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Regulagem de válvulas Uno Fire!! Parte 2!!!

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  • Опубліковано 21 жов 2022
  • Galera tem uma playlist de dicas de manutenção.

КОМЕНТАРІ • 8

  • @luciano9136
    @luciano9136 Рік тому +2

    Parabéns e assim q se ensina

  • @EdeneiBiajone
    @EdeneiBiajone Рік тому +1

    Ainda quero levar o meu uno 2011 pra vc revisar pastilha e trocar o kit bomba. 190mil km no momento.

    • @EdeneiBiajone
      @EdeneiBiajone Рік тому

      Ótimo vídeo 👏

    • @Rafael_Nyari
      @Rafael_Nyari  Рік тому

      Opa só marcar vamos deixar zerado.
      Pode chamar no whatsapp 11 95904-2151.

  • @saviofonseca5210
    @saviofonseca5210 Рік тому +1

    Esse motor fire mais novo admissão folga é 0,30mm escape 0,40 tolerância 0,05 + - medida menor de pastilha é 1,87mm segundo retifica.
    Engraçado motor fire prende muito outros carros vejo pouco fala sobre.

    • @Rafael_Nyari
      @Rafael_Nyari  Рік тому +1

      A folga é a mesma. O meu é antigo e tá exatamente assim. O q muda é as espessuras das pastilhas. Se não der pra desbastar tem que tirar o cabeçote e refazer os ângulos de assentamento.

    • @saviofonseca5210
      @saviofonseca5210 Рік тому +1

      @@Rafael_Nyari foda ne mano, porque não se vê fala GM Toyota Honda assim precisa tirar cabeçote pra assentamento

    • @Rafael_Nyari
      @Rafael_Nyari  Рік тому

      @@saviofonseca5210 projeto e desenvolvimento diferente. Infelizmente na indústria, já na época dos Fire começou as economias de matérias onde foi se perdendo as resistências e gerando mais pós venda. Mas isso não significa que os Fires são frágeis, pelo contrário é um dos motores mais resistentes bem mais até que os GM que existe erros e falhas de projeto tbm que geram muitas dores de cabeça.