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Nyari Cars Autos
Brazil
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Відео
UNO FIRE 1.4 8V TURBO 0,8 KG DE PRESSÃO!
Переглядів 36321 день тому
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HR-V TURBO 1.5 FLEX K-TUNER + BY NYARI CARS & REVITUP!
Переглядів 146Місяць тому
HR-V TURBO 1.5 FLEX K-TUNER BY NYARI CARS & REVITUP!
COLETOR DE ADMISSÃO MAIOR GERA MAIS POTÊNCIA? FLUXO DE AR ?
Переглядів 531Місяць тому
COLETOR DE ADMISSÃO MAIOR GERA MAIS POTÊNCIA? FLUXO DE AR ?
PALIO 1.4 16V TURBO DA DISCÓRDIA! PASSANDO O SALAME NOS VOLKSWAGEN! 🙈👍
Переглядів 438Місяць тому
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TBI MAIOR NO FIRE 1.0 E 1.3! MAIS TORQUE E MAIS POTÊNCIA! 🤔👍
Переглядів 5492 місяці тому
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NOVO PROJETO UNO FIRE ASPIRADO PREPARAÇÃO BY NYARI CARS AUTOS! 🤔👍
Переглядів 1,3 тис.2 місяці тому
NOVO PROJETO UNO FIRE ASPIRADO PREPARAÇÃO BY NYARI CARS AUTOS! 🤔👍
NEW CIVIC 1.8 16V STAGE 4 ASPIRADO BY NYARI CARS AUTOS! REVITUP!😱👍
Переглядів 2062 місяці тому
NEW CIVIC 1.8 16V STAGE 4 ASPIRADO BY NYARI CARS AUTOS! REVITUP!😱👍
DIFERENÇA DO COLETOR 4X1 PARA O CATALISADOR! POTÊNCIA MÁXIMA! 🤔👍
Переглядів 6862 місяці тому
DIFERENÇA DO COLETOR 4X1 PARA O CATALISADOR! POTÊNCIA MÁXIMA! 🤔👍
UNO FIRE 1.0 8V MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA INICIAR PREPARAÇÃO! 😱👍
Переглядів 2922 місяці тому
UNO FIRE 1.0 8V MANUTENÇÃO PREVENTIVA PARA INICIAR PREPARAÇÃO! 😱👍
MANUTENÇÃO COMPLETA DO UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO ANTES DAS MODIFICAÇÕES! 🤔👍
Переглядів 6082 місяці тому
MANUTENÇÃO COMPLETA DO UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO ANTES DAS MODIFICAÇÕES! 🤔👍
MAIS UM UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO STAGE 2 BY NYARI CARS AUTOS! REMAP ENGENHARIA DA PREPARAÇÃO!
Переглядів 7322 місяці тому
MAIS UM UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO STAGE 2 BY NYARI CARS AUTOS! REMAP ENGENHARIA DA PREPARAÇÃO!
UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO FT300 ACELERANDO DE 0 A 100 KM/H! 😱👍
Переглядів 4162 місяці тому
UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO FT300 ACELERANDO DE 0 A 100 KM/H! 😱👍
UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO NA FT300 ACELERANDO NO MÉXICO! 🤔👍
Переглядів 4332 місяці тому
UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO NA FT300 ACELERANDO NO MÉXICO! 🤔👍
PALIO FIRE 1.4 8V DA DISCÓRDIA ALIVIADO SEM ABAFADORES! BENGANDO AMIGUINHOS! 🤔👍
Переглядів 4363 місяці тому
PALIO FIRE 1.4 8V DA DISCÓRDIA ALIVIADO SEM ABAFADORES! BENGANDO AMIGUINHOS! 🤔👍
DIFERENÇA DE PRESSÃO SÃO PAULO E PRAIA NIVEL DO MAR! FT300
Переглядів 893 місяці тому
DIFERENÇA DE PRESSÃO SÃO PAULO E PRAIA NIVEL DO MAR! FT300
IMPRESSIONANTE UNO NA FT300! DICAS NOVIDADES NO CANAL. 🤔👍
Переглядів 3743 місяці тому
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UNO FIRE ASPIRADO DETALHES SOBRE OS GANHOS! EXPLICANDO O RESULTADO! 🤔👍
Переглядів 7443 місяці тому
UNO FIRE ASPIRADO DETALHES SOBRE OS GANHOS! EXPLICANDO O RESULTADO! 🤔👍
UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO RECORDE DE POTÊNCIA! RECEITA BY NYARI CARS AUTOS! 😉👍
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO RECORDE DE POTÊNCIA! RECEITA BY NYARI CARS AUTOS! 😉👍
MANUTENÇÃO UNO FIRE 2009 CONTINUAÇÃO! MUITOS DETALHES IMPORTANTES! 🤔👍
Переглядів 4873 місяці тому
MANUTENÇÃO UNO FIRE 2009 CONTINUAÇÃO! MUITOS DETALHES IMPORTANTES! 🤔👍
MAIS UM UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO MANUTENÇÃO E PREPARAÇÃO! 😉👍
Переглядів 4903 місяці тому
MAIS UM UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO MANUTENÇÃO E PREPARAÇÃO! 😉👍
ARRANCADA ARTHUR NOGUEIRA DIA 10 AGOSTO! UNIÃO FAZ TODA A DIFERENÇA!
Переглядів 2323 місяці тому
ARRANCADA ARTHUR NOGUEIRA DIA 10 AGOSTO! UNIÃO FAZ TODA A DIFERENÇA!
ARRANCADA ARTHUR NOGUEIRA UNO FIRE ASPIRADO VS GOL 1.6 POWER ASPIRADO! 😉👍
Переглядів 3213 місяці тому
ARRANCADA ARTHUR NOGUEIRA UNO FIRE ASPIRADO VS GOL 1.6 POWER ASPIRADO! 😉👍
UNO FIRE 2011 COM SWAP DE MOTOR MOBI! MAIS PREPARAÇÃO BY NYARI!😱👍
Переглядів 6723 місяці тому
UNO FIRE 2011 COM SWAP DE MOTOR MOBI! MAIS PREPARAÇÃO BY NYARI!😱👍
PRIMEIRAS IMPRESSÕES DA FUELTECH FT300 NO UNO FIRE ASPIRADO! 🤔👍
Переглядів 1,8 тис.3 місяці тому
PRIMEIRAS IMPRESSÕES DA FUELTECH FT300 NO UNO FIRE ASPIRADO! 🤔👍
UNO FIRE 1.0 8V 66 CVS SWAP PARA MOTOR DO MOBI 75 CVS! 😉👍
Переглядів 4783 місяці тому
UNO FIRE 1.0 8V 66 CVS SWAP PARA MOTOR DO MOBI 75 CVS! 😉👍
UNO FIRE ASPIRADO FT300 PRIMEIROS TESTES! 10 SEGUNDOS 0 A 100KMH! 🤔👍
Переглядів 4583 місяці тому
UNO FIRE ASPIRADO FT300 PRIMEIROS TESTES! 10 SEGUNDOS 0 A 100KMH! 🤔👍
UNO FIRE 1.4 8V TURBO FORJADO GIRANDO 7900 RPM COM 2KG DE PRESSÃO! 😱👍
Переглядів 3274 місяці тому
UNO FIRE 1.4 8V TURBO FORJADO GIRANDO 7900 RPM COM 2KG DE PRESSÃO! 😱👍
INSTALEI UMA FT300 NO UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO! 🤔👍👍
Переглядів 4644 місяці тому
INSTALEI UMA FT300 NO UNO FIRE 1.0 8V ASPIRADO! 🤔👍👍
CARGA DE MOLAS TUCHO MECÂNICO! TESTE DE MOLAS CABEÇOTE FIRE! 🤔👍
Переглядів 1504 місяці тому
CARGA DE MOLAS TUCHO MECÂNICO! TESTE DE MOLAS CABEÇOTE FIRE! 🤔👍
Meu seus vídeos e de suma importância pra área da mecânica! Sucesso vai em frente, eu mesmo aprendi muito l, vc tá de parabéns.
Valeu mano obrigado pela consideração.
Bom dia irmão tudo bem?Parabens pelo conteudo e atenção em responder os comentários....Me tira uma dúvida por favor...Meu 1.3 de ano 2013 esta com vira e pistão do 1.4,isso gera alguma potencia no cabeçote original D24? Estou com esse cabeçote pra ser retificado pois queimou a junta...Na sua visao compensa mais eu colocar 1.4 ou trabalhar o 1.3?Desde ja agradeço a atenção e ganhou mais um escrito.
Opa aí sim em. Top demais. Eu faria uma modificação de leve no cabeçote D27 dos 1.4 que ele tem a válvula maior que do D27 do 1.0 é dos D24.
@Rafael_Nyari Obrigado pelo retorno...Mesmo já com os pistão 1.4 precisaria diminuir as válvulas?
Coletor 4x1 pro fire 1.0 16v onde encontro?
Infelizmente não existe mano. Precisa fazer um dimensionado em uma loja de escape especializada nisso.
Refresh seria o Remap stage 1, tem os novos números de CV, torque, final e 0 a 100km dele depois de feito? E qual o valor hj..
Isso. Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Amigo me da uma ajuda? Meu palio é o fire g1 2002. Coloquei esse bico e o carro ficou meio gastão e demorava um pouco a dar partida, mas andava ok. Ai comprei os originais direto da magnetti marelli e agora o carro liga no estalo, mas quando está frio e acelero chega até a morrer. Até bobina nova já troquei. To muito encucado.
Precisa fazer uma verificação de outras coisas. Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Até troquei de volta para do Palio Economy flex iwp 052 e voltou a ficar ok, mas fica gastão. O bico original é o iwp 065 e fica dando falha na aceleração
Muito boa a explicação. Só fiquei na dúvida ao trocar a correia dentada, se quando você removeu aquele suporte do coxim hidráulico foi necessário apoiar o motor por baixo?
Sim só colocar um soquete pequeno em baixo do suporte do compressor que vai apoiar no quadro de suspensão aí não cai nem precisa de macaco por baixo.
Poxa irmão, não desiste irmão
Tô tentando. Vamos ver o que dá.
Boa tarde tenho um Siena 2004 gasolina 1.0 queria saber se essas modificações da pra fazer no meu carro o tbi do meu carro o código e 36smf7 tem como fazer qual modificações?
Acho que o seu é eletrônica. Dá pra fazer várias modificações. Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Cara, é isso.. falou minha língua.. Simples prático e os conceitos corretos... É uma comunicação entre as peças, diâmetros e ajustes... (tempos) Detalhe em detalhe...
Obrigado amigo. Tamo junto
Qual Instagram cara? Queria dar uma melhorada no meu palio
Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Top como faso pra por ese escapamento 4x1 e não acender a luz da injeção pos escapamento
Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Top 👏🏼👏🏼👏🏼
👍😉
Este coletor com a borboleta pra cima , tem diâmetro maior que o fire evo 1.4 ?
Do Evo é igual. Esses do 1.4 tem tbi eletrônica eu adaptei a que tem cabo nesse coletor.
Meu amigo vc sabe porque os 4x1 longo q tem no mercado livre diz q nao serve para uno fire somente para palio fire?
Tem sim. No uno eu uso mais é muito chato de instalar por isso o vendedor não vendi mais pra uno só pra palio. Chama no WhatsApp 11 95904-2151.
Da pra fazer no Siena 1.0 2007?
Sim bora fazer chama no WhatsApp 11 95904-2151
Top em a sonda pos catalisador como vc fez?
Tem prolongador pra ela aí não acende.
Uall. O meu também tá vibrando muito motor, troco os calços do motor tudo pensando que fosse isso. Não achei nenhum mecânico que tivesse me passado essas informações igual você passou, vou ver se consigo um mecânico pra conferir isso.
@@BlackWayBull 😉👍
Como você fez pra dar o pops? Sem utilizar 3step
@@ArthurDuartePereiraAlves remap da engenharia da preparação
Q top em ea sonda pos catalisador nao vai acusar no painel?
@@ataideairesmontenegro3461 só usar o prolongador de sonda
Continua no Instagram 🚀
@@akrattostrtn8399 tô postando lá
Se não simulasse marcha ia andar bem mais, alguma versões, não sei se é só a 1.8, não sei, mas tem algumas versões que não simula marcha e vai embora, ponteiro vai deitando.
Essa faz isso tbm dependendo da condição.
Nyari, tenta gravar o dia a dia andando com o carro, ate pra ir a padaria umas esticada, é uma maneira de ter só conteudo proprio
@@andrefurior celular não tem memória.
Boa tarde Rafael blz...existe polia regulável para motores fite
Preparador do Rio de Janeiro está providenciando. Porém só dá pra utilizar na injeção programável
Aquele pezinho na sinaleiro a condene muito isso
Isso mesmo
Boa noite! Eu coloquei no meu Palio fire g1 (primeira geração do fire) 2002/2003 mas não ficou muito legal. A partida do carro que era instantânea ficou demorada e eu sinto que o carro está mais gastão e com menos força. Acho que não são todas as centrais que aceitam bem esses bicos novos. Mas como vc disse, pode ficar bom mas tbm pode ficar ruim. Quem fizer, faz por conta em risco igual eu e depois não reclama do vídeo. Eu só reclamo se você for vendedor de bico no mercado livre jkkkkkkkk brincadeira, obrigado 🙏
Muitos gasolina não fica legal. Mas os flex no álcool 95% adora o resultado.
Olá, é normal o carro tremer, vibrar após a instalação? O carro de alguém ficou tremendo, vibrando? Após a instalação? Caso sim, qual foi o motivo? Por favor.
Barra não afeta em nada do funcionamento do motor. Se instalar da forma correta não muda absolutamente nada do funcionamento do carro. Na verdade melhora a estabilidade do carro em velocidades altas.
Muito obrigado.
😉👍
Não fica legal não.
O que ?
Qual o valor da TBI modificada
Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Tenho um palio 2008 qria comprar uma tbi maior
Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Passa para 1.4 fire flex. Cabecote retrabalhado Tbi retrabalhado Filtro esportivo+intake+defletor Cabo melpis 10mm+vela ngk gpowe bkr6egp Coletor 4x2x1 com encaixe igual original Downpipe e escape 2,75 polegadas Sem catalisador Instala polia variável Comando 270 graus Acelerador via cabo Bico de Gran Siena 1.4 Caixa de uno economy 1.4 Embreagem de 200mm e 20 estrias Rodas de liga leve aro 13 Pneus 185/70r13 Goodyear. Barra superior Rebaixa as molas 5cm Põe calço de mola de Pu (poliuretano) Aerofolio. Vai baixar esse tempo aí pra 8,6 segundos.
Breve vou ver. Seu tá assim?
Eu estou com medo de colocar a manta e depois ficar ruim de tirar.
Mais pra que vai tirar? Fica top demais.
Tenho um Palio Fire 1.3 16v que está fumando um pouco e queimando um pouco de óleo. 230 mil km. Quero fazer alguma coisa para deixá-lo mais potente, para subir serra. Vi que dá para colocar pistão e biela do T-Jet. Como funciona esse procedimento de colocar pistão e biela do T-Jet no meu motor Fire 1.3 16v? O que mais preciso fazer? Em torno de quantos CV fica com essa alteração? Dá para fazer algo a mais para deixar com mais torque e potência? Compensa mexer nesse motor 1.3 16v e deixá-lo mais esperto ou melhor já partir para um swap e colocar o motor 1.8 família I da GM que tbm veio nesses Pálios?
Motor top. Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Opa blz sua oficina fica em qual estado?
São Paulo Itapecerica da serra. Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Conheci o canal ha pouco tempo, o homem entende muito! Tenho um Palio Fire 1.0 Celebration, nao entendo nada e é dificil achar alguem honesto pra mexer assim.. quero melhorar um pouco desempenho e gastando pouco.
Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Percebi a descida viu? 😂😂
Não tem mesmo. Já viu um carro cantar pneu de 3 marcha na descida.
No início do vídeo dá pra perceber. E se cantou pneu de 3 não foi nesse shorts.
Faz o seguinte põe o fiesta do lado que vc terá a prova que mesmo 1.0 8v manco anda muito bem.
@@Rafael_Nyari Sem problema, o meu tbm é 1.0. Onde vc mora? Se for próximo a gente marca uma puxada.
Ficou com o ronco bem parecido com o do SI. Mto top!
Ficou muito legal
Meia hora de QUALIDADE !
😉👍👍👍
Tá original?
Preparação aspirada básica. By nyari
Parabéns pelo vídeo amigo!! O fit 1.4 segunda geração também usar 8 velas e 8 bombinas?
Depois desse modelo não somente 4 bobinas.
Isso aí nunca foi troca de filtro...vc trocou o conjunto todo da bomba.
Para os hondas antigos fazia assim mesmo na concessionária mesmo.
Boa tarde amigo, de qual modelo de carro é esse painel?
Palio g3 ou g4
Uma coisa eu falou nunca mais na minha vida pego uno fire pior carro que tem rachas tudo
Meu é 2008 não tem nada rachado uso as barras a 4 anos que fabrico zero problemas na suspensão de rosca.
Boa tarde, será que esses bicos dão certo no palio elx 1.4
Acredito que não amigo. 1.4 já tem mais vazão
Fala irmão, tenho um civic g9 , comprei um filtro cônico da k&N, preciso de um intake e um defletor de calor. Vc faz?
Stage 4 é a escada no teto
Que ronco louco 🤯
Ficou muito top. Faz 10 anos isso. Tirei esse celta zero da concessionária
Tá merecendo aquele projetão já kk
Seria interessante ver em um dinamometro como ficou a curva de torque, mas ta legal demais, só de girar isso é é algo sensacional, o fire padrão acima de 4500 rpm parece um asmatico respirando, esse esta bam legal
Vou deixar pra fazer isso com motor 1.4 8v aspirado que vou montar. Mas o meu uno com remap deu 53 cvs roda, fire original desse ano tem 43 a 45 cvs roda. Então foi um ganho muito bom no kit que faço sem mexer com motor.
@@Rafael_Nyari É um ganho monstruoso para um motor 1.0 não é todo dia que se ve 20% de ganho em 1.0 aspirado
7:39 Olá! Esse palio que ano é? Tenho um 1.0 fire economy Qual é o investimento pra obter esse resultado?
Chama no WhatsApp 11 95904-2151
Parabéns pela qualidade dos seus vídeos, você é um profissional muito competente e compartilha seus conhecimentos com os outros. Acompanho o seu canal e gosto muito dos seus vídeos, sou mecânico aqui na Bahia, minha cidade é S. Felipe e tenho um Uno 2005/6 meu foco de trabalho são motores, mas apenas serviços tradicionais e estou aprendendo com você.
Obrigado irmão tamo junto. Qualquer coisa me chama no WhatsApp: 11 95904-2151.