Amigo, como em todo avião o piloto tende a pilotar com a esquerda apenas, tendo em vista que a direita estará sempre ocupada com diversas outras coisas, como manete de potencia, controles de radio, avionicos e GPS. no final é a mesma coisa....
Eu como piloto desportivo prefiro voar no assento do lado direito, pra poder controlar a aeronave (ML 300) com a mão direita que eu julgo ter maior coordenação motora, garantindo assim a mim e ao passageiro mais segurança de vôo. O que os pilotos mais experientes têm a dizer sobre minha forma de pilotar?
Sim, com a esquerda ele controla a aeronave e com a direita ele dosa a potência, pode mexer no flap ou fazer algum outro ajuste. Mesmo em aviões com os manches normais ele usa a mão esquerda apenas.
Amigo o Phenom da Embraer está em outro patamar. É um avião infinitamente superior ao cirrus. Acredito que consiga comprar de 3 a 4 cirrus sr22 com o valor de um Phenom 100.
Não caíram dois cirrus, ambos foram derrubados pelos pilotos. Um entrou voando e outro colocou querosene ao invés de AVGAS. 12 acionamentos de 4000 mil voando é realmente muito pouco, não acha?
Oi, todo avião geralmente pilota com a mão esquerda e a direita fica livre para regular a potência dos motores, baixar o trem de pouso (quando avião tem esta característica) Quando precisa dar flaps ou tirar flaps, dentre outras coisas. Mas é sussa pousar com a mão esquerda.
@ricafuzi- Isso é uma bobagem. Mesmo com o manche tradicional, quando você está sentado na esquerda a pilotagem é feita com a mão ESQUERDA no manche e a direita na manete de potência, especialmente nos momentos mais críticos do voo (aproximação e pouso), esqueceu? Além disso, quem voa, rapidamente se acostuma a voar no assento da direita ou da esquerda, invertendo as funções das mãos. Não há nenhum problema de "segurança" envolvido aí, você está completamente enganado.
po se eu tivesse um avião desse em caso de emergência pane no motor Eu não iria usar os paraquedas eu iria usar o planeio dele. pq se usar o paraquedas vou compra outro
Nossa avião lindo e com alta tecnologia! Gostei
Amigo, como em todo avião o piloto tende a pilotar com a esquerda apenas, tendo em vista que a direita estará sempre ocupada com diversas outras coisas, como manete de potencia, controles de radio, avionicos e GPS. no final é a mesma coisa....
Eu como piloto desportivo prefiro voar no assento do lado direito, pra poder controlar a aeronave (ML 300) com a mão direita que eu julgo ter maior coordenação motora, garantindo assim a mim e ao passageiro mais segurança de vôo.
O que os pilotos mais experientes têm a dizer sobre minha forma de pilotar?
Exato, todo avião se pilota com a mão esquerda.O co-piloto que voa com a direita por óbvias razões...
Meu sonho de liberdade.
Sonho de consumo muuuuito distante!
300 mil dolares era o top de linha, hoje o top de linha é 800 mil. hahahaha!
Amigao, ele desce na posicao vertical.
Caro pra caralho no Brasil! Novidade né kk
Macho Alfa 400 mil no Estados unidos vale menos de 100
O piloto tem que pilotar com a mão esquerda?
Sim, com a esquerda ele controla a aeronave e com a direita ele dosa a potência, pode mexer no flap ou fazer algum outro ajuste. Mesmo em aviões com os manches normais ele usa a mão esquerda apenas.
alguem sabe o nome da musica que toca durante o video ?
Amigo o Phenom da Embraer está em outro patamar. É um avião infinitamente superior ao cirrus. Acredito que consiga comprar de 3 a 4 cirrus sr22 com o valor de um Phenom 100.
Mas não tem paraquedas.
Comparando um Jato para mono motor kkkkkkk
Não caíram dois cirrus, ambos foram derrubados pelos pilotos. Um entrou voando e outro colocou querosene ao invés de AVGAS.
12 acionamentos de 4000 mil voando é realmente muito pouco, não acha?
o cara não estava nem a 500ft, o paraquedas não ia ajudar em nada. eu estava la no nesse dia.
quem é piloto bao mesmo pilota com a esquerda ok?
manicaca?
Oi, todo avião geralmente pilota com a mão esquerda e a direita fica livre para regular a potência dos motores, baixar o trem de pouso (quando avião tem esta característica) Quando precisa dar flaps ou tirar flaps, dentre outras coisas. Mas é sussa pousar com a mão esquerda.
R$ 600.000,00
Bem carinho, mas não é caro se for para um investimento.
Amigo, ele falo que está em torno de $330,000,00 não tem nada de 600.000,00 não.
@ricafuzi- Isso é uma bobagem. Mesmo com o manche tradicional, quando você está sentado na esquerda a pilotagem é feita com a mão ESQUERDA no manche e a direita na manete de potência, especialmente nos momentos mais críticos do voo (aproximação e pouso), esqueceu? Além disso, quem voa, rapidamente se acostuma a voar no assento da direita ou da esquerda, invertendo as funções das mãos. Não há nenhum problema de "segurança" envolvido aí, você está completamente enganado.
Dica pra vc ter um. .Se muda pro país dos estados unidos!
po se eu tivesse um avião desse
em caso de emergência pane no motor
Eu não iria usar os paraquedas eu iria usar o planeio dele.
pq se usar o paraquedas vou compra outro