Thank you, sir, for a wonderful cab ride on what must be a beautiful train. Your breakdown of events in the description are greatly appreciated, and were very helpful. You have earned a like AND a sub! Thanks again from Western Pennsylvania U.S.A.
Hallo Stefan dankje wel voor weer een mooie video en wel in deze trein fijn is dat ik heb er weer van genoten. Wens jou een fijne weekeind. Hg Jannie, 👋😁
Possibly the 45 degree angle of the plates will make it difficult for nesting material to stay in place 😅! No doubt next year you will drive past Hoogeveen and find out! 😊
23 jaar hier. Ik ben, volgens mij, precies één keer in Groningen geweest en ik vermoed dat het daar ook bij zal blijven. Het was in ieder geval wel een leuke stad voor studenten. Maar ik ben al een hele tijd geen student meer. De reden dat mijn team en ik in Groningen waren was vanwege een ultimate frisbeetoernooi. Aangezien er daar niet zo veel teams van in Nederland zijn, reis je vaak naar andere steden om de een competitiedag met een aantal wedstrijden af te werken. De plaatselijke vereniging, GROF, had een grasveld in het stadspark geregeld, in het midden van de drafbaan en met zicht op het Gasuniegebouw. Het veld was van bedenkelijke kwaliteit. Terwijl de sulky's hun rondjes maakten, merkte een teamgenoot gevat op: "Dit is dus echt een knollenveld."
@@MachinistStefan Klopt, maar mijn vrouw en ik wonen buiten Nederland. Mijn ouders (inmiddels 85) wonen in Limburg en de reis vanaf het NS station (overigens één van de mooiste stations van Nederland) is nogal problematisch aangezien er geen taxi's rijden. Aangezien we zelf ook een dagje ouder worden, is reizen niet meer zo vanzelfsprekend als het 20 jaar geleden was. Dus als het even kan, verblijven we daar waar er een rechtstreekse treinverbinding is: Eindhoven, Amsterdam, of misschien Maastricht. (Dat zou voldoende informatie moeten zijn over welk station ik het heb. 🙂)
Hi Nigel! Thanks! 😁😁 Haha yeah those stork nest are really something. We have more and more of them in our country. Is you look closely to the overhead installation at Hoogeveen you can see some adjustments to prevent the storks from making new nests.
Hello Stefan, Excellent videoing again with all the various weather conditions and some delays on the network on your travels. Fantastic to be with you with on yourney today. Much appreciated take care mate Brian ❤😊😊
Hi Brian! Thanks. I hoped this ride would be liked by many. And it did. Love to read comments like this. Thank you so much for the compliment. 😁😁 Cheers!
Dankjewel Stefan! Ik heb echt genoten. Hier zit ik achter mijn werkezel - laptop - in Zwolle en ineens in de cabine van een trein en een rit naar Groningen met echte oer-Hollandse herfstluchten....op weg naar de stad van Rutger Kopland, een fijngevoelige mens en dichter van weleer! Nogmaals bedankt en een fijn wekend toegewenst!
Ein Interessentes Video ! Vorallem der Wassertropfen auf der Lampe ist interessant,der weiß nicht wohin Er will !!😂 Viele Grüße aus Hamburg, Michael 😊🤓
Very interesting shot of your cabin there at the beginning of the video. Very different to the other locomotive species you have shown us. Great video by the way.
OK - I started watching this and stayed for the full trip - nice vid - relaxing. Always worried about that clicking sound... spent the whole ride trying to work out what it was.
Hi there! Thanks for watching the video. You mean the sound that repeats every 30-60 seconds? That's the dead man's paddle. We must step off it every 60 seconds to let the train know we're still present and awake. 😁😁
Goedde middag Meester , bij de onderdoorgang net buiten Zwolle zag ik dat je daar staan Zwolle - Mariënberg deze lijn loopt door naar Emmen vandaar deze opmerking. Groet uit Bergentheim Overijsel . Mooie rit !
I took this train/connection many times since moving back to Groningen at the end of summer. If possible I always take the „koploper“ the comfort of that train is just unmatched. It was so cool to see this ride of your POV and to hear about all these things that normally happen behind the scenes and that you wouldn’t really know off as a passenger! And driving in this direction of course felt like coming home 🥰! I wonder if I’ve ever driven with you then? If so thanks for the ride and for filming such a wonderful video and especially for all the extra explanations!!
Hi there Dominik. Thanks for the compliment. Happy to read you liked the ride and it brings you back home. 😁😁 Groningen is always a fun ride to make. Especially with the ICM. Pleasure is all mine. Spread the word. 😁
Mooie video Stefan, grappig om te zien ook hoe je uit Zwolle met regen vertrekt en later een blauwe lucht tegemoet komt met mooie wolkenpartijen erdoor. Fijn weekend.
Al 31 jaar in bedrijf deze SFBK 4245! Toen was ik 22 bij de inbedrijfstelling ervan in Krefeld namens de firma Holec. Nu 53 en hij draait nog steeds (en voorlopig nog wel even). Alle wagens werden afzonderlijk getest. Een SFBK en A wagen waren het minste werk. Zo'n 2 dagen kreeg ik daarvoor (alleen). Een MBDK en MB wagen, 2,5 tot 3 dagen (bomvol met bekabeling en apparatuur). Na 9 dagen een stel compleet en alles schakelen en testen voor 1,5 week met 2 man. Hi power kreeg de bolide in Aken. Dat hadden we in Krefeld niet ter beschikking destijds. Amper voor te stellen maar ik had collega's die al vanaf de eerste serie eraan werkten sinds 1977! 😉
mooie video! onlangs nog op zaterdag Groningen/Den Haag C retour i.v.m. een bijeenkomst van de SP in de Tweede Kamer. Alles perfect op tijd maar toch wel een lange reis van zo'n 7 uurtjes...
nee, 3.30 minuten enkele reis, maar we hebben gezellig en nuttig gesproken/overleg gevoerd@@MachinistStefan 't blijft lang omdat je deels toch om de v/m Zuiderzee gaat
Misschien moet ik binnenkort weer eens de trein van Den Haag naar Zwolle pakken om deze reis te mogen maken. Bedankt voor het beeldmateriaal! Heel vet.
Awesome footage and beautiful landscape around. Only the windowreflections on the speedometer are a bit disturbing. Maybe you can change the cameraposition to the opposit side or put a little cardbordcover in front of the windows.
Thanks! :D Haha, can't do anything about the speedometer. I can't hang the camera in front of it because I need sight on the speedometer myself. ;) Safety before fun. :)
Bij Marienberg komt het spoor vanuit Almelo samen met het spoor naar Emmen is, trouwens sinds een paar jaar gaat de trein vanuit Almelo door naar Hardenberg.
As per previous comment, I missed the Stork nests. Might have to go back and look again. Saw the "big trousers" hehe stop a couple back. "broek" We are seeing our podiatrist tomorrow the "van den Broek" guy. Boren in Aussie of Dutch Dad and Aussie Mum. Thanks once again for great video. Sorry I have not been by here in a while. Should share with you some of my tram video preparation.
Haha, yeah "van den Broek" is typical Dutch. The stork nests can be found on top of the catenaries before and also after Hoogeveen. 😁😁 You haven't missed any videos BTW. The last one was two weeks ago.
@@MachinistStefan OK Glad I am caught up. Think I can hear train sounds a bit better these days. Someone commented a little while ago about how close you are to the overheads in your favourite engine. Not sure it was on yours or Vincent's run. Saw those blue and white trains we only see in the area where you were as well. Do so wish I could come over but alas, just have to be content riding along on here with you and Vincent etc.
@geoffreymoore1510 At ICM were indeed pretty close to the wires. Love that. Gives a great effect. And who know you'll be visiting ones. 😁😁👌 More than welcome!
The view from this high cab position is great for enjoying the scenery, and it's quite satisfying, for some reason, that the front light fixture fits precisely the width of the track from this position :) I read somewhere that these trains are due to be phased out, which will be a shame if that's so.
Hi! :D I totally agree with you. The view from the ICM is the best. :D ICM will do service until 2028. Until then many of them will earlier leave service to maintain the rest of the train float with. But you'll have a few more years before the end. :)
Leuke rit weer en mooi dat hoogeveen 140 is alleen merk vaak wel met cabineritten van de icm dat je niet bij de moterbak zit want dan heb je nog dat leuke optrek geluidje
Echt mooie filmpjes, maar ik zou het mooi vinden om een iets ruimtelijker beeld van de cabine te zien waarin alle bedieningspanelen te zien zijn/bedient worden. Ik weet niet ofdat dat toegestaan is, maar dat geeft wel meer inzicht in wat de machinist allemaal moet doen.
Mocht vandaag van Amersfoort via Zwolle naar Twello. Kapotte trein stond in de weg. Helaas eerste deel geen ICM maar staan in zo'n verbouwde DDAR, ben even vergeten hoe dat nu heet. Bij zitplaatsen in ieder geval beter dan een Virm
@@MachinistStefan niet echt. Oma woonde vroeger in Emmen; ik weet de weg. Opgegroeid in Schiedam. De reis werd vroeger gemeten in gelezen kameleon boeken. Schiedam Nieuwland-> Emmen was normaal 3.🤣 Behalve die keer dat ik als 5 jarige voorin de hondekop mee mocht.
Prachtige rit weer, Stefan. Ik snap dat het een verademing voor jou en je collega's is als een 80kmh bocht naar 140kmh opgewaardeerd wordt. Scheelt het nodige (onnodige) tijdverlies en energie. Prettig weekend.
😊zo,dat was weer een mooie rit,bekend terrijn,afslag Wijster kalimieteiten centrum.rampen bestrijding jammer van het natte weer. ik had nog 1 foto gestuurd op email,al gezien? fijn weekend en wat zon erbij Mr.Stefan. greetz:🍐Peer.🍻cheers.
Heerlijk hè. Prachtig herfstweer juist als je het mij vraagt. Prachtige wolkenpartijen, zonsopgang, regen, herfstkleuren, glad spoor en de situatie bij Hoogeveen. Van alles wat. Dit zijn de lekkerste ritten als je het mij vraagt. 😁😁 Geen foto van je ontvangen. Wel een video van die karretjes. Superleuk 😂
about 1/3 way through - working on it. As an artist I love love love the morning light. And the you are there wide angle view - the best the "widened curved track does not appear to be recent construction? As an artist the morning light and sunrise are gorgeous light Can you feel or hear the wheels slipping on the slippery track? Would something be done about the slipper section and/or let them dry naturally?
Ik ben al veel te lang niet meer op dat traject geweest. Laatste keer had Hoogeveen nog een aansluiting naar het industrieterrein :) En Assen is ook behoorlijk veranderd!
Goede mooie video, mr Stefan. Ja het blijft een probleem met die bladeren op de rails en de prut die er overblijft als een 🚆🚆 gepasseerd is. Het ziet er nu tof uit in Hoogeveen en had op een video dit al eerder gezien maar de tractie was toen een DBC 189. Nu nog de ellende van Meppel oplossen waar vertragingen schering en inslag zijn. 9 uren per maand zijn geen uitzondering. Tip voor ProRail: hef het emplacement waar Defensie materieel werd geladen op, herleg de sporen. Groet uit Zandvoort.
Heerlijk hoor die herfst. Maakt ons werk ook zovee mooier met dit weer. Uitdaging houden we wel van. En nice! Ging die toen ook lekker 140km/u door Hoogeveen? Of was het een goederentrein? Bij Meppel is nog flink wat te verbeteren idd. Viersporig naar Zwolle zou niet misstaan. Maar dat is een ver van ons bed show vrees ik. 😁😁
@@MachinistStefan Goedenavond. De eerste video na ingebruikname Hoogeveen was een goederentrein naar België. Snelheid: 80 km/h. Vernieuwing al afgesproken tussen Friesland en Drenthe binnen 4 jaar. Defecten ligt alles stil.
@@MachinistStefan Goedemorgen, Stefan. De Lelylijn en Saksenlijn ( Emmen -Stadskanaal ) duurt daar nog wel 10 a15 jaar voor daar de schep de grond in gaat. Maar dat zijn ze in het noorden wel gewend. Wat 🚆🚆 betreft komt het noorden en oosten er al jaren bekaaid af. Dit weekeinde dienst, werk ze. Mooi weekeinde.
@roelofvenema6500 Tjah, er wonen natuurlijk ook een stuk minder mensen. NS probeert er iig het maximale uit te halen voor de reizigers. Er moeten straks ook weer meer treinen gaan rijden. Ben nu weer aan het werk idd (even pauze). Jij ook een goed weekend!
Добрый вечер Стефан. Много раз бывали в Нидерландах, но ни разу не удалось проехать на местных поездах. Всегда были на машине. Поезда серии, на котором вы едете, всегда приковывали к себе внимание из-за каплеобразной, высоко расположенной кабины машиниста. спасибо за видео. Мне понравилось видео с поездкой из Роттердама в Амстердам.
Thanks! Yeah the ICM trains are wonderful train to be driving with! 😍 You can still enjoy them until 2028. 86 of the ICM trains will be running until then.
Ik weet niet waarom ik graag in de regen reis, maar toen hadden we zon, een mooie reis, met veel viaducten die onder de sporen doorkruisten, en een permanent waterkanaal dat de reis begeleidde. Groeten uit Argentinie
Dat is geweldig om te lezen! Welkom aan boord van mijn kanaal. :D Bovenaan mijn kanaal staat altijd de volgende publicatiedatum genoemd. :D Kun je die in je agenda zetten.
Hoe zit dat nou met die overstappen in Zwolle? Ik had zondag de situatie waar ik uit Groningen kwam (dus niet stoppen in Meppel) maar in Meppel moesten we wachten op trein uit Leeuwarden (waar ik in Zwolle naar moest overstappen) waardoor wij met +8 en andere trein met +5 aankwam net de overstap onmogelijk makende. Ik heb het nog geprobeerd door iederen die voor de deur stond om nee te rennen, zag dat deuren al dicht waren dus probeer het naar deur van conducteur die nog open stond, conducteur moet rennende massa gezien hebben, en er was echt maar 30 seconden nodig geweest. Ik ben uiteindelijk net een hartslag van ongeveer 150 weer terug in de trein waar ik uit kwam gestapt en kon in Amersfoort weer gaan sprinten en door mijn snelle beslissing om over Amersfoort te gaan was ik nog om de zelfde tijd thuis , maar wel twee keer vol moeten sprinten veel te laat in de avond en daardoor slecht geslapen. Wat zou de teden geweest zijn echt niet te wachten hier, de hele verbinding werd ook doodgezwegen door de conducteur, geen excuses, geen reden, helemaal niets.
Dat is echt per situatie verschillend. Maar de trein uit Groningen zou in principe de trein uit Leeuwarden moeten inhalen op Zwolle. Dus daarmee zou die overstap ook goed moeten gaan. Bij vertraging moet altijd door de treindienstleider worden gekeken naar wat op dat moment het beste uitkomt om zo min mogelijk reizigers tot last te zijn. En daarnaast ben je afhankelijk van het personeel aan boord die een overstap ook nog moeten kennen en hem aan moeren zien komen. Dat laatste ging waarschijnlijk mis in de situatie die je omschrijft.
Mooie rit, jammer dat je binnenkort de troon van de Koploper za; moeten verlaten. Maar er komt materieel met een mooie kopvorm voor terug, zullen we maar denken. De ICNG....
Dat is een noodremming. Dat doen we alleen de trein ongecontroleerd gaat glijden. Als we dat bij ieder moment van gladde sporen gaan doen rijden er aan het eind van de week geen treinen meer omdat ze allemaal "vierkante wielen" hebben. 😉😉
Thank you, sir, for a wonderful cab ride on what must be a beautiful train. Your breakdown of events in the description are greatly appreciated, and were very helpful. You have earned a like AND a sub! Thanks again from Western Pennsylvania U.S.A.
Hi there Edward! 😁😁 Thanks you so much for this great compliment! 😍 Happy to welcome you on board my channel. 💛💙
Heerlijke rit met een ICM, echt nederlands weer, mooie wolkenluchten, regen en zon! kortom,genieten!
Helemaal mee eens! Het was een heerlijke rit om te rijden! 😍😍😍 Thanks voor het kijken. Zegt het voort! 😁
Thank you very much for sharing this beautiful journey with a little rain.
Pleasure! 😁😁😁😁
Hallo Stefan dankje wel voor weer een mooie video en wel in deze trein fijn is dat ik heb er weer van genoten. Wens jou een fijne weekeind. Hg Jannie, 👋😁
Dank voor het kijken weer! Goed weekend! 😁😁
Hi Stefan , 😂😂 I will start watching from Hoogeveen in slow motion and see these stork nest prevention methods! Cheers 👍
😁😁👌 Let me know if you see them!👍
The triangular plates on the portal joints between the uprights and the cross bar as seen from the level crossing at 24.22 minutes?🤔
That's it! 👌👌 Really curious how that will work out! 😁😅
Possibly the 45 degree angle of the plates will make it difficult for nesting material to stay in place 😅! No doubt next year you will drive past Hoogeveen and find out! 😊
@nigelcurtis218 I'll give an update about that next year again. 😁😁
Ik woon al bijna 40 jaar niet meer in NL. Ontspanning en nostalgie ♥️
Leuk zijn dit soort video's dan he? Blij dat ik bij mocht dragen! :D
23 jaar hier. Ik ben, volgens mij, precies één keer in Groningen geweest en ik vermoed dat het daar ook bij zal blijven. Het was in ieder geval wel een leuke stad voor studenten. Maar ik ben al een hele tijd geen student meer.
De reden dat mijn team en ik in Groningen waren was vanwege een ultimate frisbeetoernooi. Aangezien er daar niet zo veel teams van in Nederland zijn, reis je vaak naar andere steden om de een competitiedag met een aantal wedstrijden af te werken. De plaatselijke vereniging, GROF, had een grasveld in het stadspark geregeld, in het midden van de drafbaan en met zicht op het Gasuniegebouw.
Het veld was van bedenkelijke kwaliteit. Terwijl de sulky's hun rondjes maakten, merkte een teamgenoot gevat op: "Dit is dus echt een knollenveld."
@SeverityOne Zeg nooit nooit. Groningen is hartstikke leuk om een weekendje uit te doen! 😁
@@MachinistStefan Klopt, maar mijn vrouw en ik wonen buiten Nederland. Mijn ouders (inmiddels 85) wonen in Limburg en de reis vanaf het NS station (overigens één van de mooiste stations van Nederland) is nogal problematisch aangezien er geen taxi's rijden.
Aangezien we zelf ook een dagje ouder worden, is reizen niet meer zo vanzelfsprekend als het 20 jaar geleden was. Dus als het even kan, verblijven we daar waar er een rechtstreekse treinverbinding is: Eindhoven, Amsterdam, of misschien Maastricht.
(Dat zou voldoende informatie moeten zijn over welk station ik het heb. 🙂)
Really enjoyed seeing another country and looking at the beautiful houses and countryside. Thank you Stefan It was a a pleasure to watch.
And thank you for watching and commenting on my video! :D Enjoy the rest of your weekend and make sure to check out the newest video as well. :D
@@MachinistStefan Have a great weekend too.
And I will check out your other videos and I will look at your other videos.
Thank you.
Excellent cab-view point. Very good Dutch engineering. I also loved the perfect smooth tracks and curves. Bravo!
Happy to read Thomas! :D Thank you so much for the compliment! :D Cheers and spread the word. :D
Thank you!
Pleasure! 😁😁
Outstanding. Such good quality, production, content and presentation that I subscribed. Cheers.
Welcome on board Rick! 😍 Thanks for letting me know you liked the video. Happy you did. Spread the word. New videos every two weeks on Fridays.
Another brilliant video Stefan and to see the storks nests in abundance after Hoogeveen was a bonus 😅! Have a great weekend!
Hi Nigel! Thanks! 😁😁 Haha yeah those stork nest are really something. We have more and more of them in our country. Is you look closely to the overhead installation at Hoogeveen you can see some adjustments to prevent the storks from making new nests.
Hi, as I posted to Stefan it took me a few goes to find them but did at last!
Another relaxing ride. Thx for sharing 👍
Thank you for joining me! 🙏🙏😁
@@MachinistStefan I‘m honored when driving with you 🚈👍
Weer een mooie video Stefan altijd interessant om te zien en inderdaad die prachtige wolkenpartijen die je ziet😀👍
Genieten hè? 😍😍 Alle weersoorten kwamen voorbij. Heerlijk. 😁
Hello Stefan, Excellent videoing again with all the various weather conditions and some delays on the network on your travels. Fantastic to be with you with on yourney today. Much appreciated take care mate Brian ❤😊😊
Hi Brian! Thanks. I hoped this ride would be liked by many. And it did. Love to read comments like this. Thank you so much for the compliment. 😁😁 Cheers!
@@MachinistStefan I wish i could ride this ICM but i am from the USA with american trains
Wow- Groningen station looks very different from the last time I visited in 2017 !!! Thank you for this nice video. Very good done !!!
And huge construction is going on now. The compete station will be renewed. And yes, the old building will be saved as well. 😁😁
Thank You Stefan, i enjoyed this train ride viewing it from my arm chair here in Australia nsw 👍 Au
That sounds like a perfect setting to watch a cab ride! :D
@@MachinistStefan Ha Ha it sure was a arm chair view 😊
Mooie intressante video👍 Bedankt, ik heb ervan genoten.
Beautiful intresting vid 👍 Thanks, enjoyed it a lot.
Groet'n oet Grun', Tonny.
Thanks Tonny! Jij bedankt voor het kijken en reageren. Zegt het voort. 😍
@@MachinistStefan : Will do, komt in orde !
Thanks for the ride Stefan! Very relaxing!😉👍👍
And thank you for watching! 😁😁
Dankjewel Stefan! Ik heb echt genoten. Hier zit ik achter mijn werkezel - laptop - in Zwolle en ineens in de cabine van een trein en een rit naar Groningen met echte oer-Hollandse herfstluchten....op weg naar de stad van Rutger Kopland, een fijngevoelige mens en dichter van weleer! Nogmaals bedankt en een fijn wekend toegewenst!
Wat een heerlijke omschrijving van hoe je de video hebt bekeken. Love it! Dank voor het delen! 😁😁😁🙏
@@MachinistStefan: Tot slot, terugkoppeling wordt op prijs gesteld! Toedels uit Zwolle!
Een prachtige video over een bekend traject; goed om het nu ook 'vanaf de kop' te kunnen zien.
Genieten hè? 😍 Altijd leuk om een voor jou bekend traject te zien denk ik. 😁
Ein Interessentes Video ! Vorallem der Wassertropfen auf der Lampe ist interessant,der weiß nicht wohin Er will !!😂
Viele Grüße aus Hamburg, Michael 😊🤓
Hi Michael! 😁😁 Hahaha, always fun following where the water will go during the ride. 😂👌 Thank for for watching and commenting! Spread the word.
Thank you, for a wonderful cab ride!
Pleasure! 😁😁👌 Thank you for watching!
Een heel mooie video, Stefan. Bedankt !
Heel graag gedaan! Jij dank voor het kijken en reageren! 😁
@@MachinistStefan met plezier ! Ik ben geen bestuurder maar wel een oude gepensioneerde onderstation chef en eindelijk bediende bij de NMBS in Luik.
Oeh nice! Dan is dit natuurlijk misschien wel extra leuk om te kunnen meekijken. Eenmaal bij de spoorfamilie, altijd spoorfamilie! 😍
@@MachinistStefan inderdaad ! ;-)
Wow ! What an improvement in Hoogeveen. ! I wished we had trains like this Canada !!! Thank you for the beautiful videos you put up !!!
Pleasure is all mine. Thank you so much for joining the rides. Spread the word and have a wonderful day. 😁
Wonderful as always! Thank you so much Stefan!
My pleasure Lenny! Spread the word. And have a wonderful weekend!
Brilliant video as usual.
Thank youuu! 😁😁😁
Superb again as usual, enjoyed from Leicester (lester) U.K
Thank you so much James! 😁😁 Happy to read you liked the ride. 😍 Spread the word. Cheers from The Netherlands! 😁
The trip was nice and long, and that is what I like the most about this "long show." It just had me staying in the middle of my seat. 💙
Yeah! Haooy to read you liked the ride and stayed for the while ride as well! 😍 Spread the word. Thanks for watching and your great comment!
@@MachinistStefanYou are welcome and thank you for typing to me. Happy Railroading!🚋
Eindelijk Hoogeveen in 4K. Dit wordt genieten.
Yeah! :D Geniet! :D Lekker hard door de boog! :D
Schönes Video
Thank youuu! 😁😁😁
Very interesting shot of your cabin there at the beginning of the video. Very different to the other locomotive species you have shown us. Great video by the way.
Thanks Chris! Yeah ICM is a one of a kind train! 😍😍 We have to enjoy it for a few more years before it will retire after 45 years of service.
Mooie video, wat een prachtig uitzicht heb je.
Thanks! Ja, genieten hoor dit soort ritten! 😍
Mooi om te zien...
Thanks! 😁😁😁
Weer een hele mooie video meester !!
Dankjewel Theo! :D
Great sim right down to the raindrops on the windshield.
😁😁👌 Loved it? 😁
Best regards from Warsaw Poland Stefan💗💗
Cheers from The Netherlands! :D
Yes eindelijk de nieuwe Hoogeveen video
Ja, ik dacht dat anderen die wel al hadden geplaatst. Maar blijkbaar ben ik de eerste. Haha.
OK - I started watching this and stayed for the full trip - nice vid - relaxing. Always worried about that clicking sound... spent the whole ride trying to work out what it was.
Hi there! Thanks for watching the video. You mean the sound that repeats every 30-60 seconds? That's the dead man's paddle. We must step off it every 60 seconds to let the train know we're still present and awake. 😁😁
@@MachinistStefan - that makes perfect sense thanks - also congrats on your elections ;)
@_Hold_My_Beer_ Oeffff... The elections. 😂😂 We'll see what happens here now.
The cabin of this train model looks like a space ship. The view is so wide. One of the coolest cabins in the world.
I agree! 😍😍 Driving it in a few minutes again. See Instagram stories for that. Gotta love it! 😁
Goedde middag Meester , bij de onderdoorgang net buiten Zwolle zag ik dat je daar staan Zwolle - Mariënberg deze lijn loopt door naar Emmen vandaar deze opmerking. Groet uit Bergentheim Overijsel . Mooie rit !
Ha Albert! Klopt helemaal. Ik noem het altijd eerst volgende station waar sporen weer bij elkaar komen of opsplitsen. 😉😉
I took this train/connection many times since moving back to Groningen at the end of summer. If possible I always take the „koploper“ the comfort of that train is just unmatched. It was so cool to see this ride of your POV and to hear about all these things that normally happen behind the scenes and that you wouldn’t really know off as a passenger! And driving in this direction of course felt like coming home 🥰!
I wonder if I’ve ever driven with you then? If so thanks for the ride and for filming such a wonderful video and especially for all the extra explanations!!
Hi there Dominik. Thanks for the compliment. Happy to read you liked the ride and it brings you back home. 😁😁 Groningen is always a fun ride to make. Especially with the ICM. Pleasure is all mine. Spread the word. 😁
Mooie video Stefan, grappig om te zien ook hoe je uit Zwolle met regen vertrekt en later een blauwe lucht tegemoet komt met mooie wolkenpartijen erdoor. Fijn weekend.
Heerlijk hè dat typisch Nederlandse herfstweer? 😍 Kan ik zo van genieten! 😍
Dankjewel voor de video Stefan! Ben benieuwd als deze route straks ook op TrainSimWorld5 is te spelen!
Thanks! Van SIMS heb ik verder geen verstand. Dus geen flauw idee! 😁😁
❤❤❤😅bom dia Stefan oito horas da manhã no Brasil e já estou ligada nos seus vídeos que são muito lindos.😂😂😂 estou sempre com você nas suas viajens.
That's early! 😁😁 Thank you for boarding the train again! 😁😁😁
Al 31 jaar in bedrijf deze SFBK 4245! Toen was ik 22 bij de inbedrijfstelling ervan in Krefeld namens de firma Holec. Nu 53 en hij draait nog steeds (en voorlopig nog wel even). Alle wagens werden afzonderlijk getest. Een SFBK en A wagen waren het minste werk. Zo'n 2 dagen kreeg ik daarvoor (alleen). Een MBDK en MB wagen, 2,5 tot 3 dagen (bomvol met bekabeling en apparatuur). Na 9 dagen een stel compleet en alles schakelen en testen voor 1,5 week met 2 man. Hi power kreeg de bolide in Aken. Dat hadden we in Krefeld niet ter beschikking destijds. Amper voor te stellen maar ik had collega's die al vanaf de eerste serie eraan werkten sinds 1977! 😉
Wel machtig mooi hoor! 😍😍😍 Toen werden de treinen nog gewoon in NL gemaakt. Nu niet meer denkbaar. 😅 Alleen modernisering doen we nog.
Bravo pour la vidéo
🙏🙏😁
zo weer heerlijk getreind met Stefan,,,
Yeah! Super! 😁😁
Superb score 😃👍thank you very much for this trip in your friendly company.
Thanks! :D And thank you so much for watching and commenting. :D Spread the word! :D
mooie video! onlangs nog op zaterdag Groningen/Den Haag C retour i.v.m. een bijeenkomst van de SP in de Tweede Kamer. Alles perfect op tijd maar toch wel een lange reis van zo'n 7 uurtjes...
Thanks! 😁😁 7u? Niet alleen met trein mag ik hopen? Dan is een enkele reis zo'n 2,5u volgens mij.
nee, 3.30 minuten enkele reis, maar we hebben gezellig en nuttig gesproken/overleg gevoerd@@MachinistStefan 't blijft lang omdat je deels toch om de v/m Zuiderzee gaat
Denk dat dat door werkzaamheden kwam dan. Normale route Groningen - Den Haag duurt namelijk 2u en 37 minuten. 😉😉
Finally caught the storks' nest at 24:38. Took me a few goes, as I thought it was earlier at first.
👌👌👌😁
Leuk om ook deze kant van Nederland eens op te rijden. Drenthe en Grunn zijn prachtige provincies. Daarom ben ik al 14 jaar een import-drent ;)
Ik geef je geen ongelijk! 😁😁 Prachtige omgeving idd! 😁😁
Misschien moet ik binnenkort weer eens de trein van Den Haag naar Zwolle pakken om deze reis te mogen maken. Bedankt voor het beeldmateriaal! Heel vet.
Heel graag gedaan! En zeker eens doen! 😍😍
Awesome footage and beautiful landscape around. Only the windowreflections on the speedometer are a bit disturbing. Maybe you can change the cameraposition to the opposit side or put a little cardbordcover in front of the windows.
Thanks! :D Haha, can't do anything about the speedometer. I can't hang the camera in front of it because I need sight on the speedometer myself. ;) Safety before fun. :)
Stuk verbetertraject Hoogeveen.
Mooie uit zicht weer genieten op hoog niveau.
Van uit de koploper.
We konden het niet beter treffen voor deze opname. Zonsopgang, regen, zon, wolken, gladde sporen, ICM, herfstkleuren én Hoogeveen nieuwe situatie! 😁
Great to see another ICM video ❤️❤️❤️❤️❤️
Whoop whoop! The almighty ICM! :D
Mantap juragan
Thank youuu! 😁😁
Bij Marienberg komt het spoor vanuit Almelo samen met het spoor naar Emmen is, trouwens sinds een paar jaar gaat de trein vanuit Almelo door naar Hardenberg.
Dat klinkt correct idd! 😁
Was weer gaaf Stefan!
Dankjewel Cisca! 😁😁😁
Gave video en zekers bij Hoogeveen 👍👍
Thanks Edwin! :D
Mooie weekend Stefan 👍🚄😄
Happy weekend Tony! :D Enjoy the ride! :D
As per previous comment, I missed the Stork nests. Might have to go back and look again. Saw the "big trousers" hehe stop a couple back. "broek" We are seeing our podiatrist tomorrow the "van den Broek" guy. Boren in Aussie of Dutch Dad and Aussie Mum. Thanks once again for great video. Sorry I have not been by here in a while. Should share with you some of my tram video preparation.
Haha, yeah "van den Broek" is typical Dutch. The stork nests can be found on top of the catenaries before and also after Hoogeveen. 😁😁 You haven't missed any videos BTW. The last one was two weeks ago.
@@MachinistStefan OK Glad I am caught up. Think I can hear train sounds a bit better these days. Someone commented a little while ago about how close you are to the overheads in your favourite engine. Not sure it was on yours or Vincent's run. Saw those blue and white trains we only see in the area where you were as well. Do so wish I could come over but alas, just have to be content riding along on here with you and Vincent etc.
@geoffreymoore1510 At ICM were indeed pretty close to the wires. Love that. Gives a great effect. And who know you'll be visiting ones. 😁😁👌 More than welcome!
@@MachinistStefan How I wish. How much longer til the ICM's are withdrawn?
A few more years. Depends on how quick news trains will arrive.
Weer een mooie rit van je 😊😊😊😃😃😃👍👍👍
Thanks! En graag gedaan! 😁😁
Blijft voor mij het mooiste model que trein. Mooi om het zo te zien vanaf de werplek. Als passagier zien we dit helaas nooit.
Thanks! Ja, ICM blijft bijzonder idd. Heerlijke werkplek. En gelukkig hebben we tegenwoordig UA-cam in hoge kwaliteit. Kan iedereen meegenieten! 😁😁
Opgegroeid in Assen, familie in Hoogeveen en Zwolle.
Dus deze rit, oh man, ik herken zelfs de geluiden :)
Heerlijk hè om zo'n rit dan een keer zo te bekijken? 😁
Ik heb weer genoten, fijn weekend Stefan ❤👊🏽
Super om te lezen! 😁😁
Mooie vecom ;)
Alleen veiligheidsgesprekken hoeven nog te voldoen aan VECOM. Informatieve gesprekken niet. 😉😉
The view from this high cab position is great for enjoying the scenery, and it's quite satisfying, for some reason, that the front light fixture fits precisely the width of the track from this position :) I read somewhere that these trains are due to be phased out, which will be a shame if that's so.
Hi! :D I totally agree with you. The view from the ICM is the best. :D ICM will do service until 2028. Until then many of them will earlier leave service to maintain the rest of the train float with. But you'll have a few more years before the end. :)
Hallo Stefan dankje wel voor weer een mooie video rij je ook wel eens van Adam naar den-helder of hoorn noord-holland zie graag reacie
Ha Frans! Thanks! En jazeker! Scroll gerust door mijn video's heen. Dan kom je die ritten vanzelf tegen. :D
Friday, and a new MS ride 👌😊👍
Yayyyy! :D Enjoy the ride! :D
Weer een mooie video en met ICM. Lekker genieten 😀
Yay! :D Blij dat je genoten hebt! :D
Leuke rit weer en mooi dat hoogeveen 140 is alleen merk vaak wel met cabineritten van de icm dat je niet bij de moterbak zit want dan heb je nog dat leuke optrek geluidje
Klopt helemaal! Deze cabinerit zat de motorbak achterop. Die keuze is niet aan mij natuurlijk. 🤣🤣
Very nice Video!
🌵🌼🇮🇳🌼🌵
Thank you Taslim! :D Did you like the high speed passing of Hoogeveen for the first time? :D
Echt mooie filmpjes, maar ik zou het mooi vinden om een iets ruimtelijker beeld van de cabine te zien waarin alle bedieningspanelen te zien zijn/bedient worden. Ik weet niet ofdat dat toegestaan is, maar dat geeft wel meer inzicht in wat de machinist allemaal moet doen.
Dat is helaas niet toegestaan van de NS.
Dat is idd niet toegestaan. We mogen geen bediening van de trein in beeld brengen. Daarom breng ik de stuurtafel alleen aan het begin in beeld.
What is the locomotive model? It looks futuristic
It does! 😁😍 One of the carriages of the train functions as the locomotive. Same look as the other side of the train. 😁👌
I enjoyed the ride, thanks for taking me with you
Pleasure! 😁😁👌
Paling seru emang berada di dalam kereta pas lagi hujan...
In that case you must stear the wheels yourself. I prefer the train over de car. 😁
Mocht vandaag van Amersfoort via Zwolle naar Twello. Kapotte trein stond in de weg. Helaas eerste deel geen ICM maar staan in zo'n verbouwde DDAR, ben even vergeten hoe dat nu heet. Bij zitplaatsen in ieder geval beter dan een Virm
Dat klinkt als een avontuur! 😁 Jij blij dat je met een DDZ (die naam zocht je) werd opgescheept dan.
@@MachinistStefan niet echt. Oma woonde vroeger in Emmen; ik weet de weg.
Opgegroeid in Schiedam. De reis werd vroeger gemeten in gelezen kameleon boeken. Schiedam Nieuwland-> Emmen was normaal 3.🤣 Behalve die keer dat ik als 5 jarige voorin de hondekop mee mocht.
Stuk beter bij Hoogeveen. Heerlijk met ICM in de herfst
Ja, is een mooie upgrade voor Hoogeveen idd! 😍😍 En ICM blijft toch altijd wel speciaal hoor!
Prachtige rit weer, Stefan. Ik snap dat het een verademing voor jou en je collega's is als een 80kmh bocht naar 140kmh opgewaardeerd wordt. Scheelt het nodige (onnodige) tijdverlies en energie.
Prettig weekend.
You make it look & feel so simple
Keep up the good. work you do. Thanks.
Thanks guys! 😁😁
En Eddy. Idd, heerlijk doorrollen ipv uitrollen naar 80km/u. Scheelt weer een volle minuut voor reizigers dit. 👌👌
😊zo,dat was weer een mooie rit,bekend terrijn,afslag Wijster kalimieteiten centrum.rampen bestrijding jammer van het natte weer. ik had nog 1 foto gestuurd op email,al gezien? fijn weekend en wat zon erbij Mr.Stefan. greetz:🍐Peer.🍻cheers.
Heerlijk hè. Prachtig herfstweer juist als je het mij vraagt. Prachtige wolkenpartijen, zonsopgang, regen, herfstkleuren, glad spoor en de situatie bij Hoogeveen. Van alles wat. Dit zijn de lekkerste ritten als je het mij vraagt. 😁😁 Geen foto van je ontvangen. Wel een video van die karretjes. Superleuk 😂
😊ik heb de foto net verstuurd.@@MachinistStefan 😊greetz:Peer.
@MrPeerum Gezien! Leuke oude Gopro's!
about 1/3 way through - working on it. As an artist I love love love the morning light. And the you are there wide angle view - the best
the "widened curved track does not appear to be recent construction?
As an artist the morning light and sunrise are gorgeous light
Can you feel or hear the wheels slipping on the slippery track? Would something be done about the slipper section and/or let them dry naturally?
Yeah! Thanks Paul. Enjoy the other 2/3 of the ride! 😁
Mooie rit !
Thanks maestro! Jij ook weer. Lekker met met ICM over het lijntje Ede. 😁
Mooi dat deze route ook in Train sim world 5 komt, eerste Nederlandse route!
Oooehhhh dat is wel leuk dan ja! Kun je het avontuur namaken! 😁🎉
Ik ben al veel te lang niet meer op dat traject geweest. Laatste keer had Hoogeveen nog een aansluiting naar het industrieterrein :) En Assen is ook behoorlijk veranderd!
Oh, dan ging er een wereld voor je open in deze video denk ik. 😁😁👌
Wow!)
:D
Nice video, ik kwam jou laatst tegen in Eindhoven
Thanks! Ah ja! Nog een leuke opname geworden? 😁
@@MachinistStefan zeker weten
Weer een mooie rit meester
Thanks! Dank voor het kijken! Zegt het voort. 😁😁
Weer een mooie video .Met stop in mijn woonplaats Assen
Dankjewel! :D Leuk he om het eens vanuit de cabine te zien ipv een reizigersraam? :D
Zeker weten. Ik volg u al heel lang en geniet met volle teugen.
Hi Stefan. I just knew you would make up 3 minutes by ASSEN 👍
I had to drive it to the max. But it worked! 😁😁😁
Jippie! Nieuwe video! Ik zelf woon in Kampen, dus ik kan die trein nooit halen omdat mijn trein uit Kampen om 13 aankomt en die trein 15 vertrekt.
Yeah! Veel plezier met de rit. Ja, die overstap lukt vaak niet idd. Te krap. Gelukkig gaat er een paar minuten later een sprinter. :)
Goede mooie video, mr Stefan.
Ja het blijft een probleem met die bladeren op de rails en de prut die er overblijft als een 🚆🚆 gepasseerd is.
Het ziet er nu tof uit in Hoogeveen en had op een video dit al eerder gezien maar de tractie was toen een DBC 189.
Nu nog de ellende van Meppel oplossen waar vertragingen schering en inslag zijn. 9 uren per maand zijn geen uitzondering. Tip voor ProRail: hef het emplacement waar Defensie materieel werd geladen op, herleg de sporen. Groet uit Zandvoort.
Heerlijk hoor die herfst. Maakt ons werk ook zovee mooier met dit weer. Uitdaging houden we wel van. En nice! Ging die toen ook lekker 140km/u door Hoogeveen? Of was het een goederentrein? Bij Meppel is nog flink wat te verbeteren idd. Viersporig naar Zwolle zou niet misstaan. Maar dat is een ver van ons bed show vrees ik. 😁😁
@@MachinistStefan
Goedenavond.
De eerste video na ingebruikname Hoogeveen was een goederentrein naar België. Snelheid: 80 km/h. Vernieuwing al afgesproken tussen Friesland en Drenthe binnen 4 jaar. Defecten ligt alles stil.
@roelofvenema6500 Ja, dat hou je als je een flessenhals houdt. Hopelijk gaat de Lelylijn hier iets moois in betekenen. 😁😁
@@MachinistStefan
Goedemorgen, Stefan.
De Lelylijn en Saksenlijn ( Emmen -Stadskanaal ) duurt daar nog wel 10 a15 jaar voor daar de schep de grond in gaat.
Maar dat zijn ze in het noorden wel gewend.
Wat 🚆🚆 betreft komt het noorden en oosten er al jaren bekaaid af. Dit weekeinde dienst, werk ze. Mooi weekeinde.
@roelofvenema6500 Tjah, er wonen natuurlijk ook een stuk minder mensen. NS probeert er iig het maximale uit te halen voor de reizigers. Er moeten straks ook weer meer treinen gaan rijden. Ben nu weer aan het werk idd (even pauze). Jij ook een goed weekend!
Добрый вечер Стефан. Много раз бывали в Нидерландах, но ни разу не удалось проехать на местных поездах. Всегда были на машине. Поезда серии, на котором вы едете, всегда приковывали к себе внимание из-за каплеобразной, высоко расположенной кабины машиниста. спасибо за видео. Мне понравилось видео с поездкой из Роттердама в Амстердам.
Thanks! Yeah the ICM trains are wonderful train to be driving with! 😍 You can still enjoy them until 2028. 86 of the ICM trains will be running until then.
Ik weet niet waarom ik graag in de regen reis, maar toen hadden we zon, een mooie reis, met veel viaducten die onder de sporen doorkruisten, en een permanent waterkanaal dat de reis begeleidde. Groeten uit Argentinie
Hi Marcello! Reizen in de regen is heerlijk idd. Zolang je zelf maar lekker binnen zit. Op de fiets zal het iets minder prettig zijn. Haha. 😁😁😁
@@MachinistStefan tot de volgende treinreis
Ongelooflijk een icm met schone raam 🎉
Die zijn wel uniek idd! 😁😁😁
Wow, saya berasa menjadi masinis spur
:D :D
Nou Stefan,ben net abonnee geworden en vindt het nu al leuk.
Dat is geweldig om te lezen! Welkom aan boord van mijn kanaal. :D Bovenaan mijn kanaal staat altijd de volgende publicatiedatum genoemd. :D Kun je die in je agenda zetten.
Hoe zit dat nou met die overstappen in Zwolle? Ik had zondag de situatie waar ik uit Groningen kwam (dus niet stoppen in Meppel) maar in Meppel moesten we wachten op trein uit Leeuwarden (waar ik in Zwolle naar moest overstappen) waardoor wij met +8 en andere trein met +5 aankwam net de overstap onmogelijk makende. Ik heb het nog geprobeerd door iederen die voor de deur stond om nee te rennen, zag dat deuren al dicht waren dus probeer het naar deur van conducteur die nog open stond, conducteur moet rennende massa gezien hebben, en er was echt maar 30 seconden nodig geweest. Ik ben uiteindelijk net een hartslag van ongeveer 150 weer terug in de trein waar ik uit kwam gestapt en kon in Amersfoort weer gaan sprinten en door mijn snelle beslissing om over Amersfoort te gaan was ik nog om de zelfde tijd thuis , maar wel twee keer vol moeten sprinten veel te laat in de avond en daardoor slecht geslapen. Wat zou de teden geweest zijn echt niet te wachten hier, de hele verbinding werd ook doodgezwegen door de conducteur, geen excuses, geen reden, helemaal niets.
Dat is echt per situatie verschillend. Maar de trein uit Groningen zou in principe de trein uit Leeuwarden moeten inhalen op Zwolle. Dus daarmee zou die overstap ook goed moeten gaan. Bij vertraging moet altijd door de treindienstleider worden gekeken naar wat op dat moment het beste uitkomt om zo min mogelijk reizigers tot last te zijn. En daarnaast ben je afhankelijk van het personeel aan boord die een overstap ook nog moeten kennen en hem aan moeren zien komen. Dat laatste ging waarschijnlijk mis in de situatie die je omschrijft.
Het eerste wat me opvalt: digitale ATB gong? De overgang van 40->60 net Zwolle uit klinkt wel erg als een SLT namelijk :)
Ja, er zijn idd veranderingen doorgebracht in de ATB-installatie enkele jaren geleden. :D
Mooie rit, jammer dat je binnenkort de troon van de Koploper za; moeten verlaten. Maar er komt materieel met een mooie kopvorm voor terug, zullen we maar denken. De ICNG....
ICNG is zeker een mooie vervanger. Maar ICM zal deels ook nog zeker een aantal jaar meerijden hoor. Dus komen nog genoeg video's van. 😁😁
35:59 Assen (gladde sporen) Geen magneetremmen gebruiken?
Dat is een noodremming. Dat doen we alleen de trein ongecontroleerd gaat glijden. Als we dat bij ieder moment van gladde sporen gaan doen rijden er aan het eind van de week geen treinen meer omdat ze allemaal "vierkante wielen" hebben. 😉😉