Литол окисляется от контакта с воздухом и водой и забивается пылью, что со временем превращает его в пластилин. Для тросиков лучше смазки вытесняющие влагу и нейтральные к оплетке. Я применяю для тросов жидкий силикон или погуще технический вазелин. Они хорошо выталкивают влагу и не притягивают пыль.
я как то снял у тринашки своей стояночные тросики. подвесил их на гаражные ворота. солнышком их прогрело. закапал шприцом туда синтетики масла. и про шевелил туда сюда. лишнее скапало вниз. поставил и бед не знал. всегда они работали. я на них 5 лет отъездил так и продал ее. всегда стояночник у меня был в идеале. так что способ действенный
Привет. Смазываю следующим образом: наливаю в бутылку масло,сую туда тросик (хотел написать конец , да подумал что не поймут :- ) и с компрессора поддавливаю в бутылку воздухом . Две секунды вся операция . Удачи ! Подписан давно ,лайк .
Хочу тебе предложить вместо сапки, я называю ручной культиватор, как называется правильно я и сам не знаю. Как переслать тебе его фото я не знаю, но твоей жене и тебе эта вещь точно понравится, намного лучше сапки. Нужен вайбер.
Привет, Юрий!... в первый год эксплуатации МБ разобрал и смазал тросы ШРБ-4... и вот только добрался снова до тросов, да и то только потому, что делать было нечего и было свободное время... ну, а таким способом в мопедно-мотоциклетную юность сам смазывал троса - так что однозначно лайк...
@@Yuriy_Serbin Троса нужно не смазывать а промывать от грязи и ржавчины жидким ключом ,средством для растворения ржавчины и грязи а потом продувать компрессором.И трос будет как новый.А масло смешивается с грязью и ржавчиной и остаётся в тросу а на холоде всё это застывает проверено уже давно.Чистый трос вымытый растворителем грязи и ржавчины двигается легко даже в морозы.а масло застывает.я уже не говорю прогрязь и ржавчину.Также к маслу в тросе ещё больше попадает и прилипает новая грязь.Это тоже самое что гавно из толчка никогда не смывать.
Юрий! Одним маслом мазать трос думаю нельзя( Сначала по хорошему их промывать, потом масло разводят как минимум с бензином в бутылке, бутылку переворачивает и трос дергают ( Так можно и без промывка) течет очень быстро, зимой не замерзает, хватает на долго! И песок прорывает и трос юзает легко! Так мы делали в юности на мотокроссе) А вообщем сейчас жидкостей специальных полно)
при смазке литолом или саледолом трос забивается пылью и тросик наченает идти очень туго или вообще тормозит смазку троса можно упростить просто под кожух троса шрицом подкачевается масло и в тоже время передвигается кожух троса возвратно поступательными движениями и используется только масло
Я тоже давно так делаю,хотя конечно многие и не знают. А ещё неплохо саледолом разогретым,он патом затвердевает и трос скользит лучше но для этого лучше иглу купить (которой свиням уколы делают) она толще
Спасибо за идею, у меня тросик замка капота на старенькой тоёте стал плоховато работать (пружина не всегда справляется с вытягиванием его из оплётки, а снимать и разбирать ничего не хочется (замок то ладно, я его и так уже снял, думал он подзакис, а нет, всё шевелится отлично, так что надеюсь что при помощи изоленты получится загерметизировать так, чтобы загнать снизу (от самого замка) вверх (до рычага в салоне) масло Завтра пойду пробовать Хуже в любом случае не будет.
Я попробовал сварить в отработке, перегрел по глупости,поплавились кулисы! идея хорошая, масло надо подогреть до 70-90 градусов и все получится в итоге купил новые за 11т.р.всем удачи!
Приматывал на оттаяный тросик трубку от вдшки, с герметиком, и ее давлением прокачал трос, и выгнал воду. Воды было не много, но на морозе прихватывало трос, после продувки проблема ушла.
Конец троса погрузить в масло, на второй конец одеть шприц с трубкой. Вот и вся математика. Данный способ не плох, но я бы вначале очистил трос с помощью WD-40, далее развел масло с литолом в определенной пропорции и задавил его во внутрь чтоб смазка там все же держалась а не стекала особенно при высоких температурах...
Можно клизму использовать или капельницу, пока кофе с сигаретой пью то оно наполняется и мажет , в принципе еще один ингредиент пыль в огороде само добавиться
со шприцом первый раз вижу. но видел как мой отец смазывал так он брал пузырёк из под шампуни по выше.подбирал под него резиновую пробку по длиней сверлил в ней отверстие. после чего наливал в пузырёк масло вставлял в пробку тросик переворачивал пузырёк в верх дном придавливал на пузырёк и время от времени двигал тросик. тоже довольно таки быстро.но лучше конечно делать это в двоём один придавливает пузырёк другой двигает тросик.
Спасибо Юра за твои дороботки, подсказки. Подписан на твой канал, и с удовольствием смотрю твое видео. Не давно купил мотоблок Forte 10к.с надеюсь твое видео мне поможет, может что то и свое выставлю. МОЛОДЕЦ
Я делал из пластилина воронку на конце оплётки, заливал в неё масло и через 7-10 минут весь тросик смазывался. Солидол со временем закоксовывается и его трудно после вымыть.
Я смазываю так же, но иглу вставляю под оплетку, а потом герметизирую изолентой. Набираю в шприц масло чистое, а не отработанное и шприцую медленно и печально! :-))
А не слишком ли усложняешь процесс? :) Просто под бронь через иглу потихоньку, чуть чуть, самотеком дотечет, как верно подметил, за ночь ) А так эти 2 шприца за ночь будут на полу. Но за идею спасибо, особо не искал еще, но только вчера стоял думал как смазать тросики, а то кажется, что с новья вообще сухие
Здравствуйте.скажите пожалуйста в чём может быть причина.купил бу мотоблок мтз.сцепление очень туго.ели ели выжимать.трос сцепления на нём новый.и масло в трансмисии менньше уровня
молодец можно и так, я сделал по другому -в шприц набираю масло 3 мл затем иголку направляю внутр оболочки троса вытаскиваю стержень поршня шприца разумеется трос ставить вертикально и оставляю на один день капает сама
надо было показать как до смазки двигалось ). не совсем понятно зачем изолента. Если просто заливать жидкое масло с иголки в обратную сторону выдавит без изоленты что ли?
Литол окисляется от контакта с воздухом и водой и забивается пылью, что со временем превращает его в пластилин. Для тросиков лучше смазки вытесняющие влагу и нейтральные к оплетке. Я применяю для тросов жидкий силикон или погуще технический вазелин. Они хорошо выталкивают влагу и не притягивают пыль.
Спасибо Юра, очень толковый способ смазки. Я масло пополам с бензином разводил, так легче его в трос залить и заодно промыть.
Лучше с керосином.
сразу видно -хороший парень Юра. Подписка и удачи . Изолента - наше всё
я как то снял у тринашки своей стояночные тросики. подвесил их на гаражные ворота. солнышком их прогрело. закапал шприцом туда синтетики масла. и про шевелил туда сюда. лишнее скапало вниз. поставил и бед не знал. всегда они работали. я на них 5 лет отъездил так и продал ее. всегда стояночник у меня был в идеале.
так что способ действенный
Глаза красивые и сам приятен... Благо тебе....
Привет Юра! Как говорится " не смазал - не поехал ! " ))) Удачи тебе и твоей семье во всём ! )))
Хороший метод, лайк!!!+++
Самый простой и легкий вариант для смазывания тростка!!!!!!👍
Спасибо за совет! Идея отличная и рабочая, тросы на мотоциклах теперь только так смазываю.
Способ хороший,сам смазывал закисшие тросы ручника,с большим трудом их удалось разработать.
Привет. Смазываю следующим образом: наливаю в бутылку масло,сую туда тросик (хотел написать конец , да подумал что не поймут :- ) и с компрессора поддавливаю в бутылку воздухом . Две секунды вся операция . Удачи ! Подписан давно ,лайк .
ахха (про конец)
спасибо, реально помог
Юра ну у тебя голова настроена на всякие рацпредложения,ты просто классный мужик!!!!!!!
Хочу тебе предложить вместо сапки, я называю ручной культиватор, как называется правильно я и сам не знаю. Как переслать тебе его фото я не знаю, но твоей жене и тебе эта вещь точно понравится, намного лучше сапки. Нужен вайбер.
Юра спасибо, дельный совет.
С меня жирный лайк. Теперь только так буду делать. Спасибо!
Было реально полезно. Спасибо
Отлично,так же сделаю, а то уже месяц не могу зашевелить трос ручника.сделал воронку из пакета не уходит масло совсем
Спасибо, все гениальное просто
Спасибо за совет! у мя на снегоуборщике аж девять тросов в рубахах .
ДЯКУЮ ВАМ ЗА ЦЕЙ СПОСІБ. ОБОВ'ЯЗКОВО СКОРИСТАЮСЬ НИМ.
спасибо Юра вчера забрал снегоуборщик послучаю для мотоблока еле ручку нажал приеду сразу смажу новый покупать не охота
Привет, Юрий!...
в первый год эксплуатации МБ разобрал и смазал тросы ШРБ-4...
и вот только добрался снова до тросов, да и то только потому, что делать было нечего и было свободное время...
ну, а таким способом в мопедно-мотоциклетную юность сам смазывал троса - так что однозначно лайк...
Привет! Тоже от туда)
;-)
@@Yuriy_Serbin Троса нужно не смазывать а промывать от грязи и ржавчины жидким ключом ,средством для растворения ржавчины и грязи а потом продувать компрессором.И трос будет как новый.А масло смешивается с грязью и ржавчиной и остаётся в тросу а на холоде всё это застывает проверено уже давно.Чистый трос вымытый растворителем грязи и ржавчины двигается легко даже в морозы.а масло застывает.я уже не говорю прогрязь и ржавчину.Также к маслу в тросе ещё больше попадает и прилипает новая грязь.Это тоже самое что гавно из толчка никогда не смывать.
Спасибо Юрий удачи вам
Класс.Юра ты молодец
Юрий! Одним маслом мазать трос думаю нельзя( Сначала по хорошему их промывать, потом масло разводят как минимум с бензином в бутылке, бутылку переворачивает и трос дергают ( Так можно и без промывка) течет очень быстро, зимой не замерзает, хватает на долго! И песок прорывает и трос юзает легко! Так мы делали в юности на мотокроссе) А вообщем сейчас жидкостей специальных полно)
Спасибо_дельный совет.
при смазке литолом или саледолом трос забивается пылью и тросик наченает идти очень туго или вообще тормозит смазку троса можно упростить просто под кожух троса шрицом подкачевается масло и в тоже время передвигается кожух троса возвратно поступательными движениями и используется только масло
Спасибо тебе Добрый Человек,с меня лайк
масло можно нагреть,чтоб жиже было.
Делал примерно также, только без изоленты , протягивая иногда тросик туда-обратно .
Я тоже давно так делаю,хотя конечно многие и не знают.
А ещё неплохо саледолом разогретым,он патом затвердевает и трос скользит лучше но для этого лучше иглу купить (которой свиням уколы делают) она толще
Спасибо за идею, у меня тросик замка капота на старенькой тоёте стал плоховато работать (пружина не всегда справляется с вытягиванием его из оплётки, а снимать и разбирать ничего не хочется (замок то ладно, я его и так уже снял, думал он подзакис, а нет, всё шевелится отлично, так что надеюсь что при помощи изоленты получится загерметизировать так, чтобы загнать снизу (от самого замка) вверх (до рычага в салоне) масло
Завтра пойду пробовать
Хуже в любом случае не будет.
Bravo Jorri!, pri nas pravimo, kdor maže ta vozi.
Масло нужно силиконовое, минералка разрушает оболочку из пластика. И в мороз не застынет
Я так смазывал без изоленты, но горячим маслом. Очень быстро получалось.
Я тоже без изоленты и холодным маслом. Одного 5 кубового шприца хватает.
Спасибо за совет. Сегодня , немного доработав твой метод, реанимировал тросик МКПП на кашкае. Сейчас скорости включаются одним пальцем
С какой стороны масло заливали? Сейчас ищу решение такой же проблемы.
Я попробовал сварить в отработке, перегрел по глупости,поплавились кулисы! идея хорошая, масло надо подогреть до 70-90 градусов и все получится в итоге купил новые за 11т.р.всем удачи!
Приматывал на оттаяный тросик трубку от вдшки, с герметиком, и ее давлением прокачал трос, и выгнал воду. Воды было не много, но на морозе прихватывало трос, после продувки проблема ушла.
Спасибо большое дорогой человек
А я делаю тормазухой , очень быстрый способ !! Юрчик привет с Одессы !
Привет!
Тормазуха же набирает в себя воду
Спасибо, Юра!
В советские годы на Украине производилась замечательная смазка для тросиков -ФИОЛ.
Спасибо, очень полезный лайфхак
Все гениальное просто
Конец троса погрузить в масло, на второй конец одеть шприц с трубкой. Вот и вся математика.
Данный способ не плох, но я бы вначале очистил трос с помощью WD-40, далее развел масло с литолом в определенной пропорции и задавил его во внутрь чтоб смазка там все же держалась а не стекала особенно при высоких температурах...
Спасибо большое Завтра зделаю Кудай каласа
Спасибо за способ пошёл пробывать
как вет врач, который колит поросят витаминами на масляной основе, дам совет возьми иглу от системы она по толще...
Вот! Просто под рукой не было!
в мене теж буває не буває:)))))
"Вет врачь колит"... Предполагается, что ветеринарный врач имеет высшее образование. То-то у них один способ лечения - "под нож".
речь не о ноже шла. а о утолщёной игле!!!
Да, батенька! Ай кью зашкаливает!
Вместо изоленты можно наверное термоусадку использовать. Надо попробовать.
Привет, можно попробовать.
Можно клизму использовать или капельницу, пока кофе с сигаретой пью то оно наполняется и мажет , в принципе еще один ингредиент пыль в огороде само добавиться
Спасибо, помогло!
Вместо масла надо тормозную жидкость. Актуально зимой на авто. Она поглощает воду. Не будет в мороз прихватывать тросы
Ну да, поглощает воду..... А дальше что с этой водой происходит? Пральна, она конденсирует и все вокруг ржавеет.
@@ignat_evVN раз в год смазываю перед зимой и накаких проблем
Щас попробую трос газа замёрз
круто, спасибо
Спасибо попробую 👍
А капельницу с маслом можно поставить?
😂😂😂😂👋👋👋👋👋
☝️🤣🤣🤣
И за одно МРТ КТ надо сделать)
Можно и ещё прививку ковид 19 или спутник
👏👏👏
Спасибо!!!!
со шприцом первый раз вижу. но видел как мой отец смазывал так он брал пузырёк из под шампуни по выше.подбирал под него резиновую пробку по длиней сверлил в ней отверстие. после чего наливал в пузырёк масло вставлял в пробку тросик переворачивал пузырёк в верх дном придавливал на пузырёк и время от времени двигал тросик. тоже довольно таки быстро.но лучше конечно делать это в двоём один придавливает пузырёк другой двигает тросик.
Способов много.
Спасибо тебе брррат!
Лайк!Спасибо!
Спасибо Юра за твои дороботки, подсказки. Подписан на твой канал, и с удовольствием смотрю твое видео. Не давно купил мотоблок Forte 10к.с надеюсь твое видео мне поможет, может что то и свое выставлю. МОЛОДЕЦ
Благодарю
Молодец. Масло лучше гиппоидное. Внём много антизадирных присадок.
Оно хорошо для больших оборотов, а в холодную погоду гипоидное очень густеет и тросик в оплётке тормозится.
@@ВалерийМаркевич-н3т есть синтетическое гипоидное, по идее жидкое на холоде
Юрец хана будут тросу серце розовёт в вену попал воздух классный способ незнал што так можно нада попробовать на мотоцикле Минск
Я делал из пластилина воронку на конце оплётки, заливал в неё масло и через 7-10 минут весь тросик смазывался. Солидол со временем закоксовывается и его трудно после вымыть.
В место изоленты, думаю, можно термоусадной трубкой.
Хороший способ.
Я смазываю так же, но иглу вставляю под оплетку, а потом герметизирую изолентой. Набираю в шприц масло чистое, а не отработанное и шприцую медленно и печально! :-))
Суперовий варіант +++5
помог лайк
Привет, классный канал, подписался!
Спасибо ))
полезно!
Здраствуйте каким масло смазывать трос цыпления
думаю масло можно подогреть и тросик тоже, легче пойдет
А не слишком ли усложняешь процесс? :) Просто под бронь через иглу потихоньку, чуть чуть, самотеком дотечет, как верно подметил, за ночь ) А так эти 2 шприца за ночь будут на полу. Но за идею спасибо, особо не искал еще, но только вчера стоял думал как смазать тросики, а то кажется, что с новья вообще сухие
ЛАЙК!!!
Видео отличное!, лайк! Но на 6 минуте можно было заканчивать! )
Привіт. Юра. А масло моторне - отработка?
Юрий здравствуйте. С чего взята фара установленая на Ваш мотоблок? Откуда запитали елекричеством сам фонарь?
Где то я делал видео об этом. Фара тракторная.
спасибо
Ну здорово
Физика рулит!!!
Вот ты ж голова!!!
Трансформаторное лучше тем, что там есть добавки против коррозии, но иголкой его не протолкнешь.
Юра а кокое масло используешь??
сначала надо 2 - 3 шприца соляры прогнать , чтоб прочистить... я так делаю.
класс
Здравствуйте.скажите пожалуйста в чём может быть причина.купил бу мотоблок мтз.сцепление очень туго.ели ели выжимать.трос сцепления на нём новый.и масло в трансмисии менньше уровня
Иглу берите от шприца для уколов скота! Там отверстие больше и легче проталкивать масло
Hi, nice video as usual, good advice. When do you video the new plow?
Лучше смазывать маслом для автоматических коробок зимой не мерзнет
Завтра трансмиссионки 75w-90 во все тросики так налью, может хоть в эту зиму замерзать не будет))
Привет, такое сложно закачать, лучше на зиму жидкое, попробуй WD-40, тут рекомендуют.
дык оно и есть жидкое, в кпп автомобиля заливал, теперь в -30 скорости мизинцем, как летом
У меня после трансмиссионки появился эффект ступеньки , пришлось перемазать графиткой .
Юрчик , вдшка испаряется за несколько дней и потом эффекта ноль .
Я тоже графиткой перемазал все тросса самого начала, до сих пор все нормально!
молодец можно и так, я сделал по другому -в шприц набираю масло 3 мл затем иголку направляю внутр оболочки троса вытаскиваю стержень поршня шприца разумеется трос ставить вертикально и оставляю на один день капает сама
надо было показать как до смазки двигалось ). не совсем понятно зачем изолента. Если просто заливать жидкое масло с иголки в обратную сторону выдавит без изоленты что ли?
Здравствуйте Юрий под скажите стоит брать 12 лошадиный дизельный мотоблок?
Здравствуйте, тут дело вкуса...мне моего хватает.
Здравствуйте, а что делать если трос тормоза велосипеда затвердел намертво???? Пускаешь масло, оно даже не идет...
Заменить трос...
Юра підкажіть будласка як правильно установити трос газу на мотоблоке
а разве без изоленты масло не затечёт если промыть от старой смазки вэдэшкой например?
Новый трос тормоза надо мазать?
Синяя изолента или чёрная
в "ноябре" вже буде сніг лежати. Орати треба раніше, або тоді вже в грудні.
Та може й так, це все через гирчицю.
А в рубашке троса разве нет фторопластового чулка?
Может с новья и было. Да протерлось давно😂 Теперь металл трос о металл рубашки трётся. Потому и смазывают.
Спасибо, помогло)