현재 14년식 모닝 타고 있는데 다음 주에 캐스퍼 모던 MPI 출고되서 참고 하려고 캐스퍼 영상들 여러편 보고 있어요. 우선 예전 경차보다는 캐스퍼가 훨씬 승차감이 좋고 가속성 힘이 향상되었다고 하네요. 주로 서울시내에서 직장까지 편도 8키로 주행하는데 얼마나 신호대기가 많고 뭔 방지턱이 수십곳을 넘고 여기저기 어린이보호구역이 천지에요. 요즘엔 노인보호구역까지 ..차를 50키로 이상 주행할수가 없고 시속30만 넘어도 네비에서 삑삑 거립니다. 1년에 겨우 손꼽을 정도 가평처가에 가려고 간선도로 타지만 명절이나 연휴 나들이 차량들에 속도 제대로 못내고 차들이 밀려있어서 답답하죠. 결론적으로 뻥뚫린 고속도로 매일타지 않는이상 터보 필요없어요. 썩은 경차 구형모닝도 깜박하면 시내에서 속도제한 30이 금방넘어가서 범칙금과태료 12만원에 벌점 먹어요. 우리나라는 엔진성능 좋은차 필요없고요. 골목길 운전 어린이보호구역 안전을 위해 후방카메라는 필요하죠. 연비도 터보가 훨씬 안좋아요. 직분사로 그렇게 휘발유를 태우는데 경제성도 떨어져요. 경차에 터보 달아서 슈퍼카 프리미엄급되나요? 경차답게 경제적이고 환경친화적으로 안전하게 타는거 강츄에요😊
캐스퍼 액티브 주행 중 영상 녹화는 하지 않았습니다. 이전에 캐스퍼 터보 연비 테스트는 여러번 했었고, 블로그에 시승기도 올렸던 터라 이 영상을 찍을 당시에는 캐스퍼 액티브 영상은 따로 찍진 않았죠. 캐스퍼 액티브와 관련된 내용은 아래 링크를 통해서 보실 수 있습니다. 링크를 통해 보시면 캐스퍼 액티브로 장거리 실연비 테스트한 내용과 주행 성능에 대한 내용이 포함되어 있습니다. blog.naver.com/nbarice/222564556187
현재 14년식 모닝 타고 있는데
다음 주에 캐스퍼 모던 MPI 출고되서 참고 하려고 캐스퍼 영상들 여러편 보고 있어요.
우선 예전 경차보다는 캐스퍼가 훨씬 승차감이 좋고 가속성 힘이 향상되었다고 하네요.
주로 서울시내에서 직장까지 편도 8키로 주행하는데 얼마나 신호대기가 많고 뭔 방지턱이 수십곳을 넘고 여기저기 어린이보호구역이 천지에요.
요즘엔 노인보호구역까지 ..차를 50키로 이상 주행할수가 없고
시속30만 넘어도 네비에서 삑삑 거립니다.
1년에 겨우 손꼽을 정도 가평처가에 가려고 간선도로 타지만 명절이나 연휴 나들이 차량들에 속도 제대로 못내고 차들이 밀려있어서 답답하죠.
결론적으로 뻥뚫린 고속도로 매일타지 않는이상 터보 필요없어요.
썩은 경차 구형모닝도 깜박하면 시내에서 속도제한 30이 금방넘어가서 범칙금과태료 12만원에 벌점 먹어요.
우리나라는 엔진성능 좋은차 필요없고요. 골목길 운전 어린이보호구역 안전을 위해 후방카메라는 필요하죠.
연비도 터보가 훨씬 안좋아요. 직분사로 그렇게 휘발유를 태우는데 경제성도 떨어져요.
경차에 터보 달아서 슈퍼카 프리미엄급되나요?
경차답게 경제적이고 환경친화적으로 안전하게 타는거 강츄에요😊
터보모델은 4단오토 갔다버리고 6단 오토나 CVT 달아줬으면 좋겠슴.
구매전에 자유로 및 외곽돌에서 시승해봤습니다ㅏ. 연비를 감안하지 않고 터보를 할지 둘다 몰아본 결과 mpi 선택했습니다. 경차임을 감안하면 100정도는 큰 무리 없습니다. 그리고 터보 소리는 직접 들어보세요.
모닝은 하위 트림에서 애초에 터보 선택도 불가능했죠. 캐스퍼는 깡통부터 95만원에 선택 가능하니 무조건 필수라고 봅니다. 운전할 때 쾌적함이 차원이 다르죠.
공감합니다 ~
시승신청은 오래 걸려서 터보 랜트해서 타봤는대 승차감이 너무 힘들더라고요. 방지턱 넘을때나 요철구간 지날때 좀 힘들더라고요
@@IronMan....... 승차감은 모닝이나 레이보다는 좋은데 스파크보다는 못하더군요.
안전을 고려해도 터보를 선택해야하는게 팩트네요 고속도로한번이라고 타면 의심할여지가 없이 터보선택 ㅎ
궁금했던 부분이었어요
감사합니다 😊
걍 경차 안사는게 답.
근데 굳이 살거면 터보 넣으세요.
고속도로, 오르막 절대 안간다 마트 마실만 간다 그러면 안넣어도됨
진짜 캐스퍼는 무조건 터보
50~90저속운행하는
사람들에게는편하네요
빨리가도5분10분입니다
누가뭐래도안전운전이죠
이영상엔 기본만 나온거죠??
혹시 터보도 나왔다면 시간구분 부탁드려도 될까요?
캐스퍼 액티브 주행 중 영상 녹화는 하지 않았습니다.
이전에 캐스퍼 터보 연비 테스트는 여러번 했었고, 블로그에 시승기도 올렸던 터라 이 영상을 찍을 당시에는 캐스퍼 액티브 영상은 따로 찍진 않았죠.
캐스퍼 액티브와 관련된 내용은 아래 링크를 통해서 보실 수 있습니다.
링크를 통해 보시면 캐스퍼 액티브로 장거리 실연비 테스트한 내용과 주행 성능에 대한 내용이 포함되어 있습니다.
blog.naver.com/nbarice/222564556187
시속100키로일때 알피엠 회전수 어느정도 되나요?
100 정속주행시 터보는 2200~2300 부근
자연흡기 MPI는 3000 부근 나옵니다.
캐스퍼 15인치랑 17인치랑 연비는 차이가 많이 나나요?
일반적으로 휠 인치가 작으면 연비가 좋지만 캐스퍼 휠 인치별 연비 비교를 해보지 않아서 실연비 차이가 얼마나 날지는 모르겠습니다.
무조건 터보해야 합니다 차이 많이나요 노멀하면 계속 후회할듯
캐스퍼 액티브가 모닝 T-GDI 엔진과 같은 엔진으로 아는데 혹시 관리하시는데 팁이 있을까요?
일반적인 주행 조건을 기준으로 크게 특별한 관리가 필요하진 않습니다.
모닝 터보 gdi를 17년부터 운행해온 경험으로는 소모품 관리나 기타 차량 관리는 일반 차량과 별반 다를게 없었구요.
현재 차령이 4년이 넘었는데 여전히 신차때 컨디션 거의 그대로 입니다.
아주머니 차주 빼고 뭔 필요있냐 싶어 노멀 선택한 사람들 100프로 후회합니다. 경차는 특유의 운전법(4단변속기)이 있어서 무조건 탄력주행 해야하고 그냥 2000씨씨 타듯 밟으면 3000키로 탔을때
연비 9정도로 고착되게 되죠.
맞습니다.~ 경차를 타시겠다면 무조건 터보 강추합니다.
터보사야긋네여ㅋㅋ
GDi 엔진.. 매연규제될 가능성 있을까요?
가솔린 엔진들도 규제가 강화되서 차종에 따라서는 GPF가 들어가기도 합니다.
3기통 터보 gdi? 현기 gdi를 뭘믿고 추천하눈지요
경차 마티즈800cc도 달리는것 문제없다요 딱지끊고 벌점낼려하면 1000cc 캐스퍼가 더 유리할걸요
경차타면서 왜그리 급하고 빨리가려합니까?
걍 살살 달려요 안전하게...
출력이 여유로우면 운전이 더 편해지는거지 속도내서 달리는거랑 상관없습니다.
말하신대로 800CC 마티즈도 제한 속도 넘기는거야 가능하죠.
무리해서 다른차 흐름 깨고 위험하게 질주하는건 자동차의 출력이 문제가 아니라 운전하는 사람의 문제죠.
요즘경차는 터보필수
애초에 대한민국 민식이법 때문에 고 배기량 차 타도 성능 못 끌어냄
14:15 흐름 타령하다가 10중 추돌사고 같은 것에 무조건 엮인다.
다른 차량들이 과속한다고 같이 따라서 차간거리도 짧게하고 다니다가는
남들 죽을 때 같이 죽는 거야.
도심 연비가 10m/l 를 못 넘네... 실화냐? 머스탱도 이거보단 잘 나오겠다.
영상 마지막에 최종 연비 리터당 18 넘었는데요?
이런글쓰는애들 머스탱 살돈도 없고 걍 보면서 글끄적 ㅅㄱ
ㅋㅋ 어떻게든 깔려고 머스탱이 연비가 뭐가좋니 직접 끌어보고얘기하는건지 ㅋ
중형이면 가능할수는 있으나... 머스탱 2.3이면 시내에서 잘나와도 리터당 8km 정도일겁니다
시내 14이상 잘나옴
웬만하면 3차선으로 주행하길ㅡㅡㅡ
2차 선은 추월할때 들어가고! ㅋㅎ
고속도로도 아니고 대형차도 아닌데 왜 그래야하죠?
국도에서 그런 의무가 있나요? ㅋㅋㅋ 무지성이거나, 잼민이거나 ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빠러리 달리려면 걍 스포츠카 타세요
ㅋㅋㅋ 레이유저가 하는말인데 냅둬요 ㅋㅋㅋ