マジカルサスペンションリングを200円で自作!みんなやらないの?乗り心地が超良くなるよマジで!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 66

  • @kurotan-xz4py
    @kurotan-xz4py 2 роки тому +16

    この動画参考にさせて貰って、ホームセンターでゴムの70ミリの円形のものをチョイスして、後は、内径の切り抜きをコンパスでやり、付けて見ました。突き上げ感が少し改善しました。ダウンサス入れているので、完全には改善出来ませんけど😅
    本物を買うよりは、遥かに安く上がりました。トータル600円ぐらいですかね!本当この動画で助かりました。
    因みにアルトRSに乗ってます😊

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  2 роки тому +3

      お役に立ててよかったです!ダウンサスは乗り心地悪いですからねぇwでもこんなゴム板でちょっと良くなるんだから大したものです。ご視聴ありがとうございます😊

  • @カナカナヘイヘイ
    @カナカナヘイヘイ Рік тому +12

    こんばんは、こちらの動画たまたま拝見しまして、大変参考になりました。車高の方は変化しますか?。

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  Рік тому +5

      お役に立てれば嬉しいです。
      車高は変わりませんよ😊

    • @カナカナヘイヘイ
      @カナカナヘイヘイ Рік тому +3

      ご回答ありがとうございます〈^^〉。ホームセンターに行き材料購入して自分もやってみます。

  • @TAkATUKI.
    @TAkATUKI. 6 місяців тому +1

    モコ(MR)に乗っている時に、同じ事しました。モコは水道パッキンで綺麗につきました。

  • @-rotarylife
    @-rotarylife 2 роки тому +5

    マジですか❗
    今からホームセンター行ってきます❗❗

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  2 роки тому +4

      ぜひ自作してみてください!

    • @-rotarylife
      @-rotarylife 2 роки тому +5

      @@3million-garage-life
      やっと作成して装着しました!
      純正リングの劣化対策としては最高ですね!
      劣化独特の振動が無くなりました!👍

  • @jasmine7576
    @jasmine7576 8 місяців тому +1

    参考になりました!早速チャレンジしてみます!
    数年前から乗り心地が気になっていたんですよ・・・・・🙄

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  8 місяців тому +1

      安くて簡単で効果ありなのでおすすめです😊

  • @TAkATUKI.
    @TAkATUKI. 7 місяців тому +3

    モコ(MRワゴン)に、乗っている時に、同じ事しました。モコは、水道のパッキンがピッタリで、安定しました。

  • @ラーメンライサー
    @ラーメンライサー Рік тому +3

    参考になりました。
    マジカルリングってちょっと薄いなと思ってて
    もっと厚くしたり、外側にも付けてサンドイッチにしたりしたらどうなるんだろうと思ってました。

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  Рік тому +2

      あまり厚すぎるとボルトが外れたりしたら怖いですね😇

  • @kappaguma
    @kappaguma 11 місяців тому +5

    切り取る時は、コンパスカッター(オルファ製)を使ったらきれいに切れますよ
    これだけで切るのは無理なので、筋を付けてから切ればいいです

  • @坂本龍馬-r4l
    @坂本龍馬-r4l 8 місяців тому +4

    これフルタイヤでやったらもっと耐久性があってよろしいような?
    試してみます!

  • @こんももや
    @こんももや 8 місяців тому +7

    やってみたら劇的な変化は
    無いが少しマイルドに
    なった感じだ。
    悪くは無い🤠

  • @nhira1965
    @nhira1965 Рік тому +9

    締め付けに規格がある様ですが、手締めでも大丈夫ですか?

  • @yamakaru
    @yamakaru 8 місяців тому +3

    おおーいいアイデアですね。
    実を言うと自分余ってたウレタンで自作しました。
    動画ありがとうございました。
    皆やりもしないのにー批判ばっか

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  8 місяців тому

      ありがとうございます😊確かにウレタンでも良さそうですね!

  • @ad1976hm
    @ad1976hm 11 місяців тому +35

    5千キロで千切れてしまいましたw

    • @harusawa-1Min
      @harusawa-1Min 4 місяці тому +1

      最初5キロに見えた🤣

  • @Special_777
    @Special_777 6 місяців тому +1

    すげー知恵が半端ない絶賛

  • @660jimny3
    @660jimny3 8 місяців тому +4

    純正部品が、メーカーから出なかったのでしょうか?
    それならば、致し方ないでしが。

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  8 місяців тому +2

      コストカットじゃないですかね
      新車で80万円の車ですし

  • @sot2927
    @sot2927 8 місяців тому +10

    これって元々アッパーマウントへたってますよね?

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  8 місяців тому +1

      どこで判断できるんですか?

    • @sot2927
      @sot2927 7 місяців тому +4

      @@3million-garage-lifeこの年代のスズキはアッパーマウントがへたりやすく、ガタが出ますよ
      これだけクリアランスが出るならへたってる証拠です。
      新品に変えればクリアランスがこんなに出ることはないです。

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  7 місяців тому +1

      @@sot2927 ありがとうございます😊

    • @sot2927
      @sot2927 7 місяців тому

      @@3million-garage-life ご参考にして頂けたら幸いです☺️

  • @れど-z5l
    @れど-z5l 2 місяці тому

    カローラで真似しようと思ったらアッパーマウントの構造が違っていて出来ません。残念!。

  • @mac-jj7bj
    @mac-jj7bj 7 місяців тому +2

    耐久力の無さに何度も入れ直し出来る方向きかな😂

  • @kazenoklonoa8236
    @kazenoklonoa8236 7 місяців тому +6

    乗り心地がわるいのはRSRのダウンサスのせいでは?

  • @Shaberoku2967
    @Shaberoku2967 6 місяців тому +1

    『あまり強く締め過ぎない』なんてトルク管理がいい加減で、事故でも起こしたら保険は下りないよ~😂

  • @ニートたけし-w1t
    @ニートたけし-w1t Рік тому +3

    ゴムの厚さは何mmですか?
    シリコンは両面に塗ればいいですか?

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  Рік тому +3

      5ミリです!シリコンは両面に塗ってください!こちらでは写真付きで解説しているので、ぜひご参照ください!mamanotakkuri.com/suspension-ring

    • @ニートたけし-w1t
      @ニートたけし-w1t Рік тому +1

      @@3million-garage-life ありがとうございます!

  • @hcr3266
    @hcr3266 7 місяців тому +1

    マジカルリングを付けた後、ホイールアライメントは取らなくても大丈夫でしょうか?

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  7 місяців тому +1

      とったほうが安心かもしれませんね、私はとってませんが、、、

    • @hcr3266
      @hcr3266 7 місяців тому +1

      了解致しました。ありがとうございます。

    • @hmmy6963
      @hmmy6963 6 місяців тому +2

      マジカルリングが差し込める場合、差し込める程度はアッパーマウントがへたって、車軸が新車時よりその隙間分だけ上に上がっていることになります。
      たぶんトーアウトになってるんじゃないかなあ~
      で、
      「アッパーマウントが減っているのが原因(タイヤ減ったようなもの)。アッパーマウントを新品交換するべきだ」
      ってのもあると思います。

    • @hcr3266
      @hcr3266 6 місяців тому

      @@hmmy6963ご丁寧に ありがとうございます。

  • @んんぱ-k8t
    @んんぱ-k8t Рік тому +18

    カッター使う時せめて軍手逆😂

  • @happymoonhideout2727
    @happymoonhideout2727 6 місяців тому +1

    水道の配管用のゴムのリングが数百円でホームセンターに売っている!わざわざ加工する必要無い!

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  6 місяців тому +2

      それじゃ動画的につまらないじゃないですかー🥹

  • @水田義規
    @水田義規 3 місяці тому +2

    あーアッパーマウントのヘタリを別途ゴムで補強するのね。
    安全重視ならアッパー交換の方が理想何じゃなかろうか。

  • @naomushi3218
    @naomushi3218 8 місяців тому +3

    メーカーの人もびっくりだろうな

  • @里田健司
    @里田健司 2 роки тому +1

    お疲れ様です。私も、付けています🤗足は、ティンを入れているのですが、サスペンションリングを取り付けて、優しい足👣になりました🎵

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  2 роки тому +4

      メチャ効果ありですよね!みんなにおすすめしたいパーツです😊

  • @yamayama3719
    @yamayama3719 9 днів тому

    輪ゴムたくさん噛ませたらいーんじゃない?

  • @甲斐二三男
    @甲斐二三男 7 місяців тому +1

    マジカルサスペンションリングそのものが邪道ですからね!

  • @frazfa
    @frazfa 2 роки тому +6

    これの目的は何ですか。 そしてサスペンションの効果とは。 返信してください私は待っています

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  2 роки тому +3

      動画で解説してます😊

    • @frazfa
      @frazfa 2 роки тому +2

      @@3million-garage-life ビデオを見ましたが、あなたの視点を正確に理解できません。 第二に、ゴムの厚さや使用する素材は何ですか. パキスタン出身で、まともな車を持っています。

    • @3million-garage-life
      @3million-garage-life  2 роки тому +3

      日本語が読めるなら、こちらの記事を読んでください
      Μπορείτε να διαβάσετε Ιαπωνικά; Μπορείτε να μάθετε σε αυτό το άρθρο;
      mamanotakkuri.com/suspension-ring

    • @frazfa
      @frazfa 2 роки тому +4

      私はあなたにとても感謝しています。

  • @mmd8488
    @mmd8488 8 місяців тому +5

    実は自宅工場ではアッパーのヘタリとガタツキを修理する裏技みたいな所なんですよね~
    これは車検でガタ出ると不合格なんですが、この部品を交換すると真面に交換すると工賃が上がり
    相手からは文句出るので安価にを選ぶ方にリスクを承知して貰っての時も有る

    • @hmmy6963
      @hmmy6963 6 місяців тому +1

      車検、浮かさないのでガタが指摘されませんでした。(末切りでフル右で打撃チェック、フル左で打撃チェック)
      昔は浮かしてタイヤをゆすられた(ゆすられたらガタがわかると思う)記憶・・?