у меня оборвалась оболочка тяги сектора газа мотоблока мотор сич мб-6 теперь после сброса газа МБ продолжает газовать так как тросик газа уходит вместе с оболочкой (оголяется) выход только в покупке нового тросика?или можно как то починить в домашних условиях?
Павел Боровиков Что за оболочка тяги сектора...- какая именно? Если тросик оголяется, то на это несколько причин : расплёлся тросик в кожухе, либо не смазан ( прикорел ) - замена троса в первом случае , либо смазать мед. шприцом с иглой маслом под кожух в положении сверху вниз ( процесс долгий, с периодическим протаскиванием троса в кожухе (туда-сюда )) во втором ; может соскочил кожух троса с крепления в районе карбюратора или недостаточное тяжение пружины на карбюраторе, которая вытягивает трос из кожуха и возвращает заслонку в её исходное положение.......!! Продолжать можно долго - непонятен вопрос!!!!
Пане Юрію а чому ви не купляли мотоблок Мотор Січ з дизельним двигуном він економічний зараз випускають з двигуном Вейма мотоблоки Мотор Січ і який розхід пального у вашому мотоблоці?
Юрий огромная тебе благодарность! Благодаря тебе я вчера стал счастливым обладателем мб Мотор Сич, ещё пока ни чего не обкатывал, закатил в гараж, но благодаря твоему видео уже знаю что делать. Ещё найду как регулировать сцепление и вообще красота. Тоже сниму всю протяжку, регулировку и выложу на своём канале, заходи смотри если есть желание. Смотрю твои с удовольствием, теперь они для меня как учебник.
Хорошее, познавательное видео как и всегда. Если бы раньше не приобрел Неву МБ2, то обязательно купил бы Мотор Сич, классная техника! Он даже покруче будет наших мтз. Молодец Юрий, что делишься своим опытом, знаниями. Многому учился просматривая твои ролики. Успехов во всём!
Для того чтобы прокладка оставалась целой необходимо одну сторону приклеить на герметик а вторую сторону смазать смазкой так при демонтажэ детали она будет оставаться на своем месте
Про холостые обороты. Холостые обороты только для прогрева двигателя. При длительных Х. О. не выдерживается тепловой режим двигателя-повышенный износ сопрягаемых деталей, не полное сгорание топлива-нагар на свечи, головки цилиндра, на днище поршня, в канавках колец(кольца "залегают"). Хорошее видео. Молодец Юрий. Удачи!!!!
Как делали мы прокладки из бумаги или паранита в своё время помню хорошо : отверстия, без выколотки, делались подбором гайки нужного диаметра и соответсствующим шариком с подшипника ( удар молотка по шарику на гайке а между ними прокладка будущая....)!!! Хотя..... : кому я это объясняю.......)))))) Судя по Вам : Вы механизатор и примерно моего возраста!!!! ))))))
В отношении смазки литолом...Я бы рекомендовал графитную смазку.Это тот же литол,но с добавлением графита.Такая смазка не боится воды.Литол,в отличии от канувшего в Лету солидола тоже ее не особо боится,но графитовая особо стойкая к воде.В идеале,конечно,ЦИАТИМ-208 - предел желаний,поскольку и создан для смазки водооткачивающих насосов,но и достать его не очень просто,да и нужно хорошо знать,как его применять (к тому же он довольно текучий)
Юра привет!!!!Мечтал я о мотоблоке,но придется начать с более простого варианта.Нашел в обьявлениях человек продавал электрофрезу совдеповского варианта.Мне понравилось .Т.к имею 380 дома.Это то что ей надо.Только приобрел.Хочу сделать максимальную ревизию как для себя.Мало информации о данных агрегатах,придется постигать самому все.Но если нравится техника то все в радость.
ЕСЛИ ВЫ КУПИЛИ НОВЫЙ МОТОБЛОК, НУЖНО БУДЕТ СМАЗАТЬ ВСЕ ДВИЖУЩИЕСЯ ОРГАНЫ И ПОТОМ НАДО БУДЕТ ТЩАТЕЛЬНО СМАЗАТЬ СВОЁ ГОРЛО И ЖЕЛУДОЧНО КИШЕЧНЫЕ ОРГАНЫ. ТОГДА И МОТОБЛОК И ВЫ БУДЕТЕ БЕСПЕРЕБОЙНО РАБОТАТЬ! ПРИЯТНОГО АППЕТИТА ВСЕМ СМАЗЫВАЮЩИМ!
Да блин,то разбери,там помажь,там герметиком,выходит изначально с завода идёт брак? За такие деньги что они берут там не то что помазано всё должно быть,там всё в идеале должно быть. Как так получается,где те китайцы а где Запорожье,и у нас на нашу же продукцию космические цены,и захочешь поддержать отечественного производителя ,так хрен дадут...
Юра, мне тоже нужно смазать эти валы в колонке, но правда руки не доходят, я сейчас занялся изготовлением нового поворотного механизма на прицеп, с крестовины карданного вала...
+Юрий Сербин я смазывал у себя практически сразу после приобретения МБ МС - и трос включения сцепления и эти валы, после этого ещё туда не лазил... а про крестовину, тут да, это интересно, но самое главное, что такое поворотное убирает люфт и при трогании МБ с прицепом нет опускания руля вниз и не разбивает нижнее отверстие в сцепке ВОМ... мне это актуально, так как я иногда вожу довольно таки тяжёлые грузы на прицепе и просто жалко, что разбивает сцепку...
Привет Юра !! Пятёрка с плюсом за видео.. Очень полезное,особенно кто впервые хочет приобрести мотоблок... Всегда с интересом просматриваю твои новые ролики.... Удачи....
Юрец ?а если просверлить отверстие в рулевой и до среднего вала на "м"4-3 и в рулевую стойку выкрутить маслёнку,думаю валы не обрежет!И работы меньше просто качнуть шприцом раза 5.
Не помогло мне знание инструкции. МБ сразу пришел без электрики. Хоть и заводился с полтычка. Привез 3 прицепа сена и заводиться перестал. Свеча намертво сидит в ГБЦ, боюсь что не выкручу, сломаю. Поставил другую свечу из зипа, на массу, не искрит. Буду в понедельник заявку отправлять на сервис МС
Вот и сбылась наконец давняя мечта!На днях приобрел новенького Мотор Сича с 6-сильным дизельком.Хочу выразить свою благодарность Юрию Сербину,Петру Мелашенко,Олегу Вагину за ваши видео,которые смотрю с больщим удовольствием.Все просто и доступно рассказываете,объясняете.Собственно, благодаря вашим видео и определился в выборе именно мотоблока Мотор Сич.Но не обошлось и без пресловутой ложки дегтя в бочке с медом.Уже дома, при более детальном обследовании мотоблока был обнаружен продольный люфт полуоси правого бортового редуктора.Обтянул все болты,проблема не ушла.Люфт около 2-3 мм со стуком.С левой стороны все нормально.Редуктор не разбирал,так как мотоблок на гарантии.Вопрос к знатокам.Что это такое,в чем причина?У кого-нибудь такое было? И насколько это серьезно?Или это нормальное явление для МС?
Что касается работы двигателя на холостых, соглашусь по дизелю, при долгой работе на ХХ дизель можно положить. бензиновый нужно сильно постараться, давления на холостых должно хватить вполне. Что касается обкатки, так я лично думаю - пару часов работы однозначно не помешает, хотя бы для выявления боков (если появятся), лишний стук, скрежет, трение. Провести в таком режиме обкатку на самых малых оборотах!!! Проще сказать, детали подружатся между собой!!! Давать при этом немного охладиться двигателю. Ведь без нагрузки и в подвешенном состоянии все станет на свои места отцентрировано, при нагрузке по логике будет движение по эллипсу!!! По сему если в ходе первых минут работы услышишь посторонние шумы, то легче предупредить пожар, чем потушить. Далее можно постепенно добавлять обороты, обратно же не до максимума. После обратно повторить тоже самое с малых оборотов только уже под небольшой нагрузкой и обратно с постепенным повышением оборотов и с перерывами на охлаждение. Это будет плавная теплая обкатка!!! Что касается легковых авто, так в основном все двигатели проходят холодную обкатку на заводе (иномарки 100%). Если автомобиль поддомакратить (только два ведущих колеса), колеса пойдут в разнос, так как балансировка не будет на все 100% идеальной. Я лично обкатывал новый авто не превышая 3000 об/мин это примерно до 120 км/час. В таких режимах проехал около 2 т/км. Из них 1/5 в городском цикле (ездить приходилось на большие расстояния) Это мое личное мнение, а кто и как обкатывал или будет обкатывать - пусть это делает, как считает нужным.
юрий здраствуйте посоветуйте пожалуйста как снять самую трубу рулевой колонки без снятия трех валов и верхней крышки коробки я просто хочу покрасить самую трубу
Privet Jurii!Kupil novii MC.Na 2roi den otlomilos basna s kpp.Snimaju krisku,vizu daze tolkom neprivarena.Smotrel tvojo video,kak ti vse vilocki vibral,smazal,postavil na mesto.Skazi pozaluista,skolko mm dolzen uglubljat etu trubu,perevarivat zanovo stobi vse skorosti vklucalis?Sposibo
Отличный обзор, спасибо, сделаю также, а вот по поводу обкатки даже не знаю, прицепа у меня нет, купил оборотный плуг, двигатель на 9 ЛС, дизель, что посоветуете?
+Юрий Сербин беребрал узел с валами передач, промазал. Завелся двигатель хорошо (новый мотоблок с двигателем weima177f). Выжимаю сцепление, включаю передачу, а не могу - трещит. Может надо подольше прогреть? (в гараже +1).
Уменя мотоблок китаец в инструкции написано что работать На холостых больше 5 минут Нельзя либо начать работать Либо выключить а каже обкатка Как думаете может быть такое
Добрый день! Обкатал мотоблок 3 часа. По инструкции 10 часов нужно. Стоит ли на нем уже земляные работы проводить? Кстати, а какое масло в коробку на замену после обкатки лить? Любое трансмиссионное? По инструкции рекомендуют механизмы коробки керосином обмыть после обкатки, перед заливкой нового масла. Т.е. прямо в коробку залить керосин, немного прокрутить и вылить?
+Constantin Gr добрый день. Спалить нужно хотя бы 2 бачка для обкатки и можно начинать работать на не тяжелых работах. Масло в двиг 20w40 20w50 по заводу, но я лью 15w40. В коробку любое хорошее трансмиссионное масло. Керосином мыть по желанию, лишним не будет, только потом дать хорошо стечь.
Юрий, доброе время суток Вам. Хочу обновить свой мотоблок, в смысле купить другой, новый. До этого у меня был старенький МБ-1 Калужского завода КАДВИ. Не скрою, всякое бывало... И поломки и радостные моменты. Прослужил он мне верой и правдой 11 лет при достаточно интенсивной работе. Напрягает его неудачная вертикальная цетровка (хочет завалиться), отсутствие разблокировки колес, не очень надежный редуктор и т.д. Хочу с Вами посоветоваться какой купить? Что-то среднее между Мотор- Сич и мотокультиватором. Есть всякие. Агат, Салют, Нева и пр... Что посоветуете? Заранее благодарен.
Лучше Мотор Сич или Беларус 09, смотря где проживаете. Если в России, то однозначно Беларус, есть возможность приобрести запчасти. На МС в России запчастей нет нигде, даже у официальных диллеров, проверено. (Вечный двигатель еще не придумали) Калужский мб лучше оставить для культивации, потому как почвофреза для вышеуказанных мб вещь бесполезная, глубина 8-10 см. В остальном пахать, окучивать, боронить, перевозить груз и т.д эти мб не сравнимо лучше тех про которые вы спрашивали.
Евгений Главнов Евгений, спасибо Вам за совет. Я живу в Москве, но практически постоянно обитаю на даче. Я приобрел Салют московской сборки, а для своего "старичка" купил двигатель Лифан 6,5 для того чтобы выполнять транспортные работы. Удачи Вам!
Юра, подскажите, пожалуйста, как називается двигатель на вашем мотоблоке. Почему спрашиваю! Столкнулся в выбором МБ Продавцы советуют не брать мотоблок с двигателем "Д-250" ссылаются на то что очень много брака. Предлагают с дизельным двигателем марки WEIMA, мощностью 6,0 л.с. Что делат и как определится с выбором , теперь уж и не знаю. Посоветуйте...
+Vyachesla v у меня двигатель д - 250. Проблем с ним не было. Дизель шумит сильно как на меня, хотя экономный. Решать что брать дело ваше. Я свой на дизеля не променяю...)
Уважаемый Юрий.Фактически на данном этапе я полный чайник в отношении вопроса с мотоблоком. Но насмотревшись и наслушавшись в ютубе о мотоблоках, я для себя определил что наиболее опытным специалистом в этом вопросе являетесь именно ВЫ . Попробовать оба мотоблока я скорее всего не смогу поэтому и обратился к Вам.Для чайника какой мотоблок легче в обслуживании дизель или бензиновый.На тяжелый суглинок ниже 8 л.с. стоит покупать или нет. Спасибо.
Здравствуйте! Отличные видео, все, касательно мотоблоков смотрю у вас! Мне 19 лет и мне очень нравится делать что-либо своими руками. На это меня подтолкнули вы :)(видео про самодельный адаптер) У меня мтз Беларус 09h, и спасибо за видосики.
Здравствуй Юрий, хотел посоветоваться с тобой в прошлом году купил ФОРТЕ-105 бензин обкатывал - спалил 3.5 литра (возил его по дороге без прицепа, немного фрезеровал 2 метра на 2 метра пробовал вернее, на хлостом стоял ) сейчас начался сезон что делать? Сливать заводское масло и начинать потихоньку (у меня 5-10 соток) Или на заводском дальше обкатывать? Зарание Спасибо!
Здравствуйте. Спалите еще хотя бы 2 бачка, потом меняйте масло. У меня генератор с похожим двигателем, так я спалил два бака по 10 л . потом заменил масло.
Здравствуй Юрий подскажи пожалуйста я купил мотоблок мотор сич МБ-6 сегодня перый раз завёл сбрасываю газ а он до конца не сбрасывается на дроссельной заслонки слабая пружина подскажи как её натянуть чтоб Ана до конца сбрасывалась заранее спасибо
Здравствуй. У меня тоже самое. Установил мягкую дополнительную пружинку на растягивание от винта которым стопорится трос до хомута всасывающего воздушного патрубка.
Юрий - доброго дня! Спасибо за видео - я свой боюсь разбирать - пока все работает. Какое масло в двигателе? 20-50 или 10-40? Подскажите пожалуйста . Мини трактор хочу из него сделать - так на нем мне тяжело что то :) А техника отличная - я доволен.
+техн привет. У меня масло то что и в девятке - полусинтетика 10 в 40. Почему так? Да просто остается после замены в машине и в зиму мотоблок легче заводится.
+Ярослав Микитенко покупайте то что по душе, скажу одно что 5.5 лошадок хватает на все работы кроме фрезы, если фреза будет, то берите сильнее. Из оснастки - сцепка (поворотный механизм) и все что вам нужно для работ.
помогите, купил новую гранту. по вашему совету снял двигатель и разобрал что бы все смазать и протянуть, как вы советовали. после того как все сделал, автомобиль не заводится. звонил дилеру, сказали что поздравляют меня со снятием моего авто с гарантии. что мне теперь делать?
доброговремени суток! купил я вчера мотоблок DDE редукторный, всё вроде ничего но храпит что то нажимаю сцепление все тихо роботает. подскажите должноли так быть, если нет как лечится ?
День добрий, маю такий же мотоблок недавно купив, неможу зрозуміти попрацювати 15 хв. І глохне потім остигне 10хв . І апять працює 15 хв і глохне шо то може бути непідскажете,...?
Если Вы купили новый мотоблок,- это дело нужно как следует обмыть!
+Наполеон Бонапарт это даже в инструкции к мотоблоку написано!)
у меня оборвалась оболочка тяги сектора газа мотоблока мотор сич мб-6
теперь после сброса газа МБ продолжает газовать так как тросик газа уходит вместе с оболочкой (оголяется)
выход только в покупке нового тросика?или можно как то починить в домашних условиях?
Павел Боровиков Что за оболочка тяги сектора...- какая именно? Если тросик оголяется, то на это несколько причин : расплёлся тросик в кожухе, либо не смазан ( прикорел ) - замена троса в первом случае , либо смазать мед. шприцом с иглой маслом под кожух в положении сверху вниз ( процесс долгий, с периодическим протаскиванием троса в кожухе (туда-сюда )) во втором ; может соскочил кожух троса с крепления в районе карбюратора или недостаточное тяжение пружины на карбюраторе, которая вытягивает трос из кожуха и возвращает заслонку в её исходное положение.......!! Продолжать можно долго - непонятен вопрос!!!!
Пане Юрію а чому ви не купляли мотоблок Мотор Січ з дизельним двигуном він економічний зараз випускають з двигуном Вейма мотоблоки Мотор Січ і який розхід пального у вашому мотоблоці?
Ты прав Бонаполд😆😆😆
Юрий огромная тебе благодарность! Благодаря тебе я вчера стал счастливым обладателем мб Мотор Сич, ещё пока ни чего не обкатывал, закатил в гараж, но благодаря твоему видео уже знаю что делать. Ещё найду как регулировать сцепление и вообще красота. Тоже сниму всю протяжку, регулировку и выложу на своём канале, заходи смотри если есть желание. Смотрю твои с удовольствием, теперь они для меня как учебник.
Поздравляю! Пускай работает в удовольствие хозяину!
Красавчик Юрец!!! Без таких как ты село пропадет! Руки золотые у тебя!!! Молодчага! Тебе бы старшим механиком в АТХ работать! Жму руку!!!
Эх! Приятно посмотреть, на человека, с золотыми руками - за работой!
улыбнуло, мальчики выросли, игрушки подороже, песочница побольше.......
Юрик смотрела ваш ролик понравилось ,давно мечтаю купить мотоблок для огорода и так в лес ездить Валентина
Хорошее, познавательное видео как и всегда. Если бы раньше не приобрел Неву МБ2, то обязательно купил бы Мотор Сич, классная техника! Он даже покруче будет наших мтз. Молодец Юрий, что делишься своим опытом, знаниями. Многому учился просматривая твои ролики. Успехов во всём!
Для того чтобы прокладка оставалась целой необходимо одну сторону приклеить на герметик а вторую сторону смазать смазкой так при демонтажэ детали она будет оставаться на своем месте
Юрий, ,,МоторСичь,, должа Вам деньги платить за сайт! Вы им такую рекламу сделали!:-)
Какой вы молодец! Спасибо за видео! Удачи и здоровья!
Про холостые обороты. Холостые обороты только для прогрева двигателя. При длительных Х. О. не выдерживается тепловой режим двигателя-повышенный износ сопрягаемых деталей, не полное сгорание топлива-нагар на свечи, головки цилиндра, на днище поршня, в канавках колец(кольца "залегают"). Хорошее видео. Молодец Юрий. Удачи!!!!
+Сергей Каширцев спасибо. Мало кто это понимает)
У соседа точно такой в 85 купил .Работает до сих пор . Мотор от пожарной помпы ...
Про протекании крыши , с последующим попаданием бензобак воды , +10 молодчага , дипломатично ))))))))
Как делали мы прокладки из бумаги или паранита в своё время помню хорошо : отверстия, без выколотки, делались подбором гайки нужного диаметра и соответсствующим шариком с подшипника ( удар молотка по шарику на гайке а между ними прокладка будущая....)!!! Хотя..... : кому я это объясняю.......)))))) Судя по Вам : Вы механизатор и примерно моего возраста!!!! ))))))
В отношении смазки литолом...Я бы рекомендовал графитную смазку.Это тот же литол,но с добавлением графита.Такая смазка не боится воды.Литол,в отличии от канувшего в Лету солидола тоже ее не особо боится,но графитовая особо стойкая к воде.В идеале,конечно,ЦИАТИМ-208 - предел желаний,поскольку и создан для смазки водооткачивающих насосов,но и достать его не очень просто,да и нужно хорошо знать,как его применять (к тому же он довольно текучий)
Тоже считаю что обкатка должна проходить на колесах но в щедащем режиме с небольшой нагрузкой например окучник, ежи или пропольник если нет телеги
Вода это конденсат от перепада температур от долгова хранения.
Kolja Petrov я не знаю какая марка карбюратора, ни где не вижу надписи...
+Юрий Сербин у нас карбюраторы - 0583651000-01...
конечно вы механик а если я в этом дуб дуб и первый раз покупаю
Николай Черных
да не механик я, просто Жизнь заставляет во всём разбираться...
+Yuriy777888 хотя я талантлив что нибуть придумаю
Юрий Сербин
Ещё раз повторюсь, рукастый мужик!!! 👍
Юра привет!!!!Мечтал я о мотоблоке,но придется начать с более простого варианта.Нашел в обьявлениях человек продавал электрофрезу совдеповского варианта.Мне понравилось .Т.к имею 380 дома.Это то что ей надо.Только приобрел.Хочу сделать максимальную ревизию как для себя.Мало информации о данных агрегатах,придется постигать самому все.Но если нравится техника то все в радость.
а вот,насчет обкатки,полностью согласен!небольшая нагрузка нужна!лучче всего прыцеп,в него кило 100 грюза.
ЕСЛИ ВЫ КУПИЛИ НОВЫЙ МОТОБЛОК, НУЖНО БУДЕТ СМАЗАТЬ ВСЕ ДВИЖУЩИЕСЯ ОРГАНЫ И ПОТОМ НАДО БУДЕТ ТЩАТЕЛЬНО СМАЗАТЬ СВОЁ ГОРЛО И ЖЕЛУДОЧНО КИШЕЧНЫЕ ОРГАНЫ. ТОГДА И МОТОБЛОК И ВЫ БУДЕТЕ БЕСПЕРЕБОЙНО РАБОТАТЬ! ПРИЯТНОГО АППЕТИТА ВСЕМ СМАЗЫВАЮЩИМ!
Да блин,то разбери,там помажь,там герметиком,выходит изначально с завода идёт брак? За такие деньги что они берут там не то что помазано всё должно быть,там всё в идеале должно быть. Как так получается,где те китайцы а где Запорожье,и у нас на нашу же продукцию космические цены,и захочешь поддержать отечественного производителя ,так хрен дадут...
Юра я после посадки это делал. Дифференциал. Заедал проклодку не менял текет зимой займусь за видео спасибо.
прав на 100% !!! лучше смазать лишний раз чем потом еб......ся...
Дай Бог здоровья!
уважаю таких мужыков
Юра, мне тоже нужно смазать эти валы в колонке, но правда руки не доходят, я сейчас занялся изготовлением нового поворотного механизма на прицеп, с крестовины карданного вала...
+Yuriy777888 после смазки, помню, стали плавно и легче включатся. А про крестовину интересненько...)))
+Юрий Сербин я смазывал у себя практически сразу после приобретения МБ МС - и трос включения сцепления и эти валы, после этого ещё туда не лазил...
а про крестовину, тут да, это интересно, но самое главное, что такое поворотное убирает люфт и при трогании МБ с прицепом нет опускания руля вниз и не разбивает нижнее отверстие в сцепке ВОМ...
мне это актуально, так как я иногда вожу довольно таки тяжёлые грузы на прицепе и просто жалко, что разбивает сцепку...
Я тоже купил новый мотоблок в холосты поработал от вебрации прокручивались некоторые болты
МОЛОДЧИК Юрий, всё доходчиво СПАСИБО. Многие инструкции игнорируют, главное для большинства это обмыть.
+Василий Ненилов ))) это точно.
Привет Юра !! Пятёрка с плюсом за видео.. Очень полезное,особенно кто впервые хочет приобрести мотоблок... Всегда с интересом просматриваю твои новые ролики.... Удачи....
+Сергей Макар здравствуйте! И Вам удачи!
Юрец ?а если просверлить отверстие в рулевой и до среднего вала на "м"4-3 и в рулевую стойку выкрутить маслёнку,думаю валы не обрежет!И работы меньше просто качнуть шприцом раза 5.
Видео про меня и для меня. Спасибо большое! Стоит новый мб8э. Руки чешутся но нужно вычитать инструкцию до корки
Не помогло мне знание инструкции. МБ сразу пришел без электрики. Хоть и заводился с полтычка. Привез 3 прицепа сена и заводиться перестал. Свеча намертво сидит в ГБЦ, боюсь что не выкручу, сломаю. Поставил другую свечу из зипа, на массу, не искрит. Буду в понедельник заявку отправлять на сервис МС
Благодарен за труд!
Вот и сбылась наконец давняя мечта!На днях приобрел новенького Мотор Сича с 6-сильным дизельком.Хочу выразить свою благодарность Юрию Сербину,Петру Мелашенко,Олегу Вагину за ваши видео,которые смотрю с больщим удовольствием.Все просто и доступно рассказываете,объясняете.Собственно, благодаря вашим видео и определился в выборе именно мотоблока Мотор Сич.Но не обошлось и без пресловутой ложки дегтя в бочке с медом.Уже дома, при более детальном обследовании мотоблока был обнаружен продольный люфт полуоси правого бортового редуктора.Обтянул все болты,проблема не ушла.Люфт около 2-3 мм со стуком.С левой стороны все нормально.Редуктор не разбирал,так как мотоблок на гарантии.Вопрос к знатокам.Что это такое,в чем причина?У кого-нибудь такое было? И насколько это серьезно?Или это нормальное явление для МС?
Я у себя не проверял, но читал на форуме у кого то была такая проблема. Пока мб на гарантии можно позвонить на завод пускай устраняют.
очень хорошие обзоры, купил себе такой мотоблок. спасибо
+Александр Резниченко мотоблок хороший. Поздравляю!
Спасибо! Как раз для меня видео!
+Семен Иванов )))
@@Yuriy_Serbin добрый день еще рас номер дай пожалуйста привет из Таджикистана я сейчас. Куплю что нибудь уж поздно будет жду
С большим интересом смотрю ваши видео, очень доходчиво всегда объясняете. Я на своём сразу прикрыл капотиком. Спасибо.
+Алексей Егоров капотик? Любите, значит, технику) Спасибо , что смотрите.
Что касается работы двигателя на холостых, соглашусь по дизелю, при долгой работе на ХХ дизель можно положить. бензиновый нужно сильно постараться, давления на холостых должно хватить вполне. Что касается обкатки, так я лично думаю - пару часов работы однозначно не помешает, хотя бы для выявления боков (если появятся), лишний стук, скрежет, трение. Провести в таком режиме обкатку на самых малых оборотах!!! Проще сказать, детали подружатся между собой!!! Давать при этом немного охладиться двигателю. Ведь без нагрузки и в подвешенном состоянии все станет на свои места отцентрировано, при нагрузке по логике будет движение по эллипсу!!! По сему если в ходе первых минут работы услышишь посторонние шумы, то легче предупредить пожар, чем потушить. Далее можно постепенно добавлять обороты, обратно же не до максимума. После обратно повторить тоже самое с малых оборотов только уже под небольшой нагрузкой и обратно с постепенным повышением оборотов и с перерывами на охлаждение. Это будет плавная теплая обкатка!!!
Что касается легковых авто, так в основном все двигатели проходят холодную обкатку на заводе (иномарки 100%). Если автомобиль поддомакратить (только два ведущих колеса), колеса пойдут в разнос, так как балансировка не будет на все 100% идеальной. Я лично обкатывал новый авто не превышая 3000 об/мин это примерно до 120 км/час. В таких режимах проехал около 2 т/км. Из них 1/5 в городском цикле (ездить приходилось на большие расстояния)
Это мое личное мнение, а кто и как обкатывал или будет обкатывать - пусть это делает, как считает нужным.
17:50 молоточком обстукиваешь дырочки под болты шариком от подшипника.....
+Yuri Guzhavin (strelex77) тоже хороший способ...
Шариком края дырочек получаются неаккуратные,с лохматыми краями
Привет теска, можно отверстие делать в проклатке под болты и токарным старым центром.
у меня по инструкции ножи фрез смотрят в противоположные стороны, а при сборке ножи почему то получились на одну сторону, вот как так?
юрий здраствуйте посоветуйте пожалуйста как снять самую трубу рулевой колонки без снятия трех валов и верхней крышки коробки я просто хочу покрасить самую трубу
спасибо за подсказку,как сделать высечьку
Юрий,все что вы перечислили я проверил отрегулировал.на горячую хорошо работал.а потом все так же как и было.
Напомните мне про что мы разговаривали, а то я всех не запоминаю.
как можно объяснить теоретически то что холостые вредны для 4х тактника ?
+расул гасанов да ни как бензиновому движку пофиг свеча не закоптиться если карбюратор нормально отрегулирован
+расул гасанов сажа, кокс... Если долго работал на холостом, то потом нужно дать продолжительную нагрузку, чтобы все повыгорало.
Юрий Сербин логично. спасибо буду знать.
Как в тепловозах 2ТЭ10М ...
А я думал первым делом об него надо разбить бутылку шампанского
Privet Jurii!Kupil novii MC.Na 2roi den otlomilos basna s kpp.Snimaju krisku,vizu daze tolkom neprivarena.Smotrel tvojo video,kak ti vse vilocki vibral,smazal,postavil na mesto.Skazi pozaluista,skolko mm dolzen uglubljat etu trubu,perevarivat zanovo stobi vse skorosti vklucalis?Sposibo
Where can I buy one of this machine?
привет.сделайте обзор на мтз и мотор сич обзор
5-7 соток, и для поездок в лес.
один продавец мне казал что если не буду часть пользоваться то лучше бензиновый. Какое твое мнение?
+Ярослав Микитенко бензиновый тише работает, дизельный экономнее...
Зачем дизель на 5-7 соток?Тогда уж сразу брать не мотоблок,а "Кировца"...
Здравствуйте!!! Нужно ли протягивать редуктор мотоблока а то мне продавец сказал прокладку повредить можно. Заранее спасибо.
Отличный обзор, спасибо, сделаю также, а вот по поводу обкатки даже не знаю, прицепа у меня нет, купил оборотный плуг, двигатель на 9 ЛС, дизель, что посоветуете?
А все-таки валы передач литолом смазать или солидолом? Паранит на прокладку, если порвется, какой толщины брать?
+Constantin Gr можно тем что под рукой.
+Юрий Сербин беребрал узел с валами передач, промазал. Завелся двигатель хорошо (новый мотоблок с двигателем weima177f). Выжимаю сцепление, включаю передачу, а не могу - трещит. Может надо подольше прогреть? (в гараже +1).
Так это получается Grasshopper.
Уменя мотоблок китаец в инструкции написано что работать
На холостых больше 5 минут
Нельзя либо начать работать
Либо выключить а каже обкатка
Как думаете может быть такое
Скажите пожалуйста модель карбюратора!!а то у меня мотоблок выпуска2006 года а там другой карбюратор.
Добрый день! Обкатал мотоблок 3 часа. По инструкции 10 часов нужно.
Стоит ли на нем уже земляные работы проводить?
Кстати, а какое масло в коробку на замену после обкатки лить? Любое трансмиссионное?
По инструкции рекомендуют механизмы коробки керосином обмыть после обкатки, перед заливкой нового масла. Т.е. прямо в коробку залить керосин, немного прокрутить и вылить?
+Constantin Gr добрый день. Спалить нужно хотя бы 2 бачка для обкатки и можно начинать работать на не тяжелых работах. Масло в двиг 20w40 20w50 по заводу, но я лью 15w40. В коробку любое хорошее трансмиссионное масло. Керосином мыть по желанию, лишним не будет, только потом дать хорошо стечь.
да Юра, не глянишь ти к нему, когда нибудь он не захочет смотреть на тебя!!!
+Михаил Ким эт.. точно!
Юрий Сербин :))))
Как выбрать мотоблок и какой лучше брать с ремнем или с вом
А сколько на Мотор Сич обрабатываете земли? 24 сотки для него не мало будет (земля суглинок)?
+Constantin Gr у меня около 30 соток.
@@Yuriy_Serbin привет куда купийт
удачи в работе!
+олександр сабадаш спасибо! Наберешь как пахать будешь)
Юрий, доброе время суток Вам. Хочу обновить свой мотоблок, в смысле купить другой, новый. До этого у меня был старенький МБ-1 Калужского завода КАДВИ. Не скрою, всякое бывало... И поломки и радостные моменты. Прослужил он мне верой и правдой 11 лет при достаточно интенсивной работе. Напрягает его неудачная вертикальная цетровка (хочет завалиться), отсутствие разблокировки колес, не очень надежный редуктор и т.д. Хочу с Вами посоветоваться какой купить? Что-то среднее между Мотор- Сич и мотокультиватором. Есть всякие. Агат, Салют, Нева и пр... Что посоветуете? Заранее благодарен.
+Виктор Кузичев здравствуйте! Что сказать, ну...мне нравится МС, в нем все что мне нужно есть, а что нравится вам - решать только вам)
Лучше Мотор Сич или Беларус 09, смотря где проживаете. Если в России, то однозначно Беларус, есть возможность приобрести запчасти. На МС в России запчастей нет нигде, даже у официальных диллеров, проверено. (Вечный двигатель еще не придумали) Калужский мб лучше оставить для культивации, потому как почвофреза для вышеуказанных мб вещь бесполезная, глубина 8-10 см. В остальном пахать, окучивать, боронить, перевозить груз и т.д эти мб не сравнимо лучше тех про которые вы спрашивали.
Евгений Главнов Евгений, спасибо Вам за совет. Я живу в Москве, но практически постоянно обитаю на даче. Я приобрел Салют московской сборки, а для своего "старичка" купил двигатель Лифан 6,5 для того чтобы выполнять транспортные работы. Удачи Вам!
Юра, подскажите, пожалуйста, как називается двигатель на вашем мотоблоке. Почему спрашиваю! Столкнулся в выбором МБ Продавцы советуют не брать мотоблок с двигателем "Д-250" ссылаются на то что очень много брака. Предлагают с дизельным двигателем марки WEIMA, мощностью 6,0 л.с. Что делат и как определится с выбором , теперь уж и не знаю. Посоветуйте...
+Vyachesla v у меня двигатель д - 250. Проблем с ним не было. Дизель шумит сильно как на меня, хотя экономный. Решать что брать дело ваше. Я свой на дизеля не променяю...)
@@Yuriy_Serbin а теперь, поменял бы?)
Спасибо за обзор и советы!
Здравствуйте Юрий скажите пожалуйста. Какое масло в коробке МС.
Тад 17
@@Yuriy_Serbin Большое спасибо что ответили. Заменил масло в коробке на лукоил 80w 90 GL5. Стало рычать. Не знаю что делать
Думаю заменить на тад17
настет фрезы - это точно - убийца трансмиссии на мотоблоках и минитракторах.
Добрый день Юра.Подскажи земляку какой выбрать мотоблок. Или МС или Белорус. Дизель или бензин и какой мощности для пахоты тяжелого суглинка.Спасибо
Добрый день. МС стоит дешевле Беларуса в Украине и нужно чтобы вы попробовали в руках то и другое, сами все поймете)
Уважаемый Юрий.Фактически на данном этапе я полный чайник в отношении вопроса с мотоблоком. Но насмотревшись и наслушавшись в ютубе о мотоблоках, я для себя определил что наиболее опытным специалистом в этом вопросе являетесь именно ВЫ . Попробовать оба мотоблока я скорее всего не смогу поэтому и обратился к Вам.Для чайника какой мотоблок легче в обслуживании дизель или бензиновый.На тяжелый суглинок ниже 8 л.с. стоит покупать или нет. Спасибо.
Здравствуйте! Отличные видео, все, касательно мотоблоков смотрю у вас! Мне 19 лет и мне очень нравится делать что-либо своими руками. На это меня подтолкнули вы :)(видео про самодельный адаптер) У меня мтз Беларус 09h, и спасибо за видосики.
+Igor Roevich и тебе спасибо, что смотришь)
+Юрий Сербин а вы бы могли сделать обзор на утяжелители для МБ? т.к. они легкие, а у вас такие интересные утяжелители...
hola: que marca es el motocultivador y el origen del mismo, esperó tu repuesta, gracias.
+Daniel Sajama Motor Sich MB 4,05.
Юрий здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло льёте в редуктор мотор сич?
тад 17
@@Yuriy_Serbin Спасибо!
Юрий, здравствуйте,скажите почему мотоблок плохо работает на холостом ходу и глохнет?И на малых не заводится даже на горячую?
Здравствуйте, причин может быть много. Нужно прочистить и продуть сжатым воздухом карбюратор, проверить зазор в клапанном механизме, смотреть свечу.
Юрий,а когда первый раз разобрал этот узел, там вообще не было смазки ?
+Сергей Серегин не было.
+Юрий Сербин Значит тоже надо будет в ближайшее время смазать.
шановний юра хочу запитать поради втебе чи є у 4.5 6 8ки генератор кроми 8е .i чи потягне 8ка кф4в або посовiтуй яку фрезу взяти заранi вдячний
У мене 5.5 к.с - заслабкий для фрези. Всі інші тягнуть добре. Фрезу не пораджу, так як і сам нею не пробував працювати, але хотілося б.
Мотоблок мотор сич не продается в России.
Юрий можно спросить, а почему Вы выбрали именно Мотор Сич, а не какой нибудь дизельный ременной мотоблок?
Зашел в магазин, подержался за ручки и сказал - вот это он. Перед этим много пересмотрел...
Юрий,как пройти обкатку китайского мотоблока?
Потихоньку без больших нагрузок.
Здравствуй Юрий, хотел посоветоваться с тобой в прошлом году купил ФОРТЕ-105 бензин обкатывал - спалил 3.5 литра (возил его по дороге без прицепа, немного фрезеровал 2 метра на 2 метра пробовал вернее, на хлостом стоял ) сейчас начался сезон что делать? Сливать заводское масло и начинать потихоньку (у меня 5-10 соток) Или на заводском дальше обкатывать? Зарание Спасибо!
Здравствуйте. Спалите еще хотя бы 2 бачка, потом меняйте масло. У меня генератор с похожим двигателем, так я спалил два бака по 10 л . потом заменил масло.
Здравствуй Юрий подскажи пожалуйста я купил мотоблок мотор сич МБ-6 сегодня перый раз завёл сбрасываю газ а он до конца не сбрасывается на дроссельной заслонки слабая пружина подскажи как её натянуть чтоб Ана до конца сбрасывалась заранее спасибо
Здравствуй. У меня тоже самое. Установил мягкую дополнительную пружинку на растягивание от винта которым стопорится трос до хомута всасывающего воздушного патрубка.
Юрий Сербин спасибо за совет поставил пружинку совсем другое дело 👍👍👍👍👍
Юрий добрый вечер. Под скажи пожалуйста какая сейчас у вас в Украине цена на 6 и 8
Здравствуйте. Там около 1000 долл, я не скажу точно у них разница в 100 долл.
I love you videos but I don't understand your language. Translate to English please.
да, скорости одним пальчиком... для беларуса это недостижимая мечта!
+koZa doZa это точно...)
+koZa doZa щоо???гэта прапаганда сыча?
+Алексей Савельев это объективная реальность
koZa doZa ну,хз,мож на 09 и так...а был 05й,всё гарно было.сейчас из китая всё собираецца,так что...возможно.
Юрец - Молодец!
Підскажіть,..при включанні передачі ,мб 6 глохне?????
Дякую
Я викинув датчик на коробці. Тепер чудово.
@@Yuriy_Serbin Дякую Юрко!
Ще не маючи мотор січ,переглядав майже всі ваші винаходи та реккомендації.
Я так й зробив.
Щирий привіт з Буковини,дякую.
Юра вітаю вас.Скажіть будьласка яке масло ви заливаєте в КПП мотоблока?ТАД-17 чі інше.
ТАД, але планую замінити на інше.
Звичайно ЛАЙК!!! А я абажаю!!! Тяжкі водяні китайські,в мене два зубри 79,190-двигуни,9 років немає проблем!
Юрий - доброго дня! Спасибо за видео - я свой боюсь разбирать - пока все работает. Какое масло в двигателе? 20-50 или 10-40? Подскажите пожалуйста . Мини трактор хочу из него сделать - так на нем мне тяжело что то :) А техника отличная - я доволен.
+техн привет. У меня масло то что и в девятке - полусинтетика 10 в 40. Почему так? Да просто остается после замены в машине и в зиму мотоблок легче заводится.
Юра, подскажи, плз, хочу купить мотор сич вопрос какой мб-6 или мб-9 или мб-6д и что из оснастки надо больше всего на огороде?
+Ярослав Микитенко покупайте то что по душе, скажу одно что 5.5 лошадок хватает на все работы кроме фрезы, если фреза будет, то берите сильнее. Из оснастки - сцепка (поворотный механизм) и все что вам нужно для работ.
@@Yuriy_Serbin А на косу хватит !?
Подскажите пожалуйста. Теряюсь какой лучше мотоблок на бензине или соляре покупать???????
Я вам не подскажу, дело вкуса.
Юрий приветствую! Подскажите, какая модель у Вас!?
Мотор Сич МБ 4,05
@@Yuriy_Serbin спасибо за ответ Юрий! А какой мощности взяли бы сейчас?
Юрий сколько стоит в рублях такой апорат
У нас он около 1000 долл, смотря какая модель.
Юро, вітаю! Потрібна порада, на сьогодні МС випускають з різними силовими агрегатами, який двигун порадиш. Дякую!
Привіт. А тут я порадити ні чого і не можу - "любий каприз за ваші гроші" Одне скажу - якщо буде фреза, то однозначно не менше 8 коней.
а вот тросики если мазать,то только хоз.мылом,або сухим графитом!бо,на смазку дюже гарно садицца грязюка.
Как найти видео я купил , все понятно, а со скоростьями нет.Еще книжку не читал.
Зеайшов відео дякую, завтра буду дивитись,
помогите, купил новую гранту. по вашему совету снял двигатель и разобрал что бы все смазать и протянуть, как вы советовали. после того как все сделал, автомобиль не заводится. звонил дилеру, сказали что поздравляют меня со снятием моего авто с гарантии. что мне теперь делать?
А что кузов по швам не разобрал!!!!????
sir may have the company website please to make inquiry please.Thank you
I do not have a website.
@@Yuriy_Serbin да 5 лет прошло, годы берут своё... Посмотри на себя со стороны, сегодня и тогда) а что будет через 10 лет?)
доброговремени суток! купил я вчера мотоблок DDE редукторный, всё вроде ничего но храпит что то нажимаю сцепление все тихо роботает. подскажите должноли так быть, если нет как лечится ?
Может редуктор шумит... Просто так не скажешь.
а редуктор должен шуметь?
руль повертається назад чи в сторони?
Юрий у меня мтз 05, на ваш взгляд конструкция одинаковая?
+Виктор Николович они только с виду похожие - в середине разные.
добрый день а по мощности у вас какой мотоблок
Где-то 4-5 л.с. На первый взгляд мало но тянет лучше Китайского дизеля
День добрий, маю такий же мотоблок недавно купив, неможу зрозуміти попрацювати 15 хв. І глохне потім остигне 10хв . І апять працює 15 хв і глохне шо то може бути непідскажете,...?
Треба прочистити паливну систему. Починаючи з бака.
скоріш за все - бензонасос. в мене таке на Славуті було, а бензонасос в них однаковий. поміняв і все добре
Яка у вас модель мотоблока?
Мотор Сич МБ 4,05
Юрий Сербин Дуже дякую