Hallo Jan, zum Thema Sichtschutz im Kofferraum. Diesen kann man tatsächlich auch im PHEV Modell des 5ers unter dem Ladeboden verstauen. Hierfür links und rechts die Abdeckung abnehmen, den doppelten Ladeboden öffnen und dann den Sichtschutz wie im "normalen Modell" einlegen.
Meiner Meinung nach ist der 5er (auch als Limousine) immer noch eines der zeitlosesten klassischen BMW-Modelle. Sehr elegant anzusehen in der Luxury-Line.
Ich bin grade auf der Suche nach einem 5er Touring, allerdings den 530i ... und so wie ihr das Video gemacht habt, finde ich es super. Auf den Punkt! Genau so muss ein Test sein ... echt klasse. DANKE EUCH!
Jan, 2 Dinge: a) Du bist der erste, dem es so geht wie mir, dass er in den Komfort-Sitzen des aktuellen 5ers keine Position findet. In den Foren sind alle voller Lob für den Sitz, ich hab auch so ein Klappmesser-Gefühl, und steige manchmal mit eingeschlafenen Oberschenkel aus. Keine Ahnung, was da los ist. b) Die Kofferraum-Rollo und der Trennnetz-Balken brauchen nicht in der Garage zu bleiben, wenn man die Rücksitze umlegt: die kann man in das Fach hinten im Kofferraumboden geben! :) Review wie immer top!
Hast Du die belüfteten Sitze? Bei denen klagen nämlich einige über das Problem. Abhilfe schafft dann wohl nur, die vorderen 2 Lüfter ausbauen zu lassen.
@@gun7307 danke für den Hinweis, aber nein, habe die ohne Lüftung. Bei mit drückt es auch nicht an den Oberschenkeln, bei mir ist es der Rückenbereich, der Sitz passt nicht zu meinem Rücken. Als ob auf mittlerem Rücken noch eine ausgefahrene Lordosenstütze wäre, die verhindert, dass ich mich ganz in die Lehne "rein"-lehnen kann. Schwer zu beschreiben, es passt einfach nicht. Im Sportsitz, obwohl eng, passt alles wie angegossen.
@@gun7307 das Nachfolger ist schon bestellt, ab Herbst (wenn die Halbleiterknappheit nicht noch für Verspätungen sorgt) hab ich dann die Sportsitze. :)
BMW ist halt BMW, und diese neue Linie sieht schick aus! Die Niere endlich vernünftig gestaltet, wirkt modern, bleibt alles aber Klassisch! So wünscht man sich einen BMW und Gott sei Dank hat BMW sich die Kritiken zur Monsterniere und verhunztem Design vom 3er und 4er zu Herzen genommen und wieder zu alten Werten zurückgekehrt. Wie beim neuen 2er Coupè, der jetzt schon unter BMW Fans als der bessere 4er bezeichnet wird! :) Video ist sehr cool, nur das T-shirt triggert... :D
also mir werden bei der Farbwahl ganze 94 Farben geboten. sollte man vllt. auch mal erwähnen dass BMW einen individual Konfigurator hat wo eben mehr als nur die 11 Standardfarben gezeigt werden.
Habe heute als ersten BMW meines Lebens genau diese Baureihe, auch Luxury Line, als 540d xDrive bestellt. Bin sehr gespannt - habe vorher 30 Jahre Mercedes gefahren, zuletzt W213 und W223 (zweiten nur extrem kurz).
Die Bedienung am Touch Bildschirm find ich immer so mega nervig. Würde immer das iDrive nehmen. Sonst wie immer gutes Video :) hatte das Auto erst als Leihwagen.
Der Preis ist viel zu hoch. Ich persönlich finde das sich dieses Fahrzeug niemand privat kaufen wird. Das Video ist wie immer fantastisch, danke dafür .
@@e-kompaktfan393 Ein Opel Astra K Sports Tourer 1,4 Turbo. Ultimat Ausstattung das ganze für 34 Tsd Euro. Ist der BMW 50 Tsd Euro mehr Wert? Wen ja aus welchen Gründen?
Dank der vielen Flotten- und Mietwagen, ist es finanziell absolut nicht clever als Privatperson einen Kombi als neues, freikonfiguriertes Fahrzeug zu kaufen. Daher ist der Listenpreis beim 5er für viele maximal bei der Steuer relevant.
42:55 finde die Funktion auch jetzt ganz gut, weil man den Verbrenner zum Beispiel auf der Autobahn nutzen kann, wo er ja sehr effizient läuft und sich die Batterie für die anschliessende Stadtfahrt aufsparen kann.
@@LouRaX die Funktion verhindert ja auch das die Batterie sich entlädt. Und wer sagt das es nicht einen besseren Wirkungsgrad hat wenn die Batterie nebenbei auf der Autobahn geladen wird ?
@@maikbohner94 Batterie Stand halten sinnvoll Batterie Stand erhöhen sinnlos... Der Vebrenner dreht mächtig hoch um die Batterie maximal schnell mit fossilen Kraftstoff zu laden... Die zusätliche Umformung lohnt sich nie. Weiß jeder der in Physik aufpasst
Zu der Sitzeinstellung habe ich die gleiche Erfahrung! Leider merkt man das erst mit der Zeit, dass die Verhältnisse Pedal und Lenkung nicht stimmen! Unfassbar. Und auch der Sitz lässt einen wie eine Bananenform sitzen, sodass es nach kürzester Zeit unangenehm wird. Das habe ich zum Herstellet und Verkäufer weitergegeben. Keine Abhilfe möglich. Limousine vom Fahrgefühl, jedoch eine nicht brauchbare Sitzposition, wenn man fahren und nicht gefahren werden möchte!
Tolles Auto aber lieber noch etwas mehr Reichweite. So 80Km wären schon toll damit man auch mal im Winter (weniger Reichweite) oder auch beim pendeln in die Stadt, den Stadtverkehr entspannt elektrisch absolvieren kann und ggf. sogar noch etwas Boost für den Heimweg noch hat.
Lieber Jan, wie immer top Video das Auto ist auch toll aber der Kofferraum für einen Kombi ist ein Witz. Da gehört sowieso ein 6 Zylinder rein meine Meinung 😉
kauf dir VW, nur kosten die inzwischen auch sehr viel Geld. Nicht vergessen, viel auf aaaah gemacht, macht was her, nur im ersten Moment, Die Innenverkleidung an Türen z.B. viel Plastik und alles glatt , beim drinsitzen entsteht nicht das Gefühl, daß man sich drin wohl fühlt.
5:30 Das Bremslicht ist verdammt hell. Fuhr Abends nh ganze Weile hinter einem neuen BMW 5er und die Bremslichter blenden schon fast 😂 Design gefällt mir von den neuen Rücklichtern sehr
Grrr... welche verdammten Mitschüler oder Lehrer (das wäre ein Verbrechen) haben dieses "nh" eingebürgert. Es ist doch so simpel: "eine" ist abgekürzt " 'ne" oder notfalls etwas fauler ohne Apostroph "ne". Aber das stimmlose "h" ergibt doch gar keinen Sinn. eine = 'ne; ein = ein; einen = 'nen; einer = 'ner
Und wie bei den meisten Firmen- und Leasingwagen, wird wahrscheinlich auch diesem Auto, dass Ladekabel zu 95% im original verschweißten Plastikbeutel zurückgegeben werden. Aber solange es geduldet wird, warum sollen die Leute es nicht machen. Das Auto dient eh nur zum Senken des CO2 Ausstoßes bei BMW.
Absolut richtig. Ein Auto Welches nur gebaut wurde die 0,5 % Steuerregel einzuhalten. Die elektrische Reichweite ein Witz. Zudem tankt der Fahrer sowieso nur mit Firmen-Tankkarte an der Tankstelle. Weil den Strom müsste man selbst bezahlen. (Ist bei allen Firmenwagen so) Das hat nicht ansatzweise was mit Umweltschutz zu tun sondern nur mit finanziellen Interessen der Fahrer von Firmenwagen. Das ist kein Umweltschutz! Und nachher heulen alle rum, weil die „Grünen“ gewählt werden. Wenn man solch eine Politik und Gesetze (Steuerregel) zugunsten von grossen Firmen und Interessensverbänden macht, muss man mit den Konsequenzen leben.
Ganz schick, nut im Innenraum wirkt der BMW irgendwie... verzettelt, da fehlt die ruhige Linie, alles wirkt etwas chaotisch, finde ich. Ansonsten: Super Jan, endlich testest Du wieder Autos!
Und trotzdem sieht man dieses Modell ohne Ende auf den Strassen, also irgendwer kann sich ihn leisten. Und ja auch eine Leasingrate will bezahlt werden.
@@maikbohner94 Jap, die meisten sind aber Firmenwagen. Aber ne Frechheit sind die Preise trotzdem. Das selbe beim ehemaligen Volkswagen von Volkswagen. Ist kein Volkswagen mehr.
@@maikbohner94 sogar um die 80% Firmenwagen, wie auch A6. Auch bei 3er/A4 ist die Firmenwagen-Quote bei 80%. In Privathand kommen die Autos meist erst mit 3-4 Jahren.
Leidiges BMW Problem, auf der Rückbank kann man nie die Füße unter den Fahrer/Beifahrer Sitz stecken. Das schränkt den Fahrkomfort auf der Rückbank selbst für Kinder und Jugendliche stark ein. Unglaublich das BMW dass in 30 Jahren nie gelöst bekommen hat.
@@stormdancer1910 Angefangen beim E36, E46, E91 über E61….jetzt F10. Wenn der Fahrer den Sitz ganz runter macht, ist der Sitzkomfort echt miserabel. Das bekommt z.B Skoda besser hin. Bist du mal hinten in einem Superb gesessen. Da könnte man meinen, der 5er BMW ist ein Kleinwagen.
@@volwegalk5980 Also in dem C8 Avant von nem Kollegen sitz ich schlechter. Der Platz ist relativ ähnlich ± paar cm, aber die Beiauflage ist zu kurz, in der E-Klasse S213 auch, da finde ich (momentan zumindest) den Fond vom G31 am angenehmsten
@@e-kompaktfan393 die haben noch einen neuen 2.5 L 4 Zyl. Turbo Benziner mit 304 PS und noch einen neuen 3.5 L V6 TT mit 380 PS und ein Hybrid kommt auch bald mit glaub 265 PS, in Nord Amerika liegen die Preise zw. $ 50k und volle Hütte mit V6 ca. $ 70k, da sind die Deutschen weit davon entfernt. Ich weiß leider nicht ob der G80 nach Deutschland kommt, ich denke aber nicht weils ne Limousine ist, GV70 und GV80 kommt aber auf jeden fall und nächstes Jahr auch noch ein Shooting Brake glaub ich.
Oder vergleiche es mit dem Interieur vom DS9. Entweder bei der Preisklasse durchledern oder zumindest Lederersatze nehmen die nicht nach Kunstleder aussehen, oder sich so anfühlen.
@@MrDiarukia ja da muss ich dir recht geben, der Innenraum vom DS9 ist auf nem höheren Level, es hapert aber dafür bei den Motoren, da sieht es bei PSA leider nicht so berauschend aus für ne Luxusmarke.
@@alengreen589 Glücklicherweise kümmert mich der Motor wenig solange genug Kraft da ist einen LKW gut zu überholen also alles unter 10s 0-100 ist mehr als in Ordnung. Aber ich würde es gerne sehen, wenn mehr Diesel PHEV auf den Markt kämen.
Ich bin mal den 520d gefahren und muss sagen, mein Hund hat in einem C1, aygo und 107 mehr Platz 🤣🤣 ohne Witz ich habe da die Rücksitzbank rausgeschmissen. Im 5er Touring stand der da hinten drin und sah aus wie ein geschlagener Hund 😃 naja schlussendlich hatte ich einen Fremdschaden und alleine der Lackschaden kostete mehr als der 107 🤣 zudem bin ich den nicht unter 7,5-8 Liter Diesel gefahren! Natürlich sitzt man im bmw besser, aber mal schauen was die so im rein elektrischen Bereich so bringen. Geil wäre ein E92 mit m Paket Heckantrieb... Würde sicher Spaß machen!
Sieht ja ganz nett aus (bis auf die Rückleuchten, was hat sich BMW da nur gedacht...), aber ein BMW mit Automatik und "e" kommt mir nicht vor die Türe :)
Wegen dem Tagfahrlicht-Design? Ja ein bissel vielleicht, aber es bleibt doch zu 100% ein BMW. Ein Audi besteht wirklich aus bis zu 80% Skoda-(Gleich)teilen und dazu kommt, dass die Skodas meist schöner sind ;)
Ich wunder mich das es so viele Menschen gibt die bereit sind eine menge Geld für so ein Auto auszugeben. Ich bin bislang nur günstige Autos gefahren, das teuerste war ein Renault für 15k. Recht viel mehr würde ich auch nicht für ein Auto ausgeben wollen.
an sich schönes Auto, aber wie schon von einigen geschrieben, wird der Wagen fast nur als Leasingdienstwagen auf den Markt kommen und da wird meist eh die linke Spur gepachtet. Quersubventioniert vom kleinen Steuerzahler, der nicht in der Lage sein wird, sich solche Autos zu kaufen. Danke €DU.
@@tilow.672 Es soll Menschen geben, die ein Auto nicht aus wirtschaftlichen, sondern emotionalen Beweggründen kaufen. Und da ist ein 4 Zylinder-Motor nunmal nicht mit den klassischen Reihensechszylindern oder sogar V8 Maschinen von BMW zu vergleichen. Wobei auch zu bezweifeln ist, dass diese Fahrzeuge regelmässig elektrisch betrieben werden. Im Leasingvertrag ist oft eine mengenmässig unbegrenzte Tankkarte eingeschlossen, sodass die wenigsten Fahrer sich die Mühe machen werden, das Fahrzeug zu laden. Wodurch der Betrieb dieses Fahrzeuges ganz alleine auf dem 4 Zylindermotor lastet, mit dem entsprechenden Verschleiss und den negativen Auswirkungen auf die Umwelt, die das Spazierenfahren des zusätzlichen Gewichts mit sich bringt. Dementsprechend beläuft sich der Verbrauch auch gerne mal auf bis zu 9-10l bei nicht geladener Batterie (laut Spritmonitor-Einträgen). Und das schafft sogar mein 1.5 Tonnen schwerer E39 mit Reihensechszylinder.
@@FreFa-ch ich denke auch, dass man den nur lädt wenn man es zu Hause kann und auch erstattet bekommt. Geht bei uns aktuell noch nicht aber ich hoffe darauf. Mein Strom Anbieter liefert Strom aus 100% regenerativen Energien, die würde ich gern nutzen. Mein Kommentar bezog sich im Prinzip auch auf die Emotionen. Wenn ich die Videos so sehe dann klingt das Fazit eher nach macht mehr Spaß als ein reiner Verbrenner. Wenn das Auto dann auch dafür sorgt, dass immer Strom in der Batterie ist dann hat man ja die volle Leistung (ganz unabhängig vom Unsinn dieser Nutzung)
Hab noch nie ein grauslicheres Auto gesehen wie einen bmw. Alpha Romeo Guilia, - das ist ein Auto! Schönheit , gepaart mit Eleganz, Kraft und Charakter. Diese deutschen Karren sind doch nur hässlich.
Oh ein Experte! Dann kannst du doch all die Ecken mal aufzählen von wo dieser BMW angeblich kopiert sein soll, oder?! Laut Accountname kann es ja wohl kaum bei euch kopiert sein. LOL Langweilig und unattraktiv schreibst du.... Junge, das ist ein Kombi!! 🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Hallo Jan, zum Thema Sichtschutz im Kofferraum. Diesen kann man tatsächlich auch im PHEV Modell des 5ers unter dem Ladeboden verstauen. Hierfür links und rechts die Abdeckung abnehmen, den doppelten Ladeboden öffnen und dann den Sichtschutz wie im "normalen Modell" einlegen.
Meiner Meinung nach ist der 5er (auch als Limousine) immer noch eines der zeitlosesten klassischen BMW-Modelle.
Sehr elegant anzusehen in der Luxury-Line.
Muss ich zu stimmen. Die neue Niere vom 4er etc ist mir immer noch nicht ans Herz gewachsen. Auch der neue 2er ist so ne Sache...
Ich bin grade auf der Suche nach einem 5er Touring, allerdings den 530i ... und so wie ihr das Video gemacht habt, finde ich es super. Auf den Punkt! Genau so muss ein Test sein ... echt klasse. DANKE EUCH!
Tanzverbot T-Shirt , Review fängt schonmal gut an :)
Die beiden haben ja auch schon öffentlich zusammengearbeitet. Kommt also nicht von ungefähr ;-)
Perfektes Auto für den Alltag, einfach schön. Leistung ist auch völlig ausreichend.
so lange etwas auf der Batterie drauf ist, sonst passiert mit dem schweren teil nicht viel bei 184 PS
Jan, 2 Dinge:
a) Du bist der erste, dem es so geht wie mir, dass er in den Komfort-Sitzen des aktuellen 5ers keine Position findet. In den Foren sind alle voller Lob für den Sitz, ich hab auch so ein Klappmesser-Gefühl, und steige manchmal mit eingeschlafenen Oberschenkel aus. Keine Ahnung, was da los ist.
b) Die Kofferraum-Rollo und der Trennnetz-Balken brauchen nicht in der Garage zu bleiben, wenn man die Rücksitze umlegt: die kann man in das Fach hinten im Kofferraumboden geben! :)
Review wie immer top!
Hast Du die belüfteten Sitze? Bei denen klagen nämlich einige über das Problem. Abhilfe schafft dann wohl nur, die vorderen 2 Lüfter ausbauen zu lassen.
@@gun7307 danke für den Hinweis, aber nein, habe die ohne Lüftung. Bei mit drückt es auch nicht an den Oberschenkeln, bei mir ist es der Rückenbereich, der Sitz passt nicht zu meinem Rücken. Als ob auf mittlerem Rücken noch eine ausgefahrene Lordosenstütze wäre, die verhindert, dass ich mich ganz in die Lehne "rein"-lehnen kann. Schwer zu beschreiben, es passt einfach nicht. Im Sportsitz, obwohl eng, passt alles wie angegossen.
Das ist dann ja wirklich ärgerlich… gerade bei einem Auto, welches ja nicht zu den günstigsten gehört.
Auf die Sportsitze umbauen ist dann das Einzige, was mir dazu noch einfällt.
@@gun7307 das Nachfolger ist schon bestellt, ab Herbst (wenn die Halbleiterknappheit nicht noch für Verspätungen sorgt) hab ich dann die Sportsitze. :)
BMW ist halt BMW, und diese neue Linie sieht schick aus! Die Niere endlich vernünftig gestaltet, wirkt modern, bleibt alles aber Klassisch! So wünscht man sich einen BMW und Gott sei Dank hat BMW sich die Kritiken zur Monsterniere und verhunztem Design vom 3er und 4er zu Herzen genommen und wieder zu alten Werten zurückgekehrt. Wie beim neuen 2er Coupè, der jetzt schon unter BMW Fans als der bessere 4er bezeichnet wird! :)
Video ist sehr cool, nur das T-shirt triggert... :D
hol dir lieber nen mazda
Prima. Wenn es möglich wäre 330e auch zu machen - wäre super!
47:36 min - dieses geflimmere beim Tacho rechts stört extrem. Wäre toll wenn man das das nächste Mal ausblenden/ abdecken könnte.
38:40 Darunter sitzt der Tank. Die Batterie ist da wo normalerweise der Tank beim Verbrenner wäre für einen niedrigeren Schwerpunkt.
15:18 sehr viel liebe zum Detail. Exakt das jeweilige Modell abgebildet, mit Farbe und Luxury Line in dem Fall.
Das konnte meine damalige C-Klasse von 2014 aber auch schon.
also mir werden bei der Farbwahl ganze 94 Farben geboten. sollte man vllt. auch mal erwähnen dass BMW einen individual Konfigurator hat wo eben mehr als nur die 11 Standardfarben gezeigt werden.
Versprecher und bissel Spaß, sollten immer dabei sein.
Habe heute als ersten BMW meines Lebens genau diese Baureihe, auch Luxury Line, als 540d xDrive bestellt. Bin sehr gespannt - habe vorher 30 Jahre Mercedes gefahren, zuletzt W213 und W223 (zweiten nur extrem kurz).
Vielen Dank, wie immer TOP Video, alles dabei. 🙏🏻
Wir danken dir! [Alex]
Könnt ihr bitte mal den Ford Smax FHEV vorstellen?
Das war wohl die Stelle, an der BMW im Design in Richtung "hässlich" abgedriftet ist. Das Facelift ist optisch ein echter Rückschritt gewesen.
Die Bedienung am Touch Bildschirm find ich immer so mega nervig. Würde immer das iDrive nehmen.
Sonst wie immer gutes Video :) hatte das Auto erst als Leihwagen.
Der Preis ist viel zu hoch. Ich persönlich finde das sich dieses Fahrzeug niemand privat kaufen wird. Das Video ist wie immer fantastisch, danke dafür .
@@e-kompaktfan393 Ein Opel Astra K Sports Tourer 1,4 Turbo. Ultimat Ausstattung das ganze für 34 Tsd Euro. Ist der BMW 50 Tsd Euro mehr Wert? Wen ja aus welchen Gründen?
@@alexanderbota3125 Lieber haben als brauchen ;-D
Dank der vielen Flotten- und Mietwagen, ist es finanziell absolut nicht clever als Privatperson einen Kombi als neues, freikonfiguriertes Fahrzeug zu kaufen. Daher ist der Listenpreis beim 5er für viele maximal bei der Steuer relevant.
42:55 finde die Funktion auch jetzt ganz gut, weil man den Verbrenner zum Beispiel auf der Autobahn nutzen kann, wo er ja sehr effizient läuft und sich die Batterie für die anschliessende Stadtfahrt aufsparen kann.
Was aber Quatsch ist... Batterie mit verbrenner laden
@@LouRaX die Funktion verhindert ja auch das die Batterie sich entlädt. Und wer sagt das es nicht einen besseren Wirkungsgrad hat wenn die Batterie nebenbei auf der Autobahn geladen wird ?
@@maikbohner94 Batterie Stand halten sinnvoll Batterie Stand erhöhen sinnlos... Der Vebrenner dreht mächtig hoch um die Batterie maximal schnell mit fossilen Kraftstoff zu laden... Die zusätliche Umformung lohnt sich nie. Weiß jeder der in Physik aufpasst
29:45 Da erahnen meine entzündeten Augen doch einen 7er in der Halle oder 👀
Hat der BMW die Integral Aktivlenkung bzgl. 12m Wendekreis? Falls nein, wie verändert sich der Radius dann?
mein innerer Monk verweigert es zu akzeptieren, dass das Auto Chromeinfassungen an den Scheiben hat aber eine schwarze Dachreling
Kannst aber auch schwarze Einfassungen an den Scheiben auswählen. - übrigens auch die Niere ist in schwarz erhältlich.
Zu der Sitzeinstellung habe ich die gleiche Erfahrung! Leider merkt man das erst mit der Zeit, dass die Verhältnisse Pedal und Lenkung nicht stimmen! Unfassbar. Und auch der Sitz lässt einen wie eine Bananenform sitzen, sodass es nach kürzester Zeit unangenehm wird. Das habe ich zum Herstellet und Verkäufer weitergegeben. Keine Abhilfe möglich.
Limousine vom Fahrgefühl, jedoch eine nicht brauchbare Sitzposition, wenn man fahren und nicht gefahren werden möchte!
Tolles Auto aber lieber noch etwas mehr Reichweite. So 80Km wären schon toll damit man auch mal im Winter (weniger Reichweite) oder auch beim pendeln in die Stadt, den Stadtverkehr entspannt elektrisch absolvieren kann und ggf. sogar noch etwas Boost für den Heimweg noch hat.
Falls man zu Zwangsstörungen neigt, sollte man sich schnell auf eine Einstellung beim Sitz einigen.
Endlich versteht mich einer :D
so gut wie jeder den ich kenne kommt mit dem neuen betriebssystem und der kofferraumverriegelung bsw absolut nicht klar😶
Hat dir der 530e Touring oder der 6er GT besser gefallen? Die sind ja fast gleich teuer, oder?
Lieber Jan, wie immer top Video das Auto ist auch toll aber der Kofferraum für einen Kombi ist ein Witz. Da gehört sowieso ein 6 Zylinder rein meine Meinung 😉
ich gucke gar nicht erst in die info-box nach dem preis, weil ich jetzt schon weiß, wie hoch der sein wird.^^
kauf dir VW, nur kosten die inzwischen auch sehr viel Geld. Nicht vergessen,
viel auf aaaah gemacht, macht was her, nur im ersten Moment, Die Innenverkleidung an Türen z.B. viel Plastik und alles glatt , beim drinsitzen
entsteht nicht das Gefühl, daß man sich drin wohl fühlt.
Mal wieder ein sehr super Video ist auch noch ein Video vom Mercedes E300 geplant?
Ja habe ich auf dem Schirm, meinst du den E300e? [Alex]
@@ausfahrttv ja genau den meinte ich
Ein Träumchen für mich 😍
so muss das sein. Vernünftige Materialien im Innenraum. Mercedes lässt hier ja immer mehr nach
5:30
Das Bremslicht ist verdammt hell. Fuhr Abends nh ganze Weile hinter einem neuen BMW 5er und die Bremslichter blenden schon fast 😂
Design gefällt mir von den neuen Rücklichtern sehr
Grrr... welche verdammten Mitschüler oder Lehrer (das wäre ein Verbrechen) haben dieses "nh" eingebürgert. Es ist doch so simpel: "eine" ist abgekürzt " 'ne" oder notfalls etwas fauler ohne Apostroph "ne". Aber das stimmlose "h" ergibt doch gar keinen Sinn.
eine = 'ne; ein = ein; einen = 'nen; einer = 'ner
@@sk.43821 nh Taschentuch nötig? 😅🤧
Ja gern, denn das "nh" schmückt einfach jeden Satz mit kompletter Sinnfreiheit.
Einschlaf Assistent im KI? Infrarot LED flacker flacker
Wo wird der BMW geladen
Das ist höchstwahrscheinlich das Auto, dass nur wegen der 0.5% regel gebaut wurde
Super Darstellung mit dem rennrad! Deswegen hatte ich mir nen 5er statt 3er geholt. Radkästen lassen mehr Platz 🤗
Danke Toyota,für die Hybrid technik👍
Ich wusste nicht, dass BMW Saugmotoren in Verbindung mit einem CVT-Getriebe verbaut.
Es geht nicht um das getriebe,sondern um die grundidee der hybridtechnik✌️
Bitte wieder die News
Und wie bei den meisten Firmen- und Leasingwagen, wird wahrscheinlich auch diesem Auto, dass Ladekabel zu 95% im original verschweißten Plastikbeutel zurückgegeben werden. Aber solange es geduldet wird, warum sollen die Leute es nicht machen. Das Auto dient eh nur zum Senken des CO2 Ausstoßes bei BMW.
Absolut richtig. Ein Auto Welches nur gebaut wurde die 0,5 % Steuerregel einzuhalten. Die elektrische Reichweite ein Witz. Zudem tankt der Fahrer sowieso nur mit Firmen-Tankkarte an der Tankstelle. Weil den Strom müsste man selbst bezahlen. (Ist bei allen Firmenwagen so)
Das hat nicht ansatzweise was mit Umweltschutz zu tun sondern nur mit finanziellen Interessen der Fahrer von Firmenwagen.
Das ist kein Umweltschutz! Und nachher heulen alle rum, weil die „Grünen“ gewählt werden. Wenn man solch eine Politik und Gesetze (Steuerregel) zugunsten von grossen Firmen und Interessensverbänden macht, muss man mit den Konsequenzen leben.
Was kostet ein neuer Akku?
Schöner Schlitten.
Hi,
könntest du bitte mal den Mini Cabrio oder 3-Türer vorstellen. Würde ich mich echt freuen😊
Danke!!!
Ganz schick, nut im Innenraum wirkt der BMW irgendwie... verzettelt, da fehlt die ruhige Linie, alles wirkt etwas chaotisch, finde ich. Ansonsten: Super Jan, endlich testest Du wieder Autos!
Mond Preise
Die Preise interessieren doch keinen mehr
Und trotzdem sieht man dieses Modell ohne Ende auf den Strassen, also irgendwer kann sich ihn leisten. Und ja auch eine Leasingrate will bezahlt werden.
@@maikbohner94 Jap, die meisten sind aber Firmenwagen. Aber ne Frechheit sind die Preise trotzdem. Das selbe beim ehemaligen Volkswagen von Volkswagen. Ist kein Volkswagen mehr.
@@maikbohner94 sogar um die 80% Firmenwagen, wie auch A6. Auch bei 3er/A4 ist die Firmenwagen-Quote bei 80%. In Privathand kommen die Autos meist erst mit 3-4 Jahren.
@@grokur9714 selbst als Firmenwagen bezahlst du ne gescheite Leasingrate….
Würde das schwachsinnige Steuerprivileg endlich gekippt werden - zack - Verkaufszahl dieser Möhre in D: 0, in Worten „null“ Stück.
8:55
Streicht das e und packt lieber zwei Zylinder mehr ein!
wie wäre es mit einer Sprung Marke für Tacho Videos?
Komm da geht noch mehr Werbung... 🤔
Leidiges BMW Problem, auf der Rückbank kann man nie die Füße unter den Fahrer/Beifahrer Sitz stecken. Das schränkt den Fahrkomfort auf der Rückbank selbst für Kinder und Jugendliche stark ein. Unglaublich das BMW dass in 30 Jahren nie gelöst bekommen hat.
Also ich bekomme meine Füße locker unter den Vordersitz :)
@@stormdancer1910 Angefangen beim E36, E46, E91 über E61….jetzt F10. Wenn der Fahrer den Sitz ganz runter macht, ist der Sitzkomfort echt miserabel. Das bekommt z.B Skoda besser hin. Bist du mal hinten in einem Superb gesessen. Da könnte man meinen, der 5er BMW ist ein Kleinwagen.
@@volwegalk5980 Ja der Superb hat hinten mehr Platz. Aber ein A6 oder eine E-Klasse ist auf der Rückbank nicht besser als ein 5er.
@@stormdancer1910 - beim E bin ich mir nicht sicher aber beim A6 C7 ist die Problematik mit dem Sitz besser gelöst.
@@volwegalk5980 Also in dem C8 Avant von nem Kollegen sitz ich schlechter. Der Platz ist relativ ähnlich ± paar cm, aber die Beiauflage ist zu kurz, in der E-Klasse S213 auch, da finde ich (momentan zumindest) den Fond vom G31 am angenehmsten
an sich nicht schlecht, wenn ich aber das Interior mit nem viel günstigeren Genesis G80 vergleiche, hängt der BMW aber als Luxus Marke arg hinterher.
@@e-kompaktfan393 die haben noch einen neuen 2.5 L 4 Zyl. Turbo Benziner mit 304 PS und noch einen neuen 3.5 L V6 TT mit 380 PS und ein Hybrid kommt auch bald mit glaub 265 PS, in Nord Amerika liegen die Preise zw. $ 50k und volle Hütte mit V6 ca. $ 70k, da sind die Deutschen weit davon entfernt.
Ich weiß leider nicht ob der G80 nach Deutschland kommt, ich denke aber nicht weils ne Limousine ist, GV70 und GV80 kommt aber auf jeden fall und nächstes Jahr auch noch ein Shooting Brake glaub ich.
@@e-kompaktfan393 aber am ende ist halt alles Geschmacksache.
Oder vergleiche es mit dem Interieur vom DS9. Entweder bei der Preisklasse durchledern oder zumindest Lederersatze nehmen die nicht nach Kunstleder aussehen, oder sich so anfühlen.
@@MrDiarukia ja da muss ich dir recht geben, der Innenraum vom DS9 ist auf nem höheren Level, es hapert aber dafür bei den Motoren, da sieht es bei PSA leider nicht so berauschend aus für ne Luxusmarke.
@@alengreen589 Glücklicherweise kümmert mich der Motor wenig solange genug Kraft da ist einen LKW gut zu überholen also alles unter 10s 0-100 ist mehr als in Ordnung. Aber ich würde es gerne sehen, wenn mehr Diesel PHEV auf den Markt kämen.
WTF Hat der einen Trabi motor drin. ??? :)
Ich bin mal den 520d gefahren und muss sagen, mein Hund hat in einem C1, aygo und 107 mehr Platz 🤣🤣 ohne Witz ich habe da die Rücksitzbank rausgeschmissen. Im 5er Touring stand der da hinten drin und sah aus wie ein geschlagener Hund 😃 naja schlussendlich hatte ich einen Fremdschaden und alleine der Lackschaden kostete mehr als der 107 🤣 zudem bin ich den nicht unter 7,5-8 Liter Diesel gefahren! Natürlich sitzt man im bmw besser, aber mal schauen was die so im rein elektrischen Bereich so bringen. Geil wäre ein E92 mit m Paket Heckantrieb... Würde sicher Spaß machen!
Dein Vergleich ist ja völlig daneben.
Ein BMW ist nunmal kein Tiertransporter
Sieht ja ganz nett aus (bis auf die Rückleuchten, was hat sich BMW da nur gedacht...), aber ein BMW mit Automatik und "e" kommt mir nicht vor die Türe :)
schöner skoda
Wegen dem Tagfahrlicht-Design? Ja ein bissel vielleicht, aber es bleibt doch zu 100% ein BMW. Ein Audi besteht wirklich aus bis zu 80% Skoda-(Gleich)teilen und dazu kommt, dass die Skodas meist schöner sind ;)
@@mesa6608 war ja nur spaß ^^alles gut
Luxury und Klavierlack passen nicht zusammen
Und M Sport Lenkrad auch nicht
Der 5er ist der letzte ansehnliche BMW
Wobei er fast echt 1:1 Skode bzw. Golf 7 FL Frontlichter hat
Der 3er ist auch mega schön. Als Touring besonders. X5 gefällt mir auch richtig gut.
dann schau dir mal den alten f11 an. dagen sieht der neue aus wie das hässliche Entlein.
@@nobody9929 finde ich nicht... der F11 ist heftig und sehr schnell gealtert
Wie kann man bei Regen nur so schnell fahren ?? Ansonsten tolle Vorstellung u Auto
Siehst doch, geht alles.
88k € Armaturenbrett und Türen nicht mal beledert ...
84T€ 4zyl.....
Man bekommt für den ja auch die Prämie, oder?! Das ist echt n Witz.
BMW 5er ist immer toll - aber nur als Diesel oder Benziner, alles andere ist überflüssiger neuzeitlicher Kobold-Gaga.
84.000 Euro für so ein langweiliges KFZ :D
Der ganze Hochglanzplastik... schon allein deswegen würde ich das Auto niemals kaufen.
Gibts auch in ner anderen Ausführung
Ich wunder mich das es so viele Menschen gibt die bereit sind eine menge Geld für so ein Auto auszugeben. Ich bin bislang nur günstige Autos gefahren, das teuerste war ein Renault für 15k. Recht viel mehr würde ich auch nicht für ein Auto ausgeben wollen.
Jeder wie er mag!
an sich schönes Auto, aber wie schon von einigen geschrieben, wird der Wagen fast nur als Leasingdienstwagen auf den Markt kommen und da wird meist eh die linke Spur gepachtet. Quersubventioniert vom kleinen Steuerzahler, der nicht in der Lage sein wird, sich solche Autos zu kaufen. Danke €DU.
So wie das Auto da steht, ist er vor Hässlichkeit kaum zu übertreffen.... ich bin normalerweise ein Fan vom 5er aber da passt aussen nix zusammen....
Schlanke 2 Tonnen für nen 4Zylinder - Respekt, BMW!
Was soll der Deiner Meinung nach wiegen? 1.100 KG??
@@tommygun2975 das gewicht ist in ordnung, nur fehlen da ein paar zylinder :)
@@FreFa-ch dafür soll ja der Elektromotor helfen. Man braucht mehr PS ja eigentlich nur beim beschleunigen (oder irre ich?)
@@tilow.672 Es soll Menschen geben, die ein Auto nicht aus wirtschaftlichen, sondern emotionalen Beweggründen kaufen. Und da ist ein 4 Zylinder-Motor nunmal nicht mit den klassischen Reihensechszylindern oder sogar V8 Maschinen von BMW zu vergleichen. Wobei auch zu bezweifeln ist, dass diese Fahrzeuge regelmässig elektrisch betrieben werden. Im Leasingvertrag ist oft eine mengenmässig unbegrenzte Tankkarte eingeschlossen, sodass die wenigsten Fahrer sich die Mühe machen werden, das Fahrzeug zu laden. Wodurch der Betrieb dieses Fahrzeuges ganz alleine auf dem 4 Zylindermotor lastet, mit dem entsprechenden Verschleiss und den negativen Auswirkungen auf die Umwelt, die das Spazierenfahren des zusätzlichen Gewichts mit sich bringt. Dementsprechend beläuft sich der Verbrauch auch gerne mal auf bis zu 9-10l bei nicht geladener Batterie (laut Spritmonitor-Einträgen). Und das schafft sogar mein 1.5 Tonnen schwerer E39 mit Reihensechszylinder.
@@FreFa-ch ich denke auch, dass man den nur lädt wenn man es zu Hause kann und auch erstattet bekommt. Geht bei uns aktuell noch nicht aber ich hoffe darauf. Mein Strom Anbieter liefert Strom aus 100% regenerativen Energien, die würde ich gern nutzen.
Mein Kommentar bezog sich im Prinzip auch auf die Emotionen. Wenn ich die Videos so sehe dann klingt das Fazit eher nach macht mehr Spaß als ein reiner Verbrenner.
Wenn das Auto dann auch dafür sorgt, dass immer Strom in der Batterie ist dann hat man ja die volle Leistung (ganz unabhängig vom Unsinn dieser Nutzung)
Daumen hoch für Jan, Daumen runter für dieses protzige und überteuerte Fahrzeug
Hab noch nie ein grauslicheres Auto gesehen wie einen bmw. Alpha Romeo Guilia, - das ist ein Auto! Schönheit , gepaart mit Eleganz, Kraft und Charakter. Diese deutschen Karren sind doch nur hässlich.
Alpha Romeo ist Schrott! Bezüglich Qualität
Das ist für mich keine BMW sondern an alle Ecken kopiert von woanders und Ergebnis : langweilig und unattraktiv
Oh ein Experte!
Dann kannst du doch all die Ecken mal aufzählen von wo dieser BMW angeblich kopiert sein soll, oder?!
Laut Accountname kann es ja wohl kaum bei euch kopiert sein. LOL
Langweilig und unattraktiv schreibst du.... Junge, das ist ein Kombi!! 🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️🤦🏼♀️🤦🏼♂️👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎