У меня СС 2012г.,двигатель 1,8л.,МКП.В 2023г.в октябре,при прбеге 400 т.км.капитальный ремонт двигателя-замена поршневой,клапанов,колпачков,цепи,сцепление,вкладыши.Колено КАК НОВОЕ,Турбина КАК НОВАЯ-Не менялись.Мпсло до ремонта менял каждые 6000т.км.После ремонта масло не жрёт ВОООООБЩЕ!С электрикой проблем НЕ БЫЛО!!!Стойки поменял на "Монро",стало поинтересней!
ты почти в всём прав Юра.но сравнивать нормальный Пассат и СС не совсем правильно.СС будет дороже Пассата в любом случае,с таким же мотором,годом выпуска, пробегом и плюшками.только потому что кузов красивее...сравни тогда Пассат с Артеоном,будет тоже самое..люди смотрят на внешку.с Артеоном маркетологи Вага попали в полную жопу с ценником.купе Артеона больше не будет,не в Европе,не в Америке.это такая же жопа как было с Фаэтоном,который поставили с А8.и не стоит равнять Фольс с Ауди.начинка одинаковая,но Ауди будет всегда дороже.Туарег и Q7,вроде всё такое же,но Q7 на порядок дороже..
@@Влад-л1н7й Мне как механнику, машина хлебная. Сам уже лет пятнадцать езжу на VAG после мерина и БМВ цены на запчасти и расходники не напрягают, да и ремонтопригодность выше. Но у меня плюс ремонт бесплатно. Просто это уже не народный автомобиль и если сравнивать с предыдущими авто VAGA то запчасти+ ремонт не каждый пенсионер потянет. До пятого пассата это был народный авто, с пятого, всё. Хотя из того что сейчас на рынке вариант не плохой, если уверен в своих финансовых ресурсах.
@@Влад-л1н7й Сам механник и в семье Шаран, Ауди, хюндай и Москвич402-вот это огонь, ремонтнопригодность, расходники копейки, по городу едешь, столько внимания, остановился молодняк просит сфоткать.
Именно на СС был 1.8 CGYA он без жора масла, но довольно редкий
Симпатичная машина, спасибо за выпуск 🔥🔥🔥
Очень красивый фольц! 👍
Роман, скажи ты бы какой мотор взял 1.8? Или 2.0? И скажи пожалуйста какоц надёжнее и какоц лвще в эксплуатации??)
2.0. А вообще у самого пассат 2.0 дизель
Смотрится 🔥
у меня 2.0т Еа113, тоже якобы по характеристикам крутящий с 1750об, но по ощущениям прям явный подхват позже идет
екомошн купи верси., и будет на низах подхватывать
@@boolitdd3416 что за мотор?
По дизайну топ хоть грязныи хоть чистыи четкии
CC есть с 1.4 двигателем, хоть их и единицы)
Вот я тоже думал себе такую магнитолу на Б6 поставить, но из-за кнопок отказался
Так это не проблема с Алика купи блок на кнопки и всё
@@toliksavchuk6861 я просто все прям просто, а как почитал, что блоки покупать, решил покатаюсь с этим рулём.
я на машинах по году обычно езжу)
👍🏻👍🏻👍🏻💯💯💯✌️✌️✌️
У меня СС 2012г.,двигатель 1,8л.,МКП.В 2023г.в октябре,при прбеге 400 т.км.капитальный ремонт двигателя-замена поршневой,клапанов,колпачков,цепи,сцепление,вкладыши.Колено КАК НОВОЕ,Турбина КАК НОВАЯ-Не менялись.Мпсло до ремонта менял каждые 6000т.км.После ремонта масло не жрёт ВОООООБЩЕ!С электрикой проблем НЕ БЫЛО!!!Стойки поменял на "Монро",стало поинтересней!
сделайте со звуком чет, чавкание весь обзор слушать не всем хочется(
Вместо крутой музыки лучше бы петличку повесили слушать невозможно
Не понял, что хорошего в этой комплектации. В нем ведь ничего нет, кроме кожи в салоне
понятно, белорусич любит ауди, покупает вольксваген, Tsi это вольксвагена система, не припысывай ее своей любимой ауди
@@boolitdd3416 это Вага система. У белорусича и Ауди, и Фольксваген есть
ты почти в всём прав Юра.но сравнивать нормальный Пассат и СС не совсем правильно.СС будет дороже Пассата в любом случае,с таким же мотором,годом выпуска, пробегом и плюшками.только потому что кузов красивее...сравни тогда Пассат с Артеоном,будет тоже самое..люди смотрят на внешку.с Артеоном маркетологи Вага попали в полную жопу с ценником.купе Артеона больше не будет,не в Европе,не в Америке.это такая же жопа как было с Фаэтоном,который поставили с А8.и не стоит равнять Фольс с Ауди.начинка одинаковая,но Ауди будет всегда дороже.Туарег и Q7,вроде всё такое же,но Q7 на порядок дороже..
Бред не пиши, цены посмотри, обычный пасат всегда дороже сс
@@АнтонСтрельцов-ч4с Бред не пиши, цены посмотри, сс всегда дороже обычного пассата
Комфорт, дизайн, устойчив на дороге, это все есть. Цена за это все, в содержании зашкаливает. Машина для понтов. Рассчитан на узкий круг потребителей.
в чем цена содержания зашкаливает? тот же Б6
@@mexanik_605 Для ремонтника машина, да хлебная, для хозяина это уже, не народный авто.
В чём зашкаливает? Та же техника, что и на остальных вагах. Езжу пятый год. Машина огонь.
@@Влад-л1н7й Мне как механнику, машина хлебная. Сам уже лет пятнадцать езжу на VAG после мерина и БМВ цены на запчасти и расходники не напрягают, да и ремонтопригодность выше. Но у меня плюс ремонт бесплатно. Просто это уже не народный автомобиль и если сравнивать с предыдущими авто VAGA то запчасти+ ремонт не каждый пенсионер потянет. До пятого пассата это был народный авто, с пятого, всё. Хотя из того что сейчас на рынке вариант не плохой, если уверен в своих финансовых ресурсах.
@@Влад-л1н7й Сам механник и в семье Шаран, Ауди, хюндай и Москвич402-вот это огонь, ремонтнопригодность, расходники копейки, по городу едешь, столько внимания, остановился молодняк просит сфоткать.
Цвет алюминевой кастрюли ужасный.
А у тебя КАКОГО цвета СС?