откатала сезон на максе, буст работал иногда, с ним вообще улет, но и без буста тяга паровозная, вилка 43, тормоза от r6 поставил, в общем, доволен, хлипкости рамы не ощутил, рулится приемлимо, после 160 сдувает, бака на 90 миль хватает, так что нормально
мой 1й мот 2 года катаюсь на этом мастодонте, полносил канадец) на этом ещё 41 вилка и 1 поршневые тормоза, у меня 43 и 2х поршня, но если лететь 260 то ясен хер ничего не поможет, надо с умом, тем более что на дальняк я с женой гоняю и больше 110-150 не гоню, хотя и охото, но и этой скорости вполне хватает что бы доехать до места и не устать, а со светофора можно наказать очень много кого=) =) пушка гонка=) обожаю его, и на дальняк тоже норм песня=) удобный пипец, но все заправки мои=) и простой как зубило=)
Вам бы стоило отметить что неполносилы переделывают в полносильные, а учитывая что неполносильные таких нагрузок не испытывали- считайте что движок, что трансмиссия что ходовка- будут с гораздо меньшим износом. Такой аппарат берут, пару сезонов катают на задушенном, а потом ставят полносильные карбы, систему в-буст и получают прирост мощности 45%- как новый мотоцикл. А учитывая сколько продолжался его выпуск- тюнинга на него придумано еще на 20 лет вперед. Ну и 1700 не признан до сих пор в фан клубе.
Попахивает вымыслом про 240, у японцев 180+ идет отсечка, он быстрее не поедет, если только в мозги не залазили, и по словам других владельцев VMaxов он едет 225 по максималке
На кастрате 250 ехал?))))))))))))))) 240 с пассажиром?))))))))))) Ору!))))) Запили видос. Я тебе коньяк вышлю!)))) Ты реально крут!)))))) p.s. А если без всех этих баек-тормозёшки можно и от более свежего(от 93 года и моложе) поставить, 4-х поршневые хотя бы. Да и от многих спортов можно вкорячить тормоза по сильнее,без особых доработок. 43-я вилка тоже не великих денег стоит(у тебя,если не в курсе 41 перо). Ну и колёсико заднее 17 спокойно встанет. Судя по модели мотик старенький 85-93г. Не задрачивайте старичка..... Это ж ЛЕГЕНДА! С ним бееережно надо.
Tikhon Su ну а что мешает поставить РОДНЫЕ вэмаксовские 4-х поршневые тормоза и 43 вилку? + в безопасности да и «Сток» от этого не пропадёт. А про скорость....ты извини,но сильно сомневаюсь... Езжу на полносильном 4 года. Сам из Екатеринбурга, Россия. В городе порядка 20 кувалд. Большинство-не кастраты. Да и с райдерами по стране много общаюсь. 240-260 есть конечно такое дело, но на считанные секунды. Ибо для таких скоростей он тупо не предназначен. Ни по аэродинамике (а ты тупо без ветровика катаешь) ни по ходовым качествам. И то после 190- 200 уже вэбуст на 5 открывается. Поэтому на японце,без «буста» где и в каком диапазоне по оборотам ты так разгонялся, мне немного не понятно. Тем более на кастрате стоит ограничитель... Ты его убирал? Кувалда дубасит и набирает быстро...но это не хаябуса которая и за 300 рулится... Очень многих хороших пилотов знаю но 250 на кувалде это пиздец. Что мотоциклу что тебе.
Звук умопомрочительный, а по поводу выхлопа, в ПТС он не установлен, так что никакого евро даже на стоковых глушаках. По поводу косяков и слабой рамы - всё это пи***ж, если не отжигать на все 100 при каждом старте и не козлить, то вполне все надёжно. А ехал ты не безбашенно, ну может это потому, что эта урезанная версия.
То самое чувство - Когда с обоими тусил эти людми,но понимаешь что не настолько псих.Чтобы за 1200 сесть, хотя кто его знает) Кстати на белом таком Алексей Ильченко - President - WILD MCC ALMATY путешествует.
Засуну в эту копилку свои 5 копеек. Езжу на Максе 4 года. Был раньше такой же японец (100лс), сейчас канадец полносильный (145лс). Они оба офигенные. Брать советую именно японца, его мощи хватает напихать на светофорах практически всем, а канадец требует более тонкой работы газом, иначе колесо в букс уходит на 1,2 и 3 передачах, да и в обслуживании он капризнее. В целом этот мотоцикл для тех, кто уже накатался на спортах и умеет сам чинить технику (не то что он ломается, но мелких вмешательств просит часто). Требует очень холодной головы. Особая тема - в поворотах ни в коем случае нельзя находиться на оборотах в районе 6т, при добавлении газа точно сработает заслонка и он сильно дернется. Это действительно крайне противоречивый мотоцикл и тот кто его понял, очень долго будет искать ему замену. Из аналогичных мотоциклов могу назвать только Vrod, Warrior и с натяжкой M109R - но это совсем другая цена. Автор молодец, развивайся. Видео понравилось.
а нахер ты так на гашетку топишь как будто на тот свет торопишься. Спокойнее нельзя ездить, думаю тот чувак который проехал на нем 600к явно спокойно ездит
Про выхлоп если не сложно напиши где брал как бывшему земляку сам с Костаная. Можешь тоже в личку не бойся блога нет будешь 1 такой на ю тубе. Просто стоковый не хило весит и если его убрать легче усилить маятник и разварить бак будет. vk.com/id203165086. Сам сдвоенный наконечник нашел интересно к чему ты его прилепил.
Бля парни одни эмоции честно слово. Обзорщик ты бы для приличия векипедию прочитал, что не слово то у хозяина спрашивает что от куда растет. Народ хочет услышать о плюсах и минусах мотоцикла, а не есть ли у него бардачки. К примеру хозяин мотоцикла снимал поддон, что бы посмотреть масленая магистраль на месте??!!! Резинка не торчит которая масло от насоса перепускает сразу же обратно в поддон, вы об этих проблемах знаете в мотоцикле???!!! Хозяину мотоцикла купите розовый велосипед и пусть едет с миром. Не для него такая техника, к этому мотоциклу надо руки прикладывать и они должны расти из нужного места.
абсолютно безграмотная подача и речь "обозревателя". Кроме розовых девчачих соплей по-поводу и без я не услышал ничего дельного. Неполносил меньше ушатывается? Ты ДОЛЖЕН чувствовать двойку! Это не плюс Далее, даже лень критиковать - днище полное Единственный видос про вмакс, который я не досмотрел.
Звук выхлопа -ГОВНО, Нормальная рама, нормальная вилка, нормальные тормоза, будучи владельцем полносила и наслушавшись известных мотоблогеров , думал хуйню взял! Но после трёх лет эксплуатации убедился, что всё это х..ня! Мот надёжный! Единственное не хватает аэродинамики, если вдвоём едешь всё норм до 230, а если один, то после 180 надо к баку прижиматься, отсев на заднее сиденье, а то болтать начинает!
Ты на втх даже газ не давал ну и катался я с ним , на ровне идёт только после 140 он начинает уезжать 😂😂😂а вмакс да телега нихеровая только хер остановишь
откатала сезон на максе, буст работал иногда, с ним вообще улет, но и без буста тяга паровозная, вилка 43, тормоза от r6 поставил, в общем, доволен, хлипкости рамы не ощутил, рулится приемлимо, после 160 сдувает, бака на 90 миль хватает, так что нормально
сразу увидел Алматы Арену, сразу подписался. Наконец-то у своих годный контент)))
мой 1й мот 2 года катаюсь на этом мастодонте, полносил канадец) на этом ещё 41 вилка и 1 поршневые тормоза, у меня 43 и 2х поршня, но если лететь 260 то ясен хер ничего не поможет, надо с умом, тем более что на дальняк я с женой гоняю и больше 110-150 не гоню, хотя и охото, но и этой скорости вполне хватает что бы доехать до места и не устать, а со светофора можно наказать очень много кого=) =) пушка гонка=) обожаю его, и на дальняк тоже норм песня=) удобный пипец, но все заправки мои=) и простой как зубило=)
Вам нужно подальше держаться от таких мотоциклов
Вам в принципе нужно подальше держаться от мотоцикла!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂 это мопед
Да охрененный мот. В качестве первого мота взял полносил, еще без прав был. Кайфовал
Ты бы у хозяина узнал где бак
Я после мото школы сел и кайфовал если мозг есть ездить можно
Once you go Vmax you will never go back on that dirt bike..or any other bike..
Я б себе такой купил, наверное, тож бы как хозяин мота заикаться начал...
Не слушай хейтеров, обзор огонь! Эмоции передал, а это сложнее чем циферки продиктовать!
обзор конечно, вообще говно )) но за старание +
Американцы его вроде прозвали - "месть японцев за Херосиму".. 1700 как-бы без болячек (идеальный мот)... но цукаа дорогой !!!
Интересная инфа, спасибо)
У них с завода с помпой какая то х...я, как запчасть идут новые переделанные и тогда точно без болячек)
Как этот выхлоп называется?
На v-max наклейка смерти “не сегодня” очень актуальна)
Скорее, слишком самонадеянно! "Наши планы за горами, а смерть за плечами"- если это помнить, дольше проживёшь.
А у меня есть такой же. И до сих пор его очкую. 1990 год
Часто ломается? Как он вообще надежный???
Спасибо Братан, обзор огонь!!!
Надо брать.
не надо - поберегите здоровье ))
Царстве тебе небесное, а если серьезно, то подумай....
@@fragdealer3439 , спасибо, тебе тоже. Развивай чувство юмора.
Для первого сезона - самое оно!
@@Muhhammad_Asif ага, он же и станет последним сезоном.
Всë сказал как есть и как надо, без лишнего. 🔥
Всё вполне годно! Дикция, подача не очень, чувствуется неуверенность.. Сценарий вообще пишется до съёмок? А так класс! Лайк, лайк, лайк
Стараемся как то развивать речь и подачу. Знаю что слабоват в этом.. Обещаю исправляться! Спасибо за критику!
@@WP35COMMUNITY помню, встречались однажды... Квадрат. Лажевый стант. Падение.
Love this Bike!!! My one and only for life!!! Subscribed here!! Nice vid
Северские пацаны в кадре :DDD Охренеть)))
Детишки по восточному воспитанию салам кинули )
давай по чащи видео выпускай
лайк
лайкосик бро/! Хороший Видосик!
звук и правда хорош
О, в видосе то гоняют у Северского КПП....вот это поворот, земляки xD
Первый Казахстанский мото блогер класс, тожн живу в Алматы
он лучший но есть еще пару не плохих блогеров
@@zeyf4407 какие ещё блогеры есть в Алматы?
@@alexandrrevo3214 оур видос тв и темная фаза он переехал в питер а еще фейло тв
overbafer1 с астаны, классный чел)
@@WP35COMMUNITY Я ТОЖЕ ПЫТАЛССЯ СТАТЬ БЛОГЕРОМ НО БЕЗ УСПЕШНО
на 13,45 природа взяла свое,Пилоту-это лучший момент во всем видео!
Разве его обязательно крутить до отсечки постоянно? 3-4 обората и едешь кайфуешь... Правда сам не ездил на таком)
На нормальной полносильной кувалде после 6000 включается v-boost, и только начинается самый кайф
Если не ездил не говори
годно годно))
спукер что с голосом?
Встречным ветром щёки растянуло.
Видео не о цифирьках..... Красиво сказал- Мотик это не цифры!!!
Видел этот мот, выхлоп если сказать что он громкий, ничего не сказать. Он пи**ец какой громкий.
нормальный выхлоп. просто к нему привыкнуть надо.
@@Parazit3000 окружающим
@@fragdealer3439 окружающие его даже увидеть не успевают ))
Я например каифую когда такой мимо проезжает
И от звука вообще мурашки по кожу пробегает от каифа
Отличный обзор! Жалко только, что без В-буста аппарат попался. И вроде рама не усилена? Но выглядит на 200 из 100.
Барабек Хунта я хозяин , рама не усиленна)
Нужно запретить разным петухам делать обзоры на серьезные мотоциклы
Этот экземпляр без в буста )
удачи мужики . работайте над подачей
Стилёвый вмакс,а выхлоп я так понимаю сами лепили?банки не toce случайно?)звук шикарный
Где выхлоп заказывали??
да, я буду брать
Аналогично.... 💪👍
Нормас только сейчас увидел что в шлеме использовал твои кадры )
Спасибо)
@@WP35COMMUNITY он оставил ссылку 😹 в видео про худшие мотоциклы вроде
блин не в обиду конечно, но владелец после покупки заикаться начал?)
Попробуй прокатится на TRIUMPH Rocket 3,лютый байк...
щас говорит 0-100 поедем)) кто кого говорит r6 или кувалда))))))
собираюсь купить кувалду этим летом, до этого только китайский питбайк был, как думаешь, выживу?)
Выживеш! Но только не долго. Ну а если серьезно то все зависит от того что в голове. Кто то и на велосипедах катался с летальным исходом...
600т.на максе?)))чет не верится,мот по сути легендарная рассыпуха)
Благодарю
Здарова бро! Посмотрел видос про v-max. В этом году собираюсь брать себе полносил! Помоги узнать у хозяина v-max как сделан выхлоп! Пожалуйста! 🙏
Найди группу вк и там спроси. Обо всем подскажут
Выхлоп кастом? и где можно такой в мск сделать?
Вам бы стоило отметить что неполносилы переделывают в полносильные, а учитывая что неполносильные таких нагрузок не испытывали- считайте что движок, что трансмиссия что ходовка- будут с гораздо меньшим износом. Такой аппарат берут, пару сезонов катают на задушенном, а потом ставят полносильные карбы, систему в-буст и получают прирост мощности 45%- как новый мотоцикл. А учитывая сколько продолжался его выпуск- тюнинга на него придумано еще на 20 лет вперед. Ну и 1700 не признан до сих пор в фан клубе.
Что за трек в начале видео?
Чем отличается бык на родео от V-MAX 1200? С бычком можно подружиться, с V-MAX'ом нет.
Просто и в двух слова, избыточная мощь ,не для каждого
Просто МООЩЬ, хз как ещё это описывать, просто как будто Иисус его собирал, такой рёв, волна эмоций
Точно, он самый! Это транспорт который быстрее всех доставит на небо.
Он на нем ездил)...ну вы поняли про кого я))
Обзоры на велики лучше делайте,бак вообще то под седлом(хоть бы матчасть почитали)
Я не понял одного
Как он сказал что они летят 240
Если по спидометру 180
Стрелка по второму кругу пошла?
180 в милях😉😄
Попахивает вымыслом про 240, у японцев 180+ идет отсечка, он быстрее не поедет, если только в мозги не залазили, и по словам других владельцев VMaxов он едет 225 по максималке
Красиво ,собрались провели обзор ,никого не слушать ,делать дела дальше
На кастрате 250 ехал?))))))))))))))) 240 с пассажиром?))))))))))) Ору!))))) Запили видос. Я тебе коньяк вышлю!)))) Ты реально крут!)))))) p.s. А если без всех этих баек-тормозёшки можно и от более свежего(от 93 года и моложе) поставить, 4-х поршневые хотя бы. Да и от многих спортов можно вкорячить тормоза по сильнее,без особых доработок. 43-я вилка тоже не великих денег стоит(у тебя,если не в курсе 41 перо). Ну и колёсико заднее 17 спокойно встанет. Судя по модели мотик старенький 85-93г. Не задрачивайте старичка..... Это ж ЛЕГЕНДА! С ним бееережно надо.
Своё дело знаю, давно бы поставил от р1 , да вид и имя сохранить хочу) может в подвал поставлю на лучшее время, но со скоростью все предельно честно
Tikhon Su ну а что мешает поставить РОДНЫЕ вэмаксовские 4-х поршневые тормоза и 43 вилку? + в безопасности да и «Сток» от этого не пропадёт. А про скорость....ты извини,но сильно сомневаюсь... Езжу на полносильном 4 года. Сам из Екатеринбурга, Россия. В городе порядка 20 кувалд. Большинство-не кастраты. Да и с райдерами по стране много общаюсь. 240-260 есть конечно такое дело, но на считанные секунды. Ибо для таких скоростей он тупо не предназначен. Ни по аэродинамике (а ты тупо без ветровика катаешь) ни по ходовым качествам. И то после 190- 200 уже вэбуст на 5 открывается. Поэтому на японце,без «буста» где и в каком диапазоне по оборотам ты так разгонялся, мне немного не понятно. Тем более на кастрате стоит ограничитель... Ты его убирал? Кувалда дубасит и набирает быстро...но это не хаябуса которая и за 300 рулится... Очень многих хороших пилотов знаю но 250 на кувалде это пиздец. Что мотоциклу что тебе.
На старых максах нет ограничителя
Ля, болячек много, можно ещё в-род посмотреть
Не парнишка, тебе на такую технику садиться нельзя) Это техника для хищных дядей) А не для сладких мальчиков =))
Пффф насмешил
уверен ты какраз из разряда сладких
@@АлександрВикторович-и8ы вижу уже попробовал. С конца начинал? 🤣
Звук умопомрочительный, а по поводу выхлопа, в ПТС он не установлен, так что никакого евро даже на стоковых глушаках. По поводу косяков и слабой рамы - всё это пи***ж, если не отжигать на все 100 при каждом старте и не козлить, то вполне все надёжно. А ехал ты не безбашенно, ну может это потому, что эта урезанная версия.
у меня младший брат макса и то блин он нервный я может скоро пересяду тоже на 1и2
На выхлопе tose , щеглы не по ваши головы техника , ещё рано вам для такой.
Уже переросли ;)
Чтоб не сдувало,нужно шлем другой,а не кроссовый
То самое чувство - Когда с обоими тусил эти людми,но понимаешь что не настолько псих.Чтобы за 1200 сесть, хотя кто его знает) Кстати на белом таком Алексей Ильченко - President - WILD MCC ALMATY путешествует.
Ох потусим ещё, след ссезон будет жарким хд
Кааак каааак каааааак можно тааак плохо и фальшиво играть!!!!!! А так прикольно ))
👍👍🇬🇧
Прекрасный обзор - именно так, как надо. Спасибо! Лайк и подписка.
Норм видосы
Засуну в эту копилку свои 5 копеек. Езжу на Максе 4 года. Был раньше такой же японец (100лс), сейчас канадец полносильный (145лс). Они оба офигенные. Брать советую именно японца, его мощи хватает напихать на светофорах практически всем, а канадец требует более тонкой работы газом, иначе колесо в букс уходит на 1,2 и 3 передачах, да и в обслуживании он капризнее. В целом этот мотоцикл для тех, кто уже накатался на спортах и умеет сам чинить технику (не то что он ломается, но мелких вмешательств просит часто). Требует очень холодной головы. Особая тема - в поворотах ни в коем случае нельзя находиться на оборотах в районе 6т, при добавлении газа точно сработает заслонка и он сильно дернется. Это действительно крайне противоречивый мотоцикл и тот кто его понял, очень долго будет искать ему замену. Из аналогичных мотоциклов могу назвать только Vrod, Warrior и с натяжкой M109R - но это совсем другая цена. Автор молодец, развивайся. Видео понравилось.
А это правда что у него цена 180 000 руб
?
Имеенно этот баик на видео за 1лям 200 тенге стоит. 1 рубль 5.7 тенге
Цена кувалд в рф от 150 за хлам до 250 за адекват
Нет
" Мотоцикл в Пути Будет в Апреле 2020. м2003 Yamaha V-max 1200 JYA2WEE01LA011144 1990 год 39508 км. пробег , 169 000р"
смотрю и плачю я такой продал
не сыпь мне соль на рану
О, Тихон)))
Кто нибудь может сказать, где в Казахстане люди, они что, все в каменоломнях???
Обзор не полный, хотелось бы более детально
Расскажите что в нем не так, он вроде топ один из опасных, почему?
ахаха 140 л.с )))))) начнем с этого затем у него буст после 6к оборотов затем легкий вес)
а нахер ты так на гашетку топишь как будто на тот свет торопишься. Спокойнее нельзя ездить, думаю тот чувак который проехал на нем 600к явно спокойно ездит
ты дурак? на кувалде спокойно ездить? еще раз спрошу ты дурак?
@@R_Kh_ я ебанутый, езду на магне на которой стреляют, но езжу спокойно
Если не катался на нём - молчать
Нарабатывай опыт.)))
Про выхлоп если не сложно напиши где брал как бывшему земляку сам с Костаная. Можешь тоже в личку не бойся блога нет будешь 1 такой на ю тубе. Просто стоковый не хило весит и если его убрать легче усилить маятник и разварить бак будет. vk.com/id203165086. Сам сдвоенный наконечник нашел интересно к чему ты его прилепил.
Словарный запас
Бля парни одни эмоции честно слово. Обзорщик ты бы для приличия векипедию прочитал, что не слово то у хозяина спрашивает что от куда растет. Народ хочет услышать о плюсах и минусах мотоцикла, а не есть ли у него бардачки. К примеру хозяин мотоцикла снимал поддон, что бы посмотреть масленая магистраль на месте??!!! Резинка не торчит которая масло от насоса перепускает сразу же обратно в поддон, вы об этих проблемах знаете в мотоцикле???!!! Хозяину мотоцикла купите розовый велосипед и пусть едет с миром. Не для него такая техника, к этому мотоциклу надо руки прикладывать и они должны расти из нужного места.
То что ты написал, никому не интересно.
спидометр похож на старый
Не парень не для тебя эта тачка
абсолютно безграмотная подача и речь "обозревателя".
Кроме розовых девчачих соплей по-поводу и без я не услышал ничего дельного.
Неполносил меньше ушатывается?
Ты ДОЛЖЕН чувствовать двойку! Это не плюс
Далее, даже лень критиковать - днище полное
Единственный видос про вмакс, который я не досмотрел.
😂 ничего подобного я после скутера китайского 50 куб пересел ,у меня полносил всё отлично!!! Супер мот супер эмоции советую не всем!,не для каждого!
Не снимайте больше, пожалуйста... Это отвратительно
За матерки дизлайк. И вам пора становиться инженерами Ямахи
Я ссался кипятком когда увидел выезд😂😂😂
Звук выхлопа -ГОВНО, Нормальная рама, нормальная вилка, нормальные тормоза, будучи владельцем полносила и наслушавшись известных мотоблогеров , думал хуйню взял! Но после трёх лет эксплуатации убедился, что всё это х..ня! Мот надёжный! Единственное не хватает аэродинамики, если вдвоём едешь всё норм до 230, а если один, то после 180 надо к баку прижиматься, отсев на заднее сиденье, а то болтать начинает!
Чёт одно старье зачуханое у тебя в видосах
Какой же там гемор вынуть аккумулятор. Жесть...
и по выхлопу, откуда он его брал? кинь ссыль или напиши мне vk.com/3d89rus
мотик ломучий вообще?
Ты на втх даже газ не давал ну и катался я с ним , на ровне идёт только после 140 он начинает уезжать 😂😂😂а вмакс да телега нихеровая только хер остановишь
"Это очень страшная хуйня"
смешно смотришься на таком серьёзном мотике, в своих распиздяйских шмотках, и кросс шлеме.
Походу стопарик накотил для храбрости))))
Какой у тебя рост?
186 примерно)
@@WP35COMMUNITY ну и как он по росту? У меня просто 194 и тело сложение покрупнее. А так засматриваюсь на него.
video prikoly мне было вполне комфортно, но думаю с вашим ростом, возможен дискомфорт в коленях
Да ты не проехался даже на ней нормально
он валит только до 200 т равных нет потом сдулся
На GSX-R1000 прокатись, вообще обосрёшься )
Не сомневаюсь )
Мне кажется что я выше первой на нем не щелкну )