Наша группа Вконтакте vk.com/club132746187 К видео приложена масса усилий, достаточно тяжелый материал, не менее сложные условия съемки. Но оно того стоило. на мой взгляд так получилось даже интереснее. Рассчитываем на Вашу поддержку в виде просмотра и активности с комментариями и оценками!!!!
п все сказал по теме, я одно скажу услышали бы они как мой урал работает на карбюраторах особенно на холостых, что даже минск по тишине и по количеству оборотов завидут молча
IMZ MOTORS естественно, я сам установил на свой урал 750, у моего друга на Днепре установлен тоже, и ещё у Другово друга на Волк с 82 поршневой! У меня на канале есть видео всех трёх мотоциклов!
Да зачёт!!! Только рано вы карбы пережидками называете! урал и другие мото в основном у нас в деревнях. А как правило там даже связь не везде бывает. Так что инжектор это хорошо но и карбы ещё поживут и кто знает мож и инжектор переживут))))
Спасибо ребята за тест драйв оболденный УРАЛ холостые обороты ровно держит я удивлён посмотрев видос понял и согласился с вами карбы это прошлое крутишь вертишь свечи как всегда хер поймёшь то чёрные то белые к стати а что с вашими свечами после покатух гляньте в следующем видоси покажите что да как
Лампочку "зарядки" замени на чуть более мощную(4Вт) или паралельно имеющейся резистор ом на 50 пару ватт внедри. Не хватает тока через лампу для начального возбуждения альтенатора.
Коля Колов понятие "нормальная тяга" у каждого своё. Мне например на 750сс восьмой пары не хватает на бездорожье да и на трассе на длинных тягунах 4-й уже тяжко. Как там Санчо ездит с монокарбом и на 10-ке Х.З ,его Танюшка толкает - поэтому и хватает.
@@IMZMOTORS ждём аналогичный тест драйв по горам Кавказа и степям Монголии, все остальное вода без доказательств, поездка на пару часов по городу тьфу вообще не показатель...
@@kaixx987 извиняюсь, а кому я должен что то доказывать? Просто сняли обзор. Жду от вас теста с гор и степей, раз уж у вас есть к этому интерес. У менял был, я уделил время и снял обзор, далее дело за вами. Видео так и называется тест драйв и т.д. Про путешествия в монголию речи не было, все логично..
По поводу датчика Холла: насколько я понимаю, то если ты знаешь момент зажигания и скорость вращения коленвала, то положение коленвала вычислить нет никаких проблем.
как вариант поставить лампочку на индикацию зарядку мощнее. Если там такая система как я думаю то через лампочку запитывается возбуждение, и тока через лампочку на холостых для этого недостаточно. К примеру в панели приборов 2110 контрольные лампочки все по 1вт, и только на зарядку стоит 4вт
Да особенно хорошо слышно как на холодном двигле сначала чуть повышены обороты холостые, потом снижаются с прогревом до нормы и породистый выхлоп такой, никакого свиста, только низы и клекот жесткий.
Лютый воблинг руля при разгоне) вообще штука смотрю требует индивидуальной настройки. У меня на машине ваз 2104 стоит МПСЗ MAYA. Так вот два месяца интенсивной настройки и уже 4 года беспроблемной работы. Так и тут: купил, настроил и забыл. А из коробки не поедет)
Воблинг есть, но он как появляется так сам и пропадает, выглядит только так, на деле ерунда. Настройки на таких мотоциклах требует как развал и схожлетние так и сам демпфер рулевой. Обкатать чуть надо
@@IMZMOTORS у меня такая же вилка на Днепре и демпфер китайский. Вытек весь. Купил от мерса, но ещё не ставил. Видимо особенность в конструкции вилки. На телескопе такого не замечал.
Интересно, что вы так рассказываете про преимущества и хорошую работу, но ведь всё это есть и на карбах😃. Может, инж и надёжнее, но не проверено. Пока он не упадёт в цене хотя бы до 40 - ставить не за что не буду, да и к тому времени, может, уже будут отзывы не только о первом пуске, но и том, как он показал себя за многие тысячи километров
@@_oleg_kondrakov_ как выяснилось много уже мотиков ездят на таком оборудовании, да молчат. Наш самопальный инжектор например, в плане надежности хорошо себя зарекомендовал, как поведет себя этот время покажет
я на таком инжекторе проехал больше 1000. в принципе слабым местом считаю насос. это первое чтобы я закидывал в багажник при дальняках. В моем случаем ЭБУ было моего изготовления, поэтому на втрое место я бы поставил его, но зная лично Артемия и видя его платы, можно сказать что к его версии эбу это не относится. Поэтому в его варианте еще бы взял запасной датчик холла (в моем варианте стоит оптически, его убить слишком сложно)А остальное там не умрет, резко так точно. Да и для работы инжектора его нужен лишь насос, дх, форсунки, ДАД. Даже если умрут датчики температуры, ДПДЗ, РХХ, лямбда сдохнут то доехать до места ремонта доедешь . видео обзора моего варианта есть у меня на канале.
Ну на слух так любые карбы будут работать,но все равно придется их крутить.Провал тоже есть,ну это не спортбайк так что,а вот интересно стабильность работы инжектора и правильное качество смеси в обоих цилиндрах в отличии от карбов,ну и сидуха конечно понравилась больше всего.
Инжектор если вдруг что то сломается тоже может ехать, смотря что откажет . весь мир на инжекторах, а тут предвзятое отношение. Мы ездим на самопальном инжектор, что только не ремонтировали на урале, все кроме инжектора
Одобряю ваш Урал выглядит отлично и работает а вибрацию проверьте наверняка поставьте стакан на крышку бака мне нравитца ваш мотоцикл удачи вам в дольнейшем
Отличное видео. Инжектор сила. Будем ждать адекватного ценника. Для внедрения в массы. Я на taobao видел что подобное пару лет назад. Но цена была завышена.
Время то может и ушло карбюраторное , а вот старому мотоциклу нужен максимально простой ремонт тем более в дороге и не дорогой. Сколько будет стоить установочный комплект а ? ! Большинство просто не сможет его купить.
@@IMZMOTORS меня в этом инжектор смущает три момента 1- отсутствие ДПКВ 2- отсутствие единого дросселя (хотя тут это можно было очень легко сделать) 3- ценник неодекватный
@@MaximkerosiN четыре куска говна можно купить а не урала. Но собственно урал покупают не для того чтоб экономить и ездить за картошкой эти люди. Они хотят ретро и оппозит и советский мот и хотят руками его весь перебрать починить переделать и сделать корч хенд мейдный. На такое и не тыщу долларов выкидывают и не месяц собственного времени. Посмотри горы видео как перебирают до последнего винта, все перекрашивают, меняют шестерни, прокладки, из трех один собирают, красят вручную, седла тюнинговые хенд мейд. Это такие люди. Так что влупить туда инжектор это просто лишь одна фишка.
@@swampfolk2526 на кардане я вертел такие фишки. Я живу в деревне . Урал мне нужен чтоб навоз и картошку возить. А портинг каналов и ретростиль и десытая пара мне нах не надо)
Видел такое сиденье на авито ,дядинка с москвы продает ,я ему даже звонил,.только от ценничька я прихуел немножко 14 000 просит ,досих пор продает месяцев 5 висит
Забыли упомянуть , здесь установлен 509вт, который в испраном виде дает заряд на холостых. Он и этот генератор начинает давать заряд, только после перегазовки
Когда лампа не гаснет, эта всегда проблема была из за реле-регулятора. Особенно когда стоит 33.3702.. Если будет стоять рр-330 такого не будет. Если не китай. Китайское реле может задымиться. Было и не однократно
Да ладно. Те кто с уралами и днепрами работают знают свой мот до последнего винта и последней прокладки. Инжектор для таких парней поставить просто относительно. Не сложней чем с карбами трахаться.
Когда инжектор на Урал будет стоить по цене карбюратора или , реально разумные деньги . Тогда можно ставить инжектор . Нюанс номер 1. Если мозги сгорят это надо покупать новые мозги и снова их шить ? Это дорого . Этот мотоцикл не должен стоить больше ящика пива . И должен работать надёжно как автомат Калашникова . Все остальное накрутки непонятных менеджеров .
@@OLEGIN причём я у деда его покупал там все оригинал стояли все запчасти плюс набор сьемников был на все случаи жизни а вы молодцы что такими вещами занимаетесь я вас поддерживаю у меня осталось лишь воспоминание о моем Урале у меня на канале вот всё
Вдруг резко масложер из-за полвисшего клапана и и лопнувшей направляющей ,задира .... Масло убьет лямбду , блок включит аварийный режим и прикончит мотор . Уралу и так много чему ломаться ,инжектор добавляет ещё с десяток проблем
Я не кого не уговариваю, но если блок включит аварийный режим почему он прикончит мотор? И мотор уже ли не начил кончаться когда подвис клапан, лопнула направляющая, задиры, масло на свечи??? Весь мир гоняет на инжекторах и не жалуется, а тут какая то предвзятость. Но спасиб за мнение.
Да, вот так и начинается... Сначала ижектор вместо карба. Потом желтая изолента вместо синей. Потом узкие брюки. И хоба! - сам не заметил, как стал либералом.
Внедрили инжектор. Это замечательно и хорошо. Но глядя на цену,да ну его на х...й. Сам езжу на карбюраторном японце,а конкретнее на дрозде. У товарища инжекторный дрозд. Угадайте,какой из мотоциклов,вваливает,что можно с непривычки накасть в штаны? Правильно,карбюраторный! И за все годы владения данным мотоциклом,с карбюраторам вообще никаких проблем не имею. И по расходу вполне устраивает. И пересаживаться на инжектор,мыслей нету! На мой взгляд,у Урала достаточно других проблем,нежели топливная система. Парни молодцы,видео неплохое.
Тоже катал на японцах и карбовых и с впрыском. Японские карбы это действительно карбюраторы. Отечественные по качеству нельзя ровнять. У нас у самих есть урал на самопалтном инжекторе, если бы стоковые карбы работали подобно японским, думаю мысли бы в голову о инжекторе не приходило. И инжектор это не только топливная система, а еще и зажигание, которое в стоке на урале редкое гавно)). Против карбов ничего не имею, нормальных
На дрозде поди и проводянки к карбам подключены с датчиками дроссельной заслонки?)) И я в теме как катируются именно карбовые дрозды) Просто аналогию с дроздом карбовым и уралом проводить не совсем коректно, карбы и системы зажигания из разных эпох.
Наша группа Вконтакте vk.com/club132746187
К видео приложена масса усилий, достаточно тяжелый материал, не менее сложные условия съемки. Но оно того стоило. на мой взгляд так получилось даже интереснее. Рассчитываем на Вашу поддержку в виде просмотра и активности с комментариями и оценками!!!!
Здраствуйте
Продаете инжектор?
Здравствуйте, мы не являемся разработчиком данного оборудования. Мы просто сделали обзор
@@IMZMOTORS
Где можно преобрести данное оборудование,и если несекрет цена?
@@fhjbvfgj392 vk.com/m2boxer_efi
Коммент, как просили) Похоже, белорусские айтишники живут в ногу со временем) Или даже с опережением?)
Карбюраторы пережитки прошлого! Сказал человек заводя мотоцикл с кика!))))
...,третий день в степи Монголии
п
все сказал по теме, я одно скажу услышали бы они как мой урал работает на карбюраторах особенно на холостых, что даже минск по тишине и по количеству оборотов завидут молча
Как же классно звучит мотор... Такая музыка...
Нас становится все больше и больше ... как не крути этот инжектор офигенный !!!
Пользуешься такой?
IMZ MOTORS естественно, я сам установил на свой урал 750, у моего друга на Днепре установлен тоже, и ещё у Другово друга на Волк с 82 поршневой! У меня на канале есть видео всех трёх мотоциклов!
Звук двигателя просто песня!!! С места та как подрывает 😍 удачи в продвижении вашего канала !!!
Молодцы парни больших вам успехов👍👍👍
Спасибо за обзор :) а то многие покупают этот инжектор и не пишут отзыв ! Вы молодцы!
Почти как у меня на к301 в лучшие годы
Друзья, снимите еще один выпуск проката на этом урале. Интересно посмотреть на него при свете дня и посмотреть на результате спустя месяцы
Приятно увидить такой экземпляр в РБ Урал редкость
ВОТ ЭТО НАСТАЯЩЯ ТЕХНИКА. УРА СОВЕТСКОМУ МОТО. А ЛЮБИТЕЛЯМ ТРОЙНОЕ УРА.
Да зачёт!!! Только рано вы карбы пережидками называете! урал и другие мото в основном у нас в деревнях. А как правило там даже связь не везде бывает. Так что инжектор это хорошо но и карбы ещё поживут и кто знает мож и инжектор переживут))))
Спасибо ребята за тест драйв оболденный УРАЛ холостые обороты ровно держит я удивлён посмотрев видос понял и согласился с вами карбы это прошлое крутишь вертишь свечи как всегда хер поймёшь то чёрные то белые к стати а что с вашими свечами после покатух гляньте в следующем видоси покажите что да как
На нашем самопалтном инжектор свечи добротного коричневого цвета. В этом мопеде еще не лазили
Обалденный тест драйв синий УРАЛ💙💙💙
А что по расходу топлива?
Ребят это огонь а в гараже еще я смотрю стоит днепр 11 а движок 10-36
Лампочку "зарядки" замени на чуть более мощную(4Вт) или паралельно имеющейся резистор ом на 50 пару ватт внедри.
Не хватает тока через лампу для начального возбуждения альтенатора.
На контрольку аккумулятора стоит лампочка? Или запихали диод? (я себе на ниву поставил диод, и пока не газанеш возбуждения на генератор небыло.)
Молодцы ребята!
Классно шепчет инжектор рулит спору нет
Мотоцикл отменный респект хозяину
Про зарядку прозвените диодныймост и проверьте реле ригулятор может дело в реле
Ребята это бомба имею виду вас ждёт успех ...
good good good !! saludos desde argentina
я один заметил, что когда он поехал на тест драйв спидометр показавал надпись "Z"
Мотосанчо на урале с коляской с женой и полной загрузкой ездил из Белорусии на кавказ на 10 паре и без проблем. Тянул в горах нормально.
Видели, знаем. Норнормально это понятие относительное
С инжектором должен тянуть на 10!
Коля Колов понятие "нормальная тяга" у каждого своё. Мне например на 750сс восьмой пары не хватает на бездорожье да и на трассе на длинных тягунах 4-й уже тяжко. Как там Санчо ездит с монокарбом и на 10-ке Х.З ,его Танюшка толкает - поэтому и хватает.
@@IMZMOTORS ждём аналогичный тест драйв по горам Кавказа и степям Монголии, все остальное вода без доказательств, поездка на пару часов по городу тьфу вообще не показатель...
@@kaixx987 извиняюсь, а кому я должен что то доказывать? Просто сняли обзор. Жду от вас теста с гор и степей, раз уж у вас есть к этому интерес. У менял был, я уделил время и снял обзор, далее дело за вами. Видео так и называется тест драйв и т.д. Про путешествия в монголию речи не было, все логично..
Какой у него расход топлива☺
Привет с Липецкой области, к стати
привет из беларуси красавцы лайк
По поводу датчика Холла: насколько я понимаю, то если ты знаешь момент зажигания и скорость вращения коленвала, то положение коленвала вычислить нет никаких проблем.
где купить такие зеркала и дугу на коляску? поделитесь ссылкой
Молодцы парни!
Обратите внимание как сияет лицо человека который выгонял из гаража мотоцикл в начале видео!
Да я после тест драйва не меньше сиял))
@@IMZMOTORS после просмотра видео я тоже сиял!
@@alexcrank5030 ну значит наша миссия выполнена👍
Шикарный урал
Согласен)
Да, отличный ваш мотоцикл.
Меня смущают датчики сразу на выпуске.. Помеха для отработанных газов и высокая температура для самих датчиков.. Сколько гарантия?
Мы не продавцы и это не рекламный ролик. Все вопросы к производителю
@@IMZMOTORS Извините, если нечаянно обидел Вас своим вопиосом.
@@ПРИЗНАКИРАЗУМНОЙЖИЗНИ все норм. Просто у меня нет ответа на ваш вопрос))
@@IMZMOTORS 🤝
Работает песня просто 😎😎😎😎Урал мощь
Как швейцарские часы👍👍👍
Мне интересно как бы работал к750 на инжекторе
Круто! Нравится! Проблема одна, диагносты автомобильные наврят ли будут делать.
как вариант поставить лампочку на индикацию зарядку мощнее. Если там такая система как я думаю то через лампочку запитывается возбуждение, и тока через лампочку на холостых для этого недостаточно. К примеру в панели приборов 2110 контрольные лампочки все по 1вт, и только на зарядку стоит 4вт
каков расход топлива интересно?
Для такого надо полноценную поездку сделать с пассажиром в коляске километров за 300 хотя бы. Обкатать перебранный движок, подрегулировать все.
Вот бы на Днепр установить)))))
Как часы с кукушкай,на холостых тик так,а когда газу даёш кукушка дает о себе знать👍
Хорошо сказал)
@@IMZMOTORS достойный мотоцыкл заслуживает таких слов.
Да особенно хорошо слышно как на холодном двигле сначала чуть повышены обороты холостые, потом снижаются с прогревом до нормы и породистый выхлоп такой, никакого свиста, только низы и клекот жесткий.
При 160км/ч чем рулить будем??🤔
здравствуйте вот как он выдержит особо высокие нагрузки пашня песок
А можно самостоятельно отстроить карты на этом инжекторе? Или только онлайн с Артемием ?
Вопросы к производителю
У меня один вопрос, возможно ли перенести датчик дроссельной заслонки с левого дроссельного узла на правый ? Спрятать так сказать.
Лютый воблинг руля при разгоне) вообще штука смотрю требует индивидуальной настройки. У меня на машине ваз 2104 стоит МПСЗ MAYA. Так вот два месяца интенсивной настройки и уже 4 года беспроблемной работы.
Так и тут: купил, настроил и забыл. А из коробки не поедет)
Воблинг есть, но он как появляется так сам и пропадает, выглядит только так, на деле ерунда. Настройки на таких мотоциклах требует как развал и схожлетние так и сам демпфер рулевой. Обкатать чуть надо
@@IMZMOTORS у меня такая же вилка на Днепре и демпфер китайский. Вытек весь. Купил от мерса, но ещё не ставил. Видимо особенность в конструкции вилки. На телескопе такого не замечал.
Молодцы !!!
Приветствую Вас.
А этот набор, сколько стоит?
Как такой купить?
Интересно, что вы так рассказываете про преимущества и хорошую работу, но ведь всё это есть и на карбах😃. Может, инж и надёжнее, но не проверено. Пока он не упадёт в цене хотя бы до 40 - ставить не за что не буду, да и к тому времени, может, уже будут отзывы не только о первом пуске, но и том, как он показал себя за многие тысячи километров
Да мы и не призываем никого покупать. Самим было интересно как оно, и показали другим. А с карбами разница есть, поверьте
@@IMZMOTORS согласен, что разница есть. Но вот хочется уже от кого-нибудь услышать результат эксплуатации
@@_oleg_kondrakov_ как выяснилось много уже мотиков ездят на таком оборудовании, да молчат. Наш самопальный инжектор например, в плане надежности хорошо себя зарекомендовал, как поведет себя этот время покажет
я на таком инжекторе проехал больше 1000. в принципе слабым местом считаю насос. это первое чтобы я закидывал в багажник при дальняках. В моем случаем ЭБУ было моего изготовления, поэтому на втрое место я бы поставил его, но зная лично Артемия и видя его платы, можно сказать что к его версии эбу это не относится. Поэтому в его варианте еще бы взял запасной датчик холла (в моем варианте стоит оптически, его убить слишком сложно)А остальное там не умрет, резко так точно. Да и для работы инжектора его нужен лишь насос, дх, форсунки, ДАД. Даже если умрут датчики температуры, ДПДЗ, РХХ, лямбда сдохнут то доехать до места ремонта доедешь .
видео обзора моего варианта есть у меня на канале.
Ну на слух так любые карбы будут работать,но все равно придется их крутить.Провал тоже есть,ну это не спортбайк так что,а вот интересно стабильность работы инжектора и правильное качество смеси в обоих цилиндрах в отличии от карбов,ну и сидуха конечно понравилась больше всего.
Ну я пока таких карбов не всречал. Чтобы с 800 оборотов газ в пол и он подрывал
@@IMZMOTORS я про холостые и перегазовки на месте,и главное тут не подрыв а стабильность работы инжектора,если да то есть с смысл.
Клас ребята 100 лайк .
Пидскажить де и як можна купыть таку систему?
Привет подскажи где можно запчасти купить на Урал вилку как у тебя на Урале и колеса на 18 с дюралевой ступицой
Инжектор класс
Тоже хочю себе савреминем
А можно спросить ? Возможно ли поставить такой инжектор на японский скутер Сузуки летс 2 ????
Думаю возможно, но надо настраивать программу
Классный гараж, имеется большое желание посетить
Сколько движок стоить будет?
Ребята привет но что если в дороге откажет че с ним делать карбюратор с собой возить у меня 68 похоже раборают
На машине инжекторной ездите?
Инжектор если вдруг что то сломается тоже может ехать, смотря что откажет . весь мир на инжекторах, а тут предвзятое отношение. Мы ездим на самопальном инжектор, что только не ремонтировали на урале, все кроме инжектора
Предпочитаю мотоцикл машины не люблю Урал у меня много лет я чего с ним только не делал и заинтересовал ваш инжектор потому и спросил о его надежности
Одобряю ваш Урал выглядит отлично и работает а вибрацию проверьте наверняка поставьте стакан на крышку бака мне нравитца ваш мотоцикл удачи вам в дольнейшем
Спидометр где заказывали можно ссылку?
Мотоцикл не наш, обзорный
инжектор в тч использует датчик температуры двигателя для смесеобразования, на воздушнике же она всегда разная. я чет не понял как это побороли
Датчик температуры снимает показания, в чем проблема. Есть куча мотов воздушных на инжекторе, не для одного это проблемой не стало
Отличное видео. Инжектор сила. Будем ждать адекватного ценника. Для внедрения в массы. Я на taobao видел что подобное пару лет назад. Но цена была завышена.
если где то цена завышена - купите там где занижена
@@NN-sy7tp дружище твое мнение никто не спрашивал по данному вопросу.
Ну жди..........
@@ЕвлампийГадский и твое мнение тоже никто не спрашивал по данному вопросу.
Какой расход у инжектора, и рекомендуемоя скорость???? Очень интнресно, подумываю о покупке.
Расход мы не меряли, а скорость от инжектора не зависит. Это к производителю вопрос
👍👍👍
👍
Блин Урал знакомый.С Белгородской области.)))))))
Ещё будут обзоры по этому Уралу?
Возможно, а что хотели бы увидеть про него?
IMZ MOTORS интересна максималка на этом инжекторе, а так в принципе я знаю этот Урал)
Если кто может скиньте ссылку где можно купить данный инжектор
В комментах почитайте, давал ссыль на автора десять раз
Извиняюсь, а то листаю а найти не могу
Но все ровно спасибо за ответ
vk.com/m2boxer_efi
Как то туго разгоняется это нормально?
Отлично он разгоняется, в видео говорил что 9я пара установлена
@@IMZMOTORS а ещё вопрос, какие-то настройки производили после установки ?
Да
@@IMZMOTORS можете подсказать, или хоть какую то инструкцию скинуть? Как это чудо техники настроить
Связываетесь с производителем, он объяснит
Осталось только клапана на электромагниты посадить... И вообще пушка будет, круче BMW.
Урал пушка👍
Гонка)
Время то может и ушло карбюраторное , а вот старому мотоциклу нужен максимально простой ремонт тем более в дороге и не дорогой. Сколько будет стоить установочный комплект а ? ! Большинство просто не сможет его купить.
Низы коленвал на урале не любит!!! Ой как не любит, НГШ быстро кончаются в режиме в натяг! А работает мотор классно!!! Лайк за видео 👍
Ну речь не про натяг шла. Когда душишь мотор низкими оборотами, не один двигатель не любит. Спасибо за коммент!
@@IMZMOTORS меня в этом инжектор смущает три момента
1- отсутствие ДПКВ
2- отсутствие единого дросселя (хотя тут это можно было очень легко сделать)
3- ценник неодекватный
@@IMZMOTORS НГШ это что?, чтото головки шатуна?.Поясните пожалуйста если не трудно.
Классный тест драйв лайк!!!
ходят слухи что правый поворот до сих пор горит
Вероятно)
Ребятки стоит оно того или нет ?!
Все зависит от вашего кармана, если можете себе позволить, то почему нет. Штука интересная
О И КАРПАТЫ ИМЕЮТЦА .А ДЕЛЬТА РМР 24 НАВЕРНО ТОЖЕ ЕСТЬ.
Класс. Спасибо за отсутствие провалов, долго мучил этот вопрос. А в Муроме Ока поширше будет.
Какова стоимость инжекторный приблуды?
Удачи!!!
По стоимости к производителю
Сделаю доброе дело vk.com/m2boxer_efi
@@IMZMOTORS спасибо.
Ценник концкий!
Четыре Урала можно купить)
@@MaximkerosiN четыре куска говна можно купить а не урала. Но собственно урал покупают не для того чтоб экономить и ездить за картошкой эти люди. Они хотят ретро и оппозит и советский мот и хотят руками его весь перебрать починить переделать и сделать корч хенд мейдный. На такое и не тыщу долларов выкидывают и не месяц собственного времени. Посмотри горы видео как перебирают до последнего винта, все перекрашивают, меняют шестерни, прокладки, из трех один собирают, красят вручную, седла тюнинговые хенд мейд. Это такие люди. Так что влупить туда инжектор это просто лишь одна фишка.
@@swampfolk2526 на кардане я вертел такие фишки. Я живу в деревне . Урал мне нужен чтоб навоз и картошку возить.
А портинг каналов и ретростиль и десытая пара мне нах не надо)
Маленькие обороты для возбуждения генератора у тракторного генератора трубуются большие обороты
Там не тракторный, 500вт. На другом мотоцикле при таком же сценарии все работает
Видел такое сиденье на авито ,дядинка с москвы продает ,я ему даже звонил,.только от ценничька я прихуел немножко 14 000 просит ,досих пор продает месяцев 5 висит
висит наверно образец, на моего индуса перетянутое седло столько стоит... а дядечка так и продает по образцу
Дайте две!!!
Возбуждения нет на генераторе потому что обороты маленькие. Это стардартная болячка всех уралов
Забыли упомянуть , здесь установлен 509вт, который в испраном виде дает заряд на холостых. Он и этот генератор начинает давать заряд, только после перегазовки
На счёт лампочки зарядки это нормально что на листом она горит
Вы не поняли, после прогазовки на холостом она уже не горит. Здесь нет типичной ураловской болячки на холостых. Генератор 500вт
У меня и к 63 неплохо работает
Когда лампа не гаснет, эта всегда проблема была из за реле-регулятора. Особенно когда стоит 33.3702.. Если будет стоять рр-330 такого не будет. Если не китай. Китайское реле может задымиться. Было и не однократно
Забыли упомянуть, там стоит генератор 500вт. Он в исправном виде гасит лампу на холостых
Нужная штука!!! Но нужен народный ценник
Сколько?
Народный ценник может быть только при больших объемах продаж. Ну типа если это тысячами штук будут покупать. А откуда это может нарисоваться то?
Да, время карбюраторов ушло. Но, инжектор в гараже не установить.
Да ладно. Те кто с уралами и днепрами работают знают свой мот до последнего винта и последней прокладки. Инжектор для таких парней поставить просто относительно. Не сложней чем с карбами трахаться.
Когда инжектор на Урал будет стоить по цене карбюратора или , реально разумные деньги . Тогда можно ставить инжектор . Нюанс номер 1. Если мозги сгорят это надо покупать новые мозги и снова их шить ? Это дорого . Этот мотоцикл не должен стоить больше ящика пива . И должен работать надёжно как автомат Калашникова . Все остальное накрутки непонятных менеджеров .
Это недорого, это ты не можешь купить и всё!
А вы что с орловской области да да я знаю проезжали мимо герценского моста по московской улице
Да
@@IMZMOTORS я дурак продал свой Урал был в идеале я тоже с орла пробег 5000тыс 94 год выпуска
@@88m887 действительно
@@OLEGIN причём я у деда его покупал там все оригинал стояли все запчасти плюс набор сьемников был на все случаи жизни а вы молодцы что такими вещами занимаетесь я вас поддерживаю у меня осталось лишь воспоминание о моем Урале у меня на канале вот всё
Звоните Китайцу, у вас какая-то хрен с зарядкой с холостых. Прикрутите хотяб г700. Кстати правая сторона/колея плохо освещается.
Ставь реле зарядки от жигулей и два доп реле одно для того чтоб лампа показывала правильно второе чтоб реле лучше работало...
Мы забыли упомянуть какой генератор установлен. Стоит 500вт
@@IMZMOTORS тогда шестерня ускоренная поможет) группа в вк есть сибирский киловат у них есть такие
@@Видео-т5ц у нас на другом мотике стоит такой генератор. Без доработок все ок. (Тьфу-тьфу-тьфу)
@@IMZMOTORS а холостой ход так же как на том отшит?
@@Видео-т5ц на том это на каком?
Орёл!!!!!
Что то в Орле мотоблогеров развелось))
Ещё немного быстрее и лежал к верху ! Надо знать Урал подвергнут к перевороту !
Да нужен пассажир в коляске для нормального управления и торможения.
Вдруг резко масложер из-за полвисшего клапана и и лопнувшей направляющей ,задира .... Масло убьет лямбду , блок включит аварийный режим и прикончит мотор . Уралу и так много чему ломаться ,инжектор добавляет ещё с десяток проблем
Я не кого не уговариваю, но если блок включит аварийный режим почему он прикончит мотор? И мотор уже ли не начил кончаться когда подвис клапан, лопнула направляющая, задиры, масло на свечи??? Весь мир гоняет на инжекторах и не жалуется, а тут какая то предвзятость.
Но спасиб за мнение.
Да, вот так и начинается... Сначала ижектор вместо карба. Потом желтая изолента вместо синей. Потом узкие брюки. И хоба! - сам не заметил, как стал либералом.
боюсь вы не знаете определения либералов
@@NN-sy7tp Знаю. С 85 года примеры наблюдаю.
zer gut
дпдз ослабте и пошатайте туда сюда нужно чтобы было 0 процентов
Николай Татарашвили ничего там ослаблять и шатать не надо )
катани на одиночке
Планета тоже хороша.Так что не надо
Я говорил про то как на дроссель реагирует, юпитер резче конечно. У самого планета в хозяйстве имеется
Советская техника вся хороша
А в наше время по цене инжектора на Урал проще японца купить )
Внедрили инжектор. Это замечательно и хорошо. Но глядя на цену,да ну его на х...й. Сам езжу на карбюраторном японце,а конкретнее на дрозде. У товарища инжекторный дрозд. Угадайте,какой из мотоциклов,вваливает,что можно с непривычки накасть в штаны? Правильно,карбюраторный! И за все годы владения данным мотоциклом,с карбюраторам вообще никаких проблем не имею. И по расходу вполне устраивает. И пересаживаться на инжектор,мыслей нету! На мой взгляд,у Урала достаточно других проблем,нежели топливная система. Парни молодцы,видео неплохое.
Тоже катал на японцах и карбовых и с впрыском. Японские карбы это действительно карбюраторы. Отечественные по качеству нельзя ровнять. У нас у самих есть урал на самопалтном инжекторе, если бы стоковые карбы работали подобно японским, думаю мысли бы в голову о инжекторе не приходило. И инжектор это не только топливная система, а еще и зажигание, которое в стоке на урале редкое гавно)). Против карбов ничего не имею, нормальных
На дрозде поди и проводянки к карбам подключены с датчиками дроссельной заслонки?)) И я в теме как катируются именно карбовые дрозды) Просто аналогию с дроздом карбовым и уралом проводить не совсем коректно, карбы и системы зажигания из разных эпох.