Гусеничный болотоход своими руками за 100 т.р. Часть 2 "Друг".
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2018
- Устройство простого болотохода который можно изготовить своими руками за 2 месяца. Все 30 минут говорим и рассматриваем болотоход "Друг". Разбираемся в технической части. Двигатель. За счет чего крутятся гусеницы. Из чего сделаны траки. Комфорт и другие моменты...
Первая часть обзора здесь: • Болотоход на гусенично...
Если вам нужно сделать обзор, свяжитесь со мной:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
Мои страницы в социальных сетях:
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
Симпатичный с виду и удобный внутри)) А больше ничего и не надо)
Респект парню, просто молодец,
Слов нет, уважуха
Молодец, просмотрел видео с удовольствием. Творческих успехов тебе !!!!
Авто видео чайник конкретный))) Парень который построил вездеход наверное с него охреневает))) Обзорщик вездеходов блин)))
Да ладно , парень из Офиса , пускай учится .
Wish I could have worked on that with you guys ur machine is Awsome,good job guys.....
Спасибо, ДРУГ!
Класс молодец удачи.
Игорян КРАСАВА!!! Молодец, парнище!!! Вот что то подобное хочу и себе в этом году замутить!!! Пока не знаю как пойдёт, но думаю что получится*)))
Журналист .....ааа. дааа ,а я и не знал ,что в машинах дифференциал))))))
Все делают вездеход для сбора клюквы) не мучайтесь давайте мне свои вездеходы а я вам клюквы насыплю полный гараж)
Вездеход понравился,хотелось бы посмотреть его в деле.
Самое главное желания и здоровье глаза бояться руки делают.
вот на таких умельцах и держится земля....
меня тоже этот проэкт заинтересовал и тоже хочу такой сделать блирн но мне только на нем ездить некуда
Александр, спасибо, интересное видео.
Про цену в 100 000 руб. конечно не правильно говорить, я думаю даже без работы он дороже будет в 2 раза (если конечно не на свалке все брать бесплатно, а новое, чтобы надежность была соответствующая).
Понравилось как легко он катается одним человеком по гаражу, почти без усилий. (Пелец Мини3 два мужика еле еле пошевелят в гараже (лебедкой тянул, динамометр показал 40-20 кгс)).
Игорь показал бы какой накат у этого вездехода Владимиру Пелецкому, может быть что то полезное взяли бы и для вездеходов Пелец.
заднее расположение звёзд инженерно правильные решение они вытягивают гусеницы под катки передние натягивают гусеницы на первый каток что имеет ряд больших недочетов тем более если гусли из резины
Не корыто, а лодка!!!
Пойдем на друге покатаемся ))).
Молодец что осуществил свою задумку !! Я себе тоже строю потихоньку но ток с АКПП и двигун 3.0 T.D. 150 л.с. с весом хочу уложиться до 800-900 кг применяя облегченные,крепкие материалы. Удачи вам во всем!! Молодец лайк!
Ого, будет танк, удачи!!!)
Обязательно потом продемонстрируй свой танк!!!)
Сделал?
Сделал? Обзорчик кинь
Друзья, я конечно не разбираюсь в подобной техники, но мне кажется, что звёзды из металла быстро привидут гусеницы в неисправность (металл об металл!!!)... Думаю конструкция звёзды, а именно зацеп, должна состоять из другого материала. (мне так кожется) а в остальном я в восторге!!!!))))
Привет класный вездеход я думаю лучше собрать своими руками чем покупать.
Согласен! Надёжней получится*)))
Не согласен. Он" придуряеться" , просто видос рассчитан не на таких технарей, как мы с тобой, а на людей не очень сведущих. Лайк
.
поэтому чтоб не искать эвакуатар и не ломать голову как вывести его за город , надо делать конструкция без ведущих звезд , а на стандартных колесах с покрышками как и все катки снял гусеницы выехал за город одел и поехал , да и гусеница если порвется снял вторую и поехал
Гусянки это самое простое в этой конструкции школьный курс по трудам. Мы в школе на практике в мех цехе делали сами гусеницы для бурана с транспортерной ленты так как раньше в 80х гусянки были дифецит.
Самое главное это ЖЕЛАНИЕ!
Всё классно,но с задним приводом ошибочка ,я переделал на передний и роходимость стала лучше. Когда был задний ,гусеница натягивалась и буксовала на мёрзлых кочках, а теперь гусеница идёт по рельефу и не буксует!
Где брал фары ? можно ссылочку
классный вездеход.тоже мечтаю сделать гусянку ради интереса но делаю на ободрышах
Цену знать надо себе и трактору
В третьих надо делать без дифференциала такую технику так не делат обе гуси должны тянуть независимо от напряжения ,а поворот должен быть высвобождая сторону либо левой либо правой коробкой со сцеплениями ,тогда будет гуд ,и в четвертых мало ему этого протектора высоты трака ,считай что лысая гуся получилась ,,,удачи
Через год буду собирать подобие и назову шайтан машина.
На мой взгляд наиболее удачная гусеничная модель в плане проходимости, плавания, надежности - это вездеход " Водомер ". ( канал на Ютубе - VODOMER_TRACK ).
На мой взгляд очень удачная компановка. В задний мост нужно принудительную блокировку поставить. И ещё? Как ноги будете обогревать?
вариатор от чего?
Здрасте всем . и никто не рассказывает что транспортёрные ленты растягиваются и потом зубчатое колесо которое ведущее (тянет гусеницы) и буквально через пару выездов уже не совпадает с гусеницей во общем по подробнее о гусенице .
Вот мы узнали себестоимость «супер инновации» с названием Пипец. Мужик, ставь на поток, доработай аппарат. Я бы за 300-400к такой купил
Александр, если пытаетесь стать видеоблогером по технике, перед обэором хотя бы почитайте о подобных машинах. Глупо смотрится, когда взрослый мужик задаёт тупые вопросы. Успехов.
@@all-terrainvehiclesofRussia Ну да, нужно подковаться...)
Я думал Ты его задавишь, когда машину запустили и Ты был за рулём!)
Удачи!)
Сам спросил сам отвечает
И диф начинает не в 2 раза быстрее крутить ,а 1,2 чуток он крутится начинает разбери сам проверь
А железо нынче не дешево( Но глаза боятся, руки делают. У меня мой по себестоимости где то в 130.000 выходит, по времени уже третий месяц ковыряюсь в свободное время в охотку. Второй бы уже побыстрее получился, пока шишки набиваю.
АНДРЕЙ ИВАНОВ Андрей а что за двс ставишь на вездик и с чего мост?
Делаю по этой схеме ua-cam.com/video/bSugN8SwwgM/v-deo.html у него много интересных видосов, но без подвески, есть свои нюансы, полуоси надо делать крепче. А с подвеской пока не хочу, опыта мало, там свои нюансы. Может следующий будет с рычагами, если этот не будет устраивать.
АНДРЕЙ ИВАНОВ делай с балансирами,а то трясёт сильно))))
С балансирами пока не умею. Сделаю шишкотряс, а там посмотрим.
Единственный минус в этой конструкции нет полного привода (это ж всё через редуктор,а значит где легче та полуось и крутится)и это господа хорошие не мало важно!Лучше, чем сваренных двух мостов в единый,два диска сцепления(фрикцион) и привод на 2 коробки нет!И скрипа от погоревших изношенных тормозных колодок нет вообще.Удачи!
Блогер слабоват в технике но желание познать респект ребЯта
Почему бы не плставить кузов от газели старой. И и к рулевым наконечникам не приделать тормознве наконечники.
Привет Саня.Вот у меня было подобное изделие.Ве у моего был 1.5 тоны.Двс от ваза копейки,коробка и мост с нее,плюс раздатка от нивы.Ппредняя часть кабины тоже от копейки,остальное ручная работа.Хочу сказать одно,это транспорт катушек у двора.Горя я хапнул с ним.Тоесть летел редактор,не выдерживали сатилиты.В него нужно ставить планетарный редуктор газ 71.Обычный мост душит движок на поворотах.У твоего товарища конечно легче будет,но от износа трака о природную звезду ему не избавится.Поэтому это домашний транспорт я считаю.Лучше бурлак м ,пусть вся непогода твоя,зато ты домой всегда приедеш.
двух моторный.тот же "Лифан" ДВС.на каждый борт. свой двигатель минимум, трансмиссии. шестерёнок диффиринциалов. и проч. проч. железок которые могут сломаться и лишн. вес. ВЕЗДЕХОДА не . покатушного вокруг гаража средства транспортн.Если он сломается где то в болоте. то там и останится. на всегда.Каракаты-переломки по ходу больше в чести у болотных лесных "проходимцев."ну и мотособаки. толкачи.где вообще всё аскетично и по минимуму. но по сути муравьишко. прёт больше своего веса в разы. но комфорта минимум это да..
сабаку не продам
У меня просили 8 т. р за 1 метр гусянки.
И мотрчик слабый не разгонишся пол дня будеш ехать ,трестись
Дружище ,у тебя траки гнуть такие будет это слабые траки
Все по другому надо делать.
Подписался , надеюсь взаимно
когда-то старую рухлядь - скутера из Японии стали завозить "на вес".
Их стало так много на дорогах, что власти пришлось ввести запретительные законы.
Сейчас каждый сарай в деревне становится фабрикой по производству самодвижущегося металлолома - уничтожителей болот.
Не удивлюсь, что на этот бизнес наложат полный запрет.
На Рассии, столько болот, немеряно ?
@@mikolaslav8277 Есть хорошее имя - Николай.
мЫкола - погоняло свинопаса.
В. В России.
НА. На окриане.
Во вторых они тонкие и быстро протрутся ,ты их разлохматиш за два сезона потом начнется писец
При покупке запчастей на разборке, я на свой вездеход потратил 100т.р.
Жизнь в России. Наше Время. Мрак познаний взрослого мужика (((
про клюкву путину не говори, налоговую пришлёт.