Ребята, я там напутал по турбинам. Правильно так: Шкода А7 сток - турбина is 12 На видео: У коричневой стоит is20 - от Golf GTi У белой стоит is 38 - от Audi S3 На данный момент у коричневой - до 300 л.с. ( 95 бенз) На данный момент у белой - около 360 сил. Возможно, позже будет видео по белой шкоде или в общем про тюнинг шкод. Пока думаю над форматом.
Взял такую в ноябре, до февраля наездил почти под 20 тысяч км. Дизель 2.0, механика. Машина безумно интересная и приносит кайф. Особенно если гонять по немецким автобанам.
Вообще плевать на то что сзади кому-то неудобно, такие машины, как правило, берут исключительно для себя и пассажира справа. Пешком более неудобно идти)
Выхлопов много и итоговых звучаний V6 много ....Но вот финик на разгоне ни с чем не спутаешь...там над эвуком колдовали много людей в очках и с умным видом)) . Тут просто похожий результат.
Ну да причем интересней баритон у fx в кузове S50 ... На собственном EX 37 очень похож на FX 37 S51. Из нестоковых Борла - любопытный булькающий звук , Инвидиа - даже хуже стока звучит по мне так.
Красавчик,дуже цікаві обзори,не лінись знімай більше та вкиду трохи кешу в рекламу щоб було білтше переглядів!)))100 % твої старання будуть з результатом)))
Здравствуйте. Нравятся ваши видео. Вы молодец! Подскажите пожалуйста на каких машинах и на каких автоматических коробках можно стартовать с помощь лаунч-контроля и не переживать за ее ресурс!) Ну кроме Порша 911, этот пулемет нам известен).
У 3.6 очень крутой звук выхлопа, и вобще комплектация с полным приводом очень крутая(особенно когда зима). НО Турбо все таки при меньших лошадях валит лучше, хотя сместа всегда проигрывает)
Подскажите какие версии пасата сс есть ? А то я смотрю в инете все фото разные я так понимаю там по годам ?! Подскажите версии что ли 😅 И скажите на заднем приводе нет такого ?
четкая СС-шка. владел такой дерестовой в полнейшей комплектации. сейчас езжу на lexus gs и все-таки скучаю по СС. подумываю уже рестайлинг версию взять
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Украине сделать стейдж 2 или 3 Октавии А7 1.8Т. Желательно уже у провереных сервисменов, а не в гараже у дяди Пети! И сколько хоть примерно это будет стоить?
Отличное видео и интересная машина, спасибо! Могу ошибаться, но на сколько я знаю турбина IS38 стоит на Audi S3 (также на Golf R, Seat Leon Cupra - тот же двигатель), но никак не на Audi RS3. Это не принципиально, но мне кажется вы очень внимательны к деталям:-)
Интересный фольц, мотор думаю намного ресурснее чем в Октавиях новых и красивее! а если раздутый ,можно и 100тыс не проехать на этих ТФСИ нужно понимать прежде всего ,какие цели и задачи для авто?? для гонок -не годится!Тюнннингу -не подвергается а для хорошего запаса при обгонах и комфорта от езды+полный привод ,самое оно! Р.С. Ведущему совет быть немного повеселее в видео, ато вечно как с креста сняли
Мотор то как раз и тюнится, www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3DY1ThB3-24BE&ved=2ahUKEwjjsojc9uPjAhUuAxAIHSKpB2sQwqsBMAJ6BAgGEBA&usg=AOvVaw1IhRbCuaMPfbdCl5Bt3-j1
7.1 с до 100 что то слабовато для 300 сил. Это даже слабовато для stage 1 на мой взгляд, это плюс минус сток выходит. 402 интересно было бы посмотреть сколько сток едет и сколько stage 1/2...
Проблема переднеприводной шкоды - букс на первой передаче. Как итог, хоть сток, хоть 300 сил едут около 7 сек до ста из-за этого. Чем больше мощности - тем сложнее старт с первой передачи. А вот начиная со второй уже разница ощутимая. А белая шкода - 360 + сил на данный момент - та вообще только на 3-й передаче ехать начинает. У коричневой есть полуслики - на них она едет 6 секунд до ста. Но сегодня заезд был на обычной резине.
Как обычно лайк поставил. Про полный привод пассата, а он не превращается в монопривод с увеличением скорости? У БМВ если верить инструкции, на скорости больше и больше акцент на заднюю ось и на 170 км она полностью задний привод.
Я так погуглил особо не нашел инфы, но так как мотор стоит поперёк, а не продольно, как у Ауди, значит тут haldex. Передний привод с подключаемым задом вплоть до 50/50
Сargo 200 ну после 150 точно не нужен. Я просто к чему спрашивал. Если полный привод хорошо при старте с нуля, но не очень хорошо при заездах ходом, то если он уменьшает своё влияние с набором скорости, то ходом значит он не сильно и мешает. Но опять же я сужу по xdrive, по халдексу не знаю.
@@pavel.nn-anapa у меня x-drive, правда на е53. Тут постоянный полный привод, только в экстренном случае он перекинет всё на зад или перед, вплоть до отдельного колёса, всё решает электроника. На легковых БМВ полный привод вообще не нужен. Зимой никаких проблем не будет, ибо стабилизация будет держать тебя по траектории, если адекватно ездить конечно.
Шкода ст.2 с другой турбиной, но в остальном сток? Что? Я то думал, что ст.1 это прошивка, ст.2 работы по выхлопу и охлаждению, и только ст.3 это замена турбины
Пересмотрел кучу обзоров. И тут меня порвало ибо их снимают люди не понимающие ничего в машинах. Контрукторы чисто по приколу установили в эту модель задние двери (типа дизайн) при все приэтом сзади достаточно комфортно там не нужно сидеть -ЭТО купе "якобы"
В студию тех кто восстанавливал автомат, думаю для земляков полезная инфа, так как криворуких хватает и каждого пробовать сил не хватит. Или сделай обзорчик как коробас какой нить усиливают!!!
Ребята, я там напутал по турбинам.
Правильно так:
Шкода А7 сток - турбина is 12
На видео:
У коричневой стоит is20 - от Golf GTi
У белой стоит is 38 - от Audi S3
На данный момент у коричневой - до 300 л.с. ( 95 бенз)
На данный момент у белой - около 360 сил.
Возможно, позже будет видео по белой шкоде или в общем про тюнинг шкод.
Пока думаю над форматом.
Белая на ручке?
Давай про тюнинг бро) и про доработки подвески и тормозов на шкоды
У шкод пенсионерский вид же зачем им столько лс?:D
Главное что у твоей молодежной жиги вид бодрячком)
@@ars_motors так то у меня гтс панамера би турбовая
Как не говори немецкий авто шикарен
извини но это американский кузов бомба ха ха
@@МустафоДодар Поддерживаю, американец с удлиненной базой, выглядит подгруму, и баржа) копия американца по колесной базе это шкода суперб
@@МустафоДодар сама машина то немецкая!а собирают в разных странах и городах!вообще похуй где собрана.
@@davydovdenis2044 у них реально разные размеры? Странно. А так в цц мало места сзади
Звук выхлопа ВР36 это блаженство,что-то подобное дарит гольф г5 р32))
Спасибо за видос!
Для 2020 года Volkswagen Passat CC I все еще выглядит стильно
надо с камри 3.5 заехать а то все выебываються шо камри едет
Хахаха Камри едит даж не спорь но СС ЕДИТ БЫСТРЕЙ😂
H-auto хорошый канал и популярен в Казахстане, хорошый тем что не только тест но и гонка в конце. Супер.
Заждались классических тестов от канала. Наконец-то
Хорошо, что длинные передачи и уже на 2й доходит до 100, это дает еще долей секунд в минус
Красивый автомобиль, конкретно этот причём
чувак работает возле моего дома, постоянно вижу эту СС) крутая)
Взял такую в ноябре, до февраля наездил почти под 20 тысяч км.
Дизель 2.0, механика.
Машина безумно интересная и приносит кайф. Особенно если гонять по немецким автобанам.
На 2ух литровке особо не погоняешь, слабенькая
Было интересно узнать сколько именно в секундах при заездах ходом полный привод теряет в разгоне в отличии от моно .
Очень интересно делать тюнинг га октавию 1.8 с полным приводом. Уже на первом стейдж она должна быть ярче чем rs.
СС это СТИЛЬНО!!!Камри ширпотреб
100 процентов!
Ну камри для дедушек, там надежность есть а дизайн и комфорт отсуствует
там мягкий дедовский диван @@ELEMENT-BLVCKXUT
@@ELEMENT-BLVCKXUT Там уже и надёжности не осталось:D
Вообще плевать на то что сзади кому-то неудобно, такие машины, как правило, берут исключительно для себя и пассажира справа. Пешком более неудобно идти)
Хорош аппарат! Ролик как всегда интересный и приятный к просмотру.
Звучит как мой финик ) ....Спасибо ,все как всегда хорошо!
SatanAcilidae звучит как любой другой v6 на выхлопе))
Выхлопов много и итоговых звучаний V6 много ....Но вот финик на разгоне ни с чем не спутаешь...там над эвуком колдовали много людей в очках и с умным видом)) . Тут просто похожий результат.
SatanAcilidae ну да,особенно у fx это отличительная черта,можно не оборачиваясь понять что едет)
Ну да причем интересней баритон у fx в кузове S50 ... На собственном EX 37 очень похож на FX 37 S51. Из нестоковых Борла - любопытный булькающий звук , Инвидиа - даже хуже стока звучит по мне так.
SatanAcilidae борла супер!
Красавчик,дуже цікаві обзори,не лінись знімай більше та вкиду трохи кешу в рекламу щоб було білтше переглядів!)))100 % твої старання будуть з результатом)))
Хочу лайк от Автора!
А он тебя не хочет :D
Тю! Може краще одразу дитину від автора?)))
А ключ зажигания где ? 😅
Сочный звук!
Здравствуйте. Нравятся ваши видео. Вы молодец! Подскажите пожалуйста на каких машинах и на каких автоматических коробках можно стартовать с помощь лаунч-контроля и не переживать за ее ресурс!) Ну кроме Порша 911, этот пулемет нам известен).
Is38 это ауди s3 а не RS
Сотка с места 6 это очень норм
Kirill S. Ну учитывая что это полный привод это не так уж и впечатляет, но опять же большие тапки и немаленький вес
HGP на этот мотор кидает турбину со всеми причандалами от S3 и этоn мотор выдает 700HP))
Это Крутая тачка я куплю когда-нибудь 300сил Хороший обзор 🙏🏻👍🏻👍🏻
Саня как тебя в фб найти... толковый ты парень и без понтов, молодец...
Спасибо. Там я не активный.
Лучше в инстаграмм заходи
H-Auto меня там нет😊
У 3.6 очень крутой звук выхлопа, и вобще комплектация с полным приводом очень крутая(особенно когда зима).
НО Турбо все таки при меньших лошадях валит лучше, хотя сместа всегда проигрывает)
3.6 турбовый
@@yakkadze6356 3.6 на vw с завода атмо
Подскажите какие версии пасата сс есть ? А то я смотрю в инете все фото разные я так понимаю там по годам ?!
Подскажите версии что ли 😅
И скажите на заднем приводе нет такого ?
Заедь с Миллениумом.
его рисовозка не тащит такие авто.и ныть будет что его наебали в чем то.он на подставах мастер!
@@Алексей-ъ3т4л вообще-то на квотере его камри едет 14.5 а это значит что этот пасат сольет ему
я думаю.что здесь речь за шкоды ведут//////
Поддерживаю) Заедь с линоллиумом!!
СС не тащит...
Ну Генри Форд был не глупый дядька. Все-таки колеса Это 80% внешнего вида авто. Ну и конечно авто должно быть чёрным. Тут все огонь. Очень красиво.
С колёсами согласен. А с цветом нет. Черный, совсем не цепляет.
красивый автомобиль должен быть красным! - Энзо Феррари
Отличный обзор! 5 баллов!!
четкая СС-шка. владел такой дерестовой в полнейшей комплектации. сейчас езжу на lexus gs и все-таки скучаю по СС. подумываю уже рестайлинг версию взять
Если двигатель маленький то Дизель, а если большой то Атмосферник??? Конечно понятно, что имелся бензин, но все же)))
Да, немного не внятно выразился, но я думаю почти все поняли о чем я :)
А чего не маленький турбо бензин?)
Ви і Суми по черзі відоси пиляєте. Маласи)))
Roman Stupak , імпонує мені особисто ще й те, що вони поважають один одного, коментують відео також. Так тримати!
Оператор появился?) видео в разы динамичный стало) главное в информативности не потерять
Its not passat my friend (from 2012) , oficially there is VW CC SPORT and VW CC Rline ;)
Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Украине сделать стейдж 2 или 3 Октавии А7 1.8Т. Желательно уже у провереных сервисменов, а не в гараже у дяди Пети! И сколько хоть примерно это будет стоить?
какой расход?
Шкода валит😎
Классное АВТО👍
А че там по турбинам в сс? В плане надежности
Лайкос Вам со старта! И вперёд за просмотр😂
Выхлоп как называется ?
Это документальный фильм!!!)))
А чем плохо маленький турбо бензин)?
Результат ожидаемый так как авто разного класса.Правельно было бы сравнить superb с Passat
На фольцвагене стоят 19 диски ?
Отличное видео и интересная машина, спасибо! Могу ошибаться, но на сколько я знаю турбина IS38 стоит на Audi S3 (также на Golf R, Seat Leon Cupra - тот же двигатель), но никак не на Audi RS3. Это не принципиально, но мне кажется вы очень внимательны к деталям:-)
Спасибо! Да, напутал немного. :)
Сверху закрепил комент с тем как будет правильно!
Совсем не за что! Рад помочью Всегда приятно смотреть ваши видео! Продолжайте пожалуйста!
На Ауди рс3 стоит 5ти цилиндровый мотор, кака, нафиг там турбина от R, S3...???
Дмитрий Васильев верно. Напутал немного
@@H-Auto да , уже заметил) бывает.
Что быстрее Volkswagen CC или Camry 🤔?! Или лучше!
Viktor Avershin по 100-200 будет ничья
@@Рекламанепройдет Через муфту которая передает момент на заднюю ось , о какой потери речь о фомойшен ?
Однозначно камри будет быстрее, а 0-100 пассат
@@Рекламанепройдет а 0-100 быстрее у вв, то есть они либо будут на равные, или же пассат уйдет.
Камри едет 0-200 за 32сек, Пассат за 26
это базовый звук выхлопа или тюнингованный.
Вы этот пассат 3.6 турбоните и не догоните никакими стейджами)
Интересный обзор!
Видел на продаже ! Тачка 🔥🔥🔥
Машина сейчас продается на Авто Риа, уже 5 владелец, 116 тысяч км и диски Vossen :)
Отличный тест. Отличный автомобиль, как для 3,6 динамика ураганная. Даже не знаю, кто мог бы ему составить конкуренцию по атмосферным V6.
Павел Бандура ниссановский 3,5 думаю живее и живучей, но там тупорылые коробки, на тачках до 2008 года
Конечно же камри
@@skorpionchik218 Камри 40 не выедет 6 сек, хоть и легче
@@ВікторПономаренко-ц6б по-поводу живучести думаю да, но по стоковому моменту мало вероятно.
Ты чего нюхал? ) Конечно G35 , G37 (M37)и от лексуса новый GS 350 еще бодрее.
Название и стиль дисков подскажите плез на пассате
Какой руль там поставили?
Интересный фольц, мотор думаю намного ресурснее чем в Октавиях новых и красивее!
а если раздутый ,можно и 100тыс не проехать на этих ТФСИ
нужно понимать прежде всего ,какие цели и задачи для авто?? для гонок -не годится!Тюнннингу -не подвергается
а для хорошего запаса при обгонах и комфорта от езды+полный привод ,самое оно!
Р.С. Ведущему совет быть немного повеселее в видео, ато вечно как с креста сняли
Мотор то как раз и тюнится, www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=m.youtube.com/watch%3Fv%3DY1ThB3-24BE&ved=2ahUKEwjjsojc9uPjAhUuAxAIHSKpB2sQwqsBMAJ6BAgGEBA&usg=AOvVaw1IhRbCuaMPfbdCl5Bt3-j1
Как сделать такое же мерцание дхо?
Какую максималку можно дать на ней?
Спартанская шкода ?)
Нет слов тачка супер мне очень понравилась
с зади места больше чем в х5 в м пакете.Тачка огонь)
У нас тоуарег 3.6 4 мотион тси и он больше и сильнее г63 и х5, х6 и ауди...
блин, ну расскажите про выхлоп!!!
Кастом. Если не ошибаюсь - удален резонатор и установлены увеличенные наконечники от Ауди.
Найдите этот пассат на драйве. Украина Николаев
спасибо
Почему CC не замерил драгоном?
У меня рейслоджик. Им и замерял.
Какого года конкретно этот автомобиль?
Смотрю видео и понимаю, что очень знакомая трасса)
Привет Николаев)
100-200 не очень время! При помощи чего делали замеры? Может быть конечно из за колес, но 306 сил должны были выезжать спокойно из 19 сек
Oleg Ххх уичтывая веч, полный привод, 19 сек даже очень хорошее время.
Лоджик.
@@H-Auto протестируйте g35x ) желательно живой)))
Шо за місто без 98ого? О_о
Доброго времени суток!) Давно не заходил, не ожидал увидеть у вас обзор на этот авто...Скажите а гольфы бывают с таким мотором полноприводные??
В R line, да. Обратите внимание ещё на гольф GTI MK7 Perfomance рестайлинг, там они что-то подшаманили со своим передним приводом))
не верю что при таком обслуживании и вложениях такая простая магнилота)) наверное владелец снял на продажу))
Классный Пассат!
Видел в Николаеве её. Огонь тачка.
Выхлоп борла? Мне на дизель 2.0 поставили борлу - очень нравиться. При обычной езде - обычный звук, когда на тапок давишь - приятное урчание)
7.1 до 100 у Шкоды, это сток на 100-ом бензине где то. Получается стоковая 1.8 Шкода с хода так легко уезжает от 3.6 Пассата?
Шкода под 300 сил на турбине от гольфа ГТИ.
Шкода едет 7 секунд потому что передний привод
7.1 с до 100 что то слабовато для 300 сил. Это даже слабовато для stage 1 на мой взгляд, это плюс минус сток выходит. 402 интересно было бы посмотреть сколько сток едет и сколько stage 1/2...
Проблема переднеприводной шкоды - букс на первой передаче.
Как итог, хоть сток, хоть 300 сил едут около 7 сек до ста из-за этого.
Чем больше мощности - тем сложнее старт с первой передачи.
А вот начиная со второй уже разница ощутимая. А белая шкода - 360 + сил на данный момент - та вообще только на 3-й передаче ехать начинает.
У коричневой есть полуслики - на них она едет 6 секунд до ста.
Но сегодня заезд был на обычной резине.
да хоть 1000лс, она бестолково в букс уйдет, и теже 7 сек покажет). Вот интереснее за 100 смотреть. Что мы и увидели..
İs it reilable car? i dont know Russian language
Как обычно лайк поставил. Про полный привод пассата, а он не превращается в монопривод с увеличением скорости? У БМВ если верить инструкции, на скорости больше и больше акцент на заднюю ось и на 170 км она полностью задний привод.
Я так погуглил особо не нашел инфы, но так как мотор стоит поперёк, а не продольно, как у Ауди, значит тут haldex. Передний привод с подключаемым задом вплоть до 50/50
А нужен ли он после 100?
Сargo 200 ну после 150 точно не нужен. Я просто к чему спрашивал. Если полный привод хорошо при старте с нуля, но не очень хорошо при заездах ходом, то если он уменьшает своё влияние с набором скорости, то ходом значит он не сильно и мешает. Но опять же я сужу по xdrive, по халдексу не знаю.
@@pavel.nn-anapa ну полный привод постоянный это лишний износ не более. Ладно паркетник, но этой пузотерке он точно не к чему, как постоянный
@@pavel.nn-anapa у меня x-drive, правда на е53. Тут постоянный полный привод, только в экстренном случае он перекинет всё на зад или перед, вплоть до отдельного колёса, всё решает электроника. На легковых БМВ полный привод вообще не нужен. Зимой никаких проблем не будет, ибо стабилизация будет держать тебя по траектории, если адекватно ездить конечно.
Как он едет без ключа?
Бесключевой доступ:)
Hundred Miles Motors A&V мистика
а что за выхлоп? кастом?
блин, ну расскажите про выхлоп!!!
Игорь Тихонов, выхлоп бомба
Этот аппарат топчик. Если отбросить некоторую ломучесть и довольно дорогие з/ч то это огонь
Шкода ст.2 с другой турбиной, но в остальном сток? Что? Я то думал, что ст.1 это прошивка, ст.2 работы по выхлопу и охлаждению, и только ст.3 это замена турбины
ну если что, здесь ограничители на каждой передаче. этот же двигатель есть без ограничителей на Golf R 700 HP, там раскрываются все его прелести.
куда пропал?
Давай на обзор белую шкоду)))
Пассат сс 3.6 на 3стейдже вот это аппарат который может дать в рот многим
классная ауди))
Выхлоп - огонь! Что за производитель?
Volkswagen
Шкоды просто самолёты!
интересно с кемри 3.5
Ничего интересного, она сольет корпусов 5
Автор, спасибо за видео, лайк!
Как зажат двигатель, к 200км сдулся......
Пересмотрел кучу обзоров. И тут меня порвало ибо их снимают люди не понимающие ничего в машинах. Контрукторы чисто по приколу установили в эту модель задние двери (типа дизайн) при все приэтом сзади достаточно комфортно там не нужно сидеть -ЭТО купе "якобы"
Подвеска жесть весь прыгает в кресле водитель))))
Там дорога жесть на самом деле)
солиноиды в дсг??
в б представь себе.
пусть заедет с миллениумом, что бы тот уже заткнулся со своей камри
Она квотер ехала 14.5 забудь
Stage 3+ на стандартном выхлопе. Мда
У меня тоже такие диски 1,8 турбо только😢 но для меня хватит😁
Го шкоду кодьяк
В студию тех кто восстанавливал автомат, думаю для земляков полезная инфа, так как криворуких хватает и каждого пробовать сил не хватит. Или сделай обзорчик как коробас какой нить усиливают!!!