НИВА БРОНТО надо, не надо обзор от Энергетика
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2018
- В этом видео вы увидите статический обзор автомобиля Лада 4*4 БРОНТО
* группа в ВК energetiksv
* инстаграм / energetiksn
/ @avto-energetik
*рок группа Энергетика nrgtc
*CAR_DIAGNOSTIK / car_diagnostik
*CAR_DIAGNOSTIK car_diagnostik
#лада #ладанива #ладабронто #энергетиксергейниколаев - Авто та транспорт
Как человек который на такой имел возможность покататься скажу вам так - она этих денег стоит, просто у нас низкие зарплаты. Машинка интересная у нее немного другое "движение" по бездорожью - она идет верхом и не проваливается (моя была пустая - 1 пассажир). У нее все легально, никто не остановит тебя на трассе и не приостановит эксплуатацию авто, это важно например для охотников. Как думаете прикольно остаться на трассе со стволом, собакой и кучей хахаряшек посреди трассы? Из минусов пожалуй ресурс - эксплуатация будет часто по бездорожью что скажется на количестве ремонтов, там и генератор не любит купаться и вся ходовая под высокой нагрузкой. Прочитал комментарии и понял, что большая часть вообще не понимает что такое нива, куда на ней ездят, и они даже малейшего представления не имеют для чего создан этот авто, а с учетом что нет еще и видео его реальных возможностей.
Иван Хомяк золотые слова, поддерживаю полностью!!
Иван Хомяков Да пожалуй Вы правы по поводу зарплат
Он для одинокой езды
За тюнинг не трогают, у меня куда круче наворочена и ни разу за полтора года и слова не сказали. Вообще не останавливают Ниву.
Видел эту машину на бездорожье и в грязи и как она едет. Скажу честно ни о чем.За такие деньги лучше купить крузака 80,мощный дизельный мотор,3 блокировки,большой салон,а тут что? Слабый и не долговечный мотор,пластиковые обвесы и бампер к чему это все, при первом выезде в лес что бы это все поломать?
.Обычная нива(лада 4х4) люкс/кондей это 537 тыс.,бронто это 720 тыс..Итого за 183 тыс.,мы получаем усиленный мост,другую главную пару,самоблоки," тюнинг" подвески,внедорожные колёса,пластиковый обвес с увеличенными арками,электро зеркала с обогревом,противотуманки,реленги,антигравийную обработку,доп. шумоизоляцию,увеличеную гарантию (+15 тыс. пробега),некую эксклюзивность,кучу съэкономленого времени и нервов на эти доработки,отсутствие проблем с гаи с этим авто.Стоит ли этот "тюнинг" этих денег,думаю стоит.Дорого ли,попробуйте найти подобное новое авто за эти деньги,только Шнива и обычная нива,но набездорожье они проиграют бронте,Хантер если только.Нужно ли,тут на вкус и цвет,скорее финансы.По мне нехватает ещё лебедки и легкого тюнинга мотора(выпуск-валы-прошивка).
Там по моему есть прошивка, потому что движок у нее явно тягавитее чем у меня, не удобно что в той машинке где я катался он держал 1500 оборотов под нагрузкой. Самое главное в этой машине что все легально.
@@user-rx2wu9ct4o прошивки нет, все Нивы уже пару лет идут Евро-5 и на малых оборотах не тянут. 3000 за чип + вырезка катализатора - полетели. Я сразу чипанул, то ж другое дело совсем.
Ну хватит людей наебывать! Вы чо там эти самоблоки или мосты вручную напильником пилите!? Естественно нет! Не стойт этот конструктор этих денег это полная дичь
Лебёдка в допах есть,и зад и перед..
Самый дешёвый Российский внедорожник . Качественная и очень хорошая машина !!!!!!!!!!!!!!!
Качественная 😅
У Бронто ещё сзади и спереди самоблоки стоят
Комментаторы конечно... Берите новый Рэнглер Рубикон за 4 мл, тот лучше, да.
Дорого им 700 тыщ... Сейчас лошадь нормальная 100 тыщ стоит, а они новый джип хотят за 300, клоуны.
как минимум в 2 раза салон накрутил цену. в реальности она тыщ 350 стоит
@@RedAlert102RUS ну попробуй купить за 300 с завода напрямую 😁
@@user-BarHot ща
@@RedAlert102RUS ну а хули трындеть тогда
Вещь машина давно себе хочу такую, когда-нибудь я всё же куплю её !!!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОР.
Сергей, было бы интересно увидеть в Вашем исполнении обзор на УАЗ Патриот, ну и как сравнение с ним, Ховер Н3 или Н5. Рамные внедорожники Вы, вроде бы, еще не тестировали.
Как красят новую бронто. Делают оцинковку кузова?
Привод передний, задний или полный?
Вот интересно из чего складывается итоговая стоимость Бронто. Если взять за основу стоимость стоковой Нивы, вычесть стоимость тех узлов, которые заменили новыми, и прибавить стоимость новых узлов, что в итоге получим? Кузов тот же, двиг тот же, новая подвеска? А старая столько стоит? Колеса большие? Ну а стоковые сколько стоят? Такое ощущение, что стоимость Бронто это полная стоимость стоковой Нивы + стоимость новых узлов которые установили взамен стоковых. Вам так не кажется?
PS Нива мне нравится, ездил 4 года, никаких проблем не было, кроме замены раздатки по гарантии
Вот он менталитет российского потребителя,700 дорого,а какой новый авто можно купить в эти деньги?А узаконить это безобразие?Если разобраться,самому это делать или купить готовое решение...разница получится небольшой
дорого, учитывая что машина построена на базе ВАЗ 2101
Anonim A базовая 580 стоит, разница не космическая
они не поймут, так как не катали на ней
Дядь Серёг, осень 2020-го года, сделай обзор Лады 4×4 5д обновлённую.
Благодарю за ваши труды.
И КИА Мохаве рестайлинг 2017-2019 жду не дождусь!
Про ниву хороший канал у андрея лапочкина. У сеня была нива 2121 93 гв. Как первый авто, перед вестаганом
Lijepo nastavite sa modernizacijom Nive.
мне бронто понравилось, но на ней самоблоки стоят, поэтому следить надо за затяшкой карданов, иначе стучат самоблоки. вообщем я доволен, ездил на покаткшки, прёт, а если просто на охоту или рыбалку, то вообще грязи не чувствует
Отличное видео!Сергей!Сделай видео на LADA Vesta Cross!!!
дмитрий михайлов есть на канале, называется- веста св кросс прорыв.
Не веста св кросс универсал ,а Vesta Cross!Вышла новая веста седан кросс!Спасибо!
Автор доступно все рассказал, но печально что звук плохой
А я женщина и у меня нива и не променяю её ни никакую другую! Машина супер!
Сергей для такой цены,как Вы считаете не очень мало допов установленно,хотя бы лебедку ещё поставили…
О, подушка безопасности прям под капотом !!
Сергей, бери Патриот на обзор !!!
Ну вот не стоит она таких денег!!! Уже просто высасывают деньги из рыбаков и охотников! Всё старое в салоне, зачем оно надо??? Обзор хороший, как всегда! Сергей радует каждым видео!
Антон согласен, мужики в деревне жалеют о последних купленных нивах. Пять лет назад было терпимо, сейчас цена и исполнение просто не в какие ворота не лезет.
да, а простая нива за 580 тогда зачем нужна?
Надо только прям жёсткий оуфроуд
Пластик для леса нафиг не нужен. И много зависит не только от комплектации Машины, но и от прокладки между рулем и сидением))) ездить по лесу нужен опыт, знания, умение и понимание. Не стоит лезть в говно, не понимая оценки ситуации на дороге. Порой лучше достать пилу и топор и сбоку от чачи сделать объезд, чем насиловать себя и эту очаровательную машину.
Проше купить обычную ниву и потом ее дороботать выдет на много дешевле. А по поводу узаконивания внешнего тюненга ( лифт подвеска росширители арок фаркоп силовые бампера либедка и т.д) если все ставить сразу то оформить обойдеться в 30 тысечь рублей.
Сергей, Нивы нивами, но ждем от тебя обзора на УАЗ Патриот! Хоть обзоров на него уже много, но без твоих автомобильных тонкостей не обойтись))
Мир Джипа кого то еще интересует этот гниющий кусок говна с китайской коробкой?
O De Su во первых не с китайской, а корейской, а во вторых не коробкой а раздаткой, коробка как раз наша стоит. А в третьих, если не интересно, то и не смотри. Все равно их кто то да покупает и это факт на лицо, не было бы спроса их бы не делали.
Мир Джипа это что то меняет в ущербной конструкции и нулевом качестве...а то что покупают , так и поле чудес смотрят , людская тупость неизлечима...завод срет им на бошку , а эти орки стряхивают и радуются...упоротые ПОЦтриоты
O De Su что сделаешь если у нас никогда не умели делать качественные авто, хорошие дороги, у нас не развито станкостроение, нет своих брендов и в бытовой технике (как например у немцев Bosch или Siemens), отсутствует и электроника. По большому счету у нас ничего нет! При этом направо и налево правительство продает природные ресурсы на Запад, народ получает 300-400 долларов в месяц зарплаты, покупая по 40 рублей литр бензина и ездиет на импортных авто обруливая на дорогах ямы.
Мир Джипа перестать спонсировать горе-производителей и брать качественный продукт от японцев , пускай и бу.
Надо! 💯
Я был у дилера и спросил,а где заводская резина с дисками?Они сказали,что мне их не вернут...Поэтому я и не стал ее брать,это развод за все запчасти,что сняли,а добавив разницу не высчитали...А в салоне,как и в 1977 полное говно!!!
Отдать 750тыр и что-то дорабатывать?!!! Этот пластиковый обвес на один раз в говны заехать и от него останется одно воспоминание.
Кроме того - щели между кузовом и обвесом недопустимы! А накладка на порог вообще ни к чему. Пороги нужны силовые. Как и бамперы.
Расширители колесных арок из резиновой ленты намного практичнее чем показанные на видео.
Кондей, подогрев сидений, электро зеркала, стеклоподъемники (передних дверей - а показал бы нам задние двери)) - все это в базе комплектации Люкс-кондиционер обычной Нивы за 500тыр. И никакое не достоинство Бронто. 250тыр за приваренную железку к балке заднего моста, плюшевый обвес и 4 тракторных колеса - не многовато ли?
Даа, конечно 750 штук за машину которая по технологичности уровня жигули это охренеть.
Бампера негодны, нет экспедиционного багажника, нет разгруженных полуосей, нет шноркеля, нет подножек, нет люстр.
Самому надо тюнинговать.
Скажу что точно НАДА! Машина дарит море эмоций! Купил себе такую и начал снимать на канале - контента хоть отбавляй!
Платить 700 000 за машину, в которой уровень комфорта 1970 года и мотор от ваз 2101... Ну уж нет друзья.
S.W.A.T а за что ты готов платить?
о каком комфорте ты говоришь? эта машина как раз для того "комфорта", когда ты уставший, грязный, мокрый, но блин, СЧАСТЛИВЫЙ...
За комфортом вам в Шевроле Эскалайд,который не 700000 рубл.,а за 7000000,только он не проедет в говнах даже за обычной Нивой,за Бронто тем более..
mr. Kuzma новый авто придумали? (Вопрос риторический).
Очень просим, Сергей, Равон Джентру тест!
Да , было бы круто.
И Р4, он же Кобальт следом!
R2 ???
Многие годы Бронто выпускается мелкими сериями,но на улицах их не встретишь-значит,основной массе потребителей она не интересна,хотя обычных Нив пруд пруди,даже в городе.
Если подойти грамотно к вопросу, то бронто далеко без доработок не уедет. Да, чуть лучше обычной нивы за счет лифта и колес, но ее нужно дорабатывать конкретно, что бы лазить. Продавцы об этом знают и не дают тестить офроуд.
Вазовцы так и не стали ставить движок 1.8 от весты в ниву, хотя испытания проводили и уверяли что с ним машина просто зверь. Но они не могли решить проблему куда девать запаску. Вот когда воткнут этот движок сюда, то тогда можно рассматривать как второй автомобиль. А с движком от классики, да на таких катках могучих, думаю машина будет очень унылой.
да они дауны конченные, запаске вообще под капотом не место
А если ремень порвет тогда что.
Ремонт двигателя,
Сергей Oкороков там другая проблема, трансмиссия может долго не прожить при 1,8
Движка хватает после чипа, 150 идет по навигатору.
Какая разница Бронто от Урбан?
Офигеть, 750000 заплати, а потом ещё колхозь ее с клеем! Блеять, что за развод!!!
А Дастер не лучше будет в говно лезть?
нива вроде как более проходимая
Возможности этой машины на бездорожье дастеру не позубам.Дастер ограничен на бездорожье,спросите у джиперов.
Владимир Сержантов Дастер это паркетинг,а нива это внедорожник!!
лучше, а еще лучше УАЗик старый военный и квадрате, он еще лучше грязь месит, чушь нытика
рас такой умный купи квадрик, он еще лучше в грязи, это только твое мнение кто лучше
Проще купить простую Ниву
И будет правильно ! Они бы ещё от КРАЗа колёса нацепили... Интересно мне сколько км ходовая у неё выдержит. И 10 тысяч не проходит
не тупи там ходовая другая немного , и вообще почитай поинтересуйся что в ней не так потом ной что у чужой тачки что то не выдержит.
А что если такие колеса на обычную Ниву поставить?
Не сказали про самоблки в мостах, пара 4.1 вместо 3.9, шумоизоляция по кузову, а религии не 50 а 100 кг заявлено
Только если в 2011 году цена была 330 000 рублей, то сейчас в два раза дороже, хотя изменений практически никаких, но зато цена волосы дыбом встают....... И как сказал Шолохов - ты бы желал супа с куриным потрохом покушать, а тебя квасом поить будут.
Про гарантию забудь!!! При обрещении они тебя быстро от фудболят)
Ну это машина я так понимаю годна только как второй авто, как основное авто не пойдет.особено если 90% в городе.и не рыбак и не охотник
Если не хватит 100-150 тр на Бронто,то ,поделюсь секретом,возьму Ниву "Джунгли"(Камуфляж тоже)) за 595тр,кондей,гур,обогрев попы и зеркал,эл.стекла имеются,антикор,коврики,защита картера,кп,рк в подарок..меняю пружины на ИжТехно+2 дюйма и самоблок в зад,генератор перекинуть наверх,резину на красивое черное штатное! литье одеваю мт 205-80-16 и получается тоже красивый новый танк,в законе и на 100 тыщ с лишним дешевле Бронты.
У нас два деда скинулись и купили себе такую Ниву для охоты и рыбалки. Я посмотрел как она едет на бездорожье и обалдел, она проехала везде где я на своей подготовленной сидел даже не задумываясь. Торфяники или просто грязь всеравно, она идет верхом даже не проваливаясь. Ну и я так понял деды прошареные они ее продали на пробеге 75 тык и купили вторую такую же...
Такой поролон (4:50) был на защите днища у волги, за 12 лет ничего не сгнило
паралон на защите у всех нивах стоит даже на обычной его выбрасывают тк зимой там кусок льда образуется аж двигатель тресет
Пятидверку берите там хоть и спать можно в холод. А так аппарат зачетный.
Я эту ниву купил, итог продал через 2 года, начала цвести, поломок не было, пробег 65 тыс
Дорого!
Интересная машина
Тот же убран только завышена с блокировками и на 200 штук дороже, даже шноркеля нет!
Жаль в базу не ставят led-балку
Потом, самому ставить - под лишение можно попасть
Я поставил люстры, менты ноль внимания. На Нивы им вообще пофиг.
У нее нагрузка на ходовую больше стало из-за того что подняли, двойка инженерам
Сергей, отстаете от жизни: с 2018 года на Chevrolet Niva гарантия 2 года или 50000 км
Влад Архипов это же Хорошо, 2 недели назад было 35
Как то долго до вас новости доходят. Гарантия в 50000 км с 01 января 2018. Новость на сайте GM-автоваз тут:
chevrolet-niva.ru/about/news/news-list?page=2
Пугает одно, ненадёжность. Заедешь в лес и сломаешься, а опыт владения нашими авто, подтверждает это на 100%. И чего делать, если сам починить не в силах?
как обычно ни слова о трансмиссии и о лифте. сколько обзоров не смотрел-никто на это не обращает внимание, а это одно из самых важных
Сергей снимите б/у Мазду сх-5
С таким качеством не надо . Бронто...к чему ассоциации на форда ???
Для такого проходимца пластиковые бампера это печаль. С металлическими бамперами будет практичнее.
Лучше бы старую бронту удленненую делали тока нормально протюнигованную, и движок хотя бы 1.8 лучше 2.0 ставили!
Пластиковые бампера,арки,пороги это лишнее и непрактичное "Г",лучше Шнорх за эти деньги на заводе заказать и "гену"наверх перекинуть...а так Нива Бронто-Вещь!!!без альтернативы!..Жалко Шниву Le+ в Бронто не дорабатывают также..
Брутальна тачка. Но.... не надо
Так что берите самую дешманскую ниву, с самыми обычными бамперами, пустую, голую без допов и начинайте с антикора и далее далее. Выйдет такая ваша нива на пару тысяч сотен дешевле. Чем дорабатывать бронто.
Не выйдет никак дешево заряженная Нива, хороший тюнинг денег стоит.
В качестве второго авто наверно УАЗ турбодизель подошолбы но дороговато .и качество не лучше чем у нивы
Bаке таха штатный УАЗ хуже бронты в грязи и стоит дороже
Это разве Бронто, или ВАЗ-21218, если официально? Настоящая "Бронто" визуально можно отличить приподнятой крышей в задней части, этакой ступенькой, длинными дверями, что намного облегчает посадку пассажиров на заднее сиденье, да и сама машина длиннее обычной трехдверки на 30см.
Руслан Хафизов не стоит писать комментарии и позориться, если не в курсе чем отличается Бронто от Форы
Я бы купил да бы мешает... 700 тыс.руб. это дорого для токого авто. Обычную ниву я бы купил не дороже 300 тыс. руб. А бронто ну за 450 не дороже... не за что платить...
Иван Сургут где ты видел новую Ниву за 300 минимум 550 с салона
Николай Р я не говорил что я видел! Я сказал что "бы" купил.. да "бы" мешает. Дорого. P.s. внимательней будь.
Иван Сургут я тебе и говорю что за 300 тыс ты купеш только 3-4 летнюю Ниву, но через 4 года и эта нива будет стоить 350-400
Я бы многое купил дешевле официальных цен, но увы и ах😆
Сделай сравнение Шеви нивы и Дастера
Нет смысла делать это сравнение - это РАЗНЫЕ машины. У дастера нет пониженной передачи и блокировки межосевого дифференциала. Нива в любом случае на бездорожье сильнее Дастера на все 500%. Она внедорожник настоящий. Дастер - чисто паркетник. В городе дастер выигрывает. Он комфортнее и быстрее Шнивы.
Брать можно но ездить только не дальше 100 км, от трансмиссионных шумов крыша едет.
Езжу на шевике далеко и надолго, проблем с шумом не возникает. Резина воет, да, но к этому привыкаешь и перестаёшь замечать. Не думаю, что современные коротыши сильно громче шевика 2004 года воют
MrQwerty ой ну врать то не надо. Шнива - такое же ведро.
MrQwerty сильно заметно когда сразу в другую машину пересаживается, даже в наш передний привод.
Павел Лощенко, наш передний привод не проедет там, где я езжу на ниве, увы.
wwwTrevogaSu, ведро, и еще то. Знаете девиз шниваводов? "ШНГ: Шеви Нива - Говно". Но никакого акустического дискомфорта у меня не возникает. Повторюсь, что громче всего воет грязевая резина, но к этому вою привыкаешь и перестаёшь замечать. Я ниву брал не чтобы трассу утюжить, а чтобы дёшево и сердито ездить по бездорожью, а потому был готов к разного рода шумам и вибрациям. Но я бы не сказал, что они какие-то невыносимые. Когда её только взяли - да, кровь из ушей текла. Раздатка зюзюкает, коробка воет, вибромассажёр еще тот. Но все это ушло вместе с первыми ТО.
Днище голое без антигравия только под крыльями обработали на 3.40 видно в кадре
И поддомкратники уже рыжеть вроде начали..
И все будет по закону и оформить в гаи можно без проблем.
за 800 тыс, ещё надо самим дорабатывать. такая машина нам не нужна!!!
Кому бронто надо? Ко мне свой нивы пригоняйте! Кисточка и 3 цвета сделаем хаки а задрать её во дворе можно! Бесплатно в цвет гарантирую)))
Всегда интересно, что в голове у людей? Каторые покупают это ведро, за такие деньги. Да и вообще весь наш автопром ведра.
Тюнинг в Ниву нужен один это заставить её ездить ,экономно пожирая топливо и загрузить в неё средства безопасности это курсовую устойчивость ,АБС и подушки ,затем говорит о навешивании всякой не нужно хрени . Пока это автомобиль не вылез из 70х годов безопасностью о нём стоить говорить только ,то что нас обманывают производители уже более 40 лет ,и скорее всего и власть ,которая в заговоре и в доле у завода. Такие автомобили нельзя эксплуатировать по нашим дорогам уже лет десять назад. Не ныжны Нивы всякие такие прибамбасы если она имеет одну звезду по безопасности .
Привет. Сергей, проще взять ниву в базе и докупить колеса грязевые) будет на 100 к дешевле
А как там ваш Лада Веста SW cross?
Что-то давно нет видео.
Константин Мен было же 3 недели назад, пока наблюдаем дальше
беру себе такой второй авто для бездора.
А броня? Инкассаторская? Забыли корни? целевая машина, обычному водителю вообще не понятно, зачем. Болотоходы сами себе строят из вторсырья и ничего не регистрируют.
За эти деньги лучше 15 летний рамный внедорожник купить. По деньгам теже вложения будут и комфорта с безопасностью больше.
Сломается он и привет, а 15-летние иномарки сыпятся вовсю.
Рейлинги хлипкие,50 кг.- смех,для красоты только,они и не нужны,поскольку на них всё равно нужны поперечины,а на ниве есть желоба,к которым прекрасно крепятся поперечины,я их называю рогами,на свои нагружал 200 кг.Если погнулись,то можно перевернуть или выбросить,новые недороги.
Рейлинги бред конечно, я поставил шикарный экспедиционный багажник за 16 тыщ, держит любой вес, крепления на нем для люстр, домкрата, лопаты...
Владивостоку уже смешно! За такие деньги русскую Ниву?!
не нужно российскому мужику ниву за такую цену ! 750- 800 это черезчур ! в ипотеку на 100 лет ? нужно качество ! приемлемую цену не более 600 в максималке и сделайте ради Христа раздатку !
крокозяба крокодайл!
Инересно кто возмёт её за 700 т.р. Деньги для простого смертного не малые, буржуа возмёт что то получше по комфортней.
Берут, Нивы вообще хорошо раскупаются.
Лайк не глядя
Жалко что так дорого.
Бля сдурели ваще, такие цены за эту бричку.
с виду все красиво ,а на деле все та же старая древняя нива!
За 700 000 еще и доработать надо, это пиздец товарстчи)
700 тыс ??? для кого делают эти авто
Пятидверка практичнее.
Бронта есть с новым салоном иди нет
Цена адекватная и это не много!!! Найдите аналог за такие деньги:) х...ёв - как дров:)
Надо
Эх ребятки, да как же можно с таким двигателем продолжать? Туда бы от УАЗа мотор пристроить в 2,7 литра, было бы нормально.
За такие бабки... даёшь годный мотор!
Ни нужна тебе такая машина брат😂😂😂