汽車影片 RENAULT ESPACE IV 實車介紹 一鏡到底

今天登場的這款車，相信大家應該相對陌生，中文界對這台車的介紹也很少，原因很簡單，這玩意兒在東亞地區銷量很有限，臺灣前前後後也賣不到一千台，不過這台車卻是 MPV 的先賢，RENAULT ESPACE。
ESPACE 是法文，但拆解起來很好明白：E SPACE，就是法文"空間"的意思。第一代 ESPACE 發表於 1984 年，標榜車艙空間，而且當時已經有很多劃時代的理念融入進去，成為歐洲 MPV 的始祖，後來的日系 MPV 以及其他歐洲 MPV，大抵都是以 ESPACE 為設計藍圖加以精進。
然而 ESPACE 推出的時候，大家對於家庭用車還是停留在三廂旅行車或者三廂轎車，起初 ESPACE 接受度不高，亞洲地區更是如此，第一代 ESPACE 臺灣有正式引進，銷量很低，於是乎第二代也只意思意思引進一小批，第三代可以說是整個被跳過，直到第四代，因為 RENAULT 代理權底定，才由裕隆正式引進。
第四代 ESPACE 已經是一台很成熟的 MPV 產品，面對當時市場龍頭的日系 MPV 絲毫不遜色。臺灣 ESPACE 只引進 2.0T 單一車型，售價 160 多萬，配備算是很到位，而且動力充沛，稅金實惠，不過仍然不敵日系 MPV 的競爭，因此臺灣只有引進前期 ESPACE，中期之後就不再引進，第五代當然也跟臺灣無緣。
身為歐系 MPV 先河的 ESPACE 到底有什麼實力？讓我們一起透過這支影片來一探究竟~
#RENAULTESPACE #ESPACE

[@user-oc6wi3tg1h]

了解，謝謝分享！

[@CELSIORS]

感謝支持

[@user-zt1ye6fh6m]

空間魔術師

[@CELSIORS]

畢竟是 MPV 開山祖，巧思相當多

[@jackyu0920]

Nissan完全都沒學到雷諾安全的精髓啊

[@user-rb1sy1ig8k]

Nissan不等於裕隆
別用台灣看世界
爛的是裕隆製造的國產nissan
進口Nissan安全性是不錯的

[@HappySBSJ]

Espace是1984年出道。歐洲MPV始祖，美國是Chrysler Voyager是1983上市. Espace第一代有少量引進。2代沒進口。3代增加長軸版不過台灣只進口短軸2.0. 4代台灣進口長軸2.0T.
Espace出道10年真的歐洲沒對手。雖然有Chrysler Voyager與Toyota Previa但銷售不如Espace. 94年PSA與Fiat合作806, Evasion, Ulysse和Zeta上市與95年福特與VAG合作的Galaxy, Sharan與Alhambra才成為Espace對手。Evasion 2.0T和Alhambra 2.0台灣有進口。Opel在97年推出Sintra不過是Chevy Venture的短軸
4代Espace 2.0T是雷諾的。2.2柴油是雷諾，3.0柴油是50鈴不過只有5AT.

[@CELSIORS]

ESPACE 當年開發的時候保密很到位，讓其他歐洲品牌措手不及，而且雷諾也很屌，沒有跟其他車廠合作，只找 MATRA 搞機械與車身結構。
等到其他車廠打算推出同型車，發現要從零開發這麼一款車實在很花錢，所以紛紛拉幫結派，降低開發成本，分散風險。雷諾老神在在，每一代都不跟 MATRA 以外的廠商合作，實在很厲害

[@diego0729]

據悉那智捷m7就是用這具底盤打造

[@CELSIORS]

有此一說，但沒有進一步的證據，可能得把兩台車頂起來好好比較一番才會有答案

[@eriksson0126]

我可以很確切的跟你說「不是」同具底盤。
開同款不同色的車主路過。

[@user-lk2cj6id7l]

台灣不賣雷諾真可惜

[@CELSIORS]

畢竟連代理權都還沒搞定呀

[@user-jm8tu6hi6l]

空間應該會比QUEST小哦

[@CELSIORS]

我覺得差不多，GRAND ESPACE IV 比較方正，空間利用效率高一點

[@user-jm8tu6hi6l]

@@CELSIORS 之後QUEST可以錄影分享嗎

[@especialove1]

Dodge Caravan推出的年代好像和Espace没有差太远，不知道谁比较早一些🤔

[@especialove1]

奇怪，一台雷诺的后窗上怎么会贴宾泓宾士呢😂

[@CELSIORS]

以開發時間來說，兩者幾乎是差不多的，而且因為販賣初期市場沒有重疊，所以我是把他們倆當作一起的

[@CELSIORS]

你來台南，我就帶你去解開謎底囉

[@Ben-nu7we]

真少見的車子！

[@CELSIORS]

當年賣得數量很有限，而且只賣前期而已