Amigos, descobri algo que melhorou consideravelmente o motor da minha palio 2007, além das coisas que já tinha feito antes, como mecionado em comentário anterior. Acredito que vai somar e ajudar muita gente. Verifiquei por acaso que meu sensor de temperatura estava falhando. Troquei esse sensor e fiz tambem a troca das mangueiras. O óleo estava aquecendo demais e o sensor antigo havia perdido a eficiência. Fazendo com que a ventoinha disparasse tardiamente. Pois bem! Fazendo esses reparos simples, tudo mudou pra melhor e na próxima troca de óleo acredito que nem vou mais precisar colocar bardal prolonga. Concluindo! O que estava fazendo o meu óleo aquecer além do normal, ao ponto de ficar muito fino, era a temperatura descontrolada. O que sendo resolvido normalzou o funcionamento do motor. Sem que fosse preciso fazer retífica como muitos mecânicos me sugeriram. Espero ter ajudado a alguém, pois eu sei o quanto sofri até encontrar a solução!
No meu caso o mecânico condenou o cabeçote. Mas o carro está com força e andando normal. Já q já está condenado vou botar óleo mais grosso igual vc falou. Vou apenas conferir todo dia e não deixar faltar água e óleo e tá de boa
Concordo plenamente!!!! Por exemplo um amigo fez a troca num G2 2000 com 10w40 e com 4 meses tava apitando falta de óleo , coloquei 20w50 viajamos voltamos andou muito até completar um litro
Galera! Os carros mais novos consomem olho mesmo. Trabalham com folgas maiores! Alem disso, usam óleo sintético que evaporam mais rápido. A cada 1.000km rodados na cidade pelo menos 400 ml. Na estrada, a cada 150ml a 200ml por cada 1.000km rodados.
Amigos! Antes de mudarem a viscosidade do óleo, experimentem Bardal prolonga! Não estou fazendo propaganda, mas salvou a minha palio 2007. Até a luz do óleo saiu do vermelho!
Irmão, voltando aqui pra te agradecer, se não fosse eu comentário eu não saberia da existência desse produto. Pesquisei, comprei e testei, não usei nem 1/4 do Bardal e já parou com a fumaçeira, tava gastando quase 2L de óleo por mês, salvou meu Fox 2005. Agora vou só fazer a limpeza dos sensores e das sondas para fazer a leitura correta da combustão e o carro tá 0 bala!!!
Olá meu Amigo! Por ser fã da marca e modelo, já estou no meu terceiro Vectra , meu atual veículo com motorização 2.2 8 v fabricado no ano 2000, consome 800 ml de óleo a cada 1000 km rodados. No manual do veículo na seção 13-1 diz que é considerado normal o consumo de 0,8 litros de óleo em cada 1.000 quilômetros rodados, meu veículo está com 215.000 km rodados, uso o Lubrax 20 w 50, por enquanto não há vazamentos nem a queima do óleo lubrificante, acredito que este consumo deve variar entre marcas e modelos, e o mais importante o tipo de manutenção que é realizada no veículo, parabéns pelos vídeos, aprendi muito quando realizava vídeos com o Vectra 2011, um forte abraço!
@@stagecarmeu carro tá abaixando bastante o nível do óleo. Não vi vazamento no chão da garagem. E essa queima de óleo na combustão, é possível isso sem que saia fumaça do escapamento??? Pq o meu tá abaixando mas não sai fumaça.
Boa o único que explicou direitinho nos fatos parabéns meu querido o meu tbm tava queimando óleo e é o motor ea111 botei um 20-50 deu bom demais já está com 200 mil km muito boa suas explicações forte abraço Deus abençoe
Olá Diego Sousa tudo bem queria ver com vc que óleo poderia botar no meu Fox 1.0 está queimando. Estou usando w 15-40 Qual o óleo sugeria para mim? Obrigado
@@sergiocereza3928 fala irmão, eu trabalho de Uber com um Gol G5 1.0 8v, ele já está com 250 mil km rodados, estava completando com 10w40 ,dps passei pra 15w40 e mesmo assim o carro falhava ,ficava fumaçando e sujando MT a vela todo dia , aí coloquei 1 tucho apenas na quarta vela q estava molhando e coloquei óleo 20w50 Shell, coloquei da Shell pois dos 20w50 da Shell parece ser mais fino, resolveu o meu problema , carro parou de fumaçar e ratear .,se colocar 20w50 e continuar fumaçando, acrescentar 200 ml de prolonga bardhal que resolve todos seu problemas..
Mesmo mudando a viscosidade ele vai continuar queimando prq a viscosidade só muda para efeito de motor a frio depois que esquenta ele vai para a mesma viscosidade do 5w 40 a não ser que vc coloque um 10w 50 ai sim aplica se isso que nosso colega do video falou! O problema é que esse óleo é bem caro e difícil de achar
Antigo dono usava 10w40, fiz um flush e to usando o 5w40, porem ya baixando rapido nao e nitidos vazamentos, nem queima excessiva no scape, mas baixa bem to pensando em voltar para o 10w40
Legal, meu voayge g5 foi pra retifica. Ai os caras nao trocaram as velas, quando fui ver ta baixando muito oleo. Ai disseram que nao tinba vazamento algum qhando subiu o carro. Trocaram as 4 velas e to aguarsndk agors prs ver, nesse meio termo ai , nao tive problema algum com desempenho
Se vc fez retifica e tá baixando óleo é porque não ficou boa a retifica. O óleo tá passando pelo cilindro queimando junto com as velas, você pode tentar engrossar o óleo pra melhorar, ou o mecânico abrir o motor se novo.
Ótimo vídeo ,bem explicado Tenho um hb20 2015 E ele está queimando óleo, já não sei o que fazer, o problema é que o motor desse carro não dá Retifica vou ter que comprar um motor novo 😢😢
E isso aí mesmo. Aumentar a viscosidade do óleo sai mais em conta no MOMENTO. Não estou no Brasil e uso um KIA RIO 2013 que está consumindo óleo do motor. Nesse caso uso o 5W30 em vez do 5w20.
@@Orama36 amigo, não sei se você sabe,mas o 5w20 quer dizer que com o motor quente o óleo está com 5 de viscosidade (mais fino) e com o motor frio está com 20 de viscosidade (mais grosso) ,ou seja, vai continuar queimando óleo a mesma coisa no seu ....entendeu??o certo seria colocar o 10w20 .
@@brayandatr5019 cara, óbvio que vai continua tirando óleo do moto... O carro está com defeito! Mas ajuda sim durante um tempo, mas, novamente, é óbvio que e só um palestino e s tendência e piorar.
@@brayandatr5019 tá bem sabe tudo. Vai lá... Cuida de seu óleo que cuido do meu. Faço e vejo na prática a coisa ocorrendo e deixo a teoria para os teóricos.
Opa boa tarde mano ....o olho pode passar pelos redentor das válvulas também.....talvez é o meu caso pois ele não bate nada não vaza nada mais baixa e da pra ver que sai um pouco na surdina e um EA 111 GOLFE 1.6 2004
Fala irmao! Sou leigo mas achei seu video bem interessante. Tenho um fiesta sedan 1.6 2009/2010. Ta queimando oleo, nao tem vazamento. Os 2 mecanicos que levo recomendaram a retifica, completa ou "meia sola". E enquanto nao faço o serviço mandaram eu ir completando sempre que baixar. Nenhum dos 2 sugeriu sua solução. Meu carro usa 5w30 sintético. Nesse caso eu teria que mudar pra qual tipo?
Fiz a retifica do motorr todo, e mesmo assim está consumindo muito óleo, quase 1lt com 300 km, levei na garantia da retifica e o cara está relatando que a pressão de óleo está ótima que não está passando, não engoli o papo... Ele irá me entregar o carro e disse pra refazer o teste vou alinhar sobre a viscosidade.
Era o cabeçote trincado,tive que fazer o teste de trinca onde conseguem aquecer o motor e ver o problema! Agora ficou ótimo. O carro comia óleo e não tinha força.
Tenho um G5 e uso 10w40 e tava baixando óleo, troquei o Anti Chamas por um original e vou botar 10w40 novamente, se voltar a baixar vou subir pro 15w40 pra testar, só uso óleo original Volkswagen aquele da concessionária!
Faz isso não amigo, esse motor ey feito pra óleo sintético 5w40. Vc mudando a viscosidade do óleo, pode comprometer o funcionamento do motor. Esses óleos minerais fazem muita borra no motor. Coloca o óleo original e se estiver com uma quilometragem considerada adicione um Bardhal B12 e fica top. Meu golf estava assim, fiz isso e ficou show
@@Jpdoscria-u2t Bobagem meu tio tem um Gol G5 1.0 só roda com 15w40, o carro dele é mais rodado, mas tá melhor que o meu, antes até pensava parecido com vc, mas agora que vi na prática vejo que é bobagem, o 15w40 só é mais grosso em temperatura fria perto de 0°, e na temperatura do Brasil isso não faz diferença, o que estraga esse motor é trocar o óleo na data ou na quilômetragem errada, do 5w ao 15w40 o carro vai rodar de boa, só depende da quilômetragem aí vale apena usar o óleo mais grosso!
@@ultimatescriptstm pois é, pensei da mesma forma. Alterar a viscosidade a-frio pra 15w só muda na partida, mas em temperatura de trabalho vai continua a mesma w40.
Voltando aqui 6 meses depois pra contar um fato engraçado, o meu Voyage G5 continuou baixando óleo, e parecia estar vazando no silicone do cárter, mas ao remover o cárter vi que tinha um oring de borracha na boca do pescador, ele era o oring do guia da vareta de óleo, e era por ali que o óleo estava vazando e sujando o cárter, agora como esse oring foi parar dentro do cárter ainda é uma incógnita Kkkkk, mas o importante é que o vazamento foi resolvido e eu continuo usando o óleo 10w40 original VW!
Eu rodei de 90 mil km até 175 mil km com um óleo de viscosidade mais grossa no meu celta. E ele está rodando até hoje com o atual dono. Vejo muitas pessoas condenando isso, mas pela lógica, naturalmente as parte que têm contato irão desgastar e, por uma questão lógica, um óleo fino que quando esse motor estava novo e com pouca folga fazia a função de maneira eficiente, passará a não fazer mais. Condena quem quiser, mas rodei 85 mil km com óleo não recomendado pelo fabricante e o carro hoje deve está com uns 200 mil km.
@@jacksilva3444 Motor foi feito pra rodar 400 mil km, muitos carros ai tá fazendo motor com 100 mil ou até 200 mil, ou seja óleo errado causa danos no motor, não precisa estudar muito saber isso, isso é básico. Mais pra frente voce ou quem comprar seu carro vai sentir os efeitos do desgaste prematuro do motor.
Se tratando do motor do Fox no próprio manual informa que "É normal o motor consumir óleo. O consumo de óleo pode atingir 0,5 l em 1.000 km". Tenho um fox 2012/2013 com 206mil km onde a cada 2000 km rodado to tendo que completar com 500 ml
@@guilhermechaves7214 cara tbm n sei, nunca pgt a algum mecânico e nunca deu problema, andei +/- 110 mil km assim, mas vendi recentemente pois ja tinha feito 2 retificas de cabeçote e agora a pressao da agua estava ruim, tinha q trocar o cabeçote, mas vendi ele cm 295 mil km, rodando liso, so o cabeçote q ja tava indo embora kkk
Já ouvi comentários que não pode aumentar a viscosidade do óleo mesmo o carro baixando o óleo segundo informações do fabricante o correto é usar o óleo especificado pela fábrica!
Sim, o correto mesmo é fazer a retifica, na verdade. Mudar a viscosidade é pra disfarçar, mas prejudica o rendimento do carro. Pode até danificar em modelos mais novos.
opa, tenho um golf e ta baixando muito oléo porem nao sinto o carro perder força, porém quando eu ligo ar condicionado o carro perde totalmente a força. Tem a ver com o fato de tar abaixando o oleo?
Concordo plenamente com obque ele disse. No caso dessa bosta de Volkswagen, principalmente o motor EA111 o correto ê fazer isso mesmo. Volkswagen NUNCA mais na minha vida.
Tenho um gol G5, ano 2011/2012, 1.0 e com 106 mil km rodados. E ele baixa meio litro de oleo a cada 05-06 mil km, sempre usando oleo 5w40. Devo me preocupar ou está dentro do normal? Desde já agradeço pela resposta!
500 ml tá dentro do normal segue em frente! Mais se perceber o motor rajando, baixando muito o nivel e fumando aconselho vc engrossar o óleo. Isso já é um sinal do motor pedindo retifica.
Opa, amigo muito bem explicado seu video. Tenho um Hb20 1.0 com quase 119 mil km rodados 5:20 , esta baixando muito o oleo, tipo 1 litro a cada 900km. Uso o 5w 30, seria viavel engrossar o oleo? Se sim, qual usar? Agradeço desde ja.
Amigo , fiz a troca dos dois comandos de válvula pois os tuchos estavam travados e não lubrificava...fiz tbm limpeza tbi, troca de 4 bobinas , 4 bicos e agora o óleo tá baixando muito, sem vazamento, antes não estava assim...me ajude o que pode ser... Obrigado Logan 1.6 16v 2007
Tenho uma Meriva1.8/ 08, troquei o óleo a dois meses 5w30,rodei 3 mil km,e já completei 1,5 litros. Não está pingando óleo na garagem, mais a tampa do motor está bem molhada. O que pode ser ? 😢
Valeu pela as dicas amigo, eu tenho um gol g4 2007 com 170 mil km e uso o oleo 15w40 e troco a cada 5 mil ai nesse periodo eu completo mais ou menos 1 litro e meio de óleo até a proxima troca será que seria muita queima pra o motor? Obrigado
Mais a diferança do 15w40 para o 5w40 nao seria so na partida frio que o óleo seria mais grosso quando esquenta nao seria a mesma viscosidade e queimaria do mesmo jeito....correto ?
Boa tarde irmão blz ? O meu começou a pouco tempo e pelo jeito era o anti chamas, toquei hoje mas ainda está saindo fumaça do escapamento, deve ser pq está contaminado ne acho que até queimar vai demorar um pouco, oq vc acha ? Água nem mexe
Meu ford ka 3 cilindros ta com 180mil km rodado ele ta baixando com 7 mil km a 8mil km porem nao e 1 litro ta quase com o nivel no min, e nao faz fumaça mais o Consulmo eu vejo que esta um pouco a maís, porem nao sai fumaça nem nada, so se tiver saindo por outro lugar, mes que vem vou levar para fazer revisao na injeção pra ve se acha alguma coisa se caso não achar então, vida que segue
Minha saveiro, ta baixando , so fumaca quando fico parado por uns 5min, quando acelero , sai uma fumaça gigantesca, depois parada totalmente, ja nas manhãs nao fumaça, quando passa anoite.
Consegue me ajudar?Consegue me dizer de fato qual é o oleo do motor chery cielo sedan 1.6 2011??? Dizem que é o 15w40 mas o carro é 2011 Não consegui o manual do carro nem no Google
O meu carro da Fiat 2001 fiz o retifica e troquei peças óleo novo, minha ventoinha não gira mais eo carro esquenta mais rápido que antes e sai uma fumaça na parte da frente, as vezes sai fumaça branca do escapamento, um cheiro de óleo queimado, to decepcionado, quando um carro começa a da problema já troca porque os gastos são extremo, o carro não volta fica do mesmo geito, ou fica pior ou fica com outros problemas
Boa tarde meu amigo tenho um celta 2013 fiz a revisão de troca de óleos filtros etc, passou uma semana o carro tava com óleo já quase no mínimo nível . Não tá fumaçando e o carro tá andando normal aí o mecânico condeno o motor e por isso é tbm pq tá com alto consumo tá fazendo 6km por litro . Alguma dica ? Abraço
Boa noite o meu tá queimando óleo um pouquinho baixando óleo,uso o 10w40 mesmo assim baixa, posso misturar o 15w30 ou deixo pra fazer a troca e usar o 15w30 tenho medo de danificar o motor moto
Estou com um problema parecido eu faço a troca de óleo porém acende a luz de óleo acende antes de dar o tempo da troca de óleo e tem vazamento demais, porém não sei o que fazer está complicado, e a questão da vareta quase não vejo o pelo devido a borra branca que aparece
eu ja usou w1540 ta queimando oleo um puoquinho no escapamento bem pouco mesmo o carro ta forte normal mas ta baixando 1 litro em dois meses mais ou menos o que eu faço ?
Amigo meu corsa joy 2007 ta queimado 2 litros de óleo a 1mil km rodados, tenho roda nele a sim a 1 anos sempre completando com 20w50 não desempenho dele e ótimo e esta bem econômico na gasolina, por estar rodando com ele queimando muito óleo posso ter alguma problema com ele por que faço muitas viagens com ele tenho medo dele me deixa na mão, mais lembrando sempre completo o olé e no desempenho ele e ótimo?
Provavelmente vc não tá fazendo troca de oleo... mas lembre de pelo menos trocar o filtro... Seu oleo nem dá tempo de ficar velho... Mas o filtro fica saturado sim... Cuidado pra não perder motor por causa dele.
@@igonfernandes4764 eu tenho um uno 2003 que baixa 1 litro a cada 1000km. Não queria fazer o moto pelos custos que vai dar. Ai to rodando com ele assim no 20w/50. Pela sua experiência, acha que consigo rodar mais 1 ano com ele? Sei que há muitas variáveis. Mas de forma geral o que acha?
amigo minha saveiro g5 esta rui sera que pode ser o catalisador ? pois eu ando muito ela já esta baixand oleo a um tempo , porem o catalisador ta com problema faz tempo também e eu nao troquei , tem a possibilidade de ser o catalisador?
o meu carro baixou meio litro em 3 mil rodado agora rodei mais 800 ele baixou 250 ml é mole o carro 1,6 motor volkswagen nossa fiquei bem chateada pois gosto tanto do carro queria me desfazer agora seguir a dica até aonde vai kkk
E pq no manual específica óleo 5w30 15w40 20w50 25w60 e tenho um celta 2008 antigo dono rodou com ele durante 10 anos no óleo 20 w50 e coloquei o óleo correto 5w30 tá fumando muito oque fazer será que tenho que colocar o óleo 20w50
Boa dica amigo, to com esse problema mas é diferente, o meu carro é um Lada niva 91, desde que comprei ele a 3 anos estou com esse problema de consumo, a cada tipo 300km tem que completar um litro, ja me acostumei, ai esses dias fui ao mecânico e ele diz que terei que fazer o motor, ele so analisou pedindo pra eu por em neutro e acelerar a 2000rpm ai ele começou a fumar e pronto com 6 mil ele resolve o problema, ja condenou os aneis, nem cogitou ser os retentores, agora fiquei com essa duvida e essa conta que nao tenho pra pagar, vou rodando enquanto isso, e o que vc me diz desse diagnostico no zoiometro? Agradeço a dica mais uma vez
É isso mesmo motor queimando óleo e fumando não vai ter pra onde fugir, mais cedo ou mais tarde vai ter que fazer retifica corrigir as folgas. Não sei qual o óleo vc está usando, mas vc pode engrossar o óleo com um bardhal prolonga vai melhorar, dá pra você rodar mais uns tempo até vc conseguir grana pra mexer no motor.
Boa noite tenho uma saveiro cross 15/16 fui fazer uma viagem de 2500 km troquei o óleo antes de viajar na volta tive que colocar um litro e meio me ajuda aí desde ja agradeço
AJUDE O CANAL COM QUALQUER VALOR OBRIGADO 😎👋
Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com
Amigos, descobri algo que melhorou consideravelmente o motor da minha palio 2007, além das coisas que já tinha feito antes, como mecionado em comentário anterior.
Acredito que vai somar e ajudar muita gente.
Verifiquei por acaso que meu sensor de temperatura estava falhando. Troquei esse sensor e fiz tambem a troca das mangueiras.
O óleo estava aquecendo demais e o sensor antigo havia perdido a eficiência. Fazendo com que a ventoinha disparasse tardiamente.
Pois bem!
Fazendo esses reparos simples, tudo mudou pra melhor e na próxima troca de óleo acredito que nem vou mais precisar colocar bardal prolonga.
Concluindo! O que estava fazendo o meu óleo aquecer além do normal, ao ponto de ficar muito fino, era a temperatura descontrolada. O que sendo resolvido normalzou o funcionamento do motor. Sem que fosse preciso fazer retífica como muitos mecânicos me sugeriram.
Espero ter ajudado a alguém, pois eu sei o quanto sofri até encontrar a solução!
@@elnascimento1 bom dia. Grande dica. Troquei o sensor semana passada, me parece que parou de baixar óleo, espero que seja esse o problema do meu g5
No meu caso o mecânico condenou o cabeçote. Mas o carro está com força e andando normal. Já q já está condenado vou botar óleo mais grosso igual vc falou. Vou apenas conferir todo dia e não deixar faltar água e óleo e tá de boa
Concordo plenamente!!!! Por exemplo um amigo fez a troca num G2 2000 com 10w40 e com 4 meses tava apitando falta de óleo , coloquei 20w50 viajamos voltamos andou muito até completar um litro
O cara falou umas 10 vezes que e caso específico troca a viscosidade do óleo caso a pessoa não possa fazer a retifica e um monte de gente criticando,
Galera! Os carros mais novos consomem olho mesmo. Trabalham com folgas maiores! Alem disso, usam óleo sintético que evaporam mais rápido. A cada 1.000km rodados na cidade pelo menos 400 ml. Na estrada, a cada 150ml a 200ml por cada 1.000km rodados.
fala bonito irmão foi isso qui pensei em fazer na meu carro queimando um pouco.e é uma ótima dica. parabéns
Muito bom, didático e perceptível, parabéns pelo vídeo, ajudou e muito
Você é um dos mecânicos mais sinceros que eu já vi no UA-cam!
Parabéns pela coragem!
E obrigado pelas dicas!
Parabéns mano ,vc foi o melhor
Amigos!
Antes de mudarem a viscosidade do óleo, experimentem Bardal prolonga!
Não estou fazendo propaganda, mas salvou a minha palio 2007.
Até a luz do óleo saiu do vermelho!
Opa.. valeu irmão tmj obrigado 😎👋
@@elnascimento1 Boa-tarde amigo. Seu caso, era consumo em excesso?
Irmão, voltando aqui pra te agradecer, se não fosse eu comentário eu não saberia da existência desse produto. Pesquisei, comprei e testei, não usei nem 1/4 do Bardal e já parou com a fumaçeira, tava gastando quase 2L de óleo por mês, salvou meu Fox 2005. Agora vou só fazer a limpeza dos sensores e das sondas para fazer a leitura correta da combustão e o carro tá 0 bala!!!
@@marlonperri1947 Feliz por você meu brother!
Tamosjuntos!
@@elnascimento1 tu só escondeu o problema, o motor vai abrir o bico daqui a pouco, geralmente o pessoal faz isso só para vender o carro
Olá meu Amigo!
Por ser fã da marca e modelo, já estou no meu terceiro Vectra , meu atual veículo com motorização 2.2 8 v fabricado no ano 2000, consome 800 ml de óleo a cada 1000 km rodados.
No manual do veículo na seção 13-1 diz que é considerado normal o consumo de 0,8 litros de óleo em cada 1.000 quilômetros rodados, meu veículo está com 215.000 km rodados, uso o Lubrax 20 w 50, por enquanto não há vazamentos nem a queima do óleo lubrificante, acredito que este consumo deve variar entre marcas e modelos, e o mais importante o tipo de manutenção que é realizada no veículo, parabéns pelos vídeos, aprendi muito quando realizava vídeos com o Vectra 2011, um forte abraço!
Obrigado amigo pelo comentário e compartilhar sobre seu vecão 😎👋
Usando óleo 20w50 tb né, só abrindo um buraco no caráter pra vazar! Kkkkk
@@stagecarmeu carro tá abaixando bastante o nível do óleo. Não vi vazamento no chão da garagem. E essa queima de óleo na combustão, é possível isso sem que saia fumaça do escapamento??? Pq o meu tá abaixando mas não sai fumaça.
@@leandrosilvadacosta9066meu gol g3 1.0 está exatamente assim
conseguiu descobri? @@marciorodrigues9433
Boa o único que explicou direitinho nos fatos parabéns meu querido o meu tbm tava queimando óleo e é o motor ea111 botei um 20-50 deu bom demais já está com 200 mil km muito boa suas explicações forte abraço Deus abençoe
Olá Diego Sousa tudo bem queria ver com vc que óleo poderia botar no meu Fox 1.0 está queimando.
Estou usando w 15-40
Qual o óleo sugeria para mim?
Obrigado
Aqui só uso 5w 40 180k rodado
O seu é o 1.0 ou 1.6?
@@GabrielEmid o meu Fox é 1.0
@@sergiocereza3928 fala irmão, eu trabalho de Uber com um Gol G5 1.0 8v, ele já está com 250 mil km rodados, estava completando com 10w40 ,dps passei pra 15w40 e mesmo assim o carro falhava ,ficava fumaçando e sujando MT a vela todo dia , aí coloquei 1 tucho apenas na quarta vela q estava molhando e coloquei óleo 20w50 Shell, coloquei da Shell pois dos 20w50 da Shell parece ser mais fino, resolveu o meu problema , carro parou de fumaçar e ratear .,se colocar 20w50 e continuar fumaçando, acrescentar 200 ml de prolonga bardhal que resolve todos seu problemas..
As melhores dicas, sucesso mano!!
O meu eu coloco 20/50 e mais aditivo já tô andando 2 anos assim. Tá de boa. Olha que o meu tá fundinho. Mas ainda né fumaciando está
Falou a verdade infelizmente e a realidade do Brasil tudo caro a maioria que tem veículos não tem como fazer um motor inteiro
Mesmo mudando a viscosidade ele vai continuar queimando prq a viscosidade só muda para efeito de motor a frio depois que esquenta ele vai para a mesma viscosidade do 5w 40 a não ser que vc coloque um 10w 50 ai sim aplica se isso que nosso colega do video falou! O problema é que esse óleo é bem caro e difícil de achar
Antigo dono usava 10w40, fiz um flush e to usando o 5w40, porem ya baixando rapido nao e nitidos vazamentos, nem queima excessiva no scape, mas baixa bem to pensando em voltar para o 10w40
As vezes a gente pega carro com óleo fora da especificação mais é por algum motivo, só que só vai descobrir com o tempo
Tô gostando muito dos seus vídeos, também tenho um G5
Legal, meu voayge g5 foi pra retifica. Ai os caras nao trocaram as velas, quando fui ver ta baixando muito oleo. Ai disseram que nao tinba vazamento algum qhando subiu o carro. Trocaram as 4 velas e to aguarsndk agors prs ver, nesse meio termo ai , nao tive problema algum com desempenho
Se vc fez retifica e tá baixando óleo é porque não ficou boa a retifica. O óleo tá passando pelo cilindro queimando junto com as velas, você pode tentar engrossar o óleo pra melhorar, ou o mecânico abrir o motor se novo.
Certo meu amigo falou tudo.
Ótimo vídeo ,bem explicado
Tenho um hb20 2015
E ele está queimando óleo, já não sei o que fazer, o problema é que o motor desse carro não dá
Retifica vou ter que comprar um motor novo 😢😢
Engrossa o óleo um pouco vai ajudar até vc fazer o serviço. Pode colocar um bardhal prolonga tbem vai melhorar
@@stagecar
Obrigada.
E isso aí mesmo. Aumentar a viscosidade do óleo sai mais em conta no MOMENTO. Não estou no Brasil e uso um KIA RIO 2013 que está consumindo óleo do motor. Nesse caso uso o 5W30 em vez do 5w20.
@@Orama36 amigo, não sei se você sabe,mas o 5w20 quer dizer que com o motor quente o óleo está com 5 de viscosidade (mais fino) e com o motor frio está com 20 de viscosidade (mais grosso) ,ou seja, vai continuar queimando óleo a mesma coisa no seu ....entendeu??o certo seria colocar o 10w20 .
@@brayandatr5019 cara, óbvio que vai continua tirando óleo do moto... O carro está com defeito! Mas ajuda sim durante um tempo, mas, novamente, é óbvio que e só um palestino e s tendência e piorar.
@@Orama36ok.... agora tenho certeza que você não sabe o que significa essas numeração 10w20 ou 10w30.😂
@@brayandatr5019 tá bem sabe tudo. Vai lá... Cuida de seu óleo que cuido do meu. Faço e vejo na prática a coisa ocorrendo e deixo a teoria para os teóricos.
Troquei do meu voyage para 15w40 ..as velas si o óleo 100 km pra baixo de boa ..140 baixa óleo com força 😊
Opa boa tarde mano ....o olho pode passar pelos redentor das válvulas também.....talvez é o meu caso pois ele não bate nada não vaza nada mais baixa e da pra ver que sai um pouco na surdina e um EA 111 GOLFE 1.6 2004
Fala irmao! Sou leigo mas achei seu video bem interessante. Tenho um fiesta sedan 1.6 2009/2010. Ta queimando oleo, nao tem vazamento. Os 2 mecanicos que levo recomendaram a retifica, completa ou "meia sola". E enquanto nao faço o serviço mandaram eu ir completando sempre que baixar. Nenhum dos 2 sugeriu sua solução. Meu carro usa 5w30 sintético. Nesse caso eu teria que mudar pra qual tipo?
É isso que vou fazer no meu carro vou Almentar viscosidade do olé
Fiz a retifica do motorr todo, e mesmo assim está consumindo muito óleo, quase 1lt com 300 km, levei na garantia da retifica e o cara está relatando que a pressão de óleo está ótima que não está passando, não engoli o papo... Ele irá me entregar o carro e disse pra refazer o teste vou alinhar sobre a viscosidade.
Era o cabeçote trincado,tive que fazer o teste de trinca onde conseguem aquecer o motor e ver o problema! Agora ficou ótimo.
O carro comia óleo e não tinha força.
Verdade no manual do carro também vem explicando.
Show de bola...ajudou bastante
Retifiquei meu motor do HB20 3 cilindros, carro tá filé andando muito, não tem fumaça mas tá abaixando muito rápido. 1litro a cada 1000km
E não fuma???
o meu tá desse jeito... hb20 é triste, ta fazendo menos de 100km por litro pós retifica que ficou uma merda
Tenho um G5 e uso 10w40 e tava baixando óleo, troquei o Anti Chamas por um original e vou botar 10w40 novamente, se voltar a baixar vou subir pro 15w40 pra testar, só uso óleo original Volkswagen aquele da concessionária!
Faz isso não amigo, esse motor ey feito pra óleo sintético 5w40. Vc mudando a viscosidade do óleo, pode comprometer o funcionamento do motor. Esses óleos minerais fazem muita borra no motor. Coloca o óleo original e se estiver com uma quilometragem considerada adicione um Bardhal B12 e fica top. Meu golf estava assim, fiz isso e ficou show
@@Jpdoscria-u2t Bobagem meu tio tem um Gol G5 1.0 só roda com 15w40, o carro dele é mais rodado, mas tá melhor que o meu, antes até pensava parecido com vc, mas agora que vi na prática vejo que é bobagem, o 15w40 só é mais grosso em temperatura fria perto de 0°, e na temperatura do Brasil isso não faz diferença, o que estraga esse motor é trocar o óleo na data ou na quilômetragem errada, do 5w ao 15w40 o carro vai rodar de boa, só depende da quilômetragem aí vale apena usar o óleo mais grosso!
@@ultimatescriptstm pois é, pensei da mesma forma. Alterar a viscosidade a-frio pra 15w só muda na partida, mas em temperatura de trabalho vai continua a mesma w40.
Voltando aqui 6 meses depois pra contar um fato engraçado, o meu Voyage G5 continuou baixando óleo, e parecia estar vazando no silicone do cárter, mas ao remover o cárter vi que tinha um oring de borracha na boca do pescador, ele era o oring do guia da vareta de óleo, e era por ali que o óleo estava vazando e sujando o cárter, agora como esse oring foi parar dentro do cárter ainda é uma incógnita Kkkkk, mas o importante é que o vazamento foi resolvido e eu continuo usando o óleo 10w40 original VW!
Opa blz. Cara tenho um pólo sedan 11 12. Já fiz o motor é a cada 6 mil km vai mais um litro e meio. Sempre usso 5 w 40
Coloca o 15w40 que melhora. Seu motor ta queimando óleo
Tenho um fit 2004 e ele ta consumindo o óleo, rodo bastante com o carro e queria uma dica de qual oleo usar nele pra diminuir isso
Eu rodei de 90 mil km até 175 mil km com um óleo de viscosidade mais grossa no meu celta. E ele está rodando até hoje com o atual dono. Vejo muitas pessoas condenando isso, mas pela lógica, naturalmente as parte que têm contato irão desgastar e, por uma questão lógica, um óleo fino que quando esse motor estava novo e com pouca folga fazia a função de maneira eficiente, passará a não fazer mais. Condena quem quiser, mas rodei 85 mil km com óleo não recomendado pelo fabricante e o carro hoje deve está com uns 200 mil km.
Se ele iria rodar 400 mil com óleo original, agora só roda 200 mil e com desgaste prematuro.
Qual oleo usou?
Negativo, só dá problema se deixar faltar óleo @@canaldopedro1448
CELTA É CELTA , MELHOR CARRO POPULAR, FOX É GALO FROXO.👍👍👍👍
@@jacksilva3444 Motor foi feito pra rodar 400 mil km, muitos carros ai tá fazendo motor com 100 mil ou até 200 mil, ou seja óleo errado causa danos no motor, não precisa estudar muito saber isso, isso é básico. Mais pra frente voce ou quem comprar seu carro vai sentir os efeitos do desgaste prematuro do motor.
O meu polo 2010 rodava 10 mil baixava 1L, troquei cabeçote, tá pegando 2L a cada 8mil . Mais que dobrou. Óleo 5_ 40
Minha dica é,se não poder fazer venda é melhor
Comprar um que possa manter
Parceiro, 10w40 nao muda nada do 5w40 quando motor esta aquecido...
Show valeu
Valeu você mim ajudou muito obrigado
Meu Fox tem 200 mil km rodados não baixa óleo nem água.motor top nunca foi mexido
Qual oleo?
Qual oleo vc usa nele??
Desgaste meu amigo significa a mesma coisa de fazer o motor!
Se tratando do motor do Fox no próprio manual informa que "É normal o motor consumir óleo. O consumo de óleo pode atingir 0,5 l em 1.000 km". Tenho um fox 2012/2013 com 206mil km onde a cada 2000 km rodado to tendo que completar com 500 ml
O meu motor ea111 realmente baixa um pouco a mais doque o normal tive que completar porque não deu o tempo ainda de fazer a troca
O seu fica escuro, tipo "sujo" com uns 2,5 ~ 3,5 mil km rodados??
@@alisonferreira9751 o meu fica assim, coloquei o Castrol que é verde e está marrom depois de 4k, oque pode ser
@@guilhermechaves7214 cara tbm n sei, nunca pgt a algum mecânico e nunca deu problema, andei +/- 110 mil km assim, mas vendi recentemente pois ja tinha feito 2 retificas de cabeçote e agora a pressao da agua estava ruim, tinha q trocar o cabeçote, mas vendi ele cm 295 mil km, rodando liso, so o cabeçote q ja tava indo embora kkk
Vou fazer isso no meu hoje!
Já ouvi comentários que não pode aumentar a viscosidade do óleo mesmo o carro baixando o óleo segundo informações do fabricante o correto é usar o óleo especificado pela fábrica!
Sim, o correto mesmo é fazer a retifica, na verdade. Mudar a viscosidade é pra disfarçar, mas prejudica o rendimento do carro. Pode até danificar em modelos mais novos.
Eu ia xingar, mas o cara é tão gente boa que desisti.
Calma pô.. kkk
Boa tarde meu amigo eu tenho um Honda civic 2005 1.7 eu fiz só a parte de cima do meu motor a cada 40 dia tenho que completar o óleo oque pode ser
ótimos vídeos
Meu carro é um fox 1.6, e aconteceu o que você falou eu fiz uma troca de óleo e deu nem 6 meses não prestei atenção e não quase tinha óleo no motor
Não tem nenhum vazamento e nem nada
Se não tem vazamento então o motor ta queimando o óleo
Boa noite, o meu carro também está baixando muito óleo, e não tem vazamento, Fox 1.6 2004
Essa linda carroça da volsvaguer baixa óleo naturalmente 😊
opa, tenho um golf e ta baixando muito oléo porem nao sinto o carro perder força, porém quando eu ligo ar condicionado o carro perde totalmente a força. Tem a ver com o fato de tar abaixando o oleo?
Bom dia, gostaria de saber se posso usa o óleo 5w40 Max peformace 502 se é recomendado. Obrigado pela atenção.
Coloquei 15w40 pra adiar o inevitável
Valeu pelas dicas
Posso colocar 10w 40 no meu fox 2008?
Concordo plenamente com obque ele disse. No caso dessa bosta de Volkswagen, principalmente o motor EA111 o correto ê fazer isso mesmo. Volkswagen NUNCA mais na minha vida.
Tenho um gol G5, ano 2011/2012, 1.0 e com 106 mil km rodados. E ele baixa meio litro de oleo a cada 05-06 mil km, sempre usando oleo 5w40. Devo me preocupar ou está dentro do normal? Desde já agradeço pela resposta!
500 ml tá dentro do normal segue em frente! Mais se perceber o motor rajando, baixando muito o nivel e fumando aconselho vc engrossar o óleo. Isso já é um sinal do motor pedindo retifica.
Tenho Voyage 1.6 2015 esta com 362.000 km rodados posso usar 15W40 agora que esta baixando oleo ja mudei para 10W40
Opa, amigo muito bem explicado seu video. Tenho um Hb20 1.0 com quase 119 mil km rodados 5:20 , esta baixando muito o oleo, tipo 1 litro a cada 900km. Uso o 5w 30, seria viavel engrossar o oleo? Se sim, qual usar?
Agradeço desde ja.
Tá queimando muito tentaria um 10w40
@@stagecar blza meu nobre. Muito obrigado pelo retorno!
Nem devia existir óleo fino em país tropical igual o Brasil,com 2 meses ele vira água.Sempre usei 20w50
Amigo , fiz a troca dos dois comandos de válvula pois os tuchos estavam travados e não lubrificava...fiz tbm limpeza tbi, troca de 4 bobinas , 4 bicos e agora o óleo tá baixando muito, sem vazamento, antes não estava assim...me ajude o que pode ser...
Obrigado
Logan 1.6 16v 2007
Tenho uma Meriva1.8/ 08, troquei o óleo a dois meses 5w30,rodei 3 mil km,e já completei 1,5 litros. Não está pingando óleo na garagem, mais a tampa do motor está bem molhada. O que pode ser ? 😢
Valeu pela as dicas amigo, eu tenho um gol g4 2007 com 170 mil km e uso o oleo 15w40 e troco a cada 5 mil ai nesse periodo eu completo mais ou menos 1 litro e meio de óleo até a proxima troca será que seria muita queima pra o motor? Obrigado
Tá queimando um pouco em acesso. Mais vai completando e segue o barco 😁👍
Mudou o óleo e ainda se lasco do mesmo jeito , acho que essa dica é falho
Mais a diferança do 15w40 para o 5w40 nao seria so na partida frio que o óleo seria mais grosso quando esquenta nao seria a mesma viscosidade e queimaria do mesmo jeito....correto ?
Meu amigo boa tarde meu pólo ta asim bachano óleo eu usso 15w40 qual oleo devo uza ....
Boa tarde irmão blz ?
O meu começou a pouco tempo e pelo jeito era o anti chamas, toquei hoje mas ainda está saindo fumaça do escapamento, deve ser pq está contaminado ne acho que até queimar vai demorar um pouco, oq vc acha ? Água nem mexe
Meu ford ka 3 cilindros ta com 180mil km rodado ele ta baixando com 7 mil km a 8mil km porem nao e 1 litro ta quase com o nivel no min, e nao faz fumaça mais o Consulmo eu vejo que esta um pouco a maís, porem nao sai fumaça nem nada, so se tiver saindo por outro lugar, mes que vem vou levar para fazer revisao na injeção pra ve se acha alguma coisa se caso não achar então, vida que segue
O meu g5 2009 menos de um mês consumiu 2 litros de óleo
Tá doido, tá queimando com força
Minha saveiro, ta baixando , so fumaca quando fico parado por uns 5min, quando acelero , sai uma fumaça gigantesca, depois parada totalmente, ja nas manhãs nao fumaça, quando passa anoite.
Provavelmente o óleo esteja passando pelas válvulas
O meu tá o mesmo jeito vc mudou o óleo resolveu?
Obrigada pela dica 🙏
Valeu 😎 👋
Tenho uma traker 2015. 1.8. 16. Válvulas não tem vazamento no motor troquei oleo filtro agora esta consumindo muito óleo que pode ser
Eu tava com um motor do uno fumando e coloquei 15 w 40 e rodei mais um ano e vendi rodando
Pronto! Kk
acho que vou ter que passar a usar o 10w40, ta baixando muito e não aparenta vazamento em lugar nenhum... e não sai fumaça do escape
A especificação 5, 10 ou 15 é só qd o óleo está frio, por é tudo w40 e quando esquenta dá no mesmo, oleo mais grosso seria o 20w50 mesmo
Consegue me ajudar?Consegue me dizer de fato qual é o oleo do motor chery cielo sedan 1.6 2011???
Dizem que é o 15w40 mas o carro é 2011
Não consegui o manual do carro nem no Google
O meu carro da Fiat 2001 fiz o retifica e troquei peças óleo novo, minha ventoinha não gira mais eo carro esquenta mais rápido que antes e sai uma fumaça na parte da frente, as vezes sai fumaça branca do escapamento, um cheiro de óleo queimado, to decepcionado, quando um carro começa a da problema já troca porque os gastos são extremo, o carro não volta fica do mesmo geito, ou fica pior ou fica com outros problemas
O meu g5 tá fumando o mecânico me indicou aumentar a viscosidade, acho que vou fazer isso kkk
Ou é isso! ou retificar o motor você escolhe kk
@@stagecar retificar as vezes pode ficar pior q ta se o trabalho n for bem feito ne, quantos ta em média o valor da retifica pra resolver isso?
Meu prisma 1.4 2015 tá assim tenho que colocar toda semana 1 lt já mudei p 15w40
O meu também toda semana coloco pega 1 litro as vezes duas semanas
Galera do "correto" nos comentários é foda. O correto é isso, o correto é aquilo mas não tem nem carro 😅
Boa tarde meu amigo tenho um celta 2013 fiz a revisão de troca de óleos filtros etc, passou uma semana o carro tava com óleo já quase no mínimo nível . Não tá fumaçando e o carro tá andando normal aí o mecânico condeno o motor e por isso é tbm pq tá com alto consumo tá fazendo 6km por litro . Alguma dica ? Abraço
Engrossa o pouco o óleo e vai completando. Quando você tiver grana encosta pra fazer o motor.
Tá com óleo 15w40 já nele
Boa noite o meu tá queimando óleo um pouquinho baixando óleo,uso o 10w40 mesmo assim baixa, posso misturar o 15w30 ou deixo pra fazer a troca e usar o 15w30 tenho medo de danificar o motor moto
No meu Sandero,uso 10w40
Estou com um problema parecido eu faço a troca de óleo porém acende a luz de óleo acende antes de dar o tempo da troca de óleo e tem vazamento demais, porém não sei o que fazer está complicado, e a questão da vareta quase não vejo o pelo devido a borra branca que aparece
eu ja usou w1540 ta queimando oleo um puoquinho no escapamento bem pouco mesmo o carro ta forte normal mas ta baixando 1 litro em dois meses mais ou menos o que eu faço ?
@@ocoringavidaloka 20w50
meu acontecendo isto também
Você começa ver vídeos desse tipo e vê que a maioria e igual ao seu EA111
Amigo meu corsa joy 2007 ta queimado 2 litros de óleo a 1mil km rodados, tenho roda nele a sim a 1 anos sempre completando com 20w50 não desempenho dele e ótimo e esta bem econômico na gasolina, por estar rodando com ele queimando muito óleo posso ter alguma problema com ele por que faço muitas viagens com ele tenho medo dele me deixa na mão, mais lembrando sempre completo o olé e no desempenho ele e ótimo?
Se o carro tá funcionando normal segue em frente, só ficar de olho no nível do óleo.
Provavelmente vc não tá fazendo troca de oleo... mas lembre de pelo menos trocar o filtro...
Seu oleo nem dá tempo de ficar velho...
Mas o filtro fica saturado sim...
Cuidado pra não perder motor por causa dele.
@@igonfernandes4764 eu tenho um uno 2003 que baixa 1 litro a cada 1000km. Não queria fazer o moto pelos custos que vai dar. Ai to rodando com ele assim no 20w/50. Pela sua experiência, acha que consigo rodar mais 1 ano com ele? Sei que há muitas variáveis. Mas de forma geral o que acha?
amigo minha saveiro g5 esta rui sera que pode ser o catalisador ? pois eu ando muito ela já esta baixand oleo a um tempo , porem o catalisador ta com problema faz tempo também e eu nao troquei , tem a possibilidade de ser o catalisador?
Pode ser o catalizador sim, mas se esta baixando óleo é sinal que motor ja esta com problema queimando óleo vai ter que mexer no motor logo logo
Meu carro está baixando 1 litro a cada 500km, uso o 5w40. Posso colocar um 20w50 e o batdhal prolonga?
o meu carro baixou meio litro em 3 mil rodado agora rodei mais 800 ele baixou 250 ml é mole o carro 1,6 motor volkswagen nossa fiquei bem chateada pois gosto tanto do carro queria me desfazer agora seguir a dica até aonde vai kkk
Eu tenho um spcaefox ha 10 anos o ano de fabrica 2oo8 eu sempre usei cei si tetico 15w4o eu posso troar pro 5w40 5002
Segue no 15w40 se você afinar o óleo pode começar a fuma e bater.
tenho um Fox 2007, começou a queimar óleo,eu optei em fazer retifica do que trocar a viscosidade do óleo
Parabéns vc adiou o problema por um ano,12meses começa tec tec tec
E pq no manual específica óleo 5w30 15w40 20w50 25w60 e tenho um celta 2008 antigo dono rodou com ele durante 10 anos no óleo 20 w50 e coloquei o óleo correto 5w30 tá fumando muito oque fazer será que tenho que colocar o óleo 20w50
Sim volta para o óleo 20w50 o motor está adaptado nesse óleo. O 5w30 é muito fino normalmente e usado em carros novos.
O meu tbm ta fumacando quando da bombada no acelerador e quando arranca forte com o carro, sera q deve ser retentor tbm ?
Meu Carro Tava com essa Problema, Óleo Baixando, e não tinha vazamento em baixo, gastei um dinheirinho
@@orizeldoproducoesoficial5450 fez retifica?? Qual era o problema?
@@faustosilva8715Problema era no Motor 😢😢😢
@@orizeldoproducoesoficial5450 vou levar o meu amanhã pra ver o q é bixo, tenso, tá baixando óleo tb
Olá amigo. Tenho um versa 2014 ele tá baixando óleo o que pode ser. Não tem casamento.
Provavelmente ta queimando óleo o motor.
É recomendado fazer a parte de cima e a parte de baixo ?
Se vai abrir tem que aproveitar pra corrigir todas as folgas.
eu uso 5w30 mas não adiantou, agora coloquei um militec pra ver se ajuda, qual óleo seria bom colocar? tenho um bravo, ele seca com 3mil km
Quando mais vc afinar o oleo mais ele vai queimar da uma olhada neste video ua-cam.com/video/yMgWLpZeUsg/v-deo.html
Boa dica amigo, to com esse problema mas é diferente, o meu carro é um Lada niva 91, desde que comprei ele a 3 anos estou com esse problema de consumo, a cada tipo 300km tem que completar um litro, ja me acostumei, ai esses dias fui ao mecânico e ele diz que terei que fazer o motor, ele so analisou pedindo pra eu por em neutro e acelerar a 2000rpm ai ele começou a fumar e pronto com 6 mil ele resolve o problema, ja condenou os aneis, nem cogitou ser os retentores, agora fiquei com essa duvida e essa conta que nao tenho pra pagar, vou rodando enquanto isso, e o que vc me diz desse diagnostico no zoiometro? Agradeço a dica mais uma vez
É isso mesmo motor queimando óleo e fumando não vai ter pra onde fugir, mais cedo ou mais tarde vai ter que fazer retifica corrigir as folgas. Não sei qual o óleo vc está usando, mas vc pode engrossar o óleo com um bardhal prolonga vai melhorar, dá pra você rodar mais uns tempo até vc conseguir grana pra mexer no motor.
@@stagecar então eu uso o 20 50, já é grosso, mas ele tá assim desde sempre então vou fazer isso, ir guardando pra facada😅
Uma coisa que não concordo e vejo muita gente fazendo é trocar óleo com 10.000 km deu 5.000 ja to trocando.
Tá certo parabéns 👏
Boa noite tenho uma saveiro cross 15/16 fui fazer uma viagem de 2500 km troquei o óleo antes de viajar na volta tive que colocar um litro e meio me ajuda aí desde ja agradeço