30萬內買這台是聰明還是笨蛋？！這個內裝陽春到兩千超錯愕！雙離合器是優點還是缺點？｜2014 Skoda Fabia 1.2tsi｜兩千試駕趣
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- Опубліковано 10 чер 2023
- 店內回來一台14 Skoda Fabia 1.2tsi
超低稅金級距、渦輪增壓、雙離合器變速箱。
聽起來滿滿好料，30萬內代步車可以買這台嗎？
難道還是只能買Toyota?
到底買skoda 中古車是聰明？還是不聰明的選擇呢？
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2015 MK3出來後
Fabia直接大起飛
擁有它的這些時光
真的覺得很棒
.....
...
除了原廠後勤除外
渦輪真的是很大的優勢，看看這比肩神車altis那顆1.8升引擎的扭力跟油耗，而且扭力峰值從1500轉就開始了，不用拉到4000轉才有
雖然說馬力是小了點，但這問題不大
這個內裝跟TIIDA 4D傳奇版有得拚
TIIDA 1.6B 4D內裝還比這漂亮😂😂
至少還有恆溫跟木頭顏色的塑膠跟一塊小小的螢幕
小弟有親友買這款的1.6mpi(n/a)六速手自排，行李箱315升比二代fit的行李箱稍大(290升)，我自己開過的感想是行車穩定性不錯(跟小弟曾開過同年份的fit比較)，因為配備比較陽春所以不少內裝配備可能有些車主會對二代小發的印象感覺比較LKK，只是這款車有些零件可能因為環保材質的原因會比想像中壞得快，例如牽涉到abs的輪速感知器。不過整體來說fabia的表現其實不錯，比一堆日系車更有駕駛樂趣
Okokok來簽到😂😂😂
7：58秒那根，我很好奇2000玩一玩有沒有變大😂😂😂
這台方向盤看來有換過了
早上看了5分鐘突然消失，原來是上錯片!!!
這台車 低速走走停停真的很像開手排感覺，每次都覺得車子快要熄火。
後座我只相信後座達人 XD
當初家裡面也有一台，真的是修到....
用手排就好了
我有一台VIOS2005年1.5E開25萬7公里 給中古估價3萬 我自認為不值這價錢 自己照顧的車 無事故 定期保養 引擎非常有力
確實只有這個價格😂
這車後門開那麼高，應該會打到地下室消防管線
還是買新世代的好點
太貴
如果是cvt變速箱放煞車很慢才開始走 有時候還不走 這也是離合器磨損嗎？
應該不是，因為cvt跟引擎之間裝置的是跟at相同的"液力變矩器"不是用來令片組成的離合器，液力變矩會有問題的情況應該是它的外盒破損裡面負責傳遞動力的液體外洩使引擎動力無法傳遞到變速箱，而且早期的無段變速如果由停到走需要給油門
想看2000介紹skoda雪怪
車子太重，會有點拖，切成S檔開才會好一點
雪怪--> ua-cam.com/video/R1EayGcYIP0/v-deo.htmlsi=o_xfhsS7U2tyHC9r
要拆嗎? 我還以為我看錯台
濕式雙離合由於閥體電腦板跟閥體總成都是泡在變速箱油裡面！
油溫又因為路況影響常常處於高位，所以連這幾年才上市的DQ381都有車主出現偶數/奇數檔無法使用，車輛進入緊急模式的情況！
解決方式，直接一點的就外場拆修閥體，換電腦板！
原廠出保固，快則3周吧，要說慢嘛！我覺得2個月內都算是原廠說的正常情況！
別鬧了 福屍那個雙離合只有修一條路而已不要帶壞小朋友開福屍
真的是機率問題，家人的2011年Skoda Yeti 1.2開了11年，17萬公里，變速箱直到賣出前都沒有壞過，一切正常
2014的內裝 真的傻眼...
12:39 沒開過這類車，請問是要完全停止在打R擋嗎
阿！