Спасибо тебе огромное, с твоей помощью подключил инжектор, очень понятно и доступно, думал менять проводку под торпедой на ижектор, но не пришлось, удачи тебе👍👍
Спасибо за полезное видео все внятно понятно с расстановкой . Блогадоря ему поставил себе инжектор без электрика все работает.спасибо за полезный видос. Лайк подписка с меня.👍
Хорошо что сломалась моя машина на инжекторе, вот так я узнал много чего о датчиках и форсунках пока чинил. До этого ездил и чинил карбюраторную, там все ясно. Смотрю чтобы закрепить свои приобретенные недавно учения и практику.
Берёшь выносной бензонасос от Волги на 3 бара, ставишь под капотом, проводку от жгута кидаешь, через оригинальный вазовский бензофильтр подаёшь на топливную рампу, обратку через регулятор давления в трубку обратки от карба. Сам поставил всё, все чётко работает
Поставил лайк и подписался на канал! Но понял самое главное: есть у меня карбюраторная 09, пусть она останется карбюраторной! Ставить инжектор - нужно много геморроя, денег и мозгов! 😃😃😃
Всё чётко и понятно. Кто захочет замутить переход, тот по этому видео всё сделает. Я только хочу не менять бак и топливные трубки, поставлю выносной бензонасос. Только один вопрос, лямбды не было или прошиты мозги?
Это от 8 клапанного мотора только от ваз 2110 там крепление генератора и подушки двигателя единое целое крепление уже переделанно ещё пришлось ремень от 2109 брать так как он короче
Поставить да корректность работы 1,3 точно не известна так как мозги придётся перепрошивать скорее всего будет перелив топлива ,затруднённый пуск, не стабильная работа . Проще поменять двигатель на 1,5 щас не кто на номер не смотрит а цена его до 10000 р сразу с инжектора с масленым носом а если хорошо поискать то и со всем навесным
@@sanicsnew просто сколько смотрел инжекторные девятки на авито, дроме, авто ру, крайне мло предложений. Простых карбовых, дофига. Я видел как наши соседи из челябинской области с ютуб канала автохлама нет 99ю карбовую в инжекторную делали для инвалида из Канаша. Мое почтение. В общем какой самый подходящий вариант и юридически чисты? с битой 2114 все перекидывать или как? Чтобы СТС нормальный был при продаже?
А что на счёт насоса и бака? Какой насос ставил? Менял ли бак? Датчик скорости обязателен? Если у меня низкая панель стоит, есть возможность без датчика скорости обойтись, стандартным тросом??
Бак с десятки насос тоже и трубки . Датчик скорости нужен для мозгов продается датчик скорости который вкручивается в коробку и к нему подсоеденяется трос
@@sanicsnew отлично. Если есть телеграмм или какой другой мессенджер для связи, есть возможность связаться? Разгребали так сказать все подводные камни?
Бери бу в среднем бак под инжектор 1500 р бензо насос от 1000 р проводка плюс мозги тут как повезет в среднем можно за 5000 р найти улитка с дросселем и форсунками 3000 р дмрв с корпусом Под фильтр 2000 р трубки топливные 2000 р в магазине . Проше купить битую тачку или на метало приемке приехать все купить
Здравствуйте, скажите пожалуйста, бак нужно тоже менять под бензонасос, или он влезет в старый бак? , и трубки как пролаживал от бензонасоса нет видео?
Бак менять трубки менять там всё под высоким давлением есть бензонасос и рампа с гайками а есть с быстро сьемомами сначала найди рампу и бензонасос и под него покупаешь или на разборке снимаешь магистрали топливные прокладываются по штатным местам по схеме в интернете это самое лёгкое . Для меня самое сложное было подключить проводку
Подскажите пожалуйста 9ка переделана не мной,такой купил ездит только на газу, но когда включить кнопку бенз то насос постоянно работает даже на выкл зажигание пока не скинешь клему с АКБ, Что и где нужно сделать чтобы он работал как положено!??? Спасибо!
На инжекторной приборке чек в правом углу,и вентилятор от ЭБУ не будет работать,если стоит карбюраторный блок предохранителей,уже все это проверено, инжекторный у меня сгнил,пришлось ставить карбюраторный,и столкнулся с некоторыми проблемами,и пришлось тянуть провода на задние габариты,чтобы горели
Привет. Подскажи если в мозгах Имобилайзер отключен .. чисто физически его присутствие надо? Сейчас сам блок отключен от разъема и при включении зажигания не срабатывает насос..
Там если правильно помню надо перемычку на фишке блока имобилайзера ставить и тогда и обд разъём заработает и должен насос включать, по цветам вроде 2 жёлтых замкнуть надо но могут быть и другие цвета лучше загуглить
@@Smallvl значит проблема все-таки в мозгах возьми у кого не будь на пробу другие и проверь проводку на бензонасос перемкни реле в колодке которое идёт на бензонасос
Не поверишь с учетом того что я бесплатно все снял с донора покупать все это будет дороже чем купить битую машину без доков и разобрать ее так что я думаю тысяч за 20 купишь донора разберёшь ее переставишь и остатки на металлолом и обойдётся тебе все это можно сказать бесплатно
Ты где такую косу с инжектора нашёл не разу не видел других цветов но да ладно в интернете надо скачать фото с распиновкой по разъёму, и раз цвета не соответствуют только считать контакты
Плюс от АКБ напрямую на плюс вентилятора минус от вентилятора на один контакт датчика температуры второй контакт от датчика температуры на минус АКБ в интернете схем полно
Перевёл девятку на индектор и мозги 7.2 залил прошивку, надо будет тебе коса мозги, масляный насос инжекторный, либо бак и трубки топливные либо выносной бензонасос и всё железячи и смотри чтобы ДМРВ был для 7.2
Разницы в них нет есть 2 образца старый монтажный блок и новый они отличаются расположением предохранителей у меня нового образца но как я сказал ранее монтажный блок все равно какой потому что к нему мы не чего не подключаем
@@sanicsnew живу в Кыргызстане, из России привозят лахмуты, тем самым подняли цены в РФ, те тачки которым цена 20-30к ломят 40-60к курс нацвалюты одинаковый, буквально 2 года назад тупанул и не взял инжекторорную 9ку, видите ли не понравилось убожеское состояние евро панели, ну и двигатель был не лучше, но цена адекватная 20к на тот момент примерно 18 000 российских рублей, пожалел совсем недавно когда узнал на разборе, во сколько мне станет переделка, был в шоке когда насчитали около 15к +-3к вот такие дела, успехов Вам и мирного неба над головой.
Есть датчик скорости с инжекторной классики, нивы, он проходного типа, накручивается на коробку вместо троса, а трос прикручивается сверху на датчик, нужен именно такой.
Сколько живу на свете. Неперстаю удивляться. Каких только идиотов нет.😂😂😂.Думают если они инжектор поставит. Полетит в космос.😂😂😂. Берд сумасшедшего. Было просто надежно. Зделал дорого в обслуживании. Крайне капризная и ненадежная стстема. Если в наше время трудно изыскать. Фирму которая выпускает нормальный датчик. Сплашной брак.😂😂😂
@@sanicsnew у меня приора 2008. Год. Была инжектор. 2 года. Переделал на корбюратор. На корбюратор е ездию 13 лет . Зимой беспроблем заводитсяяяяя. Просто надёжно. За последние 10 лет эксплуатации. Поменял ремень генератора и свечи. Можно было это не делать. На корбюраторе пришол 74 тыщ. Полет норм.
@@МишаПылев-щ7о вот я работаю в автосервисе и я не поверю что ты с ней не чего не делал это ебаный АвтоВАЗ ломается даже когда стоит просто. Я вообще не считаю автопром за автомобили даже новые гранты или Весты . Я считаю что старая иномарка в хорошем состоянии намного лучше и комфортнее вот я езжу на форд фокус уже 5 лет проехал больше 200000 км кроме мелкого ремонта подвески не че не делал только Т.О. а авто ваз ломается как тварь
@@sanicsnew У меня были проблемы на инжекторе. Горение катушек зажигания. На пробеге 32 тыщи . закончился мотор. В плане шпг . Полный износ 126 шпг. После этого было полная реконструкция авто. Переход на 8 кл голову. Переход на 124 шпг. Переделка на корбюратор. Были владения. Но все опровдалось. За 13 лет. Последние 13 лет ежуууууууу. И ежуууууууу. . А в прошлом году был прокол колесааааа. Ну конечно менял масло. И доливал жидкости. Мне мужики по стоянки завидуют. Бесконечно
Дружище ,самый доступный для любого мозга и грамотный разказ что чего и куда ,кого не смотришь тупо поставили и все и никаких объяснений, респектище
Благодарочка бро действительно очень доходчиво…да и ситуация аналогична тоже разобрал десятку…и есть 09 😄🤷♂️🤝
Достаточно убедительно и грамотно! Красава!!!
Спасибо
Спасибо тебе огромное, с твоей помощью подключил инжектор, очень понятно и доступно, думал менять проводку под торпедой на ижектор, но не пришлось, удачи тебе👍👍
Рад был помочь
Молодец. Всё очень доступно и грамотно объяснил! Приятно было слушать!
Спасибо за полезное видео все внятно понятно с расстановкой . Блогадоря ему поставил себе инжектор без электрика все работает.спасибо за полезный видос. Лайк подписка с меня.👍
Рад был помочь
Братан пока смотрел видео сам обрадовался когда ты ее запустил. Просто и очень грамотно
Я сам знаешь как рад был 😂😂😂
Спасибо за такое объяснение.
доступно, понятно,полезно!
Спасибо тебе огромное, очень сильно облегчил жизнь
🤝🤝🤝
Красава! И руки из правильного мечта и голова работает👍👍👍
Стажёр красавец !))
Спасибо большое за видео, прям вдохновил переделать 2110 с карбюратора на инжектор
Вот старался более мнение подробно рассказать и показать как сделать сам инфу по форумам и картинкам собирал не где по проводке нет инфы
Красавчик братан я тоже по этой схеме собираю все четко понятен и доходчиво 🇰🇿 добро тебе и долгих лет жизни 💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо рад был помочь
Олжас саламалейкум. Тел номер жазшы
Хорошо что сломалась моя машина на инжекторе, вот так я узнал много чего о датчиках и форсунках пока чинил. До этого ездил и чинил карбюраторную, там все ясно. Смотрю чтобы закрепить свои приобретенные недавно учения и практику.
Красавчик, всё просто всё понятно, молодец, спасибо большое очень помог.
Спасибо Дружище красавчик, и я тоже делдал как ты.....,,,👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Красавчик брат ,, рассказал всё доходчиво👍👍
Красавчик, продолжай, у тебя круто получается
Спасибо
Спасибо за столь мелкие детали
Спасибо большое, брат, хорошо объяснил все досконально. 🙏👍
Как раз в тему!!!Спасибо🤝
Очень отличное видео, спасибо за старания,жду тепло, буду собирать исключительно по этому видео)
я рад что мое видео идет людям на пользу если что задавай вопросы как собирать будешь вдруг что то где то не понятно будет.
Во, вот это красавчег ☺😎
У меня единственная проблема, это лень ставить бак и проводить трубки 🥲
Берёшь выносной бензонасос от Волги на 3 бара, ставишь под капотом, проводку от жгута кидаешь, через оригинальный вазовский бензофильтр подаёшь на топливную рампу, обратку через регулятор давления в трубку обратки от карба. Сам поставил всё, все чётко работает
Поставил лайк и подписался на канал! Но понял самое главное: есть у меня карбюраторная 09, пусть она останется карбюраторной! Ставить инжектор - нужно много геморроя, денег и мозгов! 😃😃😃
10:00 - это не стажёр, это инженер по качеству выполненной работы. 😂😂😂.
😂😂😂
Очень подробно доходчиво молодец пацан
Спасибо 🙏
Молодец, на январе 5.1 хочу тоже зделать. Без кислородного, без датчика фаз и без обсорбера
Здравствуйте. Сделали?
@@ЗамирСузбакиев еще нет, летом планировал
интересный рассказ про веревку и 5 передачу все залило вековым маслом а гена както сухой
А гену менял ещё пока на карбе была зарядка пропала
Збс, все по делу, полностью понятно. На японский погрузчик инжектор ставлю, смысл такой же. Только ебля с коллектором.
Это полный пипец😂 Просто бомба замедленного действия, как бы не полыхнула))
Молочуга 👍👍👍👍
Спасибо
Мужик, спасибо за такое качественное и полезное видео, безумно благодарен! 21083(1.5) же мотор?
@@payde.6421 да 1,5
@@sanicsnew дай бог тебе здоровья и удачи!
@@payde.6421 спасибо
Вот так и не понял, что с датчиком скорости, куда его подключать к панели приборов какой провод, что к чему, как спедометр работать будет?
Хорошее видео! 👍
Спасибо
Здравствуйте, есть планы поставить инж. на 1,3 . Надо будет прошить мозги ?
Надо попробовать без прошивки может нормально заработает а так да нужно будет корректировку открытия форсунок
Спасибо, понял что мне это не надо
Ты красавчик 👍👍👍
Молодец ) красавчик 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красавчик брат все обяснил
Красавчик братан было круто
При регистрации авто гбдд проблем не будет?
Нет
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ты красавчик
Спасибо
Всё чётко и понятно. Кто захочет замутить переход, тот по этому видео всё сделает. Я только хочу не менять бак и топливные трубки, поставлю выносной бензонасос. Только один вопрос, лямбды не было или прошиты мозги?
Мозги 5.1 им лямбда зонд не нужен
Понял, спасибо за ответ.
У вас верхняя креплеие генератора от 16ти клапанного мотора, вы можете поставить крепление генератора от 8ми клапанного инжекторного мотора
Это от 8 клапанного мотора только от ваз 2110 там крепление генератора и подушки двигателя единое целое крепление уже переделанно ещё пришлось ремень от 2109 брать так как он короче
Благо-Дарю⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
На низкой панели ваз 2108 можно так на инжектор перейти не меняя панель и всё чтобы работало?
Можно конечно
Дружище, такой вопрос, двигатель 21083, гбц стоит 1118, менял голову, есть ли смысл ставить пластиковый впуск, или алюминевый подойдет?
Ставь пластик
привет. Такая проблема с 2115 поставил мотор 1.6 на 9, косу подсоединил. При включении зажигания насос качает, стартер крутит, но не заводится.
Искру проверял ? Катушку прозванивал ? Метки смотрел ?
А на любой карбюраторный двигатель девятки можно инжектор поставить от 1,3 до 1,5 ? Информация весьма ценная.
Поставить да корректность работы 1,3 точно не известна так как мозги придётся перепрошивать скорее всего будет перелив топлива ,затруднённый пуск, не стабильная работа . Проще поменять двигатель на 1,5 щас не кто на номер не смотрит а цена его до 10000 р сразу с инжектора с масленым носом а если хорошо поискать то и со всем навесным
@@sanicsnew просто сколько смотрел инжекторные девятки на авито, дроме, авто ру, крайне мло предложений. Простых карбовых, дофига. Я видел как наши соседи из челябинской области с ютуб канала автохлама нет 99ю карбовую в инжекторную делали для инвалида из Канаша. Мое почтение. В общем какой самый подходящий вариант и юридически чисты? с битой 2114 все перекидывать или как? Чтобы СТС нормальный был при продаже?
@@АлександрФедоров-в5ц мотор это запчасть ее можно менять и не каких проблем с постановкой на учёт и не будет
@@sanicsnew смотрят модель двигателя, перед нг ставил 09 на учет и модель сверяли. единственное сразу предупредил, что номер не родной
@@sanicsnew ты че бредишь, они модель двс смотрят, номер им да не нужен.
Покажи пожалуйста распиновку(на какой номер фишки идёт +5вольт,,температура воздуха,сигнал ДМРВ,+12вольт,масса) ДМРВ бош116 на Январь 7.2
К сожалению нет не одного авто ваза щас на котором я бы мог тебе показать
А что на счёт насоса и бака? Какой насос ставил? Менял ли бак? Датчик скорости обязателен? Если у меня низкая панель стоит, есть возможность без датчика скорости обойтись, стандартным тросом??
Бак с десятки насос тоже и трубки . Датчик скорости нужен для мозгов продается датчик скорости который вкручивается в коробку и к нему подсоеденяется трос
@@sanicsnew отлично. Если есть телеграмм или какой другой мессенджер для связи, есть возможность связаться? Разгребали так сказать все подводные камни?
@@FCMM1960 89998257159 телега
красава, хорошее видео
А не скажешь сколько примерно запчасти будут если брать и бу и новые
Бери бу в среднем бак под инжектор 1500 р бензо насос от 1000 р проводка плюс мозги тут как повезет в среднем можно за 5000 р найти улитка с дросселем и форсунками 3000 р дмрв с корпусом Под фильтр 2000 р трубки топливные 2000 р в магазине . Проше купить битую тачку или на метало приемке приехать все купить
Здравствуйте, скажите пожалуйста, бак нужно тоже менять под бензонасос, или он влезет в старый бак? , и трубки как пролаживал от бензонасоса нет видео?
Бак менять трубки менять там всё под высоким давлением есть бензонасос и рампа с гайками а есть с быстро сьемомами сначала найди рампу и бензонасос и под него покупаешь или на разборке снимаешь магистрали топливные прокладываются по штатным местам по схеме в интернете это самое лёгкое . Для меня самое сложное было подключить проводку
@@sanicsnew Можно установить выносной бензонасос от Волги?
Такой вопрос, а ресивер от 1.6 подойдет на 1.5?
если честно врать не буду разницы особо не видел просто один пластиковый другой алюминиевый подходит к головке один в один
Красавчик😊
Доработок гбц никаких? Как на классике например. Просто инжекторный коллектор вместо карбового?
Не каких доработок все встаёт по штату
@@sanicsnew я вот просто думаю карб на инжектор менять. Думал что к лучшему, а как почитал коменты под разными видео, засомневался что-то)
@@alexponomer7991 хороший настроенный краб лучше инжектора
@@sanicsnewчем?
@@sanicsnewне гони пургу. Карб никогда не поедет лучше инжектора☝️😀
Подскажите пожалуйста 9ка переделана не мной,такой купил ездит только на газу, но когда включить кнопку бенз то насос постоянно работает даже на выкл зажигание пока не скинешь клему с АКБ,
Что и где нужно сделать чтобы он работал как положено!???
Спасибо!
Скорее всего у тебя + от насоса подключён на постоянку в зажигании, а не через реле, которое только при повороте ключа + дает
Красава
Спасибо
На инжекторной приборке чек в правом углу,и вентилятор от ЭБУ не будет работать,если стоит карбюраторный блок предохранителей,уже все это проверено, инжекторный у меня сгнил,пришлось ставить карбюраторный,и столкнулся с некоторыми проблемами,и пришлось тянуть провода на задние габариты,чтобы горели
Видео полезное,
Привет, спасибо за видео!
привет
куда в итоге прикрутил датчик детонации и что было с генератором?
На генераторе щетки , датчик детонации не подключал без него все работает нормально
Привет. Подскажи если в мозгах Имобилайзер отключен .. чисто физически его присутствие надо? Сейчас сам блок отключен от разъема и при включении зажигания не срабатывает насос..
Там если правильно помню надо перемычку на фишке блока имобилайзера ставить и тогда и обд разъём заработает и должен насос включать, по цветам вроде 2 жёлтых замкнуть надо но могут быть и другие цвета лучше загуглить
@@sanicsnew я вот соеденил два эих провода.. и тишина
@@Smallvl значит проблема все-таки в мозгах возьми у кого не будь на пробу другие и проверь проводку на бензонасос перемкни реле в колодке которое идёт на бензонасос
@@sanicsnew вот кстати реле не попробовал. Подскажи какие контакты перемкнуть правильно
@@Smallvl 2 силовых провода между собой они самые толстые
Трос скорости менять или оставить?
Трос оставлять только датчик скорости купить в который трос вкручивается
Красавчик вче четко понятно
Здравствуйте подскажите пожалуйста как мне поключить лампочку низкого уровня топлива не пойму
Все расжевал от души, такой момент распредвал карбюраторный оставил? Или с 10ки закинул
Карбюраторный оставил у меня проводка с мозгами без датчика распредвала
По деньгам подскажи, примерно сколько?
Не поверишь с учетом того что я бесплатно все снял с донора покупать все это будет дороже чем купить битую машину без доков и разобрать ее так что я думаю тысяч за 20 купишь донора разберёшь ее переставишь и остатки на металлолом и обойдётся тебе все это можно сказать бесплатно
вентелятор можно отдельно от всей системы сделать, так даже надёжнее
@@zephyrnik так я так и сделал
он так и сделал, увидел позже
@@sanicsnewу меня так на карбе уже сделано, реально надёжно, плюс летом может включаться без зажигания даже, когда заглушил в жару, норм штука
@@sanicsnewа так, мне нравится, хочу себе так сделать, инжектор ведь реально лучше
@ если бы ты видел мою 99 которую я собрал в которую я вложил 400000р но все равно я езжу на Форд фокусе как коня не нарежай иномаркой не станет
А датчик дитанаций куда поставил?
Я его вообще убрал и без него нормально все работало
а датчик детонации в итоге куда и как закрепил?
В итоге без него всё хорошо работает я его ставить не стал
Маладетц браток не балей
Чем покупаит карб мне кажется прроще инжектор поставить
Патрубок сапуна маленький невозможно поставить без перегибов так как выпуск с клапанной крышки прямой а не буквой г как на инжекторе.
22:40 что за колодку вы купили?
А как подключить фишку другого типа с проводами 1)оранжево - синий 2)серо - красный 3)красно - чёрный 4)два зелёных 5)бело-зелёный
Ты где такую косу с инжектора нашёл не разу не видел других цветов но да ладно в интернете надо скачать фото с распиновкой по разъёму, и раз цвета не соответствуют только считать контакты
Распред вал карбовый остался?
Да от карба так как у меня нет датчика распредвала если бы был то пришлось бы менять
@@sanicsnew понятно. Спасибо
Пытаюсь разобраться с 9, панель от 14, крутит стартер, насос качает, в рампе давление есть, искра тоже, но никак не запустится
Проверь катушку посмотри мое видео про ваз 2115
@@sanicsnew замерил, показывает 7 с небольшим, но катушка не такая как на видео, штекера под провода идут по диагонали)
@@polaplint7955 а смыс тот же
@@polaplint7955 даже на шестнаре мрут катушки
@@polaplint7955 если есть бенз и компресия и не запускается значит катушка
Если не со своей машины а покупать авито или разборки, в какой бюджет
Тысяч около 30 примерно может дешевле смотря какое состояние запчастей
А старую подкапотку просто по откусывали и всë?
Нет провода на трамблер и бабину снимаются а все остальное остаётся
@@sanicsnew бабина что это
@@gavciml6256 наверное он имеет в виду коммутатор
Можно пожалуйста по подробнее как подключить вентилятор, а то он у меня не работает
Плюс от АКБ напрямую на плюс вентилятора минус от вентилятора на один контакт датчика температуры второй контакт от датчика температуры на минус АКБ в интернете схем полно
@@sanicsnew и еще как подключить бензобак по подробнее
Что на счет постановки на учет?
Вообще не каких проблем у меня ее друг выкупил встала без проблем
Спасибо
завтра сначала капиталка потом переход на инжектор ,мозги будут январь 7.2 что для них может нужно ???
Перевёл девятку на индектор и мозги 7.2 залил прошивку, надо будет тебе коса мозги, масляный насос инжекторный, либо бак и трубки топливные либо выносной бензонасос и всё железячи и смотри чтобы ДМРВ был для 7.2
А датчик кислорода где потклучил или не надо
На этой проводке нет датчика кислорода
Как я понял ГБЦ нет смысла менять на инжекторную?
Нет не нужно они одинаковые
@@sanicsnew понял спасибо
Монтажный блок стоит от карба или инжекторный?
Разницы в них нет есть 2 образца старый монтажный блок и новый они отличаются расположением предохранителей у меня нового образца но как я сказал ранее монтажный блок все равно какой потому что к нему мы не чего не подключаем
Спасибо большое помог
❤
У меня даже нет отверстий и резинки с проводами в дверях вроде и под косу нету заглушки , девятка 94 год низк панель
Может и не быть отверстия выпили его
Бак меняли?
Да бак меняется в карбюраторный бак не поставить бензонасос если только ставить выносной от газели тогда бак можно оставить
Долго собирал?
Дня 3 -4
Походу легче донор на инжекторе взять с убитым кузовом, имеется 2109 1988г короткокрылая.
Донор это однозначно правильное решение без документов взять все переставить
@@sanicsnew живу в Кыргызстане, из России привозят лахмуты, тем самым подняли цены в РФ, те тачки которым цена 20-30к ломят 40-60к курс нацвалюты одинаковый, буквально 2 года назад тупанул и не взял инжекторорную 9ку, видите ли не понравилось убожеское состояние евро панели, ну и двигатель был не лучше, но цена адекватная 20к на тот момент примерно 18 000 российских рублей, пожалел совсем недавно когда узнал на разборе, во сколько мне станет переделка, был в шоке когда насчитали около 15к +-3к вот такие дела, успехов Вам и мирного неба над головой.
Да это будет лучший вариант. С донора. Все что надо взять.
тросик спидометра тупо выкинул и вставил датчик?
Есть датчик в который трос вкручивается
@@sanicsnew вы наверно датчик в который трос вкручивается достали и поставили с 10?или кпп с 10 поставили?
@@motobrat73rus47 кпп с 10
Есть датчик скорости с инжекторной классики, нивы, он проходного типа, накручивается на коробку вместо троса, а трос прикручивается сверху на датчик, нужен именно такой.
Сколько живу на свете. Неперстаю удивляться. Каких только идиотов нет.😂😂😂.Думают если они инжектор поставит. Полетит в космос.😂😂😂. Берд сумасшедшего. Было просто надежно. Зделал дорого в обслуживании. Крайне капризная и ненадежная стстема. Если в наше время трудно изыскать. Фирму которая выпускает нормальный датчик. Сплашной брак.😂😂😂
Инжектор продать дороже чем карбюратор
@@sanicsnew у меня приора 2008. Год. Была инжектор. 2 года. Переделал на корбюратор. На корбюратор е ездию 13 лет . Зимой беспроблем заводитсяяяяя. Просто надёжно. За последние 10 лет эксплуатации. Поменял ремень генератора и свечи. Можно было это не делать. На корбюраторе пришол 74 тыщ. Полет норм.
@@МишаПылев-щ7о вот я работаю в автосервисе и я не поверю что ты с ней не чего не делал это ебаный АвтоВАЗ ломается даже когда стоит просто. Я вообще не считаю автопром за автомобили даже новые гранты или Весты . Я считаю что старая иномарка в хорошем состоянии намного лучше и комфортнее вот я езжу на форд фокус уже 5 лет проехал больше 200000 км кроме мелкого ремонта подвески не че не делал только Т.О. а авто ваз ломается как тварь
@@sanicsnew У меня были проблемы на инжекторе. Горение катушек зажигания. На пробеге 32 тыщи . закончился мотор. В плане шпг . Полный износ 126 шпг. После этого было полная реконструкция авто. Переход на 8 кл голову. Переход на 124 шпг. Переделка на корбюратор. Были владения. Но все опровдалось. За 13 лет. Последние 13 лет ежуууууууу. И ежуууууууу. . А в прошлом году был прокол колесааааа. Ну конечно менял масло. И доливал жидкости. Мне мужики по стоянки завидуют. Бесконечно
@@МишаПылев-щ7оБлин, много букв "о"). Все же кАрбюратор).
На каком контроллере ?
@@aynurlatypov5533 ты про что
Эбу имел ввиду какое стояло )
Проводов не хватает потому что коса с десятки
Логично я об этом в видео говорил
Где видосы про мотик?
Ща тачки все доделаю и будет и мотик и квадроцикл