Whever designed that hull REALLY knew what he was about. For a ship that size to move at that speed and yet leave virtually NO wake behind is remarkable!
Van het geluid van de Kromhout wordt ik rustig, het doet mij denken aan vroeger toen ik met het pontje de maas in Rotterdam over voer. Een heerlijk bezit zo'n schip veel plezier ermee.
Prachtige boot. Ik vind in deze aflevering de motor een beetje weinig te horen. Er is nu muziek. Ik denk dat veel kijkers net als ik liever de motor horen.
Prachtig schip met rijke historie. Ligt in onze ‘buurhaven’ in Waspik en heb gezien dat er jarenlang met heel veel liefde en geduld aan gewerkt is. En dat is te zien op de beelden van de machinekamer. Complimenten..!
Prachtig die oude motoren,heb in diensttijd gevaren op een sleepboot van de landmacht met een oude deuths,zit nu op een schip met een abc, veel plezier ermee en hou hem varende.
Jan, fantastisch mooie film over een prachtig mooi schip en een zeer bevlogen schipper. Echt mooi om te zien. Veel werk aan gehad Jan, maar wat is de Zeester mooi geworden
300 rpm maximum and 80ehp, which is low rated and fuel consumption was already very low 80 years ago..and without those bougies you could not start it probably, i had a lying Deutz on board as an engine which was used as a pump to bring water on deck to clean the ship...
Love your series.. Grew up on the Schelde Riverfront and remember these sounds very well..Very nostalgic for me.. Bedankt om deze UA-cam channel te delen....
ik hoor weinig getokkel want als het schip gaat varen hoor ik die irritante muziek erdoor, jammer weg mooi motor geluid... Heeresma niet meer doen die herrie erdoor heen.. toch een duim op voor deze video
I love putting these on while making breakfast, I only wish I knew what they were saying! There were a few episodes with english subtitles but I guess it must have been too difficult to continue
Leuk verhaal over geschiedenis van boot en motor (zoals altijd, heb de serie meerdere malen bekeken en beluisterd), alleen dit keer verkeerde muziek!, hoor veel liever de muziek van de motor die zijn werk doet...
Volgens mij lekt er wel hier of daar wat startlucht weg. Dat gesis bij het opendraaien van de afsluiter op de luchttank had ik nooit met mijn Deutz OM122. Leuk scheepje overigens. Is de Kromhout een tweetakter, aan het geluid te horen?
Mijn vrouw moet lachen als ze het geluid van olie voorpompen en het gefluit van de lucht uit de decompressiekranen als de motor op stand word getornd. Ik kan er geen genoeg van krijgen!
Starting sequence 1. Open valve and hand pump oil to bearings so they do not start dry - Pre-lube to confirm one Bar ( @15 psi) oil pressure 2.take out decompression valves, insert starting aid Bar over engine by hand to ensure no water in cylinder - no compression because valves are out 3. Reinsert decompression valves . 4 open start air tank valve 5.start with air . No electric start or “impact wrench” like air starter that runs on air . Air is injected directly to cylinders sequentially . This engine has more in common with the largest ship engines than any current boat , truck or generator diesel!!!
Goede morgen, in mijn werkzame leven heb ik voor zo'n motor nog een oliebad schroefas installatie mogen leveren( Holvrieka Vermos Utrecht-Kampen. Via Hakvoort Monnickendam). Erg leuk allemaal. Groet Ad van B. NIEUWEGEIN.
Whever designed that hull REALLY knew what he was about. For a ship that size to move at that speed and yet leave virtually NO wake behind is remarkable!
Van het geluid van de Kromhout wordt ik rustig, het doet mij denken aan vroeger toen ik met het pontje de maas in Rotterdam over voer. Een heerlijk bezit zo'n schip veel plezier ermee.
Prachtige boot. Ik vind in deze aflevering de motor een beetje weinig te horen. Er is nu muziek. Ik denk dat veel kijkers net als ik liever de motor horen.
Prachtig schip met rijke historie. Ligt in onze ‘buurhaven’ in Waspik en heb gezien dat er jarenlang met heel veel liefde en geduld aan gewerkt is. En dat is te zien op de beelden van de machinekamer. Complimenten..!
Prachtig die oude motoren,heb in diensttijd gevaren op een sleepboot van de landmacht
met een oude deuths,zit nu op een schip met een abc, veel plezier ermee en hou hem varende.
Genieten dit filmpje, ligt overigens ook wel een mooie bakdekker in die haven op de achtergrond!
Jan, fantastisch mooie film over een prachtig mooi schip en een zeer bevlogen schipper. Echt mooi om te zien. Veel werk aan gehad Jan, maar wat is de Zeester mooi geworden
1:48 "En,... denkt U dat we vandaag nog gaan varen?" LOL, droge humor.
Een zeer goed onderhouden schip, proficiat
I love these big old engines. It would be nice to have some english subtitles
Thanks
300 rpm maximum and 80ehp, which is low rated and fuel consumption was already very low 80 years ago..and without those bougies you could not start it probably, i had a lying Deutz on board as an engine which was used as a pump to bring water on deck to clean the ship...
Weer een mooie blik op een varend en goed onderhouden boot! kijk reeds uit naar de 50ste...;-))
I don’t understand you but I like sound of you. And this is beautiful vessel with a truly stunning engine.
Love your series.. Grew up on the Schelde Riverfront and remember these sounds very well..Very nostalgic for me.. Bedankt om deze UA-cam channel te delen....
Leuk, lag afgelopen week nog bij ons in de haven..
Beautiful motor craft. You take very good care of her.
Also; your appreciation for Django is wonderful.
Fantastische techniek! Niets voor de watjes van tegenwoordig.
OK boomer
Knap dat meneer iedere jongere op de aardbol kent en zo'n oordeel kan geven moet je vast en zeker flinke koppijn van hebben.
What a beautiful boat.
Fantastic to see and hear these massive old engines.
Beautiful boat! From Camano Island Wa
Elke dinsdag en de derde zondag van de maand starten wij deze motor op het KROMHOUT museum. Kom een keer kijken en genieten!
Een prachtige motor, zeker de startlontjes.
Zo ik ben dus de eerste op UA-cam die het mooie getokkel van deze motor mag horen 😁
ik hoor weinig getokkel want als het schip gaat varen hoor ik die irritante muziek erdoor, jammer weg mooi motor geluid... Heeresma niet meer doen die herrie erdoor heen.. toch een duim op voor deze video
Love this vessel and that engine.👍🇬🇾
Beautiful
Beautiful!
Boot en motor om te smullen.....fan...tas...tisch🎉
Prachtig schip !
I love putting these on while making breakfast, I only wish I knew what they were saying! There were a few episodes with english subtitles but I guess it must have been too difficult to continue
I can recommand you to follow Dutch without toils from the Assimil method, brought a lot to my Irish and English friends..
Lovely! Heere; I'm running out of videos, you have to shoot more before the entire fleet is electrified.
Only speak english but that is beautiful in any language
Nieuwendam, mijn vaders eerste ‘eigen’ schip als kapitein bij de VT.
Leuk verhaal over geschiedenis van boot en motor (zoals altijd, heb de serie meerdere malen bekeken en beluisterd), alleen dit keer verkeerde muziek!, hoor veel liever de muziek van de motor die zijn werk doet...
Volgens mij lekt er wel hier of daar wat startlucht weg. Dat gesis bij het opendraaien van de afsluiter op de luchttank had ik nooit met mijn Deutz OM122. Leuk scheepje overigens. Is de Kromhout een tweetakter, aan het geluid te horen?
love to take her to sea and just "lope" along.
and Listen to Django strumming away.
Nice, but why the loud music drowning out completely the sound of the Kromhout?
Mijn vrouw moet lachen als ze het geluid van olie voorpompen en het gefluit van de lucht uit de decompressiekranen als de motor op stand word getornd. Ik kan er geen genoeg van krijgen!
No subtitles😢
I don’t understand the speech but I do understand the lovely engines
Starting sequence
1. Open valve and hand pump oil to bearings so they do not start dry - Pre-lube to confirm one Bar ( @15 psi) oil pressure
2.take out decompression valves, insert starting aid
Bar over engine by hand to ensure no water in cylinder - no compression because valves are out
3. Reinsert decompression valves .
4 open start air tank valve
5.start with air . No electric start or “impact wrench” like air starter that runs on air . Air is injected directly to cylinders sequentially .
This engine has more in common with the largest ship engines than any current boat , truck or generator diesel!!!
hey, where'd the English subtitles go?
prachtig schip, wel jammer van die reclame tussendoor. het stoort enorm en leid af!
Die boot heeft gewoon twee wereldoorlogen overleefd en drijft al bijna 100 jaar langer dan de Titanic.
Dat is echt moi!
Goede morgen, in mijn werkzame leven heb ik voor zo'n motor nog een oliebad schroefas installatie mogen leveren( Holvrieka Vermos Utrecht-Kampen. Via Hakvoort Monnickendam). Erg leuk allemaal. Groet Ad van B. NIEUWEGEIN.
Verliefd
Is it that hard to translate it in to english, so gain more viewers???
How are you ?
Ik kan het niet zien , maar ik neem aan dat de startlonten branden ??
Nee, die ontbranden in de cilinder door de opgebouwde druk.
Mooi schip, mooie motor. Is de motor tweetakt?
ja
Ja, Tweetact dwarsspoeling, dus met inlaat- of spoelpoorten en uitlaatpoorten in de cilinderwand die door de zuiger geopend en gesloten worden.
English translation.
:14. I often get bloody noses.
It's a shame that you do not publish English text so everyone understands what the hell you are talking about :-(
Prachtig schip!