Ford Fiesta 1.6 2013 baixando óleo demais
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- Опубліковано 12 вер 2024
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Uma aula de mecânica. Excelente o vídeo. Abraços
Uma dica pra tirar a água do bloco é so tirar a mangueira de baixo do reservatório deita a mangueira pra baixo assim vai drenar a água do bloco e não derramando nós pistões
Meu ka 09 1.6 90.000 km deixei na oficina porque estava vazando bem pouco de agua na junta do cabeçote , ao abrir ele viu carbonizado em 2 pistões ja queria fazer o motor todo .
Pedi pra fazer apenas a retifica do cabeçote e montar pelo que estou vendo por aqui acho que acertei na decisao .
Boa noite Ricardo show de bola serviço top parabéns excelente profissional esse modelo do zetec roçam tinha um vazamento de óleo de câmbio depois analisando melhor era o redentor do semi eixo que estava estourado trocado já era resolveu o problema fica a dica .vazando óleo do câmbio verifica o redentor do semi eixo.
rapaz eu fico esperando um vídeo seu o melhor da net já que estou pretendendo comprar um s Deus permitir quero aprender algumas coisas pra não ser enrolado por mexcanicos :)
Já testei com o multímetro a variação da resistência do sensor de temperatura em função do aquecimento do líquido com o cavalete de metal. Funcionou normalmente.
A junta de fibra é boa mesmo até se tiver um pequeno empeno no cabeçote ou no bloco ela compensa!.
Mecânica de qualidade, pena não ser na minha cidade. Sobre o cavalete de metal, depois que coloquei nunca mais tive problemas. Recomendação do canal.
Fiesta 2011 flex.
Tambem coloquei a de metal a 3 anos e esta sem nenhum problema.
Cavalete plástica da muito vazamento, substitui por uma de alumínio e é Show de bola, problemas com vazamento acabou
Estou com o meu, 12/13, sedan 1.6, com o mesmo problema. Aqui na minha cidade, até agora não conseguiram resolver.
O cara e caprichou,e profissional
O cavalete de alumínio e muito bom troquei a dois anos e ficou top 👍
Mestre dos Zetec Rocam!
Meus parabéns!
Profissional de primeira!
Muito obrigada 😊
Ótimo vídeo , Pena que aqui na minha cidade não tem mecânico nesse nível , Meu carro é um Ford Fiesta hatch 2013 , tá com um vazamento horrível , já fez troca de tampa , troca de válvula e ainda não parou de vazar , Ao menos não está baixando óleo , porém saber que está vazando já me incomoda bastante 😢
Tenho um fiesta zetez 13/14 1.0 Ele apresenta uma fumaça branca intermitente. As vezes, as vezes pouca e as vezes fica mais de mês sem nada de fumaça, não baixa água e baixa um pouco de óleo, não tem óleo nas velas e nem na descarga. Ja levei em uns 3 mecânicos e ngm descobre o que e nem querem abrir o motor pq falam que nada indica ser junta ou motor. Ja viu algo assim?
Trabalho no carro todo dia, sou motorista de aplicativo e esta com quase 160 mil km rodado
Pelo jeito o seu ta começando a dar o mesmo problema, ele joga o óleo no escape e só faz fumaça quando o escape esquenta.
O meu fiesta 2014 está com o msm do nosso amigo aí. Só fumaça quando o motor esquenta. Será q pode se só retentor de válvulas
Uma aula teus vídeos, continue assim. Forte abraço!!!
A opinião sobre o cavalete, porque o fabricante não usa de metal sendo que se tirar 0 km tem que dar garantia, o resto está de parabéns ótima explicação parabéns, o cavalete fica opcional de cada um.
Mas daí era só a Ford ter fabricado de metal, ela não fabrica de metal pois onde plástico era mais barato pra ela hehe
Gosto muito dos seus vídeos, ainda mais quando tem vídeos dos Fiestas ,pois tenho um . Sobre o cavalete alumínio troquei o meu à quase dois anos , zero problemas nunca mais tive problemas de vazamentos nesta peça. Esses caras que falam isso é porque tem parceria com esses fabricantes, inclusive tem um UA-camr famoso que sempre fala que cavalete de alumínio não presta , oque nao presta é a bunda dele , ...
Cavalete de plastico = mao de obra pra mecanico por isso alguns defendem ate o ultimo
@@eduardovieira3642 positivo, esses caras querem vê só mão de obra pra eles.
Gostei. Sérgio de Boa vista Roraima. Meu carro é um fiesta 1.6 rocan. Baixa olé bem devagar.
Muito bom trabalho, parabéns! Uma dica: água, independente de concessionária, é potável e portanto contém sais minerais e produtos químicos que contribuem com a nossa saúde, mas pra motor onde há contato direto com peças metálicas o correto é sem minerais nenhum pra não haver oxidação e corrosão do bloco do motor, por esse motivo a necessidade de colocar água desmineralizada.
Obrigado pela dica amigo mas como eu disse no video usando aditivo de qualidade não tem problema não faço assim a anos ja.
@@brankowski Sim, acredito que o aditivo acabe neutralizando um pouco a ação dos minerais na água. Forte abraço amigo!
também, acho melhor por a agua desmineralizada, pra tornar 100%% pura a mistura e não reduzir a eficácia protetiva, afinal, o valor da agua é tão pouco....
Deu vontade de levar meu Fiesta daqui de São Bernardo SP pra vc dar um trato.
Parabéns pelo vídeo Ricardo!!! Também sou amante do Rocam!!! Nesse serviço de cabeçote foi preciso trocar o eixo do camando, balancinho e tucho?
O comando, balanceiros e tuchos mantivemos estavam em perfeito estado.
Eu tirei a de plástico coloquei a metal a mais 2 anos funcionando sem problema muito bom
Eu também coloquei de metal, um amigo bateu o motor da courier porque a dele era de plástico e trincou subindo um serra!
qual marca:??
@@vidanaroca8409 qual marca? está a quanto tempo:??
@@narutouzumaki1550 a de metal ou a plástica?
Se for possível, pode dizer quanto ficou o serviço, de pecas e mao de obra... curiosidade
O cara é bom
Uma aula e tanto parabéns 😊😊😊
Obrigado 😃
a válvula termostática tem um sensor que dá muito defeito, já é o terceiro que troco no meu fiesta com 90 mil km, mesmo o segundo sendo alumínio. No cavalete tem o sensor de temperatura....
Queria entrar em contato com vocês
Muito bom trabalho parabéns 👏👏👏👏
Ademir Adamantina
Parabéns pelo trabalho 👏🎉👏
O meu quando chega 93 graus, liga o segundo estagio da ventoinha e so para quando desligo o carro, troquei o cavalete por um de metal marca Colúmbia... to achando q e resistencia da valvula q queimou...
Queria q vc me tirasse essa dúvida.
Ou indica uma marca bao de alumínio.
Não podia faltar a polemica do cavalete de aluminio kkkkk.
Salve, amigo vc que é o mestre dos Rocam, poderia fazer um video ou dar a sua opinião sobre o que a galera anda fazendo de isolar a mangueira que sai do antichama e entra no coletor, pra ser mais especifico eles colocam um tampão na parte onde é um Y da mangueira, e a mangueira do antichama eles colocam direto na caixa do filtro de ar, os relatos de varias pessoas é que melhora a potencia em baixa e o consumo, poderia dar a sua opinião sobre isso? se corre algum risco ?
Eu não sabia que estavam fazendo isso, mas realmente se desligar a recirculação de gases do carter melhora o desempenho e consumo, só é alteração de características do veículos, aumenta a poluição e pode dar problema em barreiras ou transferência de veículo.
Meu fiesta idêntico 1.6 2013,,está baixando muito óleo, e fumaça quando paro no trânsito e arranco com carro,carro com 60 mil km ,pode se feito apenas a troca dos retentores,,evitando de um gasto desnecessário levando cabeçote pra retifica sem necessidade,,carro muito pouco rodado pra ser outra coisa ,,obs rodo muito pouco Com carro
Da pra tentar, mas se tiver folga nas guias de válvulas que é bem comum nesse cabeçote logo o problema volta pois as hastes das válvulas ficam sambando e arregaçam os retentores.
@@brankowski positivo, quamto em média fica um serviço dê-se pra mandar pra retifica, depende de cada estado ,moro no Mato Grosso aqui td e bem caro em questão de mão de obra ,ese serviço mesmo de só trocar os retemtores mecânico nenhum quer ,fazer, mas como sei que meu carro é pouco rodado por ser o primeiro dono ,tenho sertesa que é só retemtor ,
Estou na dúvida entre um Fiesta e Sandero....ambos 2011 com motor 1.0 !
Faz test drive neles vê qual você gosta mais.
@@brankowski Ah, sim.... então são boas opções, confiáveis. Grato!!!🚗👍
Eu particularmente para uso particular iria de 1.6 8v em ambos os casos.
O meu voltou a baixar o nível e está pior que antes da retífica. Sendo que as velas estão limpas. Acredito que seja pelas válvulas de escape.
Vc é de sp boa tarde sempre assisto vc
Sou de Porto Alegre RS
bom dia , tenho fiesta 1.6 2012 esta sujando uma das velas de óleo mas não esta perdendo força nem fumando , o mecani que olhou disse para fazer o serviço fica por 2,500 , to vendo que vc mostra ser uma pessoa positiva , o preço e isso mesmo?
Ta no preço
Mano quanto deu esse serviço com a retifica e tudo incluindo peças substituídas e mão d obra?
Orçamentos somente via whatsapp ou email
Boa noite tenho um Vectra 98 GLS 2.0 tenho q repor o óleo do motor a cada 4mil km pq já está no mínimo o q deve ser pq o carro não sai fumaça do escapamento e tbm não tem vazamento no motor obg e ótimo serviço no Ford
?
Excelente vídeo, parabéns! Uma dívida, é possível trocar os retentores sem retirar o cabeçote?
Sim é possível, mas se tiver folga de guia de válvula vai arregaça os retentores novos e o problema logo volta.
Obrigado pela dica!
Meu motor baixa muito óleo e joga óleo na admissão.
Troquei a PCV,coloquei uma excelente e continou o problema.
Medi a compressão do motor e está 230 PSI nos 4.
Mjnha pergunta é, pode sar a tampa de válvulas??????
Espero que possa me tirar essa dúvida,pois já fiz cabeçote e está perfeito.
Espero que me tire essa dúvida.
A válvulas PCV comprei de um rapaz do you tube,acho que é dr charger.
Ela é de alumínio.
Só tenho essa dúvida sobre a tampa se ela pode deixar passar óleo para a admissão
A tampa não faz jogar óleo pra admissão, e o desenho é plano por dentro só se o motor tivesse óleo demais e mesmo assim acho pouco provável que seja pelo respiro superior, mas na duvida é só desconectar a mangueira da pcv, acelerar o motor e conferir se sai óleo por ali.
Olá Ricardo primeiramente parabéns pelo seu trabalho viu quanto fica mais ou menos esse trabalho aí de troca de retentor
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Gostei video,tenho um fiesta rocan tbm 2013 1.6 coloco óleo para 10 mil mas com 5 mil já tenho troca baixa em média quase dois litros,mas não fuma não escapamento limpinho não tem vazamento externo,e um problema tbm gostaria saber pirque some oleo assim
Deve ser o mesmo problema do video, ideal é fazer um teste de vazão de cilindro pra conferir anel, mas deve ser retentor, quando piorar vai começar a sujar vela, sujar escape e fumar de vez em quando.
@@brankowski
Boa tarde: vou fazer este teste vazão cilindro conforme suas informações pra saber
Qual a marca do cavalete de metal que vc utiliza no fiesta?
Columbia
@@brankowski cabei de por um columbia no meu, vamo ver quanto tempo ele segura a onda
Muito bom!
Esse msm serviço sai em média de qnts hoje em dia?
Tenho um focus zetec 1.6 2006. É normal baixar o óleo até o mínimo com cerca de 4500KM rodados?
Segundo a Ford é normal, mas o meu não baixa nada entre uma troca e outra.
Tenho uma ecosport 2007 1.6 zetec tb e esta baixando muito oleo , porem nao fuma nd , o que pode ser?
Deve ser esse mesmo problema, o óleo vai direto pro escapamento só fuma quando o escapamento esquenta.
Quantos Km tem esse carro? o meu esta com 250 mil esta fumando porem o carro não falha, nao bate, esta economico, anda bem sera que tenho chance de ser somente o cabecote?
Esse Fiesta tinha na época 80 mil km.
Boa tarde Amigão , sua oficina fica localizado aonde ?
Rua Walter Spalding 120 loja 8 Porto Alegre RS
Olá.
Meu carro é Fiesta sedã super charge 1.0 e está com 103.000km.
O meu quando acelero fumaça.
O óleo está baixando considerável.
Ajuda aí por favor
Certo qual ajuda você precisa?
Ótimo serviço, e quanto ficou o valor total?
Obrigado amigo, não passo valores aqui nos comentários pois cada região tem valor de mão de obra e cada mecânico tem seus custos fixos que influenciam no custo total, fora que daqui alguns meses o valor vai estar desatualizado.
amigão, sempre que for fazer esse serviço da troca da junta, tu recomenda remover o cabocete pra descarbonizar também ?
O cabeçote foi removido, você quis dizer carter?
@@brankowski tipo eu acabei de assistir uns 4 vídeos seguidos teus, todos eram a junta da válvula, mas você aproveitou e removeu o cabeçote e fez uma retífica das válvulas. Precisa sempre fazer isso ?
Então amigo acho que você fez alguma confusão, esse video aqui é problema nos retentores de válvulas, pra corrigir o ideal é remover o cabeçote pra fazer uma retífica geral no mesmo, acho que você ta confundindo válvula de admissão e válvula de escape do cabeçote com a válvula termostática que é outra coisa hehe
O meus fiesta 2013 1.0 esta com o mesmo problema
Boa noite ! Quanto mais ou menos fica um serviço desses aí em um carro desses aí ? Tipo peças , mão de obra , qual valor aproximado ?
Orçamentos somente via whatsapp ou email
Bom dia! Tem como passar seu contato, sou de Porto Alegre e estou com o mesmo problema de óleo
51984575335
showwww!!!!
Válvula PVC
se for essa válvula, temos também outro problema, pois não estamos encontrando essa peça original, só paralela, e todos dizem que não vale nada...
Amigo, meu carro tá com mesmo problema. Baixando 1L de oleo a cada Mil km, e começou a baixar assim depois que coloquei gnv, pode ser este o problema? Antes não baixava nada...
Ideal é fazer um teste de compressão e vazão de cilindro para descartar problema de aneis.
Bom dia só para ter uma base quanto fica um serviço.desse
Orçamentos somente via whatsapp ou email
O meu está baixando óleo mas não fumaça
Pra fazer o cabeçote posso lavar o bloco com água e sabão ?
Pode, mas sabão não tira graxa e oleo.
Com oq posso tá lavando o bloco ?
O meu fiesta está sumindo óleo porém não está fumaçando.
O que pode ser?
Pode ser retentor, faz um teste de vazão de cilindro, se der bom em todos cilindros então é retentor.
Amigo me ajuda meu fiesta 2010 está baixando 600 ml a cada mil rodados e ele não fumaça nada o que pode ser?
Pode ser o mesmo problema desse do video.
@@brankowski mais o meu não fumaça. Nada amigo é diferente esse aí fumava
QUAL VALOR DESSE SERVIÇO?
Orçamentos somente via whatsapp ou email
Boa noite tudo bem Qual o teu contato de telefone
51984575335
Qual a marca do cavalete que você gosta de comprar?
Tenho comprado da Columbia e nunca incomodou.
whaler, mte , tambem sao boas
Vídeo fraco, baita gambiarra.
Por que gambiarra, serviço foi feito a 3 anos ficou ótimo cliente satisfeito tem o carro até hoje.
Qual seu WhatsApp?
51 984 575 335