Maximo, Nací con las ayudas electrónicas y desconozco cuales sean, crees que puedas hacer un video sobre la historia de las ayudas electrónicas, saludos.
Máximo este canal se va para arriba como flatulencia de buzo, comencé de ver el video cuando todavía no llegaba a las 20.000 reproducciones y cuando termine actualice y ya había superado las 21.000, me alegro de que cada día seamos mas los que disfrutamos de tu conocimiento. Desde Banfield, Buenos Aires, Argentina te agradezco!!!
En Argentina temos muchos autos míticos, por ejemplo: la galera de los Emiliozzis, el tractor de Caza, la coloradita de Bordeu, el chevitu de Cupeiro, las liebres, el trueno naranja de Pairetti, el 7 de oro del Toro Moura, y muchos mas. Muy bueno el vídeo. Un fuerte de abrazo de Argentina.
Excelente lista!! y genial vídeo. Si se me permite quisiera exponer mi lista: Mercedes SLR (722) Aston Martin DBR1 Jaguar D Type Lotus 43 Ford GT 40 Ferrari 330 P/4 Alfa Romeo 33 Stradale Porsche 917 K Sauber C9 McLaren MP4/4 Y a estos les seguirían, CLK GTR, 190 EVo II, Porsche 911 GT1, Toyota GT One, Audi S1, Deltona, 288 GTO, etc etc. Un saludo!!
Creo no haber escuchado a casi nadie que comunique (sobre cualquier tema) tan bien; conciso, sencillo, ameno, cercano... La edición de los videos está cuidadísima, aporta información y facilita la comprensión. El detallazo de incluir el sonido del Mazda... 😮
La pegue en 9 coches de la lista ,le pifie con el mazda 787 , siempre veo tu programa , desacartonado, ameno , y sabes que lo haces para los aficionados a los coches , te felicito desde las pampas argentinas
Magníficos coches todos los de la lista, aunque me quedo con el Stratos,verlo con 14 años fue todo un impacto,su diseño,su sonido,la espectacular parrilla de faros en la preciosa publicidad de Rothmans,lo pilotaba Jorge de Bagration,era el sueño de cualquier aficionado ver esa increíble máquina,en cuanto a la Fórmula 1, sin ser un coche tan mítico como el Lotus 78 o el Maclaren de Senna,el Wolf WR1 es sin duda uno de los más hermosos de todos los tiempos,y su historial en su primer año de competición fue más que notable, con victoria incluida en su debut,excelente éste video y muy ilustrativo, seguid así,gracias.
Hola, un saludo a todos. Hace unos días que he descubierto este canal y se ha convertido en uno de mis favoritos. Mis felicitaciones a Máximo y Rodrigo por su trabajo. La solvencia como comunicador de Máximo me ha resultado muy grata y denota profesionalidad y carisma. Me gustaría hacer una petición y es un capitulo dedicado a los pilotos españoles mas relevantes del mundo del motor. Muchas gracias.
Lo único que faltaba para que te convirtieran en un ídolo total Maximo es que te guste Jamiroquai!!!!! La mejor música de todos los tiempos. Excelente canal. Saludos desde Uruguay
Este canal está para hacer una maratón de videos de todo un fin de semana. Increíble. Me hubiera gustado tener un docente como vos durante toda mi época de estudiante. Nuevamente, afectuosos saludos desde Argentina.
Echo de menos el Peugeot 206 T16 que abre el vídeo. No sólo destacó en el Grupo B, sino que triunfó en el Dakar y fue la base para el Peugeot 405 T16 (que triunfó en el Dakar y la subida de Pikes Peak) y el Citroën ZX (campeón del Dakar) . Y si no recuerdo mal, el motor del Peugeot 206 WRC derivaba del motor del 205 T16
La verdad que no he visto un coche más bonito es precioso y ha ganado muchísimas carreras lo único que yo creo k ha Max le gusta el circuito y no los rallyes y las calles😂
hacia tiempo por trabajo o estudio deje de seguirte, pero me hice un ratito y madre mia, que buen material como siempre tocayo, saludos desde argentina Da placer haya un canal como este
Saludos desde VENEZUELA. Max, me gustaria que hicieras un vídeo sobre TAZIO NUVOLARI...un piloto capaz de ganar de todo con lo que le dieran, no conocia el miedo. Y otra idea..uno sobre los sponsors mas míticos del mundo del motor..MARTINI..MARLBORO..GULF..y tantos otros..su relación con el mundo del motor tienen historias muy interesantes y llenas de anécdotas.
Dato curioso: mientras en occidente el Lotus 78 y 79 experimentaban con el efecto suelo para chupar el aire, del otro lado de la cortina de hierro se experimentaba el efecto suelo de manera contraria con el ekranoplano (generar una bolsa de aire para el deslizamiento de un vehículo).
Máximo, genial tu vídeo a mi me hubiera gustado también el Ford GT40 que luchó contra el dominio de Ferrari en Le Mans. Solo por hacer un coche de competición cuando Ford no se dedicaba a ese tipo de modelos ya me parece alucinante. Y muchas gracias macho, no se que era de mi antes de conocerte jajaja. Saludos a Rodrigo.
Tuve la suerte de estar en la salida, tramos y llegada del Rallye Firestone de 1973. Primera victoria del Lancia Stratos, pilotado por Munari y Manucci. En aquellos años el Stratos resultó impactante, era lo más de lo más. Estuve con los dos y conseguí sus autógrafos. Que recuerdos, esa máquina para mí es más que un mito. Buen video Max, como todos. Un saludo.
De seguro que saldrán más videos con este tema, siempre falta alguno por mencionar :D Gracias por subirlo. Como temática para otros videos, ¿qué tal videos dedicados a la historia de grandes equipos que han competido en la F1? Saludos!
Máximo, tu canal contribuye a mi amor por el mundo automotor y siempre aprendo algo contigo. Pero por otro lado, no sé qué opinen otros garajistas, sin embargo, propongo ¿qué piensan de un video en el que nos cuentes de la enorme rivalidad en los rally de Subaru y Mitsubishi? O bien, sobre la historia de cada uno de estos (Impreza WRX STI y Lancer EVO)… se que no son de la era de oro del Grupo B, pero en mi opinión han dejado cosas grandes en la historia del deporte del motor. Saludos a todos los garajistas y gracias por tan excelente canal.
Ey! que no son diez, sino once! Aparte, minuto 01:15, Máximo: "me encantan los coches antiguos, me encantan los coches modernos, bueno, me encantan todos los coches". Bravo!!
Excelente video como siempre 🙌🏽. Oye Max, al ver estos autos que ya al ser piezas de colección solo se pueden ver en museos... Podría hacerse un vídeo con los museos de autos históricos más interesantes? Me encantaría saber por ejemplo dónde ir a ver esos Grupo B tan míticos. Saludos!
Exelente canal Maximo A principios de los 90's solia comprar revistas españolas de automoviles. Participabas en algunas de ellas? Si no me equivoco creo que he leido una nota suya, no recuerdo bien, han padado muchos años, claro Saludos desde argentina
Muy buen video felicidades , espero una segunda parte ya,nos dejamos muchos mitos del automóvil ,bmw m3 e-30, Peugeot 205 t 16 , ford Sierra cosword ,mercedes f1 era hibrida, Ferrari era Schumacher, mercedes 190 evo 2, Citroen era loeb, porsche 959 del dakar, etcétera
Fallé horrible con el Mercedes W196R, lo puse en los 80s... Ese Auto Union es simplemente hermoso... Porsche como siempre con carros simplemente fantásticos... Esta lista admite al menos otros 20 carros más... Buen video, tome su like buen señor. Por cierto, el magnífico Porsche 935 del minuto 14:35 es la versión de 2018, tocaría ponerlo de último entonces.
Ganando con belleza, técnica y que quede como fuego en la memoria de todos. Y por cierto...tercer. Gracias Máximo de verdad estas al borde de ser un mito.
AMO ESTE VÍDEO MÁXIMO, NECESITAMOS MÁS CONTENIDO ASÍ Y UNA SEGUNDA PARTE!!! Por cierto, me gustaría un vídeo sobre superdeportivos españoles, que son muy poco conocidos, por ejemplo los GTA Spano o los Baltasar, y seguro que hay más. ¡¡Grande Máximo y todo el equipo, y nos vemos en Tik Tok!! 😂😂 Edit: Gracias a tus vídeos sólo he fallado en dos en la lista, el Auto Union D y el HF Integrale...
Hola Maximo como siempre un placer ver tus videos. Me gustaría que hicieras un video sobre Pedro Rodríguez el Mexicano y su estadía por las distintas categorías del automovilismo ya que se cumplen 50 años de su muerte y es muy querido por nosotros los mexicanos.
Yo la duda la he tenido entre el Tyrrell P34 de 1976 y el Lotus 79, pensé que el Lotus era anterior. Alpine A110 1.8 de 1973 6 Victorias, 21 podiums, 1 campeonato de constructores. Mini Cooper, 57 años de su victoria en el Rally Montecarlo. Igual son esos los grandes ausentes en esta lista. Muy buen vídeo.
Otro gran vídeo, Máximo. Gracias! Todos son coches que hicieron Historia. Un pequeño aporte: el Alfa Romeo 155 v6 TI del DTM... Italianos ganando a alemanes, en el torneo alemán por excelencia (por no hablar de ese mítico Busso V6 aullando). Un saludo enorme!
Muy bueno como siempre Maximo! Me gustaba mas el fondo del garage de antes! Este es muy oscuro y además te tiñe la piel de violeta por el balance de blancos! Saludos y que sigan los éxitos!
Felicidades por el programa Máximo, te tengo visto del canal Movistar Garage tv. Para mi el mejor de rally y calle el Delta Integrale, desde las versiones inferiores (mi padre tuvo uno) se podía apreciar los detalles interiores de competición, el HF Turbo un diseño muy acertado racing. Se podía conducir ligero y si tenías manos y valor el coche se transforma en un auténtico coche Rally.
Hola Maximo ! Tremendo video ! El Audi S1 con su motor 5 cilindros, música para los oídos. Hoy aún podemos tenerlo entre nosotros con los RS3, TTRS y la RSQ3. Un video de un 5cilindros . Saludos desde Peru
Estimado Máximo, como siempre los videos muy didácticos y dando a conocer, en muchos casos, aspectos desconocidos o muy poco difundidos. Por supuesto han quedado indefectiblemente autos fuera de la lista, por lo que en mi opinión muy subjetiva y personal, se podría reorganizar de modo tal que puedas hacer videos por categorías y décadas, por ejemplo F1 de los '50s no puede dejar afuera una Alfetta... Maserati... Lancia... obvio que el M. Benz que has incluido es de los más importantes, pero otros no merecen quedar afuera, por ejemplo los Alfa de preguerra P2 y otros como los Bimotore. Con respecto a los Mercedes Benz me gustaría comentarte algo, ya que creo hay una pequeña confusión con la denominación de los autos. Según Mercedes Benz, la denominación de fábrica de ambos modelos, tanto carenado como el de ruedas descubiertas es W (Wagen) 196 R (Rennwagen). Esto era común a ambos, con la salvedad que al nombrar al carenado la denominación agregaba que era con la carrocería especial: "W196R mit Stromlinienkarosserie", es decir "con carrocería de líneas fluidas (carenada)". Ambos tenían el motor M196R (Motoren 196 Rennen). Algo más que me gustaría agregar con respecto a ambas versiones es que el carenado era chasis largo, no por ser carenado, sino porque así fue la primera versión, ya que con este chasis y una distancia entre ejes de 2350mm los hubo carenados y con ruedas descubiertas, de hecho se fabricaron 5 de cada uno. Tres de los de rueda descubierta corrieron en la Fórmula Libre Argentina con motores W196S (Sport) que en vez de 2,5L eran de 3L pertenecientes a los MB300SLR. Luego aparecieron otros dos diferentes largos entre ejes, 2210mm y 2150mm para correr en circuitos más trabados como, por ejemplo, Montecarlo; sin embargo en 1955 se presentaron tres autos con distancia entre ejes de 2210mm y carrocería carenada más corta, uno de ellos con alerón, y otro testeado con dos tipos diferentes de trompas perfiladas, probados en Monza (si no me equivoco, creo que fue el primer uso de un alerón en un F.1). Estos autos, diferentes al resto, luego de las pruebas no volvieron a utilizarse (probablemente por haber abandonado MB las carreras luego del accidente en las 24Hs de Le Mans) y todos, a diferencia de los carenados de 2350mm de entre ejes (con tambores de freno internos) tenían los tambores de freno delanteros en las ruedas. Los autos tuvieron denominaciones especiales y extraoficiales, como ser: Reims (carenados 2350mm con M196R de 2496cc); Nürburgring (sin carenar 2350mm con M196R de 2496cc); Argentinien (sin carenar 2350mm con M196S de 2982cc); Monaco (2150mm con M196R de 2496cc); Spa Special (2210mm con M196R de 2496cc) y Monza (carenado 2210mm con M196R de 2496cc). De hecho si querés una última rareza, los carenados siempre fueron carenados, los de ruedas descubiertas siempre lo fueron, salvo... los tres de Monza ´55, que fueron de ruedas descubiertas y se les cambió la carrocería para esa oportunidad, incluso se los alargó porque nacieron con 2150mm y se los llevó al intermedio de 2210, por eso la carrocería carenada más pequeña que la de 1954). Te pido disculpas por el comentario extenso pero los autos de esa década son mi especialidad y los que más me gustan. Saludos cordiales desde Buenos Aires, Argentina, siempre tus videos muy ilustrativos y dinámicos y por supuesto, mis deseos para que todos se cuiden y que pase esta amarga pandemia.
Impresionante video. Máximo te has esforzado. Para mi los mejores coches del mundo. Pienso que el auto union les iba a arruinar a todos en F1 y cambiaron la reglamentación. Ojalá la vida me regale cualquiera de esos autos.
Max, eres muy duro. Has de tener en cuenta que los "habemos" muy jóvenes: cuando vi la lista vi que el más mozo de esos coches tenía muy cerca de 30 años, un cacho más que yo. Aún así, se puede decir que acerté más de la mitad.
El Auto unión tenia 16 cilindros, no 12 como dices, además se ve perfectamente en el video. Además los piques con Mercedes en las nuevas autobaan en esos años, a mas de 400 kilómetros por hora fueron tan épicos como mortales. Bonito video
Tienes razon en que la imagen muestra un motor de 16 cilindros, pero Auto Union monto motores de 16 cilindros hasta el año 1937, en 1938 y para rebajar su peso, el modelo D salio con el motor de 12 que menciona Maximo; la imagen de ese motor no se corresponde con el modelo o type D del 1938
Si te fijas en el minito 7:53 del video se ve claramente el auto con motor de 12 cilindros, justo en ese minuto muestran los escapes, que son 6 de cada lado
Gran vídeo ( Gracias por colgarlos en podcast). Hecho en falta el GT-R R32 gozzilla, es verdad que en europa no fue muy conocido pero en Asía y Australia fuero los reyes. Un saludo
Buenísimo el video, solo fallé con el Lancia Integrale, por que pensé que se hablaba de la primera versión que salió a finales de los 80, hasta que vi el HF, de resto acerté, ojalá una segunda y tercera parte, un saludo desde Colombia. (Psdt: A mi parecer se debería considerar integrar a ese grupo al Porsche 956 y el 962, casi una década de dominio)
@ 1° Máximo,lo dice el propio nombre,jjjj, Davide Cironi y Guille garcia de powerart. Luego Calero el cuarto. Entre todo me tenéis feliz ah! Y Ema Sabatino ganando posiciones. Mucha fuerza y come algo más contundente ,se te ve flaco! Un abrazo.
Enhorabuena por vuestro trabajo en este canal, sois unos fenómenos. Tenéis un contenido fantástico, interesante y didáctico. Si me permitís una recomendación, quizás a los vídeos les vendría bien un balance de blancos un poco más cálido, que al pobre Máximo parece que le va a dar una hipotermia 😂
Muy buen video Máximo, como siempre!!! yo fallé 2 pusé el Tyrrell antes que el Stratos y el Integrale antes que el Mazda, aunque técnicamente esto no és un fallo, el Integrale salió en el 87 y el Mazda en el 90, así que solo he fallado uno por cierto, nos falta saber cual fue tu fallo un saludo a ti y otro a Rodrigo
Muy buena idea la del juego, se hace más interactivo en canal. Tienes que hacer más juegos similares. 6 fallos... un bien alto o un notable bajo. Nuvolari, es de mis pilotos favoritos
El video como siempre, estupendo. No os parece que últimamente el balance de blancos de los videos esta mal? muy frio incluso tirando incluso a purpura
gran video maximo, aunque para mi falto el 956/962 aunque tambien es cierto que hubiesen quedado muchos porsche despues del 917/935....despues , te falto mencionar el auto que fallaste (yo no falle ninguno aunque eh de decir que pensaba que el 917 era del 68 ) y de contar una anécdota o por lo menos no salió el ruido ..ah y gracias por elegir el hacedor de viudas ,si bien mi preferido es el 959, el 930 es largamente mi 911 favorito
Un apunte histórico, el piloto alemán Bernd Rosemeyer llegó a alcanzar 480Km/h en un Auto Union en una prueba de velocidad en 1938, enfrentado a Mercedes Benz. Desgraciadamente se salió de la carretera y murió. Me ha encantado el video, muchas gracias
Muy buen vídeo Entiendo que todos tenemos nuestra lista particular A mi me falta el Ford Gt40, el Lotus 72, el McLaren M23, el Jaguar D, la saga de Audi R8 plurivuctiriosos en Le Mans, el Porsche 956-962, Cooper T51, Ferrari 156..... És muy difícil escoger 10 Lo entiendo Tendras que hacer mas vídeos Y los esperamos con ganas
Siguiendo la cronología, echo en falta los Alfa 6c y 8c de la época Fangio... En épocas más recientes, el Ford RS200, Lancia 037, Volkswagen Golf Rallye, MG metro, etc. El Uhr Quattro era el hooligan de la pandilla y merece un apartado específico. Con respecto a Porsche, los modelos que refieres son verdaderas piezas de alta joyería. En cuanto al Tyrrel, deberías hacer un mural en vinilo para tenerlo como decorado... total, ya es un modelo interino del canal.😉😉😉🍻
Esperamos ese vídeo sobre los grupo S! Una pequeña sugerencia, estaría muy bien en éstos vídeos tipo lista una breve mención al final de los que se han quedado fuera, simplemente mencionarlos y poner una fotillo rápida. Me da bastante curiosidad, y solo te llevaría unos segundos...
Voy a tener que volver a estudiar la historia de los coches, porque solo acerté el Mercedes w196 y el Lancia Delta Integrale, aunque me da curiosidad porque en el video remarcas que participo del '87 al '92, ¿debería haber estado mas arriba en la lista?¿o es por la denominación HF que es del 92?, en todo caso me vuelvo a agarrar los libros jajaja P.D.: Nos debes el fallo en tu lista Máximo, un saludo grande desde Argentina.
Maximo falto el McLaren Mp4/4, iconico, el formula 1 más dominante de la historia... que junto con Ayrton Senna hizo la vuelta perfecta a Monaco en el 88', un saludo desde Ecuador soy tu fan 😊
Hola Max gran video como todos los que hacéis , yo propongo hacer un vídeo de los rallyes de la actualidad de lo último en competicion de rallyes porque. Hay muchos vídeos de coches de rallyes de época que a mí me encantan pero estaría bien hablar de lo último también y como an evolucionado desde los años 70/80/90 hasta la actualidad un saludo Max
Muy buen vídeo, como siempre. Pero un pequeño apunte. Cuando hablas del W196 R, los dos que muestras son "R". Sólo que uno es el streamlined (el de las ruedas carenadas) y el de ruedas descubiertas es el monoposto.
Me encanta este canal. Solo fallé con el Stratos. A la lista añadiría el Cooper Climax de 1961 que desde mi punto de vista revolucionó la F1 y el Ford GT40. Por lo demás totalmente de acuerdo. Saludos y a mantener el nivel.
Un vídeo genial, el juego me ha parecido muy original ( he fallado 5 jejeje), la próxima vez trivial de Garage hermético, me lo pido para reyes jejeje. Un saludo
Muchos de la lista los tengo grabados a fuego en la memoria pero mi amor platónico ha sido desde pequeño el Lancia HF Integrale, y el rojo de calle ya ni os cuento 💓
Hola estoy de acuerdo con todos lo automóviles presentados, pero falto algun Ferrari, un Gto 62, una Testarossa 57, o una P4 o un mítico Gt 40, En fin, igual es gusto personal, ya que soy fan de esas marcas pero confieso que mis autos favoritos, son el Porsche 917, el Lancia Stratos y el Lancia S4. Excelente tu programa. Saludos desde Argentina.
Muy buen video, solo un pequeño detalle, cuando poneis Tyrrell os falta una L, tanto en las listas del principio como despues cuando hablas del propio P34, en las imagenes, justo cuando empiezas a hablar de el, se ve claramente en el camion que hay detras del coche el nombre del equipo, el patrocinador principal y el nombre de los pilotos, Tyrrell Team con LL Por lo demas, buem trabajo, como siempre, seguid asi!!!
felicidades por el canal, pero creo que el lancia delta hf integrale el del 87, si es asi solo he fallado el lotus 79, y si no pues he fallado dos, un saludo y gracias por este canal.
Máximo, un video hablando sobre los kit cars, y su uso en general, que tan fiables y efectivos pueden ser, sería genial
Concuerdo, estaría buenísimo!
No se llamaban key Cars?
Una buena idea
@@francoalcaraz7371 key cars son los coches que se utilizan en Japon para conducir por la cuidad
@ El Xsara kit car de Chus Puras es leyenda por aqui en el norte. "Casi" les da pal pelo a los WRC.Hay historia aqui para contar...
Maximo, Nací con las ayudas electrónicas y desconozco cuales sean, crees que puedas hacer un video sobre la historia de las ayudas electrónicas, saludos.
Buena idea
Pro tip : watch series on Flixzone. Been using it for watching loads of movies lately.
@Grayson Aydin Yea, I've been watching on Flixzone} for since december myself :)
Máximo este canal se va para arriba como flatulencia de buzo, comencé de ver el video cuando todavía no llegaba a las 20.000 reproducciones y cuando termine actualice y ya había superado las 21.000, me alegro de que cada día seamos mas los que disfrutamos de tu conocimiento. Desde Banfield, Buenos Aires, Argentina te agradezco!!!
Jajajajaja
En Argentina temos muchos autos míticos, por ejemplo: la galera de los Emiliozzis, el tractor de Caza, la coloradita de Bordeu, el chevitu de Cupeiro, las liebres, el trueno naranja de Pairetti, el 7 de oro del Toro Moura, y muchos mas. Muy bueno el vídeo. Un fuerte de abrazo de Argentina.
La negrita,de Ruben Roux.Auto hermoso!.
@ si Señor ¡¡¡¡ saludos desde General Pico =La Pampa!!!
Te olvidaste de uno de los mas importantes! Los Torinos de Nurburgring!
Y la fábrica de réplicas pur sang de la Bugatti tipo 35
@@pablozocchi también!!
Excelente lista!! y genial vídeo.
Si se me permite quisiera exponer mi lista:
Mercedes SLR (722)
Aston Martin DBR1
Jaguar D Type
Lotus 43
Ford GT 40
Ferrari 330 P/4
Alfa Romeo 33 Stradale
Porsche 917 K
Sauber C9
McLaren MP4/4
Y a estos les seguirían, CLK GTR, 190 EVo II, Porsche 911 GT1, Toyota GT One, Audi S1, Deltona, 288 GTO, etc etc.
Un saludo!!
Creo no haber escuchado a casi nadie que comunique (sobre cualquier tema) tan bien; conciso, sencillo, ameno, cercano...
La edición de los videos está cuidadísima, aporta información y facilita la comprensión. El detallazo de incluir el sonido del Mazda... 😮
La pegue en 9 coches de la lista ,le pifie con el mazda 787 , siempre veo tu programa , desacartonado, ameno , y sabes que lo haces para los aficionados a los coches , te felicito desde las pampas argentinas
Magníficos coches todos los de la lista, aunque me quedo con el Stratos,verlo con 14 años fue todo un impacto,su diseño,su sonido,la espectacular parrilla de faros en la preciosa publicidad de Rothmans,lo pilotaba Jorge de Bagration,era el sueño de cualquier aficionado ver esa increíble máquina,en cuanto a la Fórmula 1, sin ser un coche tan mítico como el Lotus 78 o el Maclaren de Senna,el Wolf WR1 es sin duda uno de los más hermosos de todos los tiempos,y su historial en su primer año de competición fue más que notable, con victoria incluida en su debut,excelente éste video y muy ilustrativo, seguid así,gracias.
Hola, un saludo a todos. Hace unos días que he descubierto este canal y se ha convertido en uno de mis favoritos. Mis felicitaciones a Máximo y Rodrigo por su trabajo. La solvencia como comunicador de Máximo me ha resultado muy grata y denota profesionalidad y carisma. Me gustaría hacer una petición y es un capitulo dedicado a los pilotos españoles mas relevantes del mundo del motor. Muchas gracias.
Creo que uno de los coches que merecería estar es el Peugeot 205 Turbo 16: dominó el Gr.B y dominó el Paris-Dakar (y qué chulo era).
Saludos!!!
Muy cierto
Ford gt40: 👍
Muy pero que muy cierto es precioso y el 205 gti también
Lo único que faltaba para que te convirtieran en un ídolo total Maximo es que te guste Jamiroquai!!!!! La mejor música de todos los tiempos.
Excelente canal. Saludos desde Uruguay
Este canal está para hacer una maratón de videos de todo un fin de semana. Increíble. Me hubiera gustado tener un docente como vos durante toda mi época de estudiante. Nuevamente, afectuosos saludos desde Argentina.
Echo de menos el Peugeot 206 T16 que abre el vídeo. No sólo destacó en el Grupo B, sino que triunfó en el Dakar y fue la base para el Peugeot 405 T16 (que triunfó en el Dakar y la subida de Pikes Peak) y el Citroën ZX (campeón del Dakar) . Y si no recuerdo mal, el motor del Peugeot 206 WRC derivaba del motor del 205 T16
La verdad que no he visto un coche más bonito es precioso y ha ganado muchísimas carreras lo único que yo creo k ha Max le gusta el circuito y no los rallyes y las calles😂
hacia tiempo por trabajo o estudio deje de seguirte, pero me hice un ratito y madre mia, que buen material como siempre tocayo, saludos desde argentina
Da placer haya un canal como este
Saludos desde VENEZUELA. Max, me gustaria que hicieras un vídeo sobre TAZIO NUVOLARI...un piloto capaz de ganar de todo con lo que le dieran, no conocia el miedo. Y otra idea..uno sobre los sponsors mas míticos del mundo del motor..MARTINI..MARLBORO..GULF..y tantos otros..su relación con el mundo del motor tienen historias muy interesantes y llenas de anécdotas.
Dato curioso: mientras en occidente el Lotus 78 y 79 experimentaban con el efecto suelo para chupar el aire, del otro lado de la cortina de hierro se experimentaba el efecto suelo de manera contraria con el ekranoplano (generar una bolsa de aire para el deslizamiento de un vehículo).
Es tan feo que es lindo... Y muy pocos lo conocen al Ekranoplano
Qué tendrá que ver un barco/avión acuático de uso militar, concepto por cierto no tuvo ningún éxito y se acabó desechando, con un F1 de competición...
@@Kgonros77 El efecto suelo, es un dato curioso...
Máximo, genial tu vídeo a mi me hubiera gustado también el Ford GT40 que luchó contra el dominio de Ferrari en Le Mans. Solo por hacer un coche de competición cuando Ford no se dedicaba a ese tipo de modelos ya me parece alucinante.
Y muchas gracias macho, no se que era de mi antes de conocerte jajaja.
Saludos a Rodrigo.
Queremos vídeos viendote rodar en el circuito Max 😄
Falta muy poco
Sii falta esoooo
En auto y en moto...
Tuve la suerte de estar en la salida, tramos y llegada del Rallye Firestone de 1973. Primera victoria del Lancia Stratos, pilotado por Munari y Manucci.
En aquellos años el Stratos resultó impactante, era lo más de lo más.
Estuve con los dos y conseguí sus autógrafos. Que recuerdos, esa máquina para mí es más que un mito.
Buen video Max, como todos.
Un saludo.
De seguro que saldrán más videos con este tema, siempre falta alguno por mencionar :D Gracias por subirlo. Como temática para otros videos, ¿qué tal videos dedicados a la historia de grandes equipos que han competido en la F1? Saludos!
No sabría con cuál quedarme. Con el que no quieras…todos tienen algo y me vuelven loco.
Gracias por el vídeo!!!
Para cuándo un vídeo sobre el camel trophy y así cambiar un poco de la temática de circuitos q soléis llevar.
Felicidades seguid así.
Yo pienso que estaría bien un vídeo analizando técnicas de conducción raras de pilotos destacados
Si o si tendria que estar el pie nervioso de senna en ese top
el estilo unico de alonso
Máximo, tu canal contribuye a mi amor por el mundo automotor y siempre aprendo algo contigo. Pero por otro lado, no sé qué opinen otros garajistas, sin embargo, propongo ¿qué piensan de un video en el que nos cuentes de la enorme rivalidad en los rally de Subaru y Mitsubishi? O bien, sobre la historia de cada uno de estos (Impreza WRX STI y Lancer EVO)… se que no son de la era de oro del Grupo B, pero en mi opinión han dejado cosas grandes en la historia del deporte del motor. Saludos a todos los garajistas y gracias por tan excelente canal.
Max, muchas gracias por tus videos y tu valioso conocimiento!!! es un placer verlos!
Ey! que no son diez, sino once!
Aparte, minuto 01:15, Máximo: "me encantan los coches antiguos, me encantan los coches modernos, bueno, me encantan todos los coches". Bravo!!
Excelente video como siempre 🙌🏽. Oye Max, al ver estos autos que ya al ser piezas de colección solo se pueden ver en museos... Podría hacerse un vídeo con los museos de autos históricos más interesantes? Me encantaría saber por ejemplo dónde ir a ver esos Grupo B tan míticos.
Saludos!
Felicidades por el canal, lo conocí hace un par de meses y estoy enganchado.
Exelente canal Maximo
A principios de los 90's solia comprar revistas españolas de automoviles. Participabas en algunas de ellas?
Si no me equivoco creo que he leido una nota suya, no recuerdo bien, han padado muchos años, claro
Saludos desde argentina
Muy buen video felicidades , espero una segunda parte ya,nos dejamos muchos mitos del automóvil ,bmw m3 e-30, Peugeot 205 t 16 , ford Sierra cosword ,mercedes f1 era hibrida, Ferrari era Schumacher, mercedes 190 evo 2, Citroen era loeb, porsche 959 del dakar, etcétera
Excelente video y análisis como siempre , gracias por mostrarnos un poco de esta legendaria y gloriosa historia, saludos desde Chile.
Desde argentina presente antes de as mil visitas🙋♂️
¡¡¡350.000 gracias!!!
Uno de motos míticas estaría de lujo Máximo !
Gracias una vez más!! 🔝🔝🔝
Saludos
Muy buen vídeo.... Agregaría el McLaren MP4/4 y el Ford GT40
Máximo una colaboración con Billy estaría muy chulo! El chaval tiene potencial!
Ojala ver eso
Si sucede , me hago una camiseta con un frame del vídeo e inclusive paso link xD
Ya esta ve el canal de Billy
Polvora
@@luispablordzrodriguezaldre5729 eso ha sido un cameo mas que una colabo. Yo me refiero a hacer una tanda juntos o correr alguna carrera
Jejejejeje, te han salido 11... Mejor, más vídeo para ver. Me ha encantado, no entiendo por qué tiene tan pocas visualizaciones.
Fallé horrible con el Mercedes W196R, lo puse en los 80s...
Ese Auto Union es simplemente hermoso...
Porsche como siempre con carros simplemente fantásticos...
Esta lista admite al menos otros 20 carros más...
Buen video, tome su like buen señor.
Por cierto, el magnífico Porsche 935 del minuto 14:35 es la versión de 2018, tocaría ponerlo de último entonces.
Este canal si que es un canal de coches y qué mejor que un abuelo con tanta experiencia en el mundo del motor te lo explique 👍🏾
Ganando con belleza, técnica y que quede como fuego en la memoria de todos. Y por cierto...tercer. Gracias Máximo de verdad estas al borde de ser un mito.
Jajajajaja... gracias a ti Alberto
AMO ESTE VÍDEO MÁXIMO, NECESITAMOS MÁS CONTENIDO ASÍ Y UNA SEGUNDA PARTE!!! Por cierto, me gustaría un vídeo sobre superdeportivos españoles, que son muy poco conocidos, por ejemplo los GTA Spano o los Baltasar, y seguro que hay más. ¡¡Grande Máximo y todo el equipo, y nos vemos en Tik Tok!! 😂😂
Edit: Gracias a tus vídeos sólo he fallado en dos en la lista, el Auto Union D y el HF Integrale...
Hola Maximo como siempre un placer ver tus videos. Me gustaría que hicieras un video sobre Pedro Rodríguez el Mexicano y su estadía por las distintas categorías del automovilismo ya que se cumplen 50 años de su muerte y es muy querido por nosotros los mexicanos.
Hola Máximo, gran vídeo, como de costumbre..
Una pregunta: ¿El Ferrari GTO de 1962?
Abrazo.
Muy buena selecion de coches y pedazo video!!
Yo la duda la he tenido entre el Tyrrell P34 de 1976 y el Lotus 79, pensé que el Lotus era anterior.
Alpine A110 1.8 de 1973 6 Victorias, 21 podiums, 1 campeonato de constructores.
Mini Cooper, 57 años de su victoria en el Rally Montecarlo.
Igual son esos los grandes ausentes en esta lista.
Muy buen vídeo.
Otro gran vídeo, Máximo. Gracias! Todos son coches que hicieron Historia. Un pequeño aporte: el Alfa Romeo 155 v6 TI del DTM... Italianos ganando a alemanes, en el torneo alemán por excelencia (por no hablar de ese mítico Busso V6 aullando). Un saludo enorme!
Tienes razón... ¡que gran coche!
Lotus 25, Lancia Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo, Alpine... Gracias por el vídeo.
La palabra "mítico" y el Mazda 787B, van de la mano! Antes de ver el vídeo sabía que estaría aquí!
Saludos desde Costa Rica Máximo! 🙌🏼
Muy bueno como siempre Maximo! Me gustaba mas el fondo del garage de antes! Este es muy oscuro y además te tiñe la piel de violeta por el balance de blancos! Saludos y que sigan los éxitos!
Felicidades por el programa Máximo, te tengo visto del canal Movistar Garage tv.
Para mi el mejor de rally y calle el Delta Integrale, desde las versiones inferiores (mi padre tuvo uno) se podía apreciar los detalles interiores de competición, el HF Turbo un diseño muy acertado racing. Se podía conducir ligero y si tenías manos y valor el coche se transforma en un auténtico coche Rally.
Hola Máximo. Excelente vídeo. Que te parece hacer un vídeo hablando sobre la Nascar? Podría ser interesante! Saludos desde Canarias
Hola Maximo ! Tremendo video ! El Audi S1 con su motor 5 cilindros, música para los oídos. Hoy aún podemos tenerlo entre nosotros con los RS3, TTRS y la RSQ3. Un video de un 5cilindros . Saludos desde Peru
Estimado Máximo, como siempre los videos muy didácticos y dando a conocer, en muchos casos, aspectos desconocidos o muy poco difundidos. Por supuesto han quedado indefectiblemente autos fuera de la lista, por lo que en mi opinión muy subjetiva y personal, se podría reorganizar de modo tal que puedas hacer videos por categorías y décadas, por ejemplo F1 de los '50s no puede dejar afuera una Alfetta... Maserati... Lancia... obvio que el M. Benz que has incluido es de los más importantes, pero otros no merecen quedar afuera, por ejemplo los Alfa de preguerra P2 y otros como los Bimotore.
Con respecto a los Mercedes Benz me gustaría comentarte algo, ya que creo hay una pequeña confusión con la denominación de los autos. Según Mercedes Benz, la denominación de fábrica de ambos modelos, tanto carenado como el de ruedas descubiertas es W (Wagen) 196 R (Rennwagen). Esto era común a ambos, con la salvedad que al nombrar al carenado la denominación agregaba que era con la carrocería especial: "W196R mit Stromlinienkarosserie", es decir "con carrocería de líneas fluidas (carenada)". Ambos tenían el motor M196R (Motoren 196 Rennen).
Algo más que me gustaría agregar con respecto a ambas versiones es que el carenado era chasis largo, no por ser carenado, sino porque así fue la primera versión, ya que con este chasis y una distancia entre ejes de 2350mm los hubo carenados y con ruedas descubiertas, de hecho se fabricaron 5 de cada uno. Tres de los de rueda descubierta corrieron en la Fórmula Libre Argentina con motores W196S (Sport) que en vez de 2,5L eran de 3L pertenecientes a los MB300SLR.
Luego aparecieron otros dos diferentes largos entre ejes, 2210mm y 2150mm para correr en circuitos más trabados como, por ejemplo, Montecarlo; sin embargo en 1955 se presentaron tres autos con distancia entre ejes de 2210mm y carrocería carenada más corta, uno de ellos con alerón, y otro testeado con dos tipos diferentes de trompas perfiladas, probados en Monza (si no me equivoco, creo que fue el primer uso de un alerón en un F.1). Estos autos, diferentes al resto, luego de las pruebas no volvieron a utilizarse (probablemente por haber abandonado MB las carreras luego del accidente en las 24Hs de Le Mans) y todos, a diferencia de los carenados de 2350mm de entre ejes (con tambores de freno internos) tenían los tambores de freno delanteros en las ruedas.
Los autos tuvieron denominaciones especiales y extraoficiales, como ser: Reims (carenados 2350mm con M196R de 2496cc); Nürburgring (sin carenar 2350mm con M196R de 2496cc); Argentinien (sin carenar 2350mm con M196S de 2982cc); Monaco (2150mm con M196R de 2496cc); Spa Special (2210mm con M196R de 2496cc) y Monza (carenado 2210mm con M196R de 2496cc).
De hecho si querés una última rareza, los carenados siempre fueron carenados, los de ruedas descubiertas siempre lo fueron, salvo... los tres de Monza ´55, que fueron de ruedas descubiertas y se les cambió la carrocería para esa oportunidad, incluso se los alargó porque nacieron con 2150mm y se los llevó al intermedio de 2210, por eso la carrocería carenada más pequeña que la de 1954).
Te pido disculpas por el comentario extenso pero los autos de esa década son mi especialidad y los que más me gustan.
Saludos cordiales desde Buenos Aires, Argentina, siempre tus videos muy ilustrativos y dinámicos y por supuesto, mis deseos para que todos se cuiden y que pase esta amarga pandemia.
Excelente y detallada informaciòn Fernando, muchas gracias, un abrazo desde Italia !
Exceltne programa Dios te bendiga 🙏🏼✨
Impresionante video.
Máximo te has esforzado.
Para mi los mejores coches del mundo.
Pienso que el auto union les iba a arruinar a todos en F1 y cambiaron la reglamentación.
Ojalá la vida me regale cualquiera de esos autos.
Max, eres muy duro. Has de tener en cuenta que los "habemos" muy jóvenes: cuando vi la lista vi que el más mozo de esos coches tenía muy cerca de 30 años, un cacho más que yo. Aún así, se puede decir que acerté más de la mitad.
Fallé 3. Por mi, más juegos de este tipo.
Y que vuelvan las pistas para adivinar el "coche del día 😄
Saludos!!!
Falle en 6
¡Lo haremos!
Me fue pésimo, solo acerté los 3 primeros JDKSJDKSJDKSJ
Igualmente, estoy de acuerdo con las pistas para el coche del día.
@@Lucass_d Yo también. Sólo 3
El Auto unión tenia 16 cilindros, no 12 como dices, además se ve perfectamente en el video. Además los piques con Mercedes en las nuevas autobaan en esos años, a mas de 400 kilómetros por hora fueron tan épicos como mortales.
Bonito video
Tienes razon en que la imagen muestra un motor de 16 cilindros, pero Auto Union monto motores de 16 cilindros hasta el año 1937, en 1938 y para rebajar su peso, el modelo D salio con el motor de 12 que menciona Maximo; la imagen de ese motor no se corresponde con el modelo o type D del 1938
Si te fijas en el minito 7:53 del video se ve claramente el auto con motor de 12 cilindros, justo en ese minuto muestran los escapes, que son 6 de cada lado
Max, estaria genial tambien un video sobre los CIRCUITOS miticos. nurburgring. imola . silverstone, monza, spa, suzuka, interlagos etc etc.
saludos.
Muy buena idea. Aunque me gustaría un video exclusivo de Nürburgring...
Ya pedí un vídeo el año pasado acerca de la historia de los circuitos y Máximo dijo que si lo haría pero mira tu un año y nada
@@MarlboroGMGoodwrench Tiempo, tiempo que la vuelta al circuito clásico de Nürburgring es muy larga
Didáctico y ameno como siempre. Gracias Máximo
Sublime gracias Max y equipo
Gran vídeo ( Gracias por colgarlos en podcast). Hecho en falta el GT-R R32 gozzilla, es verdad que en europa no fue muy conocido pero en Asía y Australia fuero los reyes.
Un saludo
Precioso video,,,desde el primer coche hasta el último.
Buenísimo el video, solo fallé con el Lancia Integrale, por que pensé que se hablaba de la primera versión que salió a finales de los 80, hasta que vi el HF, de resto acerté, ojalá una segunda y tercera parte, un saludo desde Colombia.
(Psdt: A mi parecer se debería considerar integrar a ese grupo al Porsche 956 y el 962, casi una década de dominio)
¡Eres un crack! Y sí, faltan estos dos Porsche
Hay muchos que creo que deberían estar el 205, el GT40, el Lancer Evo, el 959 o 911 Safari, Mitsubishi Montero
Como siempre, un vídeo simple, Simplemente genial. Sir Máximo en el podio de los tres mejores presentadores del mundo del motor. Un abrazo!
¡¡¡Gracias!!! ¿Solo podio? Jajajajajaja
@ 1° Máximo,lo dice el propio nombre,jjjj, Davide Cironi y Guille garcia de powerart. Luego Calero el cuarto. Entre todo me tenéis feliz ah! Y Ema Sabatino ganando posiciones. Mucha fuerza y come algo más contundente ,se te ve flaco! Un abrazo.
Como disfruto viendo estos vídeos
Gran video Maximo, un cordial saludo, y por favor más videos de tecnicas de conducción. Gracias de antemano
Enhorabuena por vuestro trabajo en este canal, sois unos fenómenos. Tenéis un contenido fantástico, interesante y didáctico.
Si me permitís una recomendación, quizás a los vídeos les vendría bien un balance de blancos un poco más cálido, que al pobre Máximo parece que le va a dar una hipotermia 😂
Muy buen video Máximo, como siempre!!!
yo fallé 2 pusé el Tyrrell antes que el Stratos y el Integrale antes que el Mazda, aunque técnicamente esto no és un fallo, el Integrale salió en el 87 y el Mazda en el 90, así que solo he fallado uno
por cierto, nos falta saber cual fue tu fallo
un saludo a ti y otro a Rodrigo
Faltó en mclaren MP4/4 con motor Honda de Senna! Por qué no lo incluiste Máximo ? Habrá segunda parte ? Que opinas del mclaren F1 ?
Porque no fue un auto mítico el piloto si pero el auto no tanto fue rápido en su tiempo era bonito pero no aportó nada
@@luispablordzrodriguezaldre5729 gracias por tu respuesta pero la pregunta no era para ti, la opinión que me importa es la de Maximo saludos
Muy buena idea la del juego, se hace más interactivo en canal. Tienes que hacer más juegos similares. 6 fallos... un bien alto o un notable bajo. Nuvolari, es de mis pilotos favoritos
El video como siempre, estupendo. No os parece que últimamente el balance de blancos de los videos esta mal? muy frio incluso tirando incluso a purpura
Una auténtica biblioteca de coches, es una maravilla escucharte máximo. Algún día videos con motos??
Ya hay alguno . . .
Que buen canal !! saludos de Argentina!
gran video maximo, aunque para mi falto el 956/962 aunque tambien es cierto que hubiesen quedado muchos porsche despues del 917/935....despues , te falto mencionar el auto que fallaste (yo no falle ninguno aunque eh de decir que pensaba que el 917 era del 68 ) y de contar una anécdota o por lo menos no salió el ruido ..ah y gracias por elegir el hacedor de viudas ,si bien mi preferido es el 959, el 930 es largamente mi 911 favorito
Enhorabuena por el programa
Un apunte histórico, el piloto alemán Bernd Rosemeyer llegó a alcanzar 480Km/h en un Auto Union en una prueba de velocidad en 1938, enfrentado a Mercedes Benz. Desgraciadamente se salió de la carretera y murió. Me ha encantado el video, muchas gracias
Aguante Jamiroquai Máximo,comparto ese gusto también,además Jay Kay es una de los musicos más apasionado por los coches
Un vídeo fantástico. Y gracias por sacarme, me a hecho mucha ilusión 😄
Estoy encantado y me alegro. Gracias a ti
Muy buen vídeo
Entiendo que todos tenemos nuestra lista particular
A mi me falta el Ford Gt40, el Lotus 72, el McLaren M23, el Jaguar D, la saga de Audi R8 plurivuctiriosos en Le Mans, el
Porsche 956-962, Cooper T51, Ferrari 156.....
És muy difícil escoger 10
Lo entiendo
Tendras que hacer mas vídeos
Y los esperamos con ganas
Siguiendo la cronología, echo en falta los Alfa 6c y 8c de la época Fangio... En épocas más recientes, el Ford RS200, Lancia 037, Volkswagen Golf Rallye, MG metro, etc.
El Uhr Quattro era el hooligan de la pandilla y merece un apartado específico.
Con respecto a Porsche, los modelos que refieres son verdaderas piezas de alta joyería. En cuanto al Tyrrel, deberías hacer un mural en vinilo para tenerlo como decorado... total, ya es un modelo interino del canal.😉😉😉🍻
Excelente video como siempre, un abrazo fuerte tocayo! ( y otro para Rodrigo, así no se enoja😉) viéndolos ya desde mi casa en Argentina!
Gracias...
Muy buen video!!! Si fuera la lista de 11 yo incluiría al Lotus 25. Primer monocasco en la F1. Y un auto lindísimo. Acerté 8 👍
Esperamos ese vídeo sobre los grupo S! Una pequeña sugerencia, estaría muy bien en éstos vídeos tipo lista una breve mención al final de los que se han quedado fuera, simplemente mencionarlos y poner una fotillo rápida. Me da bastante curiosidad, y solo te llevaría unos segundos...
¡¡Gracias por tan entretenido video (nuevamente)!!
Voy a tener que volver a estudiar la historia de los coches, porque solo acerté el Mercedes w196 y el Lancia Delta Integrale, aunque me da curiosidad porque en el video remarcas que participo del '87 al '92, ¿debería haber estado mas arriba en la lista?¿o es por la denominación HF que es del 92?, en todo caso me vuelvo a agarrar los libros jajaja
P.D.: Nos debes el fallo en tu lista Máximo, un saludo grande desde Argentina.
Maximo falto el McLaren Mp4/4, iconico, el formula 1 más dominante de la historia... que junto con Ayrton Senna hizo la vuelta perfecta a Monaco en el 88', un saludo desde Ecuador soy tu fan 😊
Hola Max gran video como todos los que hacéis , yo propongo hacer un vídeo de los rallyes de la actualidad de lo último en competicion de rallyes porque. Hay muchos vídeos de coches de rallyes de época que a mí me encantan pero estaría bien hablar de lo último también y como an evolucionado desde los años 70/80/90 hasta la actualidad un saludo Max
Muy buen vídeo, como siempre. Pero un pequeño apunte. Cuando hablas del W196 R, los dos que muestras son "R". Sólo que uno es el streamlined (el de las ruedas carenadas) y el de ruedas descubiertas es el monoposto.
Me encanta este canal. Solo fallé con el Stratos. A la lista añadiría el Cooper Climax de 1961 que desde mi punto de vista revolucionó la F1 y el Ford GT40. Por lo demás totalmente de acuerdo. Saludos y a mantener el nivel.
Un vídeo genial, el juego me ha parecido muy original ( he fallado 5 jejeje), la próxima vez trivial de Garage hermético, me lo pido para reyes jejeje. Un saludo
Los F1 es difícil que sean guapos.
MP4-22
Magníficos coches. De los once que hay, solamente acerté a colocar en su puesto correcto al Lancia Delta...que también es mi favorito.
Muchos de la lista los tengo grabados a fuego en la memoria pero mi amor platónico ha sido desde pequeño el Lancia HF Integrale, y el rojo de calle ya ni os cuento 💓
Como siempre genial, que maravilla el Jhon player, de los f1 es mi favorito.
Gracias 👍
Y el mio
Hola estoy de acuerdo con todos lo automóviles presentados, pero falto algun Ferrari, un Gto 62, una Testarossa 57, o una P4 o un mítico Gt 40, En fin, igual es gusto personal, ya que soy fan de esas marcas pero confieso que mis autos favoritos, son el Porsche 917, el Lancia Stratos y el Lancia S4. Excelente tu programa. Saludos desde Argentina.
Jason Kay es el cantante de Jamiroquai. Tiene una colección de coches espectacular. Incluso una canción dedicada al Ferrari Enzo (Black Devil Car)
Un abrazo, excelente contenido. Muchas gracias.
Muy buen video, solo un pequeño detalle, cuando poneis Tyrrell os falta una L, tanto en las listas del principio como despues cuando hablas del propio P34, en las imagenes, justo cuando empiezas a hablar de el, se ve claramente en el camion que hay detras del coche el nombre del equipo, el patrocinador principal y el nombre de los pilotos, Tyrrell Team con LL
Por lo demas, buem trabajo, como siempre, seguid asi!!!
felicidades por el canal, pero creo que el lancia delta hf integrale el del 87, si es asi solo he fallado el lotus 79, y si no pues he fallado dos, un saludo y gracias por este canal.
Max, el vídeo de qué pasó el 1 de Mayo de 1994 solo está disponible en audio... no se si se traspapeló el audio o no subieron el vídeos...