【JB64】やっとJB64のバンプラバーを交換しました!

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • JB64のバンプラバーをどの形状にするか悩んでました。
    やっと決まり交換し、クロカン時どの様に潰れるか試してみました。
    #JB64#バンプラバー

КОМЕНТАРІ • 10

  • @barbless3379
    @barbless3379 11 місяців тому +1

    自分は前輪の既存のラバー抜いた時は 単管パイプをゴムに差し込んで曲げるとツルンと抜けました。単管の内径がゴムとピッタリで単管20 cmくらいの切れ端でバッチリです。

    • @gataoji
      @gataoji  11 місяців тому

      なるほど!ゴム全体に力をかけて抜くと言う事ですね❗️
      この方法は思い付かなかったです…。

  • @CrazyDancer-m3g
    @CrazyDancer-m3g 3 місяці тому +2

    「ワッシャー小径」と「ワッシャー」を間違えて逆に組んでいると思いますよ。

    • @gataoji
      @gataoji  3 місяці тому

      えっ⁉️
      了解です!直ぐに確認します。
      指摘ありがとうございます!

  • @zl2389
    @zl2389 Рік тому +2

    多分、偏心ブッシュをやめたり、アーム自体を違う物に変えないと、限界までは縮まないと思いますよ。

    • @gataoji
      @gataoji  Рік тому +1

      やっぱりそうなんでかね…
      先日、ジムニー専門店さんでアームの
      相談をさしてもらいました。
      けど、交換はまだ先になると思いますが…

    • @zl2389
      @zl2389 Рік тому

      ご参考までに。
      自分はJB74なんですが、フロントに工藤自動車の3インチ用リーディングアーム(JB23用)+ペニーレインのカーボンブッシュ(偏心無し)、リアにはトライフォースカンパニーのフレックスアームを入れてます。
      同じショウワガレージの大容量バンプを装着していますが、この仕様で余裕で前後共バンプタッチします。
      ちなみに基本的なサスキットはHB1stの3インチスポーツコイルキットです。

    • @gataoji
      @gataoji  Рік тому

      @@zl2389
      こんばんは♪
      いつも情報ありがとうございます!
      この仕様だと足が良く動く様ですね。
      今は欲しい部品があり過ぎてどれを優先にするか決めかねてます。
      足回りが最優先かなとは思っているのですが…悩みます…。

  • @dxmatuko.7070
    @dxmatuko.7070 Рік тому +1

    お疲れ様ですー
    3インチやと、なかなか、あたりませんね
    自分のは
    2インチやと
    すぐあたりますよ
    後だけ、8の字バンプです、まえは
    ノーマルてます
    前はたいへんですね
    😂😢😊

    • @gataoji
      @gataoji  Рік тому +1

      1インチの差は大きいみたいですね😅
      私も8の字バンプを考えたのですが、長さ調整ができる大容量バンプにしました。
      これで様子を見てみます😊