Hochvolt Potentialausgleichsmessung Hybrid und Elektrofahrzeuge Fehlersuche Diagnose Prüfung
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- Опубліковано 27 сер 2024
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"Aus dem Handwerk für das Handwerk"
In diesem Video geht es um die Potentialausgleichsmessung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Der Potentialausgleich ist ein wichtiger Sicherheitsaspekt bei diesen Fahrzeugen, da sie mit Hochspannungssystemen arbeiten. Ein mangelnder oder fehlerhafter Potentialausgleich kann zu gefährlichen Situationen für Mensch und Fahrzeug führen.
In dem Video wird erklärt, wie die Potentialausgleichsmessung durchgeführt wird und welche Messgeräte und Prüftechniken dafür notwendig sind. Es wird gezeigt, wo sich die relevanten Punkte für die Messung befinden und welche Werte als Norm gelten.
Zudem wird auf mögliche Fehlerquellen und Probleme bei der Potentialausgleichsmessung eingegangen. Die Diagnose und Fehlersuche bei Abweichungen von den Normwerten werden ebenfalls behandelt.
Dieses Video ist für alle Kfz-Profis und Werkstattmitarbeiter geeignet, die mit Hybrid- und Elektrofahrzeugen arbeiten und sich über die korrekte Durchführung der Potentialausgleichsmessung informieren möchten.
E-Learning zum Themengebiet Kraftfahrzeugtechnik / Kfz-Technik, Reparatur, Aufbau, Funktion und Prüfmöglichkeiten. Kraftfahrzeugmechaniker, Kraftfahrzeugmechatroniker, Kraftfahrzeugtechniker Kraftfahrzeugtechnikermeister und alle die sich für Kraftfahrzeugtechnik interessieren.
Fehlersuche und Diagnose, Potentialausgleich, an Hochvolt- Hybrid und Elektrofahrzeugen
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Dankeschön für die Videos, helfen echt super bei der Prüfungsvorbereitung. Echt toll, dass nicht nur Theorie oder Praxis erklärt werden, sondern beides, das geht gleich besser in den Kopf.
Das ist schön. Danke
Vielen vielen Dank Morgen 12.03.2020 habe Prüfung. Ich habe viel zuviel von den Unterricht gelernt 👍👍👍👍😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘✋✋✋✋✋
Ich hoffe es hat geklappt!
Und wie war deine Prüfung??
Super Video. Mir hat gefehlt, welches gesetz gibt 0,2A vor. Und du sprichst sehr schnell. =D
Es ist die Ece r 100
Das findest Du in der ECE-R 100.
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik In der ECE R-100 wird beschrieben das der Wiederstand bei 200mA kleiner 100 Milliohm sein soll. Im Video wird von 0,2 Ohm gesprochen. In etwa bei 3 min. 48 sek.
Sorry Danke!!!
Du hast natürlich recht, ich bringe eine Info.im Video unter.
Vielen Dank
Du bist der beste
Vielen Dank! :-)
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Mohamed hattest du auch prüfung gehabt ?
Dankeschön
Gerne
danke sehr das Video war sehr Helfrich
Danke!
Herr Schneehage, sie haben mein Weltbild verändert. P.S.: Hochvolt gefährlich
Wenn der Kfz-HV-Profi weiß was er macht, dann ist das HV-System auch nicht gefährlich.
Muss bei der Messung das Fahrzeug freigeschaltet werden? Grundsätzlich funktioniert die Messung auch ohne jegliche Abschaltung des Fahrzeugs oder nicht?
Für die Potentialausgleichsmessung ist keine Freischaltung notwendig.
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Man musst das Messgerät nullen, aber wie ?
Super Video 🤝🏼
Das ist richtig! Der Nullabgleich ist bei dem AVL-Tester in den Prüfablauf integriert.
Prüfvoraussetzung Potentialausgleichsmessung ist Fahrzeug Freischalten oder nicht?
Der 1S (FuP, EuP) dürfte keine Potentialausgleichsmessung machen wenn nicht freigeschaltet worden ist vom 2S (3.1) - ist das richtig?
Das Fahrzeug muss für die Potentialausgleichsmessung nicht spannungsfrei geschaltet werden, da keine Messung an den Hochspannungsführenden Anschlüssen durchgeführt wird.
Die S1 (FuP / EuP) darf die Potentialausgleichsmessung unter Aufsicht der S2 (FHV) durchführen.
Moin, danke für das ausführliche Video.
Mich interessiert E -Mobilität und insbesondere reparatur, kannst du mir bitte irgendwie Bücher empfehlen? 📚
Im Rahmen der HV-Schulungen in den handwerklichen Bildungszentren erhältst Du jeweils ein Schulungshandbuch von der TAK (Fachkundige Person für Arbeiten an HV-Systemen (Stufe 2S) und Fachkundige Person für Arbeiten unter Spannung (Stufe 3S). Das Schulungshandbuch für die fachkundige Person (Stufe 2S) ist gerade in der neuen Auflage erschienen und ist echt klasse. Das Schulungshandbuch für die Stufe S3 erscheint erst im Laufe des Jahres neu.
Sie reden so schnell, es hört sich so an,als ob sie von einem Buch vorlesen
was müsste man tun wenn jtz zum beispiel der potenzialausgleich von der e batterie zum hv klimakompressor nicht in ordnung ist zb 0,200 ohm darf ja 0,1 ohm nicht überschreiten !
Danke im Vorraus !
In diesem Fall würde Sie alle fehlerrelevanten Potentialausgleichsleitungen überprüfen.
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@@ELearningKraftfahrzeugtechnikhi hatte heut prüfung gehabt und hab bestandne ich bedanke mich für die Videos 🎉🎉🎉🎉
Glückwunsch 👍
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
Hallo, warum messen sie von Teil zu Teil ? Einfacher ist es doch vom Teil zur Fahrzeugmasse zu messen. Vielen Dank
Der Widerstand zwischen den einzelnen Komponenten des Hochvoltsystems darf 0,1 Ohm nicht überschreiten. Ich kann natürlich auch wie von Dir beschrieben die einzelnen Komponenten gegen Fahrzeugmasse messen. Müsste dann jedoch die Messergebnisse der einzelnen Komponenten addieren und würde dann erst feststellen, ob der Potenzialausgleich ausreichend ist. Wenn ich die Komponenten direkt untereinander messe, brauche ich nicht mehr rechnen und sehe sofort, ob der Potenzialausgleich ausreichend ist.
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik Vielen Dank für Ihre Antwort. Ok, verstehe. Aber das Messverfahren vereinfacht sich doch dadurch drastisch.
Ich messe:
HV Bat gegen Karosserie
HV Inverter gegen Karosserie
E-Maschine gegen Karosserie
HV Heizer gegen Karosserie
HV Klima gegen Karosserie
Somit komme ich auf 5 Messungen.
Sie hingegen machen 10 Messungen.
Habe ich da was falsch verstanden?
Im Endefekt ist diese Messung doch nur nötig, falls schon im Steuergerät des Fahrzeugs ein Potentialfehler angezeigt wird, richtig? (Um das Defekte Bauteil zu erkennen) Der Potentialausgleich wird durch das Steuergerät doch sowieso ständig überwacht, richtig?
Oder ist das nur bei HV Eigensicheren Fahrzeugen so?
Vielen Dank
was das für ein schnitt habt ihr gekiftt
Kannst Du Deine frage etwas präziser stellen?
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
reden sie doch bitte bisschen langsamer
Werde ich in Zukunft machen👍🏻
Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik