哥倫比亞航空8250空難-波音737在跑道前幾十米墜毀，致命“視覺黑洞“！

2010年8月16日在哥倫比亞聖安德列斯墜毀，導致乘客加機組員共131名中有119人受傷，2人遇難。 在降落時高度過低，進而直接撞上地面。 後經調查認為機組在轉換機型時訓練不足，機長在當天降落時又使用駕駛螺旋槳飛機的舊習慣（對準跑道頭）而忽略跑道降落燈的訓示，加上當天的大雷雨使機長出現“黑洞”幻覺，未注意飛機高度過低，進而使飛機墜毀。

[@hayama2363]

唉，真的不用太責怪機長，在突然天氣驟變的落地前30英尺時間裡，沒有全機墜毀，已經是很不錯了，機長是是有些固執和固有經驗的影響，但能讓副駕駛注意各種細節，在最後階段喊出復飛，可能是挽救了他們的一個舉動，不會因此摔得更重，更遠離跑道吧⋯⋯⋯⋯

[@lacocoface431]

我听了很长时间，都不知道该事故发生在哪一年

[@liyu2180]

韓國也是737

[@crazygig0914]

一堆小公司都是能省則省 在哪都一樣 資本嘛

[@weishen5938]

11:39 Who the fk is this？

[@scaxxce9022]

嗯哼 波音作悪多端 為了保護更多生命務必請保持罪後一點尊嚴退出厤史退出市場

[@加薏仁-j4o]

飛行員錯誤判斷，騷操作
跟波音有啥關係？

[@王彪-x7j]

韩国再次上演

[@scaxxce9022]

嗯 這非一般空難而是波音所造成的災難