“Problem” sa lancima je poceo kad su prozivodjaci ukapirali da im automobili prelaze po 500/600/700 cak i milion kilometara bez zamjene lanca. Kako su “rijesili” problem? Pa jednostavno: 1) stavi duplo tanji lanac 2) stavi sto nekvalitetniju plastiku na vodjice i zatezace 3) kod dosta modela su i okrenuli stranu dje ga stavljaju, tj stave ga iza na spoj mjenjaca i onda kad mjenas lanac moras vadit motor/mjenjac i posao od 1000e nije vise 1000 nego 2000. Evo cistog primjera iz licnog iskustva: Bio sam vlasnik 2.7 (lanac) 2009 a6 audija, radio servis veliki, izasao oko 2200e Sad imam 2015 2.0 koji je na zupcasti, platio veliki servis 370e. Naravno ljepse se vozi 2.7, al za odrzavanje mnogo skuplji od 2.0 Ps. Ovo na video kad se ovako cuo lanac, taj motor vec nije vise u fazi i kad mu i zamjene novi, nije to to vise nikad.
Zupcasti remen je jednostavnost!!!A to ne odgovara proizvodjacima automobila.Zato stave lanac koji je 20 x skuplji,komplikovaniji da bi mogli da zaradjuju na skupe popravke.Remen je jednostavan,jeftin,ko se malo bolje razume,moze sam da ga zameni.
DOBAR VIDEO.., ALI OVAJ VAŠ GOVORNIK, ( NARATOR) KAO DA IMA BOLOVE DOK JE NA TOALETI.., NISAM MOGAO NA MIRU ODGLEDAT OVO.., ŠTETA.., PRESKAKO SAM, ZBOG TOG NARATORA.! INAČE SUPER VIDEO SA VAŽMIM DOBRIM INFORMACIJAMA...! POZDRAV
Pisam se na danasnju auto industriju, stave lanac od ponike bicikle na auto koji kosta 50-60 000 evra, jugo 45 ima troredni lanac, koji nikad nikome nije puko
“Problem” sa lancima je poceo kad su prozivodjaci ukapirali da im automobili prelaze po 500/600/700 cak i milion kilometara bez zamjene lanca. Kako su “rijesili” problem?
Pa jednostavno:
1) stavi duplo tanji lanac
2) stavi sto nekvalitetniju plastiku na vodjice i zatezace
3) kod dosta modela su i okrenuli stranu dje ga stavljaju, tj stave ga iza na spoj mjenjaca i onda kad mjenas lanac moras vadit motor/mjenjac i posao od 1000e nije vise 1000 nego 2000.
Evo cistog primjera iz licnog iskustva:
Bio sam vlasnik 2.7 (lanac) 2009 a6 audija, radio servis veliki, izasao oko 2200e
Sad imam 2015 2.0 koji je na zupcasti, platio veliki servis 370e.
Naravno ljepse se vozi 2.7, al za odrzavanje mnogo skuplji od 2.0
Ps. Ovo na video kad se ovako cuo lanac, taj motor vec nije vise u fazi i kad mu i zamjene novi, nije to to vise nikad.
Zupcasti remen je jednostavnost!!!A to ne odgovara proizvodjacima automobila.Zato stave lanac koji je 20 x skuplji,komplikovaniji da bi mogli da zaradjuju na skupe popravke.Remen je jednostavan,jeftin,ko se malo bolje razume,moze sam da ga zameni.
Ne bas jednostavno zameniti remen, na malo modernijim motorima, potreban je specijalan alat za zupčenje koji je poseban za svaki model agregata.
DOBAR VIDEO..,
ALI OVAJ VAŠ GOVORNIK, ( NARATOR) KAO DA IMA BOLOVE DOK JE NA TOALETI..,
NISAM MOGAO NA MIRU ODGLEDAT OVO..,
ŠTETA..,
PRESKAKO SAM, ZBOG TOG NARATORA.!
INAČE SUPER VIDEO SA VAŽMIM DOBRIM INFORMACIJAMA...!
POZDRAV
😂😂😂😂 kraaaljljljuuuu😂😂😂😂😂😂
Jutarnje parenje 😂
Лијепо објашњено👍
Koliko li kosta od prilike zamena lanca?
Bravo
Zvuče isto😂😂😂
Pisam se na danasnju auto industriju, stave lanac od ponike bicikle na auto koji kosta 50-60 000 evra, jugo 45 ima troredni lanac, koji nikad nikome nije puko
Jel to onaj sto komentira kao da prenosi el classico?
A objasnite mi moj auto ima klinasti remen kako onda za njega
Klinasti remen i zupčasti su dvije različite stvari
2.2cdi ubica
Opet ovaj sportski komentator 😂