
Τέτοιο μηχανάκι δεν υπάρχει πουθενά . Συγχαρητήρια στον άνθρωπο που δείχνει πως αγαπάει αυτό που έχει. Μάστορα άφησε τον να μιλήσει έχει 38 χρόνια αυτό το εργαλείο σίγουρα ξέρει δέκα πράγματα παραπανω
👍
Τι μ θύμησες ρε φιλε....πραγματικά
Κάθε φορά που τα χώνω σε μια YAMAHA δίχρονη V6 225 άλογα που έχω στη βάρκα μου,τα RD σκέφτομαι πάντα !!
Εύγε Λιβανά!!! 💪🏻🙏🏻🔥
Σκέψου ότι το RD το 500 μπροστά στο V6 της βάρκας.. έχει τις ίδιες διάφορες που έχει το μπρίκι του καφέ με τη χύτρα ταχύτητας...but it's ok!
@@NALIM1 σε κόβω γνωστη εεε;;; Μπράβο !!
Εγώ έχω mercury 225 v6 two-stroke
.. μου θυμίζει τα rd όποτε την βάζω μπροστά 🥰
Τα καλύτερα μου χρόνια μου θύμισε το μηχανάκι αφτο φιλιά από Γερμανία σε όλους τους Έλληνες
Τό αγαπημένο μου μηχάνημα, που δεν έλαχε τελικά να το αποκτήσω. Είχα το RD 250 F το DAYTONA Μοντέλο τού 79 για 8 χρόνια μέχρι πού μού τό έκλεψαν έξω από τό σπίτι μου. Σας εύχομαι ό,τι καλύτερο 🙋♂️
DAYTONA ??
@@vengeancejustice5329 Daytona είναι πόλη της Αμερικής και παλιά συνήθιζαν να ονοματίζουν συλλεκτικά αμάξια και μηχανές έτσι. Από εκεί πήρε το όνομα και η εταιρεία με τα μηχανάκια.
@@notacarguy6750 Αααααα.
Η Ντεϊτόνα είναι πόλη της Φλόριδας και πολύ γνωστή παραλία τεραστίων διαστάσεων με πατικωμένη αμμουδιά και την δεκαετία του 90 και του 2000 μπορούσες να οδηγήσεις το αυτοκίνητό σου και τη μηχανή σου στην παραλία σαν δηλαδή νυφοπάζαρό και πάρκαρες το εργαλείο και άρεζες δίπλα επίσης έχει και την γνωστή πίστα την αγωνιστική την οποία τρέχουνε όλες οι μεγαλύτερες εταιρίες μηχανών και αυτοκινήτων οπότε φαντάζομαι ότι οι Γιαπωνέζοι το ονομάσανε όχι τόσο από την πόλη αλλά όσο η πίστα της Daytona που είναι ξακουστή σε όλο τον πλανήτη
Δεν θα ξεχάσω το 2000 βρήκαμε σε ένα συνεργείο σκεπασμένο ένα τρακάρισμενο RD500. Ο ιδιοκτήτης σκοτώθηκε και κανείς δεν ενδιαφέρθηκε για το μηχανάκι. Η πρώτη μας σκέψη ήταν να μπει αυτό το μοτέρ πάνω σε πλαίσιο R6. Αυτό που έζησα όταν οδήγησα το μηχανάκι ήταν το ωραιότερο συναισθήμα της ζωής μου. Ένας δίχρονος 500 V4 σε πλαίσιο ζάντες λάστιχα και φρένα κορυφαία για την εποχή τους. Απεριόριστο γκάζι, στρίψιμο τέλειο λόγο χαμηλού βάρους και αναρτήσεων . Αν διαβάσει το μνμ ο φίλος που το φτιάχναμε τότε στην αποθήκη μου να με πάρει ένα τηλέφωνο. Το αγοράζω χθές!!!!!!
Είχα το 350 1984
Δολοφόνος μόλις άνοιγε το ριντ
Έχανες το κοσμο
Φρένα ανύπαρκτα γεωμετρία
Μηδέν.
Έχει φάει πολύ κόσμο αυτό το μοτέρ.
το ρίντ είναι απλά ένα κλαπέτο στην εισαγωγή, ανοίγει πάντα αλλιώς δεν θα πέσει κάυσιμο μέσα. Μήπως εννοείς κάτι άλλο?
@@nikos9437 μήπως τα vips εννοεί..
Παιδια ημουν κατοχος rd350 lc εχει δικιο ο φιλος για τα ριντ.ειναι ανάμεσα στο καρμπυρατερ και τον κύλινδρο.το αλλο που λεει ο αλλος φιλος (το κλαπετο) ειναι το ypvs!φιλικα παντα
Έτρωγε όποιον δεν το σεβόταν και θεωρούσε τον εαυτό του Doohan. Όλοι οι υπόλοιποι είναι εδώ, ζωντανοι με οικογένειες, παιδιά και τα 350 στα γκαράζ τους να βγαίνουν μόνο Κυριακή
Ένα όνομα μία εταιρεία Yamaha center Ένα μεγάλο μπράβο στον άνθρωπο που το έχει, και μπράβο σου και εσένα Αλέξη που έκανες το βίντεο και το γουστάρουμε να βλέπουμε τέτοια εργαλεία διαχρονικά.
Μας πήγε πολλά χρόνια πίσω αυτός ο ήχος .....
Συγχαρητήρια στον ιδιοκτήτη !!!
Ανατριχιλα μάστορα, αλλά ο ιδιοκτήτης μοναδικός και γνώστης πάντα ηταν η αγάπη μου με τα δίχρονα και σας χαίρομαι να είστε πάντα γεροί φιλαράκια
Είμαι 20 χρόνον, κι λατρεύω όταν βλέπω τα συνέστηματα από ανθρώπους της παλιάς σχολής, δάσκαλος ❤️
ωραιος
μπράβο μεγάλε.δειχνει ότι έχεις παιδεία.
Φίλε Λιβαρνα...!!!τι μας έκανες νυχτιατικα;;;;!!!😍😍.... ΤΟ εργαλείο εκείνων των χρόνων!!! Με συμμετοχή όλων των αισθήσεων... Είναι σαν να είναι γκόμενα και ΝΑ ΘΕΣ να το κάνεις μαζί της ΤΩΡΑ..!!! ΤΙ ΜΑΣ ΕΚΑΝΕΣ ΑΠΟΨΕ...!!!...πάμε δυνατααααα..... Από Μέγαρα με αγάπη!!!
Υπέροχος Λιβανάς όπως πάντα! Δεν έχω προλάβει αυτό το εργαλείο αλλά έχω ακούσει πολλά απο τον πατέρα μου που το είχε τότε απο τους λίγους στη Νίκαια! Υ.Γ. 79k views και 4.5k likes ένα θα πω όπως είπε και ο μάστορας....ΚΑΝΤΕ ΚΑΝΑ LIKE ΡΕ,ΤΣΑΜΠΑ ΕΙΝΑΙ!
Καλησπέρα φίλε μου!!!!Μπράβο σου και πάλι για τις ωραίες αναμνήσεις! !!!!Θυμάμαι ότι τότε που ήμουνα πιτσιρικάς το έλεγαν RD 500 ΠΟΛΥΒΌΛΟ!!!!Να είσαι πάντα καλά αγορίνα μου!!!!!
Ο ξάδερφος μου πριν ένα μήνα τελείωσε την ανακατασκευή του RD 350 του πατέρα μου. Του έκανε ολική ανακατασκευή μέχρι τη τελευταία βίδα και έγινε σαν να έχει βγει από το κουτί του! Είναι το αερόψυκτο μοντέλο το εξατάχυτο το οποίο είναι και αυτό πάρα πολύ σπάνιο. Ίσως έρθεις και από τα μέρη μας κάποια μέρα για μια παρουσίαση!
Τρελαίνομαι να βλέπω τα μηχανάκια των παιδικών μου χρόνων από ανθρώπους που αγαπάνε την μοτοσυλέτα. Όμως η προσωπική μου άποψη είναι ότι το RD500 είναι απλώς σπάνιο και τίποτα παραπάνω. Πανάκριβο τότε , γεννήθηκε πολύ βαρύ , με μόλις 80-κάτι άλογα και κατανάλωη υπερωκεάνιου . Ηττήθηκε κατά κράτος από το ελαφρύτερο-δυνατότερο RG500 της Suzuki. Και οι 2 αυτές μηχανές κρατήθηκαν ελάχιστα στην παραγωγή και δεν πρόσφεραν και πολλά. Αναλογικά ένα RD350 ηταν πολύ πιο τίμια μοτοσυκλέτα . Μοτοσυκλέτες ορόσημα του 80 είναι το Kawasaki 900 , το Suzuki GSXR750 ( αυτή ήταν ρέπλικα αγώνων !) και φυσικά το FZ750 που καθόρισε την μορφή των εν-σειρά κινητήρων . (¨αντε και το FZR1000 που μας έφερε τα Deltabox) . Περιμένω παρουσιάσεις και από αυτές!!!!!
Πω,πω,πω διαχρονιλά!!!
Αλυσοπρίονο!!!
Εμείς που περάσαμε εφηβία τα 90s ήταν τότε αυτό το μηχανάκι όπως είναι μια Φεράρι τώρα..
Ειμαι 16 χρονον και παντα ηθελα μια μηχανη εκεινης της εποχης!!
Σίγουρα μια εκπληκτικά γρήγορη μηχανή και μια μηχανή που αποκλειστικά είχε κατασκευαστεί μόνο για αγώνες παντός ήταν μια μηχανή που προηγείται της εποχής της καθότι είχε φοβερά ηλεκτρονικά δηλαδή μιλάμε για ένα επίτευγμα της εποχής υπάρχουν κάποιες μηχανές στα υπόγεια πάρκινγκ μεγάλων πόλεων καθότι ξέρω κάνα δυο φίλους που έχουν στο κέντρο της Αθήνας Με αγάπη προς όλους χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,,,,❤❤❤❤❤❤
Πόσες όμορφες αναμνήσεις με αυτό το μηχανάκι…
ενα yamaha tri-z 250 του 1985 θελουμε μαστορα αν και ημαστε λιγο μικρη για να ζηταμε τετοια διαμαντια αλλα αυτη ειναι η καυλα μας και η τρελα μασ χαιρετισμουσ απο Κιλκις..
Μια σκοτωστρα της παλιά εποχής, έφαγε αρκετους νέους, είχα ninja 600 το 87 γιατί είχε φρένα, το rd 500 δεν σταματούσε με τίποτα μετά τα 150, αλλά εργαλείο καλό.
μια χαρα φρεναριζε για οσους ξεραν απο διχρονα ...
Τοτε για μεγάλη μοτο , εβγαζες διπλωμα στα 20 ή στα 18 ?
Φιλε Λιβανα ,καταρχην σε ευχαριστουμε για αυτα τα μοναδικα εργαλεια που μας δειχνεις και μας μαθαινετε και την ιστορια του.Κατα δευτερον αν ανεβασεις λιγο την ποιοτητα και την παρουσιαση μιας τετοιας μηχανης λιγο πιο επαγγελματικη δουλεια πιστευω το καναλι θα ανεβει παρα πολυ δυνατα,θεωρω πως αδικειται ενα τετοιο κοσμημα των 2 τροχων.Να εισαι παντα καλα να μας πηγαινεις και εμας τους νεοτερους σε μια αλλη εποχη.
Τέλειο δεν έχω λόγια τέτοια εργαλεία δεν θα ξανά βγούν!
Καλησπέρα με της ομορφιές σας...Υπήρχε κ στην Ερμούπολη της Σύρου..ωραία χρόνια ..Αλλά με άσχημες αναμνήσεις στο νησί μας δυστιχος
Στο αεροδρόμιο λες...Αχιλλέας και Νίκος.
Αυτά είναι μηχανάκια !! Τρομερό μηχανάκι ! Τυχεροί αυτοί που έζησαν αυτές τις εποχές !
Τετοια εργαλεια δεν βγαινουν πια τυχεροι οσοι τα ζησαμε νασε καλα ρε παλικαρε για χαιρετισματα απο τα Γιαννιτσα
Τραγικό να μιλάτε όλοι μαζί.αφηστε τον άνθρωπο να πει δυο κουβέντες.
Μπράβο ρε παιδιά ,τι αναμνήσεις
Εγώ είχα το RD 350 … respect
Mπράβο σας γιά τό πανέμορφο αύτό Video...!!!
Άν καί ή 1η μου μοτοσυκλέτα ήταν τό Yamaha RD 200 DX πού μού κόστισε 130 000 δρχ τότε τό mod 1981 παρόλα ταύτα αύτό χαλβάδιαζα τότε στήν άντιπροσωπεία τού Σοφιολάκη στήν Θεσσαλονίκη.
Δυστυχώς όμως τελικά έρωτεύτηκα παράφορα τό 200άρι τό DX τό όποίο παρότι έγραφε στό κοντέρ 100 Miles Per Hour
έδινε καί 5 - 7 Miles Per Hour παραπανίσια τελική...
Καί άν θέλετε τό πιστεύετε σέ τυχαία κόντρα πού είχα τό 1985 μέ μιά Porsche 911 ( μετά άπό πρόταση τού πιτσιρικά συνομίληκού μου τότε όδηγού της ) νικήτρια βγήκε καί στά δυό φανάρια ( άπό φανάρι σέ φανάρι ή Yamaha RD 200 DX...
Μπράβο στο άνθρωπο γουστάρω τέτοια παλιά με σφραγίδα Japan άλλες εποχές εργαλεία απλά
Ενα ακόμα ωραίο βιντεάκι. Ευχαριστούμε
Ό σταυρός είναι το καλύτερο παιδί
Ειμαι 44 χρονων και ειμαι τυχερος που οδηγησα διχρονο, στα 18 εγινα κατοχος,ενοςΤdr 250 το κρατησα ,8 χρονια το μηχανακι ηταν ξιραφι,ποσο μαλλον αυτο ,αλλαξα πολλα μηχανακια αυτο που ενοιωθες με τα διχρονα στις 4εως τους κοφτες δε το ενιωθες με κανενα μηχανακι και οσο για τα φρενα που λενε,το λενε αυτοι που δεν ειχαν χερια,το καβαλαγες το εστριβες και ενοιωθες ενας μικρος θεος
ίδια ηλικία είμαστε, εγώ το μόνο που κατάφερα τότε να πάρω ήταν το tzr 250 ... μέχρι εκεί μετά με τράβηξαν τα αυτοκίνητα
Μεγάλο μπράβο στον κύριο που το'χει!
Εχω το RZ-R 250 .απο το 1994 το εχω φερει απο ιαπωνια .εχω κανει τα καλλυτερα,ταξιδια με αυτη τη μηχανη .
.ΥΑΜΑΗΑ κ μονο.
Συγχαρητήρια στον κάτοχο για την κατάσταση που το διατηρεί! Μοτοσυκλέτα θρύλος!!!! Έπρεπε να διαθέτει και ενσωματωμένο παλμογράφο στα grips για καταμέτρηση της αδρεναλίνης του αναβάτη!!!!!
Καλημέρα παιδιά μπράβο Μαστορα χρόνια πολλά πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα τρομερή δύναμη είχα την τιμή να οδηγήσω το RD 350 ήμουν 15 χρόνων 1995 είχα πάει να αγοράσω ένα RG Γ μετατροπή από 250 σε 400 δεν με άφησαν η δικοί μου είχα οδηγήσει πολλά δίχρονα εκείνη την περίοδο είχα ένα Καβασάκι Μαξ ένα Απριλία φυτουρα και το Cr 125 1986 Αλέξη τσεκαρε αυτό κανάλι (Czetek) να είστε πάντα καλά ευχαριστούμε 💙🦾🇬🇷
Είσαι ότι καλύτερο και σε ευχαριστούμε για αυτά τα ωραία πράγματα που μας δείχνεις ❤️
Φοβερό το RD 500, θρύλος, όπως και τα περισσότερα μιχανακια εκείνης της εποχής, και μπράβο στον κάτοχο που το έχει σε τόσο καλή κατάσταση, για επόμενο βίντεο θα πρότεινα suzuki gsx 1100 katana αν μπορέσεις να βρεις
Μπραβο!!!!!τετοια θελουμε να βλεπουμε!!!!! Το βιντεακι ειναι τελειο!!!!! Τι ωραιο μηχανακι!!!! Ολοκαινουριο ειναι το εργαλειο αλεξ!!!!! Καλη συνεχεια.....
Καλησπέρα και Γουέλ καμ ωραίος ο πύραυλος εδώ στα Γιάννενα δεν κυκλοφορούσαν πολλά τέτοια κάτι 350 RD υπήρχαν μπράβο όμως στον ιδιοκτήτη και φυσικά στον παρουσιαστή Άρης από Γιάννενα
Καλημερα
Καλο Σ/Κ
Το μηχανάκι αυτό το ειχα παρει το 1984
Γρήγορο μηχανάκι.Μειονεκτημα μπουζί.
Μάκης ( Κεφαλονιά)
Ένα Τεράστιο Μπράβο στον Ιδιοκτήτη του.
Κούκλα Σκέτη Είναι.
Καλησπέρα λιβάνα !!!!
Σε παρακολουθώ συνέχεια αν και δεν ασχολούμαι με τις μηχανές.
Έχουμε συναντηθεί τυχαία και από κοντά σε ένα πλυντήριο αυτοκινητων και τα έχουμε πει!
Θα ήθελα να σου προτείνω αν μπορείς με κάποιο τρόπο να ενσωματώσεις στα βίντεο σου κάποιες συμβουλές - προτροπες, ώστε ΟΛΟΙ οι οδηγοί μηχανών να φοράνε τα κράνη τους.
Εγώ προσωπικά δεν οδηγώ μηχανή αλλά κυκλοφορώ αρκετές ώρες στο δρόμο και βλέπω ότι τα κράνη δεν τα φοράνε.
Επιπλέον τον τελευταίο καιρό ακούμε πολλά θανατηφόρα με μηχανές και μάλιστα νέοι άνθρωποι.
Μάλιστα τον τελευταίο καιρό έχω δει αρκετά τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα με μηχανές με νεους ανθρώπους και πραγματικα λυπάμαι πολύ!!!
Ελπίζω να μην σε κούρασα
Συχισε έτσι έχεις πάθος και μεράκι σε αυτό που κάνεις!!
φιλε, οπως και για το καπνισμα, ολοι ξερουν οτι χωρις κρανος κινδυνευεις πολυ περισσοτερο. Αν ομως δεν τα φορανε, αστους, μπας και ανεβει ο μεσος ορος της οδηγικης ωριμοτητας...
@@justagreekinternetuser8998 Οχι ρε φιλε εγω δεν συμφωνω, ας τα ακουμε καθε μερα ολη μερα αν ειναι να σωθει εστω και 1 μονο ζωη , μονο 1
Εκείνη την εποχή όνειρο θερινής νυκτός.. Είχα το 1992 το Suzuki rgv-250.....🤷♂️🙋♂️🙋♂️🙂😉💪👍💖
Γουσταρω μαστορα,φοβερο μηχανακι!!!
Ωραίο μηχάνημα ρε φίλε!!! Συγχαρητήρια στο φίλο!!
Μας ταξίδεψες πολλά χρόνια πίσω μπράβο πόλη καλό
Πολύ καλο "διατηρημηνο" RD 500 !! μπράβο στον ιδιοκτητη, λίγο άκομψα νομίζω δεν το έκανες επίτηδες όταν διέκοψες τον ιδιοκτητη και είπες να τα πει λίγο ο lois για το RD?? μην το κανεις ποτε αυτό ξανά μάστορα σε έναν άνθρωπο που έχει τέτοια μηχανάκια σε αυτήν την κατάσταση.Για το RD τώρα πολύ βαρυ για 2 χρόνο πολύ ποιο αργό από το SUZUKI RG 500 όπως και από τα 1100 και το ninja 900 της εποχής.Ο βασικός λόγος που δεν πούλησε πολύ + ότι ήταν πολύ ακριβό και αργό.
Που το βρήκες ρε μάστορα το εργαλείο μας γύρισες πισω 👍❤❤🏍
Πω ποσο όμορφα εκοινη την εποχή
Μπράβο παιδιά μου θιμισατε παλιές καλές εποχές
Φοβερό μηχανάκι. Πραγματικά τρελά ερωτευσιμο. Πολύ ωραίο βίντεο μπράβο. Περιμένουμε κι άλλα ιστορικά εργαλεία για να μάθουμε και εμείς οι πιο νέοι!!
τελειο βιντεο μαγκεs μπραβο !!!
Μια παλιά διαφήμιση των eighties έλεγε αχχχχ!!!!!! και να χα!! μια yamaha, εδώ είμαστε!
Τέλειο μάστορα !!!
Χωρίς να έχω ποτέ δικό μου ένα τέτοιο εργαλείο... Έχω οδηγήσει RD 350 και Kawasaki KR1 250
Και τα 2 πραγματικές
"πριονοκορδέλες"
Εμπειρία αξέχαστη για εμένα
ειχα το RZV 500R μεχρι το 2003 που το εδωσα μετα απο 12 χρονια κατοχης.....
Τρελό εργαλείο !!! Τρελή Ροπή !!!
Στράτος Γιανουδης έχει κάνει βίντεο πριν τρία χρόνια βόρεια Ελλάδα με rd 500 ένας ιδιοκτήτης. Ιστορία από μόνο του το μηχανάκι
Μηχανη Θρύλος Της Εποχής Εκείνης.!! Από Τα Καλύτερα Εργαλεία.!! Εγώ Είχα Ας Πούμε Το Ανηψι Του..TZR 250 Με Το Ίδιο Συστημα (YPVS)..Το Οποίο Μπορει Να Ήταν Δικύλινδρο Αλλά Χτύπαγε 180 Εως 190 Τελική.!!
γεια σου λεβεντακο μου γεια σου πατριδα με τα αγια χωματα δημητρα ηλειας πρωην τρουμπε
Ισως το μηχανακι με τις περισσοτερες ιστοριες που εχουν ειπωθει.Ενας δικινητος θρυλος.
Μπραβο μάστορα μας φτιάχνεις βραδιάτικα!!
Φοβερό μηχανάκι. .αυτό κ το rg το 500
Πολύ καλό το εργαλείο…τι κοντριδια έχουμε βάλει με τα RD αλλά πιο πολύ είχαμε τα 350cc και αργότερα ταTZR 250cc
Βρες ένα KR-1(κάπα ρό ένα )ρε φίλε… αμα μας ακούει κανας φίλος με κάπα-ρό ένα , ας το δώσει για παρουσίαση
Με αυτό το μηχανάκι φίλε μου έχω πηδήξει την πρώτη γκόμενα χαχαχα χα
Η μυρωδιά του δίχρονου Αξέχαστη!!
RESPECT...
Γεια σου λιβανα .σε περιμένουμε να έρθεις να ανέβεις σε ένα RD να το βολταρεις.Σιγουρα έχεις ανέβει σε πολύ δυνατά μηχανάκια και η γνώμη σου μας ενδιαφέρει....σαν ειδικός......
Γειά σου πατρίδα είσαι άρχοντας από πελοπιο είμαι αλλά μένω νέα Υόρκη έχω δει πολλά βίντεο αλλά σήμερα έκανα εγράφη υγεία σου εύχομαι
Ωραίο βίντεο αλλά θέλαμε να ακούσουμε μια ροπή ρε πατρίδα
Συγχαρητήρια Κ Λιβανα μπραβο σας απο Δραμα
Απορώ γιατί καταργήθηκαν τα διχρονα!!!! Έχει καταλάβει κάποιος;;; Πάντως συγχαρητήρια για το βίντεο 🏍️🏍️🏍️🐎🐎🐎✌️👍
Ax vax_palia oneiraaaa! Naste oloi kala paides 🍀
καναμε like ρε μαστορα
Χαιρετίσματα από Μυτιλήνη
Είσαι άρχοντας
Βασικά βλεπω απο πισω απ'το πλανο το χωματινο, και θα ηθελα και ενα DT200 εκει διπλα :)
Παντως αν εβρισκα ενα RD θα το εκλεβα και ας κανω αμαρτια !!!!
υγ> το κρανος σου ειναι για ΜΙΡΑΖ-2000 .
Χαιρετίσματα από χαλκιδα
το είχε ένα αλάνι στην πόλη μου την 10ετια 90' και όταν πέρναγε αρρωσταίναμε ομαδικά...
Μαστορα πιστολι ειχα ενα στην Νεα Υορκη φρεσκος μεταναστης απο Πυργο και εδω το ελεγαν RZ500 και ηταν εισαγωγη απο Καναδα Την εξατμηση στο τελευταιο μοντελο την μακρυναν γιατι στα πρωτα μοντελο εκαιγε το πλαστικο
🙏🙏🙏🙏σ ευχαριστουμε για τ σχόλιο
εγω ξερω παντως οτι φοραει bridgestone battlax Λαστιχα
RD500, τι μου θύμισες μάστορα!!!!!!!!!!!!!!
Πολύ ωραίο βίντεο. Κάνε κι αλλά βίντεο με δίχρονααααα μάστοραααα
Τι μας θυμίσει ρε φίλε νασαι καλα
ευχομαι οταν πεθανουμε να ειμαστε πανω με τα μηχανακια των ονειρων μας και να κανουμε βολτες οπως τοτε
Ένας φίλος είχε το RD 350... Και ψαχνόμουν να πάρω το 350 ή το 500 αλλά τελικά πήρα κάτι άλλο... Ζόρικο και αυτό... NSR 250RR gull arm SP ξηροκάμπανο...
Σαν μοτοσικλετιστής της δεκαετίας του '90, θυμάμαι πως ήταν ήδη μύθος αυτό το μηχανάκι, και τα 250cc 2t ήταν μοτοσικλέτες που ήθελαν χέρια
Δυστυχώς τα ελαστικά και οι αναρτήσεις της εποχής δεν ακολουθούσαν την απόδοση, φανταστείτε σήμερα τι θα έκανε ένα αντίστοιχο
Αν και Hondaκιας. Βρες μας και Kawasaki ZX-12R και KR1S 250
ο πατερας μου ειχε και εχει ακομα το rd250, τρομερο εργαλειο
τώρα εγώ θέλω να δω ένα nsr500 η κάνα gagiva mito 125
RD Yamaha, RG Suzuki και samurai KAWASAKI οποίος τα καβάλησε και ζει σήμερα ζει από τύχη ένας από αυτούς είμαι και εγώ.
Είχα αγοράσει την ίδια το 1993 από έναν συνάδελφο την οποία την είχε φέρει από την Αυστραλία αλλά δεν μπορούσα να την εκτελωνισω γιατί έπρεπε να την επιστρέψει πάλι Αυστραλία αλλά δεν το ήξερα
Το κράτησα δύο χρόνια έκανα βόλτες στην ζούλα ,που μυαλό τότε καθώς νεαρός
Την επέστρεψα στο τελωνείο γιατί υπήρχε πρόβλημα
Την είχα στην κρεβατοκαμαρα μου αυτά τα δύο χρόνια
Μακάρι να μπορούσα να την κρατήσω
Την έχω ακόμα στο μυαλό μου
Απαιχτο ...!!!!!!
Λιβανα!! Πάρε εξωτερικό μικρόφωνο! Κρίμα και είναι ωραίο βίντεο