Carburatore Bianchi Aquilotto

Guida allo smontaggio e alla revisione del carburatore dell'Orto t1 11 DA specifico per Bianchi Aquilotto
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[@saboluffyacenelcuore]

Grazie mille per la spiegazione, molto precisa e ben fatta. Mi sento arricchito

[@angelovezzani4560]

Grazie mille! Proprio in questi giorni sto procedendo con il restauro del mio aquilotto e il tuo video è utilissimo

[@ioanniskopsinis852]

Buongiorno. Sto restaurando un aquilotto che porta il carburatore T1-9-DA. Sto cercando un kit di riparazione. Sono Greco e la mia ricerca sulla internet non mi ha potuto auitare. Sapete dove potrei trovarlo?

[@OfficinaPerugina]

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[@caosmaker8944]

scusami, ma il minimo meccanico in questo come si regola? dal registro del cavo?

[@OfficinaPerugina]

Si regola attraverso il registro posto sulla tappo della ghigliottina

[@caosmaker8944]

@@OfficinaPerugina ok grazie, come pensavo.. ma deve avere qualche problema, anche mettendolo al limite il minimo è troppo minimo.. Devo cambiare l'anticipo per usarlo con la verde o lo lascio come l'ho trovato?

[@OfficinaPerugina]

La miscela con la verde non da alcun problema su questi motori, prova solo a verificare che il getto del carburatore sia giusto e ben pulito

[@lisaexley7815]

Salve, qualcuno sa dove posso prendere una bobina di accensione?

[@OfficinaPerugina]

Bisogna frequentare le mostre scambio. Il problema delle bobine è che non hai la certezza che funzionino fino a quando non le provi sul motore

[@lisaexley7815]

Grazie

[@angelobenevento6224]

Mi sai dare le misure per l'estrattore volano?

[@nicolaceccarelli5340]

@@angelobenevento6224 il volano dell’aquilotto ha un seeger che permette di estrarre il volano senza estrattore

[@angelobenevento6224]

@@nicolaceccarelli5340 grazie per la rapida risposta, devo controllare bene ma sembra di non averlo visto