Читал - читал комментарии и удивлялся)) кто за флакон самолёт соберёт, кому красная цена 60 тыс.руб. Народ, а вы пробовали поднять сраку с дивана и сами что нибудь сделать хотя бы из б/у запчастей. Металл, расходы на производство, з/п работникам, новые двигатель и прочее... Недавно был в магазине китайской мототехники - драный квадрик полноприводный из силумина и пластмассы мин. 400 тыс.... Грустно. А ребятам успехов и развития
@@СвятойПутник уёпок ты, походу епёшься со своим сfmoto. я не называл китайскую технику говном. у меняя тож китайский дешевенький квадрик, просто цены на них конские и зачастую они явно не стоят таких денег. Никого не хотел обижать, но с уёПками, нужно как с уёПками...
@@Name.1254 ну это, я считаю высший пилотаж👍. Знаю людей которым процесс сборки и последующей доработки доставляет большее удовлетворение, чем сам процесс эксплуатации своего детища, это затягивает.
сф надежнее брп )))))))))))))))))))))))) ты сума сошел ? Я юзаю уже 13 лет . Раньше менял квадры каждый год ,много чего было .Но что бы сф был надежнее брендов )))))))))))))))) проводка ,реле и.т.д. говно .Пластик говно, развесовка никокая . Только двигатель слизанный со старой сузуки нормальный . Ты вначале позай хотя бы на 6-10 разных квадрах ,а вот потом рассуждай .
Сомнительно что вылезет на лед сам. Но в целом аппарат интересный....эх домик бы в лесу у реки, такой вездеход и самогонный аппарат. Вот оно счастье)))
@@ReviewMachines вот этот выходит ua-cam.com/video/lvCCLYAeohk/v-deo.html, но вы к нам не поедите, да и мужик, который их делал давно видео не выкладывает, а поэтому и за обзор вам не заплатит, так что народ не узнает своих героев))
@@donrynia_atv нет , это видео у него одно из последних, но в комментариях под роликом производитель общается с Герасимом (у него Шерп и канал здесь на трубе про Шерп) и говорит, что с разгона по чистой воде выходит, а я понимаю, что он не врёт видя геометрию и физику этой техники, учитывая понтоны в основе гуски. Я тоже хочу добиться выхода москвича на платформе на лёд, но понимаю, что задача сложная и не знаю получится ли
Вот это то, чего не хватало. Глоток жизни. Я думал, что ничего не выведет меня из этой зимней депрессии, пока не посмотрел этот видос. Жесткие испытания, качественная съемка и лучший голос за кадром - лекарство от любой депрессухи. Респект и уважуха
+Валерий Сергеев Валер, ты чего хандришь там, дружище? Соберись, взбодрись, скорож Новый Год! А еще скоро новые футболки раздавать будем, а там и битва роботов на подходе : ))
кто за цены пиздит так вот господа диванные критики этот вездеход всего за 250 т.р,а теперь возьмем просто мото сани стоят 70 т.р！а это полноценный вездеход и плавает и пиздец как везде ползает ！а взять бураны снегоходы так там вообще за лям переваливают цены！и другие вездезоды от 600т.р и выше а этот зебок и цена пиздатая！парни токо не жадничайте и спрос будет😉👍
@@ЖеромЖером-э5ь я говорю что для разных условий своя техника . У нас BRP класс ,но 100 км на север и всё приехали, по путику и не быстро, только буран и болотник .
@@МихаилКоршунов-м5я я тоже об этом. снегоход для снега, мотик эндуро для покатушек в лесу (где 4 колеса по габаритам не лезут), гусеницы для болота и мелкого кустарника. а каракат в болоте лучше себя чувствует
В целом неплохой вездеход за эти деньги. Из плюсов: 1) Низкие цена и вес. 2) Неплохая скорость. 3) Грунтозацепы из уголков с боковыми скосами! Они гораздо лучше цепляются за грунт или лёд + уголки ржавеют гораздо медленнее этих проклятых труб, т.к. в трубах скапливается влага в набившейся грязи. Из минусов: 1) На 7:31 - общая проблема всех вездеходов с выпиращим вперёд корпусом вместо ходовой. Съезжает со ступеньки и упирается носом в грунт. 2) На 7:57 доказательство того, что без приводной звезды привод на гусянки ненадёжный. Покрышки без проблем проскальзывают на траках. 3) Скорее всего ватерлиния проходит высоко со всеми вытекающими отсюда ограничениями.
Забавная техника,главное и на вкус и цвет ассортимент есть) жаль что не попало в кадр,как кувырнулся с берега,и не упомянули потом,завёлся и поехал ли)) ну и традиционная шуточка про "чем круче вездеход,тем дальше идти за трактором" С наступающим,удачи в новом сезоне;)
+Travel & Tactical спасибо, и Вас с наступающим! Что интересно, завелся даже без просушки, но увы осталось за кадром - я и не стал говорить об этом, все равно не поверят)
Весьма достойные аппараты ! Ведущий мост похоже один и дифференциал в коробке заблокирован. Если не так поправьте пожалуйста .В будущих конструкциях может стоит попробовать с двумя ведущими мостами ? С дисковыми тормозами конечно. Вес добавится не значительно но существенно разгрузится трансмиссия и пропадёт проблема с пробуксовкой ведущих колёс . Голосу за кадром. Кардан и привод шрусами - разные вещи. Создателям УДАЧИ в творчестве !
Круто. Давно в планах. Гараж дострою и тоже возьмусь за такой вездеход. Пока детали собираю. Все буду собирать из б/у запчастей, потом менять по износу на новые. Мотор коробка с оки.
Ставлю лайк. Молодцы ребята,не просто это всё так сделать. Я мотособаку месяц собирал и до сих пор косяки вылезают. Хочу чего то такое же собрать,но не потому что купить не могу,люблю сам помучаться.
На самом деле машинка хороша для охоты и рыбалки. Вот если бы ещё по одному колесу добавить а переднее приподнять колею пошире и клиренс повыше думается конструкция была бы попроходимее. Ну и как то водителя защитить от ветра и того что сверху сыплется. А вообще здорово. Молодцы.
Молодцы ребята. Несмотря на все помпоны со стороны властей, которые со своими миллиардными вложениями телефон не могут сделать, вы и вам подобные из как говорится "гомна" конфетки делаете. Только не забывайте про безопасность. Переезжая чз бревно пилот чуть ноги не поломал и как минимум не вылетел из техники. Вы бы хоть шлем одевали. Удачи и быть может чз 10 лет правительство начнет о стране думать и о Вас😪 "Кулибины".
Я по дурости повелся на вездеход хома, покупал у них 22 версию, на заказ. Ну вообщем дела по 22 хоме обстоят не очень, собран практически весь из бу агрегатов, при стоимости вездехода в 387 т.р. даже новые не выдержали 200 км пробега, как только привез с Котласа, при выезде с машины заклинил вариатор, пришлось растачивать втулку, пока что наждачкой, но после нескольких километров пробега ситуация повторилась, пришлось обратится к местному токарю, выточил новую втулку, вроде помогло. Затем собрался съездить на дальнюю поездку (70-80 км) и начались остальные проблемы, в начале оторвало глушитель, т.к. данный производитель даже элементарно не знает, а может и не хочет в качестве экономии закрепить глушак по нормальному, а не на вшивых резиновых прокладках, следующее, разорвало пыльник (скорее всего БУ) соединения кардана с КПП, удивляюсь, как не попала смазка на ремень вариатора, следующее: погнало масло из движка в воздухан, и самое главное начали лопаться траки, производитель мне сообщил, что траки скорее всего сварены из перекаленного уголка, и что он в свою очередь за это ответственности не несет, (есть скрин с его перепиской) но он постарается выслать мне на замен лопнувшие траки, и остальные запчасти, я согласился на 20 доп траков, остальное я сделаю сам. Вообщем ни траков, ни запчастей я так и не увидел. А я еще хотел продать его после покупки, возникли некие непредвиденные финансовые трудности. Пока стоит без дела, времени нет заниматься, придется многое переделать, но если бы был качественно сделан, как бы сейчас пригодился. (Брал для работы((((!
Собрали понятно цена реально оправдана мотор дизель около 50т.р китайский метал сварка и прочее выходит около 150000т.сотка за работу ок. Машина сырая в целом ведущие колеса в гуслях пробуксовывают это раз. Амортизации подвески просто нет в нем без позвонка останешься это два после прогулки на нем второго подвига совершать не захочется. Единственный плюс это простота данного произведения
лучше чем Пелец уж точно. но подвеску кресла надо как ни крути. цена все же перебор. 120-150 врят ли дороже должны стоить. но с ценами сейчас происходит хз что, так что если покупают, значит своих денег стоит
вы соберите что-то подобное и поймёте, что цена 120тыр это подарить технику кому-то , да ещё и самому уйти в минус судя по цене они и так ужимаются как могут и не грубят
@@Алексмото-в1й просто сам сейчас собираю гусеничную платформу под москвич ua-cam.com/video/NrLSTiMxhbY/v-deo.html , когда затраты перевалили за 40000р я дальше и считать перестал, а это с учётом, что это платформа! - в ней нет мотора, кпп, моста, говна и палок и ужимался я во всём, почти всё бу. Сейчас испытываю, переделываю и снова испытываю попробуйте модернизировать грунтозацеп как тут ua-cam.com/video/lvCCLYAeohk/v-deo.html, зацеп с поверхностью вырастет в разы ,но есть опасность что колёса в гуслях начнут проворачиваться. в любом случае техника под свои задачи и за свои деньги годная ! - растите! пытайтесь увеличить показатели проходимости без резкого увеличения цены
Глядя на перевернутый в речку вездеход в очередной раз удивился: нахрена некоторые модели идут без защитных дуг??? Вот из тех, что у вас были, один такой. Если бы он перевернулся, то мог бы накрыть и утопить водителя. И "за эти деньги" надо еще кузов такой, чтобы не мог воду зачерпнуть при входе в реку :) И при выходе из нее. Стоимость практически не возрастёт, если добавить несколько кусков железа.
Нормальная техника за нормальные деньги. Сделал что то наподобие, многие сейчас делают вездеходы. Так вот по цене - у меня ушло на материалы и комплектующие в районе 100 000 рублей ( новый ДВС, новая коробка ВАЗ 2108 , новый редуктор моста, ну и прочее) . А мелочевки сколько еще ? Металл тоже сейчас не дешевый. Так что критика тут неуместна. Умников всегда хватает. Удачи всем самодельщикам !!!
спасибо за обзор! интересная техника и цена вкусная, но из обзора я понял, что вы хотели показать эти вездеходы с самой выгодной стороны , умолчав все недостатки или не заострив на них внимания: 1) На лёд этот малыш не выйдет даже в страшном сне - у таких вездеходов (без двух рядов катков) ватерлиния выше гусянок обычно и грунтозацеп должен быть не такой, а эластичный, но решающий фактор всё-таки степень погружения гусли в воду и угол атаки. НЕ ВВОДИТЕ НАРОД В ЗАБЛУЖДЕНИЯ ЛОЖНЫМИ НАДЕЖДАМИ - гусеничников, которые выходят на лёд по пальцам пересчитать можно и конструкция там куда сложнее 2) низкий клиренс и вялый грунтозацеп особенно у гуски из квадратной трубы - в снегу у него будут большие проблемы. 3) едет по ходу только дизель, остальные в гору не какие - не хватает момента в угоду скорости 4 ) эти китайские моторы уже заебали! (извините за мой французский) - печку уже не поставишь , не хватка мощности и дикий рокот всю дорогу - на серьёзную технику их ставить нельзя 5)удалось им избавиться от цепей - да здравствует замена редукторов в мостах, вся нагрузка ляжет на сателлиты 6) нет элементарной кабины! 7)он короткий - поэтому то носом у упирается даже на небольших канавах всё познаётся в сравнении и я бы доплатил 50тыров и взял бы вездик с нормальным мотором, кабиной и печкой., с гузкой в два ряда роликов и на звёздах. типа ua-cam.com/video/AxQSUPIVhXw/v-deo.html
10:21 вот это самый лучший вездеход и я не шучу он на ищи пройдёт все те испытания которые прошли предоставленные вездеходы стоимость его при этом где-то 80к И по лесу и по полю везде едет Сделайте пожалуйста тест драйв подобного трактора и сравните его с вездеходами, ДУМАЮ ВСЕМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО,И СОБЕРЁТ МНОГО ПРОСМОТРОВ
Планировал уже... какой??? все сезонный букс взять. Сейчас ориентир - на Добрыню! Очень вовремя увидел ваш ролик, СПАСИБО! Мотор конечно бы лучше поставить: ERMA 18 л.с. или HONDA 24 л.с.
добрый вечер ! Вопрос толщина ленты используемой для гусиницы ? Ну и конечно не кто не поднимал тему как на это все смотрят дпс при транспортировки даже если он на авто прицепе или тех надзор ? регистрации подлежит все что приводиться в движение двс свыше 50 куб/см и какую категорию водительских прав нужно иметь для управления данной техникой ? Спасибо
Здравствуйте! Супер тема для глухих деревень, охотников, рыбаков и любителей бездорожья! А что с оформлением в ГАИ (требуется не обязательно), и что с Ву (обязательно тракторные например, или не требуется)?!
Если поменять катки на колеса от квадрика, то добавится плавучесть ,тогда может будет выходить на лед как макс и арго. Я решил заказать себе Добрыню ,цена очень вкусная.)))) И хочу попросить производителя поменять катки . Похрен если будет чуть дороже , аналоги все равно дороже . Хотя и конкурентов у добрыни много ,это тоже хорошо ,цены гнуть не будут.
Ну а че, для рыбаков и охотников самое то. Закинул в прицеп, доехал до места, скинул, погрузил шмурдюк и поехал на место, что зимой что летом, хоть в болото. По мне так отличный вариант. Не нужно покупать огромный внедорожник, достаточно поставить фаркоп и купить прицеп. И машина чистая. А если еще приделать к нему отвал , то и зимой можно снег чистить. В общем я думаю техника найдет своего покупателя.
очень крутой аппарат, в деревне у соседа есть по такой же схеме, ездим по болоту 9 км, до озера (зимой на снегоходах), но есть ОЧЕНЬ слабое место, это РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА, поэтому ездим максимум на 2 скорости. Скажите сколько ремней сожгли пока снимали обзор? Я себе то же взял аппарат, если с трансмиссией было бы получше.
нормальная техника и цена,можно и летом и зимой ездить,тем более все запчасти новые,точно бы взял дизель на севере:280т и доставка 11т,удачи в продажах.
Благодарим Максим!) Да, идея именно такая, сделать народный, доступный, неприхотливый и проходимый вездеход! Тех поддержка уже есть, и сервисы обслуживания в Москве и Смоленской области, плюс все запчасти можно купить в любом авто магазине, да и из расходников только колодки и ремень вариатора
Шикарные вездеходы, ему бы ещё отвал спереди и можно зимой снег чистить) да и цена вообще копейки! Универсальная техника вобщем, и для рыбалки и для охоты, да и просто по хозяйству отличный помощник
Интересно было бы посмотреть на вездеход с двигателем Стирлинга внешнего сгорания. Чтоб его можно было использовать на любом топливе и на дровах. А в свободное от движения время он бы был генератором электричества или приводом для других инструментов.
@@СизифТротилыч если на газу или спирте, то нет. Есть видео., где такой движок на лодке стоит и работает от балона с пропаном. А вообще такие двигатели сейчас стали использовать в мини ТЭЦ для дома. Правда стоят очень дорого. Хотя конструкция простая и надёжная до безобразия, хоть и уступает по мощности двигателям внутреннего сгорания.
@@arseniilistopadov2716 В сети есть трактор 🚜 на этом движке. Скорость визуально 5-10 км/ч. Размер больше чем лифан 17. Но тут подкупает то что бесплатное топливо.
@@ruspornokiller для начала от 200, а наши - от 230) и отличий гораздо больше, чем дуги безопасности)) но, на вкус и цвет, как говорится, все вездеходы разные) а реальный опыт эксплуатации обоих вездеходов со временем покажет, чем, как и на сколько они отличаются)
по дизелю если все новое не считая железа и гуслей , около 100К рублей. плюс гусли и собрать где-то 150-180К цена адекват, Цена собаки с ермой 18л.с от 108К (это Ураган), а еще на собаку все пристяжное где-то 25-30.
Техника, несомненно,хороша. Но в разумных пределах. Не стоит ожидать от нее каких-то чудес. Ну и конструкторам стоит взять на заметку расположение гусянки. Стоит сделать так, чтобы гусеницы выпирали за нос кузова.
Читал - читал комментарии и удивлялся)) кто за флакон самолёт соберёт, кому красная цена 60 тыс.руб. Народ, а вы пробовали поднять сраку с дивана и сами что нибудь сделать хотя бы из б/у запчастей. Металл, расходы на производство, з/п работникам, новые двигатель и прочее... Недавно был в магазине китайской мототехники - драный квадрик полноприводный из силумина и пластмассы мин. 400 тыс.... Грустно. А ребятам успехов и развития
Благодарим, Максим!
@@СвятойПутник уёпок ты, походу епёшься со своим сfmoto. я не называл китайскую технику говном. у меняя тож китайский дешевенький квадрик, просто цены на них конские и зачастую они явно не стоят таких денег. Никого не хотел обижать, но с уёПками, нужно как с уёПками...
Я собирал
@@Name.1254 ну это, я считаю высший пилотаж👍. Знаю людей которым процесс сборки и последующей доработки доставляет большее удовлетворение, чем сам процесс эксплуатации своего детища, это затягивает.
сф надежнее брп )))))))))))))))))))))))) ты сума сошел ? Я юзаю уже 13 лет . Раньше менял квадры каждый год ,много чего было .Но что бы сф был надежнее брендов )))))))))))))))) проводка ,реле и.т.д. говно .Пластик говно, развесовка никокая . Только двигатель слизанный со старой сузуки нормальный . Ты вначале позай хотя бы на 6-10 разных квадрах ,а вот потом рассуждай .
Сомнительно что вылезет на лед сам. Но в целом аппарат интересный....эх домик бы в лесу у реки, такой вездеход и самогонный аппарат. Вот оно счастье)))
не факт что вылезет, но шанс у него есть. насколько я знаю пока никто из гусеничников на лед не выходит
@@ReviewMachines витязь могет)
@@ReviewMachines вот этот выходит ua-cam.com/video/lvCCLYAeohk/v-deo.html, но вы к нам не поедите, да и мужик, который их делал давно видео не выкладывает, а поэтому и за обзор вам не заплатит, так что народ не узнает своих героев))
Review Machines есть в ютубе амфибия на гусеницах
@@donrynia_atv нет , это видео у него одно из последних, но в комментариях под роликом производитель общается с Герасимом (у него Шерп и канал здесь на трубе про Шерп) и говорит, что с разгона по чистой воде выходит, а я понимаю, что он не врёт видя геометрию и физику этой техники, учитывая понтоны в основе гуски.
Я тоже хочу добиться выхода москвича на платформе на лёд, но понимаю, что задача сложная и не знаю получится ли
Не знаю зачем, но я хочу себе такой!!!
Где нибудь в болоте останешься через месяц и подумаешь "нах я его купил?🤥"
Вот это то, чего не хватало. Глоток жизни. Я думал, что ничего не выведет меня из этой зимней депрессии, пока не посмотрел этот видос. Жесткие испытания, качественная съемка и лучший голос за кадром - лекарство от любой депрессухи. Респект и уважуха
+Валерий Сергеев Валер, ты чего хандришь там, дружище? Соберись, взбодрись, скорож Новый Год! А еще скоро новые футболки раздавать будем, а там и битва роботов на подходе : ))
мои видосы глянь
Мне нравится твои видео, уверен скоро будет миллион подписчиков... С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!
кто за цены пиздит так вот господа диванные критики этот вездеход всего за 250 т.р,а теперь возьмем просто мото сани стоят 70 т.р！а это полноценный вездеход и плавает и пиздец как везде ползает ！а взять бураны снегоходы так там вообще за лям переваливают цены！и другие вездезоды от 600т.р и выше а этот зебок и цена пиздатая！парни токо не жадничайте и спрос будет😉👍
за лям ты купишь окуенный снегоход, на котором можно топить в горах по пухляку сотку км\ч.
@@ЖеромЖером-э5ь ну ну ,вывозили такой из тайги ,как в..б по чепыжнику лыжи вместе сошлись.
@@МихаилКоршунов-м5я чепыжник, говоришь :) ну с дуру сам знаешь что сломать можно )))
@@ЖеромЖером-э5ь я говорю что для разных условий своя техника . У нас BRP класс ,но 100 км на север и всё приехали, по путику и не быстро, только буран и болотник .
@@МихаилКоршунов-м5я я тоже об этом. снегоход для снега, мотик эндуро для покатушек в лесу (где 4 колеса по габаритам не лезут), гусеницы для болота и мелкого кустарника. а каракат в болоте лучше себя чувствует
Молодцы, 5 за данный аппарат в своём классе, успехов и процветания вам ребята +++
Мужики лайк однозначно.Конструкция простая,надёжная.И не дорогая для нас нищих само то.В деревне зимой просто шик.
Спасибо большое за отзыв, очень приятно)
250 тыс? вполне адекватная цена. я бы даже сказал что Вы не цените свой труд.
В целом неплохой вездеход за эти деньги.
Из плюсов:
1) Низкие цена и вес.
2) Неплохая скорость.
3) Грунтозацепы из уголков с боковыми скосами! Они гораздо лучше цепляются за грунт или лёд + уголки ржавеют гораздо медленнее этих проклятых труб, т.к. в трубах скапливается влага в набившейся грязи.
Из минусов:
1) На 7:31 - общая проблема всех вездеходов с выпиращим вперёд корпусом вместо ходовой. Съезжает со ступеньки и упирается носом в грунт.
2) На 7:57 доказательство того, что без приводной звезды привод на гусянки ненадёжный. Покрышки без проблем проскальзывают на траках.
3) Скорее всего ватерлиния проходит высоко со всеми вытекающими отсюда ограничениями.
Забавная техника,главное и на вкус и цвет ассортимент есть) жаль что не попало в кадр,как кувырнулся с берега,и не упомянули потом,завёлся и поехал ли)) ну и традиционная шуточка про "чем круче вездеход,тем дальше идти за трактором"
С наступающим,удачи в новом сезоне;)
+Travel & Tactical спасибо, и Вас с наступающим! Что интересно, завелся даже без просушки, но увы осталось за кадром - я и не стал говорить об этом, все равно не поверят)
@@ReviewMachines в новом году ждём ещё более крутую технику и видео😎
В итоги лучший вездеход трактор т - 40
Тонет :)
@@vitusink6445 Но едет, и в сх полезен
Отличная техника!!!
Были бы лишние деньги приобрёл бы!!! Класс!!! 👍
Благодарим) с кредитом, кстати, тоже сможем помочь, как альтернатива)
Весьма достойные аппараты ! Ведущий мост похоже один и дифференциал в коробке заблокирован. Если не так поправьте пожалуйста .В будущих конструкциях может стоит попробовать с двумя ведущими мостами ? С дисковыми тормозами конечно. Вес добавится не значительно но существенно разгрузится трансмиссия и пропадёт проблема с пробуксовкой ведущих колёс . Голосу за кадром. Кардан и привод шрусами - разные вещи. Создателям УДАЧИ в творчестве !
Видел в живую данный аппарат смотрится зачёт, сделано на совесть.
Спасибо за ваше мнение, очень приятно!
👍👍👍Лайк! В серию их, в серию!!!
Серия уже запущена))
Хорошая игрушка, компактный, шустрый, цена норм. Удачи в производстве!
Круто парни, продолжайте творить!!! 👍
Приобрел такой, транспортер 24л.с. все сделано по уму и профессионально. Доставка в Казахстан. Будем тестировать, обкатывать.
Круто. Давно в планах. Гараж дострою и тоже возьмусь за такой вездеход. Пока детали собираю. Все буду собирать из б/у запчастей, потом менять по износу на новые. Мотор коробка с оки.
Ставлю лайк. Молодцы ребята,не просто это всё так сделать. Я мотособаку месяц собирал и до сих пор косяки вылезают. Хочу чего то такое же собрать,но не потому что купить не могу,люблю сам помучаться.
Красота....БОГ да благословит ваш труд и развитие
На самом деле машинка хороша для охоты и рыбалки. Вот если бы ещё по одному колесу добавить а переднее приподнять колею пошире и клиренс повыше думается конструкция была бы попроходимее. Ну и как то водителя защитить от ветра и того что сверху сыплется. А вообще здорово. Молодцы.
бодрые танчики, альтернатива каракатам зимой)) да, сравнить их летомс каракатом на проходимость!
Бортоповоротный каракат, натягиваешь гусянку из троса и ленты(шахтной тут навалом), трос 200рэ лента -бесплатно, и каракат эту фигню катает в нули.
@@АлександрТвердюк-ы8щ в смысле катает в нули??? переплюнет в проходимости?
@Сергей с Энгельса цепи в виде гуски типа вот как на Тром8 на видео ua-cam.com/video/qHE91sPFo3Q/v-deo.html
Молодцы ребята,взял бы такой не задумываясь,но к сожалению не могу,ипотека руки вяжет.Развивайтесь,всех благ вам.
Благодарим, очень приятно слушать теплые слова!) Будет возможность - обязательно обращайтесь, сделаем вам скидку)
Мотосота Большое спасибо ребята.
на самом деле очень круто и не дорого если особенно сравнивать с предыдущими обзорами других аналогов.там цены просто были конские за пустышки
Большое спасибо) приятно, когда люди трезво оценивают вещи, а не выдают желаемое за действительное!)
@@Алексмото-в1й а уголок какой использовали в гусле?
Перевернули!!! Зачёт!!! Тест-драйв удался!!
Молодцы ребята. Несмотря на все помпоны со стороны властей, которые со своими миллиардными вложениями телефон не могут сделать, вы и вам подобные из как говорится "гомна" конфетки делаете. Только не забывайте про безопасность. Переезжая чз бревно пилот чуть ноги не поломал и как минимум не вылетел из техники. Вы бы хоть шлем одевали. Удачи и быть может чз 10 лет правительство начнет о стране думать и о Вас😪 "Кулибины".
Зачем защишать то что легко заменить?! :)
Отличный аппарат! Успешных продаж производителю!
Хороший агрегат, без подвески, для тех у кого камни в почках))) При первой малой нужде песков выйдет)))
Тресет внем хорошо особенно без снега!
Я по дурости повелся на вездеход хома, покупал у них 22 версию, на заказ. Ну вообщем дела по 22 хоме обстоят не очень, собран практически весь из бу агрегатов, при стоимости вездехода в 387 т.р. даже новые не выдержали 200 км пробега, как только привез с Котласа, при выезде с машины заклинил вариатор, пришлось растачивать втулку, пока что наждачкой, но после нескольких километров пробега ситуация повторилась, пришлось обратится к местному токарю, выточил новую втулку, вроде помогло. Затем собрался съездить на дальнюю поездку (70-80 км) и начались остальные проблемы, в начале оторвало глушитель, т.к. данный производитель даже элементарно не знает, а может и не хочет в качестве экономии закрепить глушак по нормальному, а не на вшивых резиновых прокладках, следующее, разорвало пыльник (скорее всего БУ) соединения кардана с КПП, удивляюсь, как не попала смазка на ремень вариатора, следующее: погнало масло из движка в воздухан, и самое главное начали лопаться траки, производитель мне сообщил, что траки скорее всего сварены из перекаленного уголка, и что он в свою очередь за это ответственности не несет, (есть скрин с его перепиской) но он постарается выслать мне на замен лопнувшие траки, и остальные запчасти, я согласился на 20 доп траков, остальное я сделаю сам. Вообщем ни траков, ни запчастей я так и не увидел. А я еще хотел продать его после покупки, возникли некие непредвиденные финансовые трудности. Пока стоит без дела, времени нет заниматься, придется многое переделать, но если бы был качественно сделан, как бы сейчас пригодился. (Брал для работы((((!
А еще производитель хомы, утверждал в своих видео, что его вездеход самый лучший, а остальные, в том числе и добрыня, полное г....но!
Так сняли, что захотелось сразу заказать Добрыню! ну не сволочи ли!)))
Подобных вездеходов много. Цена разумная. Отличная техника за эти деньги. Самое главное что с железом проблем не возникнет.
Его к нам на север надо протестировать по полной. Тогда и народ с ценой согласиться.
Благодарим за ваш отзыв)
@@АлексейАлексеевич-ь4г можно обсудить на каких условиях, звоните 8-906-768-93-78
2:00 И кто бы мог подумать, что у русского богатыря Добрыни окажется китайское сердце)))
Одно название только, а у кого такой был знает это просто г*вно на листе!!!!
Собрали понятно цена реально оправдана мотор дизель около 50т.р китайский метал сварка и прочее выходит около 150000т.сотка за работу ок. Машина сырая в целом ведущие колеса в гуслях пробуксовывают это раз. Амортизации подвески просто нет в нем без позвонка останешься это два после прогулки на нем второго подвига совершать не захочется. Единственный плюс это простота данного произведения
В данном случае это минус. Тут ты прав на сто процентов
Ребята вы как всегда молодцы, видосы супер 5+большим+
спасибо, стараемся)
👍👍👍Лайк! Симпатичные машинки!
Благодарим!)
Хорошая самоделка,надо себе сделать,поставлю двигун от оки.
класный вездик.только холодный жаль.я на своем зимой раздетый езжу.молодцы парни.техника супер
С тентом, крышей, лобовым стеклом с двигателем посередине довольно тепло, а если поставить еще доп отопитель - то будет даже жарко)
лучше чем Пелец уж точно. но подвеску кресла надо как ни крути. цена все же перебор. 120-150 врят ли дороже должны стоить. но с ценами сейчас происходит хз что, так что если покупают, значит своих денег стоит
вы соберите что-то подобное и поймёте, что цена 120тыр это подарить технику кому-то , да ещё и самому уйти в минус
судя по цене они и так ужимаются как могут и не грубят
@@alexbrusli291 спасибо вам большое) очень приятно, что хоть кто-то понимает)
@@Алексмото-в1й просто сам сейчас собираю гусеничную платформу под москвич ua-cam.com/video/NrLSTiMxhbY/v-deo.html , когда затраты перевалили за 40000р я дальше и считать перестал, а это с учётом, что это платформа! - в ней нет мотора, кпп, моста, говна и палок и ужимался я во всём, почти всё бу. Сейчас испытываю, переделываю и снова испытываю
попробуйте модернизировать грунтозацеп как тут ua-cam.com/video/lvCCLYAeohk/v-deo.html, зацеп с поверхностью вырастет в разы ,но есть опасность что колёса в гуслях начнут проворачиваться.
в любом случае техника под свои задачи и за свои деньги годная ! - растите! пытайтесь увеличить показатели проходимости без резкого увеличения цены
@@Алексмото-в1й сейчас "мастера" с дивана подойдут и расскажут, что за эти деньги они пяток таких добрынь наклепают.
Цена всегда такая которую готовы заплатить нечего удивительного и она никак не привязана к себестоимости или иным факторам .
Вот те на, 3 вездехода а без трактора никуда😁
Адрес пиши, петросян
Ага. Чем круче... тем дальше хренячить за трактором)))
Вася Васин
Дело было не в бобине.
Отличная машинка! Классно сняли!
Русские, что только не придумают лишь бы жить в бездорожье....даже в 21м веке.... сука в России зимой ток ровные дороги
Что за мини багги на 9:36 на заднем плане? Шустрые для их размера. Не пойму что за аппараты. Может кто-нибудь знает?
Молодцы! Жду новых видео.
Глядя на перевернутый в речку вездеход в очередной раз удивился: нахрена некоторые модели идут без защитных дуг??? Вот из тех, что у вас были, один такой. Если бы он перевернулся, то мог бы накрыть и утопить водителя.
И "за эти деньги" надо еще кузов такой, чтобы не мог воду зачерпнуть при входе в реку :) И при выходе из нее. Стоимость практически не возрастёт, если добавить несколько кусков железа.
В деревне однозначно такой нужен, ездить в любое время
Нормальная техника за нормальные деньги. Сделал что то наподобие, многие сейчас делают вездеходы. Так вот по цене - у меня ушло на материалы и комплектующие в районе 100 000 рублей ( новый ДВС, новая коробка ВАЗ 2108 , новый редуктор моста, ну и прочее) . А мелочевки сколько еще ? Металл тоже сейчас не дешевый. Так что критика тут неуместна. Умников всегда хватает. Удачи всем самодельщикам !!!
спасибо за обзор!
интересная техника и цена вкусная,
но
из обзора я понял, что вы хотели показать эти вездеходы с самой выгодной стороны , умолчав все недостатки или не заострив на них внимания:
1) На лёд этот малыш не выйдет даже в страшном сне - у таких вездеходов (без двух рядов катков) ватерлиния выше гусянок обычно и грунтозацеп должен быть не такой, а эластичный, но решающий фактор всё-таки степень погружения гусли в воду и угол атаки. НЕ ВВОДИТЕ НАРОД В ЗАБЛУЖДЕНИЯ ЛОЖНЫМИ НАДЕЖДАМИ - гусеничников, которые выходят на лёд по пальцам пересчитать можно и конструкция там куда сложнее
2) низкий клиренс и вялый грунтозацеп особенно у гуски из квадратной трубы - в снегу у него будут большие проблемы.
3) едет по ходу только дизель, остальные в гору не какие - не хватает момента в угоду скорости
4 ) эти китайские моторы уже заебали! (извините за мой французский) - печку уже не поставишь , не хватка мощности и дикий рокот всю дорогу - на серьёзную технику их ставить нельзя
5)удалось им избавиться от цепей - да здравствует замена редукторов в мостах, вся нагрузка ляжет на сателлиты
6) нет элементарной кабины!
7)он короткий - поэтому то носом у упирается даже на небольших канавах
всё познаётся в сравнении и я бы доплатил 50тыров и взял бы вездик с нормальным мотором, кабиной и печкой., с гузкой в два ряда роликов и на звёздах. типа ua-cam.com/video/AxQSUPIVhXw/v-deo.html
Ребята, Буду топить за вас по всем своим АКК.! Респект! Единственное, что... вариатор - это потеря КПД.
10:21 вот это самый лучший вездеход и я не шучу он на ищи пройдёт все те испытания которые прошли предоставленные вездеходы стоимость его при этом где-то 80к
И по лесу и по полю везде едет
Сделайте пожалуйста тест драйв подобного трактора и сравните его с вездеходами, ДУМАЮ ВСЕМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО,И СОБЕРЁТ МНОГО ПРОСМОТРОВ
Честная цена ! Вроде не плохая техника. Молодцы ребята.
Опишите предполагаемый ресурс узлов, гусениц и т.п. Цена гусениц отдельно ?
от 400кк уже
Планировал уже... какой??? все сезонный букс взять. Сейчас ориентир - на Добрыню! Очень вовремя увидел ваш ролик, СПАСИБО! Мотор конечно бы лучше поставить: ERMA 18 л.с. или HONDA 24 л.с.
свяжитесь с производителем, думаю мотор подберут без проблем
Мотор можно поставить практически какой угодно, как говорится любой каприз)) звоните - подробно проконсультируем)
У меня знакомый колеса делает- обдиры получается комплект 100 штук.А тут целый аппарат,проходимость поражает.
добрый вечер ! Вопрос толщина ленты используемой для гусиницы ? Ну и конечно не кто не поднимал тему как на это все смотрят дпс при транспортировки даже если он на авто прицепе или тех надзор ? регистрации подлежит все что приводиться в движение двс свыше 50 куб/см и какую категорию водительских прав нужно иметь для управления данной техникой ? Спасибо
Здравствуйте! Супер тема для глухих деревень, охотников, рыбаков и любителей бездорожья! А что с оформлением в ГАИ (требуется не обязательно), и что с Ву (обязательно тракторные например, или не требуется)?!
Молодцы!!!
Благодарим!)
Молодцы парни оьличная техника!!!
Где можно приобрести данный аппарат
Действительно народный, можно самому починить и цена подарок))
Если поменять катки на колеса от квадрика, то добавится плавучесть ,тогда может будет выходить на лед как макс и арго. Я решил заказать себе Добрыню ,цена очень вкусная.)))) И хочу попросить производителя поменять катки . Похрен если будет чуть дороже , аналоги все равно дороже . Хотя и конкурентов у добрыни много ,это тоже хорошо ,цены гнуть не будут.
Ну а че, для рыбаков и охотников самое то. Закинул в прицеп, доехал до места, скинул, погрузил шмурдюк и поехал на место, что зимой что летом, хоть в болото. По мне так отличный вариант. Не нужно покупать огромный внедорожник, достаточно поставить фаркоп и купить прицеп. И машина чистая. А если еще приделать к нему отвал , то и зимой можно снег чистить. В общем я думаю техника найдет своего покупателя.
Техника получилась достойная, но у меня только один вопрос-сколько ведущих осей? Я так понимаю классически - одна.
Цена не то что адекватная, а очень даже супер!!!
очень крутой аппарат, в деревне у соседа есть по такой же схеме, ездим по болоту 9 км, до озера (зимой на снегоходах), но есть ОЧЕНЬ слабое место, это РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА, поэтому ездим максимум на 2 скорости. Скажите сколько ремней сожгли пока снимали обзор? Я себе то же взял аппарат, если с трансмиссией было бы получше.
нормальная техника и цена,можно и летом и зимой ездить,тем более все запчасти новые,точно бы взял дизель на севере:280т и доставка 11т,удачи в продажах.
Ждем заказ Зульфат)
А мне понравился мини танк))))) На девятое мая пушку картонную на скотч и ты главный шоу стоппер))))
Действительно крутая техника, она стоит этих денег сполна, один минус ,,денег нет, но мы держимся и настроение хорошее😂😂😂
Да уж это не пелец))
Отличная реклама, без завышения эксплуатационных характеристик. Показано как есть и исчерпывающе
Молодцы ребята у меня в бубново у дядьки такой стоял не знаю кто привозил ему но очень похож
Годный обзор, однозначно Лайк!
последняя ось (мост)она же ведущая она обварена вокруг корпуса для герметичности верно?
Норм, мне понравилось 👍🏼
Цены адекватные! Взял бы себе однозначно
Обращайтесь!) Первым заказчикам после видео готовы сделать скидки!)
Хорошая цена, даже скажу так "вездеход в народ" , главное чтоб тех поддержка была, а не как с автовазом)
Благодарим Максим!) Да, идея именно такая, сделать народный, доступный, неприхотливый и проходимый вездеход! Тех поддержка уже есть, и сервисы обслуживания в Москве и Смоленской области, плюс все запчасти можно купить в любом авто магазине, да и из расходников только колодки и ремень вариатора
Чем лучше и надёжнее вездеход, тем дальше идти за трактором)))
Доброго времени суток. Как устроено сцепление при переключении передач?
На нем можно заехать хоть куда, главное уметь! Имел бы возможность, купил бы не глядя!
Шикарные вездеходы, ему бы ещё отвал спереди и можно зимой снег чистить) да и цена вообще копейки! Универсальная техника вобщем, и для рыбалки и для охоты, да и просто по хозяйству отличный помощник
Отвал для уборки снега есть в доп. оборудовании. Обращайтесь, если надумаете!)
Запас хода какой? У нас большие расстояния по водохронилищу и много снега.
честный обзор. классная техника.
Ждём вездеход "Злыня" )))
9.55 яркий пример "дело было не в ДОБРЫНЕ... раздолбай сидел в кабине" )))
Отличный агрегат для охоты и рыбалки всем рекомендую
Интересно было бы посмотреть на вездеход с двигателем Стирлинга внешнего сгорания. Чтоб его можно было использовать на любом топливе и на дровах. А в свободное от движения время он бы был генератором электричества или приводом для других инструментов.
Идея отличная!)
Седоков движок не будет коптить?
@@СизифТротилыч если на газу или спирте, то нет. Есть видео., где такой движок на лодке стоит и работает от балона с пропаном. А вообще такие двигатели сейчас стали использовать в мини ТЭЦ для дома. Правда стоят очень дорого. Хотя конструкция простая и надёжная до безобразия, хоть и уступает по мощности двигателям внутреннего сгорания.
Ну если устроит скорость 2-3 км-ч можешь поставить. Ты представляешь какого размера будет движок с обвязкой на 1 кВт? А на 10?
@@arseniilistopadov2716 В сети есть трактор 🚜 на этом движке. Скорость визуально 5-10 км/ч. Размер больше чем лифан 17. Но тут подкупает то что бесплатное топливо.
Спасибо! Очень интересно!
0:31 - откуда такой чёрный дым?
Понял, дизель! А что за марка дизела? Тоже Лифан?
Передок НАДО ДОРАБОТАТЬ ☝️
Снимите видос про электробайки типа Sur-Ron или Denzel, сравните с обычным кроссовым 85-и кубовым мото. Будет интересно!
Впечатляет.интересно сколько доставка обойдется? До хабаровска..
Я считаю цена норм, я бы такой взял, чтоб по Ладоге гонять. Ждём видео как он из воды вылезтит на на лед
Очень заинтересовал данный вездеход. С кем пообщаться о рокупке и деталях?
Супер я летом соберу такойже
Where can I buy one
единственно. толковый комет Вячеслава х , у меня знакомый преобрел подобное ,так гусянки на зимний сезон не хватило ,а теперь прекинте цену.
Молодцы земляки)))
180 тысяч - максимум его цена, чего-то продавец загнул ценник..., но техника классная!
Из б/у запчастей стоил 180.
Ребята, вы сделайте сами, придумайте, закажите все, соберите, доведите до ума, начните серийный запуск, а потом скажите, какая стоимость получится)
@@Алексмото-в1й 200К-новый Охотец, отличие визуально только дуги безопасности
@@ruspornokiller для начала от 200, а наши - от 230) и отличий гораздо больше, чем дуги безопасности)) но, на вкус и цвет, как говорится, все вездеходы разные) а реальный опыт эксплуатации обоих вездеходов со временем покажет, чем, как и на сколько они отличаются)
по дизелю если все новое не считая железа и гуслей , около 100К рублей. плюс гусли и собрать где-то 150-180К цена адекват, Цена собаки с ермой 18л.с от 108К (это Ураган), а еще на собаку все пристяжное где-то 25-30.
Техника, несомненно,хороша. Но в разумных пределах. Не стоит ожидать от нее каких-то чудес. Ну и конструкторам стоит взять на заметку расположение гусянки. Стоит сделать так, чтобы гусеницы выпирали за нос кузова.
Согласен, базу удлинить на 30 см и кабину поставить посредине, уверен, будет писец...
Достойно за такую цену это круто 😎 без б
Права какой категории нужны для управления им?
Здравствуйте скажите пожалуйста как долго он собирается?