Szia Laci! Nálunk is ugyanezek az akksik vannak a raktárban. Desztillált víz töltést egyszerűbben és olcsóbban megoldottuk egy gravitációs rendszerrel. Egy polcra fel a tartály víz aljára egy csap rá a cső gyorscsatlakozó a végére. Plusz közbe van egy kis műanyag vízkerék amin látjuk ha pörög akkor megy bele a víz ha megáll a kis kerék akkor tele van.
Hát sajnos azt nem tudom mennyiért szerezték be. De szerintem ha akad egy nagyobb "kanna" 30-60 literes akkor DIY csak kijön kevesebből pár méter műanyag cső és csap csatlakozó. Miénk az egy pár száz literes tartály megvagy 10 méter cső,de ez vagy 20 akksihoz van.
Üdvözöllek! Én 12 évvel ezelőtt vettem egy 6 cellás ilyen akkut és 6 évig üzemelt természetesen új akku volt. Sajnos most nem tudnám megvenni mert olyan drága. Most 24 v-os rendszerre álltam rá de most teherautó akkukat vettem mert 3 évet annak is ki kell birni.
Üdvözlöm! A kék kupakok felnyithato ott lehet légtelenitést segíteni,egy hosszú szívószál jelenlegü pálcika szokot a sarkában elhelyezve.Sima kannábol desztilláltvizel rá csatlakozva a gyorscsatlakozora.A hozzátartozó utántöltőben kis fogaskerék jellegű légteleniti.Munkában tapasztalataim számomra nem túl jó véleményem volt vele. De az más felhasználási kör volt. Pulzáló töltést igényel élettartam növeléshez.
Nagyon kíváncsi lennék,hogy egy ilyen akkupak àra használtan is mennyi lenne kb. Ès hol vehetnèk? Raktárban dolgozom ès 3-4naponta szoktuk tölteni, emelő fülkès villarakodó monstrum akkumulàtoràt. Nagyon megbízható. Nagyon jó,hogy ilyen videókat is kèszítesz ,mert most az energiaválság küszöbén pont aktuális. Köszönjük a lelkiismeretes videó készítést.
Komoly megoldás! Ez hány ciklust lesz képes teljesíteni és mennyi idő a várható élettartama? Mit ad meg ezekre a gyártó? Ha van linked, akkor azt is megosztanád velünk? Előre is köszönöm!
Hogyan lehet visszafelé méretezni, leginkább a napelemet? Lassan lesz közel 20-25 indító akkum, de mennyi napelem kellhet egy konához, 16A stabil töltéshez? Bár egyenlőre 8A szeretnék kicsiholni, de nem fél óránként leválva, újra indítva a töltést. Köszönöm.
Szia Laci! Én ezeket az akkukat javítottam/karbantartottam évekig! Ha kell több infó róla írj rám! Wiiq kiolvasasa alapján vissza követhető az akku előélete is.
Tisztelt László. Igazán nem kötekedni akarok, de sokkal jobban utána kellett volna nézni, hogy mit is tud egy ilyen targonca akkumulátor. Sok-sok butaságot állít meglepő magabiztossággal. De ezt tudjuk be annak, hogy Ön nem szakember. Nagyon sokat tudnék beszélni arról hogyan is működnek ezek az akkuk. Hogyan tarsuk a legjobb kondícióban, mire figyeljünk, hogyan lehet az évek során elveszített kapacitás jelentős részét visszanyerni. .... stb. Pl. Hogyan lehet a 60% kapacitású akkuból 70-80% kapacitásút csinálni. Nem foteltudós vagyok. Nagyon sok éve ezzel foglalkozom. Tudom mit beszélek. Aki meg azt állítja, hogy a kapacitásnövelés hülyeség. Annak nagyon szivesen bebizonyítom ellenőrízhetően, műszeres mérésekkel. Pozitívum: Nagyon jó áron vásárolta az akkumulátort. Tisztelettel: Sz.J.
Kedves János! A videókban elhangzó információkat az akkumulátor forgalmazójától kapott "akku szakértőtől" kaptam én magam is. Ha ezek nem helyesek, az nagyon elszomorítana. :-( Én nyitott vagyok az új információkra és az a célom, hogy másoknak is segíthessek. Ha valami tévedés van a videókban, az helyreigazítást igényel. Kérem vegye fel velem a kapcsolatot az alábbi elérhetőségeimen: valyogdoktor@gmail.com vagy még jobb, ha telefonon beszélünk: 70 / 6 125 - 521 Tisztelettel: Lukács László
Anno a 90-es évek elején amikor uszályon dolgoztam nekünk lúgos akksikról ment a hajón minden 24 V-os rendszer volt méretre kb 3x ekkora pakk volt bent az akkumulátor helységben de naponta kellett tölteni kb 2-3 órát.
A forgalmazót / céget kérdezd,. én nem ajánlom, mert lényegesen rosszabb hatásfokkal (-40%) működik majd, ha egyáltalán elfogadja az inteligens rendszer.
Mindenképp olyat, már szigetről vagyok 3 éve - a felhős meg téli idő a gáz, ha süt a nap 11-re maxon vagy nem tudsz mit csinálni az árammal, és inkább a reggeli napot célozzátok akkor kell az áram éjszaka után - és a téli napjárásra legyen optimalizálva. Nagyon sokat vándorol.
Inkabb felcellas panel!Amorf csak arnyekban jobb es nagyon sokkel belole es maskep is mukodik!Nem veletlenul nem gyartjak mar 10 eve!Amiket itt arulnak azokk bontott vackok!Bottal nem piszkalnam az amorfot!Amig 1 tablaban felrakok 545watt felcellast ami ugyan ugy termel nap nelkul anyekban hozza a nevlegesenek 80% kat !!! Az amorf bol kell 20Darab vagy meg tobb!Az 545watt panel 112 amorf darabja meg olcsonak tunik ,de nagyon sok kell belole!Tobb /nagyobb tarto tobb anyag tobb melo!Olyan arak vannak hogy 280 volt az inverter,700 a 4Kw napellem 8darab es az eloteto 300 anyag kolcseg es 326 a lakatos!Amorf MARADJON AZOK NYAKAN AKIK BONTOTTAN BEHOZZAK ES MASOKAT AKAKARNAK ATVERNI VELE!/Nyugaton ezek mar hulladekok es fizetni kene a cegeknek hogy leadjak!Inkabb a Magyar ingyen elhozza ide eladni!/Nem veletlenul dobaljak le nyugaton !1 lejart az uzem idejuk 2 kicsi a teljesitmenyuk 3 1m2 kevesebbet termel mint a mostani felcellasok!Nalunk felsem jott a nap es mar meg van a tolto arom!!!A szurkulrtben mar meg van a 390v pv fesz!180fokos besugarzasi szognel jobra balra mar termel!Minek amorf?
@@adamcsillag6058 En raraktam futest es meleg vizet!Mikor feltolt az aksi rakapcsol a radiatorban a futobetet minden helysegbe raktam 1300watt torolkozo szarito futopatront es a bojlert is tolja!1watt nem veszik el!
@@sun-laller5564 Most én a monokristályosra gondoltam - bocsánat - meg szerintem aki írta az is. Mert felhőben jó ha van 1600-ból 200W nyáron, ősszel meg a ködök miatt 100W. Én mondjuk a semmi közepén vagyok egy pusztában nincsenek emberek úgyhogy állandóan köd van, ősszel, tavasszal - ma is. Teljesen más mint városban vagy falun. Aztán letilt és utána mehet az aggregátor vagy 1 napig legalább de van olyan is hogy 4 napig. De ez egy kis rendszer. Átlagban 4kwh van rajta, legtöbb 7kwh, most néztem meg nektek és már 1 órája absorbtion-ben van, kb 3 óra volt bulk-módban vagyis 9-re már rendben volt. Jó én meg nyáron a locsoló szivattyúkat járatom vele, igyekszem kihasználni, de meleg víz meg fűtés nem kell, mert nyáron nyár van, télen meg nincs áram. Gondolom Te nem szigetről vagy és úgy felhasználhatsz mindent - ugye ez a helyzet?
@@sun-laller5564 Köszi,ez iránymutató info! Végülis arányítva ,ha kompletten nézem a rendszert,árnyékos időre tervezve,összesßegében olcsóbb az új,mint a használt amorf a sallangjaival?
Most akkor egy ilyen kaliberű akkumulátor az 1M Ft környékén van? Jól értem? Próbáltam keresgélni a neten én is, én meg 38-as Ioniq töltését szeretném hasonlóképpen megoldani, de nagyon csak elkéleti szinten van a dolog nálam. :) Örülök, hogy nálad megtaláltam ezt a videót, az összes Ioniqos videódat 2x is láttam, sokat segített az autóvásárlás során az is. :))) Remélem most is. :) Köszi! :)
@@kamarton Nem. Ez még lakossági fogyasztási szint. Ha azt mondanád a szolgáltatónak, hogy 0/24 /7ben kell neked minden órában x kW akkor talán adna kedvezményt.
Érdekes projekt lesz az biztos. Én is nyomon fogom követni. Lehet nem voltam elég alapos vagy figyelmes, ha említetted elnézést kérek. Mi értelme van először feltölteni ezt a hatalmas "dögöt", majd erről az autót? :) Nem lenne egyszerűbb rögtön az autót tölteni? :)
Mivel az akkutöltésnek 70- , talán 80%-os a hatásfoka, így hatványozódik a veszteség, ha a pakkba, majd az autóba tölti az ember. Persze érthető, ha a nappal megtermelt energiát el akarod tárolni, ha nem tartózkodol otthon napközben, hogy vissza tudd nyerni éjszaka a jármű számára.
Az oké hogy jó árban vetted, csak nem az a lényeg, hanem hogy milyen márka… Én mint targonca szerelő a Banner akkumulátorokat szoktuk rendelni elektromos targoncákba, minősség és tartós aksik, természetesen árban másabb de a jót meg kell fizetni, 500e-tól 2milláig szoktunk rendelni aksi pakkokat.
jo kis pakk, de 120A toltes az semmi;) A Yamaha TZ-E akkupakkjat alakitjuk az epp szigetuzemu akkura, az 400A terhelest bir, es ugyan igy toltheto;) bocsi en a lithium hive vagyok, hosszu evekig jol szolgalt a jarmuben, utolso 15evet pedig a szigetuzemben tolti.
Sok minden hasznos és kevésbé az elhangzott,amit szinte minden autós tud. Ami valóban érdekes lett volna,hogy mennyibe kerül egy ilyen teljesítményü áramtároló csomag..Akku CSOMAG és nem "pakk"és még inkább az ólomnak nincs "sava".Éppen ezért savas ólom akkumulátor és NEM "ólomsavas.Minden jót,vagy Jó napot a szép nap helyett.Minöségi külömbség a jó javára... Áldás.
Ha félretesszük a kötekedés részt, megpróbálom kihámozni a valódi kérdést, akkor a válasz nem egyszerű, hiszen én most még közel 1 millió Ft- ért tudtam hozzájutni egy jó minőségű “akku csomaghoz” bár nem tudom mi ebben a csomag, de mindegy is. Lehet egy hét múlva nem is lehet használtan kapni ilyet, de hogy nem ez lesz az ára az is tuti. Manapság nem sok értelme van aktuális árakról beszélni napelem témában.
@@nepazarolj Számomra böven elég válasz a kb.1millió Ft. De ha ennek a felét vagy dupláját kapom akkor is elhiszem, mert annyira nem ismerem az árakat a témában. Pedig manapság egyre fontosabb az ár mindenben éppen ez miatt vetem fel..... A megnevezésben kiigazítást nem szántam kötekedésnek,csupán kiváló alkalom a mindenféle félreértésre,ha nem beszélünk pontosan,vagy hibás a megnevezés. Bocs. Sajnos lehet,hogy én kivétel vagyok ebben. Na és büszke vagyok az anyanyelvemre. Talán van némi összehasonlítási alapom ehhez.Jót röhögnének rajtam a külföldiek,ha magyar szavakat kevernék bele az idegen szövegbe.De ez már lehet ,hogy túlmagyarázás,bocs.....
Nem litium van mar!Lifepo4 van!Litiumot magamnak osszerakom a szemet teleprol!Az is cellakbol all!Csak az melos munka!De ingyen!!!!700 a targonca aksi !En a munka idommel fizetem meg!3000 cellas litium pakkom van!
Helló, ahol dolgozom ott is ilyen van, de az 80-voltosak. A tetején a zöld ledecske a teljesn üzemszerüen működik, tehát nem e zárlatos, vagy a víz szint,, vagy az akku hőmérséklete. Ezeket jelzi. A wifi a tetején pedig(állítólag) küldi a hibákat a központba, persze ha a megfelelő rendszer van hozzá ki építve.
@@nepazarolj Szia. Még annyi hogy minden töltés után kell tölteni bele desztillált vizet. Három állása van a zöld visszajelző LED Nek. A zöld akkor minden rendben. Ha narancssárga villogas akkor zarlatos egy cella. Ha piros akkor meg vízhiány. Létezik hozzá hawker gyorstöltő. Képes 9 óra alatt feltölteni. 9 órás lemerulesi ciklussal 8 évig bírják. De vigyázni kell vele hogy ne toltogessed. 4 órát aztán leveszed. Mert ha nem éri el a 9 órás teljes lemerulesi ciklust akkor feleződik a teljesítménye. Memória effektus. 15-20 %on már érdemes tölteni. És havi egyszer 5 % ra meríteni majd dugig feltölteni. A wifi az meg Bluetooth igazából. És a hawker akkutoltovel kommunikál. Így a hawker töltő mindig tudja hogy melyiket tölti és hány ciklus van benne meddig van vízzel. Naplozza a tevékenységet.
A szigetüzemű akkumulátorok?Ezek valódi értelmét...nem annyira látom át.A napelem kb tavasztól őszig termeli meg azt az áram mennyiséget, aminek több mint a felét el kéne ahhoz tárolni,hogy az a téli időszakban felhasználható legyen fűtésre.Az pedig több ezer KWh nagyságrendű energia.Szóval nem véletlen,hogy a napelemes cégek is nagyon óvatosan fogalmaznak a szigetüzemű napelemes rendszerek valódi használhatóságáról.Úgy fogalmaznak hogy csak áramszünet idejére jók rövidebb időszakra.Én drukkolok hogy a szaldó megmaradjon azoknak akik mostanra már felszereltették a napelemet....
@@Hurkafej1 A napelem minden nap termel...télen is.Nem is értem mire célzol.Még a leggyengébb dec.hónapban is 180KWh termelése volt.Az elektromos fűtés energia igénye viszont kb 1000KWh volt az akkori nyílászárókkal.
Ezt az akku típust néha le kell meríteni szinte teljesen, hogy regenerálódjon. Sosem fogok 5-6 kWh-nál többet kivenni belőle várhatóan. A nagy puffer pont azért kell, hogy sokáig bírja majd.
Hát ez lesz a jövő? Mindenki aki kicsit élelmes bazi aksikat tart otthon??? Hát ez vicc! Mindig mindeki előtt akarsz lenni 😂 közbe meg senki nem tudja mi lesz holnap vagy holnapután.👍
Miért lenne ez vicc? Szünetmentes tápra mindig is szükség volt, a különbség itt csak annyi, hogy nem egy-két számítógépet, hanem az egész házat tápolhatod, és ez megy akkor is, ha az áramszolgáltató épp egész napos karbantartást végez. Nem beszélve a fő célról, hogy önellátó lehetsz és nem leszel kiszolgáltatva a piaci ár változásának. De számolni kell. Minden beruházás egy üzlet, és akkor döntesz jól, ha ésszerű idő alatt megtérül. A jövő nehéz megjósolni, és éppen ezért nem is vagyok híve a 15-20 év alatt megtérülő visszatáplálós napelem rendszereknek. Az túl sok idő. Gondoljunk vissza az 1990-2000 közötti időszakra, mi volt akkor? El se tudtuk képzelni, azt ami ma van, gyökeres változások történtek a technológia és a hétköznapi élet minden területén. Én azon az állásponton vagyok, hogy máshonnan bontott napelem, ami ugyan lehet rosszabb hatásfokú, de nem annyival, amennyivel olcsób, DIY felszerelve + szigetüzem rendszer el tudhatja érni az 5 év megtérülést, ami már sokkal érezhetőbb és beláthatóbb lehet, mint a 15-20 év.
Nem tudom elképzelni miért jó ez. Egy cégnél azt mondom megtérül, de magán embernél?? Inkább vettél volna a kritikus fogyasztókhoz külön-külön egy kisebb megoldást. Lehet dragabbra jön ki, de cserébe nem az van hogy ez tönkremegy és semmid nincs...
Az lehet, hogy jelen helyzetben nem látható a megtérülés ám az bizonyos hogy ez a villanyár még csak a kezdet. Én nem akarok évente fejleszteni, hanem a villanyautó cserére szánt pénzt mivel elszálltak az árak, hasznosan befektetem és marad a saját Ioniq. Januártól azért lesznek majd meglepetések és 1 év múlva Te is érteni fogod miért vettem ezt. :-) A sakkban sem az ellenfél lépéseire kell reagálnunk, hanem úgy lépünk, hogy tudjuk mit fog reagálni az ellenfelünk. Tehát mi irányítunk. Én már egy későbbi még be sem következett problémára kerestem meg a megoldást.
Milyen vezérlőre gondolsz? Ezt az inverter tőlti közvetlenül. Egyébként ha sok kis eszköz van az csak feleslegesen bonyolítja a helyzetet és rengeteg 40-50 wattos önfogyasztást jelentene. Itt egyetlen 90 wattos ónfogyasztás van. A rendszerem egyébként még így is csak egy teszt üzem lesz, az is csak az autóm töltéséhez mert ez menedzselhető legkönnyebben. Ez havi kb 400 kWh.
@@nepazarolj az inverter is egy vezérlő, tudtommal nem passzív eszköz. Ha pedig annyira elszáll minden, akkor pedig nem fényt akarsz majd esténként a szobádba, hanem kaját a szádba...
@@nepazarolj hát télen ha utànnanéznel[November-Február]napos idök számák 120 napból a maximális 36 nap ember!!!De nálad mindig nyár van...🤣🤣🤣 legalábbis a fejedben.
Szia Laci!
Nálunk is ugyanezek az akksik vannak a raktárban. Desztillált víz töltést egyszerűbben és olcsóbban megoldottuk egy gravitációs rendszerrel. Egy polcra fel a tartály víz aljára egy csap rá a cső gyorscsatlakozó a végére. Plusz közbe van egy kis műanyag vízkerék amin látjuk ha pörög akkor megy bele a víz ha megáll a kis kerék akkor tele van.
Nálunk is ugyan így van,ahogy leírtad!😊
Igen ez az után töltő 25 e Ft. Ti olcsóbban szereztétek be?
Hát sajnos azt nem tudom mennyiért szerezték be. De szerintem ha akad egy nagyobb "kanna" 30-60 literes akkor DIY csak kijön kevesebből pár méter műanyag cső és csap csatlakozó.
Miénk az egy pár száz literes tartály megvagy 10 méter cső,de ez vagy 20 akksihoz van.
Üdvözöllek!
Én 12 évvel ezelőtt vettem egy 6 cellás ilyen akkut és 6 évig üzemelt természetesen új akku volt. Sajnos most nem tudnám megvenni mert olyan drága. Most 24 v-os rendszerre álltam rá de most teherautó akkukat vettem mert 3 évet annak is ki kell birni.
Üdvözlöm! A kék kupakok felnyithato ott lehet légtelenitést segíteni,egy hosszú szívószál jelenlegü pálcika szokot a sarkában elhelyezve.Sima kannábol desztilláltvizel rá csatlakozva a gyorscsatlakozora.A hozzátartozó utántöltőben kis fogaskerék jellegű légteleniti.Munkában tapasztalataim számomra nem túl jó véleményem volt vele. De az más felhasználási kör volt. Pulzáló töltést igényel élettartam növeléshez.
Nagyon kíváncsi lennék,hogy egy ilyen akkupak àra használtan is mennyi lenne kb.
Ès hol vehetnèk?
Raktárban dolgozom ès 3-4naponta szoktuk tölteni, emelő fülkès villarakodó monstrum akkumulàtoràt.
Nagyon megbízható.
Nagyon jó,hogy ilyen videókat is kèszítesz ,mert most az energiaválság küszöbén pont aktuális.
Köszönjük a lelkiismeretes videó készítést.
Ez egy remek projekt lesz .. 🙂 a legjobb tartalom gyártókkal 🙂
Komoly megoldás! Ez hány ciklust lesz képes teljesíteni és mennyi idő a várható élettartama? Mit ad meg ezekre a gyártó? Ha van linked, akkor azt is megosztanád velünk?
Előre is köszönöm!
Hogyan lehet visszafelé méretezni, leginkább a napelemet? Lassan lesz közel 20-25 indító akkum, de mennyi napelem kellhet egy konához, 16A stabil töltéshez? Bár egyenlőre 8A szeretnék kicsiholni, de nem fél óránként leválva, újra indítva a töltést.
Köszönöm.
Szia Laci! Én ezeket az akkukat javítottam/karbantartottam évekig! Ha kell több infó róla írj rám! Wiiq kiolvasasa alapján vissza követhető az akku előélete is.
Szia Zoli! nem találtam hozzád elérhetőséget. Légyszi írj Nekem ide: valyogdoktor@gmail.com Írj majd ide telefonszámot és felhívalak! Köszi! Laci
Van most is otthon?
Tisztelt László. Igazán nem kötekedni akarok, de sokkal jobban utána kellett volna nézni, hogy mit is tud egy ilyen targonca akkumulátor.
Sok-sok butaságot állít meglepő magabiztossággal. De ezt tudjuk be annak, hogy Ön nem szakember. Nagyon sokat tudnék beszélni arról hogyan is működnek ezek az akkuk. Hogyan tarsuk a legjobb kondícióban, mire figyeljünk, hogyan lehet az évek során elveszített kapacitás jelentős részét visszanyerni. .... stb. Pl. Hogyan lehet a 60% kapacitású akkuból 70-80% kapacitásút csinálni. Nem foteltudós vagyok. Nagyon sok éve ezzel foglalkozom. Tudom mit beszélek. Aki meg azt állítja, hogy a kapacitásnövelés hülyeség. Annak nagyon szivesen bebizonyítom ellenőrízhetően, műszeres mérésekkel.
Pozitívum: Nagyon jó áron vásárolta az akkumulátort.
Tisztelettel: Sz.J.
Kedves János! A videókban elhangzó információkat az akkumulátor forgalmazójától kapott "akku szakértőtől" kaptam én magam is. Ha ezek nem helyesek, az nagyon elszomorítana. :-(
Én nyitott vagyok az új információkra és az a célom, hogy másoknak is segíthessek. Ha valami tévedés van a videókban, az helyreigazítást igényel. Kérem vegye fel velem a kapcsolatot az alábbi elérhetőségeimen: valyogdoktor@gmail.com vagy még jobb, ha telefonon beszélünk: 70 / 6 125 - 521
Tisztelettel: Lukács László
Anno a 90-es évek elején amikor uszályon dolgoztam nekünk lúgos akksikról ment a hajón minden 24 V-os rendszer volt méretre kb 3x ekkora pakk volt bent az akkumulátor helységben de naponta kellett tölteni kb 2-3 órát.
96 ban Z-n voltam itthon...
@@tiborsusko5686 Én 1300-as on dolgoztam és 1000-esen is matrózként
@@attilaangyal707 én már nem emlékszem Pisztoly Bandi név ismerős?
@@tiborsusko5686 Sajnos nem :-(
Azok gyártása megszűnt, vagy 30 éve, ha nem 40..
Fronius Gen24 hibrid inverterhez lehet vajon a gyártó által ajánlott BYD litium vasfoszvát akksi helyett olóm aksit tenni?
A forgalmazót / céget kérdezd,. én nem ajánlom, mert lényegesen rosszabb hatásfokkal (-40%) működik majd, ha egyáltalán elfogadja az inteligens rendszer.
Üdv A Klubban 🤝
Állítólag ha nem polikristályos anapelempanel,hanem amorf,akkor 30-40%-kal jobb árnyékos és akár téli időszakban is. Csak annyival drágább is.
Mindenképp olyat, már szigetről vagyok 3 éve - a felhős meg téli idő a gáz, ha süt a nap 11-re maxon vagy nem tudsz mit csinálni az árammal, és inkább a reggeli napot célozzátok akkor kell az áram éjszaka után - és a téli napjárásra legyen optimalizálva. Nagyon sokat vándorol.
Inkabb felcellas panel!Amorf csak arnyekban jobb es nagyon sokkel belole es maskep is mukodik!Nem veletlenul nem gyartjak mar 10 eve!Amiket itt arulnak azokk bontott vackok!Bottal nem piszkalnam az amorfot!Amig 1 tablaban felrakok 545watt felcellast ami ugyan ugy termel nap nelkul anyekban hozza a nevlegesenek 80% kat !!! Az amorf bol kell 20Darab vagy meg tobb!Az 545watt panel 112 amorf darabja meg olcsonak tunik ,de nagyon sok kell belole!Tobb /nagyobb tarto tobb anyag tobb melo!Olyan arak vannak hogy 280 volt az inverter,700 a 4Kw napellem 8darab es az eloteto 300 anyag kolcseg es 326 a lakatos!Amorf MARADJON AZOK NYAKAN AKIK BONTOTTAN BEHOZZAK ES MASOKAT AKAKARNAK ATVERNI VELE!/Nyugaton ezek mar hulladekok es fizetni kene a cegeknek hogy leadjak!Inkabb a Magyar ingyen elhozza ide eladni!/Nem veletlenul dobaljak le nyugaton !1 lejart az uzem idejuk 2 kicsi a teljesitmenyuk 3 1m2 kevesebbet termel mint a mostani felcellasok!Nalunk felsem jott a nap es mar meg van a tolto arom!!!A szurkulrtben mar meg van a 390v pv fesz!180fokos besugarzasi szognel jobra balra mar termel!Minek amorf?
@@adamcsillag6058 En raraktam futest es meleg vizet!Mikor feltolt az aksi rakapcsol a radiatorban a futobetet minden helysegbe raktam 1300watt torolkozo szarito futopatront es a bojlert is tolja!1watt nem veszik el!
@@sun-laller5564 Most én a monokristályosra gondoltam - bocsánat - meg szerintem aki írta az is.
Mert felhőben jó ha van 1600-ból 200W nyáron, ősszel meg a ködök miatt 100W. Én mondjuk a semmi közepén vagyok egy pusztában nincsenek emberek úgyhogy állandóan köd van, ősszel, tavasszal - ma is. Teljesen más mint városban vagy falun.
Aztán letilt és utána mehet az aggregátor vagy 1 napig legalább de van olyan is hogy 4 napig. De ez egy kis rendszer.
Átlagban 4kwh van rajta, legtöbb 7kwh, most néztem meg nektek és már 1 órája absorbtion-ben van, kb 3 óra volt bulk-módban vagyis 9-re már rendben volt.
Jó én meg nyáron a locsoló szivattyúkat járatom vele, igyekszem kihasználni, de meleg víz meg fűtés nem kell, mert nyáron nyár van, télen meg nincs áram. Gondolom Te nem szigetről vagy és úgy felhasználhatsz mindent - ugye ez a helyzet?
@@sun-laller5564 Köszi,ez iránymutató info! Végülis arányítva ,ha kompletten nézem a rendszert,árnyékos időre tervezve,összesßegében olcsóbb az új,mint a használt amorf a sallangjaival?
Követem a projektet :) de arra kíváncsi leszek, hogy levegőt kell-e pumpálni töltéskor.
Érdemes igen levegőt is pumpálni, erre is van már ötletem.
Most akkor egy ilyen kaliberű akkumulátor az 1M Ft környékén van? Jól értem? Próbáltam keresgélni a neten én is, én meg 38-as Ioniq töltését szeretném hasonlóképpen megoldani, de nagyon csak elkéleti szinten van a dolog nálam. :)
Örülök, hogy nálad megtaláltam ezt a videót, az összes Ioniqos videódat 2x is láttam, sokat segített az autóvásárlás során az is. :))) Remélem most is. :) Köszi! :)
Igen, 1 milla körül vannak ezek a nagy akksik + szállítás, lerakodás, az még 52 E volt.
Ennyi pénzért nem lehet az áramszolgáltatónál egy jobb szerződést kiharcolni?
@@kamarton Nem. Ez még lakossági fogyasztási szint. Ha azt mondanád a szolgáltatónak, hogy 0/24 /7ben kell neked minden órában x kW akkor talán adna kedvezményt.
Érdekes projekt lesz az biztos. Én is nyomon fogom követni. Lehet nem voltam elég alapos vagy figyelmes, ha említetted elnézést kérek. Mi értelme van először feltölteni ezt a hatalmas "dögöt", majd erről az autót? :) Nem lenne egyszerűbb rögtön az autót tölteni? :)
De igen. Alapból közvetlenül töltöm, csak ha úton vagyok nap közben akkor kell erről.
Mivel az akkutöltésnek 70- , talán 80%-os a hatásfoka, így hatványozódik a veszteség, ha a pakkba, majd az autóba tölti az ember.
Persze érthető, ha a nappal megtermelt energiát el akarod tárolni, ha nem tartózkodol otthon napközben, hogy vissza tudd nyerni éjszaka a jármű számára.
Az oké hogy jó árban vetted, csak nem az a lényeg, hanem hogy milyen márka… Én mint targonca szerelő a Banner akkumulátorokat szoktuk rendelni elektromos targoncákba, minősség és tartós aksik, természetesen árban másabb de a jót meg kell fizetni, 500e-tól 2milláig szoktunk rendelni aksi pakkokat.
Lítiumvas foszfát akkumulátor nem lett volna gazdaságosabb?
Nem. kb. 4 x ennyi lenne.
Beszerzési ár se mindegy végül is. Teljesen szigetüzemü rendszerben gondolkozol?
Ez komoly cucc, tuti nappkig vinne egy házat ha nem nyomod rá a villanyautot...
4 naptól 1 hétig.
@@nepazarolj kivancsi leszek a következö részekre és hogy mennyibe került az aksi...
Ilyen akkumulátor volt a volt munkahelyemen az oldalvillás targoncámon. Naponta cseréltem a töltőn, de nem tűnt fel hogy, olyan nehéz...
igazából az oldalvillás targonca azért 1,5 tonnás mert az akkumulátor a tőkesúly benne :)
Ezeket milyen szintig szabad lemeríteni?
40V alá egy kicsivel, terhelés alatt értem. Nyilván nyugalomban hamar vissza kell menjen 42V fölé! És nem szabad persze így tartani őket.
Nagyon jó. Én is gondolkodtam ezen, de nem így lett megoldva az Armageddonra! Továbbra is készülj a szűkösidőre.
Armageddonhoz ez is édes kevés .....:)
Hol tudok ilyen pakkot venni?
jo kis pakk, de 120A toltes az semmi;) A Yamaha TZ-E akkupakkjat alakitjuk az epp szigetuzemu akkura, az 400A terhelest bir, es ugyan igy toltheto;) bocsi en a lithium hive vagyok, hosszu evekig jol szolgalt a jarmuben, utolso 15evet pedig a szigetuzemben tolti.
A legjobb ár érték élettartam paraméterekkel rendelkező áramtároló.
Igen én is erre jutottam azért is választottam ezt a megoldást.
Ezt kijelentést mire alapozod?
@@kft.e-tech3576Használunk ilyet egy ideje.
Sok minden hasznos és kevésbé az elhangzott,amit szinte minden autós tud. Ami valóban érdekes lett volna,hogy mennyibe kerül egy ilyen teljesítményü áramtároló csomag..Akku CSOMAG és nem "pakk"és még inkább az ólomnak nincs "sava".Éppen ezért savas ólom akkumulátor és NEM "ólomsavas.Minden jót,vagy Jó napot a szép nap helyett.Minöségi külömbség a jó javára... Áldás.
Ha félretesszük a kötekedés részt, megpróbálom kihámozni a valódi kérdést, akkor a válasz nem egyszerű, hiszen én most még közel 1 millió Ft- ért tudtam hozzájutni egy jó minőségű “akku csomaghoz” bár nem tudom mi ebben a csomag, de mindegy is. Lehet egy hét múlva nem is lehet használtan kapni ilyet, de hogy nem ez lesz az ára az is tuti. Manapság nem sok értelme van aktuális árakról beszélni napelem témában.
@@nepazarolj Számomra böven elég válasz a kb.1millió Ft. De ha ennek a felét vagy dupláját kapom akkor is elhiszem, mert annyira nem ismerem az árakat
a témában. Pedig manapság egyre fontosabb az ár mindenben éppen ez miatt vetem fel.....
A megnevezésben kiigazítást nem szántam kötekedésnek,csupán kiváló alkalom a mindenféle félreértésre,ha nem beszélünk pontosan,vagy hibás a megnevezés. Bocs.
Sajnos lehet,hogy én kivétel vagyok ebben. Na és büszke vagyok az anyanyelvemre. Talán van némi összehasonlítási alapom ehhez.Jót röhögnének rajtam a külföldiek,ha magyar szavakat kevernék bele az idegen szövegbe.De ez már lehet ,hogy túlmagyarázás,bocs.....
Nem litium van mar!Lifepo4 van!Litiumot magamnak osszerakom a szemet teleprol!Az is cellakbol all!Csak az melos munka!De ingyen!!!!700 a targonca aksi !En a munka idommel fizetem meg!3000 cellas litium pakkom van!
Helló, ahol dolgozom ott is ilyen van, de az 80-voltosak. A tetején a zöld ledecske a teljesn üzemszerüen működik, tehát nem e zárlatos, vagy a víz szint,, vagy az akku hőmérséklete. Ezeket jelzi. A wifi a tetején pedig(állítólag) küldi a hibákat a központba, persze ha a megfelelő rendszer van hozzá ki építve.
Köszi az infókat!
@@nepazarolj Szia. Még annyi hogy minden töltés után kell tölteni bele desztillált vizet. Három állása van a zöld visszajelző LED Nek. A zöld akkor minden rendben. Ha narancssárga villogas akkor zarlatos egy cella. Ha piros akkor meg vízhiány. Létezik hozzá hawker gyorstöltő. Képes 9 óra alatt feltölteni. 9 órás lemerulesi ciklussal 8 évig bírják. De vigyázni kell vele hogy ne toltogessed. 4 órát aztán leveszed. Mert ha nem éri el a 9 órás teljes lemerulesi ciklust akkor feleződik a teljesítménye. Memória effektus. 15-20 %on már érdemes tölteni. És havi egyszer 5 % ra meríteni majd dugig feltölteni. A wifi az meg Bluetooth igazából. És a hawker akkutoltovel kommunikál. Így a hawker töltő mindig tudja hogy melyiket tölti és hány ciklus van benne meddig van vízzel. Naplozza a tevékenységet.
Köszi az infókat! Néha majd erről töltöm fel a villanyautót és hálózatról feltöltöm az akkupakkot, ha nincs nap, vagy nem fejezte be a töltést.
A 28 as ioniq akkuja 271.8 kg egészen pontosan...
Én 180 kg-ról tudok.
Hivatalos adat táblán nézem az akku adatokat... 104.9 wh/kg energia sűrűség van megadva, 96 cella 12 modul. 599.22 lb vagyis 271.8 kg...
Menő!
MEnnyiért sikerült venni? Nekem is ilyet ajánlottak :)
1milla körül.
A szigetüzemű akkumulátorok?Ezek valódi értelmét...nem annyira látom át.A napelem kb tavasztól őszig termeli meg azt az áram mennyiséget, aminek több mint a felét el kéne ahhoz tárolni,hogy az a téli időszakban felhasználható legyen fűtésre.Az pedig több ezer KWh nagyságrendű energia.Szóval nem véletlen,hogy a napelemes cégek is nagyon óvatosan fogalmaznak a szigetüzemű napelemes rendszerek valódi használhatóságáról.Úgy fogalmaznak hogy csak áramszünet idejére jók rövidebb időszakra.Én drukkolok hogy a szaldó megmaradjon azoknak akik mostanra már felszereltették a napelemet....
Egy jó napelem télen is termel azért. De szerintem télen sokan pont munkába vannak, amíg világos van, így az eltárolt energiát ki tudják venni.
@@Hurkafej1 Valóban termel negyedét a nyári termelésének azt is szakaszosan akár 8-10 nap kihagyással.
@@Medusahu Mi az hogy 8-10 nap kihagyással???Mi hagy ki 8-10 napig?:)
@@Hurkafej1 A napelem minden nap termel...télen is.Nem is értem mire célzol.Még a leggyengébb dec.hónapban is 180KWh termelése volt.Az elektromos fűtés energia igénye viszont kb 1000KWh volt az akkori nyílászárókkal.
@@21szazalek ködös téli időszakban a napelemek termelése...
Mert ha csak 10 %-át termeli a nyári hozamnak az édeskevés!
Ez a 28kWh ténylegesen kivehető? Nem meríti túl?
Ezt az akku típust néha le kell meríteni szinte teljesen, hogy regenerálódjon. Sosem fogok 5-6 kWh-nál többet kivenni belőle várhatóan. A nagy puffer pont azért kell, hogy sokáig bírja majd.
@@nepazarolj és azt lehet, hogy mindig teljesen merítsem?
Lehet, de akkor valóban csökken az élettaratam drasztikusan.
Hát ez lesz a jövő? Mindenki aki kicsit élelmes bazi aksikat tart otthon??? Hát ez vicc! Mindig mindeki előtt akarsz lenni 😂 közbe meg senki nem tudja mi lesz holnap vagy holnapután.👍
Miért lenne ez vicc? Szünetmentes tápra mindig is szükség volt, a különbség itt csak annyi, hogy nem egy-két számítógépet, hanem az egész házat tápolhatod, és ez megy akkor is, ha az áramszolgáltató épp egész napos karbantartást végez. Nem beszélve a fő célról, hogy önellátó lehetsz és nem leszel kiszolgáltatva a piaci ár változásának.
De számolni kell. Minden beruházás egy üzlet, és akkor döntesz jól, ha ésszerű idő alatt megtérül. A jövő nehéz megjósolni, és éppen ezért nem is vagyok híve a 15-20 év alatt megtérülő visszatáplálós napelem rendszereknek. Az túl sok idő. Gondoljunk vissza az 1990-2000 közötti időszakra, mi volt akkor? El se tudtuk képzelni, azt ami ma van, gyökeres változások történtek a technológia és a hétköznapi élet minden területén.
Én azon az állásponton vagyok, hogy máshonnan bontott napelem, ami ugyan lehet rosszabb hatásfokú, de nem annyival, amennyivel olcsób, DIY felszerelve + szigetüzem rendszer el tudhatja érni az 5 év megtérülést, ami már sokkal érezhetőbb és beláthatóbb lehet, mint a 15-20 év.
Ezeket hol fogod tárolni? A hidrogén nem játék.
Nem tudom elképzelni miért jó ez. Egy cégnél azt mondom megtérül, de magán embernél?? Inkább vettél volna a kritikus fogyasztókhoz külön-külön egy kisebb megoldást. Lehet dragabbra jön ki, de cserébe nem az van hogy ez tönkremegy és semmid nincs...
lehet cserelni a kis akksikat ami benne van
Nem csak az aksiról van szó, hanem a vezérlőről is.
Az lehet, hogy jelen helyzetben nem látható a megtérülés ám az bizonyos hogy ez a villanyár még csak a kezdet. Én nem akarok évente fejleszteni, hanem a villanyautó cserére szánt pénzt mivel elszálltak az árak, hasznosan befektetem és marad a saját Ioniq. Januártól azért lesznek majd meglepetések és 1 év múlva Te is érteni fogod miért vettem ezt. :-) A sakkban sem az ellenfél lépéseire kell reagálnunk, hanem úgy lépünk, hogy tudjuk mit fog reagálni az ellenfelünk. Tehát mi irányítunk. Én már egy későbbi még be sem következett problémára kerestem meg a megoldást.
Milyen vezérlőre gondolsz? Ezt az inverter tőlti közvetlenül. Egyébként ha sok kis eszköz van az csak feleslegesen bonyolítja a helyzetet és rengeteg 40-50 wattos önfogyasztást jelentene. Itt egyetlen 90 wattos ónfogyasztás van. A rendszerem egyébként még így is csak egy teszt üzem lesz, az is csak az autóm töltéséhez mert ez menedzselhető legkönnyebben. Ez havi kb 400 kWh.
@@nepazarolj az inverter is egy vezérlő, tudtommal nem passzív eszköz. Ha pedig annyira elszáll minden, akkor pedig nem fényt akarsz majd esténként a szobádba, hanem kaját a szádba...
Meg van szél is....
Az csak gyerekjáték a napelemekhez képest. :-) Egy nagy turbina pedig nem engedélyezett és nagyon drága is.
@@nepazarolj Igazad van. Fel kéne találni a sok kicsit. Bár akkor azt tiltanák be.
Ennyi hülyét istenem....🤣🤣🤣🤣 bammeg itt ha nem lessz áram akkor nem 2,3 napig nem lessz.... majd edd is meg....👍🤣🤣🤣
Na meg a nap sem lesz egy hétig igaz? És még Te vagy itt az okos mi meg a hülyék! :-)
@@nepazarolj hát télen ha utànnanéznel[November-Február]napos idök számák 120 napból a maximális 36 nap ember!!!De nálad mindig nyár van...🤣🤣🤣 legalábbis a fejedben.
@@attilabagdan4667 Azt ugye tudod, hogy borús időben is termel a jól megépített napelemes rendszer? Vagy nem tudtad?
Nagyon jó minőségű videókat kèszítesz 💯.