Tenho uma com 48 mil km, tive problema no comando de admissão da moto, mas relativamente fácil de encontrar a peça e fazer a manutenção... Em breve farei uma viagem do Mogi Mirim até a cidade de Rio Grande no RS, com passagem pela serra do Rio do Rastro e Gramado. 1800km só de ida ....
Essa moto tem Projeto e Designer Originais da KTM(na Áustria), é um veículo projetado para o clima Europeu(normalmente frio na maioria das vezes), por isso deve ter apresentado problemas de aquecimento por aqui(no Brasil). A Moto(original KTM) é extraordinária, esse quadro de trelica é maravilhoso. A questao é que a KTM liberou sua fabricacao para uma Marca de motos indiana, se nao me engano, uma tal de BAJAJ. Daí prá frente nao ficou lá muito satisfatória. Se estragar ou der defeito o comprador está literalmente ferrado. Pecas com precos regulados em Euro, entao sao bem caras. Esse painel por exemplo, custava bem caro já na época do seu lancamento, aqui nesse pais, onde a moe(r)da nao vale quase nada frente ao Dolar e o Euro. Fazer o que, nossa Economia de merda dá nisso. KTM(ÁUSTRIA) ESTÁ DE PARABÉNS PELO PROJETO MARAVILHOSO DESSA MOTO.
220 o motorex no mercado livre, o Ipiranga também tá no manual, na próxima troca vou usar o Ipiranga mas o sintético que sai o mesmo preço do motul semi. Eu uso o eliminador e, realmente, joga tudo na costas mesmo kkkkk
Boa noite, gostei muito desse modelo. Queria ver o detalhe de escape dela q vc colocou , me parece q vc trocou correto? Grato! Parabéns. Sua moto é top!
Tenho uma 390 2017 e adoro essa moto mas na parte de manutenção e pós venda deixa a desejar. A minha quebrou a tampa do bujão de oleo e não tinha em nenhuma concessionária. Tive que importar pela internel por 200 reais.
Boa noite. Eu tenho uma 390 2021 e quando eu reduzo as marchas sinto e escuto um click no cambio durante a troca. Alguém sentiu esse comportamento. Tem haver com a embreagem deslizante?
São duas motos excelentes, a duke muito mais tecnológica e esportiva, a 500 uma moto confiável e estável, manutenção fácil e bicilindrica, faz um teste nas duas, a que agradar melhor é a melhor escolha.
Fala irmão blz ? Então, a ktm vibra mais que a z400 principalmente em baixa rotação, a ktm é mais esperta e confortável na cidade e tem menos velocidade final que a z400. A z400 porém tem um motor mais macio que a duke, quanto ao comsumo a ktm é mais econômica, chegando a 26/27 dependendo da sua pilotagem, são estilos diferentes, por isso recomendo fazer um teste rider nas duas antes de comprar, se for para viagem solo a cb500 é mais indicado, viagem para garupa todas são horríveis, com ligeira vantagem para a ktm que tem um banco pouca coisa mais largo e macio que as outras, mas não é nada de mais .
@@KTMDUKE-ww7zq Eu tenho a KTM 200 e pra viagens com minha esposa mandei fazer um segundo banco mais confortável. O original é horrível mesmo; o da 390 já é bem mais interessante, futuramente vou pegar uma
Cara que legal ter um joinvilense falando da Duque !! Top ! Parabéns pela motoca estou pensando em pegar uma também !
Sou novo dono de uma Duke 390 kkkk valeu pelo toque irmão 👍
Top demais...moro no Peru e vou comprar uma aqui -Duke 390
Muito obrigado pelo vídeo, estou muito afim de comprar uma, sou de são Paulo capital
Da hora irmão moto linda
Legal irmão, tenho uma harley e quetia como segunda moto por ser mais leve. Moro em Guaratuba e Curitiba é próximo também.
Boa amigo! Também tenho uma para o canal!
Top demais
Tenho uma com 48 mil km, tive problema no comando de admissão da moto, mas relativamente fácil de encontrar a peça e fazer a manutenção... Em breve farei uma viagem do Mogi Mirim até a cidade de Rio Grande no RS, com passagem pela serra do Rio do Rastro e Gramado. 1800km só de ida ....
Muito legal, poderia fazer vídeos da moto e de suas viagens também. Tem pouco conteúdo dessa moto. Tenho a 200 e futuramente quero a 390
Parabens, baita review!
É W power
Mais vídeo sobre a motocaaa
Resumindo, apesar de ter qualidade e ser linda, fiquem longe da KTM, ela não condiz com nossa realidade.
Essa moto tem Projeto e Designer Originais da KTM(na Áustria), é um veículo projetado para o clima Europeu(normalmente frio na maioria das vezes), por isso deve ter apresentado problemas de aquecimento por aqui(no Brasil). A Moto(original KTM) é extraordinária, esse quadro de trelica é maravilhoso. A questao é que a KTM liberou sua fabricacao para uma Marca de motos indiana, se nao me engano, uma tal de BAJAJ. Daí prá frente nao ficou lá muito satisfatória. Se estragar ou der defeito o comprador está literalmente ferrado. Pecas com precos regulados em Euro, entao sao bem caras. Esse painel por exemplo, custava bem caro já na época do seu lancamento, aqui nesse pais, onde a moe(r)da nao vale quase nada frente ao Dolar e o Euro. Fazer o que, nossa Economia de merda dá nisso.
KTM(ÁUSTRIA) ESTÁ DE PARABÉNS PELO PROJETO MARAVILHOSO DESSA MOTO.
Valeu
Show, mais consegue comprar as peças no ML
220 o motorex no mercado livre, o Ipiranga também tá no manual, na próxima troca vou usar o Ipiranga mas o sintético que sai o mesmo preço do motul semi.
Eu uso o eliminador e, realmente, joga tudo na costas mesmo kkkkk
Obrigado Vitor, vou dar uma olhada no ml, valeu pela dica, abraço.
@@KTMDUKE-ww7zq Tive um Duke 200, e colocava Motul 15w50 5100(semi-sintetico)
Boa noite, gostei muito desse modelo. Queria ver o detalhe de escape dela q vc colocou , me parece q vc trocou correto? Grato! Parabéns. Sua moto é top!
Escape original;)
Tenho uma 390 2017 e adoro essa moto mas na parte de manutenção e pós venda deixa a desejar. A minha quebrou a tampa do bujão de oleo e não tinha em nenhuma concessionária. Tive que importar pela internel por 200 reais.
Infelizmente sim meu amigo, acabei vendendo a minha, graças a Deus nunca deu problema mas já ouvi muitos relatos.
Fala mano,tô pensando em pegar uma duke 200 2020 você acha que vale apena ?
Boa noite. Eu tenho uma 390 2021 e quando eu reduzo as marchas sinto e escuto um click no cambio durante a troca. Alguém sentiu esse comportamento. Tem haver com a embreagem deslizante?
Boa noite! Vc sabe me dizer se a chave é codificada?
Voce está vendendo ela na casa das máquinas ?
👍
Que ano é essa?
Você prefere a Duke do que a CB 500? A Duke é mais alta e curta? To na dúvida entre as duas, estão no mesmo valor aqui na minha região
São duas motos excelentes, a duke muito mais tecnológica e esportiva, a 500 uma moto confiável e estável, manutenção fácil e bicilindrica, faz um teste nas duas, a que agradar melhor é a melhor escolha.
Em relação á Z400, diferença entre consumo estrada e cidade, e vibração na estrada, é confortável até 140km/h? Média de 120km/h
Fala irmão blz ? Então, a ktm vibra mais que a z400 principalmente em baixa rotação, a ktm é mais esperta e confortável na cidade e tem menos velocidade final que a z400.
A z400 porém tem um motor mais macio que a duke, quanto ao comsumo a ktm é mais econômica, chegando a 26/27 dependendo da sua pilotagem, são estilos diferentes, por isso recomendo fazer um teste rider nas duas antes de comprar, se for para viagem solo a cb500 é mais indicado, viagem para garupa todas são horríveis, com ligeira vantagem para a ktm que tem um banco pouca coisa mais largo e macio que as outras, mas não é nada de mais .
@@KTMDUKE-ww7zq Eu tenho a KTM 200 e pra viagens com minha esposa mandei fazer um segundo banco mais confortável. O original é horrível mesmo; o da 390 já é bem mais interessante, futuramente vou pegar uma
Olá , você fez seguro ? Qual o valor? Desde já agradeço.
Olá Nilson, fiz seguro sim, porém só contra roubo, furto e perca total, fiz pela suray e ficou 1100, o seguro total sairia quase 3k .
Boa tarde amigo vc comentou sobre modelos anteriores seria qual ano?
quem tiver o azar de ter acidente com essa moto tem a moto condenada por falta de peças ,...segundo diz quem sabe da materia ,.. madeira performance !
Isso é um fato, por isso fiz o vídeo falando um pouco da minha realidade irmão, pois quando comprei foi meio as cegas .
Não é mais a DAFRA que representa a KTM no Brasil.
www.motociclismoonline.com.br/noticias/ktm-deixa-dafra-e-tem-novo-representante-no-brasil/
Valeu irmão